Faymonville | Max 210 | 29 Mtr | Double Extension | 3X Stee... na prodaju (26.769)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Knodpfx Anoxarl No Hob

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° Kodpfxsu Hp Hre An Honb - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja Ksdpfsxf Silex An Hsnb - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Knedpfx Anew Tgp Ds Hsb Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: Knedpfxeyvnfgj An Heb * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Kodoy Auhujpfx An Henb Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Knsdpfx Anew Tpq Do Hjb Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Ksdpfx Ansxttc Ao Honb Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 09/2000, dužina tovarnog prostora: 362.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna dužina: 362.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.380 mm, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; Maksimalna nosivost osovine: 10.000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 13.240 kg Nosivost: 34.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 138 cm Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 10.2026 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Knsdpjza A H Sofx An Heb Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 237.462 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.700 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna težina: 7.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 3.917 mm, širina utovarnog prostora: 2.074 mm, visina tovarnog prostora: 2.256 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Iveco Daily 72-210 E5 sa rashladom za meso Knjdpfx Aey T Rb Sen Hjb - Rashladna sandučara - Namenjen za prevoz mesa - Rashladna jedinica: TK 300 MAX - Priključak za struju - FRC sertifikat, manuelni menjač - Aktivni tempomat - ABS/ASR/ESP - 3 sedišta - EURO 5 - Klima uređaj - Duple gume - Gume: 225/75 R16 Vozilo u veoma dobrom stanju, izvozna cena. Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa ima poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prelaze državne granice, zbog čega u našim oglasima uvek navodimo izvoznu cenu, jer ona ne zavisi od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH izrađuje sadržaj ovog sajta sa najvećom pažnjom i redovno ga ažurira. Ove informacije predstavljaju neobavezujuće opšte informacije i ne zamenjuju detaljno pojedinačno savetovanje pri donošenju odluke o kupovini. Relevantne su isključivo odredbe sadržane u kupoprodajnom ugovoru. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Isključivo važe naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo arapski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2000, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Osovina 1: leva strana 6 mm, desna strana 6 mm Kedpfx Aneydb A Ts Henb Osovina 2: leva strana 8 mm, desna strana 8 mm Osovina 3: leva strana 8 mm, desna strana 8 mm Imamo mogućnost da slagamo prikolice jedna na drugu! = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 8.900 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prazna masa vozila: 2.100 kg, potrošnja goriva (gradska vožnja): 8,6 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6,6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,6 l/100 km, CO₂ emisije: 228 g/km, emisioni razred: Euro 6e, energetska efikasnost: G, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Isuzu D-Max 2.2l Double Cab LSE 4x4, Automatik: Karoserija: - Spoljašnji retrovizori sa integrisanim žmigavcima - Bočne stube: srebrne - Spoljašnji retrovizori: električno preklopivi - Poklopac tovarnog prostora sa bravom - Ručka poklopca tovarnog prostora: hromirana - Tovarni prostor: unutrašnje vezne kuke - Spoljašnji retrovizori: grejani i električno podesivi - Prednje staklo sa infracrvenom zaštitom Bezbednost: - Zaštita protiv povrede vrata (whiplash) - LED dnevna svetla - Asistent za mrtvi ugao - Vazdušni jastuci za glavu, koleno (vozačeva strana) - Park senzori napred i pozadi - Emergency Stop Signal (signal naglog kočenja) - Asistent pažnje vozača - 3-tačkasti sigurnosni pojasevi - Asistent za održavanje trake (pasivni i aktivni) - Pomoć pri kretanju uzbrdo (HSA) i pomoć pri spustu (HDC) - Pribor za vozilo i dizalica - Pomoć pri kočenju - Alarm protiv krađe - Elektronska blokada motora - Zadnje magleno svetlo - Zaštita od bočnih udaraca u vratima - Elektronska stabilizacija vozila (ESC) - Kontrola proklizavanja (TCS) - Rezervni točak punih dimenzija - Stabilizacija prikolice - Vazdušni jastuci: vozač i suvozač (isključivi za suvozača) - Bočni vazdušni jastuci napred - Antiblok sistem (ABS) sa elektronskom raspodelom kočenja (EBD) - E-Call sistem za hitne slučajeve - Zaštita od pogrešnog ubrzanja - High Performance ram - Multikolizioni kočioni sistem i asistent za naglo kočenje + upozorenje na sudar - Prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim ograničivačem brzine - Asistent za skretanje - Kontrola pritiska u gumama - Centralni vazdušni jastuk (između prednjih sedišta, vozačeva strana) - Automatsko zaključavanje vrata pri izlasku - LED maglenke - Zadnja svetla: LED - Upozorenje na poprečan saobraćaj prilikom vožnje unazad - Sistem za nadzor vozača (DMS) Funkcija: - Senzor za kišu - Start-Stop sistem - Kamera za vožnju unazad - Bi-LED prednja svetla - Sistem beskontaktnog pristupa i pokretanja (PESS) - LED dnevna svetla - Vodeno hlađeni interkuler - Elektro-servoupravljač - Električno podesiva lumbalna podrška vozačevog sedišta - Multifunkcionalni kožni volan - Volan podesiv po visini i dubini - Svetlosni senzor sa automatskom kontrolom dugih svetala - Filter za prašinu i polen - Daljinsko otključavanje poklopca rezervoara - Centralno zaključavanje na daljinski upravljač - Brojač obrtaja - Električni podizači prednjih (sa zaštitom od priklještenja i auto-funkcijom, vozačeva strana) i zadnjih prozora - Infotainment system USB-C/AUX sa 8-inčnim ekranom (20,3 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, Mirror Link, Miracast, WiFi - Režim za zahtevne terene - Adaptivni tempomat sa asistentom u koloni - 12V utičnica u kaseti - LED zadnja svetla - Dvozonska automatska klima - 6 zvučnika u prednjim vratima - Visokotonci i zvučnici u krovu - Multi-informacioni ekran 7 inča (17,8 cm) - Ograničivač brzine (podešavanje 70-180 km/h) Unutrašnjost: - Svetlo sa podešavanjem jačine - Sunđeri sa ogledalom za vozača i suvozača - Odeljak za odlaganje na instrument tabli - Odeljak za odlaganje u centralnoj konzoli - Prednji naslon za ruku sa odeljkom - Gornji deo kasete - Prednja sedišta: poboljšana bočna podrška - Grejana prednja sedišta - Sunđeri: za vozača i suvozača - Držači za čaše u instrument tabli, srednjoj konzoli i vratima (napred/zadnja sedišta) - „Follow-me-home“ osvetljenje - Donji deo kasete, zaključavajući - Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem - Svetlo za čitanje napred - Krovna konzola sa držačem za naočare Knodpozidclefx An Heb - Zadnj

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 15 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x4, potrošnja goriva (kombinovana): 8,9 l/100 km, CO₂ emisije: 233 g/km, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Isuzu D-MAX LSE MY24 Double Cab 4x4 - odmah dostupan Oprema: - Spoljni retrovizori: grejani i električno podesivi - Spoljni retrovizori: sa integrisanim pokazivačima pravca - Spoljni retrovizori: električno sklopivi - Zadnji poklopac prtljažnika zaključavajući - Bočne stepenice - Teretni prostor: sa unutrašnjim kukama za pričvršćivanje - Štitinici od blata napred i nazad - Prednje staklo sa infracrvenom zaštitom - Asistent za pažnju vozača - ISOFIX priključci za dečija sedišta - Trodeli bezbednosni pojasevi na svim sedištima - prednji po visini podesivi - Asistent za zadržavanje u traci (pasivni i aktivni) - Zaštita od povreda vrata - LED dnevna svetla - Asistent za mrtvi ugao - Vazdušni jastuci za glavu - Vazdušni jastuk za kolena (vozačeva strana) - Centralni vazdušni jastuk (između prednjih sedišta, vozačeva strana) - Pomoć pri parkiranju napred i nazad - Signal za hitno kočenje - Pomoć pri kretanju uzbrdo HSA i pomoć pri spuštanju HDC - Bord alati i dizalica - Asistent kočenja - Alarm protiv krađe - Elektronska blokada motora - Dečija zaštita na zadnjim vratima - Zaštita od bočnih sudara u vratima - Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) - može se isključiti - Kontrola proklizavanja (TCS) - može se isključiti - Punopravni rezervni točak - Stabilizacija prikolice - Vazdušni jastuci: vozač i suvozač - suvozačka strana deaktivirajuća - Bočni vazdušni jastuci napred - ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD), hitni poziv (E-Call) - Zaštita protiv pogrešnog ubrzavanja - High-Performance šasija sa ramom - Pomoć pri naglom kočenju i upozorenje na sudar - Prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim ograničivačem brzine, asistent za skretanje - Kontrola pritiska u gumama - Automatsko zaključavanje vrata pri izlasku - LED maglenke - Zadnja svetla: LED - Upozorenje na saobraćaj pri kretanju unazad - Akustični asistent pri izparkiranju - Lumbalna podrška vozačevog sedišta - električno podesiva - Multifunkcionalni volan: kožni - Volan podesiv po visini i dubini - Senzor svetlosti sa automatskim prebacivanjem na duga svetla - Ventilacioni otvori za zadnje putnike - Senzor za kišu - Start-stop sistem - Kamera za vožnju unazad - Bi-LED prednja svetla - LED dnevna svetla - Keyless go i start sistem (PESS) - Centralno zaključavanje putem daljinskog upravljača - Električni servo upravljač - Električni podizači prozora pozadi - Električni podizači prozora napred (sa zaštitom od priklještenja i automatskom funkcijom na vozačevoj strani) - Infotainment sistem USB-C/AUX sa 8-inčnim ekranom (20,3 cm) - DAB+ Knedpfx Ajyftg Tjn Hjb - Apple CarPlay®, Android Auto™ - MirrorLink, Miracast, WiFi - Režim za teške terene - Adaptivni tempomat sa asistentom u gužvi - 12V utičnica u pretincu za rukavice - LED zadnja svetla - Dvozonska automatska klima - Multi-informacioni displej 7 inča (17,8 cm) - 6 zvučnika u prednjim i zadnjim vratima sa visokotoncem - Ograničivač brzine (podesiv 70-180 km/h) - Pregrada za naočare na plafonskoj konzoli - Pregrada na instrument tabli - Naslon za ruke napred sa pregradom - Gornji pretinac za rukavice - Središnji naslon za ruke pozadi - Prednja sedišta: sa poboljšanom bočnom podrškom - Grejanje prednjih sedišta - Sunđer za vozača i suvozača - Držači za čaše na instrument tabli, središnjoj konzoli i vratima (napred/nazad) - Follow-me-home svetlo - Donji pretinac za rukavice na zaključavanje - Unutrašnje osvetljenje sa odloženim isključivanjem - Prednja svetla za čitanje - Prednja sedišta (vozačevo): po visini podesivo - Prednja sedišta (vo

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x4, ukupna težina: 3.100 kg, prazna masa vozila: 2.100 kg, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,8 l/100 km, CO₂ emisije: 205 g/km, energetska efikasnost: C, boja: bela, dimenzija gume: 265/60 R 18, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2024, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, gume za sve sezone, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, registracija kamiona, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ISUZU D-MAX V-CROSS Double Cab, 4 WD, 6-stepeni automatski menjač MY 24 Facelift u Dolomite White Pearl boji Odmah dostupan! Cena sa vaučerom za preuzimanje od Maschinenring/SDH-Servicegesellschaft Deutsches Handwerk/DJV ili BJV = 40.200 € bez PDV-a. GARANCIJA: 12 godina protiv prohrđavanja, 5 godina ili 100.000 km (šta god da nastupi prvo) Oprema: - Spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačima pravca - Električno preklopivi spoljašnji retrovizori - Zaključavanje zadnje klapne - Teretni prostor sa unutrašnjim kukama za vezivanje tereta - Blatobrani napred i pozadi - Centralna krovna antena - Zaštitni premaz tovarnog prostora: underrail - Grejani i električno podešavajući spoljašnji retrovizori - Prednje staklo sa IR zaštitom - Asistent za praćenje pažnje vozača - ISOFIX za dečija sedišta - Trodimenzionalni sigurnosni pojasevi - Asistent za zadržavanje trake (pasivni i aktivni) - Zaštita od povrede vrata - LED dnevna svetla - Asistent za mrtvi ugao - Vazdušni jastuk za vozača i suvozača (suvozački isključiv) - Bočni vazdušni jastuci napred - Vazdušni jastuci za glavu - Vazdušni jastuk za kolena (vozač) - Centralni vazdušni jastuk (između prednjih sedišta, vozačeva strana) - Parking senzori napred i pozadi - Signal za naglo kočenje - Asistent za kretanje uzbrdo HSA i pomoć pri spuštanju HDC - Pomoć pri kočenju - Alarm protiv krađe - Elektronska blokada motora - Dečija sigurnosna brava na zadnjim vratima - Zadnje magleno svetlo - Bočna zaštita od udara u vratima - Elektronska kontrola stabilnosti ESC (isključiva) - Elektronska kontrola proklizavanja TCS (isključiva) - Puno rezervno kolo - Stabilizacija prikolice - ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja EBD - E-Call sistem za hitne pozive - Zaštita od nenamernog ubrzanja - Višekoliziona kočnica i pomoć pri naglom kočenju - Sistem hitnog kočenja i upozorenje na sudar - Prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim ograničivačem brzine - Asistent za skretanje - Kontrola pritiska u gumama - Automatsko zaključavanje vrata pri izlasku - LED prednja maglenka Kodpfx Aewhdh Uen Hsnb - LED zadnja svetla - Upozorenje na poprečni saobraćaj prilikom vožnje unazad, akustičko upozorenje pri izlasku s parkinga - Električno servo upravljanje - Električno podešavanje lumbalne podrške vozačkog sedišta - Multifunkcionalni kožni volan - Volan podesiv po visini i dubini - Senzor svetla sa automatskim dugim svetlima - Otvori za ventilaciju za zadnje putnike - Senzor kiše - Start-stop sistem - Bi-LED prednja svetla - Kamera za vožnju unazad - Automatska regulacija nivoa farova - Keyless sistem pristupa i startovanja (PESS) - LED dnevna svetla - Vodeno hlađeni interkuler - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Električni podizači stakala napred i pozadi - Mod za zahtevne terene (Rough Terrain Mode) - Adaptivni tempomat sa asistentom u koloni - 12V utičnica u kaseti - Dvozonska automatska klima - Multi-informacioni displej 7 inča (17,8 cm) - Infotainment sistem CD/DVD/USB-C/AUX sa 9-inčnim ekranom (22,9 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, MirrorLink, Miracast, WiFi - 8 zvučnika napred i pozadi, visokotonci i u krovu - Ograničivač brzine (podesiv 70–180 km/h) - Automatski zatamnjivo unutrašnje ogledalo - Prednja sedišta sa poboljšanom bočnom podrškom - Grejanje prednjih sedišta - Držač za piće u komandnoj tabli - Follow-me-home svetlo - Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem - Prednja sedišta (vozačevo): elek. podešavanje - Presvlake sedišta: koža Dodatna oprema uz doplatu: - Pokrivač tovarno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.100 kg, ukupna težina: 3.000 kg, dimenzija gume: 265/60 r18, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, energetska efikasnost: C, CO₂ emisije: 205 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,8 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2023, radna težina: 6.000 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, registracija kamiona, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ISUZU D-MAX Double Cab, 4x4, automatski menjač Boja: Splash bela Prva registracija: 11/2023 Odmah dostupan! Oprema: Ksdpoqlb Hzofx An Hjnb * AdBlue sistem * Adaptivni tempomat * Ograničivač brzine (60-180 km/h) * Električni servo volan * Volan podešavajući po visini i dubini * Pneumatici: 265/60R18, aluminijumske felne * Podesiv lumbalni oslonac * Senzor za kišu * Sistem nadzora mrtvog ugla * Vazdušni jastuk za kolena * Asistent za hitno kočenje i upozorenje na sudar * Prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim ograničivačem brzine * Asistent za zadržavanje vozila u traci * Follow-Me-Home svetla * Svetlosni senzor sa automatskim dugim svetlima * Električno uključiva blokada diferencijala * Grejanje prednjih sedišta * Branik integrisan u boji vozila * Zadnja vrata tovarnog prostora sa zaključavanjem * Parking senzori napred i pozadi * Centralni vazdušni jastuk između prednjih sedišta * Dvozonska automatska klima * Ventilacioni otvori za zadnje putnike * 6 zvučnika (napred, nazad i visokotonci) * Upozorenje na poprečni saobraćaj pri vožnji unazad * Automatsko zaključavanje vrata pri napuštanju vozila * Bi-LED farovi * Infotainment sistem sa 7" ekranom * Kamera za vožnju unazad * DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, bočne stepenice * Kožna sedišta Doplate: 550,- zaštitna kadica za tovarni prostor 950,- kuka za vuču (AHK) Sve cene su u evrima, bez PDV-a. Zadržavamo pravo na izmene, greške u kucanju, kao i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAMT23XX3K0104337 TELESKOPSKI, produživo do 7.300 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE, proizvođač WADER, za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", sa mogućnošću postavljanja 45" kontejnera DE (Nemačka) - pregled važi do 09.2026, HU (Mađarska) - pregled važi do 03.2027 SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 osovine sa prisilnim upravljanjem, hidromehanički sistem sa kablom i daljinskim upravljanjem Dimenzije platforme: 13.500 mm (od toga 500 mm pod nagibom) - visina utovara: 1.100 mm Šine za pričvršćivanje rampi (RAMPE NISU UKLJUČENE) Kedezn Drwspfx An Hjnb Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja u zadnji smer: 2.100 mm Utičnice za bočne nosače na podu, uključujući bočne nosače (kompletnost nije garantovana) NATO utičnica - elektro-hidraulična jedinica Svjetla za označavanje širine Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, prodaja pre ugovora i greške su rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodajnog ugovora. Odlučujući je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Na vozilo se može nalepiti ili označiti reklamni materijal. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFSR3004K0022661 TELESKOPSKA konstrukcija, dužina 8.200 mm Šine za pričvršćivanje aluminijumskih rampi, BEZ rampi Priprema za brave za kontejnere: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za kontejnere od 45" DE HU 01.2027 - istek roka važenja SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 x osovine sa prisilnim upravljanjem, hidraulično-mehanički, na rotirajućoj platformi sa kabelskim upravljanjem i bežičnim daljinskim upravljanjem Automatsko usmeravanje PODIZNA OSOVINA Dimenzije platforme: 13.600 mm - visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 980 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Žljebovi za nosače na podu, uključujući nosače (ne može se garantovati potpunost) NATO utičnica Knsdpfx Anszlvtnj Hsb Elektro-hidraulična agregatna stanica Svjetla za proširenje Sanduk za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervne gume SA rezervnom gumom Zadržavamo pravo na izmene, prodaju pre zaključenja i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavna je specifikacija u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je opštego, bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Na vozilu mogu biti postavljene reklame i/ili natpisi. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFSR3003J0021354 TELESKOPSKI produžetak do 8.200 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", sa mogućnošću transporta 45" kontejnera DE, pregled do 05.2027 - SP, pregled do 11.2026 SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 x osovine sa prisilnim upravljanjem, hidrauličko-mehanički, na okretnoj platformi sa kabelskim upravljanjem i bežičnim daljinskim upravljanjem Automatsko podešavanje nagiba Dimenzije platforme: 13.500 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za priključke u podu, uključujući nosače (kompletnost nije zagarantovana) NATO utičnica Knodezp S Ezepfx An Hob Elektro-hidraulična agregatna jedinica Rasvetljenje za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač za rezervni točak, SA rezervnim točkom Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, ukupna dužina: 15.410 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 12.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - 4 ose - Zadnja vrata Ksdez Azb Sspfx An Hjnb - Hidraulika - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: bubanj kočnice Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Šara pneumatika: 50% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 60% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 70% Zadnja osovina 4: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 30% Težine Prazna težina: 12.800 kg Nosivost: 68.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 81.250 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: ZZ-98-52

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, dužina tovarnog prostora: 136.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 206.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - 3 osovine - Osovina za podizanje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 R22.5 Profil gume: 40% Zadnja osovina 1: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 10.000 kg Nosivost: 35.000 kg Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registarska oznaka: QKW546 Knedpfx Anoz Ay Dlj Hob

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.200 kg, prva registracija: 02/2019, ukupna dužina: 13.050 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville F-S42-1AAA. Godina proizvodnje: 2019. SAF osovine, nosivost 11,2 tone. Sopstvena težina: 10.400 kg. Nosivost: 37.000 kg. Maksimalna ukupna težina: 47.400 kg. Nosivost pete: 25.000 kg. Hidraulični priključak prema NATO standardu. EBS, ABS, ALB. Vitlo (neispravno). Sanduk za alatke na „gusečjem vratu“. Hidraulična platforma (povezuje platformu za utovar – „guseći vrat“): - Dužina: 3000 mm. Pod sa uzdužnim prorezima. Prisilno upravljanje (2 upravljačke osovine). Vazdušno ogibljenje. Hidraulične rampe (u 2 dela): - Dužina: 2800 + 1700 mm. - Hidraulično podešavanje širine (levo/desno). Hidraulična zadnja potporna konstrukcija (u 2 tačke). Gume: 235/75R17,5 (dubina profila 80 %). Dimenzije: „Guseći vrat“: D: 3700 mm. Š: 2500 mm. V: 1400 mm. Visina pete: 1150 mm. Platforma za utovar: D: 9150 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Ukupne dimenzije prikolice: D: 13.050 mm. Š: 2550 mm. V: 3650 mm. Nemačka prikolica! ID br.: 677. Za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i za sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i pregovore koji su im prethodili, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis. Svakim oblikom kontakta prihvatate važenje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim uslovima. Naše cene su neto cene za izvoz. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/75R17,5 Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11200 kg; Upravljačka; Dubina profila gume levo unutra: 80%; Dubina profila gume levo spolja: 80%; Dubina profila gume desno unutra: 80%; Dubina profila gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11200 kg; Upravljačka; Dubina profila gume levo unutra: 80%; Dubina profila gume levo spolja: 80%; Dubina profila gume desno unutra: 80%; Dubina profila gume desno spolja: 80% Težine Sopstvena težina: 10.400 kg Nosivost: 37.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 47.400 kg Funkcionalnost Visina platforme za utovar: 90 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Knedpfjz Av Efox An Hob Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета Kedpjrvw U Sofx An Honb • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. „GUŠČIJA VRATA“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine platforme za utovar * dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * prednji zid od čelika, može se pričvrstiti, visina oko 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim operacijama, osim hidrauličnih vitlova * bez ugradnje priključaka za napajanje na SZM * spoljni nosači „guščijih vrata“ sa rupama za montažu zavrtanja za zavrtnjive zatezne prstene * prva rupa je oko 200 mm od napred, zatim svaka oko 400 mm * 2 para zavrtljivih zateznih prstenova (LC 5.000 daN) Ksdpjzz Ei Rsfx An Honb * 1 par bočnih zateznih prstenova u zadnjem delu „guščijih vrata“ (LC 10.000 daN) * iznad „guščijih vrata“, tvrdo drvo, debljina oko 40 mm * 2-inčni kraljevski pin * vodilja za „guščija vrata“ za ploču sedla, širina oko 500 mm * 1 par ugrađenih džepova za poprečne grede na „guščijim vratima“, za pričvršćene poprečne grede, oko 100 x 50 mm PLATFORMA ZA UTOVAR * izvedba sa produžavanjem, dužina oko 8.800 mm sa zakošenim zadnjim delom oko 500 mm x 10°. * Udubljenje u platformi za utovar, kao i u zakošenom delu, za držanje kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * mehaničke potporne noge sa 2-brzinskim menjačem i ručicom. JOST modul B * statičko ispitno opterećenje = oko 50.000 kg * na platformi za utovar, kontinuirano premaz od tvrdog drveta, prekinuto između osovina, debljine oko 50 mm (čime se povećava koeficijent trenja) * 1 pregradna ploča, širina oko 300 mm, za produžnu cev sa velikim presekom. * 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove ispred osovina, otvoreno do poprečne šine „guščijih vrata“, oko 700 x 410 mm (Š x D) * bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu - 1 par trajno ugrađenih bočnih udubljenja za točkove, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na platformi za utovar između 1. i 2. osovine. Bočna udubljenja za točkove sa kvadratnim penjalicama, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * aluminijumske obloge za bočna udubljenja za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koje se mogu koristiti i kao produžne ploče (ako je vozilo opremljeno produžnim elementima) * 1. osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje BPW osovine i suspenzija * 1. i 2. osovina kruta, 3. osovina sa sledećim zglobom. * 3. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. * tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE RAMPE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * par dvodelnih čeličnih rampi * dužina oko 4.350 mm i širina oko 900 mm. Premaz od tvrdog drveta * hidraulično podizni vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulično pomeraju za oko 235 mm spolja i za oko 215 mm unutra * maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom: C465497 * u skladu sa uredbom 2021/535/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila od 16.500 mm kada su u voznog stanju. * premaz od tvrdog drveta na zakošenom delu pla

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su odmah i u kratkom roku dostupne, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUĐI VRAT Labuđi vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.700 mm, sa zakošenim zadnjim delom od oko 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. - Prednja ploča od čelika, može se prikačiti, visina oko 400 mm. - 3 kW električni hidraulični agregat za kontrolu hidrauličnih operacija, izuzev hidrauličnih vitlova. - Na labuđem vratu 1 par aluminijumskih bočnih stranica koje se mogu prikačiti, visina oko 400 mm, anodizirana izvedba. - Na labuđem vratu jedna aluminijumska zadnja stranica koja se može prikačiti, visina oko 400 mm, anodizirana izvedba. - 2 inča Kraljevski spoj (Königszapfen) - Montaža na zadnjem delu labuđeg vrata za aluminijumske rampe. - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917). PLATFORMA Platforma u izvodljivom izdanju, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenim zadnjim delom, oko 500 mm x 10°. Udubljenje u platformi, kao i u zakošenom delu, za postavljanje stalke bagerovog kovača, dimenzija oko 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). Pneumatska bravica sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama za zaključavanje. Kablovi za napajanje su zaštićeni u izvučenim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini platforme. - Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) prema ECE R 141. - BPW osovine i ovjes, 1. osovina ima upravljački zglob, sve ostale osovine imaju hidraulično-mehanički prisilni zglob. - 1. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad putem povratnog stepena i može se aktivirati ručno. - Tehnički maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg. - Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. - Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, uparene gume. Proizvođač po našem izboru. - Zaključavanje platforme sa konusnim zavarenim profilima za zaključavanje, na svakih oko 250 mm. - 1 međutablica, širina oko 300 mm, za izvučenu cev sa velikim presekom. - Proširenja (pocinkovana), izvučena za oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda). - Udubljenja za točkove sa kvadratnim profilima za penjanje, oko 15 x 15 mm ispred osovina, neprekidno otvorena do poprečne grede labuđeg vrata, oko 700 x 410 mm (Š x D). - Udubljenja za točkove sa kvadratnim profilima za penjanje, oko 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, oko 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D). - Kontrolni ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila. - Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog točka, bez instalacije u SZM. HIDRAULIČNE RAMPE DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedan par dvodelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm. Knodpfx Astx Nwnsn Hjb Površina velikog dela rampe je podeljena na dva dela: čelična ploča sa kvadratnim profilima za penjanje od oko 15 x 30 mm na svakih oko 200 mm spolja i gumena površina iznutra. Hidraulički sklopive vrhove rampi, rampe se pojedinačno hidraulički pomera za oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra. Maksimalno opterećenje i ugao nagiba u skladu sa tehničkim listom podataka: C465501. - Gumena podloga Super Grip oko 25 mm i čelična podloga oko 5 mm kao dodatno pojačanje na zakošenom delu platforme. KOČIONI SISTEM Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima. Bez kablova za povezivanje sa vučnim vozilom. RASVETNI SISTEM 24-voltni rasvetni sistem u ASPÖCK-NORDIK full LED izdanju prema EU propisima (ASS 3).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvlači iz opreme: Kompletna oprema na zahtev. „LABUDOVA VRATA“ * Dizajnirano prema standardu SNT, za optimizaciju dužine platforme. * Dužina oko 3.700 mm, zadnji deo sa kosinom oko 1.000 mm x 6°. Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2. * ASPÖCK-UNIBOX, rešetkasta podloga sa 5 mm metalnim ojačanjem na „labudovim vratima“ i zadnjoj kosini. * 2-inčni kraljčki spoj. * Vodilja ploča od „labudovih vrata“ za ploča sedla, širina oko 500 mm. * NATO utičnica na spojnoj letvi napred, na „labudovim vratima“. * 1 par bočnih aluminijumskih stranica koje se mogu uključivati, visine oko 400 mm, anodizirana verzija. * 1 LED radna svetiljka, postavljena levo i desno, na vrhu prednje strane. * Kontrola pomoću prekidača za uključivanje/isključivanje (upravljanje radnim svetiljkama iz SZM nije moguće u ovom slučaju). PLATFORMA * Dužina oko 9.600 mm, sa kosinom na zadnjem delu oko 900 mm x 6°. * Platforma se hidraulički može podizati i spuštati nakon „labudovih vrata“, dužina oko 3.000 mm. Kedpfezzhfujx An Hjnb * Nosivost do oko 9.000 kg na hidrauličkoj platformi i celoj platformi, rešetkasta podloga sa oko 5 mm metalnom podlogom kao dodatno ojačanje, dizajnirana za tačkasto opterećenje. GUME * 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume, proizvođač po našem izboru. * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. OSE * BPW osovine i ovjes. * 1. i 2. osovina su fiksne. * 3. osovina je pokretna. * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se pomoću ručnog mehanizma i pri vožnji unazad. * 1. osovina sa pomoćnim sistemom za pokretanje. * Maksimalno dopuštena tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes * Sa ventilom za podizanje i spuštanje. HIDRAULIČNE RAMPE * 1 par dvodelnih čeličnih rampi AXS sa rešetkastom podlogom, dužine oko 4.920 mm i širine oko 900 mm. * Hidraulički podizni vrhovi rampe. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomerati napolje za oko 235 mm i unutra za oko 365 mm. * Rotirajuće svetiljke na spoljašnjim stranama vrhova rampe, sa prekidačem pored kontrolne jedinice rampe. * Sigurnosni mehanizam rampe u voznom stanju pomoću brzog zatvarača. * Nanesena obloga od peska na spoljašnjem ramu rampe, kao i na vrhu rampe. * Mehaničke potporne noge u obliku cevi, bočno na rampama, za podršku pri priključivanju na rampe za utovar/istovar. * Kontrolni ventili za hidraulične rampe, desno na vozilu. KOČIONI SISTEM * WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU. OBRADA POVRŠINE * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za obezbeđenje najbolje zaštite od korozije. FARBANJE * Prikolice u boji karminsko crvena (RAL 3002). * Felne u srebrnosivoj boji, bočne stranice od aluminijuma u prirodnoj boji. * Hubovi kotača prema proizvođaču osovine, svetlosni štit u beloj boji (RAL 9010). OPREMA * Prednja strana od čelika, može se ukloniti, visina oko 1.600 mm. * Uključujući spojnu letvu za priključne kablove do SZM, postavljen na oko 1.000 mm od donje ivice spoljašnjeg rama. * Mogućnost pričvršćivanja sigurnosnih lanaca na prednjoj strani, unutra levo i desno. * Uključujući aluminijumsku kadu ispod, levo i desno, za odlaganje lanaca ili veznih traka, iza prednje strane, debljine oko 12 mm, podloga DELIGNIT, pričvršćena vijcima. * 2 para vijčanih prstenova za vezivanje, dodatno (LC 5.000 daN). * Električna vitlo, kapaciteta oko 5.400 kg, sa bežičnim daljinskim upravljačem. * Čelično