Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi na prodaju (46.180)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočnica: * EBS sistem kočenja * Ručno oslobađanje pneumatskih-zateznih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Flanš-prsten za vuču 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije sa strane kamiona) * 15-polni elektro priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi ----Opšta oprema: * Podupirač napred * Spoljašnja pocinkovana sklopiva podupirača pozadi * Plastična kutija za alat otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno s polja na prednjem zidu * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinski blatobrani ----Niskonoseća platforma: * Predpriprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju zaključavanja kontejnera * Prednji zid zavrnut, od glatkog lima * Strane od čeličnog lima -trapezno profilisane-, preklopive sa podizačima kiper stranica * Zadnji čelični zid pomičan između rampi - držač za neaktivnu upotrebu unutar prednjeg zida * Zavijene zadnje ušice * Prilazni nagib pozadi oko 860 mm ----Podloga: * Pod od čamovine debljine 50 mm * Gumeni trak debljine 12 mm i širine 270 mm sa unutrašnje strane rampi * Na prilaznom nagibu i spolja na niskonosećoj platformi (od prednjeg do zadnjeg nosača) gumene trake debljine 12 mm i širine 210 mm ----Obezbeđenje tereta: * Isprekidani spoljašnji ram pod uglom od oko 45 stepeni, sa zateznom snagom od 2 t svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih prstenova za vezivanje kapaciteta 3 t na svakih 600 mm * Po jedan prsten za vezivanje kapaciteta 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * U prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za jednostruko upravljanje, dimenzije oko 2.750 x 870 mm (mogućnost skupljanja do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja klapna i rampe za prilaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i prsten za vuču ofarbani u crnu boju * Bočne stranice farbane u RAL-9010 čisto belu ----Informacije: Ljdpfsx Ipbasx Alzsaf * --pojačana i sertifikovana konstrukcija prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno iz Eggeštorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja ----Vučna poluga / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna poluga podesiva po visini za cca 300 mm * Vučna poluga skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (dimenzija B oko 8.080 mm) * Prsten za vuču sa prirubnicom prečnika 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktiviraju se u hodu unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, uključujući nosač) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima) ----Opšta oprema: * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje od 3 m napred i pozadi * Prednji nosač * Spoljašnji sklopivi oslonci pozadi * Plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa obe strane levo i desno * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Teretni prostor: * Prednji zid visine 400 mm, šrafovan * Pod od čamovine debljine 50 mm * 2 para brava za kontejnere (izvlače se na spoljašnju širinu kontejnera od 3 m) sa mogućnošću blokiranja, dimenzije prema ISO - DIN 15190 povučene = 2.259 mm. Izvučene brave za kontejnere = 2.819 mm (ova dimenzija nije prema DIN) sa ukupnom spoljašnjom širinom od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji ram sa perforacijama, zakrivljen pod oko 45°, sa zateznom snagom od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih okova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – bočno po 5 x 3 t UVV okova ugrađeno * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t okov za vezivanje (napred odmah iza brava za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnoj prečki) * U prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi na izvlačenje cca 3.310 x 410 mm (nosivosti 8 t po paru) pogodne za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Pristupni pretinac pozadi ispod teretne površine integrisan u šasiju ----Farbovanje: Lajdey U A Eljpfx Alzof * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, donja zaštita i zadnji oslonci pocinkovani vrućim postupkom--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač i prsten za vuču sa prirubnicom lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz moguću grešku i prethodnu prodaju zadržavamo pravo izmene * Fotografije su ilustrativne ----Rok isporuke: * Isporuka moguća od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: Lodpjy U A Efefx Alzsaf * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje federklješta * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga / Prstenasta vučna spojka: * vučna poluga podesiva po visini do 300 mm * vučna poluga skraćena za oko 200 mm na cca 1.800 mm (B-dimenzija cca 8.080 mm) * 40 mm prstenasta vučna spojka sa prirubnicom ---- Električni sistem / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivacija pri vožnji unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, sa nosačem), pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšta oprema: * mehanički podesivi setovi za označavanje širine 3 m napred i pozadi * prednji potporni točak * zadnje spoljne sklopive potpore * plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa leve i desne strane * bočna zaštita od udarca * zaštita od podvirivanja * plastični četvrtasti blatobrani ----Tovarni prostor: * prednji panel od 400 mm, zavrnut * pod od četinarskog drveta 50 mm * 2 para zaključavanja za kontejnere (izvlačivo na 3 m širine kontejnera), sa mogućnošću blokiranja prema ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, maksimalno izvučeno 2.819 mm (nije po DIN-u), za ukupnu spoljnu širinu od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * spoljašnji ram sa perforacijom, ugaon od oko 45 stepeni, sa veznom snagom 2 t na svakih 480 mm * moguće postavljanje padnih veznih kuka od 3 t na svakih 600 mm – bočno ugrađeno po 5 x 3 t UVV veznih kuka * u prednjim i zadnjim uglovima po jedan vezni prsten od 6,3 t (napred odmah iza zaključavanja za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnom profilu) * u prednjem i zadnjem poprečnom profilu različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih kliznih rampi cca 3.310 x 410 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * pozadi, ispod tovarnog prostora, integrisan prostor za odlaganje u okviru šasije ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, zaštita od podvirivanja i zadnje potpore pocinkovani--- * osovine, vazdušni rezervoar, prednji potporni točak i prstenasta vučna spojka zavojeni u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Moguće greške i međuvreme prodaje s pravom na izmene * Slike su ilustrativnog karaktera ----Rok isporuke: * dostupno od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno oslobađanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom podizanja i spuštanja ----Vučna ruda / vučno uvo: * Visinski podesiva vučna ruda za oko 300 mm * Vučna ruda skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (merna vrednost B oko 8.080 mm) * Flanš vučno uvo 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivira se u rikvercu) * 1 LED rotaciono svetlo (demontažno sa nosačem) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšti prateći elementi: * Mehanički podesivi paket tabli za upozorenje 3 m napred i pozadi * Prednja podupiračka dizalica * Zadnji spoljašnji sklopivi oslonci * Plastične kutije za alat približno 750 x 350 x 300 mm, levo i desno sa strane * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita * Plastični četvrt-talasi blatobrani ----Utovarna površina: Laedev D Tbdspfx Alzof * Prednja stranica visine 400 mm pričvršćena vijcima * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * 2 para bravica za kontejner (izvlačne do spoljne širine kontejnera od 3 m) sa mogućnošću fiksiranja; dimenzija za zaključavanje povučeno po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; izvučeno = 2.819 mm (ova dimenzija nije po DIN) pri apsolutnoj spoljnoj širini od 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram okvirno savijen pod oko 45 stepeni, sa silom pričvršćivanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – sa strane po 5 x 3 t UVV ušica za vezivanje montirano * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za vezivanje 6,3 t (napred odmah iza bravica za kontejnere u podu, pozadi u završnom nosaču) * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih uvlačnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Pristupni pretinac odozdo pozadi, ispod utovarne površine, integrisan u šasiju ----Farbanje: * ---Šasija, vučna ruda, prednja stranica, donja zaštita i zadnji oslonci pocinčani vrućim cinkovanjem--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podupiračka dizalica i vučno uvo farbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja u međuvremenu su mogući ----Rok isporuke: * dostupno od oko 39. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa federom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna škara: * Vučna skara sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED rasveta instalacija 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (paljenje preko rikverc brzine) ----Opšta dodatna oprema: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje nosivosti (osovine odvojene u 2 sistema vazdušnog vešanja) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi sa tablama upozorenja napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektivne trake sa strane i pozadi * Kutija za alat od crno plastificiranog pocinkovanog čelika, oko 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka ----Niska platforma: * Prednji deo ispred platforme za obrtno postolje, oko 490 mm dužine sa uglovima od 45° * ROBOT-zavarena anti-klizna obloga na čeličnoj ploči platforme za obrtno postolje * Tvrdo drveno podnožje na gaznim površinama niske platforme ----Obezbeđenje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV vučnog prstena * Sa strane po 4 otvora na platformi za obrtno postolje, svaki sa po 2 t vučne sile * 1 par vučnih prstena (13,4 t) oborenih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV vučnih prstenova (10 t), zakretni i spuštajući, nosivost u svim pravcima, ugrađeni u spoljni ram * Sa strane po 3 džepa za stubove sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički sklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (bez zadnje zakošene strane) * Držač za proširenja ispod šasije levo u uzdužnom smeru ----Mesto za skladištenje krana: * Ležište za kransku ruku iznad zadnje osovine do zadnjeg nosača, oko 2.100 mm dužine i oko 190 mm dubine * Sa strane po 2 para vučnih prstena od 6,4 t u ležištu za kransku ruku Ljdsl Tlhrjpfx Alzjaf ----Rampe: * Hidraulične jednodijelne usponske rampe (oko 3.000 x 720 mm), mehanički podesive bočno * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Konstrukcija od čelika pripremljena za 6-ventilski upravljač ----Visina utovara: * Visina utovarne ivice bez opterećenja oko 950 mm +/- 20 mm ----Gume: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, sklopivi nosači, mehaničke potporne noge, usponske rampe vruće pocinkovane * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna škara lakirani u crnoj boji-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju u 07/2024 zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama, nije tovareno niti korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržana ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: Lsdevin Ucspfx Alzjaf * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice Lsdpfx Alsl Tnu Aszsaf ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda sa vučnom okom 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri uključivanju rikverca) ----Opšti dodatni delovi: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje težine tereta (osovine odvojene u 2 kruga vazdušnog ogibljenja) * Bočna zaštita protiv upućivanja * Zakretne potpore pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i nazad * Prednji plastični četvrt-fenderi sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne pocinkovane čelične bočne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektirajuća traka bočno i pozadi * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificiran, ~1000 mm širina, 600 mm dubina, 300 mm visina ----Platforma niskopodnog prikolice: * Prednja konstrukcija ispred obrtne platforme dužine ~490 mm sa uglovima od 45° * Robotski zavarena ANTIklizna obloga na čeličnoj ploči obrtne platforme * Drveni tvrd pod na gaznim površinama niskopodne platforme ----Osiguranje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV tačka za vezivanje * Sa strane po 4 otvora u obrtnoj platformi, svaki sa zateznom silom od 2 t * 1 par veznih prstenova (13,4 t) viseći pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV veznih prstena (10 t), rotirajući i spuštajući, moguća opterećenja u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnji ram * Sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno sa mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički preklopni nosači za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i u zadnjem zakošenju) * Držač letvi za proširenja ispod šasije sa leve strane u dužini vozila ----Ležište za ručicu bagera: * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2100 mm i dubine oko 190 mm * Sa strane po 2 para veznih prstenova od 6,4 t u ležištu za ručicu bagera ----Rampe: * Hidraulične jednodele rampe za ulaz (oko 3000 x 720 mm), mehanički bočno pomerajuće * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6 ventila za upravljanje ----Visina utovara: * Visina platforme bez tereta oko 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, obrtna platforma, preklopni nosači, mehaničke potpore, ulazne rampe vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna ruda ofarbane u crnu boju-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo natovarano / korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka Ljdpovin T Sefx Alzsaf ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Meusburger MPG-3 prikolica sa niskom platformom, upravljiva/podizna osovina, hidraulična rampa Oprema: Vazdušno ogibljenje * Merilo težine osovine * 1. osovina, podizna * 3. osovina, upravljiva * Hidraulična rampa sa dodatnim osloncem i daljinskim upravljačem * Rampa za prolaz * Električni vitlo sa daljinskim upravljačem * Edscha pokrivka * Sanduci za odlaganje sa obe strane * Rezervni točak sa pneumatikom za vožnju Lasdpowfwd Djfx Alzef * Dodatna svetla * Izvlačne table za prekomernu širinu Bezbednost: ABS * EBS * Disk kočnice Greške i prethodna prodaja su moguće. Interni broj vozila: 8303

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.980 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 18.000 kg / 20.000 kg Sopstvena težina: 5.020 kg Nosivost: 12.980 kg / 14.980 kg Lasdpfx Aezvun Solzsf Ukupna dužina: 10.300 mm Dužina tovarnog prostora: ukupno cca 7.800 mm / cca 6.000 mm, uključujući niskopodnu platformu i zadnji preklop Širina: 2.550 mm Visina tovarnog prostora: 900 mm Dodatne informacije: Odeljak za odlaganje u području spojnice veliki set zateznih traka džepovi za nosače hidraulične rampe, bočno podesive dvostruke gume BPW osovine zaštita od udara 4 x plastične kutije za alat LED svetla za vožnju unazad rotirajuće svetlo

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2006, Godina proizvodnje: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Okretna osovina - Niskopodni prikolica sa vazdušnim ogibljenjem i ležištima za točkove - 4 x GIGANT osovine sa vazdušnim ogibljenjem - vazdušno ogibljenje - 4 x ležišta za točkove - mehaničke rampe za uspon - 2 zadnje stope, sklopive Laedpfxswmpbde Alzjf - izvlačne table za upozorenje - ABS - MICHELIN gume: 235/75 R 17.5 - Teška izvedba: 40.000 kg dozvoljene ukupne mase - Sopstvena težina: 8.400 kg - Ukupna dužina: 11.750 mm - Vučna alka 50 mm Posebno pogodna za transport mašina za frezovanje kreča! - nemačka prikolica - Tehnički pregled / bezbednosna inspekcija na zahtev i uz doplatu! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.820 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1980, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 1980, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Müller-Mitteltal T4 prikolica sa niskom platformom Ledpfx Aoy Skl Ielzoaf * SAF osovine sa dobošnim kočnicama * Dvojne gume * Niska platforma sa proširenjem platforme za utovar * Hidraulične rampe za utovar, podesive (2 komada) * Pristupačna „labaudova grla“ * Dodatni oslonci pozadi * Izvedba sa okretnom platformom ----Dimenzije i platforma za utovar: platforma za utovar oko 9.800 mm * Širina platforme za utovar: 2.550 - 3.000 mm * Visina platforme za utovar: 900 mm ----* Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg * Nosivost: 31.820 kg * Gume: 235/75R17.5 ----Broj vozila/Vehicle: 11892----Greške i mogućnost prodaje su rezervisane----Reklamni natpisi i drugi elementi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Jednostavno nam recite šta želite i mi ćemo se pobrinuti za to. Uz doplatu, možemo vam ponuditi i sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila, tehnički pregled/odobrenje, kompletna obrada izvoza, posredovanje u finansiranju, podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice, prevoz vozila, registracija vozila, izvlačenje i transport vozila. ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS kočioni sistem * RDÜ sistem za praćenje pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih cilindara * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona, BPW Eco osovine * Listopružine * Mehanička kompenzacija osovina na zadnjoj strani * Bočna zaštita od udara * Podesivi oslonci na zadnjoj strani šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih znakova na prednjoj i zadnjoj strani * Prednji blatobrani od plastike, zadnji ravni, pocinkovani čelični zaštitni elementi, sa zaštitom od prskanja * Reflektujuće trake sa bočne i zadnje strane Ljdpfx Aol Thxdslzsaf * Poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju sa alatkom na platformi okretne konstrukcije * Sistem sa više napona * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) na zadnjoj strani * Vučna šarka sa 40 mm priključne vilice i podešavanje visine pomoću opruge i stezača * 15-polni električni konektor * Sa svake strane po 4 džepa za privezne šipke (ali nema priveznih šipki), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 priključne vilice (6,4 tone) napred sa leve i desne strane na glavnoj šasiji platforme okretne konstrukcije, 5 pari UVV priveznih prstenova, podesivi, spustivi i podizni, opterećivi u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnju šasiju – na uglovima 13,4 tone, inače 10 tona. * 6 pari mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne na zadnjoj kosini) * Produžni elementi postavljeni u sredini tovarne površine * Nosač za ruku bagera, proteže se preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2.100 mm (2 para priveznih prstenova od 6,4 tone sa bočne strane na nosaču za ruku bagera) * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar (oko 3.000 x 720 mm) * Kontrolni blok sa 4 funkcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomaka rampe * Mehanički bočni pomak rampe * Tovelna površina iznad okretnog prstena: oko 1.960 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez opterećenja: oko 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: oko 6.500 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez opterećenja: oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba rampe) * Šasija, okretna konstrukcija, vučna šarka i rampe za utovar, vruće pocinkovani * Osovine, opruge, kompresor vazduha itd., obojeni u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * 5.900 kg prazne težine * --tehnički je moguće ukupna dozvoljena težina od 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ – sistem za praćenje pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog akumulatora * Dobošni kočioni sistem * 3 x 11 tona BPW Eco osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * SmartBoard kao informativni alat na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz pritiska za ukupno opterećenje po grupi osovina * Bočna zaštita od udarca * Mehanički podesivi paketi upozornih tabli napred i pozadi * Prednji blatobrani od plastike i zadnji ravni, pocinkovani čelični štitnici, svaki sa zaštitom od prskanja * Poklopac (vatro pocinkovan) za kutiju sa alatima na platformi okretne konstrukcije * Kutija sa alatima od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm (crno praškasto obložena), sa bočne desne strane * 15-polni utikač za struju Laedpfx Alstplv Nezef * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotirajuća svetlosna signalizacija (odvojiva) pozadi * Bočna svetla za označavanje sa aktivacijom žmigavaca * Vučna škarasta sprava sa 40 mm vučne petlje i podešavanjem visine pomoću opružne šipke i stezne brave * Sistem za praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * Gumeni premaz na preklopnim rampama, kao i na ulaznoj ramapi sa leve i desne strane (približno 860 mm dužine) * Gumeni premaz na uzdužnim nosačima od poprečnog do završnog nosača * Pod od tvrdog drveta na površini za kotrljanje platforme prikolice * Sa svake strane 4 džepa za sidrene prstenove, sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja tereta od 2 tone * La-Si paket koji se sastoji od: 5 pari UVV sidrenih prstenova, podesivih za naginjanje i spuštanje, opterećenih u svim smerovima i ugrađenih u spoljni ram - u ćoškovima 13,4 tone, u suprotnom 10 tona. * 6 pari mehaničkih preklopnih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i na zadnjoj ramapi) * Nosač za grede ispod površine za utovar u uzdužnom smeru * Zaustavljač valjaka ispred poprečnog nosača podignut sa jedne strane, sa po 1 sidrenom petljom od 6,4 tone * Hidraulične preklopne rampe (približno 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom i ventilima za držanje tereta * Hidraulični bočni pomak rampe * Zadnja potporna noga, hidraulična (jednostepeni cilindar) * Hidraulični razdelnik protoka na prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu iznad 40 litara do maksimalno 140 litara/min) * Hidraulični blok upravljača zaštićen od prskanja vode * Dvovodni hidraulični sistem * Površina za utovar iznad okretne konstrukcije: približno 1.960 x 2.520 mm, * Zadnja površina za utovar: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm ulazne rampe) * Visina utovara, opterećeno: približno 890 mm +/- 20 mm vazdušno ogibljenje * Šasija, okretna konstrukcija, zaustavljač valjaka, preklopni produžeci i ulazne rampe, vatro pocinkovani. * Osovine, okretna konstrukcija, vučna škarasta sprava, rezervoar vazduha itd. prefarbani u crnu boju. * Visina utovara, opterećeno: približno 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisani. * Dostupno od približno 45. nedelje 2026. godine.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS kočioni sistem * RDÜ sistem za praćenje pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih cilindara * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona, BPW Eco osovine * Listopružine * Mehanička kompenzacija osovina na zadnjoj strani * Bočna zaštita od udara * Podesivi oslonci na zadnjoj strani šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih znakova na prednjoj i zadnjoj strani * Prednji blatobrani od plastike, zadnji ravni, pocinkovani čelični zaštitni elementi, sa zaštitom od prskanja * Reflektujuće trake sa bočne i zadnje strane * Poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju sa alatkom na platformi okretne konstrukcije * Sistem sa više napona * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) na zadnjoj strani * Vučna šarka sa 40 mm priključne vilice i podešavanje visine pomoću opruge i stezača * 15-polni električni konektor * Sa svake strane po 4 džepa za privezne šipke (ali nema priveznih šipki), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 priključne vilice (6,4 tone) napred sa leve i desne strane na glavnoj šasiji platforme okretne konstrukcije, 5 pari UVV priveznih prstenova, podesivi, spustivi i podizni, opterećivi u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnju šasiju – na uglovima 13,4 tone, inače 10 tona. * 6 pari mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne na zadnjoj kosini) Lajdpfjl Th Adex Alzef * Produžni elementi postavljeni u sredini tovarne površine * Nosač za ruku bagera, proteže se preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2.100 mm (2 para priveznih prstenova od 6,4 tone sa bočne strane na nosaču za ruku bagera) * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar (oko 3.000 x 720 mm) * Kontrolni blok sa 4 funkcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomaka rampe * Mehanički bočni pomak rampe * Tovelna površina iznad okretnog prstena: oko 1.960 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez opterećenja: oko 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: oko 6.500 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez opterećenja: oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba rampe) * Šasija, okretna konstrukcija, vučna šarka i rampe za utovar, vruće pocinkovani * Osovine, opruge, kompresor vazduha itd., obojeni u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * 5.900 kg prazne težine * --tehnički je moguće ukupna dozvoljena težina od 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ - sistem za nadzor pritiska u gumama * Sistem za hitno otpuštanje pritiska u cilindru opružnog akumulatora * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona BPW Eco osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * SmartBoard kao informacioni alat na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz pritiska za ukupno opterećenje po osovinskoj grupi * Bočna zaštita od udarca * Mehanički podesivi paketi upozornih znakova napred i pozadi * Prednji, zatvoreni plastični blatobrani, kao i zadnji, ravno pocinkovani čelični zaštitni limovi, svaki sa zaštitom od prskanja * Poklopac (toplo pocinkovan) za kutiju sa alatima na platformi okretne osovine * Kutija sa alatima od pocinkovanog čeličnog lima, otprilike 650 x 300 x 600 mm (crno praškasto lakirana), sa bočne desne strane * 15-polni utikač za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciona svetla (odvojiva) pozadi * Bočna marker svetla sa funkcijom žmigavca * Vučna šarka sa 40 mm vučne čegrtaljke i podešavanjem visine preko opružne čegrtaljke i zatezne brave * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * Gumeni premaz na sklopivim rampama, kao i na ramapi za vožnju levo i desno (otprilike 860 mm dužine) * Gumeni premaz na poprečnim nosačima od čeonog do završnog nosača * Pod od tvrdog drveta na površini za vožnju platforme za niskopodsni transport * Sa svake strane po 4 džepa za poprečne nosače sa istovremenom mogućnošću pričvršćivanja tereta od 2 tone * La-Si paket koji se sastoji od: 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje tereta, koji se mogu okretati i spuštati, opterećeni u svim smerovima i ugrađeni u spoljni okvir – u uglovima 13,4 tone, inače 10 tona. * 6 pari mehaničkih sklopivih produžetaka za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjoj ramapi) * Držač greda ispod površine za utovar u dužini * Zaustavljač valjka ispred čeonog nosača, podignut sa po 1 x 6,4 tone pričvršćivača sa svake strane * Hidraulične sklopive rampe (otprilike 4.650 x 720 mm) sa hidraulički produžljivim vrhom, kao i ventilima za zadržavanje tereta * Hidraulično bočno pomeranje rampe * Hidraulična zadnja potpora (jednostepeni cilindar) * Hidraulični razdelnik protoka na prikolici (pri hidrauličnoj snazi pumpe u kamionu od preko 40 litara do maksimalno 140 litara/min) * Hidraulični blok za upravljanje, zaštićen od prskanja vode * Dvovodni hidraulični sistem * Površina za utovar iznad okretnog prstena: otprilike 1.960 x 2.520 mm, * zadnja površina za utovar: otprilike 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm rampe za vožnju) Lajdpfx Aljq Dyvcjzof * Visina utovara, natovareno: otprilike 890 mm +/- 20 mm, vazdušno ogibljenje * Šasija, okretna osovina, zaustavljač valjka, sklopivi produžeci i rampe za vožnju, toplo pocinkovani. * Osovine, okretni prsten, vučna šarka, rezervoar vazduha itd. obojeni u crnu boju * Visina utovara, natovareno: otprilike 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su podložne promeni * dostupno otprilike od 45. kalendarske nedelje 2026. godine.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa balansirajućim agregatom Lajdpfx Alorwc R Rozef ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * vučna šipka podesiva po visini do 300 mm * produžetak vučne šipke za 250 mm do ukupne dužine od 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 i 24 V električnom instalacijom ----Opšta dodatna oprema: * Prednji oslonac na ručno okidanje * Sklopivi zadnji oslonci spolja * Plastična kutija za alat cca. 858 x 500 x 500 mm napred desno, spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolice: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju uređaja za zaključavanje kontejnera * Čeona stranica od glatkog lima, vijcima pričvršćena, visine 400 mm * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Bočne stranice sa pomoći opruge ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljni ram cca. pod uglom od 45 stepeni sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padobranih anker prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Razni otvori u čeonom i zadnjem nosaču za mogućnost zatezanja do 1,2 t * Profifix zatezna šina u uzdužnoj osi, centralno, za mogućnost zatezanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne hidraulične rampe sa rešetkastom površinom cca. 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Hidraulični razvodnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa kapacitetom preko 40 l/min, maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, čeona stranica, mehaničke pomoćne noge i rampe za uspon pocinkovane vrućim postupkom * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, prednji oslonac i vučna ušica sa prirubnicom lakirani u crnu boju * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL nijansi uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i preprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egetsorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: Laedpfx Aol Thyxslzsf * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.620 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T5 Profil 50,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 5 x 11 t Gigant osovina * Treća osovina podizna (kod podignute osovine visina vožnje +30 mm) * Zadnja osovina prateća i upravljiva (blokiranje prateće osovine iz kabine moguće za manevrisanje bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatno mogućnost preko prekidača na prikolici), pre izlaska na javni put blokada mora biti isključena Ledpfx Alsl Tihuezoaf * Prisilno rasterećenje i spuštanje podizne osovine za manevrisanje (zahteva instalaciju na strani kamiona), automatsko upravljanje preko EBS elektronike u zavisnosti od brzine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, podizno/spuštajući sistem sa RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda dužine 1.500 mm sa vučnom petljom od 50 mm i manuelnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Smartboard kao informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED svetlosni sistem 12/24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi ----Opšta oprema: * Mehanički paket upozoravajućeg panela za ukupnu širinu 3 m * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima približno 650 x 300 x 600 mm, sa leve strane * Prednji plastični blatobrani i zadnje blatobranske zavese od pocinkovanog čeličnog lima ----Niska platforma: * Prednji deo platforme sa okretanjem, uglovi pod 45° i tri spremišta sa bravom (poklopci se otvaraju unazad) * Skraćenje niske platforme za 500 mm na 6.280 mm, uključujući produženu izbočinu od 500 mm unapred * Gumena podloga na preklopnom ramu, kosini za uspon i radnoj površini niske platforme * Između uzdužnih nosača, ispred ležišta za ruku bagera, od bambusovog drveta ----Osiguranje tereta (LaSi paket): * 2 x 6,4 t prstena za vezivanje napred u uglovima * Sa strane na uglovima napred i pozadi po 2 x 13,4 t UVV prstena za vezivanje * Sa strane po 5 x 10 t UVV prstena za vezivanje (podesivi za zakretanje i spuštanje, nosivost u svim pravcima) * Sa strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću pričvršćivanja 2 t * 1 x 16 t UVV prsten za vezivanje na zadnjoj poprečnoj gredi ----Proširenje: * Izvlačivi i preklopivi nosači za proširenje za ukupnu širinu 3 m (držači dasaka ispod šasije, sa desne strane) ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera u kontinuitetu sa ojačavajućim profilom od poslednje osovine do završne grede, dimenzije približno D=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 para UVV prstena za vezivanje 6,4 t sa strane ----Rampe: * Hidraulična preklopna rampa sa dvostrukim hidrauličkim sistemom i pokretnim vršnim delom, oko 4.650 x 720 mm, uključujući ventile za zadržavanje tereta i hidraulično bočno pomeranje ----Zadnja potpora: * Hidraulična zadnja potpora ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka (za hidrauličnu pumpu u kamionu od preko 40 l/min do maksimalnih 140 l/min) ----Visina utovara: * Pod opterećenjem 890 mm +/- 20 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju ----Dimenzije tovarne površine: * Površina iznad okretne ploče: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Niska platforma: 6.280 + 500 x 2.520 mm, uključujući kosinu za uspon od 860 mm ----Lakiranje: * Šasija, okretna platforma, vučna ruda, nosači proširenja i rampe vruće pocinkovani * Vučna viljuška, osovine, hidraulične potpore osovina i vazdušni rezervoari ofarbani u crno ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.620 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, T5 Profil 50,0: ----Kočnice: Lajdpfexptn Dsx Alzjf * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje kočionih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 5 x 11 tona Gigant osovine * 3. osovina podizna (u podignutom stanju visina vozila +30 mm) * poslednja osovina sledi vožnju (moguće blokirati iz kabine za potrebe manevrisanja bez instalacije na kamionu, kao i dodatno putem prekidača na prikolici); pre izlaska na javne puteve blokadu isključiti * Prisilno rasterećenje i spuštanje podizne osovine za manevrisanje (zahteva instalaciju na kamionu) sa automatskom regulacijom brzine putem EBS elektronike ----Vešanje: * Vazdušno vešanje, sistem za podizanje i spuštanje sa RtR ventilom ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.500 mm sa vučnom petljom Ø 50 mm i ručnim podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Smartboard kao infopanel sa senzorima pritiska za prikaz ukupne osovinske mase po grupi osovina * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi ----Opšti priključni delovi: * Mehanički paket upozoravajućih tabli za ukupnu širinu 3 m * Alatnica od pocinkovanog čelika cca. 650 x 300 x 600 mm, sa leve strane * Plastični blatobrani napred i pocinkovane čelične blatobranske zavese pozadi ----Niskopodna platforma: * Prednja platforma sa obrtnim postoljem, uglovi pod 45° i 3 odeljka sa zaključavanjem (poklopci se otvaraju unazad) * Skraćenje niskopodne platforme za 500 mm na 6.280 mm uključujući produžen pomeraj unapred za 500 mm * Gumeni premaz na sklopivoj rampi, ulaznoj kosini i gaznoj površini niskopodne platforme * Između uzdužnih nosača ispred ležišta za bager od bambusovog drveta ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t osiguravajući prstenovi napred u uglovima * Sa strane napred i pozadi po 2 x 13,4 t UVV osiguravajući prsten * Sa strane po 5 x 10 t UVV osiguravajućih prstena (zglobno, spuštajući, opterećenje u svim pravcima) * Sa strane po 4 džepa za naslon sa mogućnošću vezivanja do 2 t * 1 x 16 t UVV osiguravajući prsten na zadnjem nosaču ----Proširenje: * Izvlačeće i preklopne konzole za proširenje za ukupnu širinu 3 m (držač za letve ispod šasije desno) ----Ležište za bager- * Neprekidno ležište za bager sa profilom za ojačanje od zadnje osovine do završnog nosača cca. L=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 para UVV prstena za vezivanje kapaciteta 6,4 t sa strane ----Rampe: * Hidraulična sklopiva rampa sa dvocevnom hidraulikom i izmenjivim vrhom cca. 4.650 x 720 mm sa ventilima za zadržavanje opterećenja i bočnim hidrauličkim pomeranjem ----Zadnji oslonac: * Hidraulična zadnja podrška ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka (za hidrauličnu pumpu na kamionu sa protokom preko 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Visina utovara: * Natovareno 890 mm +/- 20 mm zahvaljujući vazdušnom vešanju ----Dimenzije utovarne površine: * Površina iznad obrtne platforme: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Niskopodna utovarna površina: 6.280 + 500 x 2.520 mm, uključujući kosinu za ulaz od 860 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno vratilo, konzole za proširenje i rampe pocinkovane * Vučno vratilo, osovine, hidraulične oslonce i rezervoari za vazduh ofarbani u crnu nijansu ----Informacije: * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja podložni izmenama ----Rok isporuke: * Odmah dostupno*

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-pritiskivača * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa tandem kompenzacijskim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prirubničkom vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni priključni utikač za struju * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez ugradnje na kamionu ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm napred bočno desno na šasiji * Vijčano pričvršćen zaštitni branik protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip karoserija: * Sklopke za mrežu na držačima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Čelična paletna karoserija sa kipovanjem na tri strane sa ojačanim Strong bočnim sandukom (neprekinuti bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stalaka – preklopivi sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna vrata na zadnjem zidu – asimetrično podeljena, mogu se okretati i blokirati do 270°, nisu preklopiva; sa dodatnim klatnom okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave pozadi i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm od fine zrnaste čelika ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t prihvatni prsten Lajdpfxjx Hm Rco Alzef * Sa strane po 4 x 3 t prihvatne alke ugrađene u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnaste čelika ----Rampe: * Prijemna šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost po paru 10 t) za vozila na gumama i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe integrisano ispod utovarne površine u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučno vratilo, zaštita od podletanja, zadnji stubovi i zadnje podupirače vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i dizalica za podupiranje obojeni u crnu nijansu * Bočne stranice farbane po željenom RAL tonu boje (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca. 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja zadržane * Prikazane su ilustrativne fotografije ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * Vučna šipka podesive visine do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez dodatne instalacije na kamionu- ----Generalni dodatni delovi: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Dve mehaničke sklopive stabilizacione noge pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm sa prednje desne bočne strane šasije * Zavrtan podupirač za zaštitu od podlijetanja * Plastični četvrtast blatobrani ----Kip most: * Kuke za montažu mreže integrisane u ležišta centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Paletni čelični 3-strani kip nadogradnja sa ojačanim Strong-stranicama (neprekidne bočne stranice sa unutrašnjim cevnim ojačanjem -bez središnjih stubova- preklopive sa oprugama za podizanje stranica * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata sa asimetričnom podelom, rotirajuće za 270° i mogućnošću blokade -nepreklopive- sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata tokom kipovanja, zaključavanje pocinkovanim rotacionim šipka mehanizmom pozadi i centralnim zaključavanjem, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilima vrata * Pod od 4 mm sitnozrnog čelika ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 t u svakom uglu * Po četiri zatezne ušice nosivosti 3 t sa svake strane, ugrađene u spoljašnji okvir ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Rampe: * Zadnji profil za ugradnju ulaznih rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi približno 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodnih za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zaključivo skladište pozadi ispod tovarnog prostora, ugrađeno u šasiju za rampe Laedpex Hm Risfx Alzof ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučna šipka, zaštita od podlijetanja, zadnji stubovi, zadnje sklopive noge - toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga - ofarbani u crnu boju * Bojenje stranica prema željenoj RAL boji (bez specijalnih i metalik boja), moguće izmeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od nedelje 29/2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje feder-čelija * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez dodatnih instalacija na kamionu * 15-polni električni priključak Lajdpfxorwc R Ae Alzjf * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V ----Opšta oprema: * prednji potporni vitlo * spoljašnje preklopne potpore pozadi * plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonom zidu * bočna zaštita od podlaženja * plastični četvrt-krivci ----Površina niskopodnog prikolice: * pod od četinara, debljine 50 mm * uređaj ispred čeone strane za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * pričvršćeni čeoni zid od glatkog lima, visine 400 mm * zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * bočne stranice sa podiznim oprugama ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * opcija ugradnje padajućih veznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * po jedan vezni prsten od 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * na čeonom i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje do 1,2 t * Profifix vezna traka centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampi: * jedinstvene hidraulične rampe od rešetkastih profila, dimenzija 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (za izlaznu snagu hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni zid, mehaničke zadnje potpore i rampe pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji potporni vitlo i prsten vučne rude ofarbani u crno * bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * bojenje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * mogućnost grešaka i međuprodaje * slike su ilustrativne prirode ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: Lodsl Thymopfx Alzeaf * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra Lodjwh Hdxspfx Alzeaf * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -