Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Zwangsgel. na prodaju (52.363)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10°
* 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm
Tovarni prostor:
* Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8°
* 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni
* Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom
* Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV)
* 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
* 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN)
* 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN)
* Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm
* Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive
* Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Nosači poluprikolice:
JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Farbanje:
Dcjdpjyhkq Uofx Al Ujg
* HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije
* Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj boji
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen)
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm
* 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN)
* Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora
* Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm)
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat
* 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner
* 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora
* 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom
* Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova
* 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok
* Međusto sa spušte
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
* Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Teretna platforma:
* Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima
* Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća
* Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg
Sadel oslonci:
* JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina
* Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
Dedsyhkrrepfx Al Ujcg
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Gume:
Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Boja:
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije
* Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj boji
Uključena dodatna oprema:
* 2-inčni konusni priključak
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine
* Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme
* Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta
* Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo
* Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme
* Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti
* 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme
Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici.
Dcsdsyhkqzjpfx Al Ujg
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Tovarna površina:
* Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima
Dvoslojne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija
* Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg
Poluoslonski podupirači:
* JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M)
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Lakiranje:
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrno-sivom
Uključena oprema:
* 2" king pin
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja
* Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme
* Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla
* Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika
* Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo
* Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme
* Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara
* 7 parova verse
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL312000012613, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, = Dodatne opcije i oprema =
- Bubnjaste kočnice
= Napomene =
Šasija
Prečnik spojnog čepa / sedla: 2 inča
Visina spojnog čepa / vučne ruke: 120 cm
Djdpfx Aljx U D Als Uocg
Bubnjasta kočnica: ✓
Specijalni transport
Dvoslojne drumske ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina preko osovina: 900 cm
Dužina tovarne površine: 900 cm
Dužina labudovog vrata: 360 cm
Maksimalna širina: 290 cm (250+20+20)
Podesivo po dužini: ×
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 245/70 R17.5
Marka osovina: Saf
Kočnice: bubnjaste kočnice
Vešanje: vazdušno vešanje
Prednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 40%; profil pneumatika desno unutar: 25%
Srednja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 50%; profil pneumatika desno unutar: 40%
Zadnja osovina: dvostruka pneumatika; profil pneumatika levo unutar: 15%; profil pneumatika desno unutar: 25%
Težine
Tara: 11.000 kg
Nosivost: 37.000 kg
Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg
Identifikacija
Registracija: C340521
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: .
Celokupnu ponudu možete pogledati na: .
Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne novosti o zalihama.
Mali oglas
Hoogerheide
1.494 km
Nizak učitavač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Šasija
Visina šasije: 87 cm
Prečnik priključnog klinca / sedla: 2 inča
Visina priključnog klinca / vučne grede: 120 cm
Specijalni transport
Dvodelne saobraćajne ploče: ✓
Hidraulične rampe: ✓
Dužina utovarne površine: 930 cm
Dužina rampi: 395 cm
Dužina labudovog vrata: 415 cm
Niskopodni prikolica: ✓
Maksimalna širina: 300 cm (25 cm po strani proširenje)
Maksimalna dužina: 1380 cm
Proširivo: ✓
Rezervoar
Gorivo: ✓
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5
Marka osovina: SAF
Kočnice: Bubanj kočnice
Vešanje: Vazdušno vešanje
Osovina 1: duple gume; profil gume levo spolja: 60%; profil gume desno spolja: 60%
Osovina 2: duple gume; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: 30%
Osovina 3: duple gume; upravljiva; profil gume levo spolja: 55%; profil gume desno spolja: 50%
Težine
Prazna masa: 10.040 kg
Nosivost: 30.960 kg
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg
Funkcionalno
Proizvođač nadogradnje: Faymonville
Visina utovarne površine: 87 cm
Identifikacija
Registracija: C505325
Dcodpju H D R Eofx Al Uog
= Informacije o firmi =
Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite email: .
Pregled celokupne ponude možete pronaći na: .
Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter radi nedeljnih informacija o zalihama.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niski poluprikolica
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm
- Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
- Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm
Dvorampske čelične rampe:
- Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
- Rampe sa gumiranom oblogom
- Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Osovine, vešanje i gume:
- BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141
- TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne
Obrada površine:
- Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem
- Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje
- HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva
Uključena dodatna oprema:
- Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
- 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno
- 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih
- Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana
- Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče
- 2" kraljevski zaptivač
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi
- 4 podloške za točkove
- 1 međuploča, širine cca 300 mm
- 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču
- 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja
- Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje
- 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca
- Daljinski upravljač s kablom i bežični
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm
- Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom
Dcsdpoya E A Njfx Al Uog
- Wabco Smart Board sistem
- 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10°
- Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine
- Zadnja trećina otvorena
- Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4
Tovarna površina:
- Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
- Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine
Rampe:
- Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm
- Hidraulično preklopivi vrhovi rampi
- Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
- Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine
- Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe
Dedpfx Alok Af Svj Uscg
Osovine, ogibljenje i pneumatike:
- PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
- Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički
- Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Uključena oprema:
- Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm
- Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama
- 1 rezervni točak
- Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove
- Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno
- Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata
- Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane
- Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana
- 3,5" ili 2" konjski zub, montiran
- Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm
- 4 podmetača za točkove
- 4 manometra za osovinsko opterećenje
- Mehaničke potpornice sa prednje strane
- 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm
- Mehaničke potpornice sa prednje strane
- Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja
- 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata
- Nanos peska na površinama među-platforme
- Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju
- 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu
- Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani
- 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača
- Centralni sistem za podmazivanje
- 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica
- Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru
- Radio i kablovska daljinska komanda
- 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°.
Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg
Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4
Utovarna površina:
Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma
Indeks nosivosti 143/141J (144/144F)
Dvodijelne čelične rampe:
Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm
Obloga od tvrdog drveta
Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
Kočioni sistem:
Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
Priključci i osvetljenje:
24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje
Puna metalizacija:
Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije
Obrada površine:
Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom
Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza
Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Dcjdpfjmfqi Iex Al Ueg
Felne sive boje
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika
Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Oprema:
Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok
Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču
Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla
Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove
Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten
Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga
Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm
Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm
Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje
Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine
1 pomični međusto za cev velikog preseka
Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila
Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2
Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit.
Gusani vrat:
- Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm
- Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja
- Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Niskopodni deo:
- Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm
- Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom
- Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela
- 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN
- 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova
Zadnje vešanje:
- Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi
- 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN
- 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN
- 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima
PENDEL-AXLE:
- PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
- Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije
- Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260
- Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina
- Alat za osovinu
- Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F)
TPMS:
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
Kočioni sistem:
- Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač
Električna instalacija:
- Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Dcedpfexbmn Usx Al Ueg
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika
- Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
- Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja
- Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza
- HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
- 2 inča König-zupca (king pin)
- Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
- Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču)
- Elektro-hidraulična jedinica
- 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner
- Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V)
- Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Teretna platforma:
* Teretna platforma na izvlačenje
* 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima
Sajle za poluprikolicu:
* JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža
Dcjdpex Uvlrsfx Al Ueg
Osovine:
* BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja
* Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača
Čelična konstrukcija:
* Izrađena od visoko čelika fine granulacije
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu
* Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne srebrne boje
Elektro instalacija:
* U skladu sa EU propisima
Rasveta:
* 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Uključena dodatna oprema:
* 2“ konjski zubac (king pin)
* Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine
* Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida
* Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu
* Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
* Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice
* Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom
* Blatobran na zadnjem delu prikolice
* Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji
* Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
* Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane
* Akustični signal za vožnju unazad
* Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10°
- 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta
Dcjdjtvfkfopfx Al Usg
- Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Dvodelne čelične rampe:
- Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač
- Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Utovarna površina:
- Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8°
- Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje
- Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF
Uključena dodatna oprema:
- 1 rezervni točak sa nosačem
- TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141
- 2" kingpin (kraljevski zupčanik)
- Jedan pocinkovani čelični prednji zid
- Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama
- 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu
- Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz
- 3 visine aluminijumskih daski
- Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine
- Visinski podesiva cerada (3.960 mm)
- Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu
- Visinski podesivo za cca 400 mm
- Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid
- U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova
- Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm
- Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže
- Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm
- Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm
- Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
- Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine
- Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine
- Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom
- Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice
- 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine
- Podizna osovina na prednjoj osovini
- Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm)
- INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina
- Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe
- Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
- Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.350 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Šasija:
* Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojnim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje po podu, odnosno po tački, sa eksternim okvirom za velike terete
* Natovarna površina pozadi kao čelična zavarena konstrukcija, sa dve zavarene vođice za vožnju spolja od 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), dužine oko 2.250 mm, hidraulički spuštajuća za oko 350 mm
* U zadnjem delu vozila integrisan, hidraulički izvlačiv natovarni sto od oko 1.500 mm kao čelična zavarena konstrukcija sa 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), pokrivač, prihvat za svetla i 2 pretinca za rampe i nosači rampi
* Pogon i upravljanje zadnjeg dela vozila preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji sa leve strane šasije, sa daljinskim upravljanjem
* Napajanje preko akumulatora vučnog vozila (NATO utičnica na čeonoj strani, bez poveznih kablova sa tegljačem)
Upravljačka sprega:
* 2" König čep, zamjenjiv odozdo
Bočna zaštita:
* prema EG, fiksno montirana
Pripone:
* 2 x 12 t potporne dizalice sa dvostepenim menjačem
Osovine:
* 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem
* SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm
* ABS
* Točkovi: 10 rupa, centrirani ET120
* Ukupno podizanje ogibljenja oko 310 mm (podizanje ca. 220 mm i spuštanje ca. 90 mm)
* Upravljanje ogibljenjem ručkom sa stop funkcijom
Podižuća osovina:
* Prva i treća osovina automatski podizne, dodatno upravljanje na okviru ili preko PIN 12 rasvetne utičnice
Gume:
* 6 kom, 445/45R19,5, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120
Blatobrani:
* prema EG, 1/4 PVC blatobrani
* 1. osovina napred i nazad, 2. i 3. osovina pozadi
Kočioni sistem:
* marka Wabco
* Dvovodni kočioni sistem po EG sa EBS, automatska regulacija prema opterećenju
* Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine
* Sigurnosne spojne glave fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih cevi sa tegljačem
Rasveta:
* prema EG, 24V
* Višekomorna zadnja svetla
* Osvetljenje tablica
* LED bočne obeležavajuće svetiljke
* LED bele pozicione svetiljke napred i LED marker svetla pozadi
* 15-polna utičnica i 2x7-polne utičnice fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih kablova za tegljač
Osiguranje tereta:
* 9 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 8 t
* 8 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 2,5 t
* 2 para preklopnih prstenova na zadnjem delu, sila vuče cca 2,5 t
Dedpfxowt Iyle Al Uocg
* Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake
Utične grede:
* 16 komada, dimenzije cca 100/40 mm, upotrebljiva dužina cca 800 mm
Ležišta za utične grede:
* Po strani 8 komada u spoljnem okviru
* 4 reda redova za utične grede poprečno preko utovarne površine
Pod:
* cca 28 mm Z-tvrdo drvo uklopljeno u spoljašnji okvir
Čeoni zid:
* Zatvoreni čeoni zid
* Depo za 16 komada utičnih greda dim. cca 100/40
* Čeoni zid zavrnut za gornji ram okvira
Oprema:
* 2 komada podmetača s nosačem
* 2x PVC orman za alat oko 600/400/500 mm
* Nosač za rotacionu lampu pozadi inkl. svetlo
* 2 kom LED rikverc farovi (pozadi)
* 2 kom. alu rampe, dimenzije cca 1.550 x 400 mm, nosivost cca 4.000 kg/par
* Opterećenje po točku
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Utovarna površina:
- Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8°
- Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom)
- 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
- 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN)
Nosači poluprikolice:
- JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t)
Gume:
- Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
- Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992
- Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke.
Osovine:
- BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca
- Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine
Kočni sistem:
- WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo
Električni sistem:
- Električni sistem prema EU-propisima
- LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
Dodjw Tpq Dspfx Al Uocg
- Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika.
- Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Farbanje:
- Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom
- Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema
- HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
- Nije moguća metalik boja
- Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS
- Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
- Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom
- Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
- 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin)
- Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice
- Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine
- Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini
- 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN)
- Na lab
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici.
Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit.
Teretna platforma:
- Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm
- 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN)
- 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN)
Labud vrat:
- Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe
Zadnje vešanje:
- Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima
- Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara
- 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN)
- 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN)
Dcedpfx Asxf Silol Ujg
Osovine:
- BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Pneumatici:
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
- Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
- 2 konjske spojke (kraljevski zupci)
- Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm
- Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču)
- Elektro-hidraulična jedinica
- Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja
- Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh
- 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata
- INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu
- 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja
- Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane
- Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke
- Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe
- 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner
- Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova
- 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela
- Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm
Teretni prostor:
* U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8°
* 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN)
* 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN)
* 1 međusto razmak cca 250 mm
* Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim
* Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Djdpfx Alow Tprze Uscg
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F)
* Marka po našem izboru
Polupodupirači:
* JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju)
Kočioni sistem:
* Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije
* Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji.
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika.
* Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU propisima
* Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2“ king pin
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke
* Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Elektro-hidraulična jedinica
* Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču)
* Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe
* Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila
* Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora
* Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V)
* Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata
* 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner
* 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora
* Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana
* Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila
* 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi
* Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
* 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu
* HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.680 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit.
Labudov vrat
* sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
Teretna površina
* u izvlačivoj verziji
* 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima
Nosači poluprikolice
* JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t)
Pneumatici
* 205/65 R 17.5
Osovine
* BPW osovine i ogibljenje
* 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem
* u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu
Čelična konstrukcija
* od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
* Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Dcedpfx Aov Etx Eol Uog
Farbanje
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge
* Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj
* Felne srebrne boje
Uključena oprema
* 2“ kraljevski zupčanik
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm
* Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi
* 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Električno-hidraulična jedinica
* Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici)
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
* Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice
* Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine
* Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja
* 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera
* Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg
* 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine
* Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane
* Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila
* 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
* 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi
* Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe
* 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi
* Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad
* HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Labudovi vrat:
* sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN)
* podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Teretna platforma:
* platforma na izvlačenje
* 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim
Sidelno podupirači:
* JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t)
Osovine:
* BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama
* Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja
* Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno
* Pneumatici: 205/65 R 17.5
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer
* Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
* Felne u srebrnoj boji
Dodatna oprema uključena:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
* Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu
* Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe
* Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad
* Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom
Dcodpfsu Sd U Ujx Al Ujg
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke
* Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata
* 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner
* Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila
* 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme
* Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme
* Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani
* Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti
* 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
- 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Utovarni prostor:
- 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu
- Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V)
- Uključujući 3-dijelni demontažni galvanizirani poklopci preko ležišta za točkove (Š cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje cca 5 t/kom
- Udubljenje u zakošenju kao i u prostoru utovara za prihvat drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V))
- 1 par prstenova za vezivanje ležećih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
- 5 parova sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 10.000 daN)
- 2 para prstenova za vezivanje u ležištu za dršku bagera (LC 5.000 daN)
- Izrezi u spoljnjem ramu utovarne površine za pričvršćivanje kaiševa za zatezanje (LC 2.000 daN)
Jednodijelne čelične rampe:
- Jedan par galvanizovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem, hidraulički pomeriva
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
- U skladu s uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm se ne uračunavaju u dužinu vozila kada su u transportnom položaju
Pripotporne noge:
- JOST mehaničke pripotporne noge sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti (cca 50 t test opterećenja)
Osovine:
- BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa pasivnim upravljanjem
- Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
- Elektromagnetno blokiranje pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Alat za osovine
Gume:
- Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
- TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS interfejsa (ISO 11992). Za pravilno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prijem i prikaz ovih podataka.
Kočioni sistem:
- WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučno vozilo
Djdjw Tpqwjpfx Al Uscg
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija izrađena od visokočeličnih sitnozrnatih čelika
- Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električni sistem:
- Električni sistem prema EU propisima
- Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak po ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol ISO-12098
Lakiranje:
- Kompletna čelična konstrukcija se nakon zavarivanja automatski peskari u rotacionom postrojenju
- Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju sistema premaza
- HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno lakiranje u dve sloja 2K boje, jednobojno, RAL 3002 Karmín crvena, prema RAL sistemu 841GL
- Felne srebrne boje
- Zadnji deo metalizovan i u
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Teretni prostor:
* Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta
* 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN)
Pripone:
* Hidraulične santalne noge
Dcodpfx Alexttc Ae Usg
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje.
Osovine i oslanjanje:
* BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču
* Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja
* Alat za osovine
Pneumatici:
* Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K
Električni sistem:
* Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol
* Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika
* Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite
* Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne u srebrno-sivoj
* Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS
* Zaštita šupljina posebnim voskom
Uključeno u dodatnu opremu:
* Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta
* 2 inča konjski zubac (king pin)
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom
* Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču)
* Elektro-hidraulični agregat
* 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine
* Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja
* Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E
* 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm
* INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje
* 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki
* Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe
* 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči
* HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)
Mali oglas
Twist
1.400 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRSSQ 27 SYS Trososki poluprikoličar sa tri osovine, sa bočno postavljenim drvenim gredama (šperploča) poprečno
Visina nadogradnje Curtainsider bočno: 2650 mm (od utovarne površine do donje ivice spoljnog rama)
Širina šasije približno 2480 mm
Dužina šasije približno 13620 mm
Vozačka visina neopterećenog vozila približno 1250 mm pri visini sedla od 1130 mm
COC
Konstrukcija šasije od varenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača koji prolaze kroz celu širinu
Visina spoljnog rama približno 125 mm, debljina 4 mm, sa kanalom za ankere i ušicama za vezivanje spolja
13 pari ušica za vezivanje (sertifikat 5 t)
Osovine: Slobodan izbor proizvođača (SAF/BPW)
Osovina 9 t, 22.5" sa velikim disk kočnicama
EBS kočioni sistem, proizvođač Knorr ili Wabco
Sistem za kontrolu pritiska u gumama
Treptajuća bočna poziciona svetla
Evropske gume 385/65 R 22.5
Sertifikat nadogradnje DIN EN 12642 XL važi sa dva reda drvenih letvi
Sertifikat o nosivosti osovine za viljuškar 9 t po DIN EN 283
Sertifikat 5 t po ankerskom prstenu
Zadnja vrata sa 4 unutrašnja bravarska zatvarača, krila vrata od čeličnih sendvič panela
Klizni krov, automatsko zaključavanje, otvaranje od pozadi
3 seta bočnih kliznih ceradi
Prednji zid od čelika, 400 mm čelične kasete iznutra, zaštitna obloga cca 2,40 m
Rasveta 24V sa LED multifunkcionalnim svetlima
Pod od vodootporne šperploče 27 mm, postavljen poprečno
Krovna cerada ojačane izrade, sa 12x12 krovnom mrežom
Opcionalno opremanje liftom za utovar
Opcionalno unutrašnje bočne stranice
Opcionalno FLEXSTRAP sistem
Opcionalno kutija za palete, rezervni točak itd.
Lakiranje nadogradnje u RAL bojama prema specifikaciji
Šasija u RAL 9005 ili MB 7350, ostale boje uz doplatu i u zavisnosti od dostupnosti praha
KTL zaštita sa cink-fosfatiranjem plus prah, najviši stepen zaštite od korozije
Dcodjg Dkxzopfx Al Ueg
Opcija: toplo pocinkovano
Cena sa isporukom iz fabrike
Pažnja!!!
Na slikama su prikazane dopunske opcije/oprema
Rado ćemo Vas posavetovati i izraditi besplatnu i neobavezujuću ponudu.
Leasing, finansiranje ili kupovina na rate su mogući!
Možemo odgovoriti na Vaše želje! Kontaktirajte nas - rado ćemo Vam napraviti ponudu.
Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!
Mali oglas
Gralla
527 km
Otvorena poluprikolica
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, prazna masa vozila: 6.575 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Polovni otvoreni poluprikolica
Čelični prednji zid sa izbočenjem za dugačko gvožđe
Pod ojačan čeličnim profilima
Dodpfxey Ercbj Al Uscg
Bočni džepovi za stubove
Kutija za odlaganje umetnih stubova
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: !
Dcedpoy Izw Hjfx Al Uog
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena prikolica
MösleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 m, Mega
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara cca 940 mm, bočne stranice 600 mm, 20 učvršćivača za vezivanje po 6 t, 20 lučnih anker nosača po 6 t, 18 rupa za vezivanje, 7 džepova za stubove u sredini, 14 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 2 para kontejnerskih zatvarača, doplata za prednji zid visine cca 1.600 mm, mogućnost skidanja Cena: 1.500 €, doplata za izvlačnu vučnu rudu Cena: 1.500 €, doplata za 4 tablice upozorenja sa osvetljenjem Cena: 800 €. Dostupno i sa dužinom utovarne površine 8.600 mm, 10.000 mm ili 10.500 mm! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmenu i dopunu, slike su ilustrativnog karaktera --, Više podataka na: !, More Details: !
Dsdpfx Asy Iruvel Ujcg
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena prikolica
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara cca 940 mm, 20 x tačaka za vezivanje po 6 t, 20 x stega za vezivanje po 6 t, 18 x otvora za vezivanje, 7 x središnjih džepova za stubiće, 14 x džepova za stubiće u spoljašnjem ramu, 2 para kontejnerskih zatvarača, doplata za prednji zid cca 1.600 mm visine, moguće umetanje Cena: 1.500 €, doplata za izvlačivu vučnu rudu Cena: 1.500 €, doplata za 4 x table upozorenja sa osvetljenjem Cena: 800 €. Dostupno i u dužini utovarne površine 9.000 mm ili 10.500 mm! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustracija -- Više podataka na zahtev!
Dcedpsy Irtxjfx Al Usg
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: !
Dcedpoy Irrnefx Al Uog
Olakšavamo vam potragu za: "faymonville max trailer 3-achs-mega-tele-plateau-zwangsgel."
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507






















































































































































































































































