Langendorf Tue 46/62-6, 60To. Gg, Gelenkt, Hydr. Rampen na prodaju (34.020)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.680 kg, maksimalna nosivost: 29.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, obrtna ploča, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblokirajući sistem), proširivo na 3 m, prsteni za vezivanje, hidraulične rampe, zadnja potpora, duple gume, udubljenja za točkove. Nadgradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim prilaznim rampama, 4x 10t Gigant osovine, dobošne kočnice! Dužina rampi oko 2850 mm! Visina utovara oko 970 mm! Visina udubljenja za točkove napred oko 600 mm i pozadi oko 670 mm! Prikolica je dobila novu obrtničku ploču! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nsdpexx A H Iofx Adzslb

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici Nljdpsxarmaefx Adzob * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, lisnate opruge, 3 osovine, BPW osovine, obrtna platforma, ABS (antiblokirni sistem), anker tačke za vezivanje, hidraulične rampe, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita, duple gume, sanduk za alat. Nadgradnja: hidraulične rampe, proširiva do 3m, BPW osovine, doboš kočnice, prstenovi za vezivanje sa spoljne strane. Dužina rampi oko 4000 mm! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Nsdpjqpgtmefx Adzjlb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Nlodpewviwkjfx Adzjb Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja Nljdpehlz S Nsfx Adzjb • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Nodpsl Sl Izofx Adzolb Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom * Smart-Board montiran kao informativni alat na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednja i zadnja) * Praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez dodatne instalacije na kamionu * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji ravni pocinkovani čelični lim/škure sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka konture sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skinuto) pozadi * Vučna ruda, 1200 mm duga, sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificiran, sa strane desno * Kutija u obrtnom postolju za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kontejnerske brave čvrsto ugrađene (odmah iza obrtnog postolja) * Robotski zavaren ANTIklizni premaz na čeličnoj ploči obrtnog postolja (izlazeći zavari) * La-Si paket: 2 tačke za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t) napred i pozadi kao i sa strane po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno mogućnost vezivanja do 2 t * 6 pari mehaničkih sklopivih proširivača za ukupnu širinu od 3 m (ne uključujući zakošenje pozadi) * Daske za proširenje položene na sredini utovarne površine * Hidraulične jednodelne rampe za ulaz, cca 3000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za bagerski krak iznad zadnje osovine, kompletno do završnog nosača (ukupna dužina cca 2100 mm) * 2 para tački za vezivanje LC 6400 daN u ležištu bagerskog kraka, sa strane u uzdužnom okviru Nljdotplwiopfx Adzjb * 2 stepenika pocinkovana na obrtnom postolju levo i desno * Profifix letva za vezivanje u uzdužnoj osi, centralno, na ravnoj površini, mogućnost vezivanja do LC 3000 daN * Šasija, obrtno postolje, sklopive proširivače, padajuće potpore i rampe za ulaz, sve pocinkovano * Osovine, obrtni venac, rezervoar za vazduh, vučna ruda ofarbani u crnu boju * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim oslanjanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Isporuka moguća od otprilike 22. nedelje 2026. * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za ručno otpuštanje feder-klip čelija * Bubanj kočnice * 3 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, uključujući RtR ventil * Smart-Board kao info alatka montirana na prikolici (za prikaz opterećenja osovina - posebno prednje i zadnje) * Sistem nadzora pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu * Bočna zaštita od podlijetanja * Zadnje zakretne stabilizacione noge na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi panela za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja vode * Zadnje prave pocinkovane limene zavese sa zaštitom od prskanja vode * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi * Vučna škara dužine 1.200 mm sa vučnom ušicom Ø40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i španera * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, desno sa strane * Kutija u okretnoj šasiji za dodatnu opremu sa preklopnim poklopcem, 2 kom. fiksnih kontejnerskih brava (odmah iza platforme okretne šasije) * ROBOTSKI zavareni protivklizni sloj na čeličnoj ploči platforme okretne šasije (izbočeni varovi) * La-Si-paket sadrži: 2 prstena za vezivanje (13,4 t) napred levo i desno na nosaču prednjeg zida, napred i pozadi po jedan par UVV prstenova za vezivanje (13,4 t), kao i bočno po 3 para UVV prstena za vezivanje (10 t), zakretni i spuštajući, opterećivi u svim smerovima i uvučeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t * 6 parova mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje odložene u sredini tovarne površine * Hidraulične jednodele rampe dimenzija cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive bočno * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para prstena za vezivanje LC 6400 daN sa strane u uzdužnom ramu u ležištu za ruku bagera * 2 kom. pocinkovane stepenice na okretnoj šasiji levo i desno * Profifix vezna šina po sredini u uzdužnoj osi, na ravnom području, za vezivanje do LC 3000 daN Nlodpfexptn Rjx Adzsb * Šasija, okretna šasija, sklopivi nosači, padajuće stabilizacione noge i rampe za utovar su toplo pocinkovani * Osovine, obrtni ležaj, vazdušni rezervoar, vučna ruda lakirani u crnoj boji * Visina utovarne ivice cca 910 mm +/- 20 mm sa vazdušnim vešanjem * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaje podložni rezervi * Dostupno od okvirno 22. nedelje 2026. godine * Slike su ilustrativnog karaktera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska za određivanje težine tereta (ose odvojene na 2 vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične oplate sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V električnim instalacijama * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se preko rikverca) * Vučna ruka sa vučnom očicom 50 mm i podešavanjem visine * Alatnica od pocinkovanog čeličnog lima, crna plastificirana, cca 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka * Prednji deo ispred platforme sa okretnim postoljem cca 490 mm dužine sa 45° uglovima * Robotički zavaren anti-klizni premaz na čeličnoj ploči okretnog postolja * La-Si-paket koji sadrži: ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 4 rupe u okretnom postolju, svaka sa 2 t sile za vezivanje, 1 par visećih prstenova za vezivanje (13,4 t) pozadi levo i desno pre zadnjeg nosača, sa strane po 4 para UVV obrtnih i spuštajućih prstenova za vezivanje (10 t), opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stube sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Mehanički sklopivi nosači, vruće pocinkovani, za ukupnu širinu od 3 m (ali ne u zadnjem kosom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije levo, po dužini * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača cca 2.100 mm dužine i cca 190 mm dubine, sa strane po 2 para vezivnih prstenova 6,4 t u ležištu za ručicu bagera * Pod od tvrdog drveta na gaznim površinama platforme niskopodne prikolice * Hidraulične jednovodine rampe za ukrcavanje (cca 3.000 x 720 mm) mehanički podesive po širini Nljdpfol Tlhrex Adzeb * Bočne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku upravljačku ručicu * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/- 20 mm (šasija) * Okretni postolje, sklopivi nosači, mehaničke potpore i rampe za ukrcavanje su vruće pocinkovani * --Ose, vazdušni rezervoari, vučna ruka su lakirani u crnoj boji-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama nije bilo opterećeno niti korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prodaja zadržane do krajnje potvrde * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska radi određivanja teretne mase (osovine na 2 odvojena vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretni oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća * EBS multi-voltažni sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosna oprema 12/24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se u rikverc brzini) * Vučno vratilo sa vučnom omčom od 50 mm i podešavanjem visine * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificirana, cca 1.000 mm širine, 600 mm dubine, 300 mm visine * Prednji deo ispred okretnog postolja, cca 490 mm dug sa uglovima od 45° * ROBOT zavaren ANTI-klizni premaz na čeličnoj platformi okretnog postolja * La-Si paket sa: ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV zatezna omča, bočno po 4 rupe na okretnom postolju sa po 2 t zatezne sile, 1 par zateznih omči (13,4 t) visećih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača, bočno po 4 para UVV zateznih prstenova (10 t), pokretnih i spuštajućih, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t. * Vruće pocinkovani mehanički rasklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem koso sečenom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije sa leve strane u uzdužnom pravcu * Ležište za bagersku ruku iznad zadnje osovine do završnog nosača, cca 2.100 mm dugo i cca 190 mm duboko, bočno po 2 para zateznih omči 6,4 t u ležištu bagerske ruke * Pod od tvrdog drveta na hodnim površinama niskopodne platforme * Hidraulične jednodelne rampe (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive u širini * Spoljne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku razvodnu ploču * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/-20 mm * Okretno postolje, rasklopivi nosači, mehaničke potporne noge, rampe - vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoar, vučno vratilo obojeno u crno-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo utovarano/ korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom Nlodpfx Aol Tnu Aedzob * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Nedpemfqi Ijfx Adzslb Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija Nledpfx Aex Efzuedzsb - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima, bubanj kočnice * Gigant osovine * Tandem-osovinski balansni agregat sa paraboličnim oprugama širine 100 mm Nsder Dpzujpfx Adzolb * Potporni nosač napred * Mehanički padajući nosači pozadi * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodržavajućom „kalotom“ za K80 kuglastu vučnu kuku (pomera se za +77 mm / 33 mm preko prednje ploče), sa visoko postavljenim galgenom za priključne veze * Električne instalacije 12 V, 7 + 4-polne * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila * Bočna poziciona svetla sa žmigavcima * Plastični četvrtasti blatobrani * Plastična alat kutija, približno 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Šasija od mikrolegiranog čelika * Čelični trostrani kiper – M-Strong bočne stranice (fiksni prednji zid, neprekinute bočne stranice bez središnjih stubova, viseće sa centralnim mehaničkim zaključavanjem i ručno preklopive uz pomoć opružnog podizača) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična klapna sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno * U svakom uglu po 1 x 7 t, i sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive vezne ušice * Dvostepene galvanizirane stepenice ispred prednjeg zida (levo, gledano iz pravca upravljanja) * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par pri međuosovinskom rastojanju preko 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, za vozila na gumenim ili guseničnim pogonima * 2 utorna ležišta za alu rampe, pozadi integrisana u šasiju, osiguranje tereta po EN 12642 XL * --Visina vučne kuke sa opterećenjem cca. 530 mm * Bez tereta cca. 590 mm-- * Nanos boje nadgradnje u RAL 9010 čisto bela * Šasija, vučno vratilo, zadnji potporni nosači, zaštita od podilaženja – vruće pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač * K80 vučna kuka lakirana u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržani * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS/EBS, homologacija za 40 km/h * Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom, bubanj kočnice * Gigant osovine * Tandem balansirajuća jedinica s paraboličnim oprugama širine 100 mm * Prednji potporni nosač * Zadnje mehaničke stope za oslonac * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodržavajućom kuglastom glavom za K80 kuku (pomera se za +77 mm / 33 mm putem prirubnice) sa povišenim nosačem za priključne linije * 12 V električni priključak 7 + 4 pina * LED svetlosni sistem 12/24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna svetla pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez dodatne instalacije na vozilu * Bočna obeležavajuća svetla sa kontrolom žmigavaca * Plastični četvrtasti blatobrani * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane Nlodpfxsr Dpz Ho Adzsb * Šasija od finog zrnastog čelika * Čelična paletna trostrana kipujuća nadogradnja s M-Strong stranicama (fiksni prednji zid, bočne stranice bez srednjih stubova, klizne preko centralnog mehaničkog zaključavanja i mehanički preklopive sa opružnim podizačem strana) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična klapna sa uglom otvaranja od 115° * Tlo od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm * U svakom uglu po 1 x 7 t i sa strane po 4 x 3 t ugradne, sklopive vezne kuke * Dvostepene pocinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * 1 par aluminijumskih utovarnjih rampi (10 t/par za međuosovinsko rastojanje preko 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm – pogodno za gumenotočkaše i guseničare * 2 utora za aluminijumske rampe pozadi u ramu, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * --Visina kuke natovareno cca. 530 mm * nespakovano cca. 590 mm-- * Nadogradnja farbana u RAL 9010, čista bela * Šasija, vučno vratilo, zadnje stope, zaštita od podletanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač * K80 kuka lakirana u crnoj boji * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Nlsdpfjtx Nwnox Adzsb * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera Nedpfjwvzg Rex Adzjlb - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: VBH031401K0120673, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 10.310 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.200 mm, ukupna dužina: 8.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2019, Prodajem naš Humer niski prikolica, jer prelazimo na veći model. Prikolica je kupljena početkom 2020. godine, vrlo malo korišćena i nalazi se u izuzetno dobrom stanju. Idealna za raznovrsni transport – održavana, pouzdana i odmah spremna za upotrebu. Za više informacija, slobodno se javite! Humer HTT14000, pocinkovana Transportna platforma iznad točkova Tandem niski prikolica sa pneumatskim kočenjem Šasija: 14.000 kg Dimenzije: 6200x2460x4000 mm Gume: 215/75 R 17,5 Šasija: 14.000 kg Nosivost: 10.310 kg Standardna kompletna oprema: Osovine i ogibljenje: Proizvođač poznat po automatskim zatezačima kočnica (AGS) sa paraboličnim ogibljenjem i mehaničkom nivelacijom osovina. Šasija i platforma: Okvir od visokokvalitetnog čelika sa poprečnim nosačima u čvrstoj zavarivoj konstrukciji Zadnji deo okvira zakošen Pod platforme prekriven daskama od ariša debljine 40 mm Prsteni za vezivanje tereta po DIN 75410 i UVV standardima Podupirači: Napred zupčasta podupirača, pozadi podupirači na rampama Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa ALB regulatorom po EU standardima. ABS Električni sistem: 24V instalacija u skladu sa STVZO, sa petokomornim pravougaonim svetlima, zaštićeno montirana, uključuje svetlo za maglu, osvetljenje registarskog broja, trouglaste reflektore, obeleživače trake, žute bočne reflektore, 7-polni priključni utikač Bočne stranice: Čelične stranice visine 400 mm, prednja fiksna čelična stranica 400 mm, bočne stranice preklopive, stubovi u sredini i pozadi mogu se izvaditi Nsdpfjy Nwl Ajx Adzslb Rampe: 2 kom. preklopne jednodijelne rampe, sa daskama od ariša debljine 40 mm 2 kom. spiralne opruge, držači sa obe strane sa ekscentričnim bravama Bojenje: Okvir i rampe pocinkovani Bočne stranice, stubovi, osovine i dodatna oprema lakirani, vučna ruda pocinkovana Dodatna oprema: 2 kom. podmetača sa držačem, parkirna kočnica sa oprugom.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 1 h, nosivost: 455 kg, Proizvođač: Skyjack Model: SJIII 4626 Godina proizvodnje: 1998 Kapacitet: 455 kg Radna visina: 9,92 m Dimenzije platforme: 2,13 x 1,07 m Nlsdpfx Aoy Smbxsdzeb Svetla visina: 1,91 cm Težina: 2.170 kg

Stanje: novo, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 2.570 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.700 kg, Modelna godina: 2026 Presvlake: Active Royal ----POSEBNA OPREMA * Knaus Südwind 460 EU Black Selection * Ova kamp prikolica ima sledeće dodatne elemente: * Servisni poklopac 100x40,5 cm, prednji levi deo * Otvorivi prozor (prednji deo) * Nosač za bicikle za 2 bicikla, na vučnoj poluzi: T * Gas paket * TRUMA MonoControl CS (uklj. filter za gas) * TRUMA CP-Plus, digitalni regulator za grejanje * Preklopno produženje radne površine * Pokazivač nivoa za rezervoar čiste vode * Tapacir: ACTIVE ROYAL * PREMIUM krevet: EvoPore HRC dušek * Spoljašnja boja „Campovolo siva” standardno ----Kataloška cena osnovnog modela po KNAUS cenovniku uključujući posebnu opremu: 41.308 € Kataloška cena specijalnog modela po KNAUS cenovniku uključujući posebnu opremu: 35.062 € (Ušteda: 6.246 € !) Cena za gotovinsko plaćanje specijalnog modela sa dodatnom opremom: ..... 32.700 € (Ušteda: 2.362 € !) Ukupna cenovna prednost: 6.246 € + 2.362 € = 8.608 € ! Specijalni model „Black Selection” ima sledeću standardnu opremu: * Krovni prozor (podizno-nagibni) 96 x 65 cm (zadnji deo) * Poklopac za vučnu polugu Nlsdpfx Adsyhttfozsb * Vrata protiv insekata * Bočne zidove od glatkog lima – jednoosovinski * Vrata za ulaz: PREMIUM * Posebne nalepnice „KNAUS BLACK SELECTION” * PREMIUM amblemi napred i pozadi, crni * Spoljašnji dizajn Campovolo siva – jednoosovinski * AL-KO teške povratne noge * Povećanje nosivosti na 1.700 kg (1.700 kg šasija) * Točak za potporu sa integrisanom skalom za opterećenje * 17" aluminijumske felne – jednoosovinski, crne * AL-KO AAA Premium kočnica * Priprema za TV sa utičnicom i kablom * Kombinovana spoljašnja utičnica (struja + TV) * Držač za TV * Ambijentalno osvetljenje * Paket dodatnih utičnica * PREMIUM Bluetooth sound sistem * Detektor dima * Funkcija pomeranja kreveta za pojedinačne krevete Gas paket obuhvata: * Sanduk za gas sa spoljašnjim poklopcem * Gasna instalacija 30 mbar * Gasno crevo, verzija D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK * Regulator gasa, verzija D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK * Grejanje TRUMA VarioHeat * Frižider 142 litra * Šporet sa 3 gorionika i električnim paljenjem * Stakleni poklopac i sudopera od nerđajućeg čelika Paket dodatnih utičnica obuhvata: * 2 dodatne 230V utičnice (1x u kuhinji / 1x zavisno od rasporeda u dnevnom boravku) * 2 dodatna USB priključka u vozilu (integrisana u podnožje lampi za čitanje) Odmah dostupno! Sve informacije su bez garancije. Greške, tipografske greške i međuprodaja su mogući. ----Više od 40 godina vaš pouzdan partner za Knaus i Weinsberg kamp vozila u Augsburgu. Za više informacija o vozilu pogledajte . Greške i međuprodaja su mogući!

Stanje: polovno, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2004, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WG0STZH5A40025628 HIDRAULIČNO VEŠANJE Elektrohidraulika – NATO utičnica Dozvoljeno opterećenje sedla: 20.000 kg – Opterećenje po osovini: 5 x 11.300 kg – Ukupna dozvoljena masa: 76.500 kg Sopstvena težina: 18.500 kg Nemačka tehnička inspekcija (DE HU) na čekanju Gusani vrat: 4.100 mm Visina sedla: 1.350 – 1.380 mm = 3,5 inča Niskopodni deo: Dužina: 8.430 mm (od toga 530 mm zakošeno) – Širina: 2.545 mm – Visina utovara: 880 – 920 mm Teleskopsko produživanje za 5.275 mm sa kliznim stolom Proširivo bez drvenih umetaka Hidraulične rampe (podesive po visini i širini), podeljene – 2.700 + 1.500 mm – širina 850 mm Kanal za utovar bagera Nlsdpfx Adjy Sqr Uezeb Tehničko opterećenje po osovini: 5 x 11.300 kg BPW Eco osovine sa doboš kočnicama OSOVINA 1, 2 = PODIŽUĆA Osovina 5,6 = UPRAVLJANA PRAĆENA Centralni sistem za podmazivanje Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakonske odgovornosti za prodaju. Presudni su podaci iz kupoprodajnog ugovora. Naša ponuda je uopšteno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko želite novi TÜV pregled, možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamom. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 468.426 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Sunđer za sunce (sunđer za sunčanje) * ABS * TCS sistem kontrole proklizavanja * ESP * Tempomat sa adaptivnim održavanjem razmaka * Active Brake Assist (aktivna pomoć pri kočenju) * Asistent za zadržavanje trake * Desni asistent za skretanje * Radio * Bord-kompjuter * Klima dok vozilo miruje * Grejanje dok vozilo miruje * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizač prozora * Električno podešavanje ogledala * Grejanje ogledala * Centralno zaključavanje * Prednja maglenka * Električni krovni otvor * Vozačko sedište sa povećanim komforom Nlsdpfjy T Di Ajx Adzjb * Grejanje sedišta * Frižider * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Rotaciono upozoravajuće svetlo narandžasto * Usis vazduha iznad * Krovni spojler * Bočni spojler * Aluminijumske felne * 12-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge - vazdušno * Nosivost: 10.697 kg * Trajna kočnica: automatski regulisana dodatna kočnica (VEB) sa 3 stepena + automatski režim ----Nadgradnja: sedlasta ploča Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova za sve ugovore o kupovini, račune, profakture, porudžbine, prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 598.099 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 08/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WJMS2NTH40C271085 Kip hidraulika Kilometraža: 598.099 km Sopstvena težina: 8.494 kg Nemački tehnički pregled (HU): 11.2026 - Sigurnosni pregled (SP): 05.2026 ---- Iveco Stralis duga kabina ZF-INTARDER, digitalni tahograf Klima uređaj, pomoćno grejanje, 1 ležaj, Radio-USB/Bluetooth/NAVIGACIJA, multifunkcionalni volan, priprema za putarinu Grejanje sedišta, frižider, Prednje lisnate opruge - zadnje vazdušno ogibljenje Nedpey Rvy Uefx Adzelb 2. osovina: PODIŽUĆA + UPRAVLJAJUĆA Međuosovinsko rastojanje: 2.640 mm - 1.360 mm Visina na sedlu: 1.280 mm Kabinski spojler Gume: 1. + 2. osovina 385/65 R 22,5 3. osovina 315/80 R 22,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ako je potreban novi pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili imati natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18,4 kW (25,02 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 2.675 kg, radna težina: 2.675 kg, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 7 h, broj mašine/vozila: 3496046, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, gumene gusenice, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, nizak nivo buke, podesiva grana, podesivo šasija, Oprema: - Kohler dizel motor KSDI 403 NA, vodeno hlađenje - ROPS/TOPS kabina sa grejanjem i kaljenim staklom - Gumene gusenice širine 300 mm, Short Pitch - AUX 1 High Flow i AUX 2 Low Flow - Opruženo vozačevo sedište sa tekstilnom presvlakom - Ruka bagera dužine 1.300 mm za AUX 1 i AUX 2 - ISO servo upravljanje sa elektrohidrauličnom ručicom za ravnajući štit - Elektroproporcionalno upravljanje ljuljajuće ruke i dodatnih hidrauličkih krugova - Prekidač za čekić na džojstiku - Zaštićeno LED radno svetlo na ruci - Ravnajući štit - Nemačka specifikacija - Mazalica za mast i patrona - Glavni baterijski prekidač Transportna masa: 2.583 kg Bruto snaga motora: 18,4 kW / 25 KS Nedpfx Aowmp Ahsdzelb Dužina ruke bagera: 1.300 mm Dubina kopanja: 3.037 mm Dohvat na tlu: 4.605 mm Širina mašine: 1.550 mm Doplaćuje se: SW-hidraulika do ruke: 1.000,- Dodatne opcije uz doplatu: Set kašika: 1 x JR Tilt 490 + brza spojka MS03 + kuku za teret 2 x uske kašike SB po izboru 1 x fiksna nagibna kašika za kanale, SB po izboru - uključuje 2x hidraulično crevo sa spojnicama 5.919,- Ponuda važi bez priključnih alata, plus 900,- evra za transport do Eltmann-a Sve cene bez PDV-a, preuzimanje iz Eltmann-a, slike ilustrativne, zadržavamo pravo na izmene, greške i međuvreme prodaje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 509 h, * 30629- ID vozila za telefonske upite * Model: Skyjack električne makazaste platforme SJ III 4626 * Godina proizvodnje: 2016 * Nosivost: 454 kg = 3 osobe + oprema * Sopstvena težina: 2.170 kg * Visina platforme: 7,90 m * Radna visina: 9,75 m * Ukupna dužina platforme (sa produžetkom): 3,35 m * Dimenzije platforme: 2,31 m * Izvlačivi produžetak platforme: 1,22 m * Radni sati: 509,3 h ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka privremenih ili izvoznickih tablica       - Transport/dostava širom EU       - Carinjenje vozila za treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati na sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog jezika:* Whatsapp za engleski, nemački i druge jezike: Nledpfxoxfn Ikj Adzjb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 416 h, * 30457 - ID vozila za telefonske upite * Model: Skyjack električne makazaste platforme SJ III 4626 Njdpfxow Rimgo Adzelb * Godina proizvodnje: 2016 * Nosivost: 454 kg = 3 osobe + oprema * Sopstvena težina: 2.170 kg * Visina platforme: 7,90 m * Radna visina: 9,75 m * Ukupna dužina platforme (sa izvlačenjem): 3,35 m * Dimenzija platforme: 2,31 m * Izvlačno produženje platforme: 1,22 m * Radni sati: 416,9 h ----naša email adresa:     naša usluga za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica       - Prevoz / isporuka širom EU       - Carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike: