Niski poluprikolica

KEL-BERG Faymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.200 kg, dužina tovarnog prostora: 14.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 880 mm, ukupna dužina: 14.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 880 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245 / 70 R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 72.600 kg Visina utovarne platforme: 885 mm Proširivo Sa kočnicama Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ L6 65/80A poluniska utovarna prikolica sa rampama Broj šasije: WG0STZL6A80030419 Godina proizvodnje: 2008 Težine/Nosivosti Opterećenje na seljačkoj šasiji (king pin): 26.000 kg Osovinsko opterećenje: 11.200 kg Ukupno osovinsko opterećenje: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 93.200 kg Prazna masa: 20.600 kg Nosivost: 72.600 kg Osovine Marka osovina: BPW Vazdušno ogibljenje 1. osovina fiksna Osovine 2 - 6 hidraulično upravljane Osovina 1 i 2 podizne Visoko-nisko ventil (High/Low Valve) WABCO kočioni sistem Gume: 245 / 70 R17.5 Dimenzije Dužina: 14.600 mm Produžeci: +7.200 mm Maksimalna produžena dužina: 21.800 mm Širina utovarne platforme: 2.550 mm Visina: cca 885 mm - 925 mm Visina „king pin“-a: +/- 1.350 mm Dodatne informacije • Pogon preko PTO kamiona • Prsteni za vezivanje • Džepovi za stope • Delimično drvena utovarna platforma • Mehanički oslonac • Hidraulične utovarne rampe • Produživa utovarna platforma • Zadnji branik sa svetlima • King pin 3.5" • Centralno podmazivanje • Tablice za teret van gabarita • Daljinski upravljač • Konzole („outriggers“) • Kutija za alat na korbi = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2008 Gedpfx Aex R Undja Rska Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245 / 70 R17.5 Marka osovina: BPW Eco Ogibljenje: Vazdušno Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Zadnja osovina 4: Dupla montaža; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Zadnja osovina 5: Dupla montaža; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Zadnja osovina 6: Dupla montaža; Maks. osovinsko opterećenje: 11.200 kg; Upravljana Težine Prazna težina: 20.600 kg Nosivost: 72.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 93.200 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: WABCO Visina utovarne platforme: 88 cm Produživa nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Gedpfjl Uxdkox Aa Reka Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMREUR00020000597, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2002, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.300 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Šasija Prečnik priključnog klina / sedlastog kvačila: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Specijalni transport Odvojivi labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 410 cm Dužina tovarnog poda: 710 cm Dužina labudovog vrata: 325 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 335 cm (275 cm) Proširiva: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Gedpfxsu H Iywo Aa Rska Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70 R19.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Hidraulično vešanje Osovina 1: Duple gume; upravljiva; šara pneumatika levo spolja: 85%; šara pneumatika desno spolja: 80% Osovina 2: Duple gume; upravljiva; šara pneumatika levo spolja: 75%; šara pneumatika desno spolja: 60% Osovina 3: Duple gume; upravljiva; šara pneumatika levo spolja: 40%; šara pneumatika desno spolja: 60% Težine Prazna masa: 12.850 kg Nosivost: 47.150 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 60.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Nooteboom Visina tovarne površine: 65 cm Identifikacija Registracioni broj: K7460107 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Pregled kompletne ponude dostupan je na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten za nedeljna obaveštenja o zalihama.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv Gsdpfox I Uyhjx Aa Rska * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 88020285, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1989, ukupna dužina: 15.500 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.150 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1989, Šasija Visina šasije: 65 cm Kuka za prikolicu / Prečnik oka: 2 inča Visina spojnog čepa / vučne ruke: 130 cm Specijalni transport Odvojivi labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 465 cm Dužina tovarne površine: min. 600 cm, maks. 855 cm (produžuje se za 255 cm) Dužina labudovog vrata: 380 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm Maksimalna dužina: 850 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije gume: 285/70 R19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 90%; šara gume desno spolja: 80% Osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 55%; šara gume desno spolja: 50% Gkodpfx Aaeu H A Hrs Rja Osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 70%; šara gume desno spolja: 70% Težine GVW: 33.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Nooteboom Visina tovarne površine: 65 cm = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten kako biste redovno dobijali informacije o novostima u našem asortimanu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WG0STZL5990030302, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, Šasija Visina okvira: 85 cm Prečnik priključnog čepa / sedlaste spojke: 3,5 inča Visina priključnog čepa / vučne rude: 120 cm Specijalni transport Drumske ploče u 2 dela: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina utovarne platforme: 890 cm Dužina rampi: 430 cm Dužina labudovog vrata: 370 cm Niskopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 315 cm (30+30 cm) Proširiva: ✓ Izvlačiva: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Brend osovina: Bpweco Kočnice: Bubanj kočnice Gjdpfx Asu H Ec Aja Reka Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Duple gume; podizna osovina; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno spolja: 30% Osovina 2: Duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno spolja: 75% Osovina 3: Duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 35%; profil gume desno spolja: 80% Osovina 4: Duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno spolja: 70% Osovina 5: Duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 45%; profil gume desno spolja: 45% Težine Prazna masa: 14.500 kg Nosivost: 65.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 80.000 kg Funkcionalnost Brend nadogradnje: Goldhofer Visina utovarne platforme: 85 cm Identifikacija Registracioni broj: G3763047 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletnu ponudu vozila možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten kako biste dobijali nedeljna obaveštenja o stanju našeg lagera.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 11/2017, ukupna dužina: 135.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 780 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 4: Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 14.800 kg Nosivost: 42.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 57.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Gksdpfx Asyx Hwyja Rea Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se David F Middelman-u.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.000 kg, ukupna težina: 18.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 03/1978, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.180 mm, Ruthmann jednodušna niska prikolica, TÜV važi do 05/24, idealna za transport građevinskih mašina i viljuškara. Gkjdpfx Aaetrilcj Rsa Prodaja isključivo pravnim licima i preduzetnicima. Ne odgovaramo za moguće greške u pisanju ili oglašavanju. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo prethodne prodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) Gkjdpfezbfuhox Aa Roa KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 736.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 12/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, Scania G 420 / 6x4 Platforma 6,90 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezeno / BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2009 KILOMETRAŽA: 736.000 km OPREMA: - ABS - ELEKTRIČNI PROZORI - KLIMA UREĐAJ - SERVO UPRAVLJAČ - TAHOGRAF TERETNI PROSTOR: 690 x 247 x 70 cm NOSIVOST: 12.500 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg Gsdoyvm Tcopfx Aa Roka DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 490/135 cm VEŠANJE: OPRUGE DIZALICA: PM 27S LC + DALJINSKO UPRAVLJANJE VIN: VLUG6X40009143993 TEL: Kontakt KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI Kontakt SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? Kontakt LASZLO – MAĐARSKI Kontakt COSTEL – RUMUNSKI (Radimo kompletnu izvoznu proceduru uključujući brojeve) Kontakt RADEK – ?????