Dinkel Niski Poluprikolica na prodaju (11.850)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.250 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Šasija, oblikovana: Specijalni čelični ram od visokokvalitetnih finozrnih čelika, električno zavaren na spojnim mestima, dobro dimenzioniran spoljašnji ram. 4-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udara, izrađena od anodiziranog aluminijuma. Povećano tačkasto opterećenje, oko 30.000 kg na oko 4.000 mm. U oblasti oblikovanja, posebna konstrukcija za maksimalnu dužinu prikolice, u kombinaciji sa aluminijskim osloncima, umesto teleskopskih vitla, maksimalni zadnji ugao okretanja vučnog vozila, oko 2.100 mm. Posebna nadogradnja sa proširenjem zadnjeg okvira: DINKEL - specijalna nadogradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil, oko 120 x 100 mm, pomični pokrov sa plastičnim preklopima. Zadnji okvir se može proširiti na oko 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri pomična okvira sa svake strane, sa opterećenjem gumene trake. Dodatne srednje brave okvira na pojasu krova i u parkiranom položaju, pomoću sajle i opružnog zasuna. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova, oko 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatna podešavanja visine, oko 480 mm, u rastojanjima od oko 40 mm, sa podešavanjem visine na okvirima. Prednji preklop na čeonoj strani za vožnju pod ceradom, do ukupne visine od oko 4.400 mm. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi, koje se mogu slagati, oko 150 mm, dole 450 mm džepova, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjem krevetu, samo 3 reda umetnutih letvi. Razmaci između njih su ravnomerno raspoređeni. Pod: Oko 27 mm, specijalno vodootporno lepljene ploče od bukovog drveta, sa grubom površinom. U oblasti točkova, čelični lim. Može se voziti viljuškarom, prema DIN normi. Spoljašnji okvir je u ravnini sa površinom. Kedpfx Asz Dmn Rjgqsdt Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje i sigurnosno otpuštanje). Cilindri kočnica sa opružnim akumulatorom kao stojeća kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama. Osovine: 4 x 10.000 kg, SAF/Sauer, sa doboš kočnicama, za prikolicu sa niskom platformom. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod oko 230 mm. Treća i četvrta osovina, kao trljajuća, sledeća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom. Dvojne gume: 235/75 R 17,5, -16 komada. Proizvođač po našem izboru, uključujući držače točkova. Bez rezervnog točka. Rasveta: prema EC normi, uključujući bočna svetla u LED izdanju. Poziciona svetla u LED izdanju. 2 dodatna svetla za vožnju unazad, 2 radna svetla na čeonoj strani, iznutra, gore. Lakiranje: Šasija i nadogradnja u jednoj boji, prema RAL boji po izboru. Srednji okviri, osovine, premazani KTL-om, crni. Uglovi okvira u pocinkovanoj verziji. Plastični delovi, crni. Pocinkovani delovi, nelakirani. Felge, u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema, uključujući: - Električni priključak, 15-polni, - Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, upravljanje na prikolici, - Signalizacija za preveliku širinu, napred i pozadi, u pocinkovanoj verziji, beskonačno teleskopski izvedba, sa montiranim graničnim svetlima, uključujući konektore za rot

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija, zakrivljena: specijalni čelični ram od visokokvalitetnih čelika sa sitnim zrnima, električno zavaren na mestima spajanja, dobro dimenzionirani spoljašnji ram. 3-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma, montirana. Povećano tačkasto opterećenje od približno 30.000 kg na približno 5.000 mm. U oblasti zakrivljenja, posebna konstrukcija - za maksimalnu moguću dužinu prikolice, u kombinaciji sa AlLeg. Potporni stubovi, umesto teleskopskih potpornih dizalica, maksimalni zadnji prečnik okretanja sedla 2.100 mm. Specijalna nadgradnja sa produžetkom bočnih stranica: DINKEL - specijalna nadgradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima. Bočne stranice mogu se proširiti do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri klizne bočne stranice sa svake strane sa rasterećenjem elastičnom trakom. Dodatna zaključavanja središnjih bočnih stranica u pojasu krova i u park položaju, pomoću sajle i opružnog mehanizma. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova cca 400 mm, može se koristiti sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatno, podešavanje visine za cca 480 mm u koracima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine na bočnim stranicama. Prednji pokrov na prednjoj strani za rad pod ceradom, do ukupne visine 4.400 mm. Sa bočne strane, četiri reda aluminijumskih letvica koje se mogu slagati, cca 150 mm, dole 450 mm, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjoj platformi samo 3 reda letvica koje se umeću. Ravnomerni razmaci između letvica. Pod: cca 27 mm, specijalni vodootporni lepak, bukva - ploče sa štampanim dizajnom, gruba površina. U oblasti oko točkova, čelični lim. Može se voziti sa viljuškarom, u skladu sa DIN normom. Spoljašnji ram je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, u skladu sa EC normom 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje, otpuštanje i sigurnost). Kočioni cilindar sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za praćenje pritiska u gumama. Osovine: 3 x 10.000 kg, SAF/Sauer sa dobošnim kočnicama, za upotrebu na niskom prikolicama. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm. Treća osovina kao frikcioni zglob, zadnja osovina sa električnim i mehaničkim blokiranjem. Duple gume: 235/75 R 17,5, -12-slojni. Brend po našem izboru, uključujući nosač guma. Osvetljenje: u skladu sa EC normom, uključujući bočna svetla u LED verziji. Poziciona svetla u LED verziji. 2 dodatna svetla za vožnju unazad. 2 radna svetla na prednjoj strani iznutra, gore. Lakiranje: šasija sa nadgradnjom u RAL boji po izboru. Središnje bočne stranice, osovine, premazane KTL metodom u crnoj boji. Ugaone bočne stranice u verziji sa vatroizolacionim pocinkovanjem. Plastični delovi u crnoj boji. Pocinkovani delovi nelakirani. Felge u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema uključuje: - električni priključak 15-polni. - vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, kontrola na prikolici. - oznake za preveliku širinu napred i pozadi, pocinkovane, beskonačno teleskopske, sa montiranim gabarit Kodpez Dmnwjfx Agqjdt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.360 kg, maksimalna nosivost: 32.640 kg, prva registracija: 11/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 20.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 7.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 /10mm, međuosovinsko rastojanje: 1.035 mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5 /10mm, radna težina: 45.000 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.660 kg, maksimalna nosivost: 28.340 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 205/65 R17,5, Oprema: ABS, | Wecon „Laba u obliku lebeđeve grudi“ | D: 13.860 mm, Š: 2.550 mm, V: 4.000 mm | SAF osovine | Gume: 205/65 R17,5 | Ukupna težina: 36.000 kg, Nosivost: 28.340 kg | 8.000 kg po osovini | Rampe za utovar | Podložno greškama, greškama prilikom unosa podataka i mogućnosti prodaje pre početka. Kedpfx Ajz Apbasgqedt

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Kodpfx Agewviwkeqjdt Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2005, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.600 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 30/34 niskopodni poluprikolica Prva registracija: 18-01-2005 3x SAF osovine Kdodpfxexx Emko Agqot Osovina 1 je podizna Osovina 3 je upravljiva (sledi) Vazdušno vešanje sa ABS-om Gume: 235/70 R17,5 oko 35%/40% Ukupna masa: 35.000 kg, Neto masa: 7.100 kg, Nosivost: 27.900 kg Dužina niskog ležišta: 910 cm Širina: 255 cm Visina utovarne platforme: 89 cm Niskopodni poluprikolica je specijalno napravljena za utovar mašine sa krakom napred Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 79.200 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 osovine, odvojiva, produživa Sve na prvi pogled: · Prva registracija: 06.05.2009 · Boja: Crvena · Soba težina: 19.650 kg · Ukupna težina: 79.200 kg · Gume: 245/70 R17,5 · Napomena: Odmah dostupno Posebna oprema: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Priključak sa 4 osovine sa duplim gumama · 4 osovine sa upravljačem, sa daljinskim upravljanjem · Odvojiva „labaud“ konstrukcija sa aluminijumskim stranicama · Upravljanje i manometar sa leve strane „labaud“ konstrukcije · Produživa (postoji crtež) · Mogućnost montaže dodatnih elemenata za proširenje · BPW osovine · NATO utičnica · Kuka za teške terete Standardna oprema: · 4 osovine · Ventil za podizanje i spuštanje · 2 komada klinova · Zaštita od udarca Greške, pogreške u pisanju i mogućnost prodaje zadržani. Kjdjz Dmrpopfx Agqedt Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i videozapisi u ovom oglasu zaštićeni su autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pismenog pristanka. _____ Interna brojka za upite: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemacki, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemacki, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemacki, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Vaša komercijalna vozila, kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Kontakt osobe za kupovinu: Michael Doblhofer (nemacki, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 100 km/h, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Kdjdozy U U Hspfx Agqjt Dimenzije pogledajte na fotografijama ##### MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! #####

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 40.500 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS Kdsdjwu Agiopfx Agqst -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2012, * Nadogradnja sa ceradom * !!!Nije poluprikolica sa niskom platformom!!! * Udubljenje za koturove * Cerada * Nadogradnja * Varijabilna nadogradnja sa ceradom za nisku platformu * Moguća demontaža * Odmah dostupno * Zadržavamo pravo na greške Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brze konsultacije, takođe direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Kdodpfjrqtqmox Agqst Nabavku bez PDV-a za firme iz EU sa PDV brojem i za klijente iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Obavljanje kompletne carinske procedure. Izrada privremenih i izvoznih tablica. Transport do luke. Sve cene na Kleinanzeigen su izražene kao bruto cene i već sadrže zakonski PDV od 19%.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m Godina: 2008 Stanje: Dobro Serijski broj: SKBE58S407KE12547 Ref. br.: 7972 Kjdpfx Agexa Tdmeqjdt Datum registracije: 30-04-2008 Bubnjasta kočnica: ? ABS: ? Zadnje osovine: SO F Vešanje: Vazdušno Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostali profil: 30-50% Kutija za alat: ? Ukupna težina: 46000 kg Neto težina: 12575 kg Nosivost: 33425 kg Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m Izvlačenje: 3 m Prinudno upravljane osovine: 3+4 Hidraulične rampe: ? Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1998, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, * DOLL S3H * Na izvlačenje * Osovina sa daljinskim upravljanjem * Gume oko 80% * Ukupna masa 46.000 kg * Nosivost 33.400 kg * Godina proizvodnje 98 * Dobro stanje * Radno vreme od pon do pet 07:30-12:00, 13:00-18:00; subota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic Kdedpfx Agezhy A Ssqst * Tel/ Whatsapp/ Viber Engleski: Mladen Ilic

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1993, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ? Hidraulične potporne noge ? Ležišta za točkove ? 3 džepa za stubove sa svake strane ? 4 anker prstena sa svake strane ? Hidraulične rampe Kdedpfxsxuykij Agqst ? Bubnjasta kočnica ? Vazdušno vešanje ? Duple gume ? SAF osovine Sve informacije bez garancije / Zadržavamo pravo na međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/1993, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: ABS, proizvođač: GOLDHOFER Tip: THP-SL Godina proizvodnje: 1993 / 2010 Sastoji se od: - Gooseneck sa hidrauličkim agregatom (izgrađen: 1993 - hidraulika: 2003) - 2-osovinski modul šasije (IOC: 2010) Kdsdpfx Ast Irxxjgqst - 3-osovinski modul šasije (IOC: 1993) - 4-osovinski modul šasije (YOC: 1993) - Bager krevet 5.8m kruta (izgrađen: 2010 - nosivost 100 do.) - Bager krevet 8m + 5m proširiv (izgrađen: 1993 - nosivost 120 do.) Na poziv. Greške i prethodna prodaja izuzeti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.400 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, WEB prikolica, 1-osovinska, niskopodna, upravljačka osovina, dvostruke gume, SAF Sve na prvi pogled: * Prva registracija: 16.06.2014 * Boja: Crvena (neutralna) * Težina: 5 kg * Nosivost: 15.400 kg * Gume: 245/70 R17,5 * Napomena: Odmah dostupna Posebna oprema: * WEB prikolica * 1 osovina * Niskopodna prikolica * Upravljačka osovina * Dvostruke gume * SAF osovina * Galvanizovana * 4 brave zadnjih vrata * ALU letve * 13 pari zateznih kukica * ABS * EBS * 2 držača rezervnog točka * Rezervni točak * Jost oslonci * Kutija za alat * Sistem za pričvršćivanje tereta za brodski prevoz (Ferry Lashing) * 2 zadnja svetla za vožnju unazad * Bubanj kočnica Standardna oprema: * Ventil za podizanje i spuštanje * Ojačana prednja ploča * Stepenice na zadnjoj strani * 2 komada klinova * Tampon za rampu * Portalna vrata Dimenzije tovarnog prostora: Dužina: 13,60 m (otprilike 4,20 m napred / otprilike 9,40 m pozadi) Širina: 2,48 m Visina: 3,00 m (otprilike 2,63 m napred / otprilike 3,00 m pozadi) Visina utovara: otprilike 0,96 m Greške, pravopisne greške i prethodna prodaja su rezervisane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Gospodin Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: dostupno i preko WhatsApp-a t: @: Gospodin Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / dostupno i preko WhatsApp-a t: -104 @: Gospodin Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / dostupno i preko WhatsApp-a t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Kjdpfjzf Ufpjx Agqjdt Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: dostupno i preko WhatsApp-a t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: ABS, Nemački prikolica, drugi vlasnik, dobro stanje, 468.700 km Meusburger MTS-3 prikolica sa niskom platformom za transport mašina / viljuškara !!! Električno-hidraulična agregatna jedinica / bežični + kablovski daljinski upravljač / hidraulične rampe / električni vitlo / hidraulični most - platforma / 2x hidraulične podupirače pozadi / centralno podmazivanje / 1. osovina - podizna osovina / 3. osovina - upravljačka osovina - hidraulično prisilno upravljanje - može se upravljati bežičnim daljinskim upravljačem !!! Kdedpfjzrq D Iex Agqet BPW ECO PLUS osovine 10 t sa dobošnim kočnicama, duple, Wabco Smart Board, vaga osovina, vazdušno ogibljenje, podizanje-spuštanje sa više nivoa vožnje, kamera za vožnju unazad [nije u funkciji], rešetkasta podna ploča, zadnji deo vozila zakošen, 2x teške petlje na vrhu „gusejeg vrata“, 13x teških petlji levo-desno na spoljnom ramu, donja platforma, 2x redova teških petlji po 12 komada, uzdužno, na sredini donje platforme, 2x prednje podupirače, 5x kutija za alat, plastika, 1x priključak za rotirajući signalni uređaj pozadi, LED radna svetla, Wabco kočioni sistem, ABS, EBS. Dužina platforme napred -> 4.015 mm / Visina platforme napred -> 1.345 mm Dužina platforme pozadi -> 8.750 mm / Visina platforme pozadi -> 915 mm Dužina rampi -> 4.850 mm Dozvoljena ukupna masa: 45.000 [48.000 kg] / Sopa masa: 12.080 kg / Nosivost: 32.920 kg [35.920 kg] Opterećenje po osovini: 30.000 kg / Opterećenje sedla: 18.000 kg Gume 235 / 75 R 17,5 143/141 J, profil: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Važeći pregled TÜV do, Važeća registracija do 07-2027 !!! GOVORIM POLJSKI !!! GOVORIMO ENGLESKI !!!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.240 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, dužina tovarnog prostora: 19.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Proizvođač: HRD Model: Lowloader 6,5 m (produženi) Godina proizvodnje: 2021 Stanje: Vrlo dobro Serijski broj: W09STTM3NMEN10036 Kdjdpfxez Ddp Ej Agqet Referentni broj: 8199 Datum registracije: 10.03.2021 Kočioni sistem (bubanj): ? ABS: ? Zadnja osovina: SO F Suspenzija: Vazdušna Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostala dubina gazećeg sloja: 40 - 40 - 40% Alatnica: ? Ukupna težina: 48000 kg Neto težina: 10760 kg Unutrašnja dužina: 19500 mm Unutrašnja širina: 2550 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.300 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2001, Kočioni sistem potpuno remontovan sa kočionim osovinama, kočionim cilindrima itd. Prikolica je u dobrom stanju. Sve gume Michelin, 90% očuvanosti. Goldhofer-STZ sa guščijim vratom, nosivost 24 t Duži utovara: 3.500 x 2.480 mm Zamenjivi 2" king pin Ugrađeno hidromehaničko upravljanje Projektovan za vučnu silu do 24t Aluminijumske stranice, na sve četiri strane Radijus zakretanja 2.700 mm za tegljač sa 4 osovine Niskoležeći most Ksdpewn Awhefx Agqodt Niskoležeća platforma sa unutrašnjom cevi Dužina niskoležeće platforme: 7.800 mm, teleskopski produživa za 4.800 mm Širina ravne platforme: 2.550 mm Visina konstrukcije: 350 mm Visina utovara pri opterećenju cca. 550 mm uz 200 mm odstojanja od tla 4-osovinsko podvozje Vazdušno vešanje (DxŠ) cca. 5.730 x 2.550 mm uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 4 upravljane osovine, Proizvođač Gigant, međuosovinsko rastojanje 3x 1.310 mm Visine vožnje: 925 mm (+/-100 mm) Kočioni sistem: dvovodna pneumatska kočnica na sve točkove Centralni progresivni sistem podmazivanja, proizvođač BEKA-MAX Visina sedla pod opterećenjem: 1.290 mm Sve 4 osovine hidraulički upravljane Elektroagregat Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 65.350 kg, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2020, Sa vazdušnim ogibljenjem, hidrauličnim dvokružnim prisilnim upravljanjem (obrtna ploča) - Izvedba „Plateau” protivteža za kran - Uglovi pod pravim uglom, zatvoren spoljašnji ram - U okviru napred integrisan mehanizam za upravljanje - Sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem, zamenjivim „king pin”-om od 3,5" i podesivim klinom za upravljanje - Dozvoljeno opterećenje na sedlu 28.000 kg - Minimalni radijus skretanja 2.700 mm Podvozje - Podvozje sa 5 osovina i vazdušnim ogibljenjem uključuje ventil za podizanje i spuštanje - Osovine marke SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Kočni sistem - Dvokružni vazdušni kočni sistem na svim točkovima sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska, opterećenju prilagođena kočnica (ALB) - Automatski zatezači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa oprugom - ABV (ABS) - Mogućnost podizanja 1. i 2. osovine (gledano u smeru vožnje) Tehnički podaci Teretna platforma (dužina x širina) cca 12.500 x 2.550 mm Vučna visina B: 11.550 mm Visina utovara pod opterećenjem „u zoni podvozja” cca 1.490 mm pri visini sedla pod opterećenjem 1.200 mm Upravljanje 1. osovina – upravljiva napred 2. osovina – fiksna 3. do 5. osovina – hidromehaničko prisilno upravljanje (dvokružni sistem) Daljinsko upravljanje Kjdpfx Agjx I U Eqeqjdt Elektroagregat

Stanje: polovno, ukupna težina: 133.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije vozila: XNJ55H5XX23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 DOLLY - Broj šasije vozila: XNJ33H5XD23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 STRUJNO-HIDRAULIČNI sistem sa NATO utičnicom - ili mašinska hidraulika Nemačka registracija Sopstvena masa: Prikolica: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Visina sedla: 1.350 mm - Izmenjiva kraljevska čivija - 3,5" Prednja razdaljina za okretanje cca. 1.732 mm ---- hidraulično spuštajući i podesivi „Schwandenhals“ - dužina 4.020 mm Niska platforma: dužina: 8.000 mm, širina 2.870 mm - visina utovara: cca. 560 mm Kedpfx Agox Ialvjqjdt TELESKOPSKI se produžava za 5.800 mm PROŠIRIV do 3.240 mm Šasija: dužina: 7.410 mm, širina 2.750 mm - visina utovara: cca. 1.100 mm Ukupna dužina sa dollyjem: 24.622 mm - bez dollyja: 20.140 mm Mulda za bagere - udubljenje za kašiku Centralni sistem podmazivanja BROSHUIS osovine - VISIĆE osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljanjem 5x hidraulično oslonjene i primorano vođene osovine Nosivost po osovini 5x 12.000 kg Maksimalno opterećenje na sedlu 25.000 kg Pneumatici: 285/70 R 19,5 - preostala šara po celoj površini cca. 10 mm odgovarajući DOLLY sa 3 osovine hidraulično oslonjene osovine Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim ovjesom, hidromehaničkim sistemom za prisilno upravljanje, jednostavnom teleskopskom platformom, sa 2-delnim rampama za utovar Sopstvena težina 19600 kg Nosivost 76.900 kg Š = 14.050 mm STZ-L prikolica sa produženim delom - Uglovi na prednjem delu nakošeni pod uglom od 45° (468 x 468 mm), zatvoreni spoljni ram - Robusna čelična konstrukcija, zavarena - Izrađena platforma 3.700 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem za prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u ravnoj konstrukciji (visina 235 mm) sa podesivim elementima za vođenje - Kuglični ležajni okretni sto sa zamenjivim 3,5" kraljevskim spojem i podesivim klinom za upravljanje - Nosivost sedla 26.000 kg - Poluprečnik okretanja 2.700 mm - Premium sanduk za alate Platforma - Konstrukcija „platforma, jednostavna teleskopska“ - Traffidecko polimerni gumeni pokrivač - Jednostavna teleskopska platforma, izvedena kao spoljna/unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje teleskopskih segmenata pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i spojnih šrafova - Intermedijarna platforma 300 mm - Fiksna potpora napred, duga 700 mm Šasija - Šasija sa 6 osovina, sa vazdušnim ovjesom, razmak osovina 1.510 mm - Agregat osovine, proizvođač BPW, sastoji se od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim koničnim valjkastim ležajevima i automatskim sistemom za podešavanje šipki (AGS) - Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje, standardno za spuštanje na min. 785 mm, odnosno podizanje na maks. 985 mm (bez radnih položaja) - Šasija sa otvorenim spoljnim ramom - Bagerovo korito na zadnjoj šasiji, 3.340 mm dužine i 874 mm širine Zadnji deo vozila - Konstrukcija „nakošen 500 mm“ - Kratak konzolni deo, 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične potpore za podupiranje zadnjeg dela vozila tokom utovara 2-delne rampe za utovar sa „Super Grip“ premazom - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom, zatezanje sajle - Hidraulično podešavanje rampe Kodsx Dqhkopfx Agqodt Kočioni sistem - Dvokružni, pneumatski kočioni sistem za sva 4 točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski sistem za podešavanje šipki (AGS) - Ručna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulični priključak - easyContol - Aluminijumske bočne stranice, sa 3 strane - Mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Izvlache se proširenja, uključujući podne ploče, proširenje se teleskopski može produžiti do 3.000 mm Tehnički podaci Prikolica sa produženim delom Platforma (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina iznad spoja 235 mm Visina sedla pri opterećenju 1.300 mm Poluprečnik okretanja nazad 2.700 mm Poluprečnik okretanja napred 1.350 mm Kraljevski spoj 3,5" Platforma Platforma (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopski se produžava za 4.340 mm u koracima (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm uključujući nagib nazad 500 mm Visina platforme pri opterećenju oko 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Šasija Razmak osovina 5 x 1.510 mm Konzolni deo 1.100 mm Upravljanje 1. osovina nepokretna 2. - 6. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa 2 kruga)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Kdsdpfx Agei Ri E Uoqet Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.470 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 4-osovinska Meusburger MTS-4 poluprikolica sa niskom nosivošću VIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Prva osovina se može podići * Osovina 3 + 4 sa zglobnim/trenjem upravljanjem * EBS/ABS kočioni sistem * 4 x BPW ECO osovine sa dobošnim kočnicama * Gume: 205/65 R17.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: * 1. osovina: oko 60 % / 60 % * 2. osovina: oko 30 % / 60 % * 3. osovina: oko 30 % / 60 % * 4. osovina: oko 30 % / 60 % * 6 x PVC sanduci za odlaganje * 2 x Rezervni točkovi * Zadnji oslonci * Bočne ploče za proširenje * 6 pari teških zateznih kuka * 9 pari zateznih kuka Nadogradnja: * Poluprikolica sa niskom nosivošću * Visina sedla, prazna: 1150 mm * Dužina gornje platforme: oko 3.650 mm * Dužina donje platforme: oko 9.870 mm * Ukupna dužina tovarne površine: oko 13.520 mm * Unutrašnja širina: oko 2.550 mm * Visina tovarne površine: oko 870 mm * 8 pari dugih nosača * 1 par kratkih nosača * 6 pari spoljašnjih džepova za nosače * 1 par džepova za nosače na gornjoj platformi * 1 par centralno smeštenih džepova za nosače na gornjoj platformi Težine: * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg * Sopropstvena težina: oko 8.930 kg * Nosivost: oko 39.470 kg Ostalo: * Nemačka registracija * Tehnički pregled važi do 11/2026 * Periodični pregled važi do 05/2027 * Spreman za upotrebu Novi periodični pregledi / bezbednosni pregledi ili promene/povećanja težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne tablice, kao i da organizujemo transport kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i pogreške. Rezervišemo pravo na izmene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija je karakterisana poštenjem i ozbiljnošću. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti prilikom kupovine ili prodaje vozila. Kodpfxjy Trmvj Agqedt Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registracione oznake / Izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih tablica/kratkoročnih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći u obavljanju carinskih poslova.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.560 kg, maksimalna nosivost: 45.940 kg, ukupna težina: 58.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf / 2024 / 46 t nosivosti / 2 jedinice Godina 2024 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 58.500 kg Težina 12.560 kg Nosivost 45.940 kg Pokazivač opterećenja 4 SAF osovine ABS AGS Vazdušno vešanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 2 identične jedinice. Kdedpfx Aezxfydjgqjt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Kdjdpfxei Ri Hge Agqet Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.