Niski poluprikolica

GOLDHOFER STHP-XLE-2+4 Baggerbett ausziehbar

Hidraulično podizni i spuštivi „lacinji“ nosač XLE
- demontabilna i pojednostavljena verzija
- platforma za tegljač sa kugličnim vijčanim ležajevima, 3,5" kraljica i podesiva upravljačka poluga
- ugrađeno hidromehaničko dvostruko upravljanje za spajanje oscilirajućih osovina (upravljanje sa dva kruga)
- hidraulična blokada
- hidraulična funkcija podizanja i spuštanja
- hidraulično upravljanje diferencijalom
- radijus zakretanja 2.800 mm za četvoroosovinsko vučno vozilo
- oblikovana platforma (oko 3.600 x 2.480 mm) sa protukliznom rešetkastom površinom i zakošenim uglovima napred
- projektovano za tehničko opterećenje prikolice do
- „Lacinji“ nosač dizajniran za direktno prijemanje kandži bagera, kao i za direktno spajanje dvososvinskog okvira

Goldhofer 2-osovinski okvir sa specijalnim točkovima THP/ET
dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji
- širina okvira 2.750 mm, međuosovinsko rastojanje 1.400 mm
- tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h)
- maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 70 stepeni
- visina utovara u središnjem položaju 1.250 mm, pod opterećenjem
- hidraulični hod osovine +/- 300 mm
- dvokružni hidromehanički sistem upravljanja
- dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS)
- ABV kočnica (ABS)
- hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem
- 2 specijalna spojna elementa u posebnom izvođenju na prednjoj strani okvira, samo za spajanje gore navedenog
pojednostavljenog hidrauličnog „lacinjeg“ nosača
- integrisani adapter element u zadnjem delu okvira, kratak i uzak, kompaktne konstrukcije, za povezivanje okvira
i niskopodnog bagera
- hidraulična blokada na spojnom mestu adaptera i bagera
- cilindar za izjednačavanje osovina sa dvostranim delovanjem

Goldhofer - 80t - bager, teleskopski
sa elementima za proširenje, može se preurediti u niskopodnu prikolicu

Glavne karakteristike
- projektovano za korisno opterećenje od 80.000 kg
- zavarena konstrukcija od fino zrnastog čelika StE 690, oblikovana kao kutijasta cev
- visina spoljne cevi 400 mm
- osnovne dimenzije (DxŠ) oko 6.250 x 1.350 mm, postepeno se napred produžava za oko 6.750 mm do
ukupne dužine od oko 13.000 mm
- unutrašnja cev (širina oko 600 mm) se proteže u okvir okvira ispod korita bagera
- bočne strane spoljne cevi pripremljene za montiranje sklopivih proširenja
- fiksna poprečna greda širine 1.350 mm na spojnom delu napred
Hodpfx Amszuu Rdehefk
- potpuno korisno opterećenje, čak i kada je bager potpuno izvučen

Goldhofer 4-osovinski okvir, tip THP/ET - korito u optimizovanoj posebnoj verziji
- dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji
- širina okvira 2.750 mm, optimizovani međuosovinski razmak 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm
- tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h)
- maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 60 stepeni
- visina utovara pri opterećenju 1.140 mm (+/-200 mm)
- ukupni hidraulični hod osovine 400 mm
- dvokružni hidromehanički sistem upravljanja
- dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS)
- ABS
- hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem
- kontinuirano korito bagera dubine 490 mm u okviru okv

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.