Hdr 3 Akslet Jumbo Trailer na prodaju (49.262)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Lienden
1.448 km
Hulco MEDAX-3 otvorena tovarna prikolica, nosivost 2610 kg, dimenzije tovarnog prostora 610 cm x 201
HulcoMEDAX-3 Openlaadbak 2610KG Laadvermogen 610cm x...
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 1.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 1.500 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, ukupna širina: 2.080 mm, međuosovinsko rastojanje: 5.230 mm, Godina proizvodnje: 2014, Konfiguracija osovina
Kedpfxey Ivkzj Ablolu
Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 1.500 kg
Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 1.500 kg
Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 1.500 kg
Težine
Prazna masa: 890 kg
Nosivost: 2.610 kg
Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg
Funkcionalno
Marka nadogradnje: Hulco otvoreno tovarno sanduče
Visina utovarne platforme: 67 cm
Stanje vozila
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Oštećenja: nema
Finansijske informacije
Cena: Na upit
PDV/diferencijalno oporezivanje: Povraćaj PDV moguć
= Informacije o firmi =
Nidro Cars Holland se nalazi u centru zemlje i prava je adresa za kupovinu vašeg automobila, kombija ili kamiona.
Prikazana cena je 'internet cena za direktnu kupovinu'.
Za pitanja ili probnu vožnju, kontaktirajte nas:
Pogledajte ceo naš lager na
Sva vrsta trgovine je moguća kod nas!
(Oglasi su kreirani sa posebnom pažnjom, ali iz sadržaja ne proističu nikakva pravna prava.)
Mali oglas
Berkel en Rodenrijs
1.512 km
Ravan
PACTON3 AXLE FLATBED TRAILER BPW DRUM | price per piece
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Osovina 1: levo 11 mm desno 10 mm
Klsdpeur Tc Hofx Ablsu
Osovina 2: levo 9 mm desno 4 mm
Osovina 3: levo 9 mm desno 9 mm
Imamo mogućnost slaganja prikolica!
= Više informacija =
Prazna masa: 5.570 kg
Mali oglas
Norveška
2.875 km
Klizne cerade
EkeriT3-K 3 axle closed semi trailer w/ full side openi
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF2T32SAKEKE3xxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23683
Specifikacije:
Model: 2014
33 paleta
Visina utovara na bočnom otvoru: 2,78 m
Neto težina: 11.000 kg
Dozvoljena ukupna težina: 45.000 kg
Maksimalna nosivost: 34.000 kg
Gume u različitom stanju
Udubljenja na bočnom otvoru
Mrlje na strani prednjih vrata
Zona 2
Bez pregrada
Spreman za isporuku
Opis:
Ekeri T3-K troosovinski poluprikolica, godina proizvodnje 2014, sa potpunim bočnim otvaranjem, rashladnom i zamrzivačkom jedinicom.
Pre prodaje će biti obavljen novi EU tehnički pregled.
Na bočnom otvoru se nalaze neka udubljenja.
Vlasnik procenjuje da agregat ima oko 14.200 radnih sati.
Spreman za isporuku.
Tehnički pregled: Da
EU homologacija važi do: 30.06.2026
Sopstvena masa: 11.000 kg
Ukupna masa: 45.000 kg
Kodszdn N Sepfx Ablolu
Nosivost: 34.000 kg
Model: T3-K troosovinska sandučara sa kompletnim bočnim otvaranjem, hlađenjem i zamrzavanjem. Novi EU tehnički će biti urađen!
= Dodatne informacije =
Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals):
• Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10°
• 3 para veznih prstenova
• Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
• Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8°
• Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka
• Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima
Dvodijelne čelične rampe:
• Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm
• Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem
• Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
• BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem
• Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
• Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc
• Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
• Alat za osovine
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Kočioni sistem:
• WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E
Bojenje:
• Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine
• Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau
• Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010
Poluprikolica:
• JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t)
Čelična konstrukcija:
Kedpfxehlz S No Ablolu
• Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika
• Kvaliteti čelika:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Električni sistem:
• Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V
• ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama
Uključena oprema:
• Jedan rezervni točak sa nosačem
• Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm
• Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi
• 4 klina za podupiranje
• Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
• U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe
• Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine
• Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
• Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena
• Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine
• Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom
• Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice
• ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm
• Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm)
• Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom
• 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner
• 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine
• Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani
• Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine
• Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja
• Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja
• HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira
• Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN)
- Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm
Teretna površina:
- Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8°
- 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm
- Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu
- Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm
- Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
- 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
- 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN)
- Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Alat za osovine
- Pneumatike 235/75 R 17,5
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
Uključena dodatna oprema:
- Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu
- Jedan rezervni točak
- 2" konusni čep (Königszapfen)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 komada klinova za točkove
- Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
- Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine
Kedpfx Ajup U Hzeblolu
- Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine
- Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom
- Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm
- Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner
- 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
- Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova
- Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
- Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom
- Nalepnice za brzinu 80 km/
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
- 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač
- Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8°
- Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje
- Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF
Uključena dodatna oprema:
- 1 rezervni točak sa nosačem
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
- 2" kingpin (kraljevski zupčanik)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid
- Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama
- 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu
- Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz
- 3 visine aluminijumskih daski
- Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine
- Visinski podesiva cerada (3.960 mm)
- Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu
- Visinski podesivo za cca 400 mm
- Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid
- U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova
Kljdpfx Abjtvfkfolou
- Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm
- Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže
- Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm
- Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm
- Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
- Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine
- Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice
- 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm)
- INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina
- Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe
- Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
- 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor:
- Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima
Dvodijelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm
- Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Osovine, ovjes i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina
- Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
- Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno
- Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom
- Alat za osovinu
- Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141
Uključena oprema:
- Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
- 2" king pin
- Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 komada ćokova
- Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme
- Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme
- Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme
- Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis na USB disku
Klodpfxeu Hp Hrj Ableu
- Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje
- Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta
- Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura
- 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner
- 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme
- Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti
- 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN)
- 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN)
- Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak
- Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe
- Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm
- Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
-Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm
-Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja
-Za tegljače: 6x4 ili 8x4
Niskoploča:
-Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm
-Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem
-Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče
Zadnja šasija:
-Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno
-2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru
Osovine i pneumatike:
-"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane
-Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom
-Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Hidrauličko izjednačenje osovina
-Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Uključena oprema:
-Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima
-2" konjički zubac
-Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm
-Jedan rezervni točak sa držačem
-Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci
-4 komada podložnih klinova
-Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina
-Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice
-Elektro-hidraulična jedinica
-Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena
-2 drvena bloka 500x250x200 mm
Klsdpfxjh Hm Thj Ableu
-Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
-Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom
-Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2
-Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja
-Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm
-Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm)
-Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh
-Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče
-Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem
-1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče
-Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm
-Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca
-6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4
-7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine
-Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm
-Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja
-Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom
-HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira
-Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10°
3 para anellih za vezivanje
Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor:
5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja
3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja
1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini
Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača
Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga
Sedla:
JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t
Osovine i pneumatike:
BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja
Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno
Alat za osovinu
Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E
Čelična konstrukcija:
Kedstphtmspfx Ablslu
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Električna oprema:
Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
Priključak prema ISO standardu
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta
Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo
Metalik boja nije moguća
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010
Uključena oprema:
1 rezervni točak 205/65 R 17.5
TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici
4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu
Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Visinski podesiv krovni nadgradnja
Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese
Podešavanje visine cca 400 mm
Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid
U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova
Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm
Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem
Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm
Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm
Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila
Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom
Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice
7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine
Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima
Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja
Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
-Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti
-Dužina cca 3.650 mm
-Obimne tačke za vezivanje tereta
-Za tegljače: 6x4 ili 8x4
3-osovinsko kompaktno prednje postolje:
-Kuke za kačenje napred i pozadi
-Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm
-Obimne tačke za vezivanje tereta
Most za bager „BB-A“:
-Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi
-Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm
-Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm
-Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm
-5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN)
-4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove
5-osovinsko zadnje postolje:
-Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi
-Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm
-Obimne tačke za vezivanje tereta
Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje):
-„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane
-Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom
-Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju
-Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj
-Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h)
Kedpfx Aowhywfjblslu
-Hidraulično izjednačavanje osovina
-Alat za osovine
-Gume 285/70 R19.5
Dodatno upravljanje:
-Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina
-Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu
-Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina
Uključena oprema:
-Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
-Čelični prednji zid cca 400 mm visine
-4 komada klinova sa držačima
-2 rezervne gume 285/70 R19.5
-3.5" priključni zubac (kraljevski zubac)
-Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata
-Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama
-Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena
-Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane
-Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem
-Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh
-Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju
-Alat kit Variomax
-Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita
-Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač
-Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove
-Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm
-Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm
-Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm
-Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski
-Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja
-1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor:
• Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom
• Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm
• 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN)
• 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
• Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN)
Osovine i pneumatike:
• BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane
• Sa disk kočnicama
• Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg
• Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
• Alati za osovine
• Pneumatike: 385/65 R 22,5
• TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
• WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Električni sistem:
• Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna
• Priključak prema ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 polni ISO-12098
Uključena oprema:
• Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje
• 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani
• 2" kraljevski bolcna
• Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine
• Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice
• Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji
• Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
• Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
• Priručnik i opis
• Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
• Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima
• 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora
• Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje
• Elektro-hidraulični agregat
• Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom
• Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja
• 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner
• 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm
• Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje
• Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje
• Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe
• Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja
• Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine
• Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom
• Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo
• Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
Kljdpfx Asiu Etroblju
• Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta
• HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama
• Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°
- 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN)
Kedpfx Abeuqlmnsljlu
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
- Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
- 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
- Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Alat za osovinu
- Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF
Kočni sistem:
- WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Stope za poluprikolicu:
- JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje)
Dodatna oprema uključena:
- Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida
- 2" vučni zubac (kraljevski klin)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
- 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu
- Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
- Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine
- Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine
- Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine
- Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice
- Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis na USB memoriji
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm
- Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom
- 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner
- 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora
- Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
- Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine
- Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja
- Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
-Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
-3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN)
-Tvrdo drvo debljine 30 mm
Teretna površina:
-Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8°
-Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka
-Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim
Nosači poluprikolice:
-JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t)
Osovine i pneumatik:
Kjdounrapepfx Ablslu
-BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141
-Gume 235/75 R 17,5
Farbanje:
-Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja
-Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza
-Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau
-Felne ofarbane u srebrno
-Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
-Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Elektro instalacija:
-Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim
Uključena dodatna oprema:
-Brojne vezne pozicije
-2" priključni čep (Königszapfen)
-Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm
-Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi
-4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici
-Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe
-Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine
-Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
-Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane
-Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena
-Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom
-Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm
-Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi
-2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner
-6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine
-Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila
-Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine
-Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja
-Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
-Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo
-Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice
-Priručnik i opis na USB flash memoriji
-HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
-Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi
- Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8°
- 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN)
- 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka
Kljdpfx Abol Ux Rwjlsu
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha
- Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva
- Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
- Nije moguće metalik lakiranje
Podupirači:
- JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
- Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa)
S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Elektroinstalacija:
- Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V
- Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
- Hidro-mehaničko prinudno upravljanje
- Alat za osovine
- Dvostruke gume 235/75 R 17.5
Uključena oprema:
- Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci
- 4 komada klinova za osiguranje sa držačima
- 2'' priključni zub (kraljevski zub)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm
- Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi
- Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta
- Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla
- Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina
- Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje
- 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine
- Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora
- Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi
- Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice
- Blatobran na zadnjem delu prikolice
- Držač za rotaciono svetlo pozadi
- Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
- INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe
- 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner
- 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru
- Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara
- Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom
- Na warn tablama držač za rotaciono svetlo
- Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja
- HRM metalizacija (
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi:
Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°
1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm
2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN)
6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN)
2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN)
Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Kočioni sistem:
Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M)
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom
Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva
Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela)
Nije moguća metalik boja
Nasloni za poluprikolicu:
JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t)
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V
Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska
Osovine i pneumatike:
BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno
Ksdpfx Ask Eammsbljlu
Alat za osovinu
Pneumatike 435/50 R 19.5
Uključena dodatna oprema:
Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj
4 klinova sa držačima
2" kraljevski čep
Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL
Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena
Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom
9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu
1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje
Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme
Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
Zadnji blatobran na prikolici
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom
1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje
4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner
3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu
Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti
Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo
Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom
HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira
Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor:
Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem.
Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm.
8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN)
3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN)
Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
Kedpfx Abshlz Sholelu
Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovinu
Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5
Kočioni sistem:
Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Nosači poluprikolice:
JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t)
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika
Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Električni sistem:
Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski
Priključak prema ISO standardima:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinski ISO-12098
Bojenje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha
Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji
Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela)
Metalik boja nije moguća
Uključena oprema:
Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina
Elektro-hidraulička jedinica
4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu
Kraljevski zubac 2"
Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm
Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena
Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici
Jedan blatobran pozadi
Uputstvo za upotrebu i opis
Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici
Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima
10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme
Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje
6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju
5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm
Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm)
Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje
Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine
Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti
Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu
Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora
Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja
Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Nosači poluprikolice:
- JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje)
Osovine i pneumatike:
Kjdpfxsiu Etko Ablelu
- BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja
- Gume 385/65 R 22.5
Kočioni sistem:
- WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Farbanje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha
- Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau
- Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
- Nije moguća metalik završna obrada
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
- Kvaliteti čelika:
- S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa)
- S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Električna instalacija:
- Električna instalacija po EU propisima
- 24 voltnu rasvetu
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
- Priključci prema ISO standardu:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pinski ISO-12098
Uključena oprema:
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
- 4 komada klinova za točkove sa nosačem
- 2“ king pin
- Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL
- Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
- Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega
- 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora
- 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm
- Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču
- 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja
- Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice
- Priručnik i opis na USB memoriji
- Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
- Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom
- 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem
- Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom
- Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor:
Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem
Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka
Nosači poluprikolice:
JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t
Osovine i pneumatici:
BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja
Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno
Alat za osovinu
Pneumatici 385/65 R 22.5
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E
Bojenje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom
Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva
Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010
Nije moguća metallic boja
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika
Klsdpfxsikyh Hs Ableu
Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Električni sistem:
Električni sistem prema EU propisima
Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom
Priključak u skladu sa ISO
Uključena oprema:
Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL
4 komada graničnika sa držačem
Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji
Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice
Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima
10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora
1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje
Priručnik i opis
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu
Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja
6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner
4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm
Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm
Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje
Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara
Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja
HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem
- 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN)
- 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN)
- 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN)
- Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka
Osovine i gume:
- BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja
- Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad
- Alat za osovine
- Gume 435/50 R 19.5
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine
- Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji
- Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
- Metalik lakiranje nije moguće
Sajle za sedlo:
- JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika
- Kvalitet čelika:
- S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
- S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električna instalacija:
- Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
- Priključenje prema ISO standardima:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pinski ISO-12098
Uključena dodatna oprema:
- Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi
- 2 komada podloženih klinova sa držačem
- 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep)
- Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm
- Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine
- 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora
- 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje
Kodpfx Abji Dwlwslolu
- Priručnik i opis na USB flash memoriji
- Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
- Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom
- INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm)
- 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner
- 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm
- Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu
- 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu
- 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Na tablicama nosač za rotaciono svetlo
- HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama
- Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)
Mali oglas
Neuss
1.337 km
Prikolica za konje
Cheval Liberté2er Pferde Trailer Gold 3 premium blau Sattelkammer
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: lager gold3pemblau, ukupna težina: 2.599 kg, Godina proizvodnje: 2026, Želite da kupite ovaj prelepi Gold 3 sa praktičnim visokim ulaznim vratima?
Za kupovinu držite spreman broj Scout oglasa.
Termini za kupovinu po dogovoru telefonom.
Jednostavna i pouzdana obrada je zagarantovana!
Gold 3 Alu premium plavi, najnoviji model od Cheval Liberté na lageru u Neussu.
All inclusive ponuda: Aerodinamičan krov i bočna poliesterska maska u boji, sedlarska komora pod ključem.
Izvlačne police za sedla (vidi sliku), 2600 kg Pullman ogibljenje za optimalno amortizovanje.
Sniženo i bez premca.
Aluminijumski pod, aluminijumske bočne strane sa dekorom i našim logotipom.
Veliki bočni jastuci za velike i male.
Zaštita od udaraca od čvrste plastike.
Korisnik za hranu integrisan u sedlarskoj komori, kuka za mrežu sena, panik otpuštanje napred i pozadi.
Prečke se mogu podešavati po visini i dubini za velike i male.
Rampa/vrata sistem, bočna/servisna vrata pod ključem, visoka ulazna vrata sa velikim kliznim prozorom.
Klizni prozor na bočnim zidovima.
Kledpfx Aboy Eihzeleu
Automatski nosač točka montiran između ruda sa ručkom za manevrisanje.
Automatski podizač mreže sa zaštitom od vetra.
Nadgradnja i sedlarska komora zaštićene od prskanja vode.
COC dokumentacija, sertifikat za 100 km/h, TÜV Rheinland ili partner – sve uključeno.
Prikazane slike mogu odstupati od ponuđene opreme!
Lager 17-26.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro-48-03
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N020610, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1993, ukupna dužina: 14.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- Upravljačka osovina
= Napomene =
Šasija
Prečnik priključnog čepa / sedlastog spojnika: 2 inča
Visina priključnog čepa / vučne grede: 120 cm
Bubnjaste kočnice: ✓
Specijalni transport
Demontažni labudov vrat: ✓
Dužina preko osovina: 450 cm
Dužina tovarne platforme: 560 cm
Dužina labudovog vrata: 350 cm
Maksimalna širina: 250 cm
Proširivo: ×
Izvlačivo: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije guma: 245/70 R17.5
Marka osovina: BPW
Kočnice: bubnjaste kočnice
Vešanje: hidraulično vešanje
Prednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30%
Srednja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20%
Zadnja osovina: dvostruke gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 25%; profil gume desno spolja: 20%
Težine
Prazna masa: 19.130 kg
Nosivost: 28.870 kg
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 48.000 kg
Identifikacija
Registarski broj: OL-48-FZ
= Informacije o kompaniji =
Kjdpjy H Dpvjfx Abljlu
Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail:.
Kompletan pregled zaliha možete pronaći na:.
Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne novosti o ponudi.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Norveška
2.875 km
Kontejnerski transport
HFRKM 24 3-akslet
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KM241326HFxxxx, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23049
Specifikacije:
Model 2013
3 ose
Dužina: 911 cm
Maksimalna nosivost: 19.380 kg
Koristi se kao element ovihvešanja
Gume (videti slike)
Ulošci mogu biti uključeni
Spreman za isporuku
Opis:
2013 HFR KM 24 troosovinski kontejnerski prikolica.
Kedpfx Aboy Elndjlelu
Ulošci mogu biti dodati po potrebi.
Prikolica je namenjena za transport robe.
Spremna za isporuku.
Sopstvena težina: 1
Model: KM 24 troosovinski kontejnerski prikolica
= Dodatne informacije =
Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.
Mali oglas
Norveška
2.875 km
Kontejnerski transport
Fliegl3 axle container trailer.
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT3240100xxxx, Godina proizvodnje: 2019, Molimo navedite referentni broj u upitu: 23046
Specifikacije:
Model: 2019
Dužina: 998 cm
Međuosovinsko rastojanje: 136/136 cm
Neto težina: 4800 kg
Kedpfxjy Elmts Ablslu
Maksimalna nosivost: 19.200 kg
Vlasnik je platio prikolicu.
Spremna za isporuku
Opis:
Fliegl troosovinska kontejnerska prikolica, godina proizvodnje 2019.
Vlasnik potvrđuje da je sve proverio kako bi se uverio da je u dobrom stanju.
Spremno za isporuku.
Tehnički pregled: Da
EU odobrenje do: 05.02.2027
Sopstvena masa: 4800
Ukupna masa: 19200
Model: troosovinska kontejnerska prikolica
= Dodatne informacije =
Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.
Mali oglas
Norveška
2.959 km
Bager na točkovima
VolvoEWR150E wheeled excavator w/ GPS, trailer, 3 bucke
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.700 h, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23045
Specifikacije:
Model: 2020
Radnih sati: oko 3.700
Težina: 18.400 kg
105 kW
Centralno podmazivanje
Leica GPS
Steelwrist ručka od čelika
2020 Steelwrist HC60 vibracijski nabijač za tlo
Humus 10CT prikolica sa kipom, godina proizvodnje 2019
Rototilt sa kleštima
Viljuške za palete
Kašika za bager
Uska kašika
Kašika za planiranje
Širina mašine: 254 cm
Gume (videti slike)
Dodatno grejanje
Klima uređaj
Radio/DAB
Pogledajte video
Spremno za isporuku
Opis:
Volvo EWR150E točkaš iz 2020. godine sa bogatom opremom.
U paketu je između ostalog i Humus 10CT prikolica sa kipovanjem.
Pogledajte video.
Spremno za isporuku.
Radni sati: 3700
Vlastita masa: 18400 kg
kW: 105
Kedpfxey Evu Io Ablslu
CE: Da
Model: EWR150E točkaš sa GPS-om, prikolicom, 3 kašike, grabilicom, čekićem, vibratorom za tlo i viljuškama za palete. POGLEDAJTE VIDEO
= Dodatne informacije =
Pogon: Točkovi
CE-oznaka: da
Serijski broj: VCEW150EC0032xxxx
Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.
Mali oglas
Norveška
2.959 km
Prikolice platforme
BroshuisE2190/27 3 axle semi-trailer w/ drive bridges
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22822
Specifikacije:
Model 2013
Donji nivo: oko 9 metara
Gornji nivo: oko 5 metara
Zamijenjeni pneumatski ovjes i mijeh
Kočnice zamijenjene
Ptica grabljivica iznad plijena
Aktivacija 3. osovine (samo šala).
Pneumatski pritisak na prvu osovinu
Pristupne rampe uključene
Ulošci nisu uključeni
Lanci na našem vozilu nisu uključeni.
Gume (pogledajte slike)
Spreman za isporuku
Opis:
Kodeyxk Hrepfx Ablolu
Broshuis E2190/27 troosovinska poluprikolica iz 2013. godine sa pogonskim osovinama.
Zamijenjeni su svi pneumatski ovjesi, mijehovi, potporni nogari, vodilice (naprijed) i zračne zvona.
Kočnice su nove.
Zadnja ruka je malo nezgodna, vlasnik smatra da bi samo podmazivanje bilo dovoljno.
Spremno za isporuku.
Tehnički pregled: Da
EU homologacija do: 12.11.2026
Sopstvena masa: 1
Model: E2190/27 troosovinska poluprikolica sa voznim rampama
= Dodatne informacije =
Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.
Olakšavamo vam potragu za: "hdr 3 akslet jumbo trailer"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.




























































































































































































































































































