Faymonville F-S43-1A1Y 5.75M Extendable Powersteering! na prodaju (28.164)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.420 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 11.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Codpfx Agsyu Eu Ijujrf Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 9 pari preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 10 pari džepova za stubove u spoljnem ramu teretne površine za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm Podupirači sedla: * Hidraulični podupirači sedla Gume: * Gume 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS-interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci pravilno prikazivali, vučno vozilo mora biti u stanju da ih prima i prikazuje Osovine i ogibljenje: * BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg, prva osovina hidromehanička, druga kruta, treća osovina hidromehanički prinudno upravljana, montirane na obrtni sto * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema tegljaču Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskari kugličnim mlazom nakon zavarivanja * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * HRM-metalizacija kompletne šasije ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 9005 duboko crnoj prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrno sivoj * Sloj farbe testiran prema ISO 9227-NSS testu prskanja solju * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Teretna površina sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm * 2“ konjički zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred DUOMATIK vazdušne spojnice * Polica za umetne stubove dužine cca 1.000 mm, pozadi u centralnom nosaču * Na labudovom vratu i na zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za signalne table uključujući utičnicu * Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi crvena * 10 pari džepova za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru teretne površine * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na prikolici * Držač za rotaciono svetlo pozadi na prikolici * Jedan blatobran pozadi na prikolici * Priručnik i opis na USB-stiku * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom NLGI-2 mašću i zaštitnim poklopcem koji se može skinuti * 4 stope za blokadu točkova sa držačem na prednjem zidu * Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jednog pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 6 pari pocinkovanih umetnih stubova, dimenzija cca 100 x 50 mm, visina cca 1.000 mm * 5 pari poprečno montiranih traka za umetne stubove, za stubove cca 100 x 50 mm * Jedan INOX alatni sanduk, dimenzi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° Crjdpfx Asrgzv Njgujf * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Csdpeyhkqzjfx Agusrf * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima Crsdpfx Aoxarmajguof * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju Crsdpfxow Tgp Dj Aguef * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Cedpfx Aev Sw E Asguerf Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Cedpoxf Siljfx Agusrf Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Crsdpfx Agsw Tpq Dsuof Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača Cedotx Nwnjpfx Aguorf * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Credpfx Ageyhkqnsusf Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno Credpfx Asyhkrregujf * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe Credpfeu Sd U Uex Aguof * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim * Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču * Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten * 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm * King pin 2 inča Cedpfx Aoyhkqusgusrf * Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) * Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6° * Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F) * Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom * Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini * Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi * 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN) * 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine * 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine * Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila * 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Credpfxsxttc Aj Agusf * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Prazna težina: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Registracija: DW205AH = Informacije o preduzeću = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. MOB: Holandski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. Ukoliko plaćate bankarskim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete da bismo potvrdili račun i/ili uplatu. Crjdpfeymrb Ssx Aguof Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.671 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, proizvođač motora: G.M., tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, širina viljuške: 200 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 23X10-12, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 28X12,5-15, ukupna težina: 12.200 kg, prazna masa vozila: 7.200 kg, ukupna visina: 2.550 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 2.250 mm, boja: zeleno, model motora: 3.0., Oprema: CE oznaka, kabina, osvetljenje, podesiva grana, pogon na sve točkove, produžetak za vilice, uvlačna viljuška, viljuške za palete, -- POLOVNI VILJUŠKARI SA GARANCIJOM KVALITETA – FT LOGISTICS -- 🛠️ Godine iskustva | 🎨 Vlastita servisna i farbarska radionica | 📊 Stručno savetovanje | 🚚 Vlastiti vozni park za transport | 🤝 Postprodajna podrška Tražite viljuškar na koji možete da se oslonite? Mi smo renomirani distributer novih i polovnih viljuškara sa višegodišnjim iskustvom. Opslužujemo klijente širom Evrope – od malih preduzeća do velikih međunarodnih industrijskih kompanija. Naši viljuškari nisu samo oprema – oni su garancija da će vaša logistika funkcionisati pouzdano i bez zastoja. -- Šta nas izdvaja? ✅ Svaki viljuškar prolazi kroz kompletnu tehničku obradu (inspekcija, testiranje, zamena filtera i ulja, rekonstrukcija ključnih komponenti) ✅ Mogućnost potpunog UDT pregleda na zahtev klijenta ✅ 🎨 Vlastita farbarska i servisna radionica – viljuškari su dovedeni do perfekcije vizuelno i tehnički ✅ 🚚 Transport širom Evrope – sopstveni vozni park sa obučenim vozačima ✅ 👨‍🏫 Obuka operatera prilikom isporuke + funkcionalni test kod klijenta ✅ 🛡️ Postprodajni servis i tehnička podrška – dostupni smo i nakon kupovine ✅ 🏭 Mogućnost pregleda i testiranja mašine u našem sedištu – dobrodošli ste! ✅ 🌍 Stotine zadovoljnih klijenata širom Evrope – pridružite se onima koji nam već veruju ✅ 💶 Pomoć pri finansiranju – sarađujemo sa vodećim leasing kućama ✅ 📑 Fakturisanje u EUR ili PLN – prema preferenciji kupca -- DOSTUPNO: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Četvorosmerni viljuškar 📅 Godina proizvodnje: 2018. ⏱️ Radnih sati: 3.671 mth ⛽ Pogon: GAS Crodpfxezqf Tzs Agusf 📦 Kapacitet: 5.000 kg 📏 Jarbol: Triplex – 6.000 mm 🔧 Pozicioner viljuški 1.350 mm | Teleskopske viljuške 1.200 / 2.000 mm 🛞 Superelastične gume – 100% stanje 🟢 Tehničko stanje: Odlično – nakon kompletnog servisa ✨ Vizuelno stanje: Očuvano, bez rđe, spremno za rad 📐 Slobodno podizanje: 2.000 mm Dimenzije: 📐 Visina vozila: 2.550 mm 📐 Ukupna dužina: 2.500 mm 📐 Širina: 2.250 mm 📐 Širina pozicionera: 1.350 mm 📐 Ukupna visina konstrukcije: 2.900 mm -- Idealan za: 📦 Magacine sa uskim prolazima 🌲 Drvnu, čeličnu i cevnu industriju 📏 Manipulaciju dugim teretima 🏭 Rad i u zatvorenom i na otvorenom

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.671 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, proizvođač motora: G.M., tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, širina viljuške: 200 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 23X10-12, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 28X12,5-15, ukupna težina: 12.200 kg, prazna masa vozila: 7.200 kg, ukupna visina: 2.550 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 2.250 mm, boja: zeleno, model motora: 3.0., Oprema: CE oznaka, kabina, osvetljenje, podesiva grana, pogon na sve točkove, produžetak za vilice, uvlačna viljuška, viljuške za palete, -- POLOVNI VILJUŠKARI SA GARANCIJOM KVALITETA – FT LOGISTICS -- 🛠️ Godine iskustva | 🎨 Vlastita servisna i farbarska radionica | 📊 Stručno savetovanje | 🚚 Vlastiti vozni park za transport | 🤝 Postprodajna podrška Tražite viljuškar na koji možete da se oslonite? Mi smo renomirani distributer novih i polovnih viljuškara sa višegodišnjim iskustvom. Opslužujemo klijente širom Evrope – od malih preduzeća do velikih međunarodnih industrijskih kompanija. Naši viljuškari nisu samo oprema – oni su garancija da će vaša logistika funkcionisati pouzdano i bez zastoja. -- Šta nas izdvaja? ✅ Svaki viljuškar prolazi kroz kompletnu tehničku obradu (inspekcija, testiranje, zamena filtera i ulja, rekonstrukcija ključnih komponenti) ✅ Mogućnost potpunog UDT pregleda na zahtev klijenta ✅ 🎨 Vlastita farbarska i servisna radionica – viljuškari su dovedeni do perfekcije vizuelno i tehnički ✅ 🚚 Transport širom Evrope – sopstveni vozni park sa obučenim vozačima ✅ 👨‍🏫 Obuka operatera prilikom isporuke + funkcionalni test kod klijenta ✅ 🛡️ Postprodajni servis i tehnička podrška – dostupni smo i nakon kupovine ✅ 🏭 Mogućnost pregleda i testiranja mašine u našem sedištu – dobrodošli ste! ✅ 🌍 Stotine zadovoljnih klijenata širom Evrope – pridružite se onima koji nam već veruju ✅ 💶 Pomoć pri finansiranju – sarađujemo sa vodećim leasing kućama ✅ 📑 Fakturisanje u EUR ili PLN – prema preferenciji kupca -- DOSTUPNO: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Četvorosmerni viljuškar 📅 Godina proizvodnje: 2018. Cjdpfx Agjzph Ifeusrf ⏱️ Radnih sati: 3.671 mth ⛽ Pogon: GAS 📦 Kapacitet: 5.000 kg 📏 Jarbol: Triplex – 6.000 mm 🔧 Pozicioner viljuški 1.350 mm | Teleskopske viljuške 1.200 / 2.000 mm 🛞 Superelastične gume – 100% stanje 🟢 Tehničko stanje: Odlično – nakon kompletnog servisa ✨ Vizuelno stanje: Očuvano, bez rđe, spremno za rad 📐 Slobodno podizanje: 2.000 mm Dimenzije: 📐 Visina vozila: 2.550 mm 📐 Ukupna dužina: 2.500 mm 📐 Širina: 2.250 mm 📐 Širina pozicionera: 1.350 mm 📐 Ukupna visina konstrukcije: 2.900 mm -- Idealan za: 📦 Magacine sa uskim prolazima 🌲 Drvnu, čeličnu i cevnu industriju 📏 Manipulaciju dugim teretima 🏭 Rad i u zatvorenom i na otvorenom

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.779 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.100 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.800 mm, proizvođač motora: G.M., tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.320 mm, dužina viljuške: 800 mm, širina viljuške: 160 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 200/50-10, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 355/45-15, ukupna težina: 9.300 kg, prazna masa vozila: 5.800 kg, ukupna visina: 2.550 mm, ukupna dužina: 2.100 mm, ukupna širina: 2.300 mm, boja: zeleno, Oprema: CE oznaka, kabina, klima uređaj, osvetljenje, pogon na sve točkove, produžetak za vilice, uvlačna viljuška, viljuške za palete, 🚜 Tražite pouzdan viljuškar? Mi smo specijalisti u industriji! 💼 Prodajemo visokokvalitetne viljuškare, nudimo proverene mašine u odličnom stanju. ✅ Pogledajte našu ponudu i pronađite savršenu mašinu za vaše poslovanje! 🔹 U ovom oglasu predstavljamo: COMBILIFT C3500 – DUPLEX 4100 mm – Godina 2016 – 6779 radnih sati – GAS – IZVLAČIVE VILJUŠKE 800 / 1100 mm – KABINA – GREJANJE + KLIMA – STANJE 5/5 Cjdpjzph Eqefx Agujrf 🛠️ Ovaj viljuškar je u izuzetnom stanju i spreman je za trenutni rad! 🔧 Tehnički podaci: Model: COMBILIFT C3500 Godina: 12/2016 Nosivost: 3500 kg Radni sati: 6779 h Jarbol: Duplex Visina dizanja: 4100 mm Pogon: Gas Centar opterećenja: 600 mm Težina: 5800 kg Gume: Pune superelastične, u odličnom stanju Prednje: 200/50-10 – 100% šara Zadnje: 355/45-15 – 100% šara 📏 Dimenzije: Visina (spušten jarbol): 2800 mm Visina (kabina): 2550 mm Dužina: 2100 mm Širina: 2300 mm Dužina viljuški: 800 / 1100 mm Širina nastavka za viljuške: 1320 mm ⚙️ Oprema: 💡 Osvetljenje 🔄 Izvlačive viljuške 🛡️ Kabina 🔥 Grejanje ❄️ Klima uređaj 🏭 Idealno za: Industrije koje pomeraju dugačke terete u uskim prolazima – kao što su drvna, čelična ili sektori za cevi. Zahvaljujući višesmernom pogonu, lako se manevriše i maksimizuje skladišni prostor. 🚀 Dodatne karakteristike: Višesmerno upravljanje Komforna kabina za operatera Robustan dizajn za intenzivan rad Pogodan za rad u zatvorenim i otvorenim prostorima ✅ Potpuno funkcionalan, servisiran i spreman za rad. 🌍 Dostava širom Evrope + BESPLATAN inicijalni pregled! 💰 Cena i finansiranje: ✔️ Puna podrška za finansiranje ✔️ Leasing i za nove firme ili preduzeća sa finansijskom istorijom ✔️ Odluka za 2 sata ✔️ Fakturisanje u EUR ili PLN ✔️ Ovlašćeni dobavljač za vodeće leasing kompanije BRZO / JEDNOSTAVNO / POVOLJNO FINANSIRANJE 💸

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.671 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, proizvođač motora: G.M., tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, širina viljuške: 200 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 23X10-12, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 28X12,5-15, ukupna težina: 12.200 kg, prazna masa vozila: 7.200 kg, ukupna visina: 2.550 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 2.250 mm, boja: zeleno, model motora: 3.0., Oprema: CE oznaka, kabina, osvetljenje, podesiva grana, pogon na sve točkove, produžetak za vilice, uvlačna viljuška, viljuške za palete, -- POLOVNI VILJUŠKARI SA GARANCIJOM KVALITETA – FT LOGISTICS -- 🛠️ Godine iskustva | 🎨 Vlastita servisna i farbarska radionica | 📊 Stručno savetovanje | 🚚 Vlastiti vozni park za transport | 🤝 Postprodajna podrška Tražite viljuškar na koji možete da se oslonite? Mi smo renomirani distributer novih i polovnih viljuškara sa višegodišnjim iskustvom. Opslužujemo klijente širom Evrope – od malih preduzeća do velikih međunarodnih industrijskih kompanija. Naši viljuškari nisu samo oprema – oni su garancija da će vaša logistika funkcionisati pouzdano i bez zastoja. -- Šta nas izdvaja? ✅ Svaki viljuškar prolazi kroz kompletnu tehničku obradu (inspekcija, testiranje, zamena filtera i ulja, rekonstrukcija ključnih komponenti) ✅ Mogućnost potpunog UDT pregleda na zahtev klijenta ✅ 🎨 Vlastita farbarska i servisna radionica – viljuškari su dovedeni do perfekcije vizuelno i tehnički ✅ 🚚 Transport širom Evrope – sopstveni vozni park sa obučenim vozačima ✅ 👨‍🏫 Obuka operatera prilikom isporuke + funkcionalni test kod klijenta ✅ 🛡️ Postprodajni servis i tehnička podrška – dostupni smo i nakon kupovine ✅ 🏭 Mogućnost pregleda i testiranja mašine u našem sedištu – dobrodošli ste! ✅ 🌍 Stotine zadovoljnih klijenata širom Evrope – pridružite se onima koji nam već veruju ✅ 💶 Pomoć pri finansiranju – sarađujemo sa vodećim leasing kućama ✅ 📑 Fakturisanje u EUR ili PLN – prema preferenciji kupca -- DOSTUPNO: 🚜 COMBILIFT C5000XL – Četvorosmerni viljuškar 📅 Godina proizvodnje: 2018. ⏱️ Radnih sati: 3.671 mth Crsdozmmmzepfx Aguef ⛽ Pogon: GAS 📦 Kapacitet: 5.000 kg 📏 Jarbol: Triplex – 6.000 mm 🔧 Pozicioner viljuški 1.350 mm | Teleskopske viljuške 1.200 / 2.000 mm 🛞 Superelastične gume – 100% stanje 🟢 Tehničko stanje: Odlično – nakon kompletnog servisa ✨ Vizuelno stanje: Očuvano, bez rđe, spremno za rad 📐 Slobodno podizanje: 2.000 mm Dimenzije: 📐 Visina vozila: 2.550 mm 📐 Ukupna dužina: 2.500 mm 📐 Širina: 2.250 mm 📐 Širina pozicionera: 1.350 mm 📐 Ukupna visina konstrukcije: 2.900 mm -- Idealan za: 📦 Magacine sa uskim prolazima 🌲 Drvnu, čeličnu i cevnu industriju 📏 Manipulaciju dugim teretima 🏭 Rad i u zatvorenom i na otvorenom

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.779 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.100 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.800 mm, proizvođač motora: G.M., tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.320 mm, dužina viljuške: 800 mm, širina viljuške: 160 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 200/50-10, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 355/45-15, ukupna težina: 9.300 kg, prazna masa vozila: 5.800 kg, ukupna visina: 2.550 mm, ukupna dužina: 2.100 mm, ukupna širina: 2.300 mm, boja: zeleno, Oprema: CE oznaka, kabina, klima uređaj, osvetljenje, pogon na sve točkove, produžetak za vilice, uvlačna viljuška, viljuške za palete, 🚜 Tražite pouzdan viljuškar? Mi smo specijalisti u industriji! 💼 Prodajemo visokokvalitetne viljuškare, nudimo proverene mašine u odličnom stanju. ✅ Pogledajte našu ponudu i pronađite savršenu mašinu za vaše poslovanje! 🔹 U ovom oglasu predstavljamo: COMBILIFT C3500 – DUPLEX 4100 mm – Godina 2016 – 6779 radnih sati – GAS – IZVLAČIVE VILJUŠKE 800 / 1100 mm – KABINA – GREJANJE + KLIMA – STANJE 5/5 🛠️ Ovaj viljuškar je u izuzetnom stanju i spreman je za trenutni rad! 🔧 Tehnički podaci: Model: COMBILIFT C3500 Godina: 12/2016 Nosivost: 3500 kg Radni sati: 6779 h Jarbol: Duplex Visina dizanja: 4100 mm Pogon: Gas Centar opterećenja: 600 mm Težina: 5800 kg Gume: Pune superelastične, u odličnom stanju Prednje: 200/50-10 – 100% šara Zadnje: 355/45-15 – 100% šara 📏 Dimenzije: Visina (spušten jarbol): 2800 mm Visina (kabina): 2550 mm Dužina: 2100 mm Širina: 2300 mm Dužina viljuški: 800 / 1100 mm Širina nastavka za viljuške: 1320 mm ⚙️ Oprema: 💡 Osvetljenje 🔄 Izvlačive viljuške 🛡️ Kabina 🔥 Grejanje Cjdpfxezk Ua Dj Agujrf ❄️ Klima uređaj 🏭 Idealno za: Industrije koje pomeraju dugačke terete u uskim prolazima – kao što su drvna, čelična ili sektori za cevi. Zahvaljujući višesmernom pogonu, lako se manevriše i maksimizuje skladišni prostor. 🚀 Dodatne karakteristike: Višesmerno upravljanje Komforna kabina za operatera Robustan dizajn za intenzivan rad Pogodan za rad u zatvorenim i otvorenim prostorima ✅ Potpuno funkcionalan, servisiran i spreman za rad. 🌍 Dostava širom Evrope + BESPLATAN inicijalni pregled! 💰 Cena i finansiranje: ✔️ Puna podrška za finansiranje ✔️ Leasing i za nove firme ili preduzeća sa finansijskom istorijom ✔️ Odluka za 2 sata ✔️ Fakturisanje u EUR ili PLN ✔️ Ovlašćeni dobavljač za vodeće leasing kompanije BRZO / JEDNOSTAVNO / POVOLJNO FINANSIRANJE 💸

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.779 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.100 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.800 mm, proizvođač motora: G.M., tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 1.320 mm, dužina viljuške: 800 mm, širina viljuške: 160 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 200/50-10, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 355/45-15, ukupna težina: 9.300 kg, prazna masa vozila: 5.800 kg, ukupna visina: 2.550 mm, ukupna dužina: 2.100 mm, ukupna širina: 2.300 mm, boja: zeleno, Oprema: CE oznaka, kabina, klima uređaj, osvetljenje, pogon na sve točkove, produžetak za vilice, uvlačna viljuška, viljuške za palete, 🚜 Tražite pouzdan viljuškar? Mi smo specijalisti u industriji! 💼 Prodajemo visokokvalitetne viljuškare, nudimo proverene mašine u odličnom stanju. ✅ Pogledajte našu ponudu i pronađite savršenu mašinu za vaše poslovanje! 🔹 U ovom oglasu predstavljamo: COMBILIFT C3500 – DUPLEX 4100 mm – Godina 2016 – 6779 radnih sati – GAS – IZVLAČIVE VILJUŠKE 800 / 1100 mm – KABINA – GREJANJE + KLIMA – STANJE 5/5 🛠️ Ovaj viljuškar je u izuzetnom stanju i spreman je za trenutni rad! 🔧 Tehnički podaci: Model: COMBILIFT C3500 Godina: 12/2016 Nosivost: 3500 kg Radni sati: 6779 h Jarbol: Duplex Visina dizanja: 4100 mm Pogon: Gas Centar opterećenja: 600 mm Težina: 5800 kg Gume: Pune superelastične, u odličnom stanju Prednje: 200/50-10 – 100% šara Zadnje: 355/45-15 – 100% šara 📏 Dimenzije: Visina (spušten jarbol): 2800 mm Visina (kabina): 2550 mm Dužina: 2100 mm Širina: 2300 mm Dužina viljuški: 800 / 1100 mm Širina nastavka za viljuške: 1320 mm ⚙️ Oprema: 💡 Osvetljenje 🔄 Izvlačive viljuške 🛡️ Kabina Cedpfx Aozk Hbaoguerf 🔥 Grejanje ❄️ Klima uređaj 🏭 Idealno za: Industrije koje pomeraju dugačke terete u uskim prolazima – kao što su drvna, čelična ili sektori za cevi. Zahvaljujući višesmernom pogonu, lako se manevriše i maksimizuje skladišni prostor. 🚀 Dodatne karakteristike: Višesmerno upravljanje Komforna kabina za operatera Robustan dizajn za intenzivan rad Pogodan za rad u zatvorenim i otvorenim prostorima ✅ Potpuno funkcionalan, servisiran i spreman za rad. 🌍 Dostava širom Evrope + BESPLATAN inicijalni pregled! 💰 Cena i finansiranje: ✔️ Puna podrška za finansiranje ✔️ Leasing i za nove firme ili preduzeća sa finansijskom istorijom ✔️ Odluka za 2 sata ✔️ Fakturisanje u EUR ili PLN ✔️ Ovlašćeni dobavljač za vodeće leasing kompanije BRZO / JEDNOSTAVNO / POVOLJNO FINANSIRANJE 💸

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 94.710 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.050 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - AP osovine - Naslon za ruku - Lisnate opruge napred i pozadi - Svetla za žmigavce - Krovni otvor - Euro 6 - Dugometno svetlo - Vazdušna sirena - Radio - Zaštita od sunca = Napomene = - MAN TGX 41.640 vučna jedinica - Maksimalna dozvoljena masa: 43 tone! - Maksimalna dozvoljena masa kombinacije: 90 tona! - JOST fiksna spojnica (tip: JSK38C) - Visina spojnice: 147 cm - Ležaj - Tip motora: D3876LF10 - Tip menjača: TipMatic 12.30 OD - MAN retarder (tip: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Sistem pomoći pri kočenju u hitnim slučajevima) - LDW (Lane Departure Warning / Sistem upozorenja o napuštanju trake) - ESP / EVB (Elektronski program stabilnosti) - ABS & ASR (Anti-blokirajući sistem & Sistem kontrole proklizavanja pogonskih točkova) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9 tona prednje osovine! - 13,4 tone zadnjih osovina! (tehnički) - Prešao samo 94.710 km! - Faymonville 3-osovinska niska prikolica (tip: STBZ-3V) * Donji nivo: - Dimenzije: Dužina 835 cm x Širina 300 cm - Visina nosive površine: 66 cm - Prstenovi za pričvršćivanje * Gornji nivo: - Dimenzije: Dužina 334 cm x Širina 242 cm x Visina 40 cm - Visina nosive površine: 200 cm - Bočne stranice od aluminijuma - Prstenovi za pričvršćivanje * Zadnji nivo - Dimenzije: Dužina 452 cm x Širina 273 cm Crjdozp Rvxepfx Aguof - Visina nosive površine: 111 cm - Prstenovi za pričvršćivanje - Utor za oslonac - Zglobne osovine - Moguće proširenje za 22 cm sa obe strane - Multifaster - Uključujući daljinski upravljač za ručno podešavanje na licu mesta - Sve osovine su hidraulično ogibljene i upravljive! - 12-tonske osovine! / 14,4-tonske osovine (tehnički)! - 30 tona opterećenja krala! / 37,5 tona opterećenja krala (tehnički)! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Tehničke informacije Zapremina motora: 15.256 cc Konfiguracija osovina Proizvođač osovina: Drugi Prednja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65 22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Suspenzija: Lisnate opruge Prednja osovina 2: Dimenzije guma: 385/65 22.5; Maks. opterećenje osovine: 7600 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/80 22.5; Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 9500 kg; Profil gume levo spoljašnji: 80%; Profil gume levo unutrašnji: 80%; Profil gume desno spoljašnji: 80%; Profil gume desno unutrašnji: 80%; Reduktor: Planetarni reduktor; Suspenzija: Lisnate opruge Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80 22.5; Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 9500 kg; Profil gume levo spoljašnji: 70%; Profil gume levo unutrašnji: 70%; Profil gume desno spoljašnji: 70%; Profil gume desno unutrašnji: 70%; Reduktor: Planetarni reduktor; Suspenzija: Lisnate opruge Težine Tara: 13.062 kg Nosivost: 14.188 kg Ukupna dozvoljena masa: 27.250 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2013, ukupna dužina: 13.330 mm, ukupna širina: 2.480 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 9.430 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2013, Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Codpozp Idgofx Agusrf Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 5.500 kg Dozvoljena nosivost: 35.500 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 41.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracioni broj: OL-10-YY Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arieju. = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Vazdušna suspenzija - Zaključavanje kontejnera (twist-locks) = Napomene = Krone SD / 40ft - 45ft / 1x produživo / BPW

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 10/2016, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 385/65R22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Crjdozp Hmmepfx Agusf Težine Sopstvena težina: 6.390 kg Nosivost: 36.610 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 43.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 01.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Arieu. = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Podizna osovina - Vazdušni ovjes - Disk kočnice - Zaključnici za kontejner = Napomene = Broshuis 2016 2x Produživa Svi kontejneri: 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 i 1x 45 stopa

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2015, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/55R22.5 Proizvođač osovina: SAF Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: podizna osovina Težine Sopstvena težina: 4.761 kg Nosivost: 38.239 kg Maksimalna dopuštena masa: 43.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Arie-u. = Dodatne opcije i pribor = Cjdpszp E H Esfx Aguerf - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Podizna osovina - Vazdušna suspenzija - Disk kočnice - Mehanizmi za zaključavanje kontejnera = Napomene = D-TEC Flexitrailer 3x produživa / 1x podizna osovina / SAF + disk kočnice