Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Hydr. Rampen na prodaju (47.736)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Teretni prostor: Teretni prostor u izvlačnoj verziji sa pneumatski upravljanim zaključavanjem Izrezi u spoljašnjem okviru teretnog prostora za kačenje zateznih traka Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t Hjdpfxjikyh Ho Aazsl Osovine i pneumatici: BPW osovine, sa zračnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja Osovina sa samopratnim upravljanjem sa elektromagnetnom blokadom za nazad - aktivira se preko rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatici 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno sačmaren vareni ram, zagarantovana sa 2-komponentnom (2K) cink praškastom podlogom Kvalitetan 2-komponentni završni lak u jednoj boji, MB 7350 Novasiva Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 Nije moguća metallic boja Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX napred na priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskim konektorom Priključak u skladu sa ISO Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm, EN12642-XL 4 komada graničnika sa držačem Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi u crvenoj boji Evropske reflektujuće table na zadnjem delu poluprikolice Teretni prostor sa cca 30 mm debelim tvrdim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora 1 držač rezervnog točka ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje Priručnik i opis Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za table upozorenja uključujući utičnicu Na centralnom nosaču ugrađen sloj peska kao zaštita od klizanja 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih poprečno u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani nosač poprečno ispod teretnog prostora 2.390 x 720 x 400 mm Merdevine za penjanje montirane sa desne strane u smeru vožnje Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja HRM metalizacija spoljnjeg okvira; kompletna čelična konstrukcija sačmarenje, zatim definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja Hsdpfx Ajiuy Nlsazsl - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Hjdpfoi Dwlwjx Aazjl Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine Hsdpfx Asiu Etrjazsl • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm Hjdpfx Aast Ag Uwjzel - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Hedjk Af Svspfx Aazol - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji Hsdpfsunrapjx Aazol -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Ručno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t. Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina napred i pozadi * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * Paket signalnih tabli napred i pozadi * Reflektirajuća traka sa strane i pozadi * EBS multi-naponski sistem za 12 i 24 V elektriku * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 24 V – 15-polni kao i dodatno 12 V – 7+4-polni strujni kabl * Produženi priključni kablovi za poljoprivredne i šumarske traktore * LED osvetljenje * Pravolinijska vučna ruda sa vučnom ušicom od 40 mm i beskonačnom visinskom podešavanjem * Alatna kutija od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Prednji zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Pozadi ravne čelične karoserijske zaštite sa prskalicama (za suzbijanje magle) * Bočna zaštita od podleta * Produženi offset za 500 mm prema napred * Platforma okretne postolje produžena za 520 mm sa 45° uglom i 3 ugrađena odeljka sa poklopcima, zaključavanje * Šasija od visokootpornog finozrnog čelika * Pod preko okretne platforme od 50 mm, kao i na platformi za nisko utovar od 60 mm četinara * Spoljašnje daske rampi od 50 mm bambusa * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), istovremeno mogućnost vezivanja od 2 t * Lasi paket: 2 vučne ušice 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme, po jedan par prstenova 13,4 t napred i pozadi sa strane na spoljnom ramu, sa strane po 4 para prstenova 10 t, okretni i pokretni, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, 2 para prstenova 6,4 t sa strane u ležištu za ruku bagera, 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) Hedporczm Dsfx Aazsl * Daske za proširenje odložene sa leve strane u odeljku * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja kosine oko 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke potporne noge pozadi * Hidraulične pocinkovane rampe cca 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi na kliznoj cevi sa osovine rampe * Površina za utovar iznad okretnog tanjira: oko 2.990 x 2.520 mm, * Zadnja površina za utovar: oko 6.280 x 2.520 mm * Visina utovara pri opterećenju cca 860 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) * Šasija, obrtna postolja, rampe, mehaničke potporne noge pozadi pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i obrtni tanjir ofarbani u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuvreme prodaje su mogući * Dostupno od 21. radne nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.630 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, * T 4: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Mehanički uređaj za hitno otpuštanje feder-kontrolisanih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina napred i pozadi * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * Set signalnih tabli napred i pozadi * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * EBS multi-voltažni sistem za elektriku 12 & 24 V * LED rotaciona svetla (demontažna) pozadi * Strujni kabl 24 V – 15-pinski, kao i dodatni 12 V – 7+4-pinski * Produženi spojni kablovi za poljoprivredne i šumarske vučne mašine * LED osvetljenje * Prava vučna ruda sa vučnom pologom Ø40 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima kao i nosač rezervnog točka u korp formi, desno sa strane * Napred zatvoreni pojedinačni plastični blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa prskalicama (za suzbijanje aerosola) * Bočna zaštita od sudara * Produžetak konstrukcije za 500 mm unapred * Platforma vretena produžena za 520 mm sprijeda sa uglovima od 45° i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem, koji se može zaključati * Šasija od visokočelilčnog fine-grain čelika * Pod preko platforme vretena od 50 mm, kao i u platformi niskopodni od 60 mm četinara * Spoljašnje ploče rampskih nagiba od 50 mm bambusa * Sa strane po 4 džepa za stubove (nema stubova), sa mogućnošću vezivanja od 2 t istovremeno * Lasi-paket sastavljen od: 2 anker tačke 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu ispod platforme vretena, sa strane napred i pozadi po 1 par veznih ringova 13,4 t na spoljašnjem ramu kao i sa strane po 4 para veznih ringova 10 t, obrtni i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljni ram, 2 para veznih ringova 6,4 t sa strane u odeljenju za bagersku ruku, 8 parova pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (nisu na zadnjoj kosoj površini) Hodpfx Ael Th Evsazjl * Elementi za proširenje smešteni u pretincu sa strane levo * Odeljak za bagersku ruku iznad zadnje osovine do kraja kosa cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mehaničke potporne noge pozadi * Hidraulične, vatrootporne rampe cca 3.000 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi preko klizne cevi * Teretna površina iznad obrtne ploče: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca 6.280 x 2.520 mm * Visina utovarnog prostora punog cca 860 mm (uklj. 860 mm nagib rampi) * Šasija, obrtna ploča, rampe, mehaničke potporne noge pozadi – pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i obrtna ploča lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od kalendarske nedelje 21 / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm Hsdpfox Efzujx Aazel - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima, bubanj kočnice * Gigant osovine * Tandem-osovinski balansni agregat sa paraboličnim oprugama širine 100 mm * Potporni nosač napred Hedpfor Dpzuox Aazjl * Mehanički padajući nosači pozadi * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodržavajućom „kalotom“ za K80 kuglastu vučnu kuku (pomera se za +77 mm / 33 mm preko prednje ploče), sa visoko postavljenim galgenom za priključne veze * Električne instalacije 12 V, 7 + 4-polne * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila * Bočna poziciona svetla sa žmigavcima * Plastični četvrtasti blatobrani * Plastična alat kutija, približno 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Šasija od mikrolegiranog čelika * Čelični trostrani kiper – M-Strong bočne stranice (fiksni prednji zid, neprekinute bočne stranice bez središnjih stubova, viseće sa centralnim mehaničkim zaključavanjem i ručno preklopive uz pomoć opružnog podizača) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična klapna sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno * U svakom uglu po 1 x 7 t, i sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive vezne ušice * Dvostepene galvanizirane stepenice ispred prednjeg zida (levo, gledano iz pravca upravljanja) * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par pri međuosovinskom rastojanju preko 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, za vozila na gumenim ili guseničnim pogonima * 2 utorna ležišta za alu rampe, pozadi integrisana u šasiju, osiguranje tereta po EN 12642 XL * --Visina vučne kuke sa opterećenjem cca. 530 mm * Bez tereta cca. 590 mm-- * Nanos boje nadgradnje u RAL 9010 čisto bela * Šasija, vučno vratilo, zadnji potporni nosači, zaštita od podilaženja – vruće pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač * K80 vučna kuka lakirana u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržani * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) Hjdpfx Aewh Hdxsazsl * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Bez ABS/EBS, homologacija za 40 km/h * Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom, bubanj kočnice * Gigant osovine * Tandem balansirajuća jedinica s paraboličnim oprugama širine 100 mm * Prednji potporni nosač * Zadnje mehaničke stope za oslonac * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodržavajućom kuglastom glavom za K80 kuku (pomera se za +77 mm / 33 mm putem prirubnice) sa povišenim nosačem za priključne linije * 12 V električni priključak 7 + 4 pina Hedpfsr Dpz Hox Aazel * LED svetlosni sistem 12/24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna svetla pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez dodatne instalacije na vozilu * Bočna obeležavajuća svetla sa kontrolom žmigavaca * Plastični četvrtasti blatobrani * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Šasija od finog zrnastog čelika * Čelična paletna trostrana kipujuća nadogradnja s M-Strong stranicama (fiksni prednji zid, bočne stranice bez srednjih stubova, klizne preko centralnog mehaničkog zaključavanja i mehanički preklopive sa opružnim podizačem strana) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična klapna sa uglom otvaranja od 115° * Tlo od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm * U svakom uglu po 1 x 7 t i sa strane po 4 x 3 t ugradne, sklopive vezne kuke * Dvostepene pocinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * 1 par aluminijumskih utovarnjih rampi (10 t/par za međuosovinsko rastojanje preko 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm – pogodno za gumenotočkaše i guseničare * 2 utora za aluminijumske rampe pozadi u ramu, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * --Visina kuke natovareno cca. 530 mm * nespakovano cca. 590 mm-- * Nadogradnja farbana u RAL 9010, čista bela * Šasija, vučno vratilo, zadnje stope, zaštita od podletanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač * K80 kuka lakirana u crnoj boji * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2020, dužina tovarnog prostora: 5.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.000 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, kočnice: ostalo, * Nemačka prikolica * Prvi vlasnik * Stanje vidi slike * Specijalna prikolica sa tridem osovinama i podeljenom tovarnom platformom * Prednji nadogradni deo sa dvostranom električnom kipom i mrežastim nastavkom * Iza toga sandučar/ platforma/ niskopodni transporter + rampe za utovar Hsdpfexnqv Aex Aazol * Velika sandučasta tovarna površina sa vodootpornim šperpločama i DIN tačkama za vezivanje * Idealno za hortikulturu, građevinarstvo i još mnogo toga * Dimenzije tovarne površine 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m aluminijumske strane * Nosivost 2.230 kg * Kip površina dužine 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Električni mehanizam za kipovanje sa daljinskom kontrolom na kabl * Odobrenje za 100 km/h * Kip pod uhrađen čeličnim podom * Tridem osovine * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * Masa praznog vozila 1.270 kg * Nosivost 2.230 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ nove TÜV registracije, bez novog DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Toplo preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i pogodnosti od strane kupca. Pregled i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu vozila/robe. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.350 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojnim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje po podu, odnosno po tački, sa eksternim okvirom za velike terete * Natovarna površina pozadi kao čelična zavarena konstrukcija, sa dve zavarene vođice za vožnju spolja od 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), dužine oko 2.250 mm, hidraulički spuštajuća za oko 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan, hidraulički izvlačiv natovarni sto od oko 1.500 mm kao čelična zavarena konstrukcija sa 5-otvorskog čeličnog lima (Lohr/Rolfo sistem), pokrivač, prihvat za svetla i 2 pretinca za rampe i nosači rampi * Pogon i upravljanje zadnjeg dela vozila preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji sa leve strane šasije, sa daljinskim upravljanjem * Napajanje preko akumulatora vučnog vozila (NATO utičnica na čeonoj strani, bez poveznih kablova sa tegljačem) Upravljačka sprega: * 2" König čep, zamjenjiv odozdo Bočna zaštita: * prema EG, fiksno montirana Pripone: * 2 x 12 t potporne dizalice sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm * ABS * Točkovi: 10 rupa, centrirani ET120 * Ukupno podizanje ogibljenja oko 310 mm (podizanje ca. 220 mm i spuštanje ca. 90 mm) * Upravljanje ogibljenjem ručkom sa stop funkcijom Podižuća osovina: * Prva i treća osovina automatski podizne, dodatno upravljanje na okviru ili preko PIN 12 rasvetne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * prema EG, 1/4 PVC blatobrani * 1. osovina napred i nazad, 2. i 3. osovina pozadi Kočioni sistem: * marka Wabco * Dvovodni kočioni sistem po EG sa EBS, automatska regulacija prema opterećenju * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine * Sigurnosne spojne glave fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih cevi sa tegljačem Rasveta: * prema EG, 24V * Višekomorna zadnja svetla * Osvetljenje tablica * LED bočne obeležavajuće svetiljke Hjdpswt Iylsfx Aazjl * LED bele pozicione svetiljke napred i LED marker svetla pozadi * 15-polna utičnica i 2x7-polne utičnice fiksirane na čeonom nosaču, bez poveznih kablova za tegljač Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 8 t * 8 parova preklopnih ankerskih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila vuče cca 2,5 t * 2 para preklopnih prstenova na zadnjem delu, sila vuče cca 2,5 t * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Utične grede: * 16 komada, dimenzije cca 100/40 mm, upotrebljiva dužina cca 800 mm Ležišta za utične grede: * Po strani 8 komada u spoljnem okviru * 4 reda redova za utične grede poprečno preko utovarne površine Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo uklopljeno u spoljašnji okvir Čeoni zid: * Zatvoreni čeoni zid * Depo za 16 komada utičnih greda dim. cca 100/40 * Čeoni zid zavrnut za gornji ram okvira Oprema: * 2 komada podmetača s nosačem * 2x PVC orman za alat oko 600/400/500 mm * Nosač za rotacionu lampu pozadi inkl. svetlo * 2 kom LED rikverc farovi (pozadi) * 2 kom. alu rampe, dimenzije cca 1.550 x 400 mm, nosivost cca 4.000 kg/par * Opterećenje po točku

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000kg / 30.000kg Prazna težina: 6.300kg Nosivost: 17.700kg / 23.700kg Ukupna dužina: 10.900mm Dužina utovarnog prostora: ukupno 8.600mm, 6.500mm uključujući zakošenje zadnjeg dela, 2.100mm spuštanje Širina: 2.550mm Visina utovarnog prostora: 900mm Dodatne informacije: - Masivna zavarenа konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika - Vruće pocinkovano - Zadnja potpora - Duple gume 235/75R17,5 - Signalne table - LED svetla za vožnju unazad Hsdpfx Aaswrv Saezjl - Učvršćivači na spoljnem ramu - Prstenovi za vezivanje: 4x na spuštanju, 6x na niskom ležaju (10000 daN) - Jednodelne vruće pocinkovane rampe za ulaz (3100mm x 750mm) sa 50mm podlogom od mekog drveta, bočno pomerljive - Sanduk za alat u spuštenom delu - Plastična kutija za alat - Štitnici protiv udaraca - Pod sa 50mm podlogom od mekog drveta - Zadnje pruge za penjanje uz rampu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.250 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 12.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.030 mm, Oprema: ABS, Meusburger platforma poluprikolica sa 3 osovine Tip: MPS-3 Kočnica: disk Nosivost: 36.250 kg Osovina: BPW 1x podizna osovina 2x tačke za oslonac Platforma: Hedpfx Aaoy Iibtozel Dužina: 12,35 m Širina: 2,49 m Visina: 0,80 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga preko naših partnera. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, * Schwarzmüller 4-osovinski niskopodni prikolica sa dvorodnim hidrauličnim preklopnim rampama – visokospojena sa vučnom kukom Ø 50 mm * Vazdušno ogibljenje – BPW osovine – disk kočnice – gume: 245/70R17,5 * Ukupna dužina: 11.900 mm – širina: 2.500 mm (moguće do 3.000 mm) – visina: 3.650 mm * Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg – masa praznog vozila: 8.950 kg – nosivost: 31.050 kg * Nemačko vozilo – nemački saobraćajni list – odmah dostupno – iz prve ruke * Levi zadnji hidraulični oslonac zahteva popravku Hjdpfx Aasy Dy Enszol * Za razgledanje obavezno zakazati termin * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci sa interneta su neobavezujući opisi. * Ne predstavljaju garantovane karakteristike. * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. * Zadržava se pravo na izmene, greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL952N5SAWL007036 Sila na sedlu: 20.000 kg – Osovinsko opterećenje: 5 x 10.000 kg Sopstvena težina: 13.100 kg RO HU potrebno Labudov vrat: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 mm Niskopodni deo: dužina: 9.200 mm (od toga 650 mm zakošeno) – širina: 2.525 mm – visina utovarnog prostora: 880 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE za 6.200 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA na 3.000 mm Uklopne šine Tehničko opterećenje osovina: 5 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Hsdpjyx N Dvsfx Aazol Osovine 1, 2 = podizne Osovine 5, 6 = pomoćno upravljive Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09TS3011F0M49799 Prva registracija: 16.06.2015 Tehnički pregled u Nemačkoj potreban Sopstvena masa: 10.380 kg Opterećenje na sedlu: 24.000 kg - Tehničko opterećenje po osovini: 10.000 kg Kraljevski čep prečnika 3,5" (zamenljiv) – Visina sedla: 1.350 mm Prednji poluprečnik zavoja: 1.770 mm – zadnji: 2.310 mm Dimenzija B na poluprikolici: cca 11.865 mm ----Platforma sa koritom: 3.655 mm Duoboko ležište: 9.445 mm – Visina utovara: cca 560 mm Širina dubokog ležišta: 2.750 mm TELESKOPSKO produženje do 3.500 mm Hedpfx Aaorm Dr Eezjl Mogućnost proširenja BPW osovine – doboš kočnice, Vazdušno vešanje – uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm Osovina 3: kao klizno upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Hidraulično upravljanje sa pumpnim agregatom na prednjem zidu Centralno podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito dozvoljene. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili ispisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2015, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09TS3011F0M49798 Prva registracija: 26.06.2015 Nemački tehnički pregled (HU) dospeo Sopstvena masa: 10.380 kg Sila na sedlu: 24.000 kg – tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Kraljevski zupčanik 3,5" (zamenjiv) – visina priključivanja: 1.350 mm Prečnik zaokreta napred: 1.770 mm – pozadi: 2.310 mm Dimenzija B na poluprikolici cca 11.865 mm Hodormhmujpfx Aazol ----Platforma sa podignutim sedlom: 3.655 mm Dužina niskopodnog dela: 9.445 mm – Visina utovara cca 560 mm Širina niskopodnog dela: 2.750 mm TELESKOPIRAJUĆA do 3.500 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA BPW osovine – doboš kočnice, Vazdušno vešanje – uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm 3. osovina: kao upravljiva zadnja osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Hidrauličko upravljanje sa pumpnim agregatom na prednjem zidu Centralni sistem za podmazivanje Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez nove TÜV homologacije. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo pripremiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2012, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2009, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Prvi vlasnik * Stanje, vidi slike * Niskopodna prikolica Goldhofer, tip STN-L3-39/80 * 3-osovinska niskopodna prikolica sa posebno dugim rampama * Rampe hidraulične i bočno podesive * Dužina utovarne površine 8,80 m x 2,50 m * Visina utovara 0,85 m * SKF osovine * 2 podupirača * Upravljiva zadnja pomoćna osovina * Opružno/vazdušno vešanje + podizanje/spuštanje * DIN teški vučni prstenovi * EBS * ABS (antiblok sistem) * Sanduk za alat * Duple gume na osovinama * Dozvoljena ukupna masa moguća 48.000 kg * Masa prazne prikolice 9.600 kg Hodpfx Ajwxm Iloazel * Nosivost 38.400 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), bez novog DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na adresi Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Za greške ili netačne informacije u ponudi ne preuzimamo odgovornost. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, utovarna visina pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker prstenova po 10 t, 12 x džepova za stubiće u spoljnjem ramu, bočna stepenica na spoljašnjoj strani kod rampi i kosine zadnjeg dela, utovarne rampe (cca 3.100 x 760 mm), rampe bočno podešavajuće, pod od drveta debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili zatezne kaiševe, konturno obeležavanje prema regulativi, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje pokazivače opterećenja osovina, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hodpfx Ajy Ifitsazol

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina tovarnog prostora cca: 9.100 mm, niskopodni deo cca: 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker mesta po 10 t, 12 x džepova za klance u spoljašnjem ramu, rampe za ukrcavanje (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili vezne trake, kontur-markiranje po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovine, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Hedpfoy Ifg Eex Aazjl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 9.100 mm, nisko ležište cca 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x ušica za vezivanje po 10 t, 12 x džepova za stubove na spoljnem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), protivklizna letva na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanci ili vezne trake, kontur-no obeležavanje po propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovina, vozilo toplo pocinkovano uranjanjem, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Pravo na štamparske greške, omaške i izmene zadržano, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više informacija na: ! Hjdpfsy H A Scsx Aazel