Jungheinrich Dfg 430S na prodaju (806)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Finozrno čelična zavarena konstrukcija u lakom dizajnu, do potpornog nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim zupcem za vuču (kraljevski zub). Bočno u podu sa pripremom za prstenove za vezivanje. 24 t, 2-brzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Izvlačna merdevina pozadi. Bočno držač vrata. 2 podmetača za točkove sa držačem. Bočna zaštita od sudara - aluminijum. Donja zaštita od podletanja - čelik, sa širokim Fliegl blatobranima i preklopnim zaštitnim poklopcem za svetlosnu jedinicu. Četvrtasti blatobrani. Branik pozadi. Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem. Prečka za ceradu sa nosačem. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). 1 nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski izmerene - smanjuju trošenje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje. Nedpfx Alei Riywjaewk Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočnice (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h). Kočioni sistem DVO-vodna pneumatska kočnica. Obojeni raspored cevi za lakše održavanje. Frekventna parkirna kočnica. 2 nerazmenjiva spojna glava napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 volta, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena bočna svetla pozadi. 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nerazmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla. SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. 2-krug hidraulika. Prekidač za napred/nazad se aktivira električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla. Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu. Hidraulični priključak sa crevom na prednjem zidu i HDK-završnim priključkom NW=48 mm. Napomena: Potreban je 2-krug hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Zapremina: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi. Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, sa žljebovima. SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, sa gornje strane zavareni oko cele ivice sa posebnim širokim aluminijumskim profilom za ojačanje, odozdo uklopljeni sa specijalnim ramom. Klizni zid za olakšanu istovarnu materijala, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Sa čistačem šina. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 prema 1/2, okružena specijalnim U-profilom sa zaptivkom od gume, sa 2 spoljašnja rotirajuća zatvarača sa šipkama, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje na zadnjem delu sa leve strane u smeru vožnje. Sa sklopivom poprečnom prečkom gore. Zatvarači vrata mogu se zaključati katancem. Stajaća platforma sa dvostranim merdevinama za penjanje levo/desno u smeru vožnje i ogradom za otvaranje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.045 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" čepom, spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, kapacitet 24 tone. Dvostepeni oslonac sa jednostranom upotrebom, ravan donji deo, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodne dimenzije oslonca i slobodni radijus obrtanja unazad cca 1930 mm, izvlačiva lestva pozadi, bočno držači vrata, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od aluminijuma, podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, blatobrani u obliku četvrtine školjke ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim letvicama protiv prskanja po EG standardu, zaštita od sudara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, lasersko merenje osovina/rama radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležena instalacija za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugama, 2 neizmenjiva priključka napred, bez spojnih cevi, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. 385/65R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi, dve nezamenjive 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Vodootporne šperploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima, velika tačkasta otpornost na opterećenje, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao: visina 2580 mm, čelične ugaone stubove za veliki obim, uređaj za otključavanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, unutrašnja čelična zaštita od udara na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: 3 para pomičnih stubova duž cele dužine, sa 4 kućišta za umetanje letvi i dugim donjim džepom, tri pozicije stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih letvi za umetanje. Zadnja strana/ugao: zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade, zadnja portirna vrata sa 2 krila, svako sa po 2 unutrašnja bravarska zatvarača. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od inoksa. Krov: Klizni krov, zadnji zadnji deo koji se podiže, krov se kliza od pozadi ka napred, L-oblik krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između greda cca 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje grede prilikom utovara i istovara, optimalna kišna lajsna pozadi iznad vrata. Nemačka, atest prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl fabrički sertifikat za otpornost i čvrstoću prema EN 12642 XL, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, tabla upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele duž donje strane cerade, gornje ivice u uglovima, crvene oko portala pozadi. Nodpfx Alei Riy Tjajwk Ram DB 7350 Nova siva, 10 godina garancije na rđu, podešavajuće noge crno lakirane, prednji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, prednji zid aluminijum, zadnji ugaoni stubovi vruće pocinkovani, zadnja strana bela, cerada u RAL boji po želji, jednobojna i prema raspoloživosti. Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Nwedpfsi Rizusx Alask Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Nsdpfei Ri A Ijx Alaewk Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Nedpfei Ri Eujx Alaswk Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom Nodei Ri Exspfx Alajwk 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.050 km, snaga: 430 kW (584,64 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: benzin, boja: crn, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, sistem imobilizera, Adaptivni sistem brisača vetrobranskog stakla (Magic Vision Control), Adaptivno svetlo kočnice, Suvozačeva strana sa vazdušnim jastukom može da se isključi, Strana vozača / suvozača sa vazdušnim jastukom, Aktivni poklopac motora, Sistem aktivnog oslanjanja / amortizera (Active Body Control / Magic Body Control), Ambijentalno osvetljenje, AMG Optic / Stiling paket 1, Audio navigacioni sistem: COMAND Online, Spoljašnji / unutrašnji retrovizori sa automatskim zatamnjivanjem, Spoljni retrovizori elektr. podesiva i grejana, oboje, spoljašnji retrovizori boja karoserije, svetlo pokazivača smjera integrisano u spoljašnje retrovizore, kočione čeljusti obojene crvenom bojom, osvetljeni pragovi vrata (AMG), sistem pomoći u vožnji: Agiliti Select / Dynamic Select (prekidač režima vožnje), sistem pomoći u vožnji: aktivna pomoć pri kočenju, sistem pomoći u vožnji: Attention-Assist (senzor za detekciju pospanosti), sistem pomoći u vožnji: pomoć pri kretanju na uzbrdici, sistem pomoći u vožnji: Adaptive plus asistent za duga svetla, sistem pomoći u vožnji: Prepoznavanje saobraćajnih znakova, daljinsko otključavanje zadnjeg poklopca, električna parkirna kočnica, podne prostirke AMG, odvojeno zaključavanje zadnjeg poklopca, LED zadnja svetla, grejanje zadnjeg stakla (ESG), infotainment sistem: daljinski online, unutrašnjost: obloga od karbonskih vlakana (AMG), crna obloga krova, inteligentni svetlosni sistem LED, detekcija dečijeg sedišta na suvozačevom sedištu (automatska), automatska kontrola klime (termotronika), vazdušni jastuk kolena na suvozačevoj strani, vazdušni jastuk kolena na strani vozača, komunikacioni modul (LTE) Priprema Mercedes me connect, sistem prednjeg vazdušnog jastuka, prednji nasloni za glavu NECK-PRO, rezervoar za gorivo: uvećani, prednji lumbalni nosači, volan (sport) sa multifunkcionalnim, alu felne, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, metalik lak, prednja centralna konzola sa roletnom / policom, facelift, motor 5,5 litara - 430 kW V8 KAT, multicontour sedišta napred, panoramski vario-krovni električni, PRE-SAFE sistem, sistem za nadzor pritiska u gumama, niska emisija prema Euro 6 emisijskom standardu, sistem za pranje vetrobranskog stakla, prednji bočni vazdušni jastuk (bočni jastuk), presvlaka sedišta / Presvlake: Nappa koža, grejanje prednjih sedišta, diferencijal sa ograničenim proklizavanjem (AMG), prednja sportska sedišta, start / stop sistem, utičnica (12V veza), deflektor vetra (mreža), toplotno izolaciono staklo, tajmer (analogni) Njdpfxorkiz Ee Alaswk

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, Oprema: ABS, Šasija, laka verzija Od aluminijuma (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavareni poprečni nosači. Širina šasije 1.600 mm Osovine i oslanjanje: disk kočnice 430 mm Jost (bivši Mercedes DCA) osovinski agregati 3 x 9 t sa vazdušnim jastucima centralno postavljenim u odnosu na uzdužne nosače šasije, prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za start i ručnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator trošenja kočnica BVA Nwedpfx Ajfi Nmuslask Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzije 385/65 R22,5 od proizvođača po izboru, sa čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120 Sajle za podršku prikolice Mehanička izvedba sa jednostranim upravljanjem u 2 brzine i preklopnim stopalom za vazdušno oslanjanje Kočni sistem Po E.G. standardu, dvovodni sistem Wabco, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-Stability-System) i Premium modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumski rezervoari za vazduh Električni sistem Po STVZO propisima sa 2 zadnja svetla sa pet komora tipa Aspöck Ecopoint 2, instalacija 24 V sa 2x7 i 1x5-polni priključci, sa bočnim obeleživačima, 2 posebna LED svetla za vožnju unazad pozadi, 1 LED far unutra Kip konstrukcija/unutar potpuno zavareni kiper Aluminijumski sanduk, bočne stranice 30 mm profilisana ploča široka 600 mm, zavarena (2-3 mm debljine), pod 8 mm od visokootporne legure (5383H34/HB 110), prednja strana 4 mm ojačana, ravna verzija, zadnja univerzalna vrata sa 2 krila u razmeri 2/3-1/3 sa otvorom za žito ili moguće 1/2-1/2 svaka sa otvorom za žito, ALU okrugli profil za dihtovanje vrata bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, univerzalna vrata pneumatski automatska uz mogućnost ručnog zaključavanja, zadnji prečnik ALU na izvlačenje, dva držača sa gumenim odbojnicima montirana napred Hidraulični sistem sa velikim tepihom Hidraulični klip montiran na prednji zid, max. radni pritisak 150 bar, brend Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličnog creva i L-osloncem 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Dodatna oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatne zavese preko cele širine na bočnom U-štitu, alu nosač rezervnog točka, desni bočni zaštitnik sklopiv, alatna kutija tip 860 velika, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 alu prečke centralno oko 150 mm povišene, dodatno centralno montirana prečka za pozicioniranje još 2 prečke radi širenja otvora za utovar, rolo cerada sa svetlosnom trakom i pojačanjima u zonama habanja težine oko 660 gr/m2 sa rolo sistemom, ivica sa gumom na zadnjem kraju cerade sa dva kuke na zadnjem prečniku, staza na ramu u boji šasije, brzozatvaranje cerade, zatvaranje cerade sa zavarenom gumom na zadnjem delu protiv prodora vode, robustan preklopni zaštitnik ispod sa dve vučne kuke levo i desno sa sigurnosnim klinovima, 2 "Clear-Pass" blatne zavese na blatobranu po EG-normama, bočno na ramu držač za aluminijumski levak za žito sa vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač montirani iznad osovina itd. +590€ troškovi transporta Dostupno u zapreminama od 50m³ do 56m³ 9.700 mm i 10.500 mm dužina tovarnog prostora * Cena varira u zavisnosti od opreme

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Telo pluga STU 40, ralo 430 HD, zaštitnik uređaja, SIGURNOSNI VIJAK ZA RALO / Nwodpfx Aleuhnlmjask

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 745.000 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Super Space Cab 2 seta pneumatskih sirena Nwedpfx Aletxfvmsaek Luksuzno vozačevo sedište Frižider Kamionski telefon CB radio Xtra Comfort dušek 2 ležaja Prednje gume: 385/55R22,5 Zadnje gume: 315/70R22,5 Alcoa Dura Bright ZF intarder Spojler, blatobrani, bočne obloge Rezervoar 845 l + 430 l sa zaštitom protiv krađe Pravo na greške, izmene i međuprodaju je zadržano.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Nwjdpfx Aljzl Ez Ueaek Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 316,26 kW (429,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.143 kg, maksimalna nosivost: 16.857 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, MAN TGS 26.430 tegljač / 6×4 / PTO / 2022 250 hiljada kilometara Godina 2022 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg Vlastita masa 9.143 kg Nosivost 16.857 kg Snaga 430 KS Zapremina motora 12.419 cm3 Euro 6 Nwsdpfx Aljzmv Ihsask adblue 6×4 Zadnje vazdušno ogibljenje JOST peta Blokada diferencijala Međuosovinska blokada PTO Kabina sa ležajem Klima uređaj Automatski menjač Tahograf Tempomat CB radio Radio Vozilo kupljeno i servisirano u MAN salonu. 1 vlasnik od novog, 100% bez nezgoda. Tehničko i vizuelno stanje je odlično!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Nwsdpfxsy Tvuwe Alaek Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: 20132596343, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Volvo TAD1343GE-B, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla Nwedpsw S Avwofx Alaok - Čelični krov - Rezervoar = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Prazna masa: 3.860 kg Snaga generatora: 415 kVA Dimenzije tovarnog prostora: 430 x 150 x 250 cm CE oznaka: da Zapremina rezervoara za vodu: 515 l Za više informacija obratite se timu DPX.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENO K 380 KIIPER 5,20 m + BORDMATIK + KREN + DALJINSKI UPRAVLJAČ ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? PREĐENA RAZDALJINA: 248.000 km Nwedszmk S Iopfx Alajk OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? KOČNICA MOTORA ? TAHOGRAFI KIIPER: 520 x 230 x 90 cm (D x Š x V) KAPACITET: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 430/136 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 OVES: NAPRED: OPURGA POZADI: VAZDUŠNI KREN: FASSI F175A.0.22 + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LAZLO – MAĐARSKI * KOSTEL – RUMUNSKI (Za Rumuniju obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i broj) * RADEK – ????? : 0650

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 428.400 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Br. vozila: 102-26 DAF XG 480 FT Standard tegljač COC prisutan! Nemačka registracija Prva registracija: septembar 2022. * Međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm * Frižider * 2 kreveta * Stand klima uređaj * Klima uređaj * Gume približno 80% * Prednja osa sa lisnatim oprugama * Krovni spojler Nodpey Dwikjfx Alaowk * LED dnevna svetla * 2 rezervoara: 765 l + 430 l Pregled vozila moguć u radnom vremenu, probna vožnja po dogovoru! Za izvozna vozila zadržava se depozit, koji se vraća nakon dostavljanja potvrde o izvozu. Logotipi ili reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Za ispravnost dodatne opreme ne garantujemo. Svi podaci su bez garancije – mogućnost grešaka, izmene i prethodne prodaje zadržana. Opis vozila nije garantovana karakteristika. Molimo vas da se upoznate sa našim opštim uslovima poslovanja.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R6X2000206xxxx, pređena kilometraža: 880.000 km, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj na upit: 23167 Specifikacije vozila: Modelska godina: 2012 Kilometraža: oko 880.000 km Automatski menjač Gume (vidi slike) Istovar unazad Novi GHH kompresor za duvanje iz 2024. godine Dužina: 928 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 430/136 cm Prazna masa: 13.300 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila: 66.000 kg Pogon: 6x2 Snaga: 730 KS Zaštita za stoku Dodatna osvetljenja: hiljadarke 2x kompresorske sirene 2x rotaciona svetla 2x ležaja Radio/CD Klima uređaj/AC Specifikacije poluprikolice: Modelska godina: 2003 Vazdušno ogibljenje Gume (vidi slike) Dužina: 1.110 cm Širina: 250 cm Međuosovinsko rastojanje: 453/136 cm Neto masa: 7.500 kg Istovar unazad Sanduk za alat Opis: Scania R730 cisterna, godište 2012, sa poluprikolicom za cisternu, godište 2003, na prodaju. Vozilo sa prikolicom sa istovarom unazad. Pre dve godine je ugrađen novi kompresor za duvanje. Može biti isporučeno u kratkom roku. Kilometraža: 880.000 km Snaga: 730 KS Tehnički pregled: Ne Prazna masa: 13.300 kg Širina: 255 cm Dužina: 928 cm Snaga (kW): 537 Eko standard: Euro 5 Model: R730 6x2 cisterna sa prikolicom za istovar unazad Nwsdszqrbfspfx Alajk Menjač: automatski = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 430.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGX 28.480 / 6x2 TEGLJAČ + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE UVEZEN / BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2016 Kilometraža: 430.000 km OPREMA: • ABS • ASR • Servo upravljač • Električni prozori • Električni retrovizori • Motorna kočnica • Tahograf • Klima uređaj Ukupna masa: 26.000 kg Nwedpfx Alon Hu Hqeask Međuosovinsko rastojanje: 360/139 cm Dimenzije guma: 315/80R22,5 Osovinska vešanja: Prednja: lisnato vešanje Zadnja: vazdušno vešanje Dizalica: HMF 2120 K5 + daljinsko upravljanje KONTAKT: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 324.791 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 9.712 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Podložna greškama i prodaji. Ako se navodi strana valuta, primenjivaće se trenutni dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Iskoristavanje ostatka toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, zadnja osovina 13 t, kabelski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, parkirna kočnica, elektronska, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, rezervoar 680 l + 120 l AdBlue, aluminijumski, sa stepenicama, dodatni rezervoar 430 l, aluminijumski, podizni krov, električni, kabina L, 2,50 m, Gigakrov, ravno dno, kabina L, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, komforan sistem zaključavanja, LED dnevna svetla, kožni volan, komforan krevet, gornji, širok, podesiv, komforan krevet, donji, električni pomoćni grejač za stacionarno grejanje, automatski klima-uređaj, grejač za toплу vodu, vozarevo sedište sa oprugama, komforno, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, zvučni signal za vožnju unazad, senzor za kišu, automatsko prebacivanje dugih i kratkih svetala i svetla za skretanje, svetla za maglu, sistem za asistenciju pri održavanju trake, sistem za asistenciju pri održavanju rastojanja, sistem za asistenciju pri detekciji umora, sistem za asistenciju pri prepoznavanju saobraćajnih znakova, vazdušni jastuk, za vozača, tempomat, navigacioni sistem. Njdpfx Alezlb Rxjaswk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 491.890 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, Posetite našu veb stranicu, gde možete pronaći kompletnu ponudu vozila sa mnogo dodatnih fotografija i informacija na više jezika. SEL 8443 Mercedes-Benz Actros 2543 Građevinski materijal / Retarder / HMF 2110 L2 / Upravljačka osovina / Podizna osovina nemačka registracija Prva registracija: 02.03.2018. 491.890 km Radni sati motora: 16.567 Euro 6C Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 26.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 26.000 Prazna masa (kg): 14.300 Broj šasije (VIN): WDB96302010219182 Tehnički pregled: 04.2026. / Bezbednosni pregled: 10.2026. MOTOR I MENJAČ: 10.000 ccm Broj cilindara: 6 u liniji Snaga: 315kW / 428KS (430KS) Menjač: automatski Retarder GUME I OSPRUGE: Dimenzije guma: 315/80 R 22,5 Konfiguracija osovina: 6x2 3. osovina: upravljačka 3. osovina: podizna Vazdušno oslanjanje Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje (mm): cca 4.900 Prednja osovina (kg): 7.500 REZERVOARI: 1 rezervoar: 430 l KABINA: Vozačko sedište sa amortizerom Multifunkcionalni volan 1 krevet Pomoćno grejanje Automatska klima Radio sa navigacionim sistemom CB radio stanica NADGRADNJA: Kempf tip: PAB 24 OSTALE SPECIFIKACIJE: Spoljašnja sunčeva zaštita Kuka za prikolicu Transport građevinskog materijala OSTEĆENO PREDNJE STAKLO Nwodpfxoynw N Ro Alaok KRAN: HMF tip: 2110 L2 Molimo pogledajte fotografiju za kapacitet dizanja krana. Bez daljinskog upravljača DOKUMENTACIJA VOZILA: Saobraćajna dozvola Saobraćajna knjižica Dodatna dokumentacija dostupna na zahtev uz doplatu. M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Iako su uloženi svi napori da bi informacije bile tačne, ne prihvatamo odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo klijente da pregledaju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u postojećem stanju. Pozivamo klijente da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su uz vozilo isporučene baterije one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko klijent želi nove baterije, na raspolaganju smo za informacije o cenama.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 467.236 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 265/70 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 2.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.700 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Euro 6 - Vazdušno oslanjanje pozadi - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Zaklopka za zaštitu od sunca - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = - Kuka-lift sistem od 12 tona - Dužina sistema: 430 cm - Visina kuke: 145 cm - Kontejner van sigurnosne kontrole = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Tehničke informacije Nwsdoznwx Depfx Alaek Zapremina motora: 4.580 cc Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 265/70 17.5 Prednja osovina: Maksimalno opterećenje osovine: 4.700 kg; Upravljiva; Profil pneumatika levo: 60%; Profil pneumatika desno: 60%; Oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dupla montaža; Diferencijalna blokada; Maksimalno opterećenje osovine: 8.700 kg; Profil pneumatika levo iznutra: 60%; Profil pneumatika levo spolja: 60%; Profil pneumatika desno iznutra: 60%; Profil pneumatika desno spolja: 60%; Redukcija: jednostavna redukcija; Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Težine Prazna masa: 6.520 kg Nosivost: 5.470 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 11.990 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.320 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Opis vozila: Kögel S24-1 Cargo, podizna osovina, BPW ECO osovine Air Compact, Edscha krov, bočne cerade, Montaža obostrana: čelične letve za zaustavljanje paleta sa VarioFix perforacijom (zavrtane), VarioFix perforirani ram, levo i desno u pravcu vožnje, za unutrašnju širinu 2.468 mm (visina utovarne površine pod spoljnom šinom smanjuje se za oko 20 mm). Mehanizam za podizanje osovine na prvoj osovini sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom regulacijom. Pomoć pri kretanju: aktivacija pritiskom kočnice 3 puta, 30% preopterećenje do maksimalne brzine od 25 km/h. Plastične sanduke za alat. Nsdpezq Hckofx Alaewk EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju). IDEM telematika BasicTrailer uključujući praćenje lokacije, status priključka, EBS podatke. - Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). - Sertifikat za prevoz pića prema VDI 2700 Blatt 12 - Sertifikat "Daimler obezbeđenje tereta DL 9.5". Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: oko 39.000 kg Vlastita masa - osnovna oprema: oko 5920 kg Vlastita masa konfigurisane varijante vozila: oko 6333 kg Dužina utovarne površine (unutrašnja): oko 13.620 mm Širina utovarne površine (unutrašnja): oko 2.480 mm Širina utovara pozadi: oko 2.480 mm Visina utovara neopterećen, vodoravan položaj: oko 1.220 mm Visina utovara opterećen, vodoravan položaj: oko 1.190 mm Visina vožnje podešena na 290 mm. Bočna visina utovara (unutrašnja): oko 2.680 mm Unutrašnja visina ispod krova: oko 2.760 mm Prednji prepust (prema ISO 1726): oko 1.685 mm Radijus prednjeg prepusta (prema ISO 1726): oko 2.040 mm Radijus zakretanja pozadi (suprotno ISO 1726): oko 2.100 mm Visina sedlastog priključka: oko 1130-1190 mm Šasija: Mehanizam podizne osovine na prvoj osovini Automatska, opterećenjem zavisna kontrola podizne osovine. Pomoć pri kretanju: aktivacija preko 3x kočnice, 30% preopterećenja do 25 km/h. BPW ECO osovine Air Compact agregat, sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120. Vazdušno vešanje sa hodom 180 mm Pneumatici: 6 x 385/65 R 22,5, 160J (evropski brend po izboru Kögel-a). Čelične felne 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120). Cerada: Uže za ceradu sa 2 nosača na prednjem zidu Klizna cerada, kvalitet oko 900 g/m², sa Over-Center zatezačima, prema Daimler smernici za obezbeđenje tereta (DL 9.5) Dokumentacija: - Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). - Sertifikat za prevoz pića prema VDI 2700 Blatt 12 - Sertifikat "Daimler obezbeđenje tereta DL 9.5". TEHNIČKI DETALJI Ukupna masa: 39.000 kg Težina praznog vozila: 6.330 kg Maksimalna nosivost: 32.670 kg Konfiguracija osovina: 3 Međuosovinsko rastojanje: 6.390 mm Dužina tovarnog prostora: 13.620 mm Širina tovarnog prostora: 2.480 mm Visina tovarnog prostora: 2.710 mm Prva registracija: 03/2019 Vešanje: Vazdušno Boja: Srebrna Dimenzija guma: 385/65R22.5 Oprema: ABS, EBS, Telematika Lista opreme dostupna na zahtev. Uprkos velikoj pažnji mogući su propusti u oglasu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.410 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese poluprikolica za građevinski materijal Sila na sedlu: 12.000 kg Nosivost osovina: 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Sopstvena masa: 10.840 kg Dužina tovarne površine: cca 9.200 mm Ukupna dužina: cca 10.600 mm Unutrašnja širina: 2.480 mm Ukupna širina: 2.550 mm Kugla za vuču 1 pozicija sa vučnim bolcnom 2" Visina vuče u vodoravnom položaju cca 1.160 mm Gornja ivica glavnog nosača (bez poda) cca 1.380 mm Visina utovara: cca 1.410 mm Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D=30 mm sa perforiranom trakom na kosini (160 mm visoko/30 mm sniženje poda/4 mm debljina zida), Razmak između glavnih nosača 980 mm (centar/centar) - 1.130 mm (spolja-spolja) Osovine 3 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg Proizvođač: SAF sa disk kočnicama D=430 mm Širina traga: 2.040 mm ABS: senzorisana 1 osovina Međuosovinski razmak: cca 1.510 mm / cca 1.510 mm Vešanje Original SAF vazdušno vešanje, sa ventilom za podizanje/spuštanje sa sigurnosnim sajlama Podizanje osovine Podizanje prve osovine, automatski zavisno od opterećenja kao pomoć pri kretanju preko tastera u kabini vozača Upravljanje Mehaničko prisilno upravljanje na 2. i 3. osovini Dvoručno upravljanje / firma Tridec Kočioni sistem Dvokružni Wabco pneumatski kočioni sistem prema EU direktivama 71/320/EEC i dalje sa: EBS/ABS 2S/2M sa RSS funkcijom (Roll Stability Support) i 7-polnom priključnicom 1x ISO priključna glava žuta 1x ISO priključna glava crvena Parkirna kočnica sa opružnim skladištem na 2 osovine sve montirano sa brzim spojnicama Aluminijumski rezervoar za vazduh Vazdušni sistem Pneumatska instalacija sa: 1x ventil za podizanje/spuštanje 1x ventil za nivelaciju Aluminijumski rezervoar za vazduh sve montirano sa brzim spojnicama Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri radu sa kranom Gume 6 komada tip: 385/65 R22,5" Proizvođač: po izboru Sistem za kontrolu pritiska u gumama na 6 guma, prikaz u kabini Felne 6x čelične felne 11,75x22,5", 10 rupa, centrirane po sredini, ET: 120 mm Podupirači Mehaničke podupirajuće noge sa T-klatnastim stopama, dozvoljeni podizni kapacitet: 2x 12.000 kg upravljanje sa jedne strane, 2 brzine Proizvođač: po izboru Štitnici točkova i blatobrani 6x plastičnih polu-štitnika točkova Blatobrani ojačani trakom od ravnog čelika Napomena: Na upravljačkoj osovini 3 unutra, sa izrezom Rasveta 24V svetlosna instalacija prema EU direktivi 76/756/EEC ff. 2x višekomorne svetiljke Nsdpfsyihg Hjx Alaewk Svetla za vođenje trake Osvetljenje tablice LED bočne oznake sa funkcijom migavca 2x 7-polnih i 1x 15-polna priključnica povezano po EU normi Zadnja svetla montirana na ojačanom nosaču svetala = atestirana zaštita od podletanja pozadi sve potrebne oznake Dodatna instalacija: Električna priprema za upravljanje kranom po specifikaciji! Zaštitna oprema Izvedba bočne i zadnje zaštite od podletanja od aluminijuma po EU direktivi Pod OKULEN pod 32 mm Nadgradnja Prava čeona strana, 1.200 mm visoka, čvrsto zavarena, sastavljena od 4 čelična profila, na prednjoj ploči zavarena sa aluminijumskim šupljim profilom kao ispunom Unutra zaštitna ploča 625 mm visine, pocinkovani čelik Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm visoki za slobodan utovar Prava zadnja strana, 1.100 mm visoka, čvrsto zavarena, sastavljena od 4 čelična profila, na zadnjoj ploči zavarena i aluminijumska šuplja ispuna Unutra zaštitna ploča 625 mm, pocinkovani čelik Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm visoki za slobodan utovar, 2x3 aluminijumske bočne stranice 1.100 mm, preklopive i spuštajuće na zadnjim bočnim stran

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.410 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese poluprikolica za građevinski materijal Sila na sedlu: 12.000 kg Nosivost osovina: 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Sopstvena masa: 10.840 kg Dužina tovarne površine: cca 9.200 mm Ukupna dužina: cca 10.600 mm Unutrašnja širina: 2.480 mm Ukupna širina: 2.550 mm Kugla za vuču 1 pozicija sa vučnim bolcnom 2" Visina vuče u vodoravnom položaju cca 1.160 mm Gornja ivica glavnog nosača (bez poda) cca 1.380 mm Visina utovara: cca 1.410 mm Nedpfx Alsyl D Eyoaewk Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D=30 mm sa perforiranom trakom na kosini (160 mm visoko/30 mm sniženje poda/4 mm debljina zida), Razmak između glavnih nosača 980 mm (centar/centar) - 1.130 mm (spolja-spolja) Osovine 3 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg Proizvođač: SAF sa disk kočnicama D=430 mm Širina traga: 2.040 mm ABS: senzorisana 1 osovina Međuosovinski razmak: cca 1.510 mm / cca 1.510 mm Vešanje Original SAF vazdušno vešanje, sa ventilom za podizanje/spuštanje sa sigurnosnim sajlama Podizanje osovine Podizanje prve osovine, automatski zavisno od opterećenja kao pomoć pri kretanju preko tastera u kabini vozača Upravljanje Mehaničko prisilno upravljanje na 2. i 3. osovini Dvoručno upravljanje / firma Tridec Kočioni sistem Dvokružni Wabco pneumatski kočioni sistem prema EU direktivama 71/320/EEC i dalje sa: EBS/ABS 2S/2M sa RSS funkcijom (Roll Stability Support) i 7-polnom priključnicom 1x ISO priključna glava žuta 1x ISO priključna glava crvena Parkirna kočnica sa opružnim skladištem na 2 osovine sve montirano sa brzim spojnicama Aluminijumski rezervoar za vazduh Vazdušni sistem Pneumatska instalacija sa: 1x ventil za podizanje/spuštanje 1x ventil za nivelaciju Aluminijumski rezervoar za vazduh sve montirano sa brzim spojnicama Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri radu sa kranom Gume 6 komada tip: 385/65 R22,5" Proizvođač: po izboru Sistem za kontrolu pritiska u gumama na 6 guma, prikaz u kabini Felne 6x čelične felne 11,75x22,5", 10 rupa, centrirane po sredini, ET: 120 mm Podupirači Mehaničke podupirajuće noge sa T-klatnastim stopama, dozvoljeni podizni kapacitet: 2x 12.000 kg upravljanje sa jedne strane, 2 brzine Proizvođač: po izboru Štitnici točkova i blatobrani 6x plastičnih polu-štitnika točkova Blatobrani ojačani trakom od ravnog čelika Napomena: Na upravljačkoj osovini 3 unutra, sa izrezom Rasveta 24V svetlosna instalacija prema EU direktivi 76/756/EEC ff. 2x višekomorne svetiljke Svetla za vođenje trake Osvetljenje tablice LED bočne oznake sa funkcijom migavca 2x 7-polnih i 1x 15-polna priključnica povezano po EU normi Zadnja svetla montirana na ojačanom nosaču svetala = atestirana zaštita od podletanja pozadi sve potrebne oznake Dodatna instalacija: Električna priprema za upravljanje kranom po specifikaciji! Zaštitna oprema Izvedba bočne i zadnje zaštite od podletanja od aluminijuma po EU direktivi Pod OKULEN pod 32 mm Nadgradnja Prava čeona strana, 1.200 mm visoka, čvrsto zavarena, sastavljena od 4 čelična profila, na prednjoj ploči zavarena sa aluminijumskim šupljim profilom kao ispunom Unutra zaštitna ploča 625 mm visine, pocinkovani čelik Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm visoki za slobodan utovar Prava zadnja strana, 1.100 mm visoka, čvrsto zavarena, sastavljena od 4 čelična profila, na zadnjoj ploči zavarena i aluminijumska šuplja ispuna Unutra zaštitna ploča 625 mm, pocinkovani čelik Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm visoki za slobodan utovar, 2x3 aluminijumske bočne stranice 1.100 mm, preklopive i spuštajuće na zadnjim bočnim stran

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.330 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 1.280 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osovinsko šasija za više vrsta kontejnera, pogodno za 45 ft kontejner (dužina >16,5 m, 2 međuosovinska rastojanja) * 40 ft (2 međuosovinska rastojanja), 30 ft, 2x 20 ft i 20 ft na krajnjem delu * Valx osovine nosivosti 9 tona sa disk kočnicama Ø 430 mm * Felne ET 120 * Automatska podizna osovina na prvoj osovini * Rukovanje prekidačem na šasiji ili trostrukim pritiskanjem radne kočnice * Sa pomoćnom podrškom pri startu, opterećenje 2. i 3. osovine do 130% pri brzinama ispod 30 km/h * Podizanje/spuštanje preko EBS modulatora * Dimenzija pneumatika 385/55 R22.5 * Visina sedla: 1100 mm * Pneumatici po izboru proizvođača sa sistemom za nadzor pritiska u gumama * Klinovi za točkove * Izmenjive, toplo-cinkovane vođice za kontejnere napred * Gornja strana rama cinkovana prskanjem * Bojenje: jedan sloj, 2K, RAL 9005, mat * 15-pinski priključak * Trepćuća bočna označavajuća svetla * Višekomorna zadnja svetla Nsdpfx Ajyq Ufuolajwk