Humbaur Prikolice Sa Niskim Utovarivačem Za Građevinske Mašine na prodaju (69.104)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici Tsdpfxotphtme Ap Aec 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 1.500 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 330 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 215, međuosovinsko rastojanje: 850 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, HUMBAUR Tandem platforma za prevoz građevinskih mašina HS 654020 BS UKLJUČUJUĆI ALUMINIJUMSKE rampe za ulaz/izlaz pozadi VATROGALVANIZIRANI OKVIR ŠASIJE Oprema: • Dozvoljena ukupna masa: 6.500 kg • Nosivost cca. 4.900 kg • Dimenzije tovarnog prostora cca. 4.000 x 2.000 mm • Rampe za ulaz/izlaz od ALUMINIJUMA • Visinski podesiva vučna ruda • Automatski potporni točak • 4 kom. zatezne alke 3 t (u uglovima) • 10 kom. integrisanih tačaka za vezivanje 2 t u spoljnem ramu • Dvokružni pneumatski ABS kočioni sistem • Blatobrani od čeličnog lima • Tovarna platforma od mekanih drvenih dasaka Tsdpfx Apjhmm Rvs Aec • Šasija toplotno pocinkovana tehnikom potapanja • Pneumatici 215/75 R17.5 Vaše prednosti: • Niska tovarna visina odnosno konstrukciona visina • Optimalna zaštita od korozije zahvaljujući vatrogalvanizaciji u kupki • Sigurno utovarivanje i istovarivanje zahvaljujući potpornim elementima na rampama • Jednostavno i lako rukovanje aluminijumskim rampama • Idealne mogućnosti za osiguranje tereta zahvaljujući fabrički integrisanim tačkama za vezivanje • Stepenasto podesiva vučna ruda omogućava kompatibilnost sa različitim visinama kuka vučnih vozila • Mala sopstvena masa => visoka nosivost

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena Tsdpfswhywfox Ap Aoc -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 19.300 kg, ukupna težina: 25.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1982, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 r 15, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1982, Oprema: centralna obrtna ploča, hidraulični zadnji podizač, vučna spojnica prikolice, Prikolica CTC niskopodna sa pojedinačno podesivim zadnjim rampama na ručni pogon sa oprugama, mehaničkim ogibljenjem, utovarni sanduk dužine 8 m, vučna ruda dužine 1,50 m, visina od tla 86 cm, prednja upravljačka osovina, godina proizvodnje 1982. Mogućnost kompletnog sklopa i priključka za radnu mašinu. Diler: INTERDRIVE SRL – Parma. Tjdsilth Uopfx Ap Asc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.190 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2016, Oprema: ABS, Kögel – prikolica, SAF osovine + Krone WAB bočne stranice Sve na jednom mestu: · Prva registracija: 08.07.2016. · Boja: Siva · Sopa sopstvena težina: 2.810 kg prikolica · Nosivost: 15.190 kg · Gume: 385/55 R 22,5 · Napomena: Odmah dostupna Posebna oprema: · Prikolica · Krone prikolica sa bočnim stranicama od 70 cm i 9 veznih tačaka · Podesiva vučna ruda · SAF osovine · Zaštita od podguravanja · ABS · EBS · 1 x 15-polni električni priključak · A – ploča Standardna oprema: · Dvoosovinska · Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje zadržane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ovog oglasa zaštićeni su autorskim pravima STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog pristanka. _____ Interna brojka za upite: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i dostavna vozila. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @: Tsdjz Hthcspfx Ap Aoc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.190 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2016, Oprema: ABS, Kögel – prikolica, SAF osovine + Krone WAB bočne stranice Sve na prvi pogled: · Datum prve registracije: 08.07.2016. · Boja: Siva · Vlastita težina: 2.810 kg (prikolica) · Nosivost: 15.190 kg · Gume: 385/55 R 22,5 · Napomena: Odmah dostupno Posebna oprema: · Prikolica · Krone sanduk sa bočnim stranicama 70 cm i 9 sistema za pričvršćivanje tereta · Podesiva vučna ruda · SAF osovine · Zaštita od podrivanja · ABS · EBS · 1 x 15-polni električni priključak · A – tabla Standardna oprema: · 2 osovine · Ventil za podizanje i spuštanje Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje trećoj strani su zadržane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i videozapisi ovog oglasa podložni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili dalja distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog pristanka. _____ Interni broj za upite: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp Todsz Hthiopfx Ap Asc t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su vučne kompozicije, prikolice, kamioni i kombi vozila. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerska nadogradnja za kontejnere od 40 i 45 stopa, 45-stopni swap body, zadnja zaštita protiv podvlačenja na izvlačenje za 45 stopa, šasija dostupna u 91161 Hilpoltstein. Tedpfxjvrz Nxe Ap Aoc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: Gebrauchter Anhänger, prazna masa vozila: 2.422 kg, maksimalna nosivost: 7.568 kg, ukupna težina: 9.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2021, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.010 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, zapremina tovarnog prostora: 2,5 m³, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2022, Polovan prikolica, VRHUNSKO stanje Novi tehnički pregled (TÜV NEU) Ova prikolica je dostupna za iznajmljivanje! Cena po danu: 135 € Cena za 3 dana: 370 € Tsdpjd U A S Eofx Ap Ajc Nedeljna cena: 670 € Sve cene uključuju 19% PDV-a.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1987, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 8.25 r 15, boja: svetloplava, Godina proizvodnje: 1987, Oprema: hidraulični zadnji podizač, poluprikolica, prikolica sa rampom, vitlo, korišćeno, 3 osovine sa mehaničkim oslanjanjem, šasija sa „gusećom vratom“ sa zadnjim elektrohidrauličnim rampama, elektrohidraulično vitlo na prednjoj strani sa čeličnim sajlom i kukom za vuču, dužina 12,50 m, godina proizvodnje 1987, oštećenja na platformi, bočni mehanizmi za zatezanje, bočni kuka, vozilo potpuno pregledano do 30.09.2027 – OVLAŠĆENI PRODAVAC INTERDRIVE SRL – PARMA. Tedpfxez Ak S Hj Ap Asc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 793 kg, maksimalna nosivost: 2.707 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, Ifor Williams prikolica za građevinske mašine - Tandem / dvoosovinska - Savijen zadnji deo za izuzetno mali ugao pristupa - Rampa pune širine, dužine 120 cm - Unutrašnje dimenzije cca: D x Š 360 x 184 cm - Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg - Masa prazne prikolice cca: 800 kg - Pod od vodootpornog šperploče debljine 24 mm za visoka tačkasta opterećenja - 10 veznih prstenova (800 kg) - Nosač za kašiku, napred - Čelični blatobrani pogodni za hodanje - Pneumatici: 185/70R13C Fotografije prikazuju model sa standardnim svetlima; trenutno ponuđeni model već ima LED osvetljenje 12/24V Tsdpfjxcah Djx Ap Aoc Dodatna oprema uključena u cenu: - Kutija za alat, pozadi levo - 4 dodatna vezna prstena na podu - Rezervni točak sa nosačem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 525 kg, maksimalna nosivost: 2.175 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.503 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Obim isporuke: 1x Prikolica za građevinske mašine za putnička vozila sa rampom 260x150 cm, 2700 kg Opis: Tsdpfxsvzmxqj Ap Aoc Robusna, zavarena prikolica namenjena za transport građevinskih mašina i veoma teških materijala. Dizajn omogućava bočne površine za hodanje sa protivkliznom zaštitom, što Vam omogućava da sigurno vežete mašinu i udobno ulazite i izlazite. Nosivi ram je izrađen od zatvorenih čeličnih profila i potpuno je zavaren. Protivklizni, vodootporni pod od šperploče opremljen je čvrstim veznim ušicama za maksimalnu sigurnost transportovane robe. Prikolica poseduje izuzetno robusnu V vučnu rudu. Polica za kašiku bagera i automatsko potporni točak su standardno uključeni. Amortizeri olakšavaju spuštanje i podizanje rampe. Tehnički podaci: - sa kočnicom - tandem osovine - automatski potporni točak - amortizeri na rampi - klinovi sa držačem - polica za kašiku - vezne ušice - bočne površine za hodanje sa protivkliznom zaštitom - preklopna rampa sa potporom Ukupna masa: 2700 kg Sopstvena težina: 525 kg Nosivost: 2175 kg Dužina tovarnog prostora: 2600 mm Širina tovarnog prostora: 1503 mm Ukupna širina: 2100 mm Ukupna dužina: 4600 mm Ukupna visina: 1640 mm Proizvođač: Martz Tip priključka: 13-polni Tip prikolice: Transporter građevinskih mašina Broj osovina: 2 osovine Tip vučne ruda: V vučna ruda Položaj točkova: ispod bočnih stranica Pod: šperploča sa zaštitnom presom (siebdruck pod) Tip prikolice: prikolica za građevinske mašine Tip rama: zavaren Materijal rama: čelik Namena: Transport građevinskih mašina (bageri, utovarivači i dr.) Amortizeri: Ne (opciono: doplata 199 € za proširenje na 100 km/h)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2019, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235.75 r 17.5, boja: saobraćajno narandžasta, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodni transporter Moeslin sa labudovim vratom, polovna, rampe, 3 ose (treća upravljačka), pneumatsko ogibljenje, EBS, priprema za montažu pomerljivih zadnjih rampi, prednja testera 120 cm, bočni Rud kuke nosivosti 5t, twist lock za prihvat kontejnera 20+20, 40 i 45 stopa, 3 uzdužna nosača za sedišta stubova, 2 PVC kutije za alat, visina od tla 84 cm, godina 2019, kod ovlašćenog distributera INTERDRIVE SRL-PARMA. Tsdpfexnqvcsx Ap Asc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° Todpju Hp Hrjfx Ap Aec - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, ASTRA HD7 84.42 Beton pumpa CIFA, 28 m Prva registracija: 7. maj 1999. – Euro 2 Pređeni kilometri: 143.370 km Radni sati: 2.692 h Oprema: CIFA Magnum Metro 28 (28 m) Gume: 50–60% Tedez H Abxspfx Ap Aoc Dobro stanje Dostupno odmah RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINE ZA RADOVE NA ZEMLJI CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopski prikolica za transport vagona                                 Odobrenje          Tehnički 1 Brzina:     80 km/h               65 km/h Opterećenje sedla:               23.000 kg             26.000 kg Opterećenje zadnje osovine:       10.000 kg             11.000 kg Ukupna težina:     83.000 kg             92.000 kg Nosivost:                 52.500 kg             61.500 kg Sopstvena težina: (bez dodatne opreme):         30.500 kg „Labuđi vrat“: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski šraf 3,5 inča Nagib: nagnut 10 stepeni Uglovi napred: nagnuti 45 stepeni Podna obloga: smreka 50 mm Nosači sedla: mehanički Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični „labuđi vrat“ STZ sa spoljašnjim nosačima, hidraulički podiziv i spuštanje sa mehaničkim nosačima i hidrauličnim cilindrima za podizanje hidromehaničko prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim vodilicama i hidrauličnim cilindrima za upravljanje. Platforma: Tip: platforma Podiziv: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podna obloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Istezljiv: jednostruko teleskopski Dužina 1: 10.000 mm Visina platforme (opterećena) Visina platforme 1: 815 mm Platforma teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa 1.070 mm dugim, fiksanim delom platforme napred. Integrisana spojnica sa zatezama u fiksnom delu platforme za spajanje produžnih nosača za mostove, a zavarene šine služe kao vodilica u kolosecima od 1.000 mm (razmak između šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak između šina 1.450 mm). Blokiranje istezajućih stepena pomoću cilindra sa opružnim akumulatorom i konusnih čaura Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljna ceв) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na ugrađenim elementima šina oko 790 mm (+/- 130 mm) Šasija pozadi: Oblik šasije: standardni Visina platforme, opterećena: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podna obloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Korito za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Lift osovina: pogledajte dodatnu opremu Tip osovine: nagnuta upravljačka viljuška Izjednačenje osovine: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Položaji: 1 Hod osovine (1) +/-: 130/130 mm Hod osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podiziva sa vazdušnim jastucima Upravljanje: Todpfjyfvypsx Ap Aoc Broj upravljačkih osovina: 6 Položaj upravljačkih osovina: sve upravljačke Maksimalni ugao skretanja: 45° stepeni Tip upravljanja: hidraulično, 2 kruga Gume: Dimenzije: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Tip felge: disk Centriranje felge: centralno Kočnice: prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da sa ABS priključnom spiralom: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: broj izračuna kočnica: GH 4324S Napomena za šasiju: Upravljanje dizajnirano za produženo stanje, sa većim uglom skretanja prednjih osovina otvoreni otvori za točkove iznad točkova, sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci, vidi dodatnu opremu) Upravljački elementi zaštićeni, sa leve strane u pravcu vožnje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 554 kg, maksimalna nosivost: 2.446 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.880 mm, širina utovarnog prostora: 1.503 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Isporuka obuhvata: 1x prikolica za građevinske mašine za putnička vozila sa rampom 290x150cm, 3000kg Opis: Robusna, zavarena prikolica namenjena za transport većih građevinskih mašina i veoma teških materijala. Konstrukcija omogućava bočna pristupna područja sa protivkliznom površinom, što olakšava učvršćivanje mašina kao i ulazak i izlazak iz prikolice. Noseći ram je izrađen od zatvorenih čeličnih profila i u potpunosti je zavaren. Protivklizni, vodootporni pod od šperploče opremljen je čvrstim veznim okcima kako bi se obezbedila sigurnost transportovane robe. Prikolica poseduje izuzetno čvrsto V vučno vratilo. Standardno su integrisani držač za kašiku i automatski točak za oslonac sa funkcijom sklapanja. Tehnički podaci: - sa kočnicom - tandem - automatski oslonac točka - podmetači točkova sa držačem - držač za kašiku - vezna okca - bočne površine za hodanje sa protivkliznom zaštitom - rampa preklopiva sa potporom za rampu - amortizer na rampi Ukupna masa: 3000kg Sopstvena težina: 554kg Nosivost: 2446kg Dužina utovarne površine: 2880mm Širina utovarne površine: 1530mm Ukupna širina: 2110mm Ukupna dužina: 4990mm Ukupna visina: 1620mm Proizvođač: Martz Tip konektora: 13-polni Tip prikolice: transport za građevinske mašine Broj osovina: 2 osovine Vrsta vučnog vratila: V vratilo Položaj točkova: ispod bočnih stranica Pod: vodootporna šperploča Tip prikolice: prikolica za građevinske mašine Tip rama: zavaren Materijal rama: čelik Namena: transport građevinskih mašina (bageri, utovarivači, itd.) Amortizeri: ne (doplatak: 199,- evra za 100km/h nadogradnju) Tedpfx Apjxpnnlj Asc Rado Vam možemo besplatno unapred poslati dokumentaciju vozila u slučaju ličnog preuzimanja!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10 kg, maksimalna nosivost: 22 kg, ukupna težina: 36 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 03/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 800 mm, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, maksimalna brzina: 80 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Korišćena prikolica sa niskom platformom Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 36 tona (Nosivost pri upotrebi standardne vučne jedinice sa 2 osovine je oko 22 tone) * Dužina „labaudeg“: 3,5 m * Dužina platforme: 8,90 m i visina 0,80 m * Udubljenje za točak na visini od 0,45 m * Hidraulične rampe (vrlo niske), dužine 4 m * Nosači Tjdpjz Aua Uofx Ap Asc * Pokretanje hidraulične pumpe preko NATO utičnice * Moguća je dozvola za prekomernu širinu * Visina sedla: oko 1,15 m * Sledeći periodični pregled: 08/27 * Sledeći tehnički pregled: 02/27 * 1. osovina: podizna osovina * 3. osovina: upravljana sledećom osovinom * Sopa težina: oko 10 tona

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Tsdjiu Er Aspfx Ap Aoc -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Tedpfxoiu Etre Ap Asc Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09TS300870M49625, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 32.600 kg, ukupna težina: 450.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 14.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Meusburger MTS 3 niskopodnosič je idealno rešenje za sve koji traže pouzdan, robustan i svestran kamionski poluprikolicu. Vrhunska izrada i čvrsta konstrukcija garantuju dug vek trajanja i visok nivo bezbednosti pri svakoj upotrebi. Zahvaljujući velikoj platformi, MTS 3 pruža dovoljno prostora za najrazličitije terete, bilo u građevinskoj industriji ili za teške transporte. Kvalitetna izrada i robusna konstrukcija obezbeđuju dugotrajnost i sigurnost, zbog čega je ovo vozilo isplativa investicija za svako preduzeće. Za više informacija ili konsultacije, stojimo Vam na raspolaganju! Karakteristike/osnovni podaci: Broj osovina: 3 Dužina: 14,34 m Širina: 2.550 mm Visina: 3.780 mm Sopstvena težina: 12.400 kg Nosivost na potporu: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Maksimalna dozvoljena osovinska opterećenja: 10.000 kg Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Oprema: Zadnja dvodelna hidraulična rampa Tedpeygxb Sofx Ap Ajc Razmak između osovina 1/2: 1,41 m Razmak između osovina 2/3: 1,31 m Osovina 1: podizna Osovina 2 i 3: hidraulično upravljane prisilno NATO priključnica

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo Tsdpfxeuqlmne Ap Aoc - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Tjdjh Hm Thspfx Ap Aec -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WG0STZV4880030398, prazna masa vozila: 19.650 kg, maksimalna nosivost: 59.550 kg, ukupna težina: 79.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.800 kg, ukupna dužina: 16.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, stanje pneumatika: 75 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Priključna prikolica sa niskom platformom, dužine 4 metra, sa mogućnošću produžavanja, sve 4 osovine upravljive, sa ili bez daljinskog upravljača, sve rampe i udubljenja za transport svih vrsta mašina su u ceni. Tjdpjzwphvefx Ap Aoc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: Tedpoh Etf Rsfx Ap Aoc - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Tedpfohlz S Nox Ap Aoc Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij