Ruthmann Niski Poluprikolica na prodaju (11.809)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.380 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Wiese Mega poluprikolica sa kliznom ceradom i Dhollandia rampom 9t Lhodpoyrkprofx Alzjk * Dhollandia utovarna platforma sa ramp funkcijom * Tip DHLSU.90, nosivost 9.000 kg, tačka opterećenja 1.000 mm, stabilizatori * Daljinski upravljač * SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina podizna * Inoks sanduci za alat * Gume 435/50R19,5 Za više informacija stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 320 mm, ukupna dužina: 17.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.450 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 17.5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, klirens od tla: 100 mm, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Novi CASTROMAX® CST-MXH-3 prikolica sa tri osovine, produživa platforma, niskopodna (niska prikolica), dizajnirana za prevoz teških tereta i izvanrednih dimenzija – građevinska mehanizacija, bageri, dizalice, industrijski i projekti teret. Lhsdpfx Alszi Sbpjzsk Produživa platforma od 7.830 mm do 12.830 mm (ukupna dužina 17,65 m → 22,65 m), širina 3.000 mm sa hidrauličnim bočnim produžecima (do 3.500 mm). Izuzetno niska platforma za utovar, visina 320 mm. Hidraulična, odvojiva priključna glava (gooseneck) dizajnirana za traktore sa jednim ili dva pogonska točka, sa dva položaja priključne glave (2" / 3,5") za fleksibilno prilagođavanje traktora. 3 x 12 t osovine, povećane nosivosti, kapacitet 60.000 kg, sa TRIDEC hidrauličnim upravljanjem za lako manevrisanje. Brend osovina po izboru – Gigant, BPW, SAF ili Osman Koç. Vazdušno-hidraulična ili mehanička suspenzija. Ugrađena hidraulična pumpa 24 V / 4,7 kW (27 l/min) pokreće priključnu glavu i rampe putem bežičnog daljinskog upravljača. WABCO disk kočioni sistem EBS (2S2M / 4S3M, EU standard) sa ABS. Potpuni LED sistem osvetljenja. Hidraulične rampe za utovar sa obe strane. Kovane/livene prstenaste vezne točke – 10 na platformi, 6 na priključnoj glavi. Peskirano, antikorozivni premaz plus dva sloja visokokvalitetne boje. Izrada po narudžbini – premium i standardna kvaliteta. Personalizovane konfiguracije, boje i brendovi osovina na zahtev. Direktna prodaja iz fabrike CASTROMAX®. Cena: 150.000 EUR EXW.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, Posetite našu veb stranicu na kojoj možete pronaći celokupnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8515 Möslein STO 3 Podizna osovina / Upravljačka osovina Austrijska registracija Prva registracija: 21.05.2024. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 42.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 39.000 Sopstvena masa (kg): 8.220 Broj šasije (VIN): W09MTS0480SM396 GUME I OSOVINE: Gume: 245/70 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine Treća osovina: upravljačka Prva osovina: podizna Vazdušno vešanje Disk kočnice DOKUMENTACIJA VOZILA: Dokumentacija iz Austrije M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski/русский, ruski/русский) Ledpfx Aloy Hzt Sjzehk Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako smo uložili maksimalan trud da obezbedimo tačnost informacija, ne odgovaramo za moguće greške ili propuste. Molimo naše kupce da pogledaju dostupne fotografije. Svi navedeni podaci su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe je moguće obaviti probnu vožnju. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze uz vozilo iste one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, dostupni smo za informacije o ceni.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) Ledpezlwm Aefx Alzshk * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ Lhsdpozlwm Nofx Alzek * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Lhedpezlmkwefx Alzjk Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1993, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ? Hidraulične potporne noge ? Ležišta za točkove ? 3 džepa za stubove sa svake strane ? 4 anker prstena sa svake strane ? Hidraulične rampe ? Bubnjasta kočnica ? Vazdušno vešanje ? Duple gume ? SAF osovine Sve informacije bez garancije / Zadržavamo pravo na međuprodaju. Lhsdpoxuykiofx Alzsk

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XNJ31N5S614L0xxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo navedite referentni broj u upitu: 23644 Specifikacije: Model 2015 Biće registrovan u EU pre prodaje Poslednja EU registracija do: 24.02.26 3 osovine Gume (pogledajte slike) Izvlačenje do 6 metara Stepen 1: 4,109 m Stepen 2: 4,214 m Stepen 3: 4,765 m Vezne tačke Ležišta za stubove Zadnja svetla Isporučuje se spreman za upotrebu Lodpfx Alozqm R Ijzjhk Opis: U ponudi imamo Broshuis niskopodni poluprikolicu iz 2015. godine sa 3 osovine i izvlačenjem do 6 m. Prikolica će biti registrovana u EU pre prodaje, a prema rečima vlasnika radi ispravno. Isporučuje se spremna za upotrebu. TÜV: Ne EU registrovan do: 24.02.2026 Sopstvena težina: 13.200 kg Ukupna težina: 50.000 kg Nosivost: 36.800 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.334 cm Model: 3-osovinski niskopodni poluprikolic sa izvlačenjem od 6 m = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028560 Prva registracija: 30.03.2007 Nemački tehnički pregled (HU) na dospeću Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevski klin 3,5" ----Dužina niskog ležišta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKO produženje za 5.600 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Udubljenje za kašiku bagera Lodpfx Aezcr Siolzohk 2 x centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 3 x hidraulične prinudno upravljane osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti – sedlasta nosivost: 18.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.120 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Teretni prostor: 8960 mm, proširiv na 3000 mm, zadnji nagib: 600 mm, labudov vrat: 3550 mm, čelične bočne stranice 470 mm, sanduk na labudovom vratu, visinska razlika labudov vrat – platforma: 270 mm, visina utovarne platforme: cca 930 mm, hidraulične rampe za utovar bočno pomerajuće (DxŠ) 2800x750 mm, električna hidraulična pumpa, hidraulični sistem brzih spojki, 6 x prstena za učvršćivanje tereta po strani, "OMS" podupirači, izvlačive signalne table, ABS, EBS, Haldex sistem EB+ GEN3, "AXL" osovine, bubanj kočioni sistem, vazdušno ogibljenje sa podizno-spuštajućim uređajem, LED osvetljenje, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. SI87033 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti posebnu ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili leasing za ovaj objekat. Lhedpfx Aozd Itdelzjk Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Oprema: ABS, Broj šasije: WLASTA465GWF65874 SKLONJIVI LABUDOV VRAT Nema važeći tehnički pregled Sopstvena masa: 17.460 kg Kraljevski zubac: 3,5" ----Sklonjivi labudov vrat Visina priključka: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 inča Ukupna dužina: 18.300 mm Dužina spuštenog ležišta: 8.050 mm - Visina utovara: 450 - 530 mm Širina utovarnog prostora u spuštenom ležištu i okviru šasije: 2.750 mm Moguće proširenje po strani za 225 mm, ukupno do 3.200 mm Okvir šasije: 5.700 mm - Visina utovara: 920 - 1.020 mm Iskopna korita - korito za ruku bagera Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla do 25.000 kg Opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično prinudno upravljane osovine sa DALJINSKIM UPRAVLJANJEM Wabco Smart Control Centralni sistem za podmazivanje Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu Zakona o kupoprodaji. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje nov tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potreban nov TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Lhedpfeyb U Tyjx Alzok

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028656 Prva registracija: 05.04.2007 Lhsdpot Eya Eefx Alzsk Tehnički pregled u Nemačkoj: potreban Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevska čivija: 3,5" ---- Dužina niskog kreveta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKI može se produžiti za 5.600 mm MOŽE SE PROŠIRITI UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije hodnog dela: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Bager udubljenje - udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti - opterećenje sedla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu za to putem naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.540 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WLASTA465FWF65412 SKLONJIVI LABUD-VRAT Vlastita masa: 17.460 kg Kraljevski zupčanik 3,5" ----Labud-vrat: 4.100 mm - uklonjiv Visina priključenja: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 inča Dužina niskog ležišta: 8.050 mm - visina utovara: 450 - 530 mm Širina utovara u niskom ležištu i okviru podvozja: 2.750 mm Proširivo po 225 mm sa svake strane na 3.200 mm Okvir podvozja: 5.700 mm - visina utovara: 920 - 1.020 mm Iskop za bager - udubljenje za dršku kašike Tehničko opterećenje sedla do 25.000 kg Opterećenje osovina 4 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulički prisilno upravljane osovine sa DALJINSKIM UPRAVLJAČEM Wabco Smart Control Centralni sistem za podmazivanje Lhodouw Apzepfx Alzek Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda u pravilu ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ako želite novi TÜV, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili označeno reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: WLASTA465GWF66007 SKIDIVA GUSJI VRAT - TELESKOPSKI Nemački tehnički pregled do 08.2026 - bezbednosna provera do 02.2026 Sopstvena težina: 19.220 kg King pin: 3,5" ---Gusji vrat skidiv Visina priključka: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 inča Ukupna dužina: 17.750 - 21.350 mm Dužina niskog podvozja: 8.550 mm (uključuje kliznu platformu) - Visina utovara: 450 - 530 mm Telescopsko produženje za 3.600 mm Širina utovara u niskom podvozju i okviru: 2.750 mm Mogućnost proširenja za po 225 mm sa svake strane na 3.200 mm Ledpfx Asyb U Tmjlzjhk Okvir podvozja: 5.700 mm - Visina utovara: 920 - 1.020 mm Iskop za bager i kašiku Tehnički opterećenje sedla do 25.000 kg Opterećenje po osovini 4 x 10.000 kg BPW Eco osovine s doboš kočnicama 4 x hidraulične, prinudno upravljane osovine sa daljinskim upravljačem Wabco Smart Control Centralni sistem za podmazivanje Dimenzije guma: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja nikakvu garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda se uvek odnosi na vozila bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - Broj šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAULIKA Potrebno novo tehničko ispitivanje u Nemačkoj Sopstvena težina: Prikolica: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – zamenjivi kingpin – 3,5" Razmak prednjeg okretanja cca 1.640 mm --- hidraulično spuštajući i podesivi Schwanenhals – dužina 3.750 mm Niskopodna platforma: Dužina: 6.850 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 350 mm TELESKOPSKA do 4.000 mm MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.210 mm Okvir šasije: Dužina: 4.100 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje GIGANT osovine – KLATNE OSOVINE sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično amortizovane i upravljane osovine Osovinsko opterećenje 3 x 12.000 kg Maksimalno opterećenje sedla 25.000 kg Gume: 245/70 R 17,5 odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Lodpfx Alowxi Nrozshk Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3580032213 Prva registracija: 04.06.2008 Tehnički pregled u Nemačkoj (HU) potreban Vlastita masa: 17.500 - 21.000 kg Gusani vrat - Schwanenhals: može se skinuti Lsdjtpr E Tjpfx Alzohk Kraljevski zubac: 3,5" --- Dužina niskog ležaja: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKI produživo do 4.900 mm Mogućnost proširenja Udubljenja za točkove Okvir šasije: 4.100 mm Iskop za bager - Udubljenje za ručicu kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljačem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Nosivost po osovini: 3 x 10.000 kg Gusani vrat - Schwanenhals: može se skinuti - Sedlasta nosivost: 24.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 133.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije vozila: XNJ55H5XX23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 Lhodpox Ialvsfx Alzek DOLLY - Broj šasije vozila: XNJ33H5XD23H01262 - Prva registracija: 29.11.2023 STRUJNO-HIDRAULIČNI sistem sa NATO utičnicom - ili mašinska hidraulika Nemačka registracija Sopstvena masa: Prikolica: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Visina sedla: 1.350 mm - Izmenjiva kraljevska čivija - 3,5" Prednja razdaljina za okretanje cca. 1.732 mm ---- hidraulično spuštajući i podesivi „Schwandenhals“ - dužina 4.020 mm Niska platforma: dužina: 8.000 mm, širina 2.870 mm - visina utovara: cca. 560 mm TELESKOPSKI se produžava za 5.800 mm PROŠIRIV do 3.240 mm Šasija: dužina: 7.410 mm, širina 2.750 mm - visina utovara: cca. 1.100 mm Ukupna dužina sa dollyjem: 24.622 mm - bez dollyja: 20.140 mm Mulda za bagere - udubljenje za kašiku Centralni sistem podmazivanja BROSHUIS osovine - VISIĆE osovine sa doboš kočnicama Sa daljinskim upravljanjem 5x hidraulično oslonjene i primorano vođene osovine Nosivost po osovini 5x 12.000 kg Maksimalno opterećenje na sedlu 25.000 kg Pneumatici: 285/70 R 19,5 - preostala šara po celoj površini cca. 10 mm odgovarajući DOLLY sa 3 osovine hidraulično oslonjene osovine Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 79.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1990, Broj identifikacije vozila: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU na tehnički pregled Sopstvena masa: 22.300 kg Labud vrat može da se demontira Visina sedla: 1.400 mm - Kraljevski zupčanik 3,5" ----Dužina spuštenog kreveta: 5.400 mm - Visina utovara: cca 665 mm Dužina podvozja: 5.810 mm - Visina utovara: 1.020 mm TELESKOPSKI produživo za 2.700 mm ROR osovine sa doboš kočnicama Hidraulično oslanjanje 4 x hidraulično prinudno upravljane Ljdpfxjwrkvgs Alzehk Hidraulični sistem pokreće dizel motor Gume: 9.5 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je uvek bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ako želite novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila (VIN): WG0STZV3580032220 Prva registracija: 24.06.2008 Nemačka tehnička inspekcija (HU) dospela Sopstvena masa: 14.900 - 18.000 kg Labud-vrat se može skidati Kraljevski zupčanik: 3,5 " Lodpfsxwf Tnex Alzohk ---- Dužina niskog ležišta: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE do 5.400 mm MOŽE SE PROŠIRITI ULEGNUĆA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Udubljenje za kašiku bagera - udubljenje za dršku kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama i daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno vođene osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud-vrat se može skidati - opterećenje na sedlu: 24.000 kg Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.240 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila (VIN): WLASTH350EWF64373 Sopstvena težina: 14.760 kg Strujna hidraulika – 24 Volta sistem Ukupna dužina: 16.320 mm Kraljevski zupčanik: 3,5" ---- Labud-vrat: 3.750 mm Dužina niskog kreveta: 7.500 mm – Visina utovara: 560 mm od toga hidraulično podizna i spuštajuća utovarna površina: 2.500 mm Širina utovara u niskom krevetu i ramu šasije: 2.750 mm Proširivo za 225 mm sa svake strane Ljdswyhh Aopfx Alzjhk 2 para udubljenja za točkove u niskom krevetu, oko 220 mm dubine, 800 mm širine Ram šasije: 4.675 mm – visina utovara: 950 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Hidraulično podesive i pomerljive rampe – dužina 2.950 + 1.700 mm – širina 700 mm Tehnička vučna opterećenost: do 20.000 kg Opterećenje osovina: 3 x 10.000 kg BPW Eco osovine sa bubanj kočnicama 3 x hidraulično upravljane osovine sa daljinskim upravljačem Wabco Smart Control Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu Lhedpezk S Dmefx Alzjk * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, Ledsyrzv Ajpfx Alzjhk - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 na izvlačenje sa klatnim osovinama Težine / Brzina 80 km/h Sedlasta nosivost: 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 2 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Sopstvena masa: oko 13.100 kg Nosivost: 33.900 kg Labud vrat Dužina x širina: 3.850 mm x 2.540 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.250 mm Radijus upravljanja napred / pozadi: 1.970 mm / 2.300 mm Kraljevski čep 2,0 '' Sedlasta nosivost: 23.000 kg Niska platforma, jednostavno teleskopska Dužina x širina: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, proširivo do 3.200 mm Teleskopsko izvlačenje za 4.300 mm Lhsdpfoyg Uwcex Alzok Građevinska visina: 220 mm Visina utovara pod opterećenjem: oko 320 mm pri 100 mm klirensa 2-osovinsko zadnje podvozje Međuosovinsko rastojanje 1.360 mm, pojedinačna guma 245/70 R 17,5 sa BPW klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Prisilno upravljanje Daljinsko upravljanje Centralni sistem za podmazivanje Proširenja Elektro agregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje Lhsdsyrzwtjpfx Alzok 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 65.350 kg, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, Sa vazdušnim ogibljenjem, hidrauličnim dvokružnim prisilnim upravljanjem (obrtna ploča) - Izvedba „Plateau” protivteža za kran - Uglovi pod pravim uglom, zatvoren spoljašnji ram - U okviru napred integrisan mehanizam za upravljanje - Sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem, zamenjivim „king pin”-om od 3,5" i podesivim klinom za upravljanje - Dozvoljeno opterećenje na sedlu 28.000 kg - Minimalni radijus skretanja 2.700 mm Podvozje - Podvozje sa 5 osovina i vazdušnim ogibljenjem uključuje ventil za podizanje i spuštanje - Osovine marke SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Kočni sistem - Dvokružni vazdušni kočni sistem na svim točkovima sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska, opterećenju prilagođena kočnica (ALB) - Automatski zatezači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa oprugom - ABV (ABS) - Mogućnost podizanja 1. i 2. osovine (gledano u smeru vožnje) Tehnički podaci Teretna platforma (dužina x širina) cca 12.500 x 2.550 mm Vučna visina B: 11.550 mm Visina utovara pod opterećenjem „u zoni podvozja” cca 1.490 mm pri visini sedla pod opterećenjem 1.200 mm Upravljanje Ledpfxsx I U Eqo Alzshk 1. osovina – upravljiva napred 2. osovina – fiksna 3. do 5. osovina – hidromehaničko prisilno upravljanje (dvokružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektroagregat