Polu niski utovarivač

Goldhofer STZ-H8-82/80A

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 213.745 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 01/2014, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, Oprema: imao je nesreću, klima uređaj, ! Oštećen motor !----* 2 sedišta * 5-stepeni manuelni menjač * Radio * Furgon * Kuka za prikolicu -----Interni broj vozila: 11417----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Guodpsx I Uu Ssfx Afmsa WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja u vezi vozila ili dodatne informacije pišite nam slobodno preko WhatsApp-a WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.500 km, snaga: 84 kW (114,21 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 05/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, ukupna dužina: 6.970 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.650 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, Presvlake Denver Boja šasije „GRANIT-SILBER“ Klima uređaj Kabina za vozača (Renault) Airbag za suvozača (Renault) GFK napredni poklopac sa staklom Elektro-komfor paket Silver-Line paket (Sport TI) Sport-TI paket Sport-TI-Plus paket Originalna rotirajuća sedišta sa zaštitnim navlakama Delimično lakiran branik u srebrnoj boji Gusdpfxoxy Ed Ss Afmoa Solarni panel Ne preuzimamo odgovornost za greške u prenosu na online platformama. Nudimo vam i finansiranje. Saradjujemo sa Targo Bankom, Santander Bankom i Consors Finanz Bankom kako bismo vam obezbedili najbolje moguće uslove. Moguće je i primanje vašeg polovnog vozila u zamenu. Na dan isporuke dobićete detaljno uputstvo od našeg montera, kako biste što bolje započeli vaš odmor. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene i greške. Radno vreme: Ponedeljak – petak: 08:00 – 18:00 h Subota: zatvoreno * Uprkos svoj pažnji i trudu, greške u ovoj specifičnoj opisu vozila nisu isključene. Opis služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja ugovornu obavezu u pravnom smislu. Merodavne su isključivo odredbe kupoprodajnog ugovora. Tačan spisak opreme dobićete od vašeg prodajnog savetnika na licu mesta. * Pridržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške za ovu ponudu. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavne su isključivo odredbe u potvrdi narudžbine ili kupoprodajnom ugovoru. Preciznu specifikaciju opreme dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 528.000 km, prva registracija: 12/1981, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, emisioni razred: nijedno, boja: crvena, kočnice: ostalo, Vozilo je u izuzetno dobrom stanju. Enterijer je profesionalno urađen, kombinacija drveta i nerđajućeg čelika, šank sa frižiderom za led i vodom, halogeno osvetljenje. Pomoćno grejanje na parkirnom mestu i dr. Solarni paneli, mnogo prostora za odlaganje, mesta za displeje, ormarići i tapacirung - sve besprekorno. Moguća H-registracija kao i zelena ekološka nalepnica! Godpfxji Dqg Ho Afmoua

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = - Veliki rezervoar za gorivo, 700 l - AdBlue rezervoar 95 l - 24-voltní električni sistem Guedpjuu Hfgsfx Afmsa - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sedlasta kuka - Sedlasta kuka na kliznom ramu - PTO-hidraulika - Teška Rockinger RO56 kuka pozadi - Klizna kuka napred - Radna svetla - Kutija za alat = Dalje informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 3: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Težine Nosivost: 250.000 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 252.037 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 04/2004, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 17, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Naš interni broj: 1033 * MAN A 35 MIDI * Veoma dobro očuvan švajcarski midibus sa 3 vrata * Godina proizvodnje – TOP MIDI iz Švajcarske!!! * ORIGINALNIH samo 252.037 km! * RETARDER * Dužina: 9.600 mm / Širina: 2.300 mm * Radio * Matrix sa upravljačkom jedinicom * 17 sedišta * 60 mesta za stajanje * Podizanje / spuštanje * 3 x dvostruko široka unutrašnja klizna vrata * Pomoćno grejanje za stajanje * KLIMA UREĐAJ * Konvektorsko grejanje * Preklopni prozori Gusdpfxot Tt H Uj Afmoa * Krovni otvori * Duplo ostakljenje * Idealno kao ski-bus / gradski autobus / za promotivne vožnje! * ... * Cena za preuzimanje * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo na međuprodaju * Pozivamo se na naše opšte uslove poslovanja

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2011, ukupna dužina: 5.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 315/70R22.5, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, boja: braon, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Kontrola proklizavanja pogona (ASR) - Krovni spojler - Električni podizači stakala - Frižider - Sunčana zavesa - Tempomat = Napomene = Scania P280 Prva registracija: 25-02-2011. u kombinaciji sa: TRAVEL SUPREME INC Prva registracija: 10-11-2006. Maksimalna dozvoljena masa: 9.000 kg. Prikolica se koristi kao mobilna učionica. 2 x slide out (izvlačne sekcije). Toalet. Kuhinja. Šporet. Rerne. Frižider. Grejanje. = Dodatne informacije = Dimenzije pneumatika: 315/70R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; profil pneumatika levo: 75%; profil pneumatika desno: 75%; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: dupla montaža; profil pneumatika levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80%; vešanje: vazdušno Prazna masa: 7.470 kg Nosivost: 1.530 kg GVW: 9.000 kg Tip broj: P 280 + prikolica - 2 x slide out Guodpfxowahwde Afmja = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-a ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje Gjdpfxeh Etf Rs Afmoua - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: Gjdpfxsk Af Svj Afmeua - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.742 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 09/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.025 kg, maksimalna nosivost: 1.175 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.915 mm, dužina tovarnog prostora: 2.650 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije – svi podaci bez garancije! Gsdpfx Aevidlqefmsua

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 230.870 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.285 kg, maksimalna nosivost: 715 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,1 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 6.450 mm, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.980 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI je polovni ambulantni vozilo sa automatskim menjačem i Euro-5 emisijskim standardom. Vozilo je prvi put registrovano 30. maja 2013. godine i ima pređenu kilometražu od 230.870 km. Dizel motor zapremine 2.143 ccm razvija snagu od 120 kW (163 KS). Vizuelno se izdvaja po dnevnoj fluorescentnoj žuto-crvenoj boji. Posebne karakteristike uključuju klima uređaj, Eberspächer dodatno grejanje i Bi-Xenon prednja svetla sa funkcijom osvetljavanja pri skretanju. Sprinter ima ojačane prednje i zadnje osovine, rezervoar goriva zapremine 75 litara i dvostruku gumu na zadnjoj osovini radi veće stabilnosti. Unutrašnjost uključuje Audio 20 radio, podesive spoljašnje retrovizore sa integrisanim pokazivačima pravca i toplotno izolovanu vozačku kabinu. Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,9 l/100 km, dok je emisija CO2 262 g/km. Vozilo raspolaže sa 4 sedišta i 4 vrata, a ukupne dimenzije su: dužina 6.450 mm, širina 2.150 mm, visina 2.980 mm. Specijalna oprema: 1 DIN slot napred ispod krova, vazdušni jastuk na suvozačevoj strani, asistencija pri kretanju na uzbrdici, Audio sistem Audio 20 (radio sa CD plejerom), izduvni sistem ispred zadnje osovine levo, pokazivač spoljne temperature, dodatni (ojačani) akumulator, Bi-Xenon svetla sa funkcijom osvetljavanja krivine, alternator 220 A, volan (mehanički podesiva kolona), specijalni programski modul, unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, prednji blatobrani, ojačan zadnji stabilizator, ojačan prednji stabilizator, senzor goriva za dodatno grejanje, razdelni relej za dodatni akumulator, obloga zadnjeg zida, Vlies akumulator 95 Ah, priprema za mobilni telefon / komfort telefoniju, ojačana prednja osovina, termoizolacija vozačke kabine, dodatno grejanje (topla voda). Ostala oprema: Adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, akumulator 74 Ah, kočioni asistent, kočioni sistem sa ABS+ASR, krovna obloga u kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, nadgradnja: platforma, glavni rezervoar goriva 75 L, podešavanje visine svetlosnog snopa, kamionska homologacija, motor 2,1 L – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3.665 mm, paket za pušače, komplet za popravku pneumatika sa kompresorom, niska emisija po Euro 5 normi, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozačka strana), presvlake: Lima platno, prikaz servisa Assyst, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruka zadnja guma. CoC dokumentacija dostupna. Gujdpfxsr Uznye Afmea Oprema je utvrđena na osnovu VIN upita, mogući su tehnički propusti. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.