Niski poluprikolica

KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 27.500 kg, maksimalna nosivost: 4.425 kg, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 35.500 mm, širina utovarnog prostora: 25.500 mm, radni sati: 4.950 h, Kamion: Proizvođač: MAN Tip: TGS 35.500 Godina proizvodnje: 2017 Pređena kilometraža: 463.700 km Sopstvena težina: 27.500 kg Nosivost: 4.425 kg Gsdpfsz Aim Nsx Amkskd Ukupna težina: 32.000 kg Dizalica: Proizvođač: Palfinger Tip: PK 92002 SH F Tip dizalice: PJ 170 E Godina proizvodnje: 2017 Kapacitet: 92 m/t Radni sati: 4.950 h Dužina krana: 18 m Dužina izbačenog dela: 12,5 m Površina za utovar: Dužina: 3,50 m Širina: 2,55 m

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 227.425 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 11/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.200 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 6.618 mm, ukupna širina: 2.130 mm, ukupna visina: 2.280 mm, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.060 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, Iveco Daily 40C12, kombi, sanduk, 7 sedišta, servisna knjižica Iveco, tehnički pregled do 02/2027. Gksdpfx Amoytlx Djked Moguća redukcija maksimalne dozvoljene mase na 3,5 tone. Standardna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, sistem protiv blokiranja točkova (ABS), sistem kontrole proklizavanja (ASR), pogon: zadnji pogon, serija: C, spoljašnji retrovizori, električno podesivi i zagrevani, elektronska distribucija sile kočenja, tahograf, oslanjanje prednje osovine: torziona opruga, električni podizači prozora, zatamnjeno prednje i bočno staklo, ograničivač brzine 90 km/h, tempomat, menjač 6 brzina - automatizovani AGile, karoserija/nadogradnja: sanduk, standardni rezervoar za gorivo u B stubu (za standardnu kabinu), rezervoar za gorivo: 70 litara, motor 2,3 litara - 85 kW, dizel, svetla za maglu, priprema za radio sa zvučnicima, međuosovinsko rastojanje 3750 mm, farovi H4, sedišta u kabini: dvostruko sedište suvozača, blokada paljenja, dozvoljena ukupna masa 4,20 t, itd. Termini i probna vožnja po dogovoru telefonom. Podaci navedeni na internetu su neobavezujuće opise. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške u kucanju i prenosu podataka. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro2, Oprema: diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = Gkjdpfx Amjyt Dd Seked - Pogon na sva četiri točka - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Blokada diferencijala - Klima uređaj - PTO (pogonska snaga) = Napomene = EUROMIX TO GO – odmah dostupna nova vozila direktno iz skladišta u Porta Vestfaliki. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za brzu ekspanziju kapaciteta ili kao zamenska investicija. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tona) TEŠKI VUKNI TRAKTOR Dizel motor MAN D2676 LF03, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspenzija: Listopružna / Listopružna Prošireni program vožnje MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport teških tereta Gume prednje osovine Continental 14.00R20 HCS za terenske uslove TL Gume zadnje osovine Continental 14.00R20 HCS za terenske uslove TL Prednja osovina, 9.000 kg, AP-osovina bez pogona, ravna, upravljiva Zadnja osovina, 16.000 kg, AP-osovina sa pogonom, ravna Prenosni odnos osovine, i=4,83 Klima uređaj, Climatronic Kombinovani instrument Professional 12,3 inča Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu 1 ležaj, dušek 70 mm, sa mrežastim džepovima za odlaganje Tempomat (regulator brzine) Kuka za vuču na zadnjem poprečnom nosaču, ROCKINGER SK5 Sedlasta kuka JOST JSK 38 G 3,5 inča sa kardanicom Vaše prednosti • Odmah spreman za upotrebu: betonske pumpe, betonske mešalice, kiper, kiper sa hidrauličnim utovarom • Šasija, nadogradnja i montaža iz jedne ruke • Poštene cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Primamo i Vaše polovno vozilo u zamenu Vaši kontakt lica • Denis Omeragić: Nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragić: (Nemački, bosanski, hrvatski, srpski) • Harun Čevik: (Nemački, engleski, turski) • Jamila Azi: (Francuski, arapski) • Olga Tisen: (Nemački, ruski) • Karolina Ciburt: (Poljski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Vestfalica = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Godina konstrukcije: 2025 Prednja osovina: Blokada diferencijala; Upravljačka Zadnja osovina 1: Blokada diferencijala Zadnja osovina 2: Blokada diferencijala Maksimalna dopuštena masa: 40.000 kg Cena: Na upit Obratite se Harunu Čeviku, Jamili Azi ili Denisu Omeragiću za dodatne informacije.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.200 kg, dužina tovarnog prostora: 14.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 880 mm, ukupna dužina: 14.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 880 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5, boja: plava, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 72.600 kg. Visina platforme za utovar: 885 cm. Proširivo Kočeno Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ L6 65/80A Poluprikolica sa rampama Broj šasije: WG0STZL6A80030419 Godina proizvodnje: 2008 Težine/Nosivost Opterećenje na spojnici: 26.000 kg Opterećenje po osovini: 11.200 kg Ukupno opterećenje po osovinama: 6 x 11.200 kg = 67.200 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 93.200 kg Sopstvena težina: 20.600 kg Nosivost: 72.600 kg Osovine Brend osovina: BPW Vazdušno ogibljenje 1. osovina: Kruta Osovine 2 - 6: Hidraulično upravljanje Osovine 1 i 2: Podizne Ventil za regulaciju visine Kočioni sistem: WABCO Gume: 245 / 70 R17.5 Dimenzije Dužina: 14.600 mm Proširenje: +7.200 mm Maksimalna proširena dužina: 21.800 mm Širina platforme za utovar: 2.550 mm Visina: oko 885 mm - 925 mm Visina spojnice: +/- 1.350 mm Dodatne informacije • Pogon se obavlja preko priključnog uređaja kamiona (PTO) • Omče za pričvršćivanje tereta • Utičnice za stubove • Delimično drvena platforma za utovar • Mehanički oslonci • Hidraulične rampe za utovar Gkodpfx Aox R Undjmked • Proširiva platforma za utovar • Zadnji branik sa svetlima • Spojnica 3.5" • Centralno podmazivanje • Tablice za označavanje prekomernih dimenzija tereta • Daljinski upravljač • Stabilizatori • Kutija sa alatima na spojnom delu = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008 Godina konstrukcije: 2008 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245 / 70 R17.5 Brend osovina: BPW Eco Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Zadnja osovina 6: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 11.200 kg; Upravljačka Težine Sopstvena težina: 20.600 kg Nosivost: 72.600 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 93.200 kg Funkcionalnost Brend nadgradnje: WABCO Visina platforme za utovar: 88 cm Proširiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 11/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, klima uređaj, Kamion Scania 124 C 420 Radna mašina sa 4 osovine, konfiguracija 8x4 Kip karoserija, zadnji deo, polukružna Godina proizvodnje: 11/2000 Euro 2 Ručni menjač Dizel 309 kW (420 KS) Zapremina motora: 11.705 cm³ (6 cilindara) Ukupna masa: 40.000 kg Mehanička suspenzija sa listopružama Blokiranje diferencijala Klima uređaj ABS Kočnica motora Električni retrovizori i prozori Radio Pređena kilometraža: 550.000 km OPIS: Kamion Scania 124 C 420 Teretno vozilo sa 4 osovine (8x4), namenjeno za teške građevinske radove Zadnja kip karoserija, polukružnog oblika Godina proizvodnje: 11/2000 Euro 2 Ručni menjač Dizel 309 kW (420 KS) Zapremina: 11.705 cm³ (6 cilindara) Ukupna masa vozila: 40.000 kg Mehanička suspenzija sa listopružama Blokiranje diferencijala Klima uređaj ABS Kočnica motora Električni retrovizori i prozori Radio Gkedpfx Amoz Hvi Ajkod Pređena kilometraža: 550.000 km

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 438.545 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55 R22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 11.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.250 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.250 kg, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.150 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - 4 OSOVINE - 8x4 - Klima uređaj - Pomerač - Frižider - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - KAMERA ZA KRETANJE UNAZAD - Kabina za spavanje - Signalna svetla - Usisni kanal - Blokada diferencijala - Upravljačka osovina - VEB - Kardanska osovina = Napomene = Pogonski sistem Kardanska osovina: 8561 sati Kran Dužina krana: 30 m Sati rada: 3484 sata Broj hidrauličnih produžetaka: 10 Broj potpornih nogu: 5 Broj dodatnih funkcija: 2 Daljinski upravljač: ✓ Kuka za teret: ✓ Rotator: × Sortirna grablja: × Vitlo: × Kuka za palete: × Visina dostignuća: 25,8 m Kapacitet u kilogramima: 16000 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Godina proizvodnje: 2012 Kabina: FH LOW CAB, jednostavna Registracioni broj: 2DSV539 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cm³ Pogonski sistem Tip motora: VOLVO D12-420HP Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/55 R22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Stanje gazećeg sloja gume: 40% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70 R22.5; Duple gume; Blokada diferencijala; Maks. opterećenje osovine: 8250 kg; Stanje gazećeg sloja gume: 25% Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/70 R22.5; Duple gume; Blokada diferencijala; Maks. opterećenje osovine: 8250 kg; Stanje gazećeg sloja gume: 25% Zadnja osovina 3: Dimenzija gume: 385/55 R22.5; Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg; Upravljačka; Stanje gazećeg sloja gume: 40% Dimenzije Dužina/Visina: L2 Težine Sopstvena težina: 23.980 kg Dozvoljena nosivost: 5.920 kg Maks. dozvoljena težina (MT): 29.900 kg Maks. vučna sila: 44.000 kg Funkcionalnost Kran: Fassi F660RA.2.26 HE + JIB L414, godina proizvodnje 2012, iza kabine Visina tovarne platforme: 115 cm Izvlačiva nadgradnja: Da Raspored Broj ležajeva: 1 Održavanje Gkodpfx Asz I Ep Usmkod Tehnički pregled: važi do 06.2027. Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 9.700 h, Gusjeničar Komatsu PC 228USLC-10 sa Powertilt sistemom, korpa za iskop od 1,20 m i korpa za ravnanje terena od 1,80 m Gedpfoqnqxcsx Amkokd Stanje: veoma dobro, podvozje 70%

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 22.500 kg, ukupna težina: 33.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1984, dužina tovarnog prostora: 11.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 7.50R15, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, lisnate opruge, ušice za vezivanje tereta, dvorazdelne mehaničke rampe za utovar, bočna aluminijumska zaštita, stabilizatori, dvostruka guma. Gksdpfx Amei Rp A Njked Nadogradnja: 3-osovinski poluniski utovarivač sa dvorazdelnim mehaničkim rampama, dužina utovarne platforme dole oko 8900 mm! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, moguće izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 818.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Grejač - Retarder - Klima uređaj - Klizni ili panoramski krov - Zaštita od sunca = Napomene = Proizvođač osovina: AP Tip pogona: Motor sa unutrašnjim sagorevanjem Scania R500 V8 6x4 list/list G.Haus, nemački kamion Scania R500 V8 6x4 SZM G.Haus Hidraulični sistem za kipanje sa dva kruga Ostavljen na list opruga Gume: 60-80% Euro: 3, L paket 1. osovina: GR: 385/65R22,5 2. osovina GR: 315/80R22,5 3. osovina GR: 315/80R22,5 Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Sopstvena težina: 10.050 kg ID broj: 779 Rado ćemo vam pružiti konsultacije. Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila možete obaviti kod nas u autosalonu. Molimo vas da se dogovorite za termin. Ako ne možete doći u naš autosalon, nudimo vam kompletan proces putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Po želji, dostavićemo vam vaše novo vozilo direktno na adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Prihvatamo zamenu. Sa zadovoljstvom ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika vašeg vozila, čak i bez posete autosalonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Po želji, dostavićemo vam vaše novo „polovno” vozilo širom Nemačke, direktno na vaš prag, i odvešćemo vaše polovno vozilo. Finansiranje - lizing. Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Gedpfxjxt R I No Amkjkd Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila i građevinsku mehanizaciju. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße: 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Uvek preko 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće informacije i ne služe kao zagarantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema je potrebno dodatno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je generalno bez novog pregleda TÜV-a, rado ćemo vam dostaviti ponudu našeg partnerskog servisa. Rezervišemo pravo na greške i prethodnu prodaju. Kompletna zaštita karoserije Potpuna servisna istorija = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2005 Zapremina motora: 15.610 ccm Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja Gksdpfx Amol Uxdksked 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za