Meusburger Nisko-Utovarivačka Građevinska Mašinerija na prodaju (14.799)

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09TS3011F0M49798 Prva registracija: 26.06.2015 Hnodpjrmhmujfx Acmjl Nemački tehnički pregled (HU) dospeo Sopstvena masa: 10.380 kg Sila na sedlu: 24.000 kg – tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Kraljevski zupčanik 3,5" (zamenjiv) – visina priključivanja: 1.350 mm Prečnik zaokreta napred: 1.770 mm – pozadi: 2.310 mm Dimenzija B na poluprikolici cca 11.865 mm ----Platforma sa podignutim sedlom: 3.655 mm Dužina niskopodnog dela: 9.445 mm – Visina utovara cca 560 mm Širina niskopodnog dela: 2.750 mm TELESKOPIRAJUĆA do 3.500 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA BPW osovine – doboš kočnice, Vazdušno vešanje – uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm 3. osovina: kao upravljiva zadnja osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Hidrauličko upravljanje sa pumpnim agregatom na prednjem zidu Centralni sistem za podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez nove TÜV homologacije. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo pripremiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.100 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 13.760 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 14.180 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.630 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: narandžasta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Niskopodni prikolica iz prve ruke, redovno servisirana u radionici i u veoma dobrom stanju!!! Ispod 400.000 km NOV TÜV (tehnički pregled), Na zahtev uz doplatu dostupna vučna jedinica MAN TGX 18.440 BLS, godina 07/2015, 400.000 km, 3x BPW ECO osovine sa vazdušnim ogibljenjem, 1. osovina podizna, 3. osovina upravljiva sa električnom i mehaničkom blokadom. Upravljanje pomoću dva hidraulična cilindra preko radioupravljanja omogućava upravljanje 3. osovinom prilikom manevrisanja, Ukupna masa (sa 2-osovinskom vučom) 48.000 kg, Ukupna masa (sa 3-osovinskom vučom) 57.000 kg, Sila pritiska na sedlo 18.000 kg, Nosivost (sa 2-osovinskom vučom) 28.500 kg, Nosivost (sa 3-osovinskom vučom) 36.000 kg, Zadnje osovinsko opterećenje 30.000 kg, Prazna težina 12.100 kg, Ukupna širina 2.550 mm, Dužina prednje platforme oko 4.015 mm, prednji nagib oko 500x56 mm, Dužina donje platforme oko 9.750 mm, zadnji nagib oko 1.000x100 mm, Visina platforme oko 920 mm, Visina sedla oko 1.120 mm, Prednje potpore sa brzim spuštanjem, Zadnja hidraulična podpora napajana preko elektro-hidraulične jedinice za rampe, Međuosovinsko rastojanje 1.310 / 1.410 mm, Centralno podmazivanje mastima sa električnom pumpom, LED radna svetla, Pod: rešetkasti pod od presovanog čelika 30/30/5 mm (toplocinkovan) preko cele utovarne površine u donjem ležištu, rampama i na visokoj platformi, Rampe za uspon: dvodelne rampe specijalne izrade sa mehaničkim produženjem, dužine oko 2.850 + 1.850 mm, sa nagibom najviše 8°. Širina rampe oko 800 mm, po sredini se može sabiti do oko 50 mm. Bočno hidraulično pomerive na ukupnu širinu 2.750 mm. Nosivost 25 t. Upravljanje rampama preko hidraulične pumpe. Napajanje preko NATO utičnice, Hidraulično podizna rampa na prednjem delu oko 3.450 mm duga za prelaz na visoki deo preko cele širine vozila, nosivost 10 t, 5x PVC sanduka za alat 600/450/400 mm, Električni vitlo ALPHA 17,5, 24 V, vučna sila 8,0 t, sa čeličnim užetom 25 m x 12 mm, sa kukom, uključuje prozor za vođenje užeta i daljinsko upravljanje/ + kabl daljinsko upravljanje, Ukupno 64 teška prstena za vezivanje (8 t), Hnjdpfxsyigq Rs Acmel Farbanje RAL 2002 krvavo narandžasta, Pneumatici 235/75R17,5 10/10/11/11mm 6/7/7/7mm 9/7/8/9mm, Na zahtev sa lizingom/finansiranjem - brza obrada, čak i bez učešća! Detaljne informacije i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju. Podaci, slike i opisi nisu garancija! Oprema se po potrebi dodatno proverava. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju i prenosu podataka. Greške i međuprodaja su mogući. Hvala Vam na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. Naša usluga: Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu, Izvozničke tablice na 30 dana uključujući osiguranje, EUR-1 + svi carinski dokumenti za izvoz, TÜV / SP / UVV / ispitivanje tahografa / ugradnja OBU, Profesionalan transport do kupca, Transfer sa aerodroma Štutgart / stanice Sindelfingen do nas po dogovoru, Dogradnja dodatnih delova kao i druga individualna prilagođavanja po dogovoru moguća.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.700 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – prva registracija: 03.03.2009 Nemački tehnički pregled (HU) do 03.2026 – sigurnosna provera (SP) do 09.2025 BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Hnsdpfxew Nt T Us Acmjl Podesiva vučna ruda – uvo 40 mm – visina vuče oko 350 mm PLATFORMA SA UDUBLJENJIMA ZA TOČKOVE – sa nosačima za aluminijumske rampe, BEZ RAMPI!!! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara u spuštenom delu: 870 mm Centralni sistem za podmazivanje Kutija za alat Pneumatici: 235/75 R 17,5 Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Odlučujući je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49892 Prazna masa: 7.080 kg Nema važeći tehnički pregled (DE HU potrebno) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: podizna Osovina 3: upravljana trenjem Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm 2 para džepova za točkove uključujući izvlačive poklopce i odvojivo drveno postolje 2 para džepova za točkove sa poklopcem, između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulički izvlačivo – vučna kuka Ø 50 mm Hidrauličko produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Hjdew Hilpopfx Acmjnl Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Promene, prodaja pre sklapanja ugovora i greške su izričito moguće. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Hodpfow Etd Tox Acmenl Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 04/1971, ukupna širina: 2.010 mm, ukupna visina: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 1971, Oprema: ABS, dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) Hsdpsxt Rxhofx Acmjnl = Napomene = Moessbauer prikolica sa platformom i ceradom za građevinske mašine 1 osovina, u odličnom stanju sa ručnom dizalicom Gume: 60% GR250-15/14PR IDNR7700 Svi podaci su bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Radujemo se vašem dolasku na konsultacije. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto-kući. Molimo vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete kod nas, nudimo kompletnu realizaciju putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, isporučujemo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolja cena, maksimalna sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja. Rado uzimamo vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših slika, čak i bez posete auto-kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam zagarantovanu maksimalnu cenu. Na zahtev, isporučujemo vaš novi "polovnjak" širom Nemačke direktno do vaše kuće i uzimamo vaše staro vozilo u zamenu – finansiranje i lizing moguće. Brzo odobrenje i zatvaranje starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, dostavna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno na lageru više od 400 vozila. Sve informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema mora da se proveri posebno od strane kupca. Ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV), rado ćemo vam ponuditi uslugu našeg partnerskog servisa. Greške i međuprodaja su mogući. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 1.300 kg Nosivost: 1.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg Prodajna cena: € 900, US$ 1.040 PDV/poseban poreski tretman: PDV odbitak moguć

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Meusburger MPS-3 Hnodoynaf Ujpfx Acmsl Godina proizvodnje: 2012. BPW osovine nosivosti 10 tona. Težina: 12.500 kg. Nosivost: 32.500 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Opterećenje na poteznoj čiviji: 15.000 kg. Produživa dužina do 7 metara. Hidraulika na NATO priključak sa kamiona. Centralni sistem za podmazivanje. Daljinsko upravljanje putem radija. ABS, EBS, ALB sistemi. Krov podesiv po visini. Powersteering – tri upravljačke osovine. Vazdušno ogibljenje. Twistlock sistemi. Klizni krov. Unutrašnje dimenzije: Dužina: 13.590 mm Širina: 2.490 mm Visina unutar: 2.900 mm Visina poda: 1.120 mm Gume: 235/75R17,5, preostali profil 60% Odlična prikolica! ID broj: 614. Opšti uslovi i pravila firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve sklopljene ugovore između kupca i firme Heinhuis, kao i na pregovore koji su im prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa njihovim sadržajem. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012 Sopstvena težina: 12.500 kg Nosivost: 32.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg Produživi nadogradnja: Da Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred Hedpfoxnnk Dex Acmsnl -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm -Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja) -Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom -Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje -Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm -Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu) -Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm -Zaštita od podletanja = produžena završna ploča -Padajuće oslonca pozadi Rampe: -2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom) -Širina cca. 800 mm -Drvena podloga -Uključujući rebra za penjanje na rampama -U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama -Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Potporne noge: -Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm -S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluga -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm -2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm -1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici -3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini -12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključujući nadzor pritiska u gumama Dodatna oprema: -Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja -Držač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove -1 ECE tabla pozadi, umetljiva -11 parova ZK modula 10t sa strane: -2x na vratu okvira -2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja -7x posle izvlačenja -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm -4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa) -3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine) Hnodpexgm S Defx Acmjl -2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva Hnjdpfxewviwkj Acmjl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Hnodpfxswu Agis Acmel Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove Hjdpfx Acjwu A Slomjnl - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm - Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja) - Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom - Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir - Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje - Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm - Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu - Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm - Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča - Padajuće podupirače nazad Rampe: - 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem - Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm - U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama - Ručno pomične bočno Osovine, upravljanje i gume: - BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač poluge - Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm - Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici - Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključujući nadzor pritiska u gumama Pod: - 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: - Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja Bojenje: - Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva - Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji Oprema: - Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni - Nosač rezervnog točka - Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara - 4 podmetača za točkove sa nosačima - Izduženi nosač tablice u završnoj ploči - 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja - 7x posle izvlačenja - Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja Hodpfx Acsxnym Dsmonl - 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm - 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika) - 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.450 kg, maksimalna nosivost: 32.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 9.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, radna težina: 12.450 kg, Vozilo u odličnom stanju iz prve ruke, Meusburger MTS 3 - 45T Trosovinski niskopodni prikolica sa rampom za ukrcavanje Specijalni prevoz teških tereta Tip MTS 3 Dozvoljena ukupna masa - 45.000 kg Nosivost - 32.550 kg Hnodpfx Acjwb Sh Ajmsl Dužina - 13.900 mm Širina - 2.500 mm Vazdušno ogibljenje

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2020, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, obrtna ruda, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ankeri za vezivanje, bočna zaštita, izvlačiva vučna ruda, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat, klatne preklopne stranice Nadgradnja: Dvoosovinska platforma prikolica sa prihvatom za viljuškar, 2x 9t BPW osovina, disk kočnice, aluminijumski šuplji profili debljine 25mm, priprema za priključni viljuškar, izvlačiva vučna rudica, ankeri za vezivanje na spoljašnjem ramu! Pneumatici oko 80-90%! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Hedpjupidhsfx Acmjnl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.780 kg, maksimalna nosivost: 28.720 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1999, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.910 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 R 22,5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, BPW ose, vazdušno vešanje, prva os podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), Edscha, zavesa, portalna vrata, prstenovi za vezivanje, kutija za alat. Nadgradnja: EDSCHA / ZAVESA. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; pravo na izmene, međuprodaju i greške je zadržano! Hsdpfxoxmawaj Acmjnl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.050 kg, maksimalna nosivost: 29.450 kg, ukupna težina: 38.500 kg, prva registracija: 10/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2023, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Usluge registracije vozila, tehnički pregled/HU/SP/bezbednosna inspekcija, transport do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Osnovna boja: siva Dodatna oprema Hsdpfxeww Dquo Acmjnl ABS, pneumatske kočnice, EBS, vazdušno ogibljenje, ogibljenje: vazduh, nosivost (kg): 29450 Tip nadgradnje: hidraulični kosi nakladivač, spreman za upotrebu, HSN/TSN: Video dostupan, sopstvena hidraulika 24V (NATO priključak) Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) Hnodpsiu Eu Njfx Acmel - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna čelična ramna konstrukcija sa prednjim savijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (protivklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije king pinsta sa zamenjivim 2“ king pinom - Spoljašnji okvir potpuno zatvoren, izveden kao perforirani okvir - Utovarna platforma sa izvlačivim centralnim ramom, produživo cca 2.000 mm, pneumatski blokirano na svakih 500 mm - Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm - Ojačana konstrukcija rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru gravitacije - Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par lučnih ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, metalni poklopci (pokrivke sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm Rampe: - 2 komada dvoramnih utovarnih rampi u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizanjem rampe (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom agregatom) - Širina cca 800 mm - Drvena obloga - Uključene protivklizne rebra na rampama - U transportnom položaju fiksiraju se zateznim gurtnama - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno - Bočno hidraulično pomeranje Hnodpjxxl E Hjfx Acmsl Pod: - 35 mm pod od ariša sa alu omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušne osovine, po 10 t osovinsko opterećenje, prečnik jastuka 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bez azbesta - Automatski regulator poluge kočnica - Uređaj za podizanje i spuštanje ukupnog hoda cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglanog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (povezana preko EBS), aktivacija automatska, sa mehaničkim hitnim upravljanjem tasterom na prikolici - Treća osovina kao lagano upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih disk točkova, 10 rupa, sa srednjom ET - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu bočne i zadnja stranica, visina cca 400 mm, uklonjive - Nosač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita protiv podletanja - 4 klinaste podloge sa držačima - Izduženi nosač registarske tablice na zadnjem limu - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja - 7x iza izvlačenja - Izvlačne table za označavanje vozila sa po 3 pozicione lampe, napred na nogama sedla i pozadi ispred zadnjeg lima, stepenasto izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 kom prijemnika za table za označavanje u džepovima za uške na platformi - 6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm - 2 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na labudovom vratu od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred i 1x iza pozicija king pinsta) - 3 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj platformi od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja, 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj jednog 20ft kontejnera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2011, dužina tovarnog prostora: 16.900 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Meusburger dvoosovinski poluprikolica sa stubovima, tip MP-2, izduživa od 11.835 mm do 16.935 mm, sa dvostrukim pneumaticima, gume 315/80 R22,5, 1. i 2. osovina hidraulično prinudno upravljive, međuosovinski razmak 1,81 m, BPW osovine, bubanj kočnice, EBS, ABS. Hedpfx Acsv U Iacemjnl Dozvoljena ukupna težina 38.000 kg / sopstvena težina 8.340 kg / nosivost 29.660 kg.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Meusburger MPG-3 niskopodni prikolica sa ceradom, upravljačka/podizna osovina Oprema: vazdušno oslanjanje * Vaganje osovine * 1. osovina podizna * 3. osovina upravljačka * Hidraulična rampa sa dodatnom potporom i daljinskim upravljanjem * Prolazna rampa * Električno vitlo sa daljinskim upravljanjem * Edscha krov * Skladišni sanduci sa obe strane * Rezervni točak sa pneumaticima za vožnju * Dodatna svetla * Izvlačne table za vanstandardnu širinu Sigurnost: ABS * EBS * Disk kočnice Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Hnodpfewfwd Dsx Acmjl Interni broj vozila: 8303

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.814 kg, maksimalna nosivost: 27.186 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22,5, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | Schmitz termofrižider poluprikolica | Schmitz rashladni agregat 8.972h | Sopstvena masa: 8.914 kg | Nosivost: 27.185 kg | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Druga kutija za palete sa rezervnim točkom | Gume: 385/65 R22.5 | Unutrašnja visina: 2,60 m Unutrašnja širina: 2,49 m | Greške u unosu, omaške i prethodna prodaja su uzete u obzir Hodpfx Ajy Snz Tjcmjnl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 875 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO — Fiksna niskopodna prikolica | od 58.300 € — novo vozilo / lager vozilo / u dolasku, takođe moguće individualno konfigurisati prema Vašim potrebama. Kässbohrer SLS 3 ECO je čvrsta i ekonomična fiksna niskopodna prikolica za svakodnevnu upotrebu u transportu mašina, građevinarstvu i specijalnom transportu. Zahvaljujući svojoj niskoj visini utovarne platforme, stabilnoj konstrukciji od visokokvalitetnog S700 MC čelika i proverenoj Kässbohrer tehnologiji, ovo vozilo nudi maksimalnu korisnu nosivost uz dug vek trajanja i jednostavno rukovanje. --- Najvažnije karakteristike --- * Niska visina platforme za lak utovar i istovar * Robusna konstrukcija od S700 MC visokootpornog čelika * Velika korisna nosivost uz optimizovanu sopstvenu težinu * 3-osovinski hodni sklop sa BPW osovinama i vazdušnim ogibljenjem * Hidraulično vođene rampe za utovar visoke nosivosti * Sistem proširenja za fleksibilnu širinu transporta --- Tehnički podaci --- * Visina sedla: cca 1.250 mm * Dužina platforme: cca 9.240 mm * Dužina labudovog vrata: cca 3.950 mm * Visina platforme: cca 875 mm * Spoljna dužina: cca 13.190 mm * Ukupna širina: 2.550 mm + proširenja * Osovine: 3 × BPW sa vazdušnim oslanjanjem * Nosivost osovina: 30.000 kg (3 × 10 t) * Dozvoljena ukupna masa:  - 48.000 kg pri 80 km/h  - 52.800 kg pri 60 km/h * Masa praznog vozila: cca 9.766 kg --- Hodni sklop & Tehnika --- * 2 fiksne prednje osovine, 1 prateća zadnja osovina * Ručni sistem za podizanje osovine na 1. osovini * WABCO EBS 4S/3M kočioni sistem sa ABS i RSS * LED osvetljenje prema ECE R48 * 24V elektroinstalacija sa više utičnica --- Nadgradnja & Oprema --- * 45 mm pod od tvrdog drveta na platformi * Labudov vrat sa čvrstom čeličnom konstrukcijom * Mehaničke potpore napred i pozadi * Zadnji deo sa nagibom za utovar od 10° * Rampe za utovar:  - Nosivost do 40 t  - Dužina cca 2.750 mm  - Hidraulički klizni sistem --- Obezbeđenje tereta --- * Vezne ušice na labudovom vratu i platformi (5.000 – 10.000 daN) * Džepovi za stubove duž platforme * Džepovi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft * Proširenja izvlačiva --- Dodatna oprema --- * Čelična kutija za alat * Rotaciono svetlo * LED radna svetla pozadi * Table za proširenje sa LED pozicionim svetlima * Podmetači sa držačima --- Dodatne napomene --- Dodatna oprema i individualna podešavanja su uvek mogući — vaše vozilo konfigurišemo tačno prema vašim zahtevima. Hnodjypa Acspfx Acmjl Ilustrativna fotografija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2024, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Prikolica za građevinarstvo Krone / Platforma za 18 paleta / NOVA, godina 2024 šasija – Krone, 2021 gradnja – nova bočna nadgradnja, proizvedena 2024. (nekorišćena) Pneumatsko ogibljenje BPW osovine Disk kočnice Hsdey Rmmfjpfx Acmjnl Unutrašnje dimenzije: dužina 734 cm širina 249 cm visina 77 cm Kapacitet za 18 europaleta. Visina poda u vozačkom prostoru 114 cm Pod je od višeslojne ploče. Bočne stranice od aluminijuma 16 nosača za montažu u podu Savršeno tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2024, Građevinska prikolica Krone / Platforma za 18 paleta / NOVA NADGRADNJA / 2 prikolice Hnjdpfey Rmlzox Acmol Šasija – Krone, 2015 Nadgradnja – nova platformska nadgradnja (nekorišćena) Pneumatsko vešanje BPW osovine Disk kočnice Unutrašnje dimenzije: dužina 735 cm širina 245 cm visina bočnih stranica 77 cm Kapacitet za 18 euro paleta. Visina poda u vozačkom delu 114 cm Višeslojni pod Bočne stranice od aluminijuma 16 montažnih nosača Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne 2 slične prikolice.