Euramobil Xtura Xt 686 Ef Fahrassistenzpaket Solar Markise na prodaju (4.995)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XLER6X2000529xxxx, pređena kilometraža: 535.822 km, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj na upit: 21589 Specifikacije: Model: 2012. Kilometraža: 535.822 km Euro 5 Automatski menjač 6x2 500 KS Pneumatici (videti slike) Ogibljenje: pun vazduh Upravljanje levo na sve 3 osovine Blaga korozija na ramu (videti slike) Hidraulična rampa kapaciteta 2 tone sa daljinskim upravljačem Uzdužni pregradni zid (loše stanje) Rashladni/zamrzivački uređaj P-bygg: posebna nadogradnja Ukupna visina: 4040 mm Unutrašnja širina sanduka: 2,496 m Unutrašnja dužina sanduka: 8,775 m Unutrašnja visina sanduka: 2,584 m Klima uređaj Radio Rasveta Odmah dostupan Opis: Na prodaju imamo Scania R500 6x2 sandučar iz 2012. godine sa rashladnim/zamrzivačkim uređajem sa dve temperaturne zone. Prema rečima vlasnika, vozilo je potpuno ispravno. Uzdužni pregradni zid je u dobrom stanju. Rashladni/zamrzivački uređaj radi besprekorno prema navodima vlasnika. Postoji blaga korozija na šasiji vozila (videti slike). Odmah dostupan. Km: 535822 KS: 500 Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 31.01.2027. Sopstvena masa: 14420 kg Nljdpexznn Nofx Adtea Euro: 5 Model: R500 6x2 sandučar sa rashladnim/zamrzivačkim uređajem sa 2 temperaturne zone Menjač: automatski = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, ukupna dužina: 7.410 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.860 mm, ukupna težina: 4.250 kg, Oprema: centralno zaključavanje, kupatilo, Zdravo i dobrodošli u Reisemobile Dülmen! Želite da otkrivate svet na četiri točka – sa sopstvenim kamp-prikolicom ili kamper vozilom? Onda ste na pravom mestu! Bilo lično ili putem video konsultacije: naš iskusni tim je tu za vas, savetuje vas individualno i daje vam dragocene savete o putovanju vozilima za slobodno vreme. Novo za vas: jednostavno i bez obaveze zakažite termin putem WhatsApp-a: pokazaćemo vam vaše željeno vozilo uživo i odgovoriti na sva vaša pitanja. Radujemo se što ćemo vas upoznati – digitalno ili lično kod nas na lokaciji! Vaš tim Reisemobile Dülmen ----* Model 20 * Motor / šasija: Fiat Ducato 2,2 l * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: manuelni * Dozvoljena ukupna masa: 4.000 kg * Ležajevi: pojedinačni kreveti * Sedeća garnitura: L-oblik * Tapacirung: Dara / Maka * Dekor drveta: Chalet ----DOPLATA OPREMA: * Edition 101 * Profila T 720 varijanta 02 * električna parkirna kočnica * Captain-Chair sedišta * Traction Plus sa Hill-Descent-Control * Komande na volanu * Branici u boji vozila * Maglenke sa funkcijom osvetljavanja u krivini * Crna zaštitna ploča * 16" aluminijumske felne * Instrument-tabla u Techno-Trim dizajnu * Ulazna vrata sa dvostrukim zaključavanjem + centralno zaključavanje * Panoramski krovni prozor „Sun Roof”, izolovan * Električni krovni ventilator * Ručni sistem zamračenja za kabinu vozača * Vrata sa komarnikom * Predpriprema za DAB+ * Paket asistencije u vožnji * Šasija Maxi 4,0 t * Heavy duty * Šasija Maxi 4,0 t s motorom 140 KS * Dekor nameštaja „Chalet“ * Tapacirung „Dara“ * Dekoracija „Maka“ ----Napomena o fotografijama Prikazane fotografije su ilustrativne prirode. Mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu, kao i boje ili materijale koji odstupaju od standardnih. Naši ugovorni partneri Kao zvanični diler nudimo vozila sledećih brendova: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individualno finansiranje Po želji, nudimo fleksibilno finansiranje sa rokom otplate od 12 do 150 meseci – sa ili bez učešća. Ako želite da date vaše polovno vozilo u zamenu: nije problem, ponudićemo vam fer cenu. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju, greške i štamparske greške. Više informacija na našem sajtu Mnoge naše modele možete, osim kupovine, i iznajmiti! Saznajte više na: Nodeytlxqspfx Adtjla   Radno vreme Ponedeljak – Petak: 09:00 – 18:00 Subota: 10:00 – 16:00 Nedelja (dan za razgledanje): 11:00 – 16:00 (nema savetovanja, nema prodaje) Napomena: Naš Morelo showroom je nedeljom zatvoren.   Kontakt: Kancelarija: ? 78 98 563 Naša WhatsApp podrška dostupna je na: (0) ---- Izmene, međuprodaja i greške su zadržane! ---- kreirano sa SYSCARA

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi Nodpfx Aow Tgp Dodtjla * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 14.00R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje = Napomena = Rezervoar za gorivo: 390 l Nljdpfx Adovz Tuxotja Klima uređaj Opremljeno rashladnom sandučetom: ThermoKing T-800R 50 400V dizel/električno Paneli od tvrde poliuretanske pene NX17, bez toplotnog mosta, nepropusno za paru Dvostruka zadnja vrata sa spoljnim bravama, + merdevine sa 3 stepenika. Unutrašnje osvetljenje, 1 LED lampa ugrađena u plafon. Unutrašnje dimenzije: 605 x 246 x 250 cm, 37,20 m³ = Dodatne informacije = Menjač: ZF16TX2240TO, automatski Godina proizvodnje: 2023 Veličina pneumatika: 14.00R20 Vešanje: lisnato Prednja osovina: upravljačka Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 93.990 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Dvosed, servo volan, 6-stepeni manuelni menjač, obrtomer, servo volan, vazdušni jastuk za vozača, električni podizači prozora, bord kompjuter, električni spoljašnji retrovizori, centralni naslon za ruku, Euro 6, klima uređaj, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, agregat za hlađenje Thermo-King V-300 Max do cca -18°C, duple komore, zamrzivač, priključak za struju, krilna vrata, bočna vrata/desno, prazna masa: cca 2.400 kg, nosivost: cca 1.100 kg itd. Zadržavamo pravo na greške, međuprodaju i štamparske greške. Prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz. !!!! Fg-8647 !!!! Ključni broj 144 !!!! Probna/ispitna vožnja kod Tüv Dekra ili Fiat moguća !!!! Na zahtev sa novim tehničkim pregledom !!!! Kasa pozadi levo ima blage tragove korišćenja !!!! Nodpfxoykfb He Adtela

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.500 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 08/2021, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Finansiranje moguće! Informacije na Nljdpfxotqxixe Adtsa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 622 h, JCB JS 175 WT-SV točkaš bager, godina proizvodnje: 2023, model godina: 2024, radni sati: samo 622h!, zglobna grana, 1x korpa za iskop, grejanje sedišta, grejanje, hidraulična linija za čekić, kamera za vožnju unazad, ravnajući štit, nogare, motor: JCB ECOMAX [129kW/175KS], težina: 19.200kg, u dobrom stanju, spreman za trenutnu upotrebu. Na zahtev, možemo vam ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (Tel.) vam je na raspolaganju za više informacija. Više detalja pronaći ćete na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Iznajmljivanje moguće. = Dodatne informacije = Nledpfxoyi R Ays Adtea Pogon: točkovi Za dodatne informacije kontaktirajte Tobias Eberta.

Stanje: polovno, snaga: 132 kW (179,47 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 01/2026, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.860 mm, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Zdravo i dobrodošli u Reisemobile Dülmen! Želite da istražite svet na četiri točka – sa sopstvenim kamp prikolicom ili kamperom? Onda ste na pravom mestu! Bilo da ste kod nas uživo ili udobno putem video konsultacija: naš iskusan tim vam je na raspolaganju, savetuje vas lično i daje dragocene savete o mobilnom putovanju. Novo za vas: Jednostavno i bez obaveze zakažite termin putem WhatsApp-a – uživo vam pokazujemo vozilo po vašoj želji i odgovaramo na sva vaša pitanja. Radujemo se što ćemo vas upoznati – digitalno ili direktno kod nas! Vaš tim iz Reisemobile Dülmen ----* Motor / šasija: Fiat Ducato 2,2 l * Snaga: 132 kW / 180 KS * Menjač: manuelni * Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg * Ležajevi: pojedinačni kreveti * Sedišna grupa: L-oblik * Presvlake: Como * Dekor drveta: Chalet/Maka ----DOPLATE, DODATNA OPREMA: * Krovni klima uređaj 230 V (doplata uz Mondial) * Smanjenje ukupne mase na 3,5t * Rezervoar za gorivo 90 litara * 180 KS motor Fiat (AP 140) * Maxi šasija 4,4t * Mondial specijal paket (branici u boji vozila, multifunkcionalni volan, električni spoljašnji retrovizori, sedišta Captain Chair, Xzent multimedija, kamera za vožnju unazad, električna parkirna kočnica, crna piano maska hladnjaka, vrata nadogradnje sa dvostrukim zaključavanjem + centralna brava, panoramski krov od izolovanog stakla *Sun Roof*, električni krovni ventilatori, Heki krovni prozor, ručni sistem zamračivanja za kabinu, vrata sa komarnikom, predinstalacija za solarnu opremu, priprema za radio uključujući DAB+, automatska klima, volan i ručica menjača presvučeni kožom, aluminijumske felne 16", induktivna stanica za punjenje). * Dekor nameštaja Chalet * Prošireni paket Fiat pomoćnih sistema u vožnji (pomoć pri kočenju i zadržavanju u traci, senzori za kišu i svetlo, prepoznavanje saobraćajnih znakova, automatsko prebacivanje svetala, maglenke sa funkcijom osvetljenja u krivinama, adaptivni tempomat, inteligentni asistent za brzinu, asistent za praćenje umora). * Zidni nosač za ravni ekran u predelu kabine ----Napomena u vezi slika Prikazane fotografije služe u ilustrativne svrhe. Mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu kao i razlike u bojama ili materijalima presvlaka. Naši partneri Kao ovlašćeni diler nudimo vozila brendova: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individualno finansiranje – jednostavno Na zahtev nudimo fleksibilno finansiranje sa rokom otplate od 12 do 150 meseci – sa ili bez učešća. Ako želite dati vaše polovno vozilo u račun, nema problema – ponudićemo vam poštenu cenu. Promene, međuprodaja kao i greške i štamparske greške su moguće i zadržavamo pravo na njih. Više otkrijte na našem sajtu Mnoge naše modele možete ne samo kupiti, već i iznajmiti! Saznajte više na:   Nlsdpfsxvkp Sox Adtja Naše radno vreme: Ponedeljak – petak: 09:00 – 18:00 Subota: 10:00 – 16:00 Nedelja (dan za obilazak): 11:00 – 16:00 (bez savetovanja, bez prodaje) Napomena: Naš Morelo showroom je nedeljom zatvoren.   Kako da nas kontaktirate: Kancelarija: ? 78 98 563 Naš WhatsApp savetodavni servis:  (0) ----Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! ----kreirano sa SYSCARA

Stanje: novo, prazna masa vozila: 34.500 kg, maksimalna nosivost: 106.700 kg, ukupna težina: 141.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 580 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 34.500 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulično podizljiv/spuštajući i moguće ga je skinuti -Dužina cca 3.650 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje postolje: -Kuke za kačenje napred i pozadi -Dužina x širina postolja cca 3.560 mm x 2.850 mm -Obimne tačke za vezivanje tereta Most za bager „BB-A“: -Teleskopski most za bager „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i sa čaurnom spojnicom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 430 mm x 1.350 mm -Visina utovara 580 mm pri klirensu od 150 mm -5 pari visećih prstenova za vezivanje (LC 10.600 daN) -4 para navojnih blokova M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova na šrafove 5-osovinsko zadnje postolje: -Mehanička čaurna spojnica za priključivanje niskog korita napred, završni nosač pozadi -Dužina postolja x širina postolja cca 6.840 mm x 2.850 mm Nsdpfowhywfsx Adtela -Obimne tačke za vezivanje tereta Klizne osovine i pneumatike (prednje i zadnje postolje): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za osiguranje u podignutom položaju -Krajnje farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje u MB 7350 Novasivoj -Tehničko opterećenje osovine: 14.640 kg (62 km/h) -Hidraulično izjednačavanje osovina -Alat za osovine -Gume 285/70 R19.5 Dodatno upravljanje: -Dodatno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina -Utičnica za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud-vratu -Daljinski upravljač sa kablom i tasterima, uključujući kontrolu pravolinijskog kretanja osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid cca 400 mm visine -4 komada klinova sa držačima -2 rezervne gume 285/70 R19.5 -3.5" priključni zubac (kraljevski zubac) -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih creva, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 litara sa spojnicama -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena -Uklonjive ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud-vratu, cca 400 mm visine, eloksirane -Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX sa univerzalnom mašću NLGI-2, po 1x na labud-vratu, 3-osovinskom i 5-osovinskom postolju -Alat kit Variomax -Multispojni hidraulični priključci u zoni prihvata kuka niskog korita -Prednje postolje sa posebnim vazdušnim priključkom za vazdušni zavrtač -Mogućnost zavrtanja (ø 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjoj ivici spoljne cevi mosta za bager za prstenove na šrafove -Preklopiva proširenja sa čeličnim prostirkama, podesiva širina od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke sa gumenom podlogom debljine cca 12 mm -Dva inox sanduka za alat 855 x 340 x 390 mm -Bežični daljinski upravljač za dodatno upravljanje, uz kablovski daljinski -Obojeni sloj peska kao zaštita od proklizavanja -1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući Nodpfxjhlz R So Adtjla - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Nlodpfoh Hm Thox Adtja -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.500 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), broj ležajeva: 5, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 04/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.950 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, Zbog velikog broja phishing i spam e-mailova, e-mail upiti mogu se obraditi SAMO UKOLIKO NAVEDITE VAŽEĆI BROJ TELEFONA! E-mail upite BEZ broja telefona nažalost NE MOŽEMO obraditi! Zahvaljujemo na razumevanju! * NIJE VOZILO ZA IZNAJMLJIVANJE * BEZ ŽIVOTINJA I PUŠENJA * PRVI VLASNIK * Ford Transit 2,0 EcoBlue šasija * Prazna masa: oko 2.740 kg (bez vozača i tečnosti) * Nadgradnja Roller Team Kronos 295 TL * -----Dodatna oprema: * Webasto Top Trail 20 stacionarna klima * Kronos Ford paket - poluintegrisani (kamera za vožnju unazad, solarni panel 120 WP, široka ulazna vrata sa 2 tačke zaključavanja i centralnim zaključavanjem, plisirane zavese za zamračivanje u vozačevoj kabini, Flex Space-podesivi zadnji krevet po visini, panoramski krov OPEN SKY) * Paket pogodnosti (TV paket sa 2x TV, Teleco SAT automatska antena, tenda 4 m, Isofix) Nlsdpfxjqax Sus Adtsa * Nosač za 2 bicikla----- * Serijska oprema: * Spuštajući krevet 190 x 128 (107) cm * Zadnji krevet 215 x 135 (120) cm * Pretvaranje sedišta u krevet 216 x 90 cm * Hillholder sistem * Klima uređaj u vozačkoj kabini * Bluetooth radio DAB sa komandama na volanu * Truma Combi grejanje na gas * Zadnja garaža sa 2 vrata za prostor za odlaganje * Prozračni dušeci, letvičasti ram * Frižider 135 l sa zamrzivačem * 5 sedišta sa pojasevima * i još mnogo toga. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Nljdoxarl Nopfx Adtea

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.820 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna platforma na izvlačenje: * Utovarna platforma na izvlačenje sa zadnjom zakošenošću cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih anker prstenova napolje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih anker prstenova napolje (LC 10.000 daN) * 1 par polegljih anker prstenova napred u utovarnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Njdpfsxbmpfox Adtola * Pod od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina pod sa rebrastim limom Osovine: * BPW osovine i vešanje * 1. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F) * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prijenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992 * Za ispravan prikaz vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka Potezne noge: * JOST potezne noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog opterećenja (cca 50 t probnog opterećenja) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih instalacija prema tegljaču Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski pjeskarena turbinskim postrojenjem * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje sloja premaza * Završni premaz: 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Nije moguća metalik završna obrada * Sloj laka testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija u skladu sa EU propisima * Rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake svetle i trepću sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ konig-pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni priključci * Elektro-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje prednjim i zadnjim osovinama kablovskim daljinskim preko tastera, sa kontrolom poravnanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Pocinkovane sklopive noge ispod zakošenja utovarne platforme * 1 par uvučenih anker prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN) * Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetljiv, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stope su uklonjive (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 20' (30?) ili

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.670 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa tvrdim drvenim podom, debljine oko 30 mm * Stražnji deo labud vrata u ravnom dizajnu * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvlačivoj varijanti * 5 parova preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje rasteznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrd drveni pod oko 48 mm, preko osovina pod od reljefnog lima Podupirači za poluprikolicu: JOST mehanički podupirači sa menjačem sa 2 brzine, nosivost oko 24 t, probno opterećenje oko 50 t Osovine: * BPW osovine, dve osovine fiksne, dve sa prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Osovine sa kasnije upravljanjem, elektromagnetska blokada pri vožnji unazad, aktivira se ručno ili automatski pri vožnji unazad * Bubanj kočnice * Set alata za osovine Gume: * 205/65 R 17.5 * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti preneti i prikazati podatke Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbovanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja abrazivno obrađena u automatskoj komori za peskarenje * Drugo abrazivno tretiranje korundom za optimalno prianjanje premaza * Metalizacija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji RAL 3002 (karmine crvena), prema RAL sistemu 841GL Nledpfx Aoxarlvsdtea * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Metalik boje nisu moguće * Testirano na otpornost, test prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na spojnom panelu napred sa priključcima 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: * 2" kraljevski zupčanik * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanom spojnom panelu napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenog dela tovarne platforme * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, naletno postavljive, dimenzija oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane uklonjive strane (dužina nadogradnje oko 2.560 mm) * Ležište sa jednim parom WADER kontejnerskih nosača. Nosivost prikolice oko 20.000 kg * 7 parova WADER kontejnerskih džepova za 1x 20' kontejner u tovarnom prostoru * 1x 40' kontejner u tovarnom prostoru, 1x 40' kontejner preko labud vrata, 2x 20' kontejnera * 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani no

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno Nljdpfxjyhkq Uj Adtja * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru Nlsdpfx Adeyhkrrotea TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Nlodpsyhkqzsfx Adtja Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: Nledeyhkqnjpfx Adtja * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 07/2022, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.322 mm, ukupna visina: 2.880 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, kupatilo, Na prodaju je vrhunski opremljen Eura Mobil Integra Line 660 EB za 2 osobe – odmah dostupan! Oprema: * 140 KS Fiat motor * Dekor nameštaja „Chalet“ * Servisni poklopac za garažna vrata * Sistem zamračivanja vozačke kabine * Ambijentalno osvetljenje * Grejanje na toplu vodu - Alde * Rezervoar za otpadne vode, izolovan i grejan * Veliki frižider Nodpfx Adsyd A T Hstsla * Sedišta vozača i suvozača u materijalu kao u dnevnoj zoni * 16" aluminijumske felne Fiat * Vrata nadogradnje sa dvostrukom bravom + centralno zaključavanje * Krovni prozor Heki * Električni krovni ventilator iznad kuhinje * Moniceiver sa kamerom za vožnju unazad * Mreža protiv komaraca za vrata nadogradnje * Električne roletne napred * Ormarići umesto spuštajućeg kreveta * Tapacir „Milano“ * i mnogo više... Napomena: Izložbeno vozilo sa dnevnom registracijom. „Kad ode, nema povratka!“ We speak English. _____ Mi smo zvanični prodavac brendova: Knaus, Weinsberg, Adria, Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Dreamer, Itineo, Westfalia, Etrusco & DOMO ReiseVan. Kao ugovorni prodavac kampera, naravno da Vam obezbeđujemo kompletnu uslugu. Naš prodajni tim Vas savetuje kompetentno, iskreno i pouzdano o vozilu koje želite! Nudimo raznovrsne opcije finansiranja, kao i fer procenu i otkup vašeg polovnog vozila. Tu smo za Vas od ponedeljka do petka od 09:00 do 18:00 i subotom od 10:00 do 16:00 časova. Dogovorite svoj termin za savetovanje i probnu vožnju odmah! Zainteresovani ste za ovo vozilo? Telefon: E-mail: interni broj: 23-117 Lokacija vozila: An der Tongrube 4, 23909 Ratzeburg Ponuda neobavezujuća – zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Važeći su isključivo dogovori iz potvrde narudžbine ili kupoprodajnog ugovora. Detaljan popis opreme dobićete od našeg prodajnog osoblja. Kontaktirajte nas.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 18.000 km, snaga: 125,03 kW (169,99 KS), broj ležajeva: 4, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 07/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, proizvođač šasije: Mercedes Benz, ukupna dužina: 7.124 mm, ukupna širina: 2.322 mm, ukupna visina: 3.010 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, kapacitet rezervoara za gorivo: 93 l, ukupna težina: 4.500 kg, položaj volana: levo, dimenzija gume: 235/60-17, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, grejač za parkiranje, gume za sve sezone, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, krevet na podizanje, kuhinja na brodu, kupatilo, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, pojedinačni kreveti, satelitska antena, servo upravljač, sistem imobilizera, solarna elektrana, središnji raspored sedišta, tempomat, tenda, tuš, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, - Nosivost: cca 1100 kg Mercedes Benz - Snaga: 170 KS 9G-Tronic automatski menjač Oprema: - ESP uključujući Hill Holder i Traction Plus - ACC tempomat, sistem za održavanje trake - MBUX 10" navigacioni uređaj sa kamerom za vožnju unazad - Bežično punjenje sa prostorom za odlaganje telefona - Asistent za saobraćajne znakove - Akustični paket - 17" aluminijumske felne - LED farovi - Pilotska sedišta u koži kao u dnevnom boravku - Automatska klima - Panoramski krov (Sun Roof) - Spoljni priključak za gas - Spoljnje tuširanje - Multifunkcionalna spoljašnja utičnica - Digitalni radio - Duplo podno izolovan i grejan - 1x ISO-Fix - Dimenzije kreveta podiznog ležaja: cca 193 x 150 cm - Dimenzije zadnjih kreveta: 190 x 80, 185 x 80 cm (moguće krevetna površina) - Krovni prozor Heki - Duo Control sa daljinskim prikazom, Ice-EX - Paket za ambijentalno osvetljenje - Svetla za čitanje - Upravljanje putem aplikacije za grejanje/klimu - Alde grejanje na toplu vodu - Alden satelitski sistem sa TV-om od 32" - Thule tenda 4 m - Svi prozori sa zaštitom od insekata i roletnama za zamračenje - Stacionarna klima Truma Aventa - Solarni panel i 350 W inverter - Tapacirung kompletno od prave kože u krem boji - Frižider 170 l, zamrzivač 32 l - Plinski šporet sa 3 ringle, sudopera - WC i tuš - Garaža, pristup sa obe strane - Rezervoar otpadne vode: 100 l grejan sa električnim pražnjenjem - Rezervoar čiste vode: 140 l grejan - Nosač za 3 bicikla Vozilo je dostupno od 25.09.2025!!! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ne preuzimamo garanciju da su svi podaci uvek potpuni, tačni i ažurni. Sve informacije mogu biti dopunjene, uklonjene ili izmenjene bez prethodne najave. Zadržavamo pravo na greške i tipografske greške. Uprkos velikom trudu i pažnji, greške u oglasu su moguće, ne preuzimamo odgovornost! Nledpfx Ajwq Itgjdtja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 66.780 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, prva registracija: 11/2020, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.322 mm, ukupna visina: 2.840 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.650 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, Volite osećaj prostranosti u kompaktnim dimenzijama? Vaše savršeno putničko vozilo iz prve privatne ruke već vas čeka! Doživite nezaboravna putovanja sa prelepim i visokokvalitetnim kamperima i kućama na točkovima. Specijalna oprema: * AUTOMATIK * Električno spuštajući nosač za bicikle B-Lift * 10" radio * Kamera za vožnju unazad * Truma Combi 6 * DuoControl CS sa filterima * HEO-Safe brave na vozačkoj kabini, vratima nadogradnje i zadnjem garažnom prostoru * Tenda * 2x brodske baterije * Automatska satelitska antena sa TV-om * Kompletna zaštita unutrašnjih šupljina Mike Sanders mašću * Održavanje: servis i provera zaptivenosti do 11/2025 * Zupčasti kaiš i vodena pumpa zamenjeni 11/2025 na 64.048 km * TÜV urađen do 11/2025 * Zaštita od smrzavanja do 11/2025 --- Moguće finansiranje, kao i primanje kampera i putničkih automobila u zamenu. Svake nedelje od 11 do 16 časova vrata naših vozila su vam otvorena. Samo dan za razgledanje, nema savetovanja i prodaje! Nlodpfeycm T Isx Adtoa Međuprodaja, greške i promene lokacije su mogući. Pre posete našoj firmi preporučujemo da nas pozovete i informišete se o trenutnoj lokaciji i raznim drugim informacijama o vozilu. Takođe, istaknuta cena ne predstavlja ugovornu obavezu. Kod nas možete kupiti razne dodatke i opremu (nosač za bicikle, posuđe, kabl-navijanje i još mnogo toga). Ako vam je posebno važna neka oprema iz naše ponude, obavezno to navedite prilikom sklapanja ugovora. Sve informacije su bez garancije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika Nljdsxbmn Uopfx Adtea - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * Teretna platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima Sajle za poluprikolicu: * JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža Osovine: * BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja * Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno Nedpfox Uvlrox Adtela Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača Čelična konstrukcija: * Izrađena od visoko čelika fine granulacije * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Elektro instalacija: * U skladu sa EU propisima Rasveta: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena dodatna oprema: * 2“ konjski zubac (king pin) * Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine * Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu * Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice * Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom * Blatobran na zadnjem delu prikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji * Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane * Akustični signal za vožnju unazad * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja

Stanje: polovno, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 6, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 01/2026, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 3.150 mm, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, kupatilo, Zdravo i dobrodošli u Reisemobile Dülmen! Nsdew Dxm Djpfx Adtjla Želite da otkrivate svet na četiri točka – sa sopstvenim kamp prikolicom ili kamperom? Onda ste kod nas na pravom mestu! Bilo da nas posetite lično ili da koristite video savetovanje iz udobnosti svog doma: naš iskusni tim je tu za Vas, savetuje Vas individualno i daje vredne savete o putovanjima sa vozilima. Novo za Vas: Jednostavno i bez obaveza zakažite termin putem WhatsApp-a – uživo ćemo Vam predstaviti vozilo po Vašoj želji i odgovoriti na sva Vaša pitanja. Radujemo se što ćemo Vas upoznati – digitalno ili lično kod nas! Vaš tim iz Reisemobile Dülmen ----* Motor / Šasija: Fiat Ducato 2,2 l * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: manuelni * Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg * Krevet(i): bračni krevet, alkoven * Presvlake: Dara/Maka * Dekor drveta: Beach Home ----POSEBNA OPREMA: * Dekor nameštaja "Beach Home" * Travel paket AO690VB/AO690HB (branici u boji vozila, komande na volanu, električni spoljašnji retrovizori, kapetan sedišta, multimedijalni uređaj (Xzent), jednostavna kamera za vožnju unazad, električna parkirna kočnica, ambijentalno osvetljenje, dodatna servisna vrata (leva strana – u zavisnosti od rasporeda), krovni prozor Heki, manuelni sistem zamračivanja za vozačko mesto, vrata protiv komaraca, predinstalacija za solarnu energiju, priprema za radio uključujući DAB+) * Materijal za presvlake „Dara“ * Dekoracija „Maka“ * Grejanje Combi 6 E ----Napomena o slikama Prikazane fotografije služe za ilustraciju. Mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu, kao i drugačije boje ili materijale presvlaka. Naši ugovorni partneri Kao zvaničan prodavac nudimo vozila brendova: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individualno finansiranje jednostavno Na zahtev, nudimo Vam fleksibilno finansiranje sa rokom otplate od 12 do 150 meseci – sa ili bez učešća. Ako želite da Vaše korišćeno vozilo ostavite pod račun: nije problem, daćemo Vam fer ponudu. Pravo na izmene, međuprodaju, kao i greške i štamparske greške zadržano. Više informacija na našem sajtu Mnoga naša vozila možete ne samo kupiti, već i iznajmiti! Informišite se sada na: Radno vreme Ponedeljak – petak: 09:00 – 18:00 Subota: 10:00 – 16:00 Nedelja (dan za razgledanje): 11:00 – 16:00 (bez saveta i prodaje) Napomena: Naš Morelo Showroom nedeljom ne radi. Kontakt: Biro: 78 98 563 WhatsApp savetovanje: (0) ----Izmene, međuprodaja i greške zadržani! ----kreirano uz SYSCARA