Faymonville Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi Mit Rampen, Zwgl. na prodaju (56.253)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina tovarnog prostora cca: 9.100 mm, niskopodni deo cca: 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker mesta po 10 t, 12 x džepova za klance u spoljašnjem ramu, rampe za ukrcavanje (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili vezne trake, kontur-markiranje po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovine, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Isdpfx Apozl Rlxeijaw

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, utovarna visina pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker prstenova po 10 t, 12 x džepova za stubiće u spoljnjem ramu, bočna stepenica na spoljašnjoj strani kod rampi i kosine zadnjeg dela, utovarne rampe (cca 3.100 x 760 mm), rampe bočno podešavajuće, pod od drveta debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili zatezne kaiševe, konturno obeležavanje prema regulativi, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje pokazivače opterećenja osovina, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ijdpezln D Sefx Apioaw

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina tovarnog prostora cca: 9.100 mm, niskopodni deo cca: 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker mesta po 10 t, 12 x džepova za klance u spoljašnjem ramu, rampe za ukrcavanje (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili vezne trake, kontur-markiranje po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovine, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Iasdpfjzldbyjx Apisw

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 9.100 mm, nisko ležište cca 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x ušica za vezivanje po 10 t, 12 x džepova za stubove na spoljnem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), protivklizna letva na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanci ili vezne trake, kontur-no obeležavanje po propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovina, vozilo toplo pocinkovano uranjanjem, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Pravo na štamparske greške, omaške i izmene zadržano, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više informacija na: ! Iajdpfx Aezldbtjpijw

Stanje: kao novo (izložbena mašina), prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, dužina tovarnog prostora: 9.220 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, vučna spojnica prikolice, HTD 40K-RM-BM_ Unutrašnja dimenzija: cca. 9.220 mm x 2.540 mm Ukupna dimenzija: cca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Nosivost: cca. 14.000 kg Pneumatici: 235/75R17,5 inča Visina utovarne površine: cca. 900 mm Dužina vučne ojnice: cca. 1500 mm Visina spojke: cca. 820-1000 mm Nagib pri ulasku: cca. 10° Dužina rampi: cca. 3150 mm Širina rampi: cca. 750 mm Dozvoljena ukupna masa, specijalna dozvola: 40.000 kg Nosivost, specijalna dozvola: cca. 30.000 kg Dužina niskog ležišta: cca. 6.610 mm Ukupna dimenzija (DxŠxV): 11200 mm Ukupna masa (tehnička): cca. 44.000 kg Tehničko opterećenje osovine: cca. 11.000 kg 6 pari tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Tačke za vezivanje na spoljnom okviru niskog ležišta 4 para tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Utičnice za vezivanje/stubove 3t na visokom okviru 1 par tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Utičnice za vezivanje/stubove 3t na spoljnom okviru niskog ležišta Vešanje Vazdušni oslonac sa funkcijom podizanja i spuštanja, deluje na zadnju osovinsku grupu Kočni sistem Kočni sistem prema EU direktivama sa EBS 4S/3M u multivoltage (12-24V), parking kočnica s oprugom, uključujući 2 test priključka izvedena spolja za kočnicu/modulator i pritisak u mehu Elektrika Osvetljenje u LED tehnologiji sa funkcijom migavca za bočne marker lampe, multivoltage (12-24V) Okretno postolje Masivna zavarena konstrukcija sa kugličnim ležajem sa malim zahtevima za održavanje Vučna oprema Savijena vučna ojnica sa vučnom omčom Ø 50mm, niskoodržavajuće silent blokove, uključujući podešavanje visine za vučnu ojnicu Rama Iedpfx Aeiciutspieaw Masivna zavarena konstrukcija od visokootpornog finog čelika Nastavljeni poprečni nosači za maksimalnu stabilnost Prednji žljebovi za točkove (gore cca. 2500 mm dužina, cca. 410 mm dubina) i zadnji (gore cca. 1470 mm dužina, cca. 370 mm dubina); bez poklopca za žljebove za točkove Iskop žljeba za bager (dužina 1650 mm, širina 750 mm, dubina 190 mm) Izrezi za točkove iznad zadnjih točkova sa međuosovinskim rastojanjem 2010 mm, prednji uglovi zakošeni Na zadnjem delu stepenice za penjanje na rampu radi maksimalne sigurnosti pri utovaru i istovaru 4 para otvora za stubove (90x50) mm na spoljnom okviru visokog ležišta 1 par otvora za stubove (90x50) mm na spoljnom okviru niskog ležišta Pod 50 mm meko drvo (premazano/impregnirano) Rampe Jednodelne, toplo pocinkovane rampe (3150 mm x 750 mm) sa 50 mm mekim drvetom (premazano/impregnirano), bočno pomerljive, sa uspravnim opružnim podizačima za jednostavno rukovanje Zaštita Šasijski okvir u potapanju toplo pocinkovan Podupirači 2 preklopna nosača pozadi levo i desno na zadnjem delu vozila Oprema Preklopna bočna zaštita od naleta, napred polukružni blatobrani od plastike, pozadi ravni čelični blatobrani sa antisprej zaštitom, 2 podmetača za točkove sa držačem; kontur-obeležavanje u skladu sa ECE regulativom R48 Poklopac za prednje žljebove za točkove sa 3 para otvora za stubove, bez obloge (poklopac može da se spusti ispod uzdužnih nosača) 975.00888 Tvrdo drvo za oblogu poklopca prednjih žljebova za točkove Poklopac za zadnje žljebove za točkove sa 1 parom otvora za stubove, bez obloge (poklopac može da se spusti ispod uzdužnih nosača) 975.00897 Tvrdo drvo za oblogu poklopca zadnjih žljebova za točkove 3 para vijčanih tačaka za vezivanje 6t 3 m paket opreme bez nagiba širine 11200 mm Preklopni nosači sa mekom drvenom oblogom 970.04199-36 LED sigurnosni paket HTD, savijeni Aspöck sigurnosni tablići 4x, električni sistem i rotacija svetl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.140 kg, maksimalna nosivost: 7.860 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 11/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315/70 R22,5, Oprema: ABS, | M-trailer 1-osovinska lafeta (MT-03K1) | Ukupna masa: 11.000 kg | Nosivost: 7.860 kg | Gume: 235/75 R17,5 | Dupla montaža | BPW osovine sa doboš kočnicama | Zadnja potpora | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i prethodnu prodaju. Iajdpfx Ajy Tnbvepisw

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm Iodei Ri Hnspfx Apieaw 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 9268, Godina proizvodnje: 2002, Ova ponuda ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške. Ne daje se garancija za sve navedene podatke. Ova ponuda ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške. Ne daje se garancija za sve navedene podatke. Iaedezb Tuiopfx Apijw

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim cevima: -Uglovi napred 90° -Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe za vezivanje tereta -Perforisana šina za aluminijumske prilazne rampe -2" - Kraljevski klin -Mehanički upravljane BPW stabilizacione noge, sa desne strane u smeru vožnje -Kosina na kraju labud-vrata, dužine 550 mm, nagiba 8° -3 para ugradnih anker prstenova u tovarnom prostoru labud-vrata, 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u tovarnom prostoru labud-vrata Tovarni prostor: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe -Fiksni prednji deo 360 mm -Pod od lima sa protivkliznom oblogom -Bagger korito sa dugim prorezima za obezbeđenje tereta -1 par fiksnih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm sa trakama za penjanje na kosini -1 par fiksnih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, sa trakama za penjanje na kosini -Tehnički maksimalni izdužaj 3.740 mm -Aluminijumski poklopci za udubljenja točkova „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t opterećenjem po paru točkova -Različite dubine udubljenja u zavisnosti od korišćenja poklopaca (približno 390 mm i 260 mm) -Zadnji deo vozila pod uglom od 8°, dužine 550 mm -Izvedba sa klizačima za jednostavno montiranje i demontiranje rampi -Mehaničke, opružno podržane komforne stabilizacione cevi na zadnjem delu za podršku pri utovaru -Continualni blatobran pozadi -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno na početku tovarnog prostora -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarnog prostora -7 parova tačaka za vezivanje LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarnog prostora 3-osovinski hodni mehanizam: -Osovine BPW ECO Max, vazdušno oslanjanje -Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću 12 t po osovini -Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima pritiska u felni -2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina -Kočna oprema Knorr (u skladu sa EU regulativom, sa EBS-E) -TIM G2 modul od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilizaciju vožnje RSS (Roll Stability Support) -Standardno druga tovarna visina na 895 mm (-100/+100) -Upravljanje zadnjim praćenjem putem daljinskog upravljača ili tastera na labud-vratu, uključujući funkciju jedne trake -Osovina na podizanje koja zavisi od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć za pokretanje (prinudno snižavanje osovine preko TIM) Rampi, dvodelne: -Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm -Nosivost 38 t; pod od ariša Ijdpfjzdz Iusx Apieaw -Integrisana mehanička brava u cilindru podizanja rampe za obezbeđenje pri transportu -Upravljanje rampom: podizanje i pomeranje hidraulično -Daljinski upravljač za praćenje osovina može se koristiti i za funkcije pozadi -Električni-hidraulični agregat za upravljanje rampom Uključeni aksesoari: -Prednji zid sa parking pozicijom za zadnji zid, visine oko 400 mm -Držač rezervnog točka na prednjoj strani labud-vrata, uključujući rezervni točak slobodno postavljen -Klinovi za podmetanje sa nosačima -Nosači za proširenje do 3.000 mm -Aluminijumske strane za postavljanje, visine 400 mm, sastavljene od 2 bočna zida dužine oko 3.150 mm i zadnjeg zida sa stubovima (pocinkovani) -2 para tabli za upozorenje 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicione lampe i držačem za obrtno svetlo -Jedna umetnuta pregradna ploča na kraju bagger korita -Traffideckgo gumena obloga, visina 8 mm na spoljašnjem delu tovarnog prostora, uključujući zakošenje pozadi, bez fiksnog prednjeg tovarnog dela, sa peskiranjem -Bočne trake za penjanje na zako

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusan vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: - Uglovi napred 90° - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Perforirana letva za aluminijumske prilazne rampe - 2" - kraljevski zupčanik - Mehanički upravljane BPW potporne noge, s desne strane u pravcu vožnje - 550 mm duga, 8° zakošenost na kraju gusjeg vrata - 3 para uvučenih veznih prstenova u tovarnoj površini gusjeg vrata, 2 para džepova za stubce 100 x 50 mm u tovarnoj površini gusjeg vrata Tovarna površina: - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Fiksni prednji deo 360 mm - Podna obloga od lima sa antikliznom površinom - Iskop za bager sa produženim otvorima za osiguranje tereta - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju Iajdozdzunjpfx Apisw - Tehnički maksimalni izvlačenje 3.740 mm - Aluminijumski poklopac udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t nosivošću po točku - Različite dubine udubljenja za točkove pomoću poklopca (dubina cca 390 mm i 260 mm) - Zakošen zadnji kraj vozila pod uglom 8°, dužina 550 mm - Klizačka izvedba za jednostavno montiranje i demontiranje rampi - Mehaničke, oprugom podržane komforne potporne cevi na zadnjem delu vozila za stabilizaciju tokom utovara - Kontinuirani blatobran na zadnjem delu - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na početku tovarne površine - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na zadnjem delu tovarne površine - 7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu tovarne površine 3-osovinsko podvozje: - Osovine proizvodnje BPW ECO Max, vazdušno ogibljenje - Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću osovine 12 t - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima ugrađenim na felgama - 2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina - Kočioni sistem marke Knorr (u skladu sa EU regulativama sa EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Sistem za stabilnost u vožnji RSS (Roll Stability Support) - Standardno druga transportna visina 895 mm (-100/+100) - Upravljanje pomoćnim upravljanjem putem daljinskog upravljača ili tastera na guscijem vratu, uključujući funkciju ispravljanja pravca - Osovina sa podiznom funkcijom zavisno od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć prilikom startovanja (prinudno spuštanje uz pomoć TIM-a moguće) Rampe, dvodelne: - Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm - Nosivost 38 t, podna obloga od ariša - Integrisana mehanička blokada u cilindru za podizanje rampe za osiguranje u transportnom položaju - Upravljanje rampama: podizanje i pomeranje hidraulično - Daljinski upravljač za pomoćno upravljanje može se koristiti i za upravljanje funkcijama na zadnjem delu - Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama Uključena oprema: - Prednji zid, uključujući parkirnu poziciju za zadnji zid, visine cca 400 mm - Nosač rezervnog točka uspravno na prednjoj strani gusjeg vrata, uključujući rezervni točak (nije montiran) - Podmetači sa nosačem - Grede za proširenje na 3.000 mm - Aluminijumske stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine cca 3.150 mm i zadnje stranice sa stubcima (pocinkovane) - 2 para signalnih tabli 423 x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i ležištem za rotaciono svetlo - Jedan umetljivi zaštitni lim na kraju iskopa za bager - Traffideckgo gumena obloga, ukupne visine 8 mm na sp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno Iajdszdzrtspfx Apisw -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.750 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2005, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Goldhofer dvoosovinska niskopodna prikolica * Gigant osovine sa doboš kočnicama * Vazdušno vešanje * Upravljačke osovine * Rotaciono svetlo * Radni farovi Ijdoyn Tu Ajpfx Apisaw * Pneumatici 235/75 R17,5 Pažnja: Vozilo je remontovano 2025. godine. Ponovo ofarbano i kompletno tehnički obnovljeno. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja ---Podaci o vozilu--- Proizvođač: WIESE Tip: WSA 3-36 TL Godina proizvodnje: 2025 Broj osovina: 3 Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Osovinsko opterećenje: 27.000 kg Sopstvena težina: cca 9.500 kg Gume: 235/70 R17,5 Kočnice: WABCO EBS sa RSS ---Dimenzije--- Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm Visina sedla: cca 1.250 mm ---Oprema--- 3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem 1. osovina podizna 3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova Kompletna LED rasveta Iajdeyuq Igopfx Apiew 4 x LED radna svetla Priključak: 15-polni + 2x 7-polni ---Nadgradnja--- Stabilan čelični ram 28 mm tvrdo drveno dno / omega pod 13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN 2 para ležišta za točkove Ležište za bagersku granu Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu Prednji sanduk za alat ---Rampe--- 2 x aluminijumske prijelazne rampe Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm Nosivost: 27.460 kg Podizni mehanizam sa oprugama Bočno pomerive ---Ostalo--- Table za označavanje prekomerne širine do 3 m Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48 Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.980 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija, spuštena (kröpft) * Specijalni čelični ram od visokootpornog fine-grained čelika, elektrozavarene spojne tačke, dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 4-osovinska konfiguracija. Pokrivka točkova sa smanjenjem prskanja vode * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U spuštenom delu specijalna konstrukcija radi maksimalne dužine niskog kreveta u kombinaciji sa nosivim AluLeg potpornim stubovima umesto teleskopskih podiznih uređaja, maksimalni zadnji radijus okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stubova * Samonosivi aluminijumski krovni nosač/profil cca 120 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima * Zadnji stubovi proširivi do cca 4.200 mm * Tri klizna stuba po strani sa olakšanim gumenim povratom * Dodatne blokade srednjih stubova u krovnom nosaču i položaju za parkiranje, pomoću sajle i opružne brave * Hidraulično podesiv krov, visina podizanja cca 400 mm, s obe strane ili sa jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata * Dodatno podešavanje visine od cca 480 mm u intervalima od 40 mm putem stubova * Prednji preklop na čeonom zidu za transport pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda individualnih džepova * Na visokom krevetu samo 3 reda letvi za umetanje. Razmaci ujednačeni Pod * Cca 27 mm specijalno vodootpornog bukovog šperploča, gruba površina * U zoni točkova čelični lim * Prohodan za viljuškar prema DIN ? normi * Spoljašnji ram u ravni površine Kočnice * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EU normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje/otpuštanje) * Kočni cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i pokazivačem opterećenja agregata Osovine * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer sa doboš kočnicama u izvedbi za niskopodne prikolice * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao upravljane zadnje osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Iedpfx Apslthgueioaw Dupla pneumatika * 235/75 R 17,5, -16 komada, uključujući E-držač rezervnog točka. Bez E-rezervnog točka Farbanje * Šasija u RAL 3002 crvenoj boji, jednobojno * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi pocinkovani * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi bez premaza * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Specijalna oprema uključena * Vazdušno ogibljenje ECAS, upravljanje na poluprikolici * Oznaka širokog vozila napred i pozadi u pocinkovanoj, besprekorno teleskopskoj varijanti sa dodatnim marker svetlima uključujući utičnice za svetla 360° (male table) * Dodatno spoljašnje otključavanje kliznog krova * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji ram, za blokadu srednjih stubova po potrebi * PVC klizna cerada, boja slična: RAL 9006 srebrna * Krovna cerada propušta svetlost, izvedba za široke i visoke terete, ravne kuke, nabori, zatvarači sa sigurnosnom zaporkom/OCS * Zadnji levi teleskopski držač za 360° lampu sa svetlom * Spoljašnji ram za transport mašina sa cca 64 tačke za vezivanje u izvedbama 2.000 kg, 3.000 kg i 10.000 kg, prema tehničkom odobrenju * 1

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.580 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.020 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer poluprikolica niskopodna sa 3 osovine i 2 rampe Oprema: + 1. osovina podizna + zadnja osovina upravljačka + 2x hidraulične 300 mm najazdne rampe + 2x potpore + izvlačiva 4 metra + uklonjive udubljenja za točkove za mašine do 3,40 m + BPW osovine + vazdušno vešanje + ABS Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga uz naše partnere. Iodpfxey H Tfme Apisaw Sve informacije su bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAMT23XX6H0102167, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2017, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Iajdpfx Apszd Rpboiew Težine Nosivost: 42.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 8.150 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 30% Stanje pneumatika pozadi: 30% Pneumatici napred: 385/65 R 22.5 Pneumatici pozadi: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2026-06-10 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi Isdszabnbepfx Apieaw - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09SKS27BG7S11262, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2016, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 46.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 8.020 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 20% Stanje pneumatika pozadi: 20% Pneumatici napred: 385/65 R 22.5 Pneumatici pozadi: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2026-06-04 Iasdpfxezclb Dj Apisw Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas Sales.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard Iedsy T Dyzepfx Apioaw * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm - Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja) - Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom - Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir - Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje - Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm - Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu - Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm - Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča - Padajuće podupirače nazad Rampe: - 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem - Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm - U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama - Ručno pomične bočno Osovine, upravljanje i gume: - BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač poluge - Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm Ijdpfxexnym Do Apisaw - Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici - Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključujući nadzor pritiska u gumama Pod: - 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: - Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja Bojenje: - Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva - Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji Oprema: - Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni - Nosač rezervnog točka - Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara - 4 podmetača za točkove sa nosačima - Izduženi nosač tablice u završnoj ploči - 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja - 7x posle izvlačenja - Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja - 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm - 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika) - 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) Iaodpfxowviwkj Apijw -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu Iajdpfewu A Slex Apiow - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.250 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Iaodpfx Apewx Dbieisw Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija, s povijenjem: * Specijalni čelični ram od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika, električno zavaren na spojevima * Dobro dimenzioniran spoljašnji ram. 4-osovinska konfiguracija * Pokrivači točkova iznad osovina sa zaštitom od raspršivanja * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od podletanja od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U području povijenja specijalna konstrukcija – za maksimalnu dužinu udubljenog kreveta u kombinaciji sa AluLeg pad-stubovima umesto teleskopskih potpornika, maksimalni zadnji prečnik okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadogradnja sa proširenjem zadnjih stubova: * DINKEL – specijalna nadogradnja * Samonoseća aluminijumska nadstrešnica/profil cca 120 x 100 mm, pomični krov sa plastičnim zaklopcima * Zadnji stubovi za utovar i istovar proširivi do cca 4.200 mm * Tri pomična stuba sa svake strane sa rasterećenjem pomoću gumenog užeta * Dodatna fiksacija srednjih stubova u krovu i park poziciji, pomoću čelične sajle i opružnih zasuna * DINKEL – podizni krov, mehanički podesiv po visini * Visina podizanja krova cca 400 mm, sa obe strane ili sa jedne strane upotrebljivo bez otvaranja suprotne strane * Dodatno podešavanje visine cca 480 mm, u razmacima od po cca 40 mm, kroz podešavanje u stubovima * Prednje prekrivanje na čeonoj strani za vožnju pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda uklopivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda pojedinačnih džepova. U gornjem krevetu samo tri reda umetnih letvi, razmaci ravnomerno raspoređeni Pod: * cca 27 mm specijalno vodootporno presovan bukov šper, gruba površina * U području točkova čelični lim. Pogodno za utovar viljuškarima prema DIN normi * Spoljašnji ram sa poravnatim površinama Kočnice: * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS po EG-normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje i otpuštanje) * Cilindri opružnih kočnica kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i prikazom opterećenja * Uključuje WABCO nadzor pritiska u gumama Osovine: * 4 x 10.000 kg SAF sa dobošima, u verziji za niskopodni poluprikolicu * Vazdušno oslanjanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao pasivne prateće osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla montaža pneumatika: * 235/75 R 17,5, -16 slojeva. Brend po našem izboru, uključujući E-točkač * Bez E-točkača Osvetljenje: * Po EG normi uključujući bočna LED svetla * Pozicijska svetla u LED varijanti * Dva dodatna zadnja radna svetla * Dva radna svetla na unutrašnjoj prednjoj strani, gore Farbanje: * Šasija i nadogradnja jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi u varijanti sa vrućim cinkovanjem * Plastični delovi crni * Cinkovani delovi neprifarjani * Felne u fabrički srebrnoj boji Specijalna oprema uključuje: * Električna napojna linija sa 15 pinova * Vazdušno oslanjanje u ECAS varijanti, upravljanje na prikolici * Oznaka za vanstandardnu širinu napred i pozadi u pocinkovanoj, beskonačno teleskopskoj verziji sa bočnim marker svetlima uključujući utičnice za rotacione svetiljke (male table) * Pomoćno otključavanje pokretnog krova i spolja * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji profil ra

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMR0SD00090002037, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2010, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, = Dodatne opcije i oprema = - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik zateznog pina / sedlasta vučna spojka: 2 inča Visina zateznog pina / vučne ručke: 120 cm Bubanj kočnice: ✓ Struktura Godina proizvodnje: 2010 Specijalni transport Dvodelne putne ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina preko osovina: 890 cm Dužina tovarne platforme: 890 cm Dužina labudovog vrata: 375 cm Maksimalna širina: 305 cm (25 cm +25 cm) Proširivo: ✓ Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Tehničke informacije Šasija: Nooteboom OSDS-58-04V Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 245/70 R17.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Duple gume; šara gume levo spolja: 45%; šara gume desno spolja: 35% Prva srednja osovina: Duple gume; šara gume levo spolja: 70%; šara gume desno spolja: 75% Druga srednja osovina: Duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 80%; šara gume desno spolja: 45% Zadnja osovina: Duple gume; upravljiva; šara gume levo iznutra: 50%; šara gume desno iznutra: 50% Funkcionalno Marka nadogradnje: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikacija Registarski broj: C307432 = Informacije o kompaniji = Iaedpfxexyff Ao Apijw Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna obaveštenja o zalihama.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***XMROVB00090000123, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, ukupna dužina: 16.750 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Šasija Prečnik zateznog bolca / sedla: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Specijalni transport Dužina preko osovina: 1.185 cm Dužina utovarne platforme: 1.185 cm Dužina labudovog vrata: 420 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 250 cm Maksimalna dužina: 4.315 cm Izvlačiva: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70 R17.5 Marka osovina: Bpweco Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dupla montaža; Upravljačka; Profil pneumatika levo spolja: 30%; Profil pneumatika desno spolja: 35% Osovina 2: Dupla montaža; Upravljačka; Profil pneumatika levo spolja: 60%; Profil pneumatika desno spolja: 60% Osovina 3: Dupla montaža; Upravljačka; Profil pneumatika levo spolja: 55%; Profil pneumatika desno spolja: 65% Osovina 4: Dupla montaža; Upravljačka; Profil pneumatika levo spolja: 40%; Profil pneumatika desno spolja: 30% Težine Dozvoljena ukupna težina: 65.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Nooteboom Visina utovarne površine: 125 cm = Informacije o firmi = Isdpfx Apsu H Itqjieaw Za više informacija o ovom vozilu, molimo pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletnu ponudu možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljne informacije o našem lageru.