Kombivan

MERCEDES-BENZ SL 63 AMG/Carbon/Top/TÜV+Service neu!!!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: pogon na sve točkove, > Nova mašina > Proizvođač: FAE > Tip: Daljinski upravljana mulčerska guseničara > Model: RCU 55 Standardna oprema: > Motor Kohler KDI 1903 sa turbo punjačem i intercoolerom > Posttretman izduvnih gasova DOC/DPF > Hidrostatički pogon za vožnju > Hidrostatički pogon za priključke > Dodatna hidraulika za priključke > Funkcija kontrole opterećenja (Load Control) > Brza montažna ploča sa sistemom za nagibanje i plivanje > Nezavisno hidraulički podesiv razmak gusenica 1350 mm - 1750 mm > Gusenice sa visokim profilom i sistemom obrtnih točkova > Kombinovani aluminijumski hladnjak sa lamelama protiv začepljenja > Proporcionalni reverzibilni ventilator sa hidrauličnim upravljanjem > Ergonomske kontrole sa džojstikom > 3,5'' LCD kolor displej na daljinskoj upravljačkoj jedinici > Daljinski upravljač sa dva akumulatora i punjačem na mašini > 7'' LCD kolor displej na mašini > LED radna svetla Tehnički podaci: > Snaga motora: 56 KS > Emisioni standard: EU Stage V > Pogonske pumpe: 2 - EP upravljanje - 28 cc - Danfoss > Pogonski motori: 2 - HY upravljanje - 30 cc - Danfoss > Maks. radni pritisak: 325 bara > Pumpe za priključke: 1 - EP upravljanje - 32 cc - Danfoss > Maks. pritisak za mulčer: 300 bara > Rezervoar za hidraulično ulje: 47 l > Rezervoar za gorivo: 42 l > Gusenični lanac: 72 koraka - 250 mm širine - visok profil > Točkovi za pogon: 5 + 5 HD stil - trostruki prsten - Bogie sistem (4 + 4) > Prednji zatezač/gupa za zatezanje: trostruki prsten - automatski sistem zatezanja Ibodpfx Anjr Ivznevec > Napon: 12 V > Maks. brzina napred: 7 km/h > Maks. brzina unazad: 7 km/h > Savladavanje nagiba: 55° - u svim pravcima > Kontaktni pritisak na tlo: 2340 kg (standardna oprema, standardni lanac) > Prtisak na tlo: 0,36 kg/cm2 Priključci – Šumski mulčer > Tip: BL1/RCU 125 > Radna širina: 1240 mm > Ukupna širina: 1532 mm > Težina: 560 kg > Prečnik rotora: 310 mm > Broj noževa Mini C/3 – 24 kom. Priključci – Čekićni mulčer > Tip: PML/RCU 150 > Radna širina: 1496 mm > Ukupna širina: 1724 mm > Težina: 410 kg > Prečnik rotora: 355 mm > Broj čekića: PML čekićni – 24 kom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 4.630 h, Oprema: pogon na sve točkove, Dobar stanje, jedan lanac bez funkcije! Sve informacije bez garancije! Lokacija: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Iedpfxsk E D Emo Anvjbc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 549 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.420 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 960 mm, radna širina: 1.490 mm, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup 3251T, 3251ST UB, prikolica sa visokim stranicama, čelična konstrukcija. Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 750 kg, tandem, bez kočnica. Nosivost: 549 kg. Sopa težina: 201 kg. Dimenzije sanduka: 2500 x 1420 x 350 mm. Gume: 10 inča. Visina utovara: 610 mm. Svi bočni zidovi se mogu skinuti i sklopiti. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na zahtev, možemo vam obezbediti besplatnu probnu registracionu tablicu. Popravljamo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne snosimo odgovornost za greške i štamparske pogreške. Gumena opružna osovina, potporni točak, pocinkovana, bez kočnica, uključujući garanciju. Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od rđe. Jednostavni za upotrebu zatvarači. Kopče za ceradu su serijski pričvršćene na prikolici. V-sigurnosna spojnica, 4 x unutrašnje privezne petlje, 13-polni utikač sa svetlom za vožnju unazad. Ibedsd T Szujpfx Anvoc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 43511510103803, pređena kilometraža: 28.147 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 09/1983, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.150 kg, maksimalna nosivost: 7.500 kg, ukupna težina: 7.500 kg, dimenzija gume: 335/80R20, stanje pneumatika: 85 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 150 l, boja: bež, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.150 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.000 kg, Godina proizvodnje: 1983, Oprema: registracija kamiona, Unimog sa nadogradnjom u obliku kamp prikolice i autonomnom grejanjem (Webasto) sa bojlerom za toplu vodu, tušem, toaletom, 3 ležaja, stolom i šporetom (plin, 2 plamenika), rezervoarom za vodu od 150 litara, rezervoarom za otpadnu vodu, solarnim panelima za proizvodnju struje (2 x 100 W litijumske baterije), sportskim sedištima i kamerom za vožnju unazad. Iodpfx Anozy Snqevjbc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 9.832 h, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) = Napomene = Atlas ZR46C utovarivač Atlas Utovarivač ZR46C 9832 radnih sati ID broj 000 Rado ćemo vas savetovati Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila možete obaviti kod nas u salonu. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u naš salon, nudimo vam kompletnu uslugu putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Na vašu želju, isporučićemo vam vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači za vas najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini automobila. Otkup polovnih vozila Rado ćemo otkupiti vaše polovno vozilo. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu fotografija, čak i bez posete našem salonu. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam garantovanu najvišu cenu. Na vašu želju, isporučićemo vam vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i odvesti vaše polovno vozilo. Finansiranje - lizing Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita Vaš pouzdani partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinsku mehanizaciju. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno više od 400 vozila na lageru. Podaci navedeni u oglasima, Iedpfext Spbox Anvobc na internetu, na cenenicima i na fotografijama su informativni i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške u pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema se, u slučaju potrebe, mora dodatno proveriti od strane kupca. Naša ponuda je, u pravilu, bez novog tehničkog pregleda, ali rado ćemo vam uputiti ponudu od strane našeg partnerskog servisa. Greške i prodaja mogu se desiti. Pogoni na sva četiri točka. = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 5.000 kg Cena prodaje: 8.999 €, 10.380 US$

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: GN131, prazna masa vozila: 314 kg, maksimalna nosivost: 968 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.630 mm, širina utovarnog prostora: 1.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: uploader, Stranice sanduka, ograda i ostalo - Stranice sanduka od pocinkovanog čeličnog lima visine 40 cm, dvostruke Ijdpfjh Ewzhox Anvsbc - sa zateznim bravama - stranice sanduka sklopive i skidajuće sa svih strana - uglovi sanduka umetnuti - brza konverzija u platformsku prikolicu - stabilne i dugotrajne šarke Mogućnost kačenja cerade i mreža - montirani čepovi za kačenje radi fiksiranja cerada i mreža Šasija i ram - vučna kuglasta spojka sa sigurnosnim pokazivačem - delimično vruće pocinkovano - šasija montirana vijcima sa V-vučnom rudom - ram sa dva uzdužna U-profila i dva poprečna nosača Utovarni prostor i pod - kontinuirani, protivklizni i vodootporni pod od šperploče sa fenolnim filmom - debljina 12 mm Svetlosna oprema - moderna multifunkcionalna rasveta - sa svetlom za vožnju unazad - sa zadnjim maglenkama - 13-polni priključak Točkovi i osovine - robusna gumenoosovinska vešanja - sa automatikom za kretanje unazad - ležajevi točkova bez održavanja - plastični blatobrani - podmetači za točkove sa držačem Mogućnosti vezivanja i osiguranja tereta - 6 ugradnih ušica za vezivanje, integrisanih u ram na utovarnoj površini Dokumentacija i transportni troškovi - transportni troškovi do nas već uključeni - uključuje saobraćajnu dozvolu (deo 2) - uključuje COC dokument (sertifikat o usklađenosti EU) - nema dodatnih neželjenih troškova - smanjenje nosivosti uz doplatu (samo trošak tehničkog pregleda) Dodatne ponude i informacije možete pronaći na našem sajtu. Ne mogu direktno postaviti link, zato jednostavno ukucajte "Dapper Anhänger" u vašu pretraživač. Fotografije mogu prikazivati opcionu opremu. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 136.000 km, snaga: 205,94 kW (280,00 KS), broj ležajeva: 2, broj sedišta: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: siva, prva registracija: 04/1998, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, konfiguracija osovina: 4x4, emisioni razred: Euro 3, potrošnja goriva (kombinovana): 20 l/100 km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 20 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 20 l/100 km, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, ukupna težina: 18.000 kg, radna težina: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 6.000 kg, položaj volana: levo, dimenzija gume: 14R20", Godina proizvodnje: 1998, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač sedišta, gume za sve sezone, kablovinsko vitlo, klima uređaj, pogon na sve točkove, registracija kamiona, sistem imobilizera, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 ekspediciono vozilo traži kupca! Vozilo je spolja završeno, unutrašnja izgradnja još uvek može biti slobodno izabrana prema željenim materijalima. Tlocrt je unapred definisan, vidi sliku. Međutim, može biti izmenjen u okviru mogućnosti prema položaju prozora. Osnovno vozilo je u odličnom stanju, servisirano u ovlašćenom servisu sa individualno novim sandukom, kao vozilo sa pogonom na sve točkove, spremno za putovanja ili ekspedicije. Trenutno je vozilo nedovršeno, bez unutrašnje opreme. Proceni se da će, u zavisnosti od izabrane opreme, ukupna masa nakon završetka biti između 10 i 12 tona. MAN L2000 sa novom nadogradnjom, peskarenjem šasije, farbanjem, premestanjem vazdušnih rezervoara, baterije, rezervoar za dizel 300l Ručno pravljena prednja maska sa LED osvetljenjem i dnevnim svetlom Crne čelične felne sa prstenom, Continental 14R20" gume Aluminijumski krovni nosač sa multifunkcionalnim panelima, kanister, sekira i lopata Vitrifrigo krovna klima 24V Tapacirski radovi u kabini Prazna nadogradnja/ sanduk – paneli zida/krova 60mm s ojačanim GFK spoljašnjim slojem, polumat lakiranje Ručno rađeni ispupčeni prozori bez rama, sa zatamnjenim ISO staklom, aluminijumska roletna u kazeti Ulazna i garažna vrata sa KCT 3-tačkastim zaključavanjem Ibodpfx Aekg Sg Donvjc NIJE UKLJUČENO, MOŽE BITI UGRAĐENO: Električna makazasta sklopiva stepenica Victron električni sistem sa inverterom 3000 MultiPlus Solarni regulator sa solarnim sistemom od 1840Wp LiFePo baterije po 300Ah (ukupno 600Ah), 24V sistem LED rasveta sa mogućnošću prigušivanja Eberspächer stanica za grejanje Bojler za toplu vodu 20l Sistem rezervoara: sveža voda 300l, otpadna voda 210l, fekalni rezervoar 130l Drobljačka WC šolja Unutrašnja izgradnja prema planiranom tlocrtu, izbor boja i materijala još određuje kupac Kupatilo sa tušem 900x700, staklena vrata Toalet, umivaonik Prostor za odlaganje Kuhinja U-oblik sedišne garniture Krevet na izvlačenje od 800 do 1500mm Viseći ormarići Materijali: lake ploče od drveta, tkanina, kameni furnir, filc, mineralni kompozit Individualno planiranje od strane interne arhitektice enterijera Fotografije služe kao primeri. Zatražite ponudu kod nas. Radujemo se vašem upitu. Ostalo: Od koncepta, planiranja, proizvodnje do servisa za novu izgradnju i prepravke – mi smo vaš partner. Prodaja praznih sanduka svih veličina i oblika, takođe za Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, sklopiva stepenica, hidraulični lift za motore, izložbeni prozori od pravog ISO stakla, specijalni delovi, šarke itd.

Stanje: polovno, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 5.800 h, Oprema: kabina, ref: 7885 Balansir 1725 mm Dozer oštrica Iedpfx Asvyk Tvjnvjbc Jednostruki i dvostruki hidraulički krug Servo hidrauličke komande (ISO/SAE)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.000 km, prva registracija: 07/1995, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, nosivost: 3.150 kg, Posipač soli sa nožem Iodpox E R R Rsfx Anvjbc Trimer za korov Rotaciono svetlo

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu Ibsdpfji Ai E Rex Anvsc -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)