Niski poluprikolica

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 04/2001, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.320 kg, maksimalna nosivost: 2.170 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215 / 75 R 17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.250 mm, kočnice: stalni gas, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 2.400 mm, ukupna širina: 3.200 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, nizak nivo buke, spojler, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, registarska oznaka kuće, 1x vazdušno sedište, električni retrovizori, retrovizori grejani, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, grejanje za stajanje, 6-stepeni manuelni menjač, ABS (antiblokirni sistem), konstantni usporivač, krovni spojler, podizanje i spuštanje, lisnato-vazdušno ogibljenje, niska buka G1, aluminijumska podizna platforma, vertikalna, ekološka nalepnica žuta. Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm Nadgradnja: sanduk sa podeljenim zidovima i MBB hidrauličnom platformom nosivosti 1000 kg. Nadgradnja: sanduk sa bočnim vratima desno, pregrada po dužini, vozilo je potrebno popraviti i prodaje se isključivo za delove! Kočnice neispravne! Lokacija: Firma Alga GmbH, Molkereistraße 2, 27419 Sittensen! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Nsdpfx Adevhgybjiewh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 54.396 km, snaga: 434 kW (590,08 KS), prva registracija: 04/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 5.960 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Suvozačevo sedište - Krovni spojler - Vozačeva kabina - Daljinsko centralno zaključavanje - Grejanje - Automatska klima - Kožna unutrašnjost - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Mikrotalasna pećnica - Motorna kočnica - Radio - Sunđerasta zavesa - Diferencijal sa blokadom - Reflektori - Asistent za održavanje trake - Pomoćno grejanje - Stacionarni klima uređaj = Napomene = SCANIA S590 V8 Potpuno vazdušno ogibljenje. I-Parc-Cool Kožna sedišta. Pomoćni klima uređaj za parking Pomoćni grejač za parking Velika sunđerasta zavesa Zračne sirene = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljana; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina: Dimenzije guma: 295/60R22.5; Duplo gume; Profil gume unutra levo: 100%; Profil gume spolja levo: 100%; Profil gume unutra desno: 100%; Profil gume spolja desno: 100% Težine Prazna masa: 8.580 kg Nosivost: 12.420 kg Dozvoljena ukupna masa: 21.000 kg Unutrašnjost Presvlake: koža Finansijske informacije Nedpfjy N Ucljx Adiewh Cena: na upit Identifikacija Tip broj: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali prava se ne mogu izvoditi iz priloženih tekstova.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.006 kg, maksimalna nosivost: 26.994 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, ref: LOC-VO21-557-A Lokacija? Poluprikolica furgon (Schmitz, Krone ili Fruehauf) od 680 €/mesec bez PDV-a Specifikacije: Schmitz Cargobull SKO 24 (2021) Konfiguracija: 3 osovine Pneumatsko vešanje Ojačani pod Dostupnost i uslovi iznajmljivanja: Kratkoročni ili dugoročni najam Održavanje i asistencija uključeni Nodpov E Rkxjfx Adiowh Mogućnost prilagođavanja prema vašim potrebama Kontaktirajte nas što pre za više informacija i ponudu po meri! Podizna osovina Informacije o gumama: 385/65 R22.5 160J Površina: 35,445 m² Širina: 2,55 m Visina: 4 m Zapremina: 141,78 m³ Podizna rampa Tip zadnjih vrata: dvokrilna ABS Serijski broj: WSM00000703

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 664.473 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, *Cena ne uključuje PDV i troškove prenosa vlasništva. UKLJUČENA GARANCIJA 12 MESECI Nwjdpfxor A Htkj Adijh Molimo Vas da proverite karakteristike oglašenog vozila. Lodotruck s.r.l. ne preuzima odgovornost za eventualne nenamerne neusaglašenosti u odnosu na opis iz oglasa.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.55 r 22.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Poluprikolice tipa 'centinata' francuskog tipa Schmitz Varios, 3 osovine sa disk kočnicama, udubljenje za transport coils dužine 9,0 m, pneumatsko podizanje i spuštanje sa podesivom visinom od 2,80 m do 3,0 m, cerada pomerajuća (otvori/zatvori), DIN XL sertifikat za utovar, godina proizvodnje 2011, zadnja vrata, pocinkovano šasije, više identičnih jedinica dostupno — ovlašćeni diler INTERDRIVE SRL, Parma. Nwjdpfx Adsqpdqieish

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° Njdpfx Aeg Sk T Djdiowh 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 307.938 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, imao je nesreću, klima uređaj, * Automatski menjač * Međuosovinsko rastojanje 4.325 mm * 3 sedišta napred * Vazdušni jastuk za vozača * Kuka za vuču sa kapacitetom vuče od 2.000 kg * Zadnja stepenica * Električni podizači prozora * Zadnja krilna vrata * Visoki krov * Drveni pod * Klimatizacija * Radio medija sa Bluetooth-om * Klizna vrata desno Nwodpfxjyy Exfe Adijh * Bočne obloge u tovarnom prostoru do visine krova * Električno podesivi retrovizori * Puna pregrada * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Nwsdpfxjk Aht Ue Adieh Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Nwedsizu Ntjpfx Adish Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 Nodpfx Adjwpknwoijwh - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!