40Ft Kühlhaus Doppelanlage Tiefkühlzelle Tiefkühlhaus Tiefkühlanlage Kühlkammer na prodaju (136)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor: - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja - Gume 385/65 R 22.5 Fjdeiu Etkopfx Ag Isgh Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik završna obrada Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija po EU propisima - 24 voltnu rasvetu - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO standardu: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada klinova za točkove sa nosačem - 2“ king pin - Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega - 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm - Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču - 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja - Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem - Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.281.614 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 09/2015, dimenzija gume: 315/70 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 38.000 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, spojler, = Dodatne opcije i pribor = - Krovni spojler - Kabina za odmor - Sunčani štit - Poboljšana kočnica motorom - Priprema za OBU (On-Board Unit) - Prednja sedišta sa električnim podešavanjem - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cm³ Pogonski sklop Tip motora: ZF AS TRONIC Fedpozldq Ijfx Ag Ijgh Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70 R22.5 Ovjes: Listopružni ovjes Osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg Osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 8.407 kg Nosivost: 31.593 kg Maksimalna dozvoljena masa: 40.000 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55-R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Dobošne kočnice = Napomene = 2013. KRONE 40FT/45FT šasija sa ABS/EBS sistemom, BPW Eco-Plus osovinama sa dobošnim kočnicama, pogodna za sledeće kontejnere: 1x 40FT (takođe i HC), 1x 45FT (takođe i HC), 2x 20FT, 1x 20FT centralni kontejner, 1x 30FT, produživi zadnji branik i podesivi vrat, visina kuke 105 cm, težina praznog vozila: 4.950 kg, dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg, gume 385/55-R22.5 (profil leva strana: 14/5/8 mm, profil desna strana: 14/7/7 mm), belgijska registracija. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55-R22.5 Proizvođač osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume leva strana: 90%; profil gume desna strana: 90% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume leva strana: 30%; profil gume desna strana: 45% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume leva strana: 50%; profil gume desna strana: 45% Težine Težina praznog vozila: 4.950 kg Nosivost: 36.050 kg Dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg Funkcionalnost Fgodpfxoz Hmwwj Ag Ieh Proizvođač nadogradnje: KRONE SD Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Arne Honinghu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.880 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB platformski prikolica * Platformski prikolica * Prednja pregrada 1.200 mm * 12 sigurnosnih brave za kontejnere / „twist lock“ brave: 1 x 40ft, 2 x 20ft i 1 x 20ft * Kontinuirani niz rupa za pričvršćivanje na spoljašnjem okviru * 4 izvlazna upozoravajuća znaka sa pozicionim svetlima * Visina poprečne grede napred 156 mm, pozadi 428+28 mm, „Smart Generation“ * Premium razdelnik sa 3 utičnice: 2 x 7-polni DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 komada dodatnih džepova za poprečne grede, smeštenih u sredini dna, za poprečnu gredu 70/70 * 8 pari dodatnih džepova za poprečne grede sa sigurnosnim sistemom u spoljašnjem okviru, za poprečnu gredu 70/70 * Nosivost po dodatnoj poprečnoj gredi: do 400 kg na visini od 1 m * 1 red džepova za poprečne grede 70x70, postavljen poprečno u odnosu na smer osiguranja tereta, oko 2600 mm ispred prednje pregrade * Kutija za odlaganje, otvorena na vrhu, za dodatne poprečne grede Fodpfxot Dhfmo Ag Isgh * Omče za pričvršćivanje: 16 pari, 4 tone vučne sile po omči, prema EN 12640 * Pod od ploča debljine 28 mm, maksimalno opterećenje viljuškarom 8000 kg, ispitivanje nosivosti prema DIN EN 283 * Vazdušno ogibljenje * Vazdušni kontrolni sistem * Podizna osovina * Disk kočnice Prodaja podložna prethodnoj prodaji i greškama! Prodaja isključivo u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Važna napomena: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, moguće je da se pojavljuju greške. Neke od ovih grešaka uzrokuju greške prilikom prenosa podataka u sistemima različitih platformi. Zato želimo da skrenemo pažnju da se sve informacije daju bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Pravna napomena: Ovaj oglas o prodaji ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 Zakona o građanskom pravu (BGB). Pre svega, reč je o informacijama u vezi sa pripremom ugovora. Informacije ovde date su bez garancije i stoga ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 3.550 mm, širina utovarnog prostora: 1.620 mm, visina tovarnog prostora: 1.980 mm, Godina proizvodnje: 2023, ANHÄNGERWIRTZ, onlajn prodavnica za nabavku vašeg novog prikolice, nudi kvalitetne proizvode renomiranih brendova! Preko 850 novih prikolica na lageru. Preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi. Prodaja 24 časa dnevno putem našeg onlajn šopa na trailershop. Neobavezujući primer: PRIKOLICA ZA HLAĐENJE COOLBOXX FK2736HT 355X155X198CM, BOČNA VRATA 230V + HLAĐENJE GOVI ARKTIK 2000, 100 KM/H, 2700 KG. Hladnjača FK2736HT, serija 60, sa rashladnom jedinicom 230 V Arctic 2000N plus, 355x155x198cm, 2700kg, tandem, šasija za nisko utovarno vozilo, V ram, sendvič poliesterska konstrukcija, izolacija bez toplotnih mostova, bočna vrata sa rotirajućom šipkom, pod od šperploče, krilna vrata Cargo sa rotirajućom šipkom od nerđajućeg čelika, 4 oslonca i točak za oslanjanje. Veliki broj varijanti odmah dostupno. Prodaja telefonom ili uz prethodnu najavu u našoj poslovnici tokom radnog vremena. Prodaja: PON - PET, 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 sati, ili 24 časa dnevno putem našeg onlajn šopa na trailer-shop. Fedez A Rw Tepfx Ag Iegh Sadržaj i slike zaštićeni su autorskim pravima - logotipi i zaštitni znakovi 09/26 BLPFK2736HTSTCOOLBOXX.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2016, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 1.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.790 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Dobošne kočnice = Napomene = Krone 2016, 40FT visokokubno šasije sa ABS/EBS, BPW osovinama sa dobošnim kočnicama, produženi zadnji deo, pogodno za: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT (središnji), 1 x 20FT (zadnji), prazna težina: 4.980 kg, dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg, gume: 385/55-R22.5 (profil levo: 12/13/13 mm; profil desno: 12/11/12 mm), holandska registracija = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55 R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 75%; Profil gume desno: 75% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 80%; Profil gume desno: 68% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 90%; Profil gume desno: 75% Fgjdpez Ekqxjfx Ag Ijh Težine Prazna težina: 4.980 kg Nosivost: 36.020 kg Ukupna dozvoljena težina: 41.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Krone SD Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OP-66-GH Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arne Honinghu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Fedpfx Ajma Hf Reg Iegh Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 575.506 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, spojler, = Dodatne opcije i oprema = Fgedozumpropfx Ag Ieh - Krovni spojler - Električno podesiva sedišta - Kabina za spavanje - Bočni pragovi = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 06-BHD-4 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/70 Profil prednjih pneumatika: 40% Profil zadnjih pneumatika: 50% Težine Prazna masa: 7.567 kg Nosivost: 11.933 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Maks. vučna masa: 50.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2005, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Sopstvena težina: 5.420 kg Maksimalna nosivost: 33.580 kg Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Tehničko stanje: dobro Fgsdpfoz Hdwbex Ag Ieh Vizuelno stanje: dobro Obratite se Arieju za više informacija. = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušni ovjes - Zaključavanje kontejnera = Napomene = Krone SD 27 / šasija za kontejner / 40 stopa / BPW

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 812.752 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Električno podesiva sedišta - Izvod snage (PTO) Fgsdpfx Agjzumrgs Ieh = Dodatne informacije = Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 ccm Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Maks. vučna masa: 50.000 kg Broj sedišta: 2 Registarski broj: 28-BDS-3

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Fodpfx Aek Eammog Isgh Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.660 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica – niskopodni, sa dnevnom registracijom. Izvlačiva teleskopska konstrukcija – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina - Stanje kao novo - Dozvoljena ukupna masa (zGG): 36.000 kg Prazna težina: 10.340 kg Unutrašnja dužina oko 13.570 mm = Dužina prednje platforme oko 3.950 mm Dužina zadnje platforme oko 9.620 mm Širina platforme (donji nivo) oko 2.540 mm Visina utovara u niskom krevetu bez tereta oko 830 mm Rama: Izvlačiva centralna rama – varena konstrukcija Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa komandama na poluprikolici + dodatna pozicija za prevoz 40ft kontejnera u niskom krevetu Pojačana izvedba za transport građevinskog materijala, nosivost 20 t na 5 m u centru ravnoteže i za transport građevinskih mašina do 20 t Okvir pogodan za transport drvenih konstrukcija L/Š/V cca. 13.000/575/3.200 mm Pojačan okvir za tačkasto opterećenje napred i pozadi na ležištu Pojačan spoljašnji okvir na platformi sa pregibom 6 mm Pojačan spoljašnji okvir u niskom krevetu 6 mm Konusni poprečni nosači Pomerajuća međupodloga oko 300 mm (nije odvojiva), mehanički zaključavanje, izvedena kao poprečni nosač za nasadna ležišta za 80x80 mm cevi, plus 1 par spoljnih 5 t prstenova za vezivanje integrisanih u međupodlogu Rama za 2-osovinsku tegljač (SZM), visina priključka nezapregnut oko 960 – 1.020 mm uz vazdušno ogibljenje tegljača Napred 3 para, pozadi 10 parova izvlačivih 10 t prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu, obostrano i preklopno za šire terete 10 parova zatezača sa upuštenom okruglom šinom na donjem spoljašnjem ramu Dodatna oprema na ramu: 10 parova ležišta sa ojačavajućim nosačem za 80x80 mm cevi, obostrano na spoljnem ramu 6 komada poprečnih nosača za nasadna ležišta 80x80 mm 24 komada čeličnih ograničavajućih stubova 80x80x5 mm, korisna visina oko 2.000 mm, gore sa otvorima za kaiš, pocinkovani 3 para zaključavanja za kontejnere na niskom krevetu, ugradna, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvlačenju U-profil šina za rampe na kraju rama Podupirači: Mehaničke čelične podupiračke vitle, 2 x 12 t 2 padajuća stuba, obostrano pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Međuosovinski razmak 1.310 + 1.410 mm SAF upravljana zadnja osovina sa oko 20° zakreta, elektropneumatska automatska blokada unazad preko rikverca Zadnja osovina upravljiva Kočioni sistem/Ogibljenje: Kočioni sistem marke Wabco Kočione/vazdušne spojnice sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS priključak napred Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupni hod oko 200 mm Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Fgedpfx Ageu A Nhne Ijh Asistencijski/sigurnosni sistemi: Standardni interval izveštavanja: svakih 15 minuta sa uključenim kontaktom svakih 24 sata sa isključenim kontaktom Prikaz opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka preko displeja (kilometraža, opterećenje na osovini, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregniran, postavljen uzdužno sa malim fugama, iznad točkova prekriven čeličnim rebrastim limom Prednji zid: Fiksni profilisani čelični prednji zid, oko 2.700 mm visine sa 2 srednje potpore 2 prednja ugaona stuba integrisana u prednji zid, pričvršćena napred Po 2 zatezne ušice na vrhu pred

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Fodoh Etf Repfx Ag Iogh Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau Fsdpfxshlz S Nj Ag Isgh • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe Fgedpjiu Etrofx Ag Ieh • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 741.000 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.747 kg, maksimalna nosivost: 10.253 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2023, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 315/70R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/70R22.5, broj sedišta: 2, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, nizak nivo buke, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Usluge registracije, tehnički pregled / specijalni pregled / UVV, prevoz do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski 12-brzinski menjač, ekološka oznaka: 4 (zelena), automatski menjač, dizel, ekološka klasa: EURO6, pogon na zadnje osovine, automatska klima, osnovna boja: bela Fedpfxsiul Uhe Ag Ijgh Dodatna oprema: ABS, vazdušni jastuk, bord kompjuter, diferencijalna blokada, pneumatske kočnice, EBS, vozilo spremno za vožnju, kamionska registracija, aluminijumske felne, niska buka, pomoćni grejač, pomoćna klima, tempomat, imobilajzer, centralno zaključavanje, vešanje: lisnato-vazdušno, nosivost (kg): 10253, pomoćna kočnica (Börse): motorna kočnica Tip nadogradnje: DAF XF 440, PTU za kompresor, pomoćna klima, HSN/TSN: 9647/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.280 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, Oprema: ABS, Krone troosovinski kontejnerski šasija, SD, podizna osovina, BPW osovine, Highcube, prihvati za 20ft, 30ft i 40ft kontejnere, disk kočnice, vazdušno oslanjanje, zadnje izvlačenje, EBS, ABS Fodpjx Ep Nrefx Ag Isgh Tehnički pregled važi do 05/26 Dostupna 2 komada

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 847.782 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, retarder, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Provalni alarm - Tempomat (OptionCruise) - Radio - Spavaća kabina = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 84-BRF-5 Tehničke informacije Fgodpfezumvrsx Ag Ish Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Dozvoljena ukupna masa (zGG): 19.500 kg Maksimalna vučna masa: 50.000 kg Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/70 R22.5 Prednja osovina: Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40%; Vešanje: Lisnate opruge Zadnja osovina: Duple gume; Šara gume unutrašnja levo: 50%; Šara gume spoljašnja levo: 50%; Šara gume unutrašnja desno: 50%; Šara gume spoljašnja desno: 50%; Vešanje: Vazdušno vešanje Unutrašnjost Broj sedišta: 2

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 41.000 kg, prva registracija: 05/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22.5, boja: crvena, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/55R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Usluge registracije, tehnički pregled/bezbednosni pregled/preventivni pregled, prevoz do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Osnovna boja: crvena Dodatna oprema: ABS, pneumatske kočnice, EBS, vozilo spremno za vožnju, vazdušno vešanje, disk kočnice, vešanje: vazdušno-podizno, nosivost (kg): 35800 Tip nadgradnje: kontejnerski šasija 2x 20, 30, 40 ft, izlačivo, HSN/TSN: 0747/AAC Fedpfx Aoww Dxxog Iegh Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Fgodpfx Agohlz Shj Ijh Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2014, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55-R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Dobošne kočnice = Napomene = KRONE 40FT/45FT šasija, proizvodnja 2014, sa ABS/EBS sistemom, BPW Eco-Plus osovinama sa dobošnim kočnicama, pogodna za sledeće kontejnere: 1 x 40FT (uključujući i HC), 1 x 45FT (uključujući i HC), produživi zadnji branik i podesivi vrat, visina kvačile 105 cm, prazna težina: 4.720 kg, dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg, gume 385/55-R22.5 (debljina gazećeg sloja levo: 5/6/3 mm, debljina gazećeg sloja desno: 5/6/4 mm), belgijska registracija. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/55-R22.5 Proizvođač osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Debljina gazećeg sloja levo: 30%; Debljina gazećeg sloja desno: 30% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Debljina gazećeg sloja levo: 40%; Debljina gazećeg sloja desno: 40% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Debljina gazećeg sloja levo: 25%; Debljina gazećeg sloja desno: 30% Težine Prazna težina: 4.720 kg Dozvoljeno opterećenje: 34.280 kg Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadgradnje: KRONE SD Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arne Honinghu. Fgedpoz Hn H Tefx Ag Ijh

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 8.25-15, boja: bela, Dimenzija gume: 8.25-15 Zadnja osovina 1: Sa duplim gumama Zadnja osovina 2: Sa duplim gumama Fgjdpfxozl Ehne Ag Ioh Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: Fodpouqlmnofx Ag Isgh - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Fgsdpfxsh Hm Ths Ag Ijh Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 439.858 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.171 kg, maksimalna nosivost: 10.829 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Višestruko dostupno * Redovno servisirano (servisna knjižica) * Prvi vlasnik * Jednokrugna kip-hidraulika * Aluminijumske felne * Kabina za vozača za duge relacije sa zadnjim prozorom * Komfortni ležaj za spavanje * Multifunkcionalni volan * Tempomat * MX motorna kočnica * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (grejanje pri stajanju) * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za održavanje rastojanja * Komfortno vozačko sedište sa vazdušnim jastukom * Grejači sedišta * Električni podizači prozora * Grejani i električno podesivi retrovizori * DAB radio/CD * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Prekidač za podiznu osovinu poluprikolice * Centralno zaključavanje sa daljinskom komandom * Automatski menjač * Upozorenje na vožnju unazad * CB radio-stanica * Krovni prozor * AEBS sistem pomoći pri vanrednom kočenju * Zaštitna roletna na vozačevim vratima * Diferencijalna blokada * Opružno/vazdušno ogibljenje sa opcijom podizanja/spuštanja * Suncobran/spoljni vizir * Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Neto masa: 7.171 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV inspekcija, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV inspekcije, bez nove DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu pod Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i ispitivanja robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti robe kod kupca. Pregled i ispitivanje su mogući u bilo kom momentu uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Fgsdpfx Agswdn Eij Ieh Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške.