Fliegl Sds 390 Jumbo Plateau na prodaju (2.146)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e4d182b7a074e7b83e540ed58, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama kralja i 2 pozicije za osovinu kralja.
Kontejnerske pozicije:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa kontejner poravnat sa zadnjim krajem, mala sedlasta nosivost
Zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
Fjdpji Rizuefx Al Uegb
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom za gusku i zadnjim prevjesom
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen + prednji izvlačni deo 1. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za gusku i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodič za kontejnere je moguće zabosti i skinuti (elektrika, vazduh i priključci za kočnice na prednjem poprečnom nosaču)
Umetak za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednji izvlačni deo je oslonjen na točkove, ručno izvlačenje (za 45 ft kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena potpornjačka dizalica, jednoručna operacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45 ft kontejner
Poluljuske blatobrana
sa zaštitom od raspršivanja prema EG
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, 430 mm prečnik diska
Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak između osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć prilikom pokretanja, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, raznobojno postavljeni vodovi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurna priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u vozačevoj kabini, kamion mora biti prvobitno pripremljen, nije uključeno za kamione (nije baždareno kao vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24 Volt, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni mase je tehnički moguć, u zavisnosti od vrste tereta moguće je da ukupna masa ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih nosivosti osovina/sedla i prikolice.
Potrebno posebno odobrenje ukoliko je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm.
Prilikom transporta 45 ft kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog dela, dozvoljena sistemska dužina od osovine kralja do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je izuzeće po § 70 StVZo!
Registracija / tablice
Nemačka
Dozvola za ispitivanje prema EG 20
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu kontejner
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere
Prihvati za kontejnere:
Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu)
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska
Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm
2 podložne klocne sa držačima
Polu školjkasti blatobrani
sa antisprej zavjesama prema EU standardu
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK
Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama
Osovine i ogibljenje
3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t
Ukupna vučna masa
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
6 čeličnih felni, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
Fedpfxsi Ri Eus Al Ujgb
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruku tablicu
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno presvučeni
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin
Priključci za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat
Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza:
1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad.
Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja,
sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
2 klin za podmetanje sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozna zaštita pocinkovan čelik
Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere
Poluobloženi blatobrani
Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Boje kablova za lakše servisiranje
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Tele Control
Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje
2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla
EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla
Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Fgsdpfx Asi Ri Exel Ueb
Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga.
Točkovi i gume
385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi
2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla
Uputstva za upotrebu
NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen!
Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Vozilo se sastoji od:
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska
Preklopna zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca)
Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima.
Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo
2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu"
11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t
2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
Fjdji Ri Hcopfx Al Uogb
po izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Dvosistemski pneumatski kočni sistem
Kombinovana parkirna kočnica s membranom
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga)
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bela pozicijska svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim
Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm
Ramps
Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija kontejnerske poluprikolice
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac.
Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom.
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere.
Prijem kontejnera:
Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft.
(Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost)
Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin.
Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče.
Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm.
2 podmetača sa držačima.
Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm.
Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase.
Vazdušno vešanje.
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija.
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem.
Tele Control
Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju.
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga).
Fgjdpji Ri Avjfx Al Ujb
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena signalna svetla pozadi.
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla.
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad.
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Atest prema EG 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za monoredni držač tablice.
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.
Farbanje
Ram DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Podupirači premazani crnom bojom.
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T Standard
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog poluprikolica
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen,
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Blatobrani pozadi preko cele širine
Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima
Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm)
Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi
Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezne kuke za niskopodnu prikolicu
2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu
11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t
2x na labudovom vratu
9x raspoređenih po niskopodnoj platformi
Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku)
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro
Kočni sistem
Dvokružni pneumatski kočni sistem
Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa
Kočnica sa oprugom za parkiranje
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a!
2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga)
Sistem stabilnosti vozila
Električni sistem
24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake
2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm
Pod
Labudov vrat sa čeličnim limom
Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu
Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina
Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm
Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm
Rampe za ukrcavanje
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini
Prekrivene drvetom
Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane
Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva
Napomene za upotrebu
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta!
Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t!
Fjdpsi Ri E Rofx Al Uogb
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodni poluprikolica
Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem)
24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
Preklopiva zadnja podrška
Podmetači s nosačem
Bočna zaštita od upada od aluminijuma
Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU
Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata
Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem
Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu.
Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t.
Osi i ogibljenje
SAF bubanj osovine
Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu.
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
Fgjdpfxji Ri E Ue Al Uob
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage
2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena poziciona svetla pozadi
Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji)
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla
Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc
LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine)
Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem
Pod
Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima
Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima
Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima
Prednji zid/krajevi
Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja!
Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t
Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t
24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Preklopive zadnje potpore, spolja montirane
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podletanja aluminijumska
Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće
Četvrtasti blatobrani
sa protivprskajućim platnima po EU standardu
1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera.
Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta.
Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju.
Osovine i vešanje
SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru
Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset
Fgjdpfx Alsi Ri Hrs Usb
Točkovi i pneumatici
205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kočnica za stajanje sa oprugom
2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla
EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021)
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
Pod
Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom
30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim
Rampe
Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg
Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište
Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat
Stranice
Homologacija / Obeležja
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom
Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Ram farban RAL 9018 Papyrus bela
Podupirači crno obloženi
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen
Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima
Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom
Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od sudara – aluminijum
Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere
Polukružni blatobrani
sa antisprej gumama po EG standardu
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju.
Kočna parkirna kočnica sa oprugom
Tele Control
Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje
2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Fedpfxsi Ri R Se Al Ujgb
Elektrika
24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova
Uputstva za upotrebu
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja.
Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom.
Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere.
Prihvati kontejnera:
Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa.
Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju
sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa.
24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
2 klinasta podmetača sa držačem.
Bočna zaštita od udara od aluminijuma.
Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika.
Poluoklopni blatobrani
sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu
Hidraulika
100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva)
Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno.
Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t.
Vazdušno vešanje.
Kočioni sistem
170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija.
Ožičenje u boji za lakši servis.
Ručno parkirna kočnica sa oprugom.
TeleControl
Rasterećenje osovina za lako telescopiranje.
2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije.
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila u vožnji.
Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom).
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Fgedei Riv Ejpfx Al Uob
Elektrika
24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta.
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi.
2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova.
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu za kontejnere
Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king šrafom i 2 pozicije king šrafa
Nosači kontejnera:
1 x 20 stopa centralno bez čelične/talasaste podloge u zadnjem delu
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
bez mogućnosti podešavanja visine pozadi i bez preklopnih centralnih oslonaca, nije moguć prevoz kontejnera bez tunela.
24 t, 2-stepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od udara, aluminijum
Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik
Pola blatobrana
sa brisačima protiv prskanja prema EU normi
Zaštita od udara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine i šasija laserom mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv razmak osovina (kombinovani transport) do ukupne mase voza od 44 t
Fjdpfx Aloi Riv No Uegb
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
2-krugni pneumatski kočioni sistem
Označene cevi za lakši servis
Kočnica sa opružnim skladištem
2 nepogrešivo poveziva spojna nastavka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti za vožnju vozila
Detekcija opterećenja osovina preko EBS Can-bus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez kamionske instalacije (nije merenje sa baždarenom vagom)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrene
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnje i kočiono svetlo LED, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji)
2 bela prednja poziciona svetla
2 bela/crvena zadnja obeležavajuća svetla
2 x 7-polne nepogrešivo povezive utičnice napred, bez spojnih kablova
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, kontrolisana povratnim svetlom
Uputstva za rad
Napomena: Prevoz punjenih tank-kontejnera je isključen!
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
pripremljeno za jednostruki držač tablica
Kontur-označavanje sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije
24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podilaženja
Aluminijumska zaštita od podilaženja
Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu
VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača
4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva
1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu
Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok
Osovine i vešanje
SAF disk kočione osovine
Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Fedpfx Aei Rixkel Ujgb
Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja
Kočiona ručna kočnica sa oprugom
2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema!
Sa podizačem i spuštačem ventila
Sistem stabilnosti vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 marku bira proizvođač
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Uputstvo za upotrebu
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“)
Zemlja registracije/tabla
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih
Mali oglas
Lahr
1.122 km
Radna platforma poluprikolica
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, podizna osovina, SAF osovine
Fodpfx Asyavigsl Uegb
Int. broj za upite: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 osovine, vazdušno ogibljenje
* podizna osovina
* disk kočnice
* SAF osovine
Dužina utovarnog prostora:
dužina: 13.600 mm
* širina: 2.520 mm
Gume:
1. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje / podizna osovina
2. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje
3. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje
----Cena: 3.900 EUR + 19% PDV
Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona:
*
Govorni jezici: nemački, engleski, francuski, poljski i ?????
Zadržavamo pravo na slovne greške, omaške i prodaju u međuvremenu.
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna širina: 2.550 mm, NOVO VOZILO Fliegl tandem prikolica za transport drva sa stubovima, tip TPS 118 Holz
Ukupna masa: 11.800 kg
Masa praznog vozila: 3.135 kg
Nosivost: 8.665 kg
Ukupna dužina: 8.350 mm
Dužina tovarnog prostora: 6.200 mm
Širina: 2.550 mm
Visina utovara: 910 mm
Dodatne informacije
plus troškovi prethodnog transporta / pripreme sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / bez PDV-a
Širina tovarnog prostora: 2.480 mm
Šasija tandemske prikolice sa centralnom osovinom
Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika
Spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih gurtni
Prednja potporna noga sa menjačem
Preklopna zadnja podrška
1 plastična alatna kutija, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključavanje
Otvoreni prostor za umetne stubove, ispod tovarnog prostora
4 para džepova za stubove u ram ugrađeno, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
4 džepa za stubove centralno u podu, sa ojačanjima ka glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
6 parova umetnih stubova B=80 / D=80 / L=2000 mm, vruće pocinkovani
Napomena: džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Priključno postrojenje tandem prikolice
Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom 40 mm
Vučna ruda mehanički podešavajuća 4 x 500 mm, podešavanje dužine od 1800 do 3800 mm, fabrika podešeno na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i opterećenje na kuku)
Osovine i vešanje
GFA ili BPW osovine prema izboru proizvođača, sa konusnim ležajem i S-komandom za kočnicu
„Lasersko merenje osovina/podvozja“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Parabolične opruge sa održavanje-free čelično-gumenim ležištima i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovine
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5"
Čelične felne, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvoležajni pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnim akumulatorima
Integralni vazdušni rezervoar
2 obezbeđena spoja spred, sa veznim cevima ka pogonskom vozilu,
ABS i ALB, sa ABS priključkom spred i veznim kablom
Napomena: prikolica se sme koristiti samo u kombinaciji sa vučnim vozilima koja omogućavaju korišćenje ABS-a!
Elektrika
24 volta, višekomorne LED svetiljke, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarskih tablica u LED-u (Napomena!
sa određenim vučnim vozilima može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampice spred u LED
2 bele/crvene linijske lampice pozadi u LED
2 x 7-polni sigurno povezani utikači spred, sa veznim kablom
Pod
Šperploča otporna na vlagu, debljine cca 30 mm, za visoku tačkastu opteretivost
Napomena: deformacija poda moguća usled vremenskih uticaja!
Dužina sanduka cca 6.200 mm
Uputstva za korišćenje
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta dozvoljena ukupna masa se može ne ostvariti usled ograničenja opterećenja osovine, oslonca i sedla.
Posebna dozvola potrebna prilikom prekoračenja ukupne dužine kompozicije od 18.750 mm. Obratiti pažnju na nacionalne propise za registraciju.
Registracija / tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija
pripremljeno za nosač registarske tablice (jedan red)
Oznake u skladu sa ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno sa reflektujućim trakama
Bojenje
Ram vruće pocinkovan uključujući pasivaciju
„15 godina garancije na perforaciju rđe“
Fjdpfx Aew N U I Hsl Ujgb
Napomena: talasanje poda moguće usled pocinkovanja!
Vozilo iz tekuće proizvodnje – rok isporuke cca 2 – 3 nedelje.
Mali oglas
Coppenbrügge
1.238 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 350 T
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i oprema =
- Vazdušno oslanjanje pozadi
- Vazdušno oslanjanje napred
= Napomene =
3-osovinska poluniska poluprikolica, moguća vožnja preko. Sedlasta platforma sa rampom za ulazak cca 4.000 x 2.500 mm, platforma s niskim utovarom cca 9.200 x 2.500 mm. Visina utovara cca 920 mm. 44 alke i ušica za vezivanje tereta. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.150+1.250 x 630 mm. BPW osovine, ABS, vazdušno oslanjanje. Dozvoljena ukupna masa 41.000 kg, sedlasto opterećenje 11.000 kg, korisna nosivost 32.100 kg. King pin 2 inča, visina sedla cca 1.050 mm. 4 kutije za alat. Gume 235-75R17.5. Dvovodna vazdušna instalacija, hidraulična jedinica. Bela boja.
= Dodatne informacije =
Tara: 8.900 kg
Nosivost: 32.100 kg
Ukupna masa: 41.000 kg
Prednje gume: 235-75 R 17.5
Zadnje gume: 235-75 R 17.5
Fgjdeyaxnfspfx Al Ueb
Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.
Mali oglas
Legden
1.353 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Podizna osovina
* Kutija za alat
* BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama
----* Dimenzija guma: 385/55R19,5
Fedpfovhvcfsx Al Ujgb
* Ukupna dužina: 13.850 mm
* Sopstvena masa: 6.067 kg
* TÜV & SP: isteklo
-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju
Broj vozila 5726
WhatsApp podrška dostupna!
Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a
Whatsapp
Whatsapp
Mali oglas
Legden
1.353 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov
* Haldex EBS, ABS, LSV
Fodjvhv H Repfx Al Ujgb
* Kutija za alat
* BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama
----* Dimenzija guma: 385/55R19,5
* Ukupna dužina: 13.850 mm
* Sopstvena masa: 6.097 kg
* TÜV & SP: istekli
-----Greške i prethodna prodaja su rezervisane
Broj vozila 5732
WhatsApp podrška dostupna!
Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a
Mali oglas
Kiel
1.386 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Prva registracija: 22.05.2013
* 3 osovine
* 92 m³
* Prva osovina podizna osovina
* 1 vlasnik vozila
* Nemačka poluprikolica / German Walking Floor
* Neto težina: 7.525 kg
* Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
* Model: SDS 350
* Pneumatici:
* 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm
Fodpfxsqk Tf Te Al Usgb
* 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm
* 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm
* Sve informacije bez garancije
* Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“)
* Dodatne informacije i usluge
* Moguće prelakiranje i dogradnje
* Privremene tablice / Carinske tablice
* Moguća dostava i otprema
* Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata
* Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta
* Na tržištu od 1991. godine
* Moguć lizing i finansiranje
* Sopstvena radionica
* Govorimo poljski.
* Govorimo engleski.
* Govorimo ruski.
* Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu.
* Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo je iz tekuće proizvodnje - dostupno za oko 2 nedelje
Vozilo / nadogradnja: Kipera poluprikolica
Ukupna masa: 35.000 kg / 39.000 kg
Prazna masa: 5.500 kg !!!
Nosivost: 29.500 kg / 33.500 kg
Ukupna dužina: 8.600 mm
Zapremina: 25 m³
Dodatne informacije:
- Ukupna visina oko 3.160 mm
- Unutrašnja širina oko 2.350 mm
- Visina sedla oko 1.200 mm
Šasija poluprikolice kipera:
- Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj izvedbi
- 1x centralna potporna noga
- Preklopna bočna zaštita od podvlačenja
- Bočna zaštita od podvlačenja sa 'feder podrškom' za lakše rukovanje
- Poluoklopni blatobrani
- Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
- Sa antispraj zaštitnim zavesama samo na zadnjoj osovini
- 2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje:
- SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
- 'Lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
- Osovine u off-road izvedbi
- Vazdušno ogibljenje
- Manometar balona, postavljen napred na zakrivljenoj šasiji
- Prva osovina je automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju bez dodatne instalacije u kamionu (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h)
Kočioni sistem:
- Dvocevni pneumatski kočioni sistem
- Obojeno ožičenje za lakši servis
- Parkirna kočnica sa oprugom
- 2 spojke napred sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, bez poveznih creva
- 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kablova
- Sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Sistem za stabilizaciju vozila
- Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom
Točkovi i pneumatike:
Fgsdpjvhyf Rjfx Al Uob
- 6 x 385/65 R22.5" evropski proizvođač, po izboru proizvođača
Elektrika:
- 24V, više-komorne LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji)
- Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima 'trepćuća bočna svetla'
- Premium LED svetla za bočno obeležavanje, svaka sa po 20 LED dioda
- 2 bela poziciona svetla napred u LED izvedbi
- 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED izvedbi
- 2 x 7-polne i 1 x 15-polna spojka napred sa zaštitom od zamene, bez kablova
- LED radna svetla sa obe strane (paljenje preko svetla za vožnju unazad)
- 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi
Hidraulika:
- Visokopritisni cilindar max. 250 bar, najtanji deo tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksnim delom, nominalni prečnik 48 mm
- Fabrikat Hyva
- Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona kamiona
- Hidraulični priključak sa crevom i šraf-zaptivkom na vozilu, NW = 54 mm sa velikom leptir maticom
Kipera:
- HARDOX čelična polukružna kiper korpa u 'Stone Master Design' modu od čelika HB 400/450 sa visokom otpornošću na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljnim postoljem hidrauličnog cilindra. Unutrašnjost sa penjalom na prednjoj stranici
- Greenline – konusni i aerodinamičan oblik korpe
- Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici
- 'Membranska' zadnja vrata
- Zadnja vrata kao klapna sa 'dvostrukim zglobnim šarkama', spolja montirana sa dvostrukim sigurnosnim kukama. 2 stezna vijka sa ručicama sa strane dole
- Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem (Otporno na temperaturu do max. 170°C!)
- Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
- Fliegl S.T
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom
Prva registracija: novo vozilo
Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg
Sopstvena težina: 8.900 kg
Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg
Ukupna dužina: 13.300 mm
Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm
Širina: 2.520 mm
Visina utovarne površine: 900 mm
Dalje informacije
Šasija poluprikolice sa niskom platformom
Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom)
Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja
Preklopna zadnja potpora
2 klinasto postavljena ležišta sa držačem
Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma
Zaštitne zavese pozadi punom širinom
Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama
1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje
Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu)
(Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm)
Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred
Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm
Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm
2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela
Ušice za vezivanje - niska prikolica
11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t
2x na labudovom vratu
9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini
2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t
3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t
2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t
1x na početku utovarne površine
1x na kraju zadnjeg kosog dela
Fgsdeut Idnjpfx Al Usb
1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT)
8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta)
1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje
Osovine i oslanjanje
SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača
"Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu
Vazdušno ogibljenje
Točkovi i pneumatici
235/75 R 17,5" po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem
Obojena instalacija radi olakšanja servisa
Blokada parkirne kočnice preko opruga
24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom)
Sistem stabilnosti vožnje
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu)
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Niski poluprikolica
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl 3-osovinski poluniski prikolica sa rampama, tip SDS 470 T
Ukupna masa: 41.000 kg / 47.000 kg
Prazna masa: 8.900 kg
Nosivost: 32.100 kg / 38.100 kg
Fgodpjk N Afljfx Al Ujb
Ukupna dužina: 13.300 mm
Tovarni prostor: 9.200 mm
Rampe: 2.800 mm x 750 mm sa pomoćnim oprugama
Vazdušno ogibljenje
Ležište za granu bagera
Veliki paket za vezivanje tereta
Drveni pod debljine 70 mm
SAF osovine, treća osovina upravljiva kao pomoćna
Dodatni troškovi transporta / isporuke iz magacina Wiesmoor: 1.280,00 € neto
Vozilo je odmah dostupno iz magacina.
Ponuda za finansijski lizing: Trajanje 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV.
Mesečna rata: 999,00 EUR (plaćanje isključivo bez PDV-a)
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Hörsching
704 km
Prikolica sa radnom platformom
KRONEJUMBO PLATEAU ANHäNGER 8.6 METER, BPW
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 19.600 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 8.795 mm, Oprema: ABS, | Krone AD Jumbo platformska prikolica 3-osovinska Nova | Multilock spoljašnji ram po celoj dužini | Vazdušno ogibljenje napred i pozadi (podizanje/spuštanje) | Obrtno postolje sa kuglastim ležajem, niskoodržavajući obrtni venac | Ušica za vuču 40 mm | BPW osovine sa doboš kočnicama | Držač rezervnog točka | Dimenzije (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Čelična prednja stranica 1,60 m | Međuosovinsko rastojanje: 8.795 mm | Gume 12 puta prednje/zadnje: 235/75 R 17,5 | Zadržavamo pravo na greške, izmenu i prethodnu prodaju.
Fgodpfx Aoy H Ilzjl Uob
Mali oglas
Plankenfels
983 km
Niski poluprikolica
SCHWARZMÜLLERRH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.660 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240
Jumbo platforma poluprikolica – niskopodni, sa dnevnom registracijom.
Izvlačiva teleskopska konstrukcija – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina
- Stanje kao novo -
Fgsdpfxou A Nhno Al Usb
Dozvoljena ukupna masa (zGG): 36.000 kg
Prazna težina: 10.340 kg
Unutrašnja dužina oko 13.570 mm =
Dužina prednje platforme oko 3.950 mm
Dužina zadnje platforme oko 9.620 mm
Širina platforme (donji nivo) oko 2.540 mm
Visina utovara u niskom krevetu bez tereta oko 830 mm
Rama:
Izvlačiva centralna rama – varena konstrukcija
Dužina izvlačenja 6.000 mm
Pneumatsko zaključavanje sa komandama na poluprikolici + dodatna pozicija za prevoz 40ft kontejnera u niskom krevetu
Pojačana izvedba za transport građevinskog materijala, nosivost 20 t na 5 m u centru ravnoteže i za transport građevinskih mašina do 20 t
Okvir pogodan za transport drvenih konstrukcija L/Š/V cca. 13.000/575/3.200 mm
Pojačan okvir za tačkasto opterećenje napred i pozadi na ležištu
Pojačan spoljašnji okvir na platformi sa pregibom 6 mm
Pojačan spoljašnji okvir u niskom krevetu 6 mm
Konusni poprečni nosači
Pomerajuća međupodloga oko 300 mm (nije odvojiva), mehanički zaključavanje, izvedena kao poprečni nosač za nasadna ležišta za 80x80 mm cevi, plus 1 par spoljnih 5 t prstenova za vezivanje integrisanih u međupodlogu
Rama za 2-osovinsku tegljač (SZM), visina priključka nezapregnut oko 960 – 1.020 mm uz vazdušno ogibljenje tegljača
Napred 3 para, pozadi 10 parova izvlačivih 10 t prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu, obostrano i preklopno za šire terete
10 parova zatezača sa upuštenom okruglom šinom na donjem spoljašnjem ramu
Dodatna oprema na ramu:
10 parova ležišta sa ojačavajućim nosačem za 80x80 mm cevi, obostrano na spoljnem ramu
6 komada poprečnih nosača za nasadna ležišta 80x80 mm
24 komada čeličnih ograničavajućih stubova 80x80x5 mm, korisna visina oko 2.000 mm, gore sa otvorima za kaiš, pocinkovani
3 para zaključavanja za kontejnere na niskom krevetu, ugradna, za:
1 x 20ft kontejner
1 x 30ft kontejner
1 x 40ft kontejner u izvlačenju
U-profil šina za rampe na kraju rama
Podupirači:
Mehaničke čelične podupiračke vitle, 2 x 12 t
2 padajuća stuba, obostrano pozadi na ramu
Točkovi:
Gume 205/65 R17,5
Čelične felne 6,00 x 17,5
Osovine:
SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama
Podizna osovina na prvoj osovini
Međuosovinski razmak 1.310 + 1.410 mm
SAF upravljana zadnja osovina sa oko 20° zakreta, elektropneumatska automatska blokada unazad preko rikverca
Zadnja osovina upravljiva
Kočioni sistem/Ogibljenje:
Kočioni sistem marke Wabco
Kočione/vazdušne spojnice sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS priključak napred
Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupni hod oko 200 mm
Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h
Asistencijski/sigurnosni sistemi:
Standardni interval izveštavanja:
svakih 15 minuta sa uključenim kontaktom
svakih 24 sata sa isključenim kontaktom
Prikaz opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen)
Wabco SmartBoard za očitavanje podataka preko displeja (kilometraža, opterećenje na osovini, dijagnostika kočnica itd.)
Pod:
35 mm pod od ariša, obostrano impregniran, postavljen uzdužno sa malim fugama, iznad točkova prekriven čeličnim rebrastim limom
Prednji zid:
Fiksni profilisani čelični prednji zid, oko 2.700 mm visine sa 2 srednje potpore
2 prednja ugaona stuba integrisana u prednji zid, pričvršćena napred
Po 2 zatezne ušice na vrhu pred
Mali oglas
Plankenfels
983 km
Niski poluprikolica
SCHWARZMÜLLERRH240 Jumbo Plateau Tieflader ausziehbar > NEU <
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 36.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240
Jumbo platforma poluprikolica - niskopodni prikolica
izvlačiva teleskopska – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina
– NOVO – NEKORIŠĆENO –
Dozvoljena ukupna masa (zGG) 36.000 kg
Sopstvena težina 10.340 kg
Unutrašnja dužina cca 13.570 mm =
Dužina prednje platforme cca 3.950 mm
Dužina zadnje platforme cca 9.620 mm
Širina platforme na donjem nivou cca 2.540 mm
Visina utovarne površine u dubokom ležištu nenatovareno cca 830 mm
Rama:
Izvlačiva centralna varena konstrukcija rama
Dužina izvlačenja 6.000 mm
Pneumatsko zaključavanje sa upravljanjem na prikolici + dodatna pozicija za 40ft kontejner u dubokom ležištu
Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, predviđeno za 20 t na 5 m u težištu i za transport građevinskih mašina do 20 t
Rama prilagođena za transport drvenih elemenata dimenzija L/Š/V cca 13.000/575/3.200 mm
Ojačani ram za tačkasta opterećenja napred i pozadi na podupiraču
Ojačani spoljni ram na krivom delu platforme 6 mm
Ojačani spoljni ram u dubokom ležištu 6 mm
Konični poprečni nosači
Pomeriva međuoslonac cca 300 mm (nije skidljiv), mehanički zaključavanje, izveden kao poprečni nosač za stubove od cevi 80x80 mm, kao i 1 par 5 t zateznih prstenova spolja, integrisanih u međuoslonac
Rama za 2-osovinske tegljače i visina sedla nenatovareno cca 960 mm – 1.020 mm kod tegljača sa vazdušnim ogibljenjem
Napred 3 para i pozadi 10 parova izvlačivih 10 t zateznih prstenova u spoljnjem ramu, sa obe strane, moguće preklapanje na spolja radi osiguranja tereta pri vanstandardnoj širini
10 parova zateznih stubova sa upasanim čeličnim okruglim šipkama na donjem delu spoljnjeg rama
Dodatni elementi rama:
10 parova ubačenih ležišta sa ojačanim nosačem za stubove 80x80 mm, sa obe strane spoljnjeg rama
6 komada poprečnih nosača za stubove 80x80 mm
24 komada čeličnih graničnih stubova 80x80x5 mm, korisna visina cca 2.000 mm, gore sa rupama za vezivanje, pocinkovani
3 para kontejnerskih brava u dubokom ležištu, uvlačiva, za:
1 x 20ft kontejner
1 x 30ft kontejner
1 x 40ft kontejner u izvučenom stanju
U-profil šina za prislon rampe na kraju rama
Osiguranje:
Mehaničke čelične podupiračke dizalice, 2 x 12 t
2 padajuće podupirače, sa obe strane pozadi na ramu
Točkovi:
Gume 205/65 R 17,5
Čelične felne 6,00 x 17,5
Osovine:
SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama
Podizna osovina na prvoj osovini
Razmak između osovina 1.310 + 1.410 mm
Okretna SAF osovina sa približno 20° uglom skretanja, elektropneumatska automatska blokada pri vožnji unazad
Poslednja osovina sa automatskim povratkom
Kočioni sistem/ogibljenje:
Kočioni sistem brenda Wabco
Kočioni/vazdušni spoj sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS utičnica napred
Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm
Automatsko nivelisanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h
Asistencioni/sigurnosni sistemi:
Standardni interval izveštavanja
svakih 15 minuta kada je kontakt uključen
svakih 24 sata kada je kontakt isključen
Prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen)
Wabco SmartBoard za očitavanje podataka putem displeja (kilometraža, opterećenje osovinskih agregata, dijagnostika kočnica itd.)
Pod:
35 mm pod od ariša, obostrano impregnisan, uzdužno postavljen sa malim fugama, iznad točkova sa čeličnim rebrastim poklopcem
Prednji zid:
Fsdpsu A Nilsfx Al Ujgb
Fiksni profilisani čelični lim, visine cca 2.700 mm sa 2 srednja stuba
2 predn
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.375 kg, maksimalna nosivost: 27.625 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Džepovi za viljušku, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: !
Fsdsy Nivtepfx Al Ujgb
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl sds 390 jumbo plateau"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno






























































































































































































































