Teška dužnost

Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 440.000 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.250 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, Broj šasije: WDB9634261L933624 Tip: Kamioni Godina: 2015 Marka: Mercedes-Benz Dozvoljena ukupna masa vozila (GWV): 41.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 155.000 kg Emisija: Euro 6 Kilometraža: 440.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 KS / 3.000 Nm / Dizel / Redni 6-cilindrični Menjač: Automatski Prva osovina: 9.000 kg / Čelično vešanje / Gume 385/65R22,5 Druga osovina: 8.000 kg / Vazdušno vešanje / Gume 385/65R22,5 Treća osovina: 13.000 kg po osovini / Čelično vešanje / Redukcija u glavčinama / Gume 315/80R22,5 Četvrta osovina: 13.000 kg po osovini / Čelično vešanje / Redukcija u glavčinama / Gume 315/80R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 5.250 mm Bwodpfxsxannaj Adren Kabina: Velika kabina Tempomat 2 x krevet Izvlačni frižider Udobna sedišta Pregrade za odlaganje Radio CD plejer / Bluetooth Krovni otvor Oprema: Jost JSK 38-C1 sedlo za poluprikolicu Sedlo na kliznom okviru Rezervoar za gorivo AdBlue rezervoar Narandžasta rotaciona svetla Radna svetla Kutije za alat od nerđajućeg čelika = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22,5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljanje: Da; Vešanje: Lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 385/65R22,5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 8.000 kg; Vešanje: Vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22,5; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: Planetarni reduktor u glavčini; Vešanje: Lisnato Zadnja osovina 3: Dimenzija guma: 315/80R22,5; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: Planetarni reduktor u glavčini; Vešanje: Lisnato Težine Dozvoljeno opterećenje: 155.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 700 l, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Kutija za alat = Napomene = - Veliki rezervoar za gorivo, 700 l - AdBlue rezervoar 95 l - 24-voltní električni sistem - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sedlasta kuka - Sedlasta kuka na kliznom ramu - PTO-hidraulika - Teška Rockinger RO56 kuka pozadi - Klizna kuka napred - Radna svetla - Kutija za alat = Dalje informacije = Menjač Menjač: Mercedes Powershift Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljiva; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 3: Dimenzije pneumatika: 315/65R22,5; duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: lisnate opruge Težine Nosivost: 250.000 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Mercedes Benz Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Bwjdpfx Adeuu Hfgsrsn Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 370.742 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 09/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.025 kg, maksimalna nosivost: 1.175 kg, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.915 mm, dužina tovarnog prostora: 2.650 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije – svi podaci bez garancije! Bwedpfxjvidlqs Adron

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 264.500 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 900 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (priključna osovina) = Dodatne informacije = Menjač Menjač: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, Automatski Konfiguracija osovina Bsdpeuu E Tvefx Adrswn Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22,5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljačka Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80R22,5; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13000 kg Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22,5; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13000 kg Težine Nosivost: 180.000 kg GVW: 33.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Mercedes Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm Bedpfx Aohlz R Ssdrewn - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 76.044 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), broj ležajeva: 2, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 03/2009, ukupna dužina: 9.900 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 3.200 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, krevet na podizanje, kuhinja na brodu, kupatilo, navigacioni sistem, registracija kamiona, satelitska antena, servo upravljač, solarna elektrana, središnji raspored sedišta, tempomat, tenda, tuš, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Concorde Charisma sa garažom za Smart ili Fiat 500. Potrebna vozačka dozvola C kategorije. Mala kilometraža i mnogo opcija. 5 solarnih panela i inverter – možete kampovati bez priključka na mrežu. Podno grejanje, klima na motoru i u stambenom delu, kuka za vuču, satelitski sistem, mikrotalasna i običan rern, tenda i zatvoren šator, automatski menjač, hidraulične potporne noge, 2 kamere. Tepih po meri u kamp vozilu, parket još uvek kao nov. Bwsdpfx Aoy Amq Uodron

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis izgradnje: Stambeni kontejner sa dve prostorije Hobtcfrfjxqquks Isfb Spoljašnje dimenzije: D/Š: 700 do 900 cm x 240 cm; Spoljašnja visina: 240/280/240 cm Sopstvena težina: cca. 2200 kg Dvovodni krov: - dodatni odvodi na kraćim stranama - boja rama: RAL 7016 antracit siva - sa kontejnerskim ušicama / uglovima za istovar Spoljašnji zidovi: - paneli 60 mm ili po želji 100 mm RAL 7016 spolja; RAL 9002 iznutra - prednja fasada: dodatna standardna vinil obloga Max 3 Nature SX P-05 - unutrašnji zidovi: paneli 40 mm RAL 9002 spolja; RAL 9002 iznutra Krov: - pocinkovani LT-lim - parna barijera - mineralna vuna 80 mm - OSB ploča - PVC ploča – bela, standard Pod: - LT-lim - metalna rešetka - MW 100 mm - cementno vezana podna iverica - laminat - kupatilo: pločice Prozori: - PVC, 5-komorna, antracit folija - 2 x 200x138 cm okretni + fiksni - 2 x 40/200 cm fiksni sa ornamentalnim staklom pored ulaznih vrata - 1 x 50/50 cm kip Spoljašnja vrata: - PVC, 5-komorna, antracit folija - 1 x 90/200 cm, sa ornamentalnim staklom Unutrašnja vrata: - aluminijum, hladni profili, bela - 1 x 80/200 cm - 2 x 70/200 cm Kuhinja: po želji uz doplatu 1x kuhinjski blok sadrži 1x kuhinjski ormarić, 1x sudopera, 2x ploča za kuvanje, 1x frižider Bsdjykzimspfx Adrjwn Elektroinstalacija: standardna površinska montaža prema šemi - 4 kom. prekidača za svetlo - 6 kom. LED lampi - 8 kom. pojedinačnih utičnica, H: 30 cm od poda - 2 kom. grejanje (konvektor) 2 kW - 1 kom. razvodna tabla sa osiguračima - 1 kom. strujni ulaz 380V/32A CEE Sanitarna instalacija: vidljivo postavljanje cevi: prema šemi - 1 kom. WC šolja - 1 kom. lavabo sa mešačem i priključkom za toplu i hladnu vodu - 1 kom. tuš sa fleksibilnim crevom, podnim sifonom, keramičkom, belom tuš kadom - 1 kom. priključci za bojler - 50l

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.888 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), vrsta goriva: gas, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 08/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, emisioni razred: Euro 5, boja: siva, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, sistem imobilizera, VW Caddy • Prva ruka • Nemačko vozilo • Klima uređaj • Roncalli • 5 sedišta • Metan / benzin • Alufelne • U potpunosti servisiran u VW servisu • Poslednji servis na 100.919 km • Euro 5 Specijalna oprema: - Kompletne navlake za točkove / ukrasni poklopci točkova - Paket za pušače - Upozorenje za sigurnosni pojas, vozač Dodatna oprema: - Drugi red sedišta: klupa (3 mesta) - Odeljci za odlaganje: mreža za prtljag u okviru krova putničkog prostora - Vazdušni jastuk vozača i suvozača - ASR – sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova - Instrument tabla sa poklopcem prostora za odlaganje - Audio sistem RCD 210 MP3 (radio/CD plejer, 4 zvučnika) - Spoljašnji retrovizor asferični, levo - Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani - Spoljašnji retrovizor konveksni, desno - Lakirani retrovizori - Tepih na podu pozadi i napred - Pomoć pri kočenju - Elektronska blokada diferencijala (EDS) - Asistent za kretanje uzbrdo - Prednje staklo laminirano - Vozilo bez Start/Stop sistema - Ručka zadnjih vrata u boji vozila - Zaključiv i osvetljen pretinac za rukavice - Peta vrata sa staklom - Grejač zadnjeg stakla - Zadnji brisač - Filter za prašinu i polen u kabini - Unutrašnji retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem - Karoserija: karavan - Pokrivač prtljažnika - Mehanički podesiva i po visini i po dubini upravljačka ručica - Motor 2,0 l – 80 kW, bivalentni (benzin/metan) - Multifunkcionalni displej Plus - Međuosovinsko rastojanje 2681 mm - Komplet za popravku gume - Delići zadnje klupe - Po standardu emisije Euro 5 - Leva i desna bočna klizna vrata - Fioka/pretinac ispod levog prednjeg sedišta - Prednji bočni vazdušni jastuci sa vazdušnim jastukom za glavu - Bočna stakla u tovarnom/putničkom prostoru pozadi levo i desno (fiksna) - Bočna stakla u tovarnom/putničkom prostoru napred levo i desno (fiksna) - Levi prednji sedište podesivo po visini - Presvlake: platno - Prednja komfor sedišta - Suncobrani levo i desno sa ogledalom - Čelične felne 6x15 Bwsdpfjxci T Njx Adren - Trendline oprema - Spoljašnje ručke vrata u boji vozila - Prva pomoć i sigurnosni trougao - Zastakljenje sa zelenom zaštitom od toplote

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Sopstvena težina: 6.600 kg, dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm. Dimenzije pneumatika: 235/75 R17.5. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge. 3-osovinski niskopodni prikolica sa stepenom DTS-S 300 - okretno postolje sa snažnim kuglastim ležajem - preklopiva zadnja potpora - 1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje - 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovni pneumatici, čelična felna - 1 plastična kutija za alat - produžeci proširivi na 3.000 mm (ne odnose se na zadnji ukošeni deo) - centralno skladište za drvene daske na niskopodnoj površini - drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni ankeri niskopodne prikolice: - sa pomoći za podizanje oprugom Osovine + ogibljenje: - SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem - parkirna kočnica sa oprugom Elektrika: - 24 V, višekomorna svetla, bočno žuto LED osvetljenje - 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicije (svetlo se može skinuti) - 2 para dvostrukih LED osvetljenih tabla upozorenja, proširive na 3.000 mm Pod: - skladišni sanduk ugrađen u kosinu prema stepenu - dalje sa 70 mm mekim drvetom, u zoni blatobrana čelična/riflovana oplata - zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvetom Prilazne rampe: čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - 1 par prstenastih veznih anker ploča napred u stepenu, 10 t - 4 para veznih rupa u AR, svaka po 5 t za pričvršćivanje kaiševa - 7 parova veznih glava gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaka po 10 t - 1x napred u stepenu, 6x u niskopodnom delu - 5 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (može da se preradi u prstenaste vezne anker ploče od 5 t uz doplatu) - 2 para dodatnih preklopnih veznih anker ploča, svaka po 10 t, 1x napred u stepenu, 1x iza treće osovine. Osovine + ogibljenje: SAF - osovine sa bubanj kočnicama - parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja. Bedpfxotcwkrs Adrown

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, SPECTRA zadnji nosač za motocikl, quad i e-bicikl. SPECTRA je proizvođač ekspedicijskih vozila, off-road prikolica i opreme. Posetite našu web stranicu spectra-expedition.de Paralelogramski zadnji nosač sa zakretnom platformom, potpuno hidraulični pogon. Lift je kompatibilan sa svakim MAN ili Mercedes vozilom kao osnovnim vozilom i montira se isključivo na šasiju. Visina platforme je postavljena na 2000 mm, platforma se zakreće hidraulično i ručno se osigurava. Kolevka za točak i držač za e-bicikl mogu ostati stalno fiksirani. Oko cele platforme nalazi se airlines šina za učvršćivanje tereta, a na površini platforme je protuklizni sloj. Postoji mogućnost fiksiranja rezervnog točka ispod. Važno je obratiti pažnju na visinu vozila i širinu pneumatika. Nosivost u zavisnosti od vozila i opterećenja osovine od 600 do 1000 kg. Sand-ploče 1500 mm Dekorativne ploče na zadnjoj strani sa nosačima za airline fittinge Integrisana LED rasveta, vidljiva i u vertikalnom i horizontalnom položaju. Nema vidljivih creva, izuzetno robustna konstrukcija TÜV usklađeno, statika, montaža Bedpfx Adexzd Nijrswn Prikazane slike služe kao ilustracija. Vozilo nije deo ponude. Prodaja lift sistema iz lagera uz zadržavanje prava na prethodnu prodaju.