Niski poluprikolica

MEUSBURGER MPG 3 Tieflader Plane verbreiterbar

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, pogon na sve točkove, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Iz naše ponude novih vozila nudimo: Vozilo za logistiku opreme GW-L sa pogonom na sve točkove, na terenskom MAN TGM 18.320 šasiji Naš robusni snagator za teška opterećenja. Njegova izuzetna terenska sposobnost pomaže i u najzahtevnijim uslovima. Bilo da se koristi u slučaju elementarnih nepogoda, za uspostavljanje vodosnabdevanja, kao modularno vozilo za alat ili opremu, takođe sa vitlom, ili kao privremeni TLF sa rezervoarima za vodu. Šasija: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 sa 320 KS (235 kW) i automatizovanim menjačem • Jedinica sa istom širinom traga i jednostrukim pneumaticima za veću terensku prohodnost Kabina: • Serijska dvoredna kabina (1:5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Kabina sa grejanjem na stajanju Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja od materijala otpornog na rđu i koroziju • Dva velika bočna prostora za opremu • Preklopni stepenici za svaki bočni prostor za opremu • Individualno prilagođeni nosači za opremu od nerđajućeg čelika, prema vašim željama Podizna platforma: • BÄR podizna platforma BC2000 • Aluminijumski pod Bär BC2000 S4-C4 • Noga komanda sa 2 tastera • Dvostruko osiguranje protiv preklizavanja • LED osvetljenje platforme Bezbednost i osvetljenje: • LED mini svetlosna traka na krovu vozila / 2 LED prednja treptača • Pneumatska specijalna signalizacija MARTIN-HORN • Kamera za vožnju unazad • Sveobuhvatno LED osvetljenje u putničkom i svim prostorima za opremu • LED spoljašnje osvetljenje na nadgradnji i dodatni reflektori • Pneumatski LED svetlosni jarbol sa daljinskim upravljačem Iedpfjxyud Uox Adkotd Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo kod nas u Berlinu. Svi podaci su dati prema našem najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas ne predstavlja ponudu, već informaciju. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm Itedpfxjiu Eu No Adked - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava Nosivost: 54.465 kg Itjdpfouu Hcfjx Adked Glavne karakteristike: Proizvođač: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Broj šasije: YAMT14XX4N0107629 Godina: Novo, nekorišćeno Težine / Kapacitet utovara: Opterećenje na osovini voznog zgloba: 23.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg Prazna težina: 16.535 kg Kapacitet utovara: 54.465 kg Osovine: Marka osovina: BPW Hidraulično upravljanje Pneumatsko ogibljenje sa ventilom za dizanje/spuštanje WABCO kočioni sistem Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (Indeks nosivosti 146/146 F) Prva osovina podizna Dimenzije: Dužina utovarene površine: 9.300 mm Produžeci: 6.500 + 6.800 mm Širina utovarne platforme: 2.540 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Utovariva površina dvostruko izduživa Kontejnerske brave Izvlačne gredice u širinu + drvene potpore za proširenje Prstenovi za pričvršćivanje Set dvostrukih preklopnih utovarnih rampi Centralno podmazivanje 1x rezervni točak + nosač JOST potporne noge Električni sistem 24V King-pin 2.0″ Jedna pocinkovana čelična prednja zaštitna ograda Električni hidraulični pumpa Ručno upravljanje Twist-lock mehanizmi = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2023 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R17.5 Ogibljenje: Vazdušno Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Marka osovina: BPW; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Težine Prazna težina: 16.535 kg Nosivost: 54.465 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 65535 cm Izvlačiva platforma: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija, kontaktirajte Stefan Schaapveld.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Itedpfxjvw Hmtj Adked Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2015, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75/17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Oslanjanje: Vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 9.900 kg Nosivost: 35.100 kg Dozvoljena ukupna težina: 45.000 kg Funkcionalno Visina tovarne platforme: 55 cm Platforma na izvlačenje: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA NISKONOSEĆI POLUPRIKOLICA SA 2 OSOVINE SAF osovine Vazdušno oslanjanje 1. i 2. osovina su upravljačke Nosivost 35,1 tona WABCO EBS-E Dužina tovarne platforme 610 cm + izvlačivo 250 cm Širina tovarne platforme 254 cm Debljina platforme 20 cm Visina platforme +/- 55 cm Izliv za stilski most bagera: dužina 315 cm, širina 75 cm, dubina 28 cm Isdpfx Adew Dqvwjketd Bočni reflektori pozadi Mesta za učvršćivanje tereta na platformi Kutija za alat Povratno točak 4 x klin za točak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Novi prikolica za transport svih vrsta vozila ili drugog materijala. Ova prikolica može biti produžena 1,5 metara pozadi. Zadnji deo se može hidraulično preklopiti, a tu su i dve kratke aluminijumske rampe. Pod može hidraulično da se podiže od tovarnog poda do vrata. Na prednjem delu prikolice nalazi se hidraulično vitlo sa daljinskim upravljanjem. Kopschot se može naručiti u različitim visinama. Ijdpfev Nx Ndjx Adketd Prikolica je u potpunosti pocinkovana. Ugrađene su BPW osovine i kočnice, kao i kompletan Wabco pneumatski sistem. Prva osovina je opremljena podiznom (optružnom) osovinom. Pneumatska montaža pneumatika: Hankook 215/75R17.5, duplo montiranje. Rezervni točak je uključen i montiran ispod prikolice. Teške DIN ušice za kačenje lanaca za osiguranje materijala. Ivica nosača sa okruglim otvorima za kačenje veznih traka. Veoma čvrst pod od drveta i čelika i prikolica sa "rong-pots" (posudama za stubove). Stubovi takođe potpuno pocinkovani i uredno odloženi u kutiji. Mnoge kutije ugrađene za odlaganje vezne opreme. Napred u vratu dva uklonjiva podna elementa sa pločama na koje možete postaviti prednje točkove vozila da ograničite visinu utovara. Ova multifunkcionalna prikolica je na lageru, ali se može naručiti i sa rokom isporuke od 3 meseca. Za sva pitanja ili interesovanje, možete uvek pozvati naš Twente Trucks tim.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSOVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA RH100 – IZVLAČIVA – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina, NOVO VOZILO Tehnička dozvoljena ukupna masa: 39 t Tehničko opterećenje agregata: 27 t Tehničko opterećenje sedla: 12 t Težina praznog vozila (približno): 9 t (+/- DIN tolerancija) Dužina platforme: cca 13.500 mm (prednji deo cca 4.150 mm, zadnji deo cca 9.350 mm) Širina platforme: cca 2.540 mm Visina utovara napred: cca 1.060 mm, kod visine sedla cca 980 mm; pozadi 1.010 mm Itjdpfx Adewfu N Rokjd Izvlačiva, laka čelična ram konstrukcija, dužina izvlačenja cca 4.000 mm, zaključavanje na intervalu od 500 mm Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, 20 t/5m u tački težišta; transport građevinskih mašina do 20 t (u sklopljenom stanju) Ojačani U-profil spoljni ram, debljina 6 mm Konusni poprečni nosači, debljina 4 mm Zadnji deo rama zakošen pod uglom cca 15° i dužinom cca 500 mm Optički indikator za pneumatsko zaključavanje rama sa obe strane, sa zelenim kontrolnim svetlom (kontrolna lampica za pneumatsko zaključavanje rama ispred levo na sedlu) Lanac za vođenje energije u centralnom ramu Zaključavanje rama sa integrisanom mazivnom letvom 4 para izvlačivih zateznih prstenova kapaciteta po 8 t; pozadi 9 parova zateznih prstenova kapaciteta po 10 t u spoljnjem ramu, izvlačivi, sa obe strane preklopni za zatezanje tereta van standardne širine 10 parova zateznih graničnika sa zavarivanom okruglom šipkom na donjem delu spoljnjeg rama 6 parova kućišta za stubove sa ojačanjima za pravougaone cevi 80x50x5 mm (uzdužno, cca 3 mm slobodno), sa obe strane spoljnjeg rama 3 komada poprečnih kućišta za stubove od cevi dimenzija 80x80 mm, kod srednjih rešetki Poprečni nosači kućišta za stubove kao prazni držači za cevi 6 parova ugradnih kontejnerskih bravica za: - 2 x 20 ft kontejnera - 1 x 20 ft kontejner centralno - 2 x 20 ft kontejnera - 1 x 30 ft kontejner Ojačana zadnja završna ploča sa kontinuiranom šinom za kačenje rampi Mehaničke stabilizacione noge 2 x 12 t, jednostrano upravljanje + kompenzacija pritiska 2 zadnje noge sa brzim spuštanjem SAF Intradisc B9 osovine sa disk kočnicama ø370 mm (19,5" disk), nosivost 9 t/osovina, za vožnju po asfaltu Razmak između osovina: 1.310 + 1.410 mm Međuosovinski razmak: 7.650 mm SAF vučna osovina sa upravljačkim zglobom, ugao upravljanja oko 10° Elektropneumatska automatska blokada za vožnju unazad (aktivira se na R brzini), dodatno taster za kabinu sa ventilom za otpuštanje Specijalni podizač osovine na prvoj osovini, automatsko podizanje i spuštanje zavisno od opterećenja, sa prisilnim spuštanjem, pomoć pri startovanju (taster kabina / „3x kočenje“) Brojač pređenih kilometara 6x pneumatika 435/50 R 19,5, 164J 6x čeličnih felni 14,00 x 19,5 Kočioni sistem po standardima EU 71/320 ECE R13 Dvodimenzionalni vazdušni kočioni sistem EBS 2S2M, jedna osovina sa senzorom, RSS/RSP program stabilnosti, parkirna kočnica sa oprugom, čelični vazdušni rezervoari Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm, automatski nivo vožnje do 15 km/h, ventili za brzo otpuštanje SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga „BASIC“, prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, nadzor pritiska u pneumaticima po ECE 141 Drveni pod debljine 35 mm, uzdužno postavljen, preko točkova prekriven čeličnim limom sa rebrima, drveni pod sa obe strane impregniran Ojačani čelični prednji zid cca 1.800 mm sa integrisanim centralnim stubovima 2 prstena za vezivanje na gornjim uglovi

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 7,82 m BDF Krone glatkozidna zamenska nadgradnja, polovna (više komada dostupno) Spoljašnjost zamenske nadgradnje, uključujući i krov, lakira se u boji po želji kupca. Standardna RAL nijansa. Donji ram i delovi potpornika se ne lakiraju, što nije vidljivo kada je nadgradnja postavljena na zemlju. Visina postavljanja: 1120 mm Nadgradnja je vodootporna, rolo vrata funkcionišu ispravno. Spoljašnje dimenzije (približno, u mm): Dužina 7.820, širina 2.550, visina 2.925 Unutrašnje dimenzije (približno, u mm): Dužina 7.700, širina 2.480, visina 2.700 Otvor vrata (u mm): Širina 2.370, visina 2.600 Fiksiranje tereta: ključanica Za registraciju/upotrebu maksimalna dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg, pogodno za kombinovani transport, uključujući železničko kodiranje prema DIN EN 13044. Železnička homologacija kod XL (za transport vozom preko 120 km/h). Donja konstrukcija: Visina poda 195 mm uključujući pod; uzdužni nosači od pravougaonih cevi sa poprečnim nosačima i spoljnim okvirom kao varena konstrukcija sa donjim tunelom za vođenje. 4 kontejnerska ugaona nosača u 20’ izvedbi, simetrični prepusti, 4 letve za hvataljke. 7 parova prstenova za vezivanje sa strane u odbojnoj lajsni. Iedjvv R Ifopfx Adkjtd Pod: Tip: BO WST 27 mm jak pod od vodootporne filmske šperploče, čvrstoća prema DIN EN 283; nosivost do 5.460 kg po osovini viljuškara. 2 ventilaciona otvora napred u podu (prema GGVS-u). Sandučasta nadgradnja: Tip: AB WST Unutrašnja visina: 2.700 mm Portalna visina: 2.525 mm Ukupna visina: 2.925 mm Visina u uglu: 2.900 mm Zatvorena konstrukcija Bočne strane od glatkih, pocinkovanih čeličnih kaseta Krov od trapezno profilisanog čeličnog lima, visina: 25 mm; 2 ventilaciona otvora po bočnoj strani Odbojna lajsna i bočne stranice sa izrezima za zaštitu od udara viljuškara iznutra, trostrano, oko 300 mm visoko Prednji zid glatki, od pocinkovanih čeličnih kaseta Unutrašnja prednja zidna obloga od 21 mm filmske šperploče, 750 mm visoko, iznad toga kontinuirano 12 mm filmska šperploča Spoljašnji prednji zid gore sa pomakom (optimizovan za vožnju kroz krivine) Zadnja strana sa rolo vratima (unutrašnja širina 2.370 mm), sa sertifikacijom DB Train Plus, točkovi se mogu menjati Zaštita od udara ravnim čelikom za vođicu rolo vrata Unutrašnje bočne stranice potpuno prekrivene limom sa otvorima za ključanice 13 čeličnih vođica sa leve i desne strane za dvostruku utovarnu gredu 13 aluminijumskih greda za dvostruki nivo utovara Zaštita zadnjeg profila od čelika, levo i desno Napomena: Stvarne dimenzije i druge tehničke karakteristike mogu se neznatno razlikovati od navedenih zbog stalnog unapređenja proizvoda.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Isdpfx Aow Dl Hwedketd Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: bela, 7,45 BDF Krone Jumbo glatkozidna izmenjiva karoserija, polovna Spoljašnja boja: bela Moguća visina postavljanja: 920-1320 mm Izmenjiva karoserija je vodonepropusna, rolo vrata su u funkciji. Džepovi za viljuškar Mogućnost slaganja jedna na drugu Spoljašnje dimenzije (mm, približno): Itsdsuvibtopfx Adksd Dužina 7.450 Širina 2.550 Visina 2.950 Unutrašnje dimenzije (mm, približno): Dužina 7.289 Širina 2.470 Visina 2.700 Dimenzije vrata (mm): Širina 2.370 Visina 2.550 Povez: rupičasta šina (keyhole lashing) Težina: Tara 3.340 kg Maksimalna nosivost: 12.660 kg Maksimalna bruto težina: 16.000 kg Nosivost poda: 5.460 kg Zapremina: 49,74 m³ Kapacitet za palete (u mm): Euro 800x1200 – 18 kom Metric 1000x1200 – 14 kom Mrežasta kutija 835x1240 – 16 kom “Aussie” 1170x1170 – 12 kom Napomena: Stvarne dimenzije i drugi specifični detalji mogu se neznatno razlikovati od navedenih zbog stalnih unapređenja proizvoda.