Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Hydr. Rampen na prodaju (47.742)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49888 Težina praznog vozila: 7.080 kg Nemački tehnički pregled (HU) potrebno obnoviti. BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: Podizna Osovina 3: Samopratna / upravljiva trenjem Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm 2 para ležišta za točkove, uključujući izvlačivi poklopac i odvojivu drvenu podlogu 2 para ležišta za točkove sa poklopcem između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulično izvlačivo – vučna kuka 50 mm Hidraulično produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je uvek bez nove TÜV tehničke provere. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Hjdeyvmw Iepfx Aazel Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2005, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, Empl nizkopodni prikolica sa 3 ose, poslednja osovina prinudno upravljana, hidraulične dvostruke rampe preko NATO sopstvene hidraulične pumpe. Sopstvena težina: 7.300 kg Nosivost: 27.700 kg Hedpex Sbpqsfx Aazsl Dužina: 13,2 m Stanje: veoma dobro Gume: 70%

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.700 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – prva registracija: 03.03.2009 Nemački tehnički pregled (HU) do 03.2026 – sigurnosna provera (SP) do 09.2025 BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Hodpow Nt T Uefx Aazsl Podesiva vučna ruda – uvo 40 mm – visina vuče oko 350 mm PLATFORMA SA UDUBLJENJIMA ZA TOČKOVE – sa nosačima za aluminijumske rampe, BEZ RAMPI!!! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara u spuštenom delu: 870 mm Centralni sistem za podmazivanje Kutija za alat Pneumatici: 235/75 R 17,5 Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Odlučujući je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49892 Prazna masa: 7.080 kg Nema važeći tehnički pregled (DE HU potrebno) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: podizna Osovina 3: upravljana trenjem Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm Hodpfsw Hilpsx Aazjl 2 para džepova za točkove uključujući izvlačive poklopce i odvojivo drveno postolje 2 para džepova za točkove sa poklopcem, između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulički izvlačivo – vučna kuka Ø 50 mm Hidrauličko produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Promene, prodaja pre sklapanja ugovora i greške su izričito moguće. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.920 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 3 ose, tip DTS 300, toplo pocinkovana Ukupna masa 24.000 kg / 30.000 kg Nosivost 17.920 kg / 23.920 kg Sopstvena masa 6.080 kg Ukupna dužina 10.900 mm Dužina utovarnog prostora 8.680 mm Teretni prostor 6.500 mm uključujući 900 mm kosinu za ulazak Parabolično vešanje Duge rampe 2.800 mm sa hidrauličnim upravljanjem Proširenje na 3.000 mm sa signalnim tablama i rotacionim svetlom Veliki set za vezivanje sa učvršćujućim tačkama od 5,0 i 10,0 tona Hsdpjxb Nmysfx Aazsl 5 pari džepova za stubove Vučno oko 40 mm Plus prevoz/priprema sa lagera Wiesmoor 1.280,00 €/neto Ponuda za lizing: period 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 500,00 EUR

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.130 kg, maksimalna nosivost: 36.870 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 4 udubljenja za točkove sa poklopcima, ankerske oči, elektro-hidraulična pumpa za rampe i stabilizaciju, -- štamparske greške, omaške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Hjdey Igvhopfx Aazel

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 9.370 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/1994, Oprema: ABS, * 4832 – ID vozila za telefonske upite * Tip: V 14 GL * Bubanj kočnice, podesiva vučna ruda, osovina za 40 mm, dvostruka montaža točkova, vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, aluminijumski pod sa reljefnim limom * Nadgradnja Finkel, elektro agregat, hidraulični pod, hidraulična utovarna rampa * Utovarna površina: 1. sprat: 16,90 m², 2. sprat: 16,65 m², 3. sprat: 16,45 m² * Korisna utovarna visina: 3x 0,95 m * Dimenzije pneumatika: 265/70R19,5 * 1A: 13/13/9/9 mm * 2A: 9/9/9/10 mm * Visina sedla: 0,78 m Hsdjqx Iilopfx Aazjl ----naša e-mail adresa: naša usluga za vas: - Nabavka privremenih ili carinskih tablica - Transport / isporuka širom EU - Carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-opružnih cilindara * Disk kočnice 22,5" * Asfalterska kočnica sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovine: * 3 x 9 t BPW ili SAF osovine * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za polazak ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim snižavanjem tokom kipovanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti za rad sa asfalt-finišerom) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključnica za prikolicu * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepereće bočne marker lampe ----Opšta oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične podupirače sa stopom (moguće spustiti samo kada je prikolica prazna) * 4 m aluminijumske bočne merdevine, položene desno iznad blatobrana * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Preklopiva zaštita od podvoženja * Vučna kuka pozadi * Preklopive stepenice napred levo sa strane * Kutija za dokumenta na prednjem zidu ----Rama: * Visok ram šasije od visokokvalitetnog fino-zrnatog čelika sa Meiller specifičnim torzionim prečkama ----Kipera: * Poluljuska zadnja kiperska konstrukcija od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Prednji zid sa 600 mm prednjim krovom kao nosač cerade * Bočne stranice sa čvrstim, oko cela kiperska konstrukcijom, prema unutra nagnutim gornjim pojasom ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji, bočni i zadnji zid 4 mm * Prednji i zadnji zid postavljeni pod uglom * Ploča poda po narudžbi 5 / 6 mm ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom Hodpfx Aaoxxf Tqozol ----Hidraulična zadnja stranica: * Naslona hidraulična i klatna zadnja stranica. Upravljanje hidrauličnom zadnjicom putem mehaničkog kugličnog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 bela aluminijumska - sa manuelnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovarna: * cca 25 m³ ----Visina sedla: * bez tereta cca 1.350 mm * sa teretom cca 1.340 mm ----Farbanje: * Bojenje šasije u RAL 7021 crnosiva * Kipera u RAL 9006 bela aluminijumska ----Opšte informacije: * --Tehnička dozvoljena ukupna masa 39.000 kg-- * Greške i prethodna prodaja zadržane * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno od 33. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 10.650 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat sa slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravo - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Teretna površina: - Teretna površina na izvlačenje - 5 parova preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova uzdužno pozicioniranih napred na teretnoj površini (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Sloj od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina površina od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine: dve fiksne i dve zadnje osovine s pasivnim upravljanjem - Vazdušno vešanje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/snižavanja - Osovine sa pasivnim upravljanjem s elektro-magnetskom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem u skladu sa EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočelika sitnog zrna - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenim varovima, garantovana dvokomponentnim cink-primerom (2K) - Kvalitetni završni premaz dvokomponentnim lakom (2K), jednobojno, u boji Nova-siva Uključena oprema: - Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida - 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Pocinkovani čeoni zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni pneumatski priključci - 4 podmetača za točkove sa nosačem na čeonom zidu - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja teretne površine - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Bele reflektujuće trake u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačnom delu i pozadi crvene - Na labud-vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu - Blatobran pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, dimenzije cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani stubići su skinjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) Hjdoxfa E Uepfx Aazsl - 7 parova WADER kontejnerskih džepova: 1x 20ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner preko labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za stubiće 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara - Pomeračka kašika za ALU rampe za priključivanje na zadnjem delu vozila - Na rebrastom limu labud-vrata i na teretnoj površini nanet sloj peska kao zaštita protiv proklizavanja - Četiri izvlačive table za upozorenje, pomeraju se za cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija peskarena, nakon toga definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.200 kg, maksimalna nosivost: 52.800 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: – Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10° – 3 para anelova za vezivanje (LC 5.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Tovarni prostor na izvlačenje: – Tovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° – 5 parova anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 5.000 daN) – 3 para anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) Hodpfx Aajyffd Djzsl – 1 par vodoravnih anelova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) – Izrezi u okviru tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, oko 48 mm, preko osovina reljefna limena podloga Osovine i pneumatike: – BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane – Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg – Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje – Gume 245/70 R 17,5 – TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Dvodelne čelične rampe: – Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta debljine oko 48 mm – Rampa sa hidrauličkim otvaranjem i zatvaranjem delova rampe, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem – Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Uključena oprema: – 2" king pin – Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm – Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice – 4 komada klinova za točkove – Jedan rezervni točak – Elektro-hidraulički agregat – Upravljanje upravljanjem sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog sa tasterima, sa nadzorom praćenja osovina – Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU pomoćne rampe – Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu polupriključka – Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena – Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu – Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu polupriključka – Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarnog prostora – Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani polupriključka – Pokrovne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i tovarnog prostora – Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom masti NLGI-2 – Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm – Zadnje pocinkovane steker stranice su skidajuće (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) – INOX kutija za alat 1.350x400x400 na labud-vratu; kutija pokriva otvor za ulje – 4 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner – 7 parova džepova za steker stranice 100 x 50 mm u spoljnem okviru tovarnog prostora – Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani – Kvadratne stepenaste letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljnem okviru zakošenja tovarnog prostora – Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja opterećenja – Četiri tabla za upozorenje izvlačive za cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom – Bežični daljinski upravljač za upravljanje uz postojeći kablovski, sa kontrolnim lampicama kao kontrola praćenja – Na reljefnim limovima na labud-vratu i tovarnom prostoru premazan pesak protiv proklizavanja – Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља Hodpfx Asrvw U Sjazol • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Tovarna površina na izvlačenje: -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja Hodeyxc Eyopfx Aazel -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa Hjdpeyw R Srsfx Aazel - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2017, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 10.710 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.580 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizna platforma = Napomene = Broj osovina: 3, vlastita masa: 6380 kg, bruto masa: 30000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, tip ogibljenja: potpuno vazdušno, ABS, EBS, godina izrade nadogradnje: 2017, tip osovine: SAF, podizna platforma, izvedba podizne platforme: zadnja vrata, proizvođač podizne platforme: ..., materijal podizne platforme: čelik, dimenzije podizne platforme: 279 x 75. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogonski sklop Vrsta goriva: dizel Menjač Menjač: ručni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: lisnato Osovina 1: duple gume; upravljiva; šara guma levo unutra: 6 mm; šara guma levo spolja: 6 mm; šara guma desno unutra: 6 mm; šara guma desno spolja: 6 mm Osovina 2: duple gume; šara guma levo unutra: 7 mm; šara guma levo spolja: 5 mm; šara guma desno unutra: 4 mm; šara guma desno spolja: 6 mm Osovina 3: duple gume; šara guma levo unutra: 7 mm; šara guma levo spolja: 7 mm; šara guma desno unutra: 9 mm; šara guma desno spolja: 9 mm Težine Prazna masa: 6.380 kg Nosivost: 23.620 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: ..., zadnja vrata Visina utovarne površine: 93 cm Hodpfx Aasytbi Ejzsl Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 10.2026 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenjive ponude od 1200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! • Velika i brza rotacija ponude • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe kupaca • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo dostupne • Stručne tehničke usluge • Sigurnost "prepoznatljivog kvaliteta" • I još mnogo toga... Posetite naš sajt za posebne ponude i celokupnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu leasing ratu i pošaljite zahtev preko našeg sajta. Pitajte direktno za naš evropski garancijski paket.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW osovine * Prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za pokretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti kod finišera za asfaltiranje) ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board (podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, pomoć pri pokretanju, prikaz pređenih kilometara, prikaz opterećenja osovina, ECAS, očitavanje grešaka iz memorije) * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna oznaka svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (moguće odvajanje samo pri praznom vozilu) * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * 4 m bočna aluminijumska merdevina sa desne strane iznad blatobrana * Preklopiva zaštita od podletanja * Kuka za vuču pozadi ----Šasija: * Visoka šasija od visokokvalitetnog fine-grained čelika u teškoj izvedbi (heavy-duty) ----Kipujuća nadgradnja: * Poluokrugla zadnja kiperska korpa kompletno od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Bočne stranice sa robusnim, neprekidnim, unutra zakošenim gornjim profilom * Penjanje i aluminijumska platforma ispred prednjeg zida sa spoljne strane ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji i zadnji zid zakošeni * Prednji i zadnji zid 5 mm * Bočne stranice 6 mm * Pod 8 mm HBW 450 čelik ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja vrata: * Ležeća hidraulična i klatna zadnja vrata * Upravljanje hidrauličnim zadnjim vratima preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Manuelna rolo cerada -RAL 9006 bela aluminijum ----Zapremina tovara: * približno 25 m³ Hedpfx Aew Eg Edsazsl ----Visina priključka: * Neopterećeno približno 1.340 mm * Opterećeno približno 1.330 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kipujuća korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Dozvoljena tehnička bruto masa 39.000 kg-- * Uz mogućnost grešaka i prethodne prodaje * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno od 11. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Disk kočnice 22,5" * Kočnica završnog stroja sa skraćenim zadnjim blatobranima kao i manuelni prekidač za završni stroj ----Osovina: * 3 x 9 t BPW osovine * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipovanja (za povećanje stabilnosti, isključivo za završne mašine) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica za prikolicu * Zadnja svetla sa 5 komora, sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna poziciona svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Jost teleskopske čelične podpore sa tanjirastom stopom (može se spuštati samo kada je prikolica prazna) * 4 m bočna aluminijumska merdevina, smeštena s desne strane iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopiva zaštita od podilaženja * Kukica za vuču pozadi * Preklopive pristupne merdevine sa prednje leve strane * Kutija za dokumenta na čeonoj strani ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog finozrnog čelika sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačima ----Kip karoserija: * Čelična polu-ljuska zadnje kipne korpe * Čeoni zid sa krovom od 600 mm kao nosač cerade * Bočne stranice sa stabilnim, kontinuirano ka unutra nagnutim gornjim pojasom * Čeoni i zadnji zid pod kosinom ----Debljina poda, bočnih stranica, čeonog i zadnjeg zida: * Čeoni zid 4 mm od BS 70 čelika * Zadnja klapna 4 mm od HBW 400 čelika * Bočne stranice 4 mm od HBW 450 čelika * Podesivi pod od 5/6 mm Hardox 450 čelika ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja strana: Hsdoxxf Twepfx Aazsl * Naslonska hidraulična i viseća zadnja klapna. Upravljanje hid. zadnjom stranom preko mehaničkog kugličnog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada -RAL 9006 bela aluminijum- sa prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovarnog prostora: * cca 25 m³ ----Visina priključka: * neopterećeno cca 1.247 mm * opterećeno cca 1.217 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kip karoserija u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Maksimalna tehnička dozvoljena ukupna masa 39.000 kg-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Fotografije su ilustrativne ----Rok isporuke: * dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti Hsdpfoykpbksx Aazel -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau Hjdpoma Hf Rofx Aazol • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Hodpforigw Rsx Aazel Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe Hedpfjl Ux Rwsx Aazsl - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, lisnate opruge, 3 osovine, BPW osovine, obrtna platforma, ABS (antiblokirni sistem), anker tačke za vezivanje, hidraulične rampe, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita, duple gume, sanduk za alat. Hsdpfx Aajqpgtmezsl Nadgradnja: hidraulične rampe, proširiva do 3m, BPW osovine, doboš kočnice, prstenovi za vezivanje sa spoljne strane. Dužina rampi oko 4000 mm! Podaci o opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindere * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokatorom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Smartboard upravljačka kutija kao info alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni konektor * LED svetlosna oprema 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skinljivo), pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Nosači s prednje strane i mehaničke preklopne potpore pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Platforma niskopodnog priključka: * Sadelita platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog čelika B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi preklopive i skidive aluminijumske stranice visine 400 mm (RAL 9010 čisto bela) * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji zakošeni deo na platformi, ka niskopodnoj platformi, oko 700 mm dug * Sadelita platforma sa 50 mm drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopnih proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zakošenom zadnjem delu (prošireni elementi prisutni sa odlaganjem na sedlatoj platformi) * Mehanički podesivi paket tabli za upozorenje napred i pozadi ----Sigurnosna oprema za teret (Lasi paket): * Na sedlatoj platformi po 2 x 6,3 t prstena za vezivanje i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnem ramu * Na niskopodnoj platformi po 2 x 13,4 t prstena za vezivanje sa strane, kao i 4 x 10 t preklopnih i spuštajućih prstena u ramu * Sa strane po 2 x 6,4 t alki za vezivanje, a pozadi 1 prsten u ležištu za granu bagera * 2 x zatvarača za kontejnere odmah iza „step-up“-a na niskopodnoj platformi ----Ležište za granu bagera: Hodpopk D I Aefx Aazjl * Ležište za granu bagera od kraja zadnje fiksne osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg nosača, kontinuirano, sa unutrašnjim ojačavajućim profilima, cca D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Rampa za utovar: * Mehaničke jednodnevne toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar, dimenzija oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * 4-struki upravljački blok za naknadnu montažu hidrauličnog pomeranja rampi od strane kupca * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Protuklizne letvice na spoljnem ramu rampe i uz zakošeni deo ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu u kamionu od 40 do 120 l/min) ----Dimenzije tovarnog prostora: * Tovarna površina sedlate platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna tovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 910 mm (uključujući 860 mm zadnjeg zakošenja) ----Visina priključka: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe, zadnje preklopne potpore, konzole za proširenje, toplo-cinkovane * Osovine, nosači, rezervoari za vazduh u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Fotografije su simbolične i mogu sadržati opremu koja nije deo ponuđenog

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: Hodpfol Tnvgox Aazol * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kontrolna kutija (infotool) montirana na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje podupirače i mehaničke zadnje sklopive podupirače na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka sa desne strane ispod šasije ----Površina niskopodne platforme: * Sedlasta platforma sa kosem uglovima od 45° napred i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog čeličnog lima, dim. Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto bela), preklopive i uklonjive * Zadnja stranica, visina 150 mm, umetnuta * Kosi zadnji deo na sedlastoj platformi prema niskopodnoj platformi dužine cca 700 mm * Sedlasta platforma sa daskama od drveta debljine 50 mm i niskopodna platforma sa daskama debljine 60 mm * Rebrasti lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehanička klap-proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne u kosoj zadnjoj zoni (proširne daske uključene, odlaganje na sedlasta platforma) * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi ----Obezbeđenje tereta (Lasi paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t prstena za vezivanje i po 3 x 5 t šipke za vezivanje sa strane u spoljašnjem ramu * Na niskopodnoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstena za vezivanje i 4 x 10 t prstena za vezivanje, sklopive i spuštajuće, ubačeni u spoljašnji ram * Sa strane po 2 x 6,4 t oka za vezivanje, kao i jedan prsten za vezivanje pozadi u ležištu za ruku bagera * 2 x zaključavanja za kontejner neposredno iza pregiba niskopodne platforme ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera, kontinuirano od kraja poslednje krute osovine, preko upravljačke osovine do zadnjeg nosača, sa unutrašnjim ojačanjima, dim. d = 2.450 x š = 770 mm x v = 270 mm ----Ramps: * Mehaničke jednodijelne, toplo pocinkovane hidraulične rampe dim. cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * 4-strani upravljački blok za naknadnu hidrauličnu izmenu rampi od strane kupca * Spoljne daske rampe od 50 mm tvrdog drveta * Protuklizne trake na spoljašnjem ramu rampe kao i na kosini ulaska ----Hidraulika: * Hidraulički razdelnik protoka u prikolici (za protok pumpe na kamionu od 40 do 120 l/min) ----Dimenzije utovarnog prostora: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Površina niskopodne platforme: cca 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 910 mm (uključujući kosinu ulaska 860 mm) ----Visina kuke za vuču: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne tegljače) ----Farbanje: * Šasija, rampe, zadnje sklopive podupirače, konzole za proširenje – toplo pocinkovani * Osovine, podupirače, vazdušni rezervoari lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja su mogući * Fotografije proizvoda mogu sadržati opremu koja nij

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 68575 Nooteboom, Euro standard * Godina proizvodnje: 1999 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Pneumatsko vešanje * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 40% -- 40% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Dimenzije pneumatika: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Treća osovina hidraulički prinudno upravljana * Teleskopski izvlakač do 9950mm * Teleskopski izvlačni deo neispravan * Dužina tovarnog prostora 10.990mm Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša široka ponuda usluga obuhvata, između ostalog: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve potrebne (izvozne) dokumentacije * Nabavka izvoznih/registarskih oznaka i carinskih tablica * Priprema vozila: nova cerada, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * TüV homologacija, registraciona služba * Prevoz komercijalnih vozila Hsdpfjyibz Rsx Aazol Naše stručno osoblje vam je na raspolaganju za sva pitanja i savetovanje.

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine Hodpfx Aewpknwjazol • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!