Nükte - Cetratek 4 Lowbed Semi-Trailer na prodaju (50.536)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445.45 r 19.5, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, polovna Zorzi niskopodna otvorena poluprikolica, godina 1999, 3 osovine sa disk kočnicama, 1. osovina podizna i 3. upravljiva, ABS, pneumatsko ogibljenje, dužina 13,80 m, maksimalna visina priklopa na sedlo 1,05 m, bočne kuke sa okovratnicima, twist kuke za kontejnere od 20 i 30 stopa, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Tsdpfxjywhdle Ap Asc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Poluprikolica u odličnom stanju, može se videti u Raveni. Tedevrxl Djpfx Ap Aec

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, dužina tovarnog prostora: 11.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, ACERBI KIPERSKA POLUPRIKOLICA GODINA 2009 3 OSOVINE PRVA PODIŽUĆA TREĆA UPRAVLJAJUĆA DISK KOČNICE GUME 385/65 R22.5 Tedpfjw S Hdrjx Ap Asc PNEUMATSKA SUSPENZIJA PREKRIVAČ/OTKRIVAČ SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM ZAPTIVNA BOČNA STRANA ZAPREMINA TOVARNOG PROSTORA 55 m³ DUŽINA 11.450 MM ŠIRINA 2.550 MM CENA: 23.500,00 € + PDV

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 5-osovinska niskopodna prikolica Tjdpfxorlm Txo Ap Ajc Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22882 Specifikacije: Nije odobreno za upotrebu u EU Godina proizvodnje: 2006 Gume se montiraju na felne na prvoj osovini Dužina do platforme: oko 815 cm Skinute pogonske platforme Nosivi stubovi za pomeranje visokih betonskih elemenata Samolepljive beleške do tačke preopterećenja Propisi o prinudnoj upravi Dužina: 1240 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 136/210 cm Neto težina: 8050 kg Maksimalna nosivost: 35.950 kg Spreman za isporuku. TÜF: Ne Sopstvena težina: 8050 Širina: 255 Tedpfx Apszqmkbj Aoc Dužina: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg mašina = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, prevozna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena, lake konstrukcije, ploča sedla sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2", ležište za kolut oko 8.040 mm dužine, 6 nosača za kolute (unutrašnje dimenzije džepova za kolute: 82 x 52 mm), poklopac za kolut sa sitotiskanim pločama i čeličnim vezama, 2 komada poklopca za trake za kolut, svaki oko 293 mm širine, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 pari prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću od 5 tona, smešteni u oblasti ležišta za kolute, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugao oslonca potpornog stopala, odnosno slobodni radijus pomeranja nazad, iznosi oko 1930 mm, bez potpornja, izvučna merdevina na zadnjem delu, držač vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, držač poprečno prema uzdužnom nosaču i pričvršćen za uzdužni nosač za oslanjanje aluminijumskih letvi, donja zaštita od sudara od aluminijuma, polulopta krila, sa prskajućim štitnicima prema EC standardu, zaštita od sudara na zadnjem delu, 1 plastični sanduk za alat, 2 para džepova za letve, smešteni u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. 2 komada džepova za letve, smeštena u sredini poda, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „Osovine/Šasija laserski izmerene“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase 44 tone, vazdušno ogibljenje, bez dodatne podizne osovine. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom, obojena provodnja vodova radi lakšeg servisiranja, kočiona oprema sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi, EBS proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, bez spojnog kabla. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", aluminijumska felna, polirana, zaštitni poklopci za zavrtnje točkova. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, uključuje „Premium LED“ paket, bočna gabaritna svetla sa „20 LED dioda po svetlu“ + LED „safelight“, gore u uglovima ramova na zadnjem delu, 2 bela poziciona svetla napred, LED, 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred. #Pod Sitotisak, ploče debljine oko 30 mm, za veliku tačkastu nosivost, za opterećenje viljuškara do maksimalno 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Tedpfewhp A Dox Ap Aec Uglovi napred od čelika, u izvedbi sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, sa donje unutrašnje strane na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od sudara. #Srednji nosači 3 para kliznih nosača, pomični duž cele dužine, sa 4 ugradna džepa i sa donje strane sa dugim džepom, 3 para pozicija nosača. #Zadnji zid / Uglovi nazad Uglovi nazad od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i sistemom za zatezanje cerade, vrata zadnjeg portala, dvokrilna sa 2 unutrašnja rotaciona šarkna, "I-Lock" integrisano zaključavanje vrata, Fliegl. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima, sistem z

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, POLUPRIKOLICA SA TRI OSOVINE, PRODUŽIVA, NISKA PLATFORMA PRIPREMA ZA LAKIRANJE I ZAVARIVANJE • Čelik visoke čvrstoće S355 ili STRENX MC700 (MOJ UNUTRAŠNJI STRENX SERTIFIKOVAN) • Sinhergičko zavarivanje. DIMENZIJE • Širina od 2550 mm do 4000 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. • Dužina platforme od 5000 mm do 12.000 mm. • Ukupna dužina od 10.700 mm do 16.000 mm. MOGUĆNOSTI PRODUŽENJA BOČNIH STRANA • Mogućnost produženja do 250 mm sa obe strane (desne i leve). RAZMAK OD TLANJA • Visina od 775 mm do 1100 mm, u zavisnosti od zahteva kupca. KING-PIN • 2" ili 3.5" King-Pin, odobren prema propisima ECE-R55. • Može da varira za traktorske jedinice 4x2-6x2 ili 6x4. KARAKTERISTIKE OSOVINA I GUMA • Gume pogodne za felne prečnika 17.5 - 19.5 ili 22.5 inča. • Osovine: Doboši sa nosivošću od 12 - 18 tona. • Sistem podizanja: Dostupan automatski sistem podizanja prednje osovine, koji se prilagođava opterećenju. • Opcije upravljačkih osovina: Upravljačka osovina se može dodati na zahtev kupca. KARAKTERISTIKE SUSPENZIJE • Mehanička ili vazdušna suspenzija, u zavisnosti od preferencija kupca. MOGUĆNOSTI RAMPE • Hidraulična rampa koja se pomera u stranu ili rampa u jednom delu sa uglom nagiba do 9°. • 24 V DC agregat (hidraulični motor). Specijalni hidraulični cilindri sa sigurnosnim bravama, u zavisnosti od opcija. • Gornja površina rampe može biti prekrivena drvetom ili metalnom rešetkom. KOČIONI SISTEM • Kočioni sistem odobren prema propisima ECE-R13. ELEKTRIČNI SISTEM • 2 utičnice sa 7 pinova prema ISO standardima. • 1 utičnica sa 15 pinova, u skladu sa ADR standardima prema ISO standardima. • 7 funkcija zadnjih svetala (tip trube). • 2 bela LED svetla za obeležavanje ivica. • Žuta bočna svetla duž platforme. • Dodatna rasveta za uslove na putu i pri radu. PRIPREMA ZA LAKIRANJE • Peskarenje do nivoa SA2.5 prema ISO standardima pre lakiranja. • Hemijsko čišćenje nakon peskarenja. • Nanošenje premaza bogatog cinkom ili metalizacija, na zahtev. • Lakiranje u komori za pečenje sa epoksidnim primerom i akrilnom bojom. PRATEĆA OPREMA • 3 pretinca za odlaganje na prikolici, • 2 kompleta alata, • Blok za točak, • Prednje i zadnje rotirajuće svetlo, • Radna lampa, Tsdpfx Ajz Iaxqop Aec • Pocinkovani prstenovi za pričvršćivanje tereta, • Pocinkovani produžeci, • Pocinkovani držač rezervnog točka, • Pocinkovani široki reflektori za bočno produženje, • 2 pocinkovana držača za ormarić za vatrogasni aparat. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Dizajn karoserije i šasije • Šasija od čelika visoke čvrstoće koja povećava izdržljivost pri velikim opterećenjima, • Monoblok ili modularna šasija, za ispunjavanje operativnih potreba, • Ojačane ploče poda i poprečne grede za dug životni vek, • Hidraulični ili ručni sistemi rampi za lako utovar/istovar. Nosivost • Različite konfiguracije od 3 osovine do 10 osovina, • Nosivost od 30 tona do 120 tona, specijalni dizajn za specifične projekte, • Mogućnosti produžavanja platforme za terete velikih dimenzija. Sistemi osovina i suspenzije • Specijalan dizajn niske šasije koji minimizira visinu utovara za stabilan transport, • Mogućnosti vazdušne ili hidraulične suspenzije za veći komfor, • Sistemi upravljačkih osovina koji obezbeđuju maksimalnu upravljivost u uskim zavojima i na teškom terenu. Kočioni i sigurnosni sistemi • WABCO ili Knorr-Bremse EBS kočioni sistem koji obezbeđuje kraći put kočenja i sigurnost, • ABS i automatska ravnoteža kočnica za stabilnost pri velikim opterećenjima, • Ojačane tačke za pričvršćivanje tereta za sigurno pričvršći

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. Todpfx Apezqiias Aec * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 33.000 kg, prva registracija: 07/2017, ukupna dužina: 8.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne karakteristike Interna referenca: 25178M Broj šasije: WK0 S00 Serijski broj: 418.832.046 Model vozila: SKM18 prikolica sa kiperom Marka vozila: Koegel Kategorija proizvoda: Kiper Stanje: Korišćeno Puštanje u promet: 07.2017 Poslednji tehnički pregled: 20.02.2024 Opšte stanje vozila: 6 Suspenzija: Vazdušna-Vazdušna Tsdoz Hp Thjpfx Ap Aec Kabina Oprema vozila: ABS, ESP Osovine i gume Osovina 1: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Osovina 2: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, vazdušna suspenzija Broj osovina: 2 Težine i mase Ukupna težina: 33000 Nosivost: 27300 Sopstvena težina: 5700 Visina vozila: 2900 Dužina vozila: 8200 Širina vozila: 2550 mm Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: KOEGEL Model nadogradnje: SKM18 prikolica sa kiperom Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 7100 x 2320 x 1500 Godina proizvodnje nadogradnje: 2017

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WSM0000000524xxxx, Godina proizvodnje: 2020, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24175 Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2020 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Broj osovina: 3 Prva registracija: 28.05.2020 Informacije: Tedpszyrmmefx Ap Aoc Podizna osovina na prvoj osovini Thermo King rashladni/zamrzavajući agregat Kapacitet: 33 palete Vazdušno ogibljenje Gume: Pogledajte slike Dimenzije i težina: Dužina: 1404 cm Međuosovinsko rastojanje: 131 cm Sopstvena težina: 8796 kg Maksimalna nosivost: 33204 kg Opis: Schmitz Cargobull hladnjača, poluprikolica iz 2020. godine, sa Thermo King rashladnim/zamrzavajućim agregatom. Moguće je kupiti više jedinica. Odmah dostupno. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 01.06.2027 Sopstvena težina: 8796 Ukupna težina: 42000 Nosivost: 33204 Širina: 260 Dužina: 1404 Model: Cargobull poluprikolica sa rashladnim/zamrzavajućim agregatom i platformom – Moguće kupiti više! = Dodatne informacije = Obratite se ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.640 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 13.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R 19,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, 3-osovinski mega platforma poluprikolica HeavyTrailer Tsdpov Darpefx Ap Asc Ukupna masa: cca 40.000 kg Težina na sedlu: cca 16.000 kg Osovinsko opterećenje: cca 24.000 kg Sopstvena težina: 6.640 kg Nosivost: 33.360 kg Dužina: 13.510 mm Širina vozila: 2.540 mm Visina sedla: cca 980 mm / 1.100 mm Visina utovarne platforme (prazno vozilo): 1.080 mm / 1.200 mm Šasija - Okvir šasije izrađen od zavarene uzdužne i poprečne grede u punoj dužini - Široki prednji deo podvozja cca 700 mm - 6 pari veznih ušica (2.000 kg zatezne sile), zavareno u spoljašnji okvir - 6 pari džepova za kolce (80 x 50 mm) u spoljašnjem okviru - 6 pari džepova za kolce (80 x 50 mm) unutar uzdužnih greda - 2 para ferry-lashing kuka, farbane u žuto - 6 pari veznih ušica (5.000 kg zatezne sile), zavareno u spoljašnji okvir - Prednji zid, cca 2.000 mm visine, sa metalnom oplatom, šrafljena izvedba - Zadnja svetlosna ploča premium, velika i savijena - Zadnja zaštita od podilaženja, zavarena (kvadratna cev) - Bočna zaštita od podilaženja na obe strane Nosači - Teleskopski nosač od 24 t sa jednostranim upravljanjem i polukružnom osnovom sa stajnom pločom Osovine/Opruge - 3 osovine po 8 t (tehnički do 9 t), disk kočnice - Druga vozačka visina: taster za promenu vozačke visine na nosaču, podizanje/spuštanje (+ cca 120 mm) - Vazdušno ogibljenje, ukupan hod cca 300 mm - Sistem podizanja i spuštanja sa jednim ventilski ručicom - Nosač za sistem podizanja/spuštanja, šrafljena izvedba - 6 pneumatika 445/45 R 19,5 - Centralno pričvršćivanje točkova Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EG-RL 71/320 - Sa dvostrukim ventilom za kočenje i parkirnu kočnicu (Federlager) - Testni priključak za pritisak u kočionom cilindru na prednjem desnom cilindru - Po jedan spojni taster, crven i žut - Sistem za podizanje/spuštanje montiran pozadi levo u smeru vožnje - Vazdušni rezervoari 2 x cca 80 l, čelik, crno lakirani (1x za kočnice, 1x za podizanje/spuštanje) Rasveta - Rasveta 24 V sa velikim multifunkcionalnim svetlima - Bočni marker (LED) sa reflektorom - Prednja poziciona svetla dole, po jedno desno i levo - 15-polni priključak i utičnica napred - EBS utičnica - Osvetljenje registarske tablice Pod - 28 mm tvrdo drvo sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima - Tvrdo drvo zavijeno na poprečne grede - Omega-profil pričvršćen za čeoni okvir Farbanje - KTL sa cink-fosfatiranjem plus prah - Šasija + prednji zid: MB 7350 novasiva Oprema - Obeležavanje kontura za platformska vozila - Prednji zid do 2.000 mm, metalna oplata, uklonjivo - Nosač za rotaciono svetlo pozadi - SmartBoard - ECE oznaka pozadi - 4x izvlačne table za upozorenje - Silazne stepenice pozadi desno, preklopne i izvlačne - 2x podmetača sa nosačima - 2 gumena odbojnika pozadi na uglovima - Blatobrani pozadi - Plastika blatobrani sa antispray zaštitom - 4 para osigurača kontejnera sa uvučenim rotacionim klinovima u podu, uključujući dodatne poprečne grede - Pogodno za 1x40’ i 2x20’ kontejner - Otvorena kutija od perforiranog lima dužine u smeru vožnje (600 x 450 x 2.670 mm), pocinkovana, šrafljena

Stanje: polovno, 0650 CERADA POLUPRIKOLICA SA COIL LEŽIŠTEM, PROMENLJIVA VISINA CERADNE KONSTRUKCIJE, 2014 Cerada poluprikolica, intermodalna Krone 2014 3 fiksne osovine Gume 385/65-22.5 Ležište za coil Otvori za stubove Podesiva visina ceradne konstrukcije Mehanizam za prekrivanje/otkrivanje Tedsy Sg E Dopfx Ap Ajc Tablice: XA130MC Lokacija: Verona € 8.400 + PDV

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 12/2011, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2011, Ovjes: Vazdušni ovjes Sopstvena težina: 1.910 kg Nosivost: 4.690 kg Maksimalna dozvoljena masa: 6.600 kg Proizvođač nadogradnje: Vergauwe Be Oplegger / Prikolica za kampiranje / Prikolica za motocikle Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Nidro cars Holland se nalazi u centru zemlje i prava je adresa za kupovinu vašeg automobila, kombija ili kamiona. Navedena cena je „cena za kupovinu preko interneta“. Za pitanja ili probnu vožnju, kontaktirajte nas: POGLEDAJTE CELOKUPNU PONUDU NA: Kod nas je moguće obaviti svaku vrstu trgovine! Tsdpfx Aoz Dxtrsp Ajc (Naši oglasi su pažljivo sastavljeni, ali se iz sadržaja ne mogu izvesti nikakva prava).

Stanje: novo, dimenzija gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, 🇮🇹 SEMI-PRIKOLICA MENCI SA700G KIPER -Tip šasije SA700G -Osovine marka ROR CAMPANATO ETO -Tip osovina: 1 upravljiva + 2 fiksne Disk kočnice -KNORR instalacija sa 2 senzora / 2 kanala, jedan podizna osovina Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Standardne potporne noge Boja šasije: sivo metalik MENCI Ručna zaštitna greda protiv podvlačenja PENTA klip Tip sanduka: okrugli Materijal sanduka: čelik Dužina sanduka: 7450 mm Visina sanduka: 1840 mm Zadnja vrata zakošena 20 stepeni Zapremina sanduka: 30 m³ -Debljina dna: 5,5 mm (HB 500) -Debljina bočnih stranica: 3,5 mm (HB 500) -Debljina prednjeg panela: 4 mm (HB 500) -Debljina zadnjih vrata: 4 mm (HB 500) -Hidraulično otvaranje vrata Hidraulično otpuštanje sajli Sigurnosni zaporni gajtan broj 2 Boja sanduka: bela IVECO IC194 Boja pruga: plava RAL 5010 Zadnja vrata bez dihtunga TMPS sistem: KNORR Zadnja svetla: EUROPOINT III -10 aluminijumskih felni SPEEDLINE 22.5 x 9.00, rupa za šraf D. 26 10 pneumatika CGY 315/80R22.5 KMAX SG2 Priprema za vibrator Inox kutija 400x300x450 mm Standardni manometar 2 vučne kuke Brzo istovaranje sa tampon ventilom i tasterom Cramaro cerada – električno upravljanje, tip C Cerada sa daljinskim upravljačem: DA Plava RAL 5010 Visina lukova: 500 mm Obrtni nosači cerade Mogućnost finansiranja ili lizinga po meri na licu mesta. Od 24 do maksimalno 96 rata, moguće i bez učešća. Ostale lokacije naše grupe: Todjvzh T Njpfx Ap Aec Domenico Truck doo – sedište Napulj Domenico Esposito S.p.A. sedište Eboli (SA) – zvanični diler: Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial i Maxus Kontakti: 0823 1686306 335 6713062 Radno vreme: Ponedeljak–petak 8:30–19:00 Subota 08:30–14:00 Nudimo veliki izbor polovnih lakih i teških komercijalnih vozila više marki: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fiksna platforma – Dizalica – Kiper – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway/T-Way 540/460 KS – Xway/X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Sa ceradom – Furgon Box – Hidraulična bočna utovarna platforma – Frigo komora – Izolovani sa frizom Domenico Truck doo ne preuzima odgovornost za moguća odstupanja u tehničkim specifikacijama, dodatnoj opremi i karakteristikama koje se u nekim slučajevima mogu razlikovati od navedenog u opisu. Molimo vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.150 kg, maksimalna nosivost: 24.850 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2024, Autotransporter, 1. os podizna, 3. os prinudno upravljana Todpfxsxw H Awj Ap Aoc

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Za više informacija kontaktirajte nas. Tedpfx Apoqxbcno Aec

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° Tjdpfxervw U Se Ap Aoc • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 39.000 kg, Oprema: ABS, Novi Legras FMA 92 m3 poluprikolica sa pomičnim podom Šasija sa samonosećom sanduk konstrukcijom ili integralnim okvirom od čela do vrata SAF Intradisc+ CD osovine, aluminijumske felne, premium gume Prva osovina podizna, treća sa samoupravljanjem LEGRAS FMA pod Tip 10QUALIMAT, hidraulična jedinica Cargo Floor, daljinsko upravljanje Tedeuc Sw Nopfx Ap Asc Bočne stranice 3/2 mm, vrata sa 4 šipke za zaključavanje Prekrivanje ručnom ceradom, platforma sa duplim pristupnim stepenicama Full LED Shapeline rasveta, 4x radna svetla Kutija, rezervoar za vodu, EBS računar i standardna oprema Dostupni različiti modeli

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901003047, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, dužina (produžena): 15.350 mm, dužina (u uvučenom položaju): 13.850 mm, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), hidraulični zadnji podizač, Slike su arhivske! Vozilo je, ukoliko je potrebno, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem 14 pari očnica ugrađenih u spoljni okvir, po 2,5 tone 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Donja zaštita od udara, čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa antiraspršivačima iza svake osovine Zaštita od sudara pozadi 2 držača rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 x za prikolicu i 1 x za kamion Rezervni točak, proizvođač prema izboru 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i umetkom š=650 / v=520 / d=670 mm 1 kutija za dokumenta, napred na prednjoj strani #Teleskopski sistem Centralni ramni okvir u čisto zavarenim, međusobno pokretnim delovima teleskopskog rama. Istezljiv do maksimalno 1500 mm i može se zaključati nakon otprilike 1500 mm, precizna mera se određuje od strane EMPK, spoljni ramni delovi otprilike 1500 mm dužine za kačenje u spoljni okvir u teleskopskom stanju, Zaključavanje pomoću mehaničke brave sa šipkom #Osovine + ogibljenje Osovine sa dobnim kočnicama, prema izboru proizvođača Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočiona sila se zadržava opružnom kočnicom 2 sigurnosna priključna glava napred, bez priključnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa priključnicom za EBS napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 265 / 70 R 19,5, proizvođač prema izboru Čelični felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za označavanje bočnog gabarita pozadi 2 x 7-polne sigurnosne priključnice napred, bez priključnog kabla 1 okrugla svetiljka sa držačem, uključena preko svetla za parkiranje (svetiljka se može skinuti) 1 dodatna 7-polna priključnica (prema ISO 1724) u donjoj zaštiti pozadi #Pod Opločene ploče otprilike 30 mm debljine, za veliku tačkastu nosivost za utovarivače, do maksimalno 7100 kg ako je potrebno, u području točkova obloga od čelika/rebraste ploče Prednja strana/uglovi napred 25 mm aluminijumske šuplje profile, visine 1800 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi #Bočne stranice 25 mm aluminijumske šuplje profile, visine 600 mm (prema izboru proizvođača), sklopive i uklonjive #Središnji nosači Par sklopivih nosača na visini bočne stranice, sklopivi i uklonjivi Zadnja strana/uglovi pozadi Par sklopivih ili priključnih nosača, na visini bočne stranice, uklonjivi 25 mm aluminijumske šuplje profile, na visini bočne stranice, sklopive i uklonjive #Odobrenje / oznake Zemlja odobrenja: Nemačka sa DEKRA pregledom i sertifikatom pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Reflektujući trak: bela, bočno na bočnim stranicama Reflektujući trak: crvena, oko zadnje strane Tsdpfxez E Rqre Ap Aoc #Lakiranje Ram DB 7350 Novograu Potporne noge, crno premazane Uglovi napred, pocinkovani Prednja strana, aluminijum eloksiran Bočna strana, aluminijum eloksiran Središnji nosači/uglovi, srebrna

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9SL241627HFxxxx, Godina proizvodnje: 2016, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22578 Specifikacije: Godina proizvodnje: 2016 Gume (pogledajte slike) Vazdušno ogibljenje Dužina: 1.403 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Sopstvena težina: 9.000 kg Thermo King rashladni/zamrzivački agregat Tjdozqrazjpfx Ap Aec Visina unutrašnjosti: približno 275 cm Ormarić za alat Opis: HFR prikolica sa sandučastom nadgradnjom, proizvodnja Bussbygg, i Thermo King agregatom. Prikolica se koristi svakodnevno i registrovana je do 30.06.2027. Na desnoj strani nadgradnje nalazi se udubljenje, pogledajte slike. Kratkoročno dostupna. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 30.06.2027 Sopstvena težina: 9000 Nosivost: 36000 Model: Poluprikolica sa Thermo King agregatom = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Podizna utovarna platforma: Da = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: podizna osovina; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: upravljiva; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 3: upravljiva; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Tjdpfxezuckrs Ap Ajc Prazna masa: 18.580 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.100 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: plava, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, Disk kočnice, treća upravljačka osovina, hidraulična platforma za podizanje/spuštanje tereta, pokrivanje/otkrivanje tereta, bočne cerade i šipke koje se pomeraju, bočne i zadnje stranice od aluminijuma, visine 800 mm. Tjdpfoz Hchrex Ap Ajc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući ona koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Gugla. Gugla sa zadnjom kosinom, otprilike 750 mm x 10°. 3 para prstenova za zatezanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar. Površina za utovar se hidraulički podiže i spušta nakon gugle, dužina oko 2.800 mm, sa zadnjom kosinom, otprilike 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za zatezanje, sklopivi prema unutra, na centralnom nosaču, napred (nosivost 10.000 daN). Rešetkasta podloga C40/4 (tačkasta nosivost oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm) iznad osovina. Podloga od profilisanog lima. Dvodelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi u ojačanoj verziji, oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastom podlogom C40/5 (tačkasta nosivost oko 8 t na površini od oko 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe i hidrauličkim sistemom za podizanje, maksimalna nosivost po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm, u položaju za vožnju, ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm. Nosači sedla. JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Osovine. BPW osovine i ovjes. 2 čvrste osovine, 1 osovina sa mehanizmom za zakretanje. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se putem prenosa unazad i ručno. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem. WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M). Boje. Prikolica RAL 3002, boja koralno crvena. Felne srebrne. Cerada u RAL 9006, srebrna. Uključuje pribor. 1 nosač rezervne gume ispod površine za utovar, na desnoj strani u smeru vožnje. 2 inča, Kraljevski zglob. Jedan pocinkovani čelični prednji panel. Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem panelu. 3 komada visinskih drvenih letvi. Pocinkovani sklopivi nosači ispod kose površine za utovar. Visinski podesiva nadogradnja cerade *3.960 mm*. Pocinkovani prednji panel sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Krov marke EDSCHA, visinski podesiv za oko 400 mm, može se pomeriti napred na aluminijumskim profilisanim nosačima (pričvršćen vijcima za prednji i zadnji panel). Na površini za utovar 3 para pomerljivih šipki. Nadogradnja se može hidraulički proširiti sa zadnje strane, levo i desno za oko 750 mm. Klizna cerada sa rezervom od oko 700 mm u dužini, sa zateznim trakama na razmaku od oko 600 mm. Gornja ivica nadogradnje oko 3.960 mm (opterećena). Vožnja sa otvorenim kliznim pokrovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Na rešetkastim podlogama na gugli i na površini za utovar, nanesen je sloj peska koji služi kao zaštita od klizanja. Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i površine za utovar. Elektro-hidraulična agregatna jedinica, pozadi, ispod površine za utovar. Na gugli i na rampama, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Kontrolni ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani p Tjdpfx Aozu Ebtep Ajc

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Tjdoxc U Nvjpfx Ap Asc Godina proizvodnje: 2008 Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Toderigw Rjpfx Ap Asc 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.