Niski poluprikolica

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Pgjdpforgzv Nox Ahzet Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Pgjdpfx Ahsg Sk T Djzot Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.200 h, vrsta goriva: dizel, dimenzija prednje gume: 600/65R28, dimenzija zadnje gume: 650/65R42, Oprema: kabina, ref: 7292 1552 Autopower menjač 2059 HCS kabinska suspenzija 2123 D63 C vazdušno sedište sa udobnošću 2511 Teleskopski retrovizor desni + levi 2624 Panoramska vrata desna + leva 3240 Hidraulična pumpa 155 l/min Pgodpfxjva Itao Ahzot 3326 2 elektrohidraulična ventila tip 350 833H 3. elektrohidraulični ventil tip 350 3832 Priključak snage (PTO) 540/540E/1000E obrt/min 4420 Stabilizatori desni + levi 5031 Podesive felne 5273 Pneumatici 650/65R42 BKT 6254 Pneumatici 600/65R28 6067 TLS sa kočnicama 8002 Kutija za alat 8012 Rotirajući blatobrani 8067 Autotrac spreman 8212 Automatska klima 8216 HMS 8224 Interfejs priključak 8230 Unutrašnji retrovizor 8237 Pepeљara + upaljač za cigarete 8240 Elektični priključak sa 3 pina 8254 Sedište za suvozača 8264 Frižider 8276 Prednja i zadnja roletna 8286 Priprema za kameru 8325 Rezervoar 405 l 832 C Komanda 3. ventila na blatobranu 832 D Dodatni rezervoar za hidraulično ulje 14 l 832 J Power Beyond 834 N Prednji hidraulični priključak 840 A / 841J 3-u-1 stepenasto kopčanje 8725 2 rotaciona svetla (žmigavca) 873B/873M/873O Radna svetla H4 8742 Alternator 150 A 8747 Baterija 850 A 8751 Vazdušna kočnica 878 B Glavni prekidač struje 878 P Ekran na dodir 878 R Držač za flašu Prednji podizni uređaj Pogon na sva četiri točka Informacije o gumama ili gusenicama: 5273 Pneumatici 650/65R42 BKT, 6254 Pneumatici 600/65R28 Tip menjača: Kontinuirani Broj radnih sati motora: 9200

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382,46 kW (520,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.215 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C prednji kran MEILLER trostrani kiper PRIPREMA ZA ZIMSKU SLUŽBU sa kratkim zadnjim prevjesom • Automatski menjač • ZF intarder • 520 KS • NN kabina • Pogon: 6x4 • Stalni pogon na prvoj osovini • Diferencijalna blokada na prvoj i drugoj osovini • Upravljiva i podizna prateća osovina • Emisioni standard: EURO 6e • Vazdušno oslanjanje kabine • Aluminijumski rezervoar za dizel • Pristupna stepenica sa vozačeve strane • Vizir protiv sunca • 2 x LED rotaciona svetla na krovu kabine • 2 x LED radna svetla pozadi na krovu kabine • 2 x LED blica u prednjoj maski • 2 x LED blica na zadnjem delu vozila • 2 x LED dodatna svetla na zadnjem delu vozila • Vazdušne sirene na krovu kabine • Komfortno sedište za vozača • 2 x suvozačeva sedišta • Multifunkcionalni volan • Tempomat • Navigacioni sistem 12,3 inča • MAN EasyControl panel, 4 funkcije pri otvorenim vratima • Automatska klima • Pomoćno grejanje kabine (webasto) • Kuka za prikolicu sa opremom za prikolicu • Kutije za alat • MAN EasyStart zaštita protiv nekontrolisanog pokretanja • Kratko međuosovinsko rastojanje • Široke gume na 1. i 3. osovini PALFINGER PK18002EH-C prednji kran • 4 hidraulička izvlačenja • Daljinsko upravljanje • Visoka platforma sa komandnim pultom • 180° hidraulično pokretne stabilizacione noge • Dvozubna hvataljka (grajfer) • Rotator • Kuka sa rotatorom • Kuka za teret • Podloške sa nosačima MEILLER trostrani kiper • Unutrašnje dimenzije: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Širina kontejnera • Dvoslojna čelična bočna strana • Sve bočne stranice preklopive i klatne • Pneumatski klatni zatvarači na zadnjoj i levoj bočnoj strani • Uklonjivi vertikalni stubovi • 5 parova anker tačaka u podu platforme • 4 tačke za vezivanje u prednjem zidu • Podesivi nosač merdevina integrisan u prednji i zadnji zid • Anker tačke integrisane u bočne stranice • Kuke za mrežu na bočnim zidovima Psdpfjyni Tujx Ahzjgt • Kuka za prikolicu u prednjem zidu • Preklopivi zaštitni podbran • Aluminijumske merdevine sa nosačem • Galvanizovan držač za metlu i lopatu

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2000, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, dužina zadnjeg dela: 2,70 m unutrašnja dužina: 6,10 m dužina prednjeg dela: 3,80 m Pedpfszx Nf Djx Ahzegt ukupna dužina: 12,60 m

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 16.300 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 205/65 R 17,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), - 5 osovina: 1. osovina upravljana trenjem i podizna; 2.-5. osovina hidraulično upravljane - Izvlačiva: 6.200 mm (ukupna dužina: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF osovine - Klizne hidraulične dvostruke rampe sa potpornim nogarima - Uređaj za podizanje i spuštanje - Bubanj kočnice - Vešanje: vazdušno-podizno Zadržavamo pravo na greške Podoymnmwspfx Ahzsgt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.091.180 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Daf XF 510 * Retarder (usporivač) * Klima uređaj za mirovanje * Novi tehnički pregled kod DAF-a * Godina proizvodnje 2014. * Pređena kilometraža 1.091.188 * VIDEO: Kamion je spreman za vožnju, nalazi se na parkingu * Kvar motora, pritisak u sistemu za hlađenje * Engine failure, pressure in the water system * Motor je generalno popravljen pri 950.000 km u DAF servisu * XLRTEH4300G046773 * Tel/ WhatsApp/ Viber: Aleksandar Ilić * Tel/ WhatsApp/ Viber (engleski): Mladen Ilić * Više kamiona, građevinskih mašina i drugih mašina možete pronaći na našoj veb stranici: * / * Discover more trucks, construction machinery, and other machines on our website: Pedpfx Asx Nz Izjhzsgt * / * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Pgjdpfx Asl Sl Izohzst Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 520.000 km, snaga: 114 kW (155,00 KS), prva registracija: 09/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, * Oglas/broj vozila: MTE35DK * Kancelarija: * WhatsApp: * Mobilni: Pjdpfx Aexvafijhzsgt * E-mail: * Veb sajt: Iznajmljivanje raznih kamiona, tegljača i poluprikolica na kraći ili duži period, 7,5t od 699,00 € i 18t od 1.000,00 € mesečno, moguće brzo preuzimanje! Kontaktirajte nas. 1x MAN L00 trostrani kiper 10.153 * Godina proizvodnje: 09-1995 * Pređena kilometraža: 5.000 km * Manuelni menjač * Lisnate opruge napred i nazad * Građevinska rotaciona svetla * Kuka za prikolicu * Nosivost 3.190 kg * 3 sedišta * Dužina tovarnog prostora 3,80 m, širina 2,00 m, visina 0,xx m * Gume 235/75 R17,5 * Tehnički pregled (TÜV) po želji uz doplatu! Neto cena – moguća zamena – Iznajmljivanje/finansiranje/posredovanje u lizingu – Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške u kucanju ili informacijama! Radimo isključivo sa pažljivo održavanim nemačkim vozilima. Naše usluge: sva carinska i izvozna dokumentacija, Euro1 * Privremene tablice / 5 dana * Carinske tablice / 30 dana * Dostava vozila * Preuzimanje vozila * Glavni tehnički pregled i bezbednosna provera Naši kontakt podaci i radno vreme: Kancelarija: * WhatsApp: * Mobilni: * E-mail: * Veb sajt: * Ponedeljak - petak: 09:00 – 18:00 * Subota: po dogovoru

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama Pgedpfxjwpknwj Ahzot PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!