Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U na prodaju (53.791)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa tvrdim drvenim pokrivačem debljine 30 mm -Zadnji deo labužeg vrata je ravan -3 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN) Platforma za utovar sa produžnom funkcijom: -Platforma za utovar sa produžnom funkcijom -5 pari zateznih prstenova koji se preklapaju prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para zateznih prstenova koji se preklapaju prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par zateznih prstenova koji se nalazi horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdi drveni pokrivač, debljine oko 48 mm, sa rebrastim limom preko osovina Potporni stubovi sedla: -JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna nosivost 50t) Osovine i pneumatici: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljačkim zglobom -Opružena na vazduh, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem prenosa unazad ili manuelno -Pneumatici 205/65 R17.5 Kočioni sistem: -Kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Čelična konstrukcija izrađena od visokokvalitetnih čelika sa finom zrnošću -Vrste čelika: -S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem: -Električni sistem u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom Boja: Blsdpfxjw Adkxs Aqvek -Vrhunski i dugotrajni zaštitni sloj od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, garantovan sa 2-komponentnim (2K) premazom cink prahom -Visokokvalitetna 2-komponentna (2K) završna boja, jednoobrazne boje u sivoj nijansi (Novagrau) Dodatna oprema u ceni: -Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednje strane -2" kraljicni spoj -Cinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm -Žuto-crvene pneumatske spojnice na cinkovanoj priključnoj šini napred -4 komada blokada točkova sa nosačem na prednjoj strani -Cinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme za utovar -Nosač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice -Proširenja, cinkovana, sa produžnom funkcijom, oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU, sa strane, na produžnom delu i crvena na zadnjem delu -Na labućem vratu i na zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedna zaštita od prskanja na zadnjem delu prikolice -Evropske reflektirajuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB stiku -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 -Na labućem vratu, ALUMINIJUMSKE bočne strane i zadnja strana, mogu se montirati, dimenzije oko 2.440 x 400 mm -Zadnji, cinkovani držači, mogu se skinuti, dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER držača za kontejner -1 x 20ft kontejner na platformi za utovar; 1 x 40ft kontejner na platformi za utovar; 1 x 40ft kontejner iznad labužeg vrata; 2 x 20ft kontejner -7 pari džepova za držače za pričvršćivanje 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme za utovar -Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E, u zavisnosti od trenutne opterećenosti osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomeračka priključna šina za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila -Na rebrastim limovima na labućem vratu i na platformi za

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz spiska opreme. Kompletna oprema na zahtev. Platforma za utovar * Spuštena platforma sa centralnim nosačem u izvlačivoj verziji * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari zateznih prstenova, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 1 par zateznih prstenova, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN) * 1 par zateznih prstenova, horizontalno postavljenih pozadi na platformi za utovar (nosivost 10.000 daN) * Vodovi za napajanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini spuštene platforme. "Laba" * Dužina približno 3.900 mm * "Laba" se može hidraulički podizati/spuštati i sklanjati * Maksimalno opterećenje sedla: 23.000 kg Zadnji oslonac * Zadnji oslonac u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljašnjim okvirom i rebrastim pokrivanjem * Oslonac sa koritom za bager; korito je zatvoreno u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh * 2 para zateznih prstenova, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 1 par zateznih prstenova, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN) Osovine * BPW osovine, hidro-mehanički prisilno upravljane * Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF - proizvodjač po našem izboru * Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova do vučne jedinice. Čelična konstrukcija * Od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Lakiranje * Kvalitetni dvokomponentni (2K) premaz * Završni premaz, jednoboja, u RAL 3002 karminsko crvenoj boji. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni "King Pin" * Pocinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm * Nosjač rezervnog točka ispred prednje ploče * Na pocinkovanoj spojnoj letvi sa prednje strane, žuto-crvene spojnice za vazduh * 4 komada blokatora točkova sa nosačem (± 5 kg) * Upravljanje zadnjom osovinom sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača preko tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična pumpa (± 45 kg) * Žuta refleksna traka u skladu sa propisima EU, bočno, na izvlačivoj platformi i pozadi prikolice * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm Blsdpezm D Ucsfx Aqvok * Vodilica za aluminijumske rampe za utovar na zadnjem delu vozila * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labi" i na zadnjem delu ploče, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB memoriji * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja Uključuje specijalnu dodatnu opremu: * Na "labi" aluminijumske bočne i zadnje ploče, koje se mogu ukloniti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labi", odvojena vazdušna spojnica sa pištoljem za vazduh * 2 radne svetiljke sa prekidačem na prikolici, postavljene levo i desno na platformi "labe" * 6 pari džepova za bočne strane za rampe, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem okviru platforme za utov

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: Bsdpfx Asxbmpleqvslk * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.822 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Greške i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 1402. NA60495 ----OPREMA i stanje prema slikama MOTOR, MENJAČ & ŠASIJA * Intarder SVETLO & PREGLEDNOST * LED svetla TEHNIKA & SIGURNOST * Pratnja pritiska u gumama (TPMS – Sistem za nadzor pritiska i temperature u gumama) ----Vozilo je nepripremljeno! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Vaše vozilo rado uzimamo u zamenu. Bsdpfx Asxci Hvoqvjlk Finansiranje i lizing moguće i bez učešća! Imate li još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.630 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Labudov vrat“ sa zakošenim ivicama napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm * Platforma za utovar: * u izvodljivom obliku sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, položenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * Iznad osovina obloga od rebrastog lima * Nosači sedla: * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od 24 t (testna nosivost 50 t) * Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Osovine: * BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem, sa vazdušnim ogibljenjem * sa bubanj kočnicom sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljačke osovine se aktiviraju pomoću elektromagnetne blokade za vožnju unazad, putem rear menjača ili manuelno. * Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova prema vučnom vozilu * Boja: * Visokokvalitetni 2-komponentni (2K) završni sloj boje, jednobojni u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji * Dodatna oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednje strane (bez točka) * 2 inča Kraljevski štap (King pin) * Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm * Na pocinkovanoj spojnoj šini napred, žuto-crveni vazdušni konektori * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj strani * Nosač za aluminijumske rampe za utovar u zadnjem delu „labudovog vrata“ Bedpfezkx Hujx Aqvslk * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Držač za rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani prikolice * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvodljivom delu i pozadi na prikolici * Na „labudovom vratu” i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja na osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Uključujući: dodatnu opremu * Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, spojive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomeraljući nosači za kačenje aluminijskih rampi za utovar na zadnjoj strani vozila * 6 pari džepova za poprečne šipke za spojne šipke, oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Proširenja, pocinkovana, izvodljiva za oko 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem panelu * 2 para Ferry prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad * HRM metalizacija (Metalizacija visoke otpornosti)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Mercedes Benz Vito EURO 5, dugi / Maxi iz prve ruke sa 2x kliznim vratima Neto prodajna cena: 8.300 € Prva registracija: 09/2011 Kilometraža: 66.000 km Tehnički pregled: 05/2027 Molimo, ne šaljite e-mailove, jer ih zbog vremenskih ograničenja možemo obraditi samo povremeno! Hvala na razumevanju. Za pitanja: Radno vreme i dodatne informacije: Pregled vozila i kupovina mogući bez prethodne najave: Nije potrebna rezervacija termina! Ponedeljak - Četvrtak: 9:00 - 16:00 Petak: 9:00 - 13:00 Subota: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Molimo ne šaljite e-mailove jer ih zbog vremenskih ograničenja ne možemo obraditi. Hvala na razumevanju. Za pitanja obratite se: Christian Hirsch – molimo pokušajte više puta jer smo često u razgovoru sa klijentima. PDV se može iskazati Vozilo poseduje: - Prva ruka - 2x klizna vrata - Multifunkcionalni volan Blsdoywfzuopfx Aqvek - 6-stepeni manuelni menjač - Priprema za telefon / mobilni - Vozilo registrovano kao dvosed - EURO 5 - PDC parking senzori napred - PDC parking senzori pozadi - Električni podizači prozora - Centralno zaključavanje sa daljinskim - Klizni prozor u pregradi - Brisač zadnjeg stakla - Maglenke - Električni grejani retrovizori - itd. COC dokumentacija - Kamionska registracija Za pitanja: Christian Hirsch – ili naš ljubazni tim stoji vam na raspolaganju. Posebna oprema: Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori, širokopojasni zvučnici napred, prozori na zadnjim vratima / zadnjem poklopcu sa brisačem/pranjem, fiksni prozor napred desno u tovarnom prostoru, pod od drveta u teretnom prostoru, dodatno unutrašnje svetlo u teretnom prostoru, preklopni poklopac pregrade, pregrada teretnog prostora sa kliznim prozorom, multifunkcionalni volan sa putnim računarom, Parktronic sistem (PTS), priprema za radio, klizna vrata levo, džep za odlaganje na naslonu sedišta, komforno vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, akumulator 95 Ah AGM, dodatni grejač. Dodatna oprema: Adaptivno stop svetlo, vozački vazdušni jastuk, verzija: Vito Kasten, asferični retrovizori sa obe strane, šine za montažu krovnih nosača, kočioni asistent, vetrobransko staklo sa antenom, alternator 180 A, zadnja vrata, karoserija: kombi, duga verzija, mehanički podesiva volanska letva, kamionska registracija, facelift model, motor 2,1 L – 70 kW CDI, filter za polen, međuosovinsko rastojanje 3200 mm, komplet za popravku guma sa kompresorom, smanjen nivo emisije po Euro 5, klizna vrata desno, sedišta od Lima tkanine, poluvisoka tvrda obloga u teretnom prostoru. Za pitanja: Christian Hirsch ili naše ljubazno osoblje stoje vam na raspolaganju. Molimo pokušajte više puta jer smo često u razgovoru sa klijentima.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.771 h, Oprema: pogon na sve točkove, Kompaktni mobilni bager, zglobni izduživač, hidraulični podesivi izduživač, uređaj za grabež i čekić, ravna daska, podrška sa "kandžama", klima uređaj, hidraulični sistem za brzu zamenu, uska kašika 1500 mm, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Bedei Rir Tspfx Aqvjlk SI83002 Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, sa zadovoljstvom ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo vam pružili što bolju konsultaciju, molimo vas da zakažete termin. Gospodin Kiel će vas rado uslužiti, tel: Blodpfx Ajyfu Ileqvsk Dodatna oprema: H06 klima uređaj, Q22 fiksna kuglasta vučna kuka, RM0 gume za sva godišnja doba, SA8 paket za udobnost sedišta, SK5 automatska deaktivacija suvozačevog vazdušnog jastuka Standardna oprema: BA3 aktivni sistem pomoći pri kočenju, BB0 kočioni sistem sa ABS i ASR, BB3 elektronski program stabilnosti (ESP), B26 parkirna kočnica, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, C6L multifunkcionalni volan, D50 puna pregrada, EC5 priprema za digitalne dodatke, EW6 priprema za Remote Services Plus, EY2 priprema za informacije o saobraćaju uživo, EY5 Mercedes-Benz sistem hitnog poziva, EY6 upravljanje u slučaju kvara, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, E1D digitalni radio (DAB), E3O MBUX multimedijalni sistem sa 9,5" ekranom, E4S paket za integraciju pametnog telefona, FE8 električni podizači prozora napred, FQ3 zatvoren pretinac za rukavice na suvozačevoj strani, FR8 kamera za vožnju unazad, F2U pomoć pri parkiranju pozadi, F4W rezervoar za tečnost brisača sa većim volumenom, F58 ogledalo u vozačevom sunđer brisaču, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, GK6 6-stepeni manuelni menjač, H10 grejanje sedišta za vozača i suvozača, H20 termoizolaciono staklo, IG4 standard, IM1 međuosovinsko rastojanje 2.716 mm, IO4 bez kišnog kompleta, I03 zadnja bočna strana bez prozora, I44 16" čelični točkovi, I5A standardna nosivost, JA5 svetlosni i kišni senzor, JB4 aktivni sistem za održavanje trake, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, JK5 instrument tabla u boji, JQ1 asistent za saobraćajne znakove B, JQ2 ATTENTION ASSIST B, J10 brzinomer km/h, J56 upozorenje pojasa za vozača i suvozača, KA1 filter čestica, KL5 filter goriva sa separatorom vode, L12 farovi sa halogen tehnologijom, MJ8 ECO start-stop funkcija, MS1 tempomat, MT8 emisiona klasa EURO 6E M/N1 GR. II, MW5 motor OM 608.9 DE 15 LA 70 KW (95KS), RD9 pneumatike bez specifikacije proizvođača, RY2 nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini, bežični, R2D 40,6 cm (16") čelični točkovi sa poklopcem glavčine, SA4 vazdušni jastuk za vozača i suvozača, SD1 i-Size pričvršćenje za dečje sedište, SF6 vozačevo sedište podesivo po visini sa lumbalnom podrškom, SH5 prednji bočni i zavesni vazdušni jastuci, SL2 suvozačevo sedište podesivo po visini, T16 klizna vrata desno, VG0 središnji naslon za ruku i paneli vrata u crnoj teksturi, V4V plastični pod u prednjem delu putničke kabine, WE1 fabrički kod, W50 dvokrilna zadnja vrata 180 stepeni bez prozora Rado ćemo vam ponuditi procenu za otkup vašeg polovnog vozila. Ukoliko želite lizing ili finansiranje, pripremićemo vam ponudu prilagođenu vašim potrebama. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Gospodin Kiel vam je na raspolaganju. ESP, navigacioni sistem, nov tehnički pregled, pregrada = Dodatne informacije = Zapremina motora: 1.461 ccm Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 106.143 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.325 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, imao je nesreću, klima uređaj, Br. vozila za upite kupaca: 104 Blodpfxoxafyyo Aqvjk ----Lampica za filter čestica svetli - vozilo se vozi normalno ----Dodatna oprema: * Klima uređaj sa automatskom regulacijom (Tempmatik) * Zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 270 stepeni) * Brisači sa senzorom za kišu * Sedišta u kabini: suvozačko dvosed * Audiosistem Audio 10 (DAB, Bluetooth) * Audiosistem Audio 10 (radio sa CD-plejerom) * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba * DAB-tjuner (digitalni radio prijem) * Automatsko uključivanje dnevnih svetala * Gumeni podmetači za sve vremenske uslove * Vozilo bez prstena za vezivanje tereta * Drveni pod u tovarnom prostoru * Rezervoar za gorivo: uvećan * Presvlake sedišta: tkanina Rawson * Sedišta u kabini: vozačko sedište plus (sa ravnom površinom za sedenje) * Obloga u tovarnom/putničkom prostoru: standard * Termoizolaciona stakla * Dvosistemski zvučnici napred ----Standardna oprema: * Daljinski upravljač sa 3 tastera za centralno zaključavanje * Treće stop svetlo * Adaptivno kočno svetlo * Vazdušni jastuk suvozača * Vazdušni jastuk vozača * Pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill Start Assist) * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * Prednji pogon * Asferični spoljni retrovizori, oba * Spoljašnji termometar * Šine za montažu krovnih nosača * BlueEfficiency paket * Pomoć pri kočenju * Kočni sistem sa ABS+ASR * Plafonsko svetlo u tovarnom prostoru * Dizajn i oprema Base linija * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem asistencije vozaču: Attention Assist (senzor za prepoznavanje pospanosti) * Sistem asistencije vozaču: upravljanje u slučaju kvara * Sistem asistencije vozaču: asistencija na vetru sa strane * Električni podizači prozora x2 * Prednje staklo sa antenom u staklu * Alternator 185 A * Tempomat * Menjač sa 6 brzina - FSG * Držač za čaše pozadi * Držač za čaše napred * Zatezači pojaseva * Ručka za pridržavanje suvozača * Zaključavajući pretinac za rukavice * Karoserija/nadgradnja: furgon * Karoserija/nadgradnja: dugačka verzija * Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge * Pregradni zid u tovarnom prostoru * Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve * Restilizovani model * Motor 1,7 l - 75 kW CDI KAT * Zadnje magleno svetlo * Filter čestica * Međuosovinsko rastojanje 3200 mm * Niska emisija, Euro 6d-TEMP * Klizna vrata na desnoj strani tovarnog/putničkog prostora * Servo upravljač * Sistem sigurnosnih pojaseva sa upozorenjem (za vozača i suvozača) * Čelične felne 6,5x16 * Dnevna svetla * Obloga stubova prozora * Obloga u tovarnom/putničkom prostoru: poluvisoka tvrda vlakna * Šine za vezivanje tereta - bočni zid na okviru krova * Vlies akumulator 92 Ah * Prikaz intervala servisa Assyst * Imobilajzer * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Dozvoljena ukupna masa vozila 2,80 t ----Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 3200 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 2.500mm Š: 1.600mm V: 1.325mm * Nosivost: 819 kg * Dimenzije pneumatika: 205/65R16C * Profil pneumatika: cca 90%-50% ----8.999,- EUR neto + PDV * Kod izvoza u treće zemlje ili EU zadržava se depozit. Depozit se vraća kupcu nakon uspešno završenog carinskog postupka ili dostave. * Dostava moguća širom sveta - za Vašu individualnu ponudu kontaktirajte nas! * Rado uzimamo Vaše polovno vozilo u zamenu! * Finansiranje/leasing moguć i u složenijim slučajevima * Ovaj opis služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupovnog prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.512 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.325 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila za upite klijenata: 152 ----Posebna oprema: * Klima uređaj automatski regulisan (Tempmatik) * Povećan rezervoar goriva * Zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 270 stepeni) * Sedišta u vozačkoj kabini: suvozačko, dvosed * Audio sistem Audio 10 (DAB, Bluetooth) * Audio sistem Audio 10 (radio sa CD plejerom) * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, oba * DAB tjuner (digitalni radio prijem) * Automatsko uključivanje svetala za vožnju * Patosnice za sve vremenske uslove * Vozilo bez karika za vezivanje tereta * Drveni pod u tovarnom prostoru * Brisači sa senzorom za kišu * Presvlake/sedišta: tkanina Rawson Bjdjyrk Afjpfx Aqvslk * Sedišta u vozačkoj kabini: vozačevo sedište plus (sa ravnom površinom) * Obloge u tovarnom/šasijskom prostoru: standard * Termički zaštitna stakla * Dvosistemski zvučnici napred ----Serijska oprema: * Daljinsko upravljanje centralnom bravom sa 3 tastera * Treće stop svetlo * Adaptivno stop svetlo * Vazdušni jastuk suvozača * Vazdušni jastuk vozača * Pomoć pri kretanju uzbrdo (asistent za kretanje na nagibu) * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Pogon: prednji * Spoljni retrovizori asferični, oba * Prikaz spoljne temperature * Montažni šine za krovne nosače * BlueEfficiency paket * Pomoć pri kočenju * Kočioni sistem sa ABS+ASR * Plafonjerka u tovarnom prostoru * Linija opreme i dizajna Base * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem asistencije vozaču: Attention-Assist (senzor za umor) * Sistem asistencije vozaču: upravljanje u slučaju kvara * Sistem asistencije vozaču: asistencija pri bočnom vetru * Električni podizači prozora x2 * Prednje staklo sa integrisanom antenom * Alternator 185 A * Tempomat * Menjač 6 brzina - FSG * Držači za čaše pozadi * Držači za čaše napred * Zatezači sigurnosnih pojaseva * Ručka za držanje na suvozačevoj strani * Zaključiva pregrada za rukavice * Karoserija/nadgradnja: furgon * Karoserija/nadgradnja: dugačka verzija * Komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise * Pregrada tovarnog prostora u punoj visini * Mercedes-Benz sistem hitnog poziva * Facelift model * Motor 1,7 L - 75 kW CDI KAT * Zadnje magleno svetlo * Filter čestica * Međuosovinsko rastojanje 3200 mm * Niska emisija štetnih gasova po standardu Euro 6d-TEMP * Klizna vrata na desnoj strani tovarnog/putničkog prostora * Servo volan * Sistem sigurnosnih pojaseva sa upozorenjem (vozač/suvozač) * Čelične felne 6,5x16 * Dnevna svetla * Obloge stubova prozora * Obloge u tovarnom/šasijskom prostoru: poluvisoke od tvrdih vlakana * Vezne šine u tovarnom prostoru - bočni zid na ramu krova * Vlies baterija 92 Ah * Prikaz servisnog intervala Assyst * Imobilizator * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Dozvoljena ukupna masa 2,80 t ----Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 2.500 mm Š: 1.600 mm V: 1.325 mm * Nosivost: 819 kg * Veličina pneumatika: 205/65R16C ----10.999 € neto + PDV * Tehnički pregled (HU/AU) do 12.2027 * Kod izvoza u treće zemlje ili EU zadržava se kaucija. Kaucija se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. * Moguća isporuka širom sveta – kontaktirajte nas za individualnu ponudu! * Rado prihvatamo vaš polovan u zamenu!! * Finansiranje/leasing mogući čak i u složenim slučajevima * Ovaj opis služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. * Podaci nisu potpuni. Date informacije/opisi/slike nisu obavezuj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.540 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Disk kočnice 19,5" ----Osovina: * 2 x 9 t BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za snižavanje ----Vučna ruka: * Vučna ruka dužine 2.600 mm sa vučnom očićem 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * Priprema za Motec kameru za vožnju unazad * LED zadnja svetla sa zaštitnim krovom * 2 LED radna reflektora pozadi * Električna priprema za MOTEC kameru za vožnju unazad * Wabco Smartboard ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar 60 l * Ojačana mono-list opruga Blsdpfsvxnd Nsx Aqvok * Sklopiva zatvorena bočna zaštita od podletanja (pogodno za reklamni prostor) * Zatvoreni plastični blatobrani * Zavrtani zaštitni uređaj protiv podletanja * Sklopivi A-štit pozadi * Plastična kutija za alat pozadi desno * Inox mrežasta kutija napred levo * Bočna zaštita od podletanja ----Površina klizne staze: * Dužina klizne staze cca 7.115 mm * Spuštena površina klizne staze sa ručno pomičnim zaustavljačima na 2 pozicije napred, po 2 pneumatska sigurnosna zaključavanja integrisana u poprečne nosače ----Osiguranje tereta: * Automatsko zaključavanje kontejnera nakon isključivanja kočionog sistema sa vučnog vozila * Bočne vezne tačke za dodatno osiguranje tereta ----Visina za utovar u voznom položaju: * cca 1.065 mm ----Dimenzije za utovar: * Dimenzije za dužine kontejnera od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakiranje: * Šasija sa KTL osnovnim premazom ----Pneumatici: * Gume 265/70 R 19,5 * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) ----Opšte informacije: * Greške i međuprodaja zadržana * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.560 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2024, dužina tovarnog prostora: 7.115 mm, Godina proizvodnje: 2024, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Disk kočnice 19,5" ----Osovine: * 2 x 9 t BPW Eco Plus osovine Blsdpfxjyqd Das Aqvsk ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa funkcijom snižavanja ----Vučna poluga: * Vučna poluga dužine 2.600 mm sa vučnim okom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Wabco Smartboard * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa zaštitnim krovom * 2 LED radna reflektora pozadi * po jedan LED radni reflektor sa svake strane ----Opšti dodatni elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh 60 l * Ojačano jednolamelna opruga * Preklopiva bočna zaštita od podletanja * Zatvoreni plastični blatobrani * Zavrnuti zadnji podupirač * Preklopivi zadnji A-štit * Plastična kutija za alat pozadi desno * Čelična mrežasta kutija napred levo ----Upravljačka površina za valjke: * Dužina staze za valjke oko 7.115 mm * Snižena traka za hodanje sa manuelno postavljivim graničnicima valjaka (2 pozicije) napred * Po 2 pneumatske brave integrisane u poprečne nosače * Automatsko zaključavanje kontejnera pri otkačivanju kočionog sistema s vučnog vozila * Bočne pričvrsne rupe za dodatno osiguranje tereta ----Visina utovara: * U transportnom položaju oko 1.065 mm ----Farbanje: * Šasija sa KTL osnovom i farbom u RAL 7021 crno-siva boja ----Rok isporuke: * Odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.620 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje feder-komora * Disk kočnice 19,5" ----Osovina: * 2 x 9 t BPW Eco Plus osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa mogućnošću spuštanja * Ojačana jednolisnata spona ----Vučna ruka: Vučna ruka dužine 2.600 mm sa vučnom okom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i napinjača ----Elektrika / Osvetljenje: * Wabco Smartboard * 15-polni električni priključak * Priprema za Motec kameru za pregled nazad * LED zadnja svetla sa zaštitnim krovom * 2 LED radna reflektora pozadi * Električna priprema za MOTEC kameru za pregled nazad ----Opšta oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar 60 l Bledpfxsxxf T Do Aqvek * Preklopiva bočna zaštita od podletanja * Zatvoreni plastični blatobrani * Pričvršćen zaštitni mehanizam od podletanja * Preklopivi A-štit pozadi * Plastična kutija za alat pozadi desno * Čelična mrežasta kutija pozadi levo * Bočna zaštita od podletanja ----Klizna staza: * Dužina klizne staze cca 7.115 mm * Smanjena površina staze sa ručno podešavajućim graničnicima rolera -2 pozicije- napred, po 2 pneumatska zaključavanja integrisana u poprečne nosače ----Osiguranje tereta: * Automatsko zaključavanje kontejnera nakon odvajanja kočionog sistema od vučnog vozila * Bočne ušice za dodatno osiguranje tereta ----Visina utovara: * U transportnom položaju oko 1.065 mm ----Dimenzije za utovar: * Dimenzije za kontejnere dužine 5.000 – 7.000 mm prema DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Farbanje: * Šasija sa KTL osnovnim premazom ----Pneumatici: * Pneumatici 265/70 R 19,5 * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) ----Opšte informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egsestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 35.000 kg / 48.000 kg Prazna masa: 9.950 kg Nosivost: 25.050 kg / 38.050 kg Ukupna dužina: 21.000 mm Dužina utovarne površine: unutrašnja dužina platforme cca 13.500 mm / maksimalna dužina utovara 21.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara: 950 mm Dodatne informacije Novo vozilo iz tekuće proizvodnje, u dolasku Zadnja teleskopska potpora 4 podmetača sa nosačima 4 para slegnutih bravica za kontejnere u podu za 1x 40 ft. kontejner ili 2x 20 ft. kontejnera 1 nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za fiksiranje točka, u obliku korpe 11 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, za FR-insert stubove 80x50 mm, ugrađeni u ravni sa spoljnim ramom, sa otvorom za kačenje traka ili lanaca 20 komada umetnutih stubova B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 plastična kutija za alat 3 para anker tačaka, svaka za 3,5 t, ugrađene u bočni ram - u predelu vrata 13 parova preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN slobodno viseće u profilu bočnog rama (pogodno i za vezivanje izvan dozvoljene širine) 1 par preklopnih prstenova za vezivanje po 10.000 daN postavljenih bočno na međupodlozi Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem 1. osovina automatska lift-osovina, dodatno sa prinudnim spuštanjem, uključuje pomoć pri polasku sa tasterom na poluprikolici, bez upravljanja iz kabine Bodoumha Nopfx Aqvolk sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcijom Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne 24 V, više-komorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad 1 rotaciono svetlo, skidivo, na zadnjem zaštitniku od podletanja 1 x 7-polna utičnica pozadi 6 bočnih utičnica, 2x prednja stranica, 2x nosači, 2x zadnji kraj (levo + desno) 7-pol. 2 kom. radna svetla, gore uvučena u prednji zid sa prekidačem 2 para tabli za vanstandardnu širinu sa po 2 LED poziciona svetla po tabli, bočno izvlačive do 3.500 mm, table se dodatno mogu staviti na platformu (podešavanje širine bezstupanjsko) Fiksni čelični prednji zid, visine 1.200 mm, sa čvrstim čeličnim stubovima bez zakošenja uglova, bočno pravo postavljanje. 2 rupe za vezivanje gore unutra i napolju u uglovima prednjeg zida Prednji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti oFarban završno u RAL 3002 karmin crvena Zadnji deo rama pocinkovan + spoljašnji ram u zoni vidljivosti Farban završno u RAL 3002 karmin crvena Prednji zid RAL 3002 karmin crvena

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. Bjdszbfuhopfx Aqvjlk * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m Godina: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. br.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Blsdpexa Tdmjfx Aqvek Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostali profil: 30-50% Kutija za alat: ? Ukupna težina: 46000 kg Neto težina: 12575 kg Nosivost: 33425 kg Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljane osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Bodpfoxarl Nex Aqvslk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Bjdpfx Ajv D Abteqvslk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo vam pružili najbolju moguću konsultaciju, molimo vas da zakažete termin. Gospodin Kiel vam stoji na raspolaganju, tel: Specijalna oprema H06 klima-uređaj, Q10 poprečna greda za kuku za vuču, R2D čelični točkovi 40,6 cm (16") sa poklopcem glavčine, SA8 paket za udobnost sedišta, SK5 automatska deaktivacija suvozačevog vazdušnog jastuka Standardna oprema BA3 aktivni asistent za kočenje, BB0 kočioni sistem sa ABS i ASR, BB3 elektronski program stabilnosti (ESP), B26 ručna kočnica, CL1 volan podesiv po visini i nagibu, C6L multifunkcionalni volan, D50 puna pregrada, EC5 priprema za digitalne dodatke, EW6 priprema za Remote Services Plus, EY2 priprema za Live Traffic Information, EY5 Mercedes-Benz sistem hitnog poziva, EY6 menadžment u slučaju kvara, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, E1D digitalni radio (DAB), E3O MBUX multimedijalni sistem sa 9,5-inčnim ekranom, E4S paket za integraciju pametnog telefona, FE8 električni podizači prozora napred, FQ3 zatvoren pretinac za rukavice sa strane suvozača, FR8 kamera za vožnju unazad, F2U pomoć pri parkiranju pozadi, F4W rezervoar tečnosti za brisače povećane zapremine, F58 ogledalo u vozačevoj zaštiti od sunca, F68 spoljašnja ogledala grejana i električno podesiva, GK6 6-stepeni manuelni menjač, H10 grejanje sedišta za vozača i suvozača, H20 termički izolovano staklo sa svih strana, IG4 standard, IM1 međuosovinsko rastojanje 2.716 mm, IO4 bez kišnog kompleta, I03 zadnja bočna strana bez prozora, I44 čelični točkovi 16", I5A serijska nosivost, JA5 senzor svetla i kiše, JB4 aktivni asistent za zadržavanje trake, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, JK5 instrument tabla sa kolor ekranom, JQ1 asistent za saobraćajne znakove B, JQ2 ATTENTION ASSIST B, J10 brzinomer km/h, J56 upozorenje na pojas za vozača i suvozača, KA1 filter čestica, KL5 filter goriva sa odvajačem vode, L12 halogena svetla, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, MS1 tempomat, MT8 emisiona klasa EURO 6E M/N1 GR. II, MW5 motor OM 608.9 DE 15 LA 70 kW (95 KS), RD9 gume bez zadatog proizvođača, RM7 letnje gume, RY2 nadzor pritiska u gumama napred i pozadi, bežični, SA4 vazdušni jastuk za vozača i suvozača, SD1 i-Size pričvršćivanje dečijeg sedišta, SF6 vozačevo sedište podesivo po visini sa lumbalnom podrškom, SH5 bočni i zavesa vazdušni jastuci napred, SL2 suvozačevo sedište podesivo po visini, T16 klizna vrata desno, VG0 centralni naslon za ruke i obloge vrata crne boje sa teksturom, V4V plastični pod u prednjem delu putničkog prostora, WE1 fabrički kod, W50 dvokrilna zadnja vrata pod uglom od 180 stepeni bez prozora Rado ćemo vam ponuditi procenu za otkup vašeg polovnog vozila. Ukoliko želite vozilo na lizing ili kredit, pripremićemo vam individualnu ponudu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Gospodin Kiel vam stoji na raspolaganju. Blodoyfu Ixepfx Aqvjk ESP, filter čestica, novi tehnički pregled (HU), pregrada. = Dodatne informacije = Zapremina motora: 1.461 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 2.021 kg Za dodatne informacije obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Bedpfol Sl Izox Aqvjlk Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC Bodpfx Ajhlz S Njqvolk • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi Blsdpfx Aou Hp Hrjqvok - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm. Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° Tovarna površina: Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora Rampe: 1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm Hidraulično preklopivi krajevi rampi Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra Osovine i vešanje: BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F) Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima Rasveta: 24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizacija: Standardna HRM metalizacija spoljnog rama Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%) Čelična konstrukcija: Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063 Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema uključena: Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni 24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098 Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla 1 rezervni točak sa adapterom za montažu Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm Bedek Ahugepfx Aqvelk 2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje 1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana 2"-kraljevski zubac Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm 4 podmetača sa držačem Prihvat za ALU rampe za prilaz Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora 1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom Napred i pozadi sa izduženim otvorima...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina Blodpfxjh Hm The Aqvjk -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)