Euramobil Xtura Xt 686 Ef Fahrassistenzpaket Solar Markise na prodaju (5.241)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. Crsdpfx Aozbfuheaijd * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WMAN26ZZ7EY31xxxx, pređena kilometraža: 570.000 km, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23522 Specifikacije: Kilometraža: oko 570.000 km (promenljivo) Menjač: automatski Vazdušno ogibljenje Motorna kočnica 4x2 Sandučasta nadogradnja za 15 paleta Rashladni/zamrzivački agregat Pregradni zid Euro 6, 250 KS Cedpfxezc D Rke Aaierd Zepro podizna utovarna rampa Samo 1 vlasnik i 1 vozač Maksimalna nosivost: 7.015 kg Ležaj za spavanje Radio/CD Klima uređaj Servisna istorija Očekivana isporuka krajem juna Opis: MAN TGM sandučasti kamion iz 2014. godine sa Euro 6 motorom. Vozilo je imalo jednog vlasnika i samo jednog vozača. Opremljen je sandučastom nadogradnjom za 15 paleta, rashladnim/zamrzivačkim agregatom i pregradnim zidom. Servisna istorija dostupna. Km: 570000 KS: 250 Tuf: Da EU odobreno do: 31.05.2027 Sopstvena masa: 8410 kg Ukupna masa: 15500 kg Nosivost: 7015 kg Širina: 260 cm Dužina: 906 cm Euro: 6 Model: TGM 15.250 Sandučar sa rashladnim/zamrzivačkim agregatom – Pregradni zid – Euro 6! Menjač: Automatski = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.150 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 03/2016, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.322 mm, ukupna visina: 2.778 mm, emisioni razred: Euro 5, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, klima uređaj, kupatilo, Fiat 2.3 Multijet * Fiksni ležaj pozadi * Središnja grupa sedišta * Pretvorivo u ležaj * Pilotska sedišta * L-kuhinja sa sudoperom i šporetom * Veliki frižider * Kupatilo sa odvojivim tušem * Klima uređaj u motoru * Tempomat * Tenda * Ravni ekran * Panoramski krovni prozor (Sun-Roof) * Garaža * Heki krovni prozor * Garderober * Spoljašnji prtljažni prostor * Nosač za bicikle * Rolne za zamračivanje kabine * Vrata protiv insekata * Krovni ventilator * Celogodišnje gume iz 2025. * Radio sa duplim DIN-om * Kamera za vožnju unazad * ABS * Zeleni ekološki sertifikat * itd. * 4 registrovana sedišta * Tehnički pregled/Homologacija novi * 1 godina garancije — Održavan kamper — Rado prihvatamo vaš kamper, karavan, automobil ili oldtajmer kao deo zamene. Crodpfx Aaeyb Uymsijd — Za sva pitanja obratite se našem stručnom prodajnom timu. Rado ćemo vas savetovati. — FINANSIRANJE MOGUĆE I BEZ UČEŠĆA! Radno vreme: Mart–oktobar * Ponedeljak–petak: 08:00–18:00 * Subota: 08:00–14:00 Novembar–februar * Ponedeljak–petak: 08:00–17:00 * Subota: 08:00–14:00 * Nedelja: izložba 11:00–15:00 (osim praznicima) Na praznike (Severna Rajna-Vestfalija) zatvoreno. Svi podaci o vozilu izloženi su promeni ili grešci, koja se, uprkos pažljivoj obradi, ne može uvek isključiti. U vezi sa opisom vozila, u slučaju zaključenja kupoprodajnog ugovora, obavezujuće su isključivo odredbe iz ugovora. Ovaj opis vozila ne predstavlja osnovu ugovora, čak ni prećutno. Za detalje nas kontaktirajte telefonom ili, još bolje, lično pri obilasku vozila.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09NTS3457EN1xxxx, Godina proizvodnje: 2007, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23692 Specifikacije: Godina modela: 2007 Dužina: 1374 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/191 cm Prazna masa: 11.750 kg Maksimalna nosivost: 36.250 kg Ormar za alat Nove kočnice, nakon zamene nisu korišćene. Spreman za isporuku. Napomene: Nije registrovan za EU, troškovi moraju biti uzeti u obzir. Crsdpjzdn Unefx Aaisd Snažna rđa Tuf: Ne EU odobren do: 25.11.2021 Vlastita težina: 11.750 Nosivost: 36.250 Širina: 255 Dužina: 1374 Model: Jumbosemi sa izvlačenjem = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 07/2022, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.322 mm, ukupna visina: 2.880 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, kupatilo, Na prodaju je vrhunski opremljen Eura Mobil Integra Line 660 EB za 2 osobe – vozilo je odmah dostupno i može se razgledati u 23909 Ratzeburg! Integra Line 660 EB: visok komfor spavanja na kompaktnim dimenzijama Tlocrt u segmentu 7 m: - Dva pojedinačna ležaja, svaki dužine 2 m - Velika zadnja garaža - Uzdužna kuhinja sa promenljivom radnom površinom - Prostran osećaj unutrašnjosti Eura Mobil Integra Line 660 EB nudi tlocrt sa dva odvojena kreveta u popularnoj klasi vozila dužine oko 7 m. Poseban naglasak je na udobnosti spavanja za visoke osobe; dva ležaja dužine 2 m omogućavaju veliku slobodu kretanja u zadnjem delu. Osim toga, velika dimenzija kreveta omogućava i ogroman skladišni prostor u garaži ispod. U kombinaciji sa velikom uzdužnom kuhinjom, unutrašnjost daje utisak prostranosti i dužine iznad same klase, pogotovo kod opcije sa visećim ormarićima umesto spuštajućeg kreveta, što ovaj model čini još atraktivnijim za dvoje putnika s potrebom za dodatnim skladištem. Preklopna radna ploča dužine 50 cm i veliki, visok 140-litarski frižider omogućavaju mnogo prostora za rad u kuhinji. U sredini vozila nalazi se moderan kupatilski prostor dužine 114 cm sa pokretnim lavabo-m i integrisanom tuš kabinom. Za najbolji doživljaj kućnog bioskopa, moguće je ugraditi ravni televizor do 32" u nosač ispred zida kupatila. Na suvozačevoj strani može se birati između dodatnog garderobera ili pojedinačnog sedišta, dopunjujući fleksibilnu L sedišnu garnituru. Sva vozila Integra Line zahvaljujući grejanoj dvostrukoj podnici ispunjavaju zahtevnu zimsku normu EN 1646-1, što omogućava udobno hodanje bosih nogu tokom zime – brzo postaje omiljena navika. Oprema: * 140 KS Fiat motor * Enterijer dekor "Chalet" * Servisni poklopac vrata garaže * Sistem za zamračenje kabine * Ambijentalno osvetljenje * Topla voda – grejanje Alde * Izolovan i grejan rezervoar za otpadnu vodu * Veliki frižider * Sedišta u kabini presvučena tkaninom iz putničkog prostora * 16" aluminijumske felne Fiat * Vrata putničkog prostora sa dvostrukim zaključavanjem i centralnim zaključavanjem Crjdpfsyd A T Hox Aaisd * Krovni krovni prozor Heki * Električni krovni ventilator iznad kuhinje * Multimedijalni uređaj sa kamerom za vožnju unazad * Mreža protiv komaraca za vrata putničkog prostora * Električne prednje roletne * Gornji ormarići umesto spuštajućeg kreveta * Presvlake "Milano" * ... i još mnogo toga! Tehnički pregled (TÜV) i registracija (HU) se rade novi nakon prodaje. Prethodna fabrička cena: 112.170 € "Kad ode, ode!" We speak English. _____ Zvanični smo dileri brendova: Knaus, Weinsberg, Adria, Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Dreamer, Westfalia & DOMO ReiseVan. Kao ovlašćeni prodavac kampera, nudimo vam sveobuhvatnu uslugu. Naš prodajni tim savetuje vas stručno, iskreno i pouzdano o vašem željenom vozilu! Nudimo različite mogućnosti finansiranja, kao i fer procenu i otkup vašeg polovnog vozila. Radno vreme: ponedeljak-petak 08:00–17:00, subota 10:00–15:00. Dogovorite termin za savetovanje i probnu vožnju! Zainteresovani za ovo vozilo? Telefon: E-pošta: Interni broj: 23-117 Lokacija vozila: An der Tongrube 4, 23909 Ratzeburg Ponuda podložna izmeni.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Codpfoxarl Njx Aaierd

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ZCFA1LJ040259xxxx, pređena kilometraža: 336.000 km, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22480 Specifikacije: • TÜV važi do 25.06.2026 • Godina proizvodnje: 2012 • Kilometraža: oko 336.000 km • Pneumatici (vidi slike) • Carrier rashladni agregat • Zepro zadnja utovarna rampa • Bočna vrata • Euro 5 • Dužina: oko 890 cm • Širina: oko 255 cm • Međuosovinsko rastojanje: oko 517 cm • Sopstvena masa: oko 7.815 kg • Pogon: 4x2 • Snaga motora: 252 KS • Kutija za alat • Unutrašnja dužina: oko 727 cm • Unutrašnja visina: oko 235 cm • Radio/CD • Klima uređaj Opis: Iveco Eurocargo sandučar za 18 paleta iz 2012. godine. TÜV važi do 25.06.2026. Prema navodima, rashladni agregat radi besprekorno. Odmah dostupan. Pogledajte video! Kilometraža: 336000 km Cjdpeyk Rrdofx Aaisrd Snaga: 251 KS TÜV: Da EU homologacija do: 25.06.2026 Sopstvena masa: 7815 kg Ukupna dozvoljena masa: 15000 kg Nosivost: 7110 kg Širina: 255 cm Dužina: 890 cm Unutrašnja dužina: 727 cm Unutrašnja visina: 235 cm Euro norma: 5 Model: 2012 Iveco Eurocargo 4x2 sandučar sa rashladnim agregatom i liftom = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XLER6X2000529xxxx, pređena kilometraža: 535.822 km, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj na upit: 21589 Specifikacije: Model: 2012. Kilometraža: 535.822 km Euro 5 Automatski menjač 6x2 500 KS Pneumatici (videti slike) Ogibljenje: pun vazduh Upravljanje levo na sve 3 osovine Blaga korozija na ramu (videti slike) Hidraulična rampa kapaciteta 2 tone sa daljinskim upravljačem Uzdužni pregradni zid (loše stanje) Rashladni/zamrzivački uređaj P-bygg: posebna nadogradnja Ukupna visina: 4040 mm Unutrašnja širina sanduka: 2,496 m Unutrašnja dužina sanduka: 8,775 m Unutrašnja visina sanduka: 2,584 m Klima uređaj Radio Cjdsxznn Nepfx Aaiord Rasveta Odmah dostupan Opis: Na prodaju imamo Scania R500 6x2 sandučar iz 2012. godine sa rashladnim/zamrzivačkim uređajem sa dve temperaturne zone. Prema rečima vlasnika, vozilo je potpuno ispravno. Uzdužni pregradni zid je u dobrom stanju. Rashladni/zamrzivački uređaj radi besprekorno prema navodima vlasnika. Postoji blaga korozija na šasiji vozila (videti slike). Odmah dostupan. Km: 535822 KS: 500 Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 31.01.2027. Sopstvena masa: 14420 kg Euro: 5 Model: R500 6x2 sandučar sa rashladnim/zamrzivačkim uređajem sa 2 temperaturne zone Menjač: automatski = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WMAN28ZZ4HY35xxxx, pređena kilometraža: 312.000 km, Godina proizvodnje: 2017, Molimo navedite referentni broj na upit: 23540 Tehnički podaci Kilometraža: 312.000 km Menjač: Automatski Vazdušno ogibljenje Motorna kočnica Euro 6, 290 KS Rashladni/zamrzivački agregat Sanduk za 21 paletu Potpuno bočno otvaranje Gume (vidi slike) 4x2 Kutija za alat Radio/CD Automatska klima/klima uređaj Odmah dostupan Opis MAN TGM sandučar iz 2017. godine. Vozilo je opremljeno rashladnim/zamrzivačkim agregatom i potpunim bočnim otvaranjem. Sanduk ima kapacitet za 21 paletu. Odmah dostupan. Km: 312000 KS: 289 TÜV: Da EU odobrenje do: 31.01.2027 Sopstvena masa: 10260 kg Ukupna masa: 19000 kg Nosivost: 8665 kg Širina: 260 cm Dužina: 973 cm Euro: 6 Model: TGM kamion sa sandukom, rashladnim/zamrzivačkim agregatom i kompletnim bočnim otvaranjem. Menjač: Automatski = Dodatne informacije = Codpfx Aaszanuueijrd Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, ukupna dužina: 7.410 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.860 mm, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 4.250 kg, Oprema: centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, kupatilo, Zdravo i dobrodošli u Reisemobile Dülmen! Želite da otkrivate svet na četiri točka – sa sopstvenim kamp-prikolicom ili kamper vozilom? Onda ste na pravom mestu! Bilo da ste kod nas lično ili putem video konsultacije: naš iskusni tim je tu za vas, savetuje vas individualno i pruža korisne savete u vezi sa putovanjem kamperom. Novo za vas: Zakazivanje termina putem WhatsApp-a je vrlo jednostavno i neobavezujuće – pokazujemo vam izabrano vozilo uživo i odgovaramo na sva vaša pitanja. Radujemo se vašem upoznavanju – bilo digitalno ili direktno kod nas na lokaciji! Vaš tim iz Reisemobile Dülmen ----* Model 20 * Motor / Šasija: Fiat Ducato 2,2 l * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: manuelni * Dozvoljena ukupna masa: 4.000 kg * Krevet(i): pojedinačni * Sedišna garnitura: L-oblik * Tapacirung: Dara / Maka * Dekor drveta: Chalet Codjxxw Hpopfx Aaisrd ----POSEBNA OPREMA: * Edition 101 Profila T 720 varijanta 02 (električna parkirna kočnica, kaptan sedišta, Traction Plus sa Hill Descent Control, komande na volanu, branik u boji vozila, maglenke sa svetlom za krivine, crna zaštitna ploča, 16" aluminijumske felne, instrument tabla sa Techno-Trim, ulazna vrata sa dvostrukim zaključavanjem i centralnim zaključavanjem, krovni panoramski prozor "Sun Roof" izolovan, električni ventilator na krovu, manuelni sistem zamračenja za kabinu, vrata sa mrežicom protiv insekata, predinstalacija sa DAB+, paket pomoći u vožnji Fahrgestell Maxi 4t.) * Heavy duty * Fahrgestell-Maxi 4t sa 140 KS * Dekor nameštaja "Chalet" * Materijal tapacirunga "Dara" * Dekoracija "Maka" ----Napomena uz slike Prikazane fotografije služe za ilustraciju. Mogu sadržavati dodatnu opremu koja se doplaćuje kao i razlike u bojama ili materijalima tapacirunga. Naši brendovi Kao zvanični prodavac nudimo vozila sledećih brendova: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Fleksibilno finansiranje po meri Po vašoj želji nudimo fleksibilno finansiranje sa rokom otplate od 12 do 150 meseci – sa ili bez učešća. Ako želite da prodate vaše polovno vozilo: nema problema, ponudićemo vam fer cenu. Izmene, međuprodaja kao i greške i štamparske greške su mogući. Više otkrijte na našem sajtu Mnoge modele možete ne samo kupiti, već i iznajmiti! Informišite se odmah na:   Radno vreme Ponedeljak – petak: 09:00 – 18:00 h Subota: 10:00 – 16:00 h Nedelja (dan za razgledanje): 11:00 – 16:00 h (nema saveta, nema prodaje) Napomena: Naš Morelo showroom je nedeljom zatvoren.   Kontakt: Kancelarija: ? 78 98 563 Za WhatsApp konsultacije kontaktirajte nas na: (0) ----Izmene, međuprodaja i greške su mogući! ----kreirano sa SYSCARA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 237.462 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.700 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna težina: 7.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 3.917 mm, širina utovarnog prostora: 2.074 mm, visina tovarnog prostora: 2.256 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Iveco Daily 72-210 E5 sa rashladom za meso - Rashladna sandučara - Namenjen za prevoz mesa - Rashladna jedinica: TK 300 MAX - Priključak za struju Crsdoy T Rb Sspfx Aaisd - FRC sertifikat, manuelni menjač - Aktivni tempomat - ABS/ASR/ESP - 3 sedišta - EURO 5 - Klima uređaj - Duple gume - Gume: 225/75 R16 Vozilo u veoma dobrom stanju, izvozna cena. Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa ima poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prelaze državne granice, zbog čega u našim oglasima uvek navodimo izvoznu cenu, jer ona ne zavisi od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH izrađuje sadržaj ovog sajta sa najvećom pažnjom i redovno ga ažurira. Ove informacije predstavljaju neobavezujuće opšte informacije i ne zamenjuju detaljno pojedinačno savetovanje pri donošenju odluke o kupovini. Relevantne su isključivo odredbe sadržane u kupoprodajnom ugovoru. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Isključivo važe naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo arapski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, ukupna dužina: 7.410 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.860 mm, ukupna težina: 4.250 kg, Oprema: centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, kupatilo, Zdravo i dobrodošli u Reisemobile Dülmen! Želite da otkrivate svet na četiri točka – sa sopstvenim kamp prikolicom ili kamperom? Onda ste na pravom mestu! Bez obzira da li ste kod nas lično ili putem video konsultacije, naš iskusan tim je tu za vas, pruža lične savete i daje korisne informacije o putovanjima kamperom. Novo za vas: Jednostavno i bez obaveza zakažite termin putem WhatsApp-a. Pokazaćemo vam željeno vozilo uživo i odgovoriti na sva vaša pitanja. Radujemo se što ćemo vas upoznati – digitalno ili direktno u našoj poslovnici! Vaš tim iz Reisemobile Dülmen ----* Model 20 * Motor / šasija: Fiat Ducato 2,2 ltr. * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: manuelni * Dozvoljena ukupna masa: 40 kg * Krevet(i): odvojeni ležajevi * Sedišna grupa: L-oblik sedišta Crjdpfey T T N Sox Aaijd * Tapacir: Dara / Maka * Dekor drveta: Chalet ----POSEBNA OPREMA: * Edition 101 Profila T 720 varijanta: *električna parkirna kočnica, Captain-Chair sedišta, *Traction Plus uključujući Hill-Descent-Control, *komande na volanu, *branik lakiran u boji vozila, *maglenke sa funkcijom osvetljenja u krivinama, *crna zaštitna ploča, *16" alu-felne, *instrument tabla u Techno-Trim-u, *ulazna vrata sa dvotačkastim zaključavanjem + centralnim zaključavanjem, *izolovani panoramski stakleni krov "Sun Roof", *električni krovni ventilator, *ručni sistem zamračivanja za vozački deo, *vrata sa mrežom protiv insekata, *predpriprema za DAB+, *paket pomoćnih sistema za vožnju, *Maxi šasija 4 t. * Captain-Chair sedišta, *Moniceiver/Xzent sa kamerom za vožnju unazad, *Heki krovni prozor, * Heavy duty * Dekor nameštaja „Chalet“ * Tkanina za tapacir “Dara” * Dekoracija “Maka” * Komfor: *Alde grejanje na toplu vodu *izolovan/grejan dvostruki pod *veliki frižider *ambi svetlo *vozačka sedišta u tkanini enterijera *grejani rezervoar za otpadnu vodu * Velika garaža sa tačkama za fiksiranje * Toalet sa prozorom * Gasni rešo sa 2 gorionika * AGM baterija 80Ah * Drvena rešetka za tuš kabinu * Pomoć pri zadržavanju trake, tempomat, imobilajzer, pomoć pri kretanju uzbrdo, Start-Stop sistem. ----Napomena o slikama Fotografije služe za ilustraciju. Prikazana su i opcionalna, dodatno naplaćena oprema, kao i moguće odstupanje u bojama ili tkaninama. Naši partneri Kao zvanični diler, nudimo vozila brendova: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Fleksibilno finansiranje na jednostavan način Na zahtev nudimo fleksibilno finansiranje u trajanju od 12 do 150 meseci – sa ili bez učešća. Ako imate polovno vozilo koje želite da ponudite u zamenu: Nema problema, daćemo vam fer ponudu. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju, kao i greške i štamparske greške. Još ponude na našem sajtu Mnoge od naših modela možete i iznajmiti, ne samo kupiti! Informišite se odmah:   Radno vreme Ponedeljak – petak: 09:00 – 18:00 Subota: 10:00 – 16:00 Nedelja (izložbeni dan): 11:00 – 16:00 (nema savetovanja, nema prodaje) Napomena: Naš Morelo showroom je zatvoren nedeljom.   Kontakt: Kancelarija: ? 78 98 563 Za WhatsApp savetovanje nas kontaktirajte na: (0) ----Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! ----kreirano sa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ukupnu ponudu vozila koje su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, hidraulički podizanje/spuštanje i odvajanje * Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg * za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niska podnica: * Niska podnica izvedena kao teleskopski most za rezervoare niske konstrukcije, sa izvlačenjem napred i mehaničkom blokadom * Dimenzije (dužina x širina): cca 6.850 mm x 2.540 mm * Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini niske podnice Osovine i vešanje: * PENDEL-AXLE * sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za prekid creva na izjednačavanju osovina * Cilindar sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim slavinama i predpriključkom za osiguranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Hidrauličko izjednačenje osovina * Pneumatici 245/70 R 17.5 * Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim okvirom, sa pokrovom od rebraste plehnate ploče i kontinuiranom prizmatičnom udubinom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoreno Kočioni sistem: * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa EU propisima, bez kabla za povezivanje sa tegljačem Lakiranje: * Boja poluprikolice, RAL 3002 karmine crvena Uključena dodatna oprema: * Prednji zid od čelika, može se postaviti, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitlova, bez instalacije priključaka napajanja na tegljaču * Spoljašnji nosači na labud vratu sa rupama za montažu zavrtanja za vezne prstenove. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljujućih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labud vrata (LC 6.000 daN) * 2 cola kinž-zubac * Jedna tačka blokade na svakih cca 500 mm na izvlačenju * 1 par čeličnih rampi sa letvicama protiv proklizivanja i pribadačama za prevazilaženje kuka niske podnice * 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 -1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine * Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 -1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) na gornjem pojasu spoljnog nosača * Izrezi iznad veznih prstenova * 1 vezni prsten viseći spolja levo i desno na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) na spoljnim nosačima tovarne površine * Priprema za izvadivo dno tovarne površine * Uklopna letva napred na zadnjem vešanju prema niskoj podnici za labave aluminijumske rampe * Vešanje sa zakošenim uglovima pozadi * Uklopna letva za labave alu rampe na zadnjem kraju vozila * Upravljačka funkcija osovina sprijeda i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom izlazne putanje osovina, bez instalacije u tegljaču * Mehaničko spajanje sa osovinom i pločom iz niske podnice na vešanje, za zamenu tovarne površine ili ugradnju produžetaka, sa elektro-pneumatsko-hidrauličnim spojnicama * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometra opterećenja osovine montirana sa leve strane Uključena specijalna oprema: Csdpfx Aasx Uvlljiord * Na labud vratu 1 par postavljivih aluminijumskih bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * A

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: UH9KK181527HFxxxx, Godina proizvodnje: 2016, Molimo navedite referentni broj uz upit: 23090 Specifikacije: EU atest do 04.11.2026 Godina proizvodnje: 2016 Vazdušno ogibljenje Gume (videti slike) Podizna platforma Carrier rashladni agregat Dužina: 934 cm Širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 150 cm Sopstvena masa: 7.200 kg Maksimalna nosivost: 10.800 kg Opis: Schmitz Cargobull sandučasta prikolica sa podiznom platformom i Carrier rashladnim agregatom. EU atest važi do novembra 2026. Prikolica je u redovnoj nedeljnoj upotrebi. Moguća brza isporuka. TÜV: Da EU atest do: 04.11.2026 Sopstvena masa: 7200 Nosivost: 10800 Širina: 260 Dužina: 934 Model: Cargobull dvoosovinska sandučasta prikolica – Carrier agregat = Dodatne informacije = Credpfxey Hcw Se Aaied Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 54.500 km, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), broj ležajeva: 6, broj sedišta: 6, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 05/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, proizvođač šasije: Fiat, model šasije: Fiat Ducato, ukupna dužina: 699 mm, ukupna širina: 232 mm, ukupna visina: 313 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: euro4, ukupna težina: 3.500 kg, položaj volana: levo, dimenzija gume: 16 Zoll Alu Felgen, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, gume za sve sezone, jednokrevetni krevet, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, registracija vozila, satelitska antena, servo upravljač, sistem imobilizera, središnji raspored sedišta, tempomat, tenda, tuš, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Ekstra oprema: Odlično kamp vozilo za 6 osoba Centralno zaključavanje Automatska satelitska antena Trumatic klima uređaj Kuka za vuču Redovno servisirano Tenda Zadnja garaža sa 2 vrata Bez udesa Nova baterija: 03/2026 Privatna prodaja Fiat Ducato 2.3 l Multijet 150 KS, ABS + ASR, ESP uključujući Traction+, Hill Descent Control, Fiat manuelni menjač, alu felne 16", CCS široki i niskopodni šasija sa produžetkom rama, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, Fix and Go set za hitne slučajeve, dnevna LED svetla, dozvoljena ukupna masa: 3,5 t Dimenzije: ukupna dužina 6,99 m, širina 2,32 m, visina 3,13 m Tehnički podaci: Komfor paket: Klima uređaj u vozačkoj kabini, tempomat, električni spoljašnji retrovizori, senzori pritiska u gumama, 'kapten' sedišta sa dvostrukim naslonima za ruke i naslonima za glavu za vozača i suvozača, radio sa kamerom za vožnju unazad, tepih u kabini Styling paket: Branik u boji vozila, maska hladnjaka crni piano lak, farovi sa crnim okvirom, LED dnevna svetla, instrument tabla sa hromiranim prstenovima Touring paket: Heki krovni prozor, komarnik za vrata nadgradnje, sistem zamračivanja kabine, spoljašnje osvetljenje, ambijentalno svetlo (indirektno osvetljenje iznad ormarića i u kupatilu), dodatna garažna vrata levo, zavesa za kabinu, prozor i kanta za otpatke na vratima nadgradnje, dodatna garažna vrata levo Proširena serijska oprema AOne 690 HB: Grejani i izolovan alkovan, preklopni pod alkovana, dodatno velike garaže zahvaljujući duplom podu visine 37 cm, električne stepenice na ulazu, Trumatic Combi 4 grejanje, vrata nadgradnje sa prozorom i kantom za otpatke, zavesa za kabinu, ortopedski Wolana 7-zonski dušeci od hladne pene, frižider 140 l, trokreta šporet sa električnim paljenjem, izolovan i grejan rezervoar za otpadnu vodu 100 l, sifoni protiv neprijatnih mirisa, izolovan i grejan rezervoar za čistu vodu 140 l Dodatna oprema: Touring paket, motor Fiat 150 KS, Komfor paket, Styling paket, sigurnosni pojasevi i nasloni za glavu u suprotnom pravcu vožnje, mehanička tenda 4,5 m, nosač za 4 bicikla, zvučnici u dnevnoj zoni, proširenje stola, Duo Control CS sa EIs-Ex Bezbednost i ekologija: ABS ESP Partikulatni filter Presvlake: Tapacir: Dara/ nameštaj: Arizona Jasena Unutrašnja oprema: Pomoć pri parkiranju Fiksni krevet Crsdpfjyy Rd Tjx Aaiod Klima uređaj Bočna garnitura Servo volan Pomoćno grejanje Toalet Ekstra oprema: Centralno zaključavanje Automatska satelitska antena Kuka za vuču Redovno servisirano Tenda Zadnja garaža sa 2 vrata Bez udesa Nova baterija: 03/2026 Zupčasti kaiš zamenjen 2025 Privatna prodaja Kontakt mobilni: 0170-5222795

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Credpfx Aoh Hm Thoaisd -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom Codpohlz R Sefx Aaisrd - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina Cedpfowhywfox Aaiord -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca Crsdpfx Aasy Aug Djijd * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni Crsdpfjy Auhuex Aaied * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) Crodpfx Aajy Aufmjisd * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 622 h, JCB JS 175 WT-SV točkaš bager, godina proizvodnje: 2023, model godina: 2024, radni sati: samo 622h!, zglobna grana, 1x korpa za iskop, grejanje sedišta, grejanje, hidraulična linija za čekić, kamera za vožnju unazad, ravnajući štit, nogare, motor: JCB ECOMAX [129kW/175KS], težina: 19.200kg, u dobrom stanju, spreman za trenutnu upotrebu. Na zahtev, možemo vam ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (Tel.) vam je na raspolaganju za više informacija. Više detalja pronaći ćete na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Iznajmljivanje moguće. Cjdeyi R Ayjpfx Aaisrd = Dodatne informacije = Pogon: točkovi Za dodatne informacije kontaktirajte Tobias Eberta.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Prazna težina: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Registracija: DW205AH = Informacije o preduzeću = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. MOB: Holandski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. Ukoliko plaćate bankarskim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete da bismo potvrdili račun i/ili uplatu. Crsdpfjymrb Ssx Aaijd Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.500 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 08/2021, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Finansiranje moguće! Informacije na Credpetqxixsfx Aaijd

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: Crsdpfx Aasyvnfgjied * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-