Faymonville Gigamax 1+4 / F-S45-2Gxx na prodaju (63.180)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima
Nogare:
JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Osovine:
* BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine
* Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja
* Bubanj kočnice
* Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc
Kočioni sistem:
Bedpfx Aey Aug Dsm Dslg
* WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M)
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
* Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
* Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena
* Felne srebrno-sive
* Cerada RAL 9006 (briljantna siva)
Opcije u ceni:
* Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu
* 2'' king pin
* Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice
* 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu
* 3 visine drvenih letvi
* Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm
* Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm
* Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom)
* U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača
* Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem
* Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara)
* Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
* Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima
* Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila
* Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice
* Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima
* Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi
* Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu
* Ručno...
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit.
Labud-remen:
* Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Utovarna površina:
* Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F)
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke
Nosači poluprikolice:
* JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Kočioni sistem:
* WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici
Čelična konstrukcija:
Bedjy Auifopfx Am Dolg
* Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektro-instalacija:
* Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Lakiranje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom
* Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja
* Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrnosivoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
Oprema:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
* Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
* Elektro-hidraulična jedinica
* Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici)
* Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca
* Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine
* 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN)
* Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja
* Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja
* Na lab
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
* Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8°
* 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom
* Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima
* Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv
* Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg
Bedjy Augwopfx Am Delg
* U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm
Osovine:
* BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice
* Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke
Noge poluprikolice:
* JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t)
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema
* HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm
* Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane
* Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine
* Gumen Super Grip 2

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Tovarni prostor:
* Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom
* Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Podupirači:
* JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
* Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Lakiranje:
* HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Felne u srebrnoj boji
Uključeno dodatna oprema:
* Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu
* 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje
* 2'' king pin
* Jedna pocinkovana čelična čeona stena
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri
* 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni
* 3 visinska drvena letvica
* Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm
* Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm
Bjdpjy Auhuefx Am Dolg
* Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid)
* U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova
* Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje
* Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Teretna platforma u izvlačivoj varijanti:
* Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN)
* 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima
Podupirači poluprikolice:
* JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje
* Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Set alata za osovinu
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Bojenje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju
* Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja
* Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivoj boji
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS
* Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098
Pribor uključen:
* 2“ konjička čep
* Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm
* Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu
* Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme
* Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu
* Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
Blsdpfxjy Aufmo Am Deg
* Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu
* 3 para WADER C
Mali oglas
Overpelt
1.416 km
Nizak učitavač
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, ukupna dužina: 15.410 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 12.460 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema =
- 4 ose
- Zadnja vrata
- Hidraulika
- Vazdušno ogibljenje
- Upravljačka osovina
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzije guma: 245/70 R17.5
Marka osovina: SAF
Kočnice: bubanj kočnice
Zadnja osovina 1: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Šara pneumatika: 50%
Zadnja osovina 2: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 60%
Zadnja osovina 3: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 70%
Bljdpjy Dd Tpsfx Am Dsg
Zadnja osovina 4: dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 12.500 kg; Upravljačka; Šara pneumatika: 30%
Težine
Prazna težina: 12.800 kg
Nosivost: 68.450 kg
Dozvoljena ukupna masa: 81.250 kg
Stanje
Opšte stanje: prosečno
Tehničko stanje: prosečno
Vizuelno stanje: dobro
Identifikacija
Registracija: ZZ-98-52
Mali oglas
Roosendaal
1.490 km
Polu niski utovarivač
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema
YAFTL2007F0017329
= Dodatne informacije =
Prazna težina: 13.600 kg
Nosivost: 28.400 kg
Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Cena: Na upit
Registracija: DW205AH
= Informacije o preduzeću =
Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati.
Cene su bez PDV-a.
Iz datih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava.
Broj telefona kancelarije:
Blsdeymrb Sspfx Am Dog
MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera.
MOB: Holandski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera.
Ukoliko plaćate bankarskim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas.
Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete da bismo potvrdili račun i/ili uplatu.
Bankovni podaci:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Mali oglas
Sittensen
1.331 km
Otvorena poluprikolica
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica rastegljiva sa 7700 na 21300 mm ukupne dužine, električna hidraulična pumpa, ručna pumpa za hidraulični sistem, NATO utičnica za vanjsko pokretanje, 3 x vodilice za stube po sredini teretne površine, 10 x džepova za stube sa svake strane, 10 pari teških veznih okova u podu, rotaciono svetlo pozadi, JOST potporni mehanizmi, ABS, EBS, osovine, osovine su hidraulički upravljive, doboš kočioni sistem, vazdušno vešanje sa podizačem i spuštačem, centralni sistem podmazivanja, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano
SI86629
Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ako je potreban novi tehnički pregled, sa zadovoljstvom ćemo Vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta.
Bodpfxsyumite Am Djlg
Molimo Vas da nas kontaktirate!
Mali oglas
Sittensen
1.331 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica sa mogućnošću izvlačenja na ukupnu dužinu od 7.700 do 21.300 mm; električna hidraulična pumpa; ručna pumpa za hidraulični sistem; NATO utičnica za eksterno startovanje; 3 centralne šine za klanfe na tovarnoj platformi; 10 džepova za klanfe sa svake strane; 10 pari teških ušica za vezivanje utopljenih u pod; rotaciono svetlo / pozadi; JOST potporni mehanizmi; ABS; EBS; osovina/osovine; osovine su hidraulično upravljive; bubanj kočioni sistem; vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje; centralni sistem podmazivanja; vozilo može biti oblijepljeno ili brendirano reklamom.
SI86629
Bjdpfx Asyumi Hem Djlg
Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo posredovati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblijepljeno ili natpisano reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Za ovaj predmet rado ćemo Vam ponuditi finansiranje ili lizing.
Kontaktirajte nas!
Mali oglas
Almelo
1.406 km
Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6 14,5 metara izduživa!
FaymonvilleCombi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable!
Pozvati
Stanje: polovno, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Faymonville Combi-Z-10.
Labud vrat: V-30-2.70-3-U.
2 osovine: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
2 osovine: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
6 osovina: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H.
Godina proizvodnje: 2024.
Tonske osovine.
Masa:
Nosivost:
Maksimalna masa:
Opterećenje na vratilu poteznice: 30.000 kg.
Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz.
Aluminijumske stranice na vratu.
2x izvlačenje:
- 1: 7.500 mm.
- 2: 7.000 mm.
Ukupno 14,5 metara izvlačenje.
2x rezervna guma.
Daljinsko upravljanje putem radio veze.
Hidraulično vešanje.
Dimenzije:
Vrat:
Dužina: 4.050 mm.
Širina: 2.540 mm.
Visina: 2.000 mm.
Visina na sedlu: 1.400 mm.
Pod:
Dužina: 16.500 mm.
Širina: 2.850 mm.
Visina: 1.060 mm.
Gume: 245/70R17,5 90%.
Novo stanje!
ID broj: 118.
Opšti uslovi poslovanja Heinhuis-a primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje Heinhuis sklapa, kao i na pregovore koji ih prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene.
= Dodatne informacije =
Godina izgradnje: 2023
Cena: na upit
Blsdoyyv U Djpfx Am Dog
= Informacije o firmi =
Za više informacija:
WhatsApp:
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Tehničke karakteristike
Brzina: 80 km/h
Ukupna masa: 49.500 kg
Bljdpsg Sk Trefx Am Djg
Opterećenje na sedlu: 18.000 kg
Opterećenje po osovinama: 31.500 kg
Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg
Nosivost: cca 38.953 kg
Dužina labud vrat: 3.850 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm
Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm
Izvlačenje: 0 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm
Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Hod oslanjanja: -55 / +145 mm
Tehnički opis
Labud vrat:
Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°.
3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN).
Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm.
Tovarna površina:
Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°.
6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN).
2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN).
1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN).
Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN).
Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim.
Rampe:
Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm.
Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem.
Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Nosači sedla:
JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t).
Pneumatici:
Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača.
Osovine:
SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja.
Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno.
Alat za osovine.
Kočioni sistem:
Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču.
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika.
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji.
Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela).
Nije moguća metalik boja.
Električni sistem:
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol.
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Opcionalna oprema uključena u cenu:
2" nosač za prikolicu (Königszapfen)
Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm.
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci.
4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg).
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON).
Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine.
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice.
Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg).
Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice.
Elektr
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U
Tehnički podaci:
Brzina: 80 km/h
Ukupna težina: 60.800 kg
Sedlena opterećenost: 18.000 kg
Osovinsko opterećenje: 42.800 kg
Tara
Nosivost
Dužina labudovog vrata: 3.850 mm
Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm
Dužina utovarne površine: 8.600 mm
Izvlačenje: do 5.400 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm
Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm
Ukupna širina: 2.540 mm
Hod ogibljenja: -55/+145 mm
Tehnički opis:
Labudov vrat:
Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10°
3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Bjdpjg Sk T Dofx Am Dslg
Utoverna površina na izvlačenje
Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN)
3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN)
1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000)
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim
Rampe:
Dvodelne čelične rampe
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine
Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem.
Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg
Pneumatici:
235/75 R 17.5
Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M)
Bez priključnih vodova za tegljač
Farbanje:
Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha
Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
Sedlaste noge:
JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t
Podizna nosivost (50t probno opterećenje)
Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika.
Kvalitet čelika:
Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski
Priključak prema ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-pinski IS0-12098
Uključeni pribor:
Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
2" podupirač (kraljevski zubac)
4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu
Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja
Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno)
Alat za osovinu
Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata
Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine
Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida
Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi
Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke
Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
Jedan blatobran pozadi
Uputstvo i opis
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V)
Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive
Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg
3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg)
6 parova džepova za bočne stranic
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde:
Bledpfx Amjv D Abts Deg
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama.
Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Brzina: 80 km/h (legalno)
Ukupna masa: 49.500 kg
Nosivost na sedlu: 18.000 kg
Nosivost po osovini: 31.500 kg
Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm
Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm
Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm
Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm
Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm
Platforma na izvlačenje: ?
Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm
Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm
Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm
Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da
Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja:
Tehnički opis:
Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°.
Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2.
Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°.
Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg.
Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°.
Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine.
Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F).
Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo.
Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3).
Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%).
Bsdpfx Aoizu Ntjm Delg
Lakiranje – završna obrada 6-K:
Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu.
Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika.
Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175.
Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V.
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).
Mali oglas
Landsberg
904 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis
Gusani vrat:
Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°.
3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN).
Tvrdo drvo debljine 30 mm.
Utovarna površina:
5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN).
3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN).
1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN).
Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech).
Stope poluprikolice:
JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja).
Gume:
Bsdpfsw Dl Hqjx Am Dslg
Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača.
TPMS:
TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141.
Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke.
Osovine:
BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja.
Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno.
Alat za osovine uključeno.
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču.
Električni sistem:
Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima.
ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima.
Priključci po ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika.
Kvaliteti čelika:
— S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa)
— S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa).
Farbanje:
Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza.
HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije.
Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS.
Zaptivanje šupljina specijalnim voskom.
Opcije uključene
2" König čep
Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika.
Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj.
2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu.
Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata.
i druge opcije.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ceo naš vozni park sa trenutno i uskoro dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
* Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarnih površina, dužina cca 3.750 mm, hidraulično podizanje/spuštanje i spuštanje
* Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg
* za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Nisko postavljeno tovarno korito:
* Nisko postavljeno korito kao teleskopski most za transport rezervoara u niskoprofilnoj izvedbi sa izvlačenjem napred i mehaničkim zaključavanjem
* Dužina x širina cca 6.850 mm x 2.540 mm
* Priključne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini korita
Osovine i ogibljenje:
* KLASIČNA PENDL-OSOVINA
* sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Ventil za prekid creva na izjednačavanju osovina
* Cilindri sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za osiguranje u podignutom položaju
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Hidrauličko izjednačavanje osovina
* Pneumatici 245/70 R 17.5
* Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim okvirom, sa rebrastom pokrivkom i kontinuiranom bagerskom kanalom cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoren
Bodpfx Aox Uvllem Dslg
Kočni sistem:
* Kočni sistem brenda WABCO EBS-E, u skladu sa EU regulativom, bez priključnog kabla za vučno vozilo
Farbanje:
* Boja poluprikolice, RAL 3002 karmin crvena
Uključena dodatna oprema:
* Prednji zid od čelika, umetljiv, visine cca 400 mm
* 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla, bez instalacije priključaka na vučnom vozilu
* Spoljni nosač labud-vrata sa rupama za montažu šrafnih anker-prstenova. Prva rupa na cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljivih anker-prstenova uključeno (LC 5.000 daN)
* 1 anker-prsten levo i desno na zadnjem zakošenju labud-vrata (LC 6.000 daN)
* 2-colni kraljevski zubac (Königszapfen)
* Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na izvlačenju
* 1 par čeličnih rampi sa rebrastim trakama i zavrtnjima za prevazilaženje kuke na niskom koritu
* 1 anker-prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima utovarne površine
* Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na spoljnim nosačima utovarne površine (LC 10.000 daN) na gornjoj gredi spoljnog nosača
* Izvodi iznad anker-prstenova
* 1 anker-prsten viseći spolja levo i desno na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) na spoljnim nosačima utovarne površine
* Priprema za izmenjivu podnu ploču
* Ugradna šina napred na zadnjem podvozju za labud-vrat radi postavljanja mobilnih rampi
* Podvozje sa zakošenim uglovima pozadi
* Ugradna šina za mobilne aluminijumske rampe na zadnjem završnom nosaču vozila
* Naknadno upravljanje prednje i zadnje osovine putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa praćenjem traga, bez instalacije na vučnom vozilu
* Mehanička spojka sa zavrtnjima i ušicama između niskog korita i podvozja, za zamenu utovarne površine ili ugradnju produžnih nosača, sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manometra za opterećenje osovina montirana sa leve strane
Uključuje specijalnu opremu:
* Na labud-vratu 1 par umetljivih bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj izvedbi
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Teretni prostor:
* Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom
Stope poluprikolice:
* JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru
Osovine:
* BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje
* Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno
* Alat za osovine
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa)
Električna instalacija:
* Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom
* Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena
* Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne srebrne boje
Oprema:
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
* 2" kingpin
Bedpfx Amoyvnfgo Dolg
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi
* Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom
* TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata
* 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner
* Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila
* 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora
* Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane
* Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
* 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu
* 2 para Ferry-
Mali oglas
Raalte
1.430 km
Polu niski utovarivač
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Pozvati
Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Plava
Nosivost: 54.465 kg
Glavne karakteristike:
Proizvođač: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Broj šasije: YAMT14XX4N0107629
Godina: Novo, nekorišćeno
Težine / Kapacitet utovara:
Opterećenje na osovini voznog zgloba: 23.000 kg
Opterećenje po osovini: 12.000 kg
Ukupno opterećenje osovina: 48.000 kg
Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 71.000 kg
Prazna težina: 16.535 kg
Kapacitet utovara: 54.465 kg
Osovine:
Marka osovina: BPW
Hidraulično upravljanje
Pneumatsko ogibljenje sa ventilom za dizanje/spuštanje
WABCO kočioni sistem
Gume: 245/70 R17.5 – Michelin (Indeks nosivosti 146/146 F)
Prva osovina podizna
Dimenzije:
Dužina utovarene površine: 9.300 mm
Produžeci: 6.500 + 6.800 mm
Širina utovarne platforme: 2.540 mm
Visina utovara: 900 mm
Dodatne informacije:
Utovariva površina dvostruko izduživa
Kontejnerske brave
Izvlačne gredice u širinu + drvene potpore za proširenje
Prstenovi za pričvršćivanje
Set dvostrukih preklopnih utovarnih rampi
Centralno podmazivanje
1x rezervni točak + nosač
JOST potporne noge
Električni sistem 24V
King-pin 2.0″
Jedna pocinkovana čelična prednja zaštitna ograda
Električni hidraulični pumpa
Ručno upravljanje
Twist-lock mehanizmi
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Godina proizvodnje: 2023
Konfiguracija osovina
Dimenzije guma: 245/70 R17.5
Ogibljenje: Vazdušno
Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Marka osovina: BPW; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100%
Zadnja osovina 2: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100%
Zadnja osovina 3: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100%
Zadnja osovina 4: Duple gume; Max. opterećenje: 12.000 kg; Upravljana; Profil gume levo unutar: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutar: 100%; Profil gume desno spolja: 100%
Težine
Prazna težina: 16.535 kg
Nosivost: 54.465 kg
Bodpjuu Hcfsfx Am Djlg
Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg
Funkcionalno
Visina utovarne platforme: 65535 cm
Izvlačiva platforma: Da
Stanje
Opšte stanje: veoma dobro
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Finansijske informacije
Cena: Na upit
Dodatne informacije
Za više informacija, kontaktirajte Stefan Schaapveld.
Mali oglas
Bakum
1.353 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574
Faymonville, platforma
* Godina proizvodnje: 1999.
* Vazdušno ogibljenje
* Upravljačka osovina
* Prisilno upravljane osovine
* Priključak za vazduh (crveni + žuti)
* Priključni utikač 2x7-pinski
* Uređaj za podizanje i spuštanje
* Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica
* Ogibljenje: vazdušno
* Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg
* Masa praznog vozila: 14.100 kg
* Nosivost: 33.900 kg
Bljdoyib Ahspfx Am Djg
* Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg
* Proizvođač osovina: SAF
* Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5
* Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5
* Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5
* Dimenzije guma: 235/75 R17,5
* Proizvođač: ES-GE
* Teleskopski izvlakač neispravan
* Upravljačke osovine nisu u funkciji
* Vozilo je pokretno
Odricanje odgovornosti:
Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.
Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu.
Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog:
* Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila
* Brzo i jednostavno finansiranje
* Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije
* Poručivanje izvoznih / carinskih tablica
* Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr.
* Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta
* TüV tehnički pregled, usluga registracije
* Prevoz komercijalnih vozila
Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera.
Bedjxarl Nopfx Am Delg
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.820 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°
* 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Utovarna platforma na izvlačenje:
* Utovarna platforma na izvlačenje sa zadnjom zakošenošću cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih anker prstenova napolje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih anker prstenova napolje (LC 10.000 daN)
* 1 par polegljih anker prstenova napred u utovarnoj platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina pod sa rebrastim limom
Osovine:
* BPW osovine i vešanje
* 1. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Pneumatici:
* Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F)
* Proizvođač po našem izboru
* TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141
* Prijenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992
* Za ispravan prikaz vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka
Potezne noge:
* JOST potezne noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog opterećenja (cca 50 t probnog opterećenja)
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih instalacija prema tegljaču
Lakiranje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski pjeskarena turbinskim postrojenjem
* Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje sloja premaza
* Završni premaz: 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Nije moguća metalik završna obrada
* Sloj laka testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS
* Zaštita šupljina specijalnim voskom
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija u skladu sa EU propisima
* Rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne oznake svetle i trepću sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Bodexbmpfepfx Am Djlg
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2“ konig-pin
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni priključci
* Elektro-hidraulična jedinica
* Daljinsko upravljanje prednjim i zadnjim osovinama kablovskim daljinskim preko tastera, sa kontrolom poravnanja osovina (bez instalacije u tegljaču)
* Pocinkovane sklopive noge ispod zakošenja utovarne platforme
* 1 par uvučenih anker prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN)
* Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetljiv, cca 2.440 x 400 mm (D x V)
* Zadnje pocinkovane umetljive stope su uklonjive (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat
* 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 20' (30?) ili
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.670 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa tvrdim drvenim podom, debljine oko 30 mm
* Stražnji deo labud vrata u ravnom dizajnu
* 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
Tovarni prostor:
* Tovarni prostor u izvlačivoj varijanti
* 5 parova preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje rasteznih traka (LC 2.000 daN)
* Tvrd drveni pod oko 48 mm, preko osovina pod od reljefnog lima
Podupirači za poluprikolicu:
JOST mehanički podupirači sa menjačem sa 2 brzine, nosivost oko 24 t, probno opterećenje oko 50 t
Osovine:
* BPW osovine, dve osovine fiksne, dve sa prisilnim upravljanjem
* Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja/spuštanja
* Osovine sa kasnije upravljanjem, elektromagnetska blokada pri vožnji unazad, aktivira se ručno ili automatski pri vožnji unazad
* Bubanj kočnice
* Set alata za osovine
Gume:
* 205/65 R 17.5
* Proizvođač po našem izboru
Bsdpfxexarlvs Am Djlg
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
* Prenos podataka na vučno vozilo putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992
* Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti preneti i prikazati podatke
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbovanje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja abrazivno obrađena u automatskoj komori za peskarenje
* Drugo abrazivno tretiranje korundom za optimalno prianjanje premaza
* Metalizacija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji RAL 3002 (karmine crvena), prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrnoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Metalik boje nisu moguće
* Testirano na otpornost, test prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS
* Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na spojnom panelu napred sa priključcima 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
* 2" kraljevski zupčanik
* Jedan nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Na pocinkovanom spojnom panelu napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenog dela tovarne platforme
* Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, naletno postavljive, dimenzija oko 2.440 x 400 mm (D x V)
* Zadnje pocinkovane uklonjive strane (dužina nadogradnje oko 2.560 mm)
* Ležište sa jednim parom WADER kontejnerskih nosača. Nosivost prikolice oko 20.000 kg
* 7 parova WADER kontejnerskih džepova za 1x 20' kontejner u tovarnom prostoru
* 1x 40' kontejner u tovarnom prostoru, 1x 40' kontejner preko labud vrata, 2x 20' kontejnera
* 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora
* Jedan pocinkovani no
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10°
* 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm
Tovarni prostor:
* Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8°
* 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni
* Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom
* Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV)
* 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
* 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN)
* 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN)
* Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm
* Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive
* Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Nosači poluprikolice:
JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem
Blsdpoyhkq Uofx Am Deg
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Farbanje:
* HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije
* Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj boji
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen)
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm
* 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN)
* Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora
* Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm)
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat
* 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner
* 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora
* 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom
* Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova
* 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok
* Međusto sa spušte
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
* Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Teretna platforma:
* Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima
* Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća
* Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg
Sadel oslonci:
* JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina
* Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Gume:
Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Blsdpfx Amoyhkrro Deg
Boja:
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije
* Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj boji
Uključena dodatna oprema:
* 2-inčni konusni priključak
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine
* Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme
* Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta
* Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo
* Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme
* Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti
* 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme
Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Tovarna površina:
Bedeyhkqzepfx Am Delg
* Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima
Dvoslojne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija
* Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg
Poluoslonski podupirači:
* JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M)
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Lakiranje:
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrno-sivom
Uključena oprema:
* 2" king pin
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja
* Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme
* Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla
* Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika
* Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo
* Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme
* Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara
* 7 parova verse
Olakšavamo vam potragu za: "faymonville gigamax 1+4 / f-s45-2gxx"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno

























































































































































































































































