Niski poluprikolicaMAX Trailer
4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Niski poluprikolica
MAX Trailer
4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Stanje
Novo
Lokacija
Dortmund 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
- Lokacija:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- Izdavanje:
- moguće je
Poziv
Tehnički detalji
- Prazna masa vozila:
- 12.000 kg
- Maksimalna nosivost:
- 54.000 kg
- Ukupna težina:
- 66.000 kg
- Konfiguracija osovina:
- 3 osovine
- Dužina tovarnog prostora:
- 9.300 mm
- Širina utovarnog prostora:
- 2.540 mm
- Visina tovarnog prostora:
- 860 mm
- Suspencija:
- vazduh
- Dimenzija gume:
- 245/70 R 17.5
- Boja:
- siva
- Oprema:
- ABS
Detalji ponude
- ID spiska:
- A212-45-992
- Poslednje ažuriranje:
- datum 16.02.2026
Opis
Gusani vrat:
-Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10°
-3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN)
-Tvrdodrveni pod debljine 30 mm
Teretna površina na izvlačenje:
-Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8°
-5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN)
-3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN)
-1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
-Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
-Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima
Nosači poluprikolice:
-JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje)
Kočioni sistem:
-WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M)
Čelična konstrukcija:
-Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
Osovine i gume:
-BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila
-Alat za osovine
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
-Gume 245/70 R 17.5 3PMSF
Uključena dodatna oprema:
-2" kingspin
-Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine
-Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
-4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu
-Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida
-Elektro-hidraulična agregatna stanica
-Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina
-Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
-Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene
-Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
-Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani
-Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice
-Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine
-Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
-Priručnik i opis na USB memoriji
-Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
-Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm
-Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm)
-Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu
-PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja
Kjdpeykpbksfx Agijln
-4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner
-7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine
-Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila
-Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
-Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
-Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
-Na tablama za upozorenje držač za rotirku
-Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti
-Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu
-Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Manometar za opterećenje za određivanje opter
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
-Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10°
-3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN)
-Tvrdodrveni pod debljine 30 mm
Teretna površina na izvlačenje:
-Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8°
-5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN)
-3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN)
-1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
-Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
-Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima
Nosači poluprikolice:
-JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje)
Kočioni sistem:
-WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M)
Čelična konstrukcija:
-Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
Osovine i gume:
-BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila
-Alat za osovine
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
-Gume 245/70 R 17.5 3PMSF
Uključena dodatna oprema:
-2" kingspin
-Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine
-Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
-4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu
-Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida
-Elektro-hidraulična agregatna stanica
-Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina
-Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
-Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene
-Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
-Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani
-Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice
-Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine
-Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
-Priručnik i opis na USB memoriji
-Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
-Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm
-Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm)
-Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu
-PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja
Kjdpeykpbksfx Agijln
-4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner
-7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine
-Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila
-Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine
-Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
-Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom
-Na tablama za upozorenje držač za rotirku
-Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti
-Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu
-Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
-Manometar za opterećenje za određivanje opter
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan(a) od: 2007
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
+49 231 9... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.
















