Meusburger Mps-3 Libner 4M Ext. Lift na prodaju (47.573)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Oprema: ABS, Schmitz 3-osovinski kiper 24m³, podizna osovina, pocinkovan, LED, nov, za iznajmljivanje Sve na jednom mestu: · Prva registracija: Novo vozilo · Godina proizvodnje: 2026 · Boja: Siva · Boja cerade: Siva · Neto težina: 6.115 kg · Gume: 385/65 R 22,5 (marka: Pirelli) · Napomena: Odmah dostupan Specijalna oprema: · TYP SKI24 SL 7,2 troosovinski poluprikolica čelična, "Light" šasija sa kiper sandukom (čelični poluokrugli sanduk 7,2 / 1460 mm visina bočne stranice) · Potpuno pocinkovan ram · 24 m³ · LED svetla · Podizna osovina · SR – pod sanduka 7,2 u 5 mm · Hidraulični cilindar · Radna platforma sa ulazom s leve strane · Automatsko snižavanje tokom kipovanja · Disk kočnice 430 mm · Držač za merdevine + merdevine · Potporni nogari JOST (niska potreba za održavanjem) · 1x15-polni + 2x7-polni električni priključak · Aluminijumski rezervoar za vazduh · Sanduk za alat · Kontur oznaka · Jost potporni nogari · Preklopivi uređaj protiv podletanja · 1 sanduk za alat · 2 LED dodatna pozadinska svetla Standardna oprema: · 2 podmetača za točkove sa držačem · ABS · EBS · Vazdušno ogibljenje · Mehanizam za podizanje i spuštanje sa automatskom reset funkcijom · Kuk za vuču sa zavrtnjem sa leve strane u pravcu vožnje Greške, tipografske greške i međuprodaja su mogući. Prodavac zadržava pravo odustajanja od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) Credpfx Aaszfu Sioisd p: i WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / i WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / i WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i Vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša korisna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i transporteri. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: i WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.470 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 4-osovinska Meusburger MTS-4 prikolica sa niskom platformom VIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / Komponente: * Vazdušna suspenzija sa funkcijom podizanja i spuštanja * Prva osovina se može podići * Osovina 3 i 4 sa zglobnim sistemom / sistemom sa trenjem * EBS/ABS kočioni sistem * 4 x BPW ECO osovine sa dobošnim kočnicama * Gume: 205/65 R17.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: * 1. osovina: oko 60% / 60% * 2. osovina: oko 30% / 60% * 3. osovina: oko 30% / 60% * 4. osovina: oko 30% / 60% * 6 x PVC sanduci za odlaganje * 2 x Rezervne gume * Potporni stubovi pozadi * Široki nastavci * 6 pari teretnih zakačaka za teške terete * 9 pari zakačaka Nadogradnja: * Prikolica sa niskom platformom * Dužina gornje platforme: oko 3.650 mm * Dužina donje platforme: oko 9.870 mm * Ukupna dužina platforme za utovar: oko 13.520 mm * Unutrašnja širina: oko 2.550 mm * Visina platforme za utovar: oko 870 mm * 8 pari dugih bočnih šipki * 1 par kratkih bočnih šipki * 6 pari bočnih džepova za šipke * 1 par bočnih džepova za šipke na gornjoj platformi * 1 par centralno postavljenih bočnih džepova za šipke na gornjoj platformi Težine: * Dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg * Masa prazne prikolice: oko 8.930 kg Credpfxoy Trmvj Aaijd * Nosivost: oko 39.470 kg Ostalo: * Nemačka registracija * Tehnički pregled važi do 11/2026 * Bezbednosni pregled važi do 05/2027 * Odmah spremna za upotrebu Novi redovni pregledi / pregledi bezbednosti ili promene težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / tranzitnih tablica, takođe je moguć i transport kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za štamparske i gramatičke greške, izmene, prodaju i greške, zadržavamo pravo na izmene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u K elu, na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblastima pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalaze se različita vozila. Naša poslovna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima odličan paket sveobuhvatnih usluga i stavljamo na raspolaganje kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Privremene tablice / izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih/kratkoročnih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.040 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljačem, 3 izvlačenja; nosivost 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Vučno vozilo: MAN TGS 26.440 6X2, Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: lagane površinske rđe, inače dobro, tehnički veoma dobro. Credpfxerbf Uhj Aaied Gume: 80–90%.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.690 kg, ukupna težina: 37.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Kiper sa ceradom Meusburger MPG 3 sa niskim utovarom Dimenzije: Dužina 13,90 m, širina 2,55 m – 3,50 m (sa nosačima pozadi), visina 4 m Cjdpfx Aaswrvubsisrd Dimenzije utovarne površine: Visina platforme 80 cm, unutrašnja visina niskog kreveta 3,20 m, razmak niskog kreveta do labudovog vrata 67 cm, unutrašnja visina labudovog vrata 2,53 m Stanje: Dobro, s obzirom na starost Gume: 205/65R17.5, 50-70%

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09TS3011F0M49799 Csdpfx Aorm Dr Esaierd Prva registracija: 16.06.2015 Tehnički pregled u Nemačkoj potreban Sopstvena masa: 10.380 kg Opterećenje na sedlu: 24.000 kg - Tehničko opterećenje po osovini: 10.000 kg Kraljevski čep prečnika 3,5" (zamenljiv) – Visina sedla: 1.350 mm Prednji poluprečnik zavoja: 1.770 mm – zadnji: 2.310 mm Dimenzija B na poluprikolici: cca 11.865 mm ----Platforma sa koritom: 3.655 mm Duoboko ležište: 9.445 mm – Visina utovara: cca 560 mm Širina dubokog ležišta: 2.750 mm TELESKOPSKO produženje do 3.500 mm Mogućnost proširenja BPW osovine – doboš kočnice, Vazdušno vešanje – uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm Osovina 3: kao klizno upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Hidraulično upravljanje sa pumpnim agregatom na prednjem zidu Centralno podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito dozvoljene. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.700 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Prva registracija: 03.03.2009 Nemački tehnički pregled na isteku BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Podesiva vučna ruda – oko 40 mm – visina kuke cca 350 mm PLATFORMA SA LEŽIŠTIMA ZA TOČKOVE – sa šinama za kačenje aluminijumskih rampi, BEZ RAMPI! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara u spuštenom delu: 870 mm Centralni sistem podmazivanja Crsdpfxjw Nt T Ue Aaijd Kutija za alat Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti zalepljeno i/ili ispisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - Broj šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAULIKA Potrebno novo tehničko ispitivanje u Nemačkoj Sopstvena težina: Prikolica: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – zamenjivi kingpin – 3,5" Razmak prednjeg okretanja cca 1.640 mm --- hidraulično spuštajući i podesivi Schwanenhals – dužina 3.750 mm Niskopodna platforma: Dužina: 6.850 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 350 mm TELESKOPSKA do 4.000 mm Cedpfxowxi Nro Aaijrd MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.210 mm Okvir šasije: Dužina: 4.100 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje GIGANT osovine – KLATNE OSOVINE sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično amortizovane i upravljane osovine Osovinsko opterećenje 3 x 12.000 kg Maksimalno opterećenje sedla 25.000 kg Gume: 245/70 R 17,5 odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49888 Težina praznog vozila: 7.080 kg Nemački tehnički pregled (HU) potrebno obnoviti. BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: Podizna Osovina 3: Samopratna / upravljiva trenjem Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm 2 para ležišta za točkove, uključujući izvlačivi poklopac i odvojivu drvenu podlogu 2 para ležišta za točkove sa poklopcem između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulično izvlačivo – vučna kuka 50 mm Hidraulično produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Crjdpfx Ajyvmw Ioaijd Naša ponuda je uvek bez nove TÜV tehničke provere. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49892 Cjdpfow Hilpjx Aaiord Prazna masa: 7.080 kg Nema važeći tehnički pregled (DE HU potrebno) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: podizna Osovina 3: upravljana trenjem Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm 2 para džepova za točkove uključujući izvlačive poklopce i odvojivo drveno postolje 2 para džepova za točkove sa poklopcem, između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulički izvlačivo – vučna kuka Ø 50 mm Hidrauličko produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Promene, prodaja pre sklapanja ugovora i greške su izričito moguće. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 24.750 kg, prva registracija: 04/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimenzija prednje gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, radna težina: 31.500 kg,

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2014, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2014, Konfiguracija osovine Dimenzije pneumatika: 385/55R22.5 Marka osovine: BPW Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg Zadnja osovina 2: maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg Zadnja osovina 3: maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg Težine Prazna masa: 4.962 kg Nosivost: 38.038 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 43.000 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 10.2026 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Tablica: ON-83-LL Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arie. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Twist-lock sistemi = Napomene = D-TEC Flexitrailer 2014 Csdpfozhwciex Aaierd 3x na izvlačenje: napred, u sredini i pozadi

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2015, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Osovina: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozv. opterećenje: 9.000 kg Codpfxezhuxbo Aaierd Zadnja osovina 2: Maks. dozv. opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozv. opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 4.765 kg Nosivost: 38.235 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički glavni pregled): važi do 05/2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arie. = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Disk kočnice - Twist-locks = Napomene = D-TEC Flexitrailer 2015 3x izduživa: napred, u sredini i pozadi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, Oprema: ABS, * 9008 – ID vozila za telefonske upite * Poluprikolica sa niskim podom, tip: MTS-3 * Specijalna poluprikolica sa niskim podom za transport radnih platformi, sa preklopnom zadnjom stranom * ABS, EBS, BPW Eco-Plus osovine, dvostruka montaža pneumatika, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, prva osovina podizna, treća osovina upravljiva trenjem sa dodatnim servo upravljanjem * Labud vrat, prednji zid, ušice za vezivanje, sanduci za alat * 24 V elektro pumpa na NATO priključak * Elektro vitlo * Daljinski upravljač za vitlo i hidrauliku * Hidraulički preklopiva utovarna platforma pozadi, rampa hidraulički izvlačiva * Hidraulički podizna rampa na spoju * Rešetkasti pod po celoj utovarnoj površini * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 41.500 kg * Gume, prva osovina: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * Gume, druga osovina: 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * Gume, treća osovina: 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----naša email adresa:     naš servis za vas: Cjdey I Iahopfx Aaijrd       - Nabavka privremenih ili carinskih tablica       - Transport / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 19.880 kg, maksimalna nosivost: 40.120 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjim i zadnjim savijanjem rama i ravnom platformom niskog kreveta bez zakošenja - Prednji uglovi zakošeni 400 mm x 400 mm - Niski krevet sa dva izvlačiva rama, dužina izvlačenja cca. 5.400 mm, 1x 400 i zatim po 500 mm pneumatski zaključavanje - Zaključavanje na 1.833 mm za 30 ft kontejner - Zaključavanje na 4.900 mm za 40 ft kontejner - Pomeriva međupodloga širine cca. 500 mm, koristi se samo kada je vozilo teleskopirano (u uvučenom stanju bez međupodloge) - Sadelna ploča sa zamenjivim 2" i 3,5" kraljevskim klinom - Maks. tačkasto opterećenje: 50 t na 4 m u uvučenom stanju - Kontinuirana rov za bager preko agregata osovina sa sklopivim aluminijumskim poklopcem - 2 zaključavajuća poklopca dužine po 1.500 mm. Zadnji deo sa fiksnim aluminijumskim poklopcem za elektro-hidrauliku i centralni sistem podmazivanja - Mehanička spojnica sa zavrtnjima i jezičcima u zadnjem delu niskog kreveta za prednaprezanje u krevetu Labud vrat: - Hidraulično spuštajući i po visini podesiv labud vrat - Oslonac na vučnom vozilu pomoću dva hidraulična cilindra. Upravljanje preko elektro-hidraulične jedinice - Prihvat na labud vratu u kombinovanoj izvedbi za prihvat transportne platforme i pomoćnog sklopa - Labud vrat preklopivi za različita sedlasta opterećenja (18/24 t) Osovine, upravljanje i pneumatika: - Gigant poluprikolica poluosovine, svaka sa 12 t opterećenja - Hidraulično vešanje, hod cca. 300 mm, visine vožnje hidraulično podesive - S-klipna kočnica 300/150 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač klipova - Širina traga 1.995 mm, međuosovinski razmak 1.510 / 1.510 mm - Ručica za podešavanje vešanja levo i desno pozadi - 1. osovina (pomoćni sklop) hidraulički prinudno upravljanje preko sedlene spojnice - 2., 3. i 4. osovina hidraulički prinudno upravljane preko sedlene spojnice i poluosovinskih zglobova - Elektrohidraulično naknadno upravljanje preko elektro-jedinice spuštajućeg labud vrata sa napajanjem iz vučnog vozila preko NATO utičnice - Upravljački kabl i utičnica napred i nazad na završnoj ploči - Daljinski upravljač sa kablom i dodatno sa bežičnim daljinskim upravljanjem - 13 / 17 gume 245/70 R 17,5 146/146F, bez unutrašnje gume Pomoćni sklop: - Jednoosovinski, može se montirati između labud vrata i niskog kreveta - Poluosovina sa opterećenjem 12 t, hidraulično vešanje - Pneumatska instalacija za 4 točka - Kočione cevi se spajaju preko spojnih glava, hidraulične instalacije preko višestruke spojke (6x) - Osovina se može podizati pomoću zatvarača ventila i sigurnosnog klina Oprema: - Prednji zid = kutija za alat od čeličnog lima, visina 600 mm, dubina 550 mm, preko cele širine sa gornjim poklopcem, kao i bočno levo i desno - Uglovi prilagođeni prednjem zakošenju - Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profili, visine 600 mm, jednodijelne, do 500 mm pred niskog kreveta, preklopne - Uklonjivi aluminijumski zadnji zid kao i uklonjivi zadnji stubovi visine bočne stranice - Produženi nosač tablica na završnoj ploči - 2 ECE table za upozorenje na završnoj ploči - 3 para ugradnih prstenova za vezivanje na visokoj platformi, svaki sa silom vuče 4 t, cca. 1.500 mm od napred montirani - 3 para teških prstenova za vezivanje, svaki sa silom vuče 13,4 t, od toga Credpfx Ajzd Tdzjaijd - 1 par visećih na visokom krevetu, po 1 par napred i pozadi na uglu glavne grede visokog kreveta viseće montiran - Preklopiva proširenja sa obe strane u niskom krevetu do ukupne širine 3.000 mm - Izvlačive table za upozorenje,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno Credjzdzrtjpfx Aaijd -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2008, Posetite našu web stranicu, gde možete pronaći našu kompletnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopski / 13.085 - 17.385 mm / Upravljačka osovina Nemačka registracija Prva registracija: 18.11.2008. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 49.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 47.000 Prazna masa (kg): 7.670 Broj šasije (VIN): W09TS300980M49145 GUME I OSOVINE: Gume: 245/70 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine 3. osovina: tritočkovno upravljana pasivna osovina Vazdušno oslanjanje Bubanj kočnice DODATNE SPECIFIKACIJE: Teleskopski DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein Brief M. BUFANO m. (Italijanski, Engleski, Nemački) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Španski, Italijanski, Engleski) J. MARJANOVIC j. (Nemački, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinski, Ruski Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLJSKI, BOSANSKI Iako su sve informacije pripremljene sa posebnom pažnjom, ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Crodpsxpl Ntefx Aaijd Naša vozila se prodaju u trenutnom stanju u kakvom se nalaze. Pozivamo klijente da posete našu firmu kako bi lično pregledali stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za dodatne informacije o cenama.

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2017, Meusburger MTS-3. Godina proizvodnje: 2017. Osovine: BPW 10 tona. Maksimalna dozvoljena masa: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika sa prikolice radi na NATO priključku. Pod sa utorima. Hidraulični most od poda do vrata: - Dužina: 3450 mm. Vitlo. Hidraulična produžna rampa. Vazdušno vešanje. Treća osovina upravljačka osovina (nachlauf gelenkt). Dimenzije: Vrata: D: 3370 mm. Š: 2550 mm. V: 1300 mm. Visina poluge za vuču: 1150 mm. Pod: D: 7100 + 2750 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Gume: 235/75R17,5, 50% istrošenosti. Nemačka prikolica! ID broj: 528. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude od strane Heinhuis-a, sve sklopljene ugovore i pregovore koji su im prethodili. Odgovorom na ovaj oglas prihvatate primenu opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2017 Najveća dozvoljena masa: 38.500 kg Cena: Na upit = Informacije o firmi = Cjdpfoy Dvi Asx Aaisrd Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) Crodpfx Aaezabnbsied - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljanjem, 4 izvlačenja uključujući rotator; nosivost 5.500 kg na 4 m i 1.700 kg na 12 m. Tegljač MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Crjdpfx Aasrcz Izjijd Stanje: veoma dobro, tehnički pregled (TÜV) važeći. Gume: 65-95% preostalog profila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 478.294 km, snaga: 295 kW (401,09 KS), prva registracija: 03/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.295 kg, maksimalna nosivost: 14.705 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulika, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Kontakt osoba prodaje: Frank Rau / ruski / engleski / nemački - Bachar Ibrahim / arapski / engleski / nemački - Usluga registracije, tehnički pregled/HU/SP/UVV, transport do luke 12-brzinski menjač, ekološka nalepnica: 4 (zelena), automatski menjač, dizel, emisioni standard: Euro 5, pogon na zadnju osovinu, kuka za vuču, klima uređaj, osnovna boja: crvena Dodatna oprema: ABS, adaptivni tempomat, kuka za vuču, putni računar, blokada diferencijala, ESP, spreman za vožnju, hidraulika za grabilicu, pomoćna hidraulika, kabina, kran, kamionska registracija, niska buka, cena na upit (Mobile), tempomat, kontrola proklizavanja, video, imobilajzer, centralno zaključavanje, vazdušno ogibljenje, nosivost (kg): 14.705, motorna kočnica Tip nadgradnje: Axor 2543 2010 Terex TLC 145.2 kran, AMF kiperska nadgradnja, 6x2, podizno-upravljačka osovina, HSN/TSN: 1313/000, dozvoljeno vučno opterećenje sa kočnicom: 24.000 kg, bez kočnice: 750 kg Pridržavamo pravo na greške. Codjy Ity Hjpfx Aaijrd Polja za pretragu: adaptivni tempomat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram Credpfxoxnnk Do Aaiod -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm - Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja) - Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom - Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir - Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje - Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm - Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu - Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm - Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča - Padajuće podupirače nazad Rampe: - 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem - Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm - U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama - Ručno pomične bočno Osovine, upravljanje i gume: - BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač poluge - Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm - Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici - Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključujući nadzor pritiska u gumama Credpfx Aexnym Deaied Pod: - 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: - Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja Bojenje: - Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva - Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji Oprema: - Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni - Nosač rezervnog točka - Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara - 4 podmetača za točkove sa nosačima - Izduženi nosač tablice u završnoj ploči - 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja - 7x posle izvlačenja - Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja - 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm - 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika) - 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Crsdewviwkepfx Aaisd Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm -Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja) -Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom -Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje -Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm -Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu) -Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm -Zaštita od podletanja = produžena završna ploča -Padajuće oslonca pozadi Rampe: -2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom) -Širina cca. 800 mm -Drvena podloga -Uključujući rebra za penjanje na rampama -U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama -Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Potporne noge: -Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm -S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluga -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm -2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm -1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici Crjdsxgm S Djpfx Aaied -3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini -12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključujući nadzor pritiska u gumama Dodatna oprema: -Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja -Držač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove -1 ECE tabla pozadi, umetljiva -11 parova ZK modula 10t sa strane: -2x na vratu okvira -2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja -7x posle izvlačenja -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm -4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa) -3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove Csdpfx Aewu Agieaisrd -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont