Nizak učitavač

GVN Trailer 2 Axle Hydraulic Platform Lowloader

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 137.500 km, snaga: 154,45 kW (209,99 KS), broj ležajeva: 2, broj sedišta: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: original, prva registracija: 04/1995, proizvođač šasije: IVECO, model šasije: EUROCARGO, ukupna dužina: 7.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.650 mm, konfiguracija osovina: 4x4, kapacitet rezervoara za gorivo: 200 l, ukupna težina: 10.500 kg, prazna masa vozila: 7.500 kg, položaj volana: levo, dimenzija gume: 365/80 R20, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, gume za sve sezone, jednokrevetni krevet, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, naivci, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, pojedinačni kreveti, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, solarna elektrana, tenda, tuš, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Teretno vozilo za ekspediciju, izrađeno po meri i potpuno opremljeno. Pedpfx Adsx N E T Isgsrc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Prodpfx Aswg E Rbedgoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: dizalica, filter za čađ, Kran: ----- Klima- Retarder- Podizna i upravljačka osovina- Fassi 660 5+6- 5-tostruko podupiranje (prednje podupiranje)- vod za grajfer- kuku za prikolicu- kiperska nadgradnja Prsdpfx Adezbpyujgsc Vešanje: Lisnato-vazdušno

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 128.232 km, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 14.003 h, Proizvođač: Terex Demag Tip: AC 40-1 City Podpoyr Iz Sofx Adgjrc Godina proizvodnje: 2014 Kapacitet (t): 40 t Glavni bum: 31,2 m Kilometraža: 128.232 km Radni sati dizalice: 14.003 h Opcioni jib: 13 m Runner: 1,2 m

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: Psdpfx Adekqmuusgjrc *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Molimo kontaktirajte nas za više informacija. Pjdpfxjqxbape Adgerc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Prsdpfx Adev D Abtsgjc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine Pedpshlz S Njfx Adgjrc • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm obrtni moment Menjač MAN TipMatic 12.26 DD Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm, 1.350 mm između zadnje osovine i pomoćne osovine MAN Efficient Roll Pomoćna osovina, ne pogonjeno, ravna, upravljiva, podizna Diferencijalna blokada na pogonskoj zadnjoj osovini Lisnato/vazdušno ogibljenje Kabina NN, osnovno vešanje kabine sa mehaničkim krovnim podizačem Prednja svetla H7 Dnevna LED svetla Maglenke, svetla za skretanje H7 Asistent za duga svetla, automatsko upravljanje svetlima za vožnju LED svetla za upozorenje (2x) MAN OptiView paket ogledala, digitalni sistem zamene ogledala Vozačevo sedište udobno, vazdušno ogibljenje, grejanje sedišta Suvozačevo sedište bez ogibljenja Multifunkcionalni volan Kombinovani instrument 12,3 inča Automatska klima climatronic Pomoćno grejanje Tempomat ACC Stop & Go MAN Professional Media System Navigacija 12,3 inča MAN zvučni sistem Kuka za prikolicu (mora biti montirana) FFG elephant vacu 13.002 VSK usisno vozilo Rezervoar Debljina materijala 6 mm Ukupna zapremina: 13.000 l Komora za mulj cca. 11.500 l – komora za vodu cca. 1.500 l Pražnjenje rezervoara Slobodan izliv iz zadnje nagnute nadgradnje Hidraulično zadnje kipovanje, ukupni ugao kipovanja cca. 20 – 25° Putem ručnog ventila i višestepenog hidrauličnog cilindra Sa prelivnim pritiskom putem vakuum pumpe Usisno-tlačne cevi postavljene preko tačke okretanja kipovanja Komora za vodu * Punjenje Sistem za punjenje u DN 50 sa kuglastim zapornim ventilom Spojni priključak – Storz C Uređaj za slobodan protok prema propisima o vodi za piće Preliv za punjenje iz hidranta izveden ispod vozila Pneumatska zaporna klapna za sprečavanje preliva tokom vožnje * Pražnjenje Priključak za čišćenje/pražnjenje DN 50 sa zapornom armaturom i Storz C spojkom Klapa za pražnjenje Gore montirana, spolja ojačana puna vrata, otvara se duž celog preseka rezervoara pozadi Hidraulično otvaranje nagore, sa hidrauličkim zaključavanjem Ručni kontrolni ventil za otvaranje i zatvaranje u vidokrugu korisnika Usisni i pražnje stutzen U donjem i gornjem delu klape za pražnjenje, svaka DN 100 sa manuelnim kuglastim ventilom Ventil za uzimanje uzorka Perrot spojni deo sa poklopcem Kontrola punjenja komore za mulj Plovak sa dodatnim rotacionim davačem za elektronsko merenje Pozicija plovka u sredini rezervoara za preciznije merenje kod nagnutog vozila Digitalni displej na komandnom pultu u koracima od 100 litara Vakuum pumpa Marka Gardner Denver Wittig RFW 200 Usisna snaga: max: 1.250 m³/h (pri slobodnom protoku) Pogonska snaga: cca. 45kW Cevovodi DN 100 Pogon vakuum pumpe sa priključnog pogona preko kardana sa klinastim kaišem Navijanje usisnog creva Instalirano na poklopcu rezervoara, hidraulički pogon sa rotacionim prelazom Zatvarač i rotacioni prelaz izvedeni u DN 100 Predviđeno za 50 metara usisnog creva DN 80 Podpfsymudcox Adgorc Visokotlačna pumpa Marka Speck tip P 45 - 75/180 G Kapacitet pumpe cca. 75 l/min pri 180 bar (pritisak na dizni cca. 150 bar) Pogonska snaga cca. 28 kW Cevovod DN 13 sa svim armaturama Navijanje visokotlačnog creva Fiksno pozadi postavljeno, hidraulički upravljano 80 m DN 13 Prskalica – mlaznica 500 mm Komandni pult integrisan u alatni sanduk Daljinski upravljač (mali model) Alatni sanduci Kadica za creva Kamera na zadnjem delu vozila Uređenje za pranje ruku sa grejanjem Radna LED svetla 5x 1 komad rotacionog svetla montiran pozadi vozila Mi, Donjosaksonska komercijalna vozila

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Predpfx Adortbb Ssgec * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.