Polu niski utovarivač

Goldhofer STZ-H8-82/80A

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = - Veliki rezervoar za gorivo, 700 l - AdBlue rezervoar 95 l - 24-voltní električni sistem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sedlasta kuka - Sedlasta kuka na kliznom ramu - PTO-hidraulika - Teška Rockinger RO56 kuka pozadi - Klizna kuka napred - Radna svetla - Kutija za alat Bsdpfx Alouu Hfgsmslh = Dalje informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 3: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Težine Nosivost: 250.000 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida Blodjh Etf Ropfx Almeh - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.742 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 09/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.025 kg, maksimalna nosivost: 1.175 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.915 mm, dužina tovarnog prostora: 2.650 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije – svi podaci bez garancije! Bodjvidlqopfx Almjlh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.888 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), vrsta goriva: gas, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 08/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, emisioni razred: Euro 5, boja: siva, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, sistem imobilizera, VW Caddy • Prva ruka • Nemačko vozilo • Klima uređaj • Roncalli • 5 sedišta • Metan / benzin • Alufelne • U potpunosti servisiran u VW servisu • Poslednji servis na 100.919 km • Euro 5 Specijalna oprema: - Kompletne navlake za točkove / ukrasni poklopci točkova - Paket za pušače - Upozorenje za sigurnosni pojas, vozač Dodatna oprema: - Drugi red sedišta: klupa (3 mesta) - Odeljci za odlaganje: mreža za prtljag u okviru krova putničkog prostora - Vazdušni jastuk vozača i suvozača - ASR – sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova - Instrument tabla sa poklopcem prostora za odlaganje - Audio sistem RCD 210 MP3 (radio/CD plejer, 4 zvučnika) - Spoljašnji retrovizor asferični, levo - Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani - Spoljašnji retrovizor konveksni, desno - Lakirani retrovizori - Tepih na podu pozadi i napred - Pomoć pri kočenju - Elektronska blokada diferencijala (EDS) - Asistent za kretanje uzbrdo - Prednje staklo laminirano - Vozilo bez Start/Stop sistema - Ručka zadnjih vrata u boji vozila - Zaključiv i osvetljen pretinac za rukavice - Peta vrata sa staklom - Grejač zadnjeg stakla - Zadnji brisač - Filter za prašinu i polen u kabini - Unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem - Karoserija: karavan - Pokrivač prtljažnika - Mehanički podesiva i po visini i po dubini upravljačka ručica - Motor 2,0 l – 80 kW, bivalentni (benzin/metan) - Multifunkcionalni displej Plus - Međuosovinsko rastojanje 2681 mm - Komplet za popravku gume - Delići zadnje klupe - Po standardu emisije Euro 5 - Leva i desna bočna klizna vrata - Fioka/pretinac ispod levog prednjeg sedišta - Prednji bočni vazdušni jastuci sa vazdušnim jastukom za glavu - Bočna stakla u tovarnom/putničkom prostoru pozadi levo i desno (fiksna) - Bočna stakla u tovarnom/putničkom prostoru napred levo i desno (fiksna) - Levi prednji sedište podesivo po visini - Presvlake: platno - Prednja komfor sedišta Bedpfx Aloxci T Nomjlh - Suncobrani levo i desno sa ogledalom - Čelične felne 6x15 - Trendline oprema - Spoljašnje ručke vrata u boji vozila - Prva pomoć i sigurnosni trougao - Zastakljenje sa zelenom zaštitom od toplote

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, SPECTRA zadnji nosač za motocikl, quad i e-bicikl. SPECTRA je proizvođač ekspedicijskih vozila, off-road prikolica i opreme. Posetite našu web stranicu spectra-expedition.de Paralelogramski zadnji nosač sa zakretnom platformom, potpuno hidraulični pogon. Lift je kompatibilan sa svakim MAN ili Mercedes vozilom kao osnovnim vozilom i montira se isključivo na šasiju. Visina platforme je postavljena na 2000 mm, platforma se zakreće hidraulično i ručno se osigurava. Kolevka za točak i držač za e-bicikl mogu ostati stalno fiksirani. Oko cele platforme nalazi se airlines šina za učvršćivanje tereta, a na površini platforme je protuklizni sloj. Postoji mogućnost fiksiranja rezervnog točka ispod. Važno je obratiti pažnju na visinu vozila i širinu pneumatika. Nosivost u zavisnosti od vozila i opterećenja osovine od 600 do 1000 kg. Sand-ploče 1500 mm Dekorativne ploče na zadnjoj strani sa nosačima za airline fittinge Integrisana LED rasveta, vidljiva i u vertikalnom i horizontalnom položaju. Nema vidljivih creva, izuzetno robustna konstrukcija TÜV usklađeno, statika, montaža Bledpfjxzd Nisx Almjh Prikazane slike služe kao ilustracija. Vozilo nije deo ponude. Prodaja lift sistema iz lagera uz zadržavanje prava na prethodnu prodaju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju Bljdok Af Svepfx Almeh - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 230.870 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.285 kg, maksimalna nosivost: 715 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,1 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 6.450 mm, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.980 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI je polovni ambulantni vozilo sa automatskim menjačem i Euro-5 emisijskim standardom. Vozilo je prvi put registrovano 30. maja 2013. godine i ima pređenu kilometražu od 230.870 km. Dizel motor zapremine 2.143 ccm razvija snagu od 120 kW (163 KS). Vizuelno se izdvaja po dnevnoj fluorescentnoj žuto-crvenoj boji. Posebne karakteristike uključuju klima uređaj, Eberspächer dodatno grejanje i Bi-Xenon prednja svetla sa funkcijom osvetljavanja pri skretanju. Sprinter ima ojačane prednje i zadnje osovine, rezervoar goriva zapremine 75 litara i dvostruku gumu na zadnjoj osovini radi veće stabilnosti. Unutrašnjost uključuje Audio 20 radio, podesive spoljašnje retrovizore sa integrisanim pokazivačima pravca i toplotno izolovanu vozačku kabinu. Blsdpfxer Uznys Almeh Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,9 l/100 km, dok je emisija CO2 262 g/km. Vozilo raspolaže sa 4 sedišta i 4 vrata, a ukupne dimenzije su: dužina 6.450 mm, širina 2.150 mm, visina 2.980 mm. Specijalna oprema: 1 DIN slot napred ispod krova, vazdušni jastuk na suvozačevoj strani, asistencija pri kretanju na uzbrdici, Audio sistem Audio 20 (radio sa CD plejerom), izduvni sistem ispred zadnje osovine levo, pokazivač spoljne temperature, dodatni (ojačani) akumulator, Bi-Xenon svetla sa funkcijom osvetljavanja krivine, alternator 220 A, volan (mehanički podesiva kolona), specijalni programski modul, unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, prednji blatobrani, ojačan zadnji stabilizator, ojačan prednji stabilizator, senzor goriva za dodatno grejanje, razdelni relej za dodatni akumulator, obloga zadnjeg zida, Vlies akumulator 95 Ah, priprema za mobilni telefon / komfort telefoniju, ojačana prednja osovina, termoizolacija vozačke kabine, dodatno grejanje (topla voda). Ostala oprema: Adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, akumulator 74 Ah, kočioni asistent, kočioni sistem sa ABS+ASR, krovna obloga u kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, nadgradnja: platforma, glavni rezervoar goriva 75 L, podešavanje visine svetlosnog snopa, kamionska homologacija, motor 2,1 L – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3.665 mm, paket za pušače, komplet za popravku pneumatika sa kompresorom, niska emisija po Euro 5 normi, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozačka strana), presvlake: Lima platno, prikaz servisa Assyst, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruka zadnja guma. CoC dokumentacija dostupna. Oprema je utvrđena na osnovu VIN upita, mogući su tehnički propusti. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 826.995 km, prva registracija: 11/2016, Oprema: imao je nesreću, * !! Preuzimanje u CZ Češkoj !! * Oštećenje motora! ----Interni broj vozila: 8875----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dostupna WhatsApp podrška! Blodpfx Asni I Awjlmeh Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije slobodno nam pišite putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Bljdpfx Alsg Sk T Demoh Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 243.755 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.280 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 143 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 69 l, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Bluetooth, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - 12-voltna utičnica - Automatska svetla za kratko - Automatski zatamnjen unutrašnji retrovizor - Spoljašnji retrovizori u boji karoserije - Grejani spoljašnji retrovizori - Vazdušni jastuk za suvozača - Carkit (sistem za pozive u vozilu) - Treće stop svetlo - Električni podizači prozora napred Bledsxg A Axjpfx Almsh - Električno preklopivi spoljašnji retrovizori - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Vazdušni jastuk za vozača - Daljinsko centralno zaključavanje - Zatamnjena stakla - Podesivo sedište vozača po visini - Podesiv upravljač po visini - Klima uređaj - Komforna sedišta - Nasloni za glavu pozadi - Aluminijumske felne (17") - Lumbalna podrška - Prednji središnji naslon za ruku - Multifunkcionalni volan - Multimedija podrška - Maglenke - Sistem za asistenciju pri kočenju u nuždi - Parking senzori pozadi - Radio - Radio sa DAB tehnologijom - Priprema za radio - Senzor kiše - Rezervni točak - Klizna bočna vrata desno - Bočna vrata - Asistent za zadržavanje u traci - Imobilajzer - Branici u boji karoserije - Telefon sa Bluetooth vezom - Pregrada između kabine i teretnog prostora = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 5 Model: dec. 2016 - dec. 2019 Tehničke informacije Obrtni moment: 340 Nm Broj cilindara: 4 Radna zapremina motora: 1.997 cm³ Ubrzanje (0–100 km/h): 13,3 s Maksimalna brzina: 170 km/h Težine Prazna masa: 1.734 kg Nosivost: 1.176 kg Dozvoljena ukupna masa: 2.910 kg Unutrašnjost Izgled enterijera: crna Potrošnja Prosečna potrošnja goriva: 5,6 l/100km Potrošnja u gradskoj vožnji: 5,9 l/100km Potrošnja van grada: 5,3 l/100km Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 Broj ključeva: 2 (2 daljinska upravljača)