Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi na prodaju (44.854)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani Duodpfx Aspk D Dmjl Uet ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.670 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočnice: * Wabco EBS * Hitno otpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem nivelacionim agregatom ----Vučno vratilo / vučna ušica sa prirubnicom: * po visini podesivo vruće pocinkovano vučno vratilo do 300 mm sa vučnom ušicom prirubnice od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED osvetljenje * 15-pinski strujni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Zavrtan podupirač protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobran * Jost mehanički nosač napred * Nazad 2 mehaničke vruće pocinkovane preklopne podupirače ----Nagibna platforma: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Vruće pocinkovano šasijsko postolje * Čelična platforma za kipovanje na 3 strane * Klapajuće bočne stranice bez srednjeg stuba, sa oprugama za podizanje stranica * Zadnja strana može da se preklapa i klati putem manuelnog centralnog zaključavanja * Vruće pocinkovani zavrtani zadnji stub * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Šina za rampe na zadnjem delu Duodpfx Asq Hg Dxjl Ust ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po jedan sklopivi i ulegnuti anker od 5 t * Sa strane po 4 sklopiva i ulegnuta ankera od po 3 t u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz, dimenzija cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim točkovima i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe ispod utovarne površine, smešteno u šasiji ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučno vratilo i nosač u crnoj boji * Boja bočne stranice RAL 9010 čisto bela * Boja bočnih strana dostupna u drugoj RAL boji uz doplatu * Pod i prednji zid vruće pocinkovani ----Informacije: * Nadgradnja ojačana sertifikatom za sigurnost tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz zadržavanje prava na greške i međuprodaju ----Isporuka: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočnice: * Wabco EBS * Ručno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna cev / Prsten za vuču: * 300 mm visinski podesiva, toplo cinkovana vučna cev sa 40 mm prstenom za vuču ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED osvetljenje * 15-polni strujni priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane Duodpfx Asv Dz N Aol Ujt * Zavrtani bočni odbojnik * Plastični četvrtinske blatobrane * Jost mehanička potporna noga napred * 2 mehaničke, toplo cinkovane sklopive potporne noge nazad ----Kipujuća platforma: * Kopče za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Toplo cinkovano šasija * Čelična trostrana kipica * Neprekidne bočne strane bez centralnog stuba, preklopive sa amortizerom za podizanje stranica * Zadnja strana preklopiva i klasična sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Toplo cinkovan, zavrtan zadnji stub * Čelično dno debljine 4 mm * Šina pozadi za alpske rampe ----Osiguranje tereta: * U uglovima po 1 x 5 t ugrađen i preklopivi prsten za vezivanje * Bočno po 4 x 3 t uglavljena i preklopiva prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Rampe: * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi dim. oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Zaključivo skladište otpada ispod utovarne površine, ugrađeno u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, vučna cev i potporne noge lakirane u crnu boju * Lakiranje stranica u RAL 9010 čisto bela * Lakiranje bočnih stranica u RAL tonu uz doplatu moguće * Pod i prednji zid toplo cinkovani ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 tona BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućim agregatom ----Vučna ruda / vučna petlja: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Vučna petlja sa prirubnicom 40 mm ----Opšti priključni delovi: * Jost podupirač napred * Spoljašnji, vatrootporni, pocinkovani preklopni oslonci pozadi * Plastični četvrtinski blatobrani * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani ----Elektrika / osvetljenje: * RDÜ nadzor pritiska u gumama * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 6,27 m * Pogodno za transport kontejnera * Pod od četinarskog drveta 50 mm * Pred čeonom stranom predviđena ugradnja zatvarača za kontejnere * Vijčana čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima sa trapezastim profilom, preklopive sa pomoćnim podupiračem * Zadnja čelična stranica uvlačiva između nosača rampi kada nije u upotrebi, unutra ispred čeone stranice * Vijčani zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašni ram oko 45 stepeni savijen sa 2 t zatezna snaga svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje zateznih nosača snage 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t tačka za zatezanje * Na čeonoj i zadnjoj poprečnoj gredi razne rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe za ukrcavanje sa oprugama za rukovanje od strane jedne osobe, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Naknadno spušteni deo pozadi cca 860 mm ----Pneumatici: Dodpfjq Ra D Esx Al Ujut * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Pocinčena šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnji stubovi i rampe * Farbanje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Farbanje bočnih zidova u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * Greške i prethodna prodaja su zadržane * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * dostupno od kalendarske nedelje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa nivelacionim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednje stabilizacione noge * Spoljašnje pocinkovane preklopne potporne noge pozadi * Plastični četvrtinski blatobran * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ nadzor pritiska u gumama * LED osvetljenje ----Teretna platforma: * Dužina teretne platforme 6,27 m * Pogodna za transport kontejnera * Pod od 50 mm igličastog drveta * Uređaj ispred čeone stranice za naknadnu ugradnju kontejnerskih blokada * Čeona stranica učvršćena šrafovima od glatkog lima * Preklopne bočne stranice od čeličnog lima sa trapeznim profilom i dizalicom za podizanje stranice * Zadnja čelična stranica može se skladištiti između nosača rampi kada se ne koristi, unutra ispred čeone stranice * Zadnji stubovi pričvršćeni šrafovima ----Obezbeđenje tereta: Duedpfjrvvfwjx Al Ujt * Spoljni okvir sa otvorima, ugaon oko 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja zateznih prstena od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po jedan vezni prsten od 6,3 t * Različite rupe na čeonoj i završnoj gredi za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampi: * Jednodelne mehaničke rampe za ulazak sa oprugom za jednoručno rukovanje, ca. 2.750 x 600 mm (mogu se skupiti do 20 mm) * Nagib za ulazak pozadi ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Pocinkovano šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, zadnji stubovi i rampe za ulazak * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čistu belu * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu dostupno ----Informacije: * Greške i prethodna prodaja zadržane * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: ?Dostupno od kalendarske nedelje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.850 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/1995, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, Potpuno ispravno za vožnju Duedoy Dmupspfx Al Uet

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1994, dužina tovarnog prostora: 13.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Tovarni prostor: 8.620 mm, zakošenje pozadi: 450 mm, širina: 2.600 mm, širina: 3.111 mm sa proširenjem, izvlačiva i/ili preklopiva proširenja, labudov vrat: 3.960 mm, visina utovarnog prostora: cca 880 mm, hidraulične rampe za uspon bočno pomične (DxŠ) 2.900 x 830 mm, električna hidraulična pumpa, daljinsko upravljanje kablom, 2 x teški vezni prsteni po strani, 5 x džepova za stubove po strani, izvlačive table za upozorenje, centralni sistem za podmazivanje, podupirači, tri osovine sa prisilnim hidrauličkim upravljanjem, bubanj kočnice, vazdušno vešanje, rotaciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. SI85616 Dsdew Sb Sqspfx Al Usut Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili leasing ponudu za ovaj objekat. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.100 km, tip prenosa: ostalo, boja: žuta, ukupna težina: 32.000 kg, prazna masa vozila: 6.210 kg, maksimalna nosivost: 25.790 kg, dimenzija gume: 425/65R22.5, prva registracija: 06/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2023, suspencija: vazduh, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, ABS (antiblok sistem), bočna zaštita. Nadogradnja: LIEBHERR mikser za beton tip HTM 1004, kapacitet oko 10m³, 2x BPW osovine, disk kočnice, prva osovina podizna! Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Duedpfsi Rk Epsx Al Uet

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Dedpey Igu Djfx Al Ujut

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.130 kg, maksimalna nosivost: 36.870 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 4 udubljenja za točkove sa poklopcima, ankerske oči, elektro-hidraulična pumpa za rampe i stabilizaciju, -- štamparske greške, omaške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Duodey Igvhopfx Al Ust

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda Djdpji Ai E Rjfx Al Ujut -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja ---Podaci o vozilu--- Proizvođač: WIESE Tip: WSA 3-36 TL Godina proizvodnje: 2025 Broj osovina: 3 Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Osovinsko opterećenje: 27.000 kg Sopstvena težina: cca 9.500 kg Gume: 235/70 R17,5 Kočnice: WABCO EBS sa RSS ---Dimenzije--- Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm Visina sedla: cca 1.250 mm ---Oprema--- 3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem 1. osovina podizna 3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova Kompletna LED rasveta Dujdpoyuq Igjfx Al Ujt 4 x LED radna svetla Priključak: 15-polni + 2x 7-polni ---Nadgradnja--- Stabilan čelični ram 28 mm tvrdo drveno dno / omega pod 13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN 2 para ležišta za točkove Ležište za bagersku granu Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu Prednji sanduk za alat ---Rampe--- 2 x aluminijumske prijelazne rampe Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm Nosivost: 27.460 kg Podizni mehanizam sa oprugama Bočno pomerive ---Ostalo--- Table za označavanje prekomerne širine do 3 m Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48 Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: Dusdpfjwviwkox Al Ust -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) Dujdshlz S Nspfx Al Uet • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Dedpfel Sl Izsx Al Uout 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato Duedpfewpknwsx Al Uet • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 Djdjx Efzujpfx Al Usut - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna čelična ramna konstrukcija sa prednjim savijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (protivklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije king pinsta sa zamenjivim 2“ king pinom - Spoljašnji okvir potpuno zatvoren, izveden kao perforirani okvir - Utovarna platforma sa izvlačivim centralnim ramom, produživo cca 2.000 mm, pneumatski blokirano na svakih 500 mm - Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm - Ojačana konstrukcija rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru gravitacije - Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par lučnih ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, metalni poklopci (pokrivke sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm Rampe: - 2 komada dvoramnih utovarnih rampi u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizanjem rampe (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom agregatom) - Širina cca 800 mm - Drvena obloga - Uključene protivklizne rebra na rampama - U transportnom položaju fiksiraju se zateznim gurtnama - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - 35 mm pod od ariša sa alu omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušne osovine, po 10 t osovinsko opterećenje, prečnik jastuka 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bez azbesta - Automatski regulator poluge kočnica - Uređaj za podizanje i spuštanje ukupnog hoda cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglanog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (povezana preko EBS), aktivacija automatska, sa mehaničkim hitnim upravljanjem tasterom na prikolici - Treća osovina kao lagano upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih disk točkova, 10 rupa, sa srednjom ET - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Duedpfx Alexxl E Ho Uet Oprema: - Na labudovom vratu bočne i zadnja stranica, visina cca 400 mm, uklonjive - Nosač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita protiv podletanja - 4 klinaste podloge sa držačima - Izduženi nosač registarske tablice na zadnjem limu - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja - 7x iza izvlačenja - Izvlačne table za označavanje vozila sa po 3 pozicione lampe, napred na nogama sedla i pozadi ispred zadnjeg lima, stepenasto izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 kom prijemnika za table za označavanje u džepovima za uške na platformi - 6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm - 2 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na labudovom vratu od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred i 1x iza pozicija king pinsta) - 3 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj platformi od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja, 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj jednog 20ft kontejnera

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Novo vozilo Fliegl niskopodni prikolica sa 3 ose i rampama, tip DTS 300 Vozilo potpuno pocinkovano Ukupna masa: 24.000kg/30.000kg Prazna masa: 6.100kg Nosivost: 17.900kg/23.900kg Ukupna dužina: 10.890mm Duži tovarni prostor: 8.670mm ukupno, 6.500mm niskopodni deo uključujući zakošenje pozadi / 2.170mm podignuti deo Širina: 2.520mm Visina utovarne platforme: 860mm Dodatne informacije Dodatni troškovi isporuke / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto Ponuda finansijskog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% Mesečna rata: 569,00 EUR Konstrukcija od zavarenog čelika Obrtni tanjir sa robusnim kugličnim ležajem Preklopna stabilizacija pozadi Potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnja blatobranska guma preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem viljuškara) Polukružni blatobrani na 1. osi sa zaštitom od prskanja Zaštita od prskanja iza 2. i 3. ose 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, sa ključanjem Produžeci proširuju širinu na 3.000 mm (ne u delu zakošenja pozadi) (Pruga vozila ili mašina koje se transportuju ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske u sredini utovarne površine Drvene daske 70 mm za proširenje do 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta – niskopodni deo 1 par otvora za vezivanje napred na podignutom delu, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljašnjem ramu podignutog dela, svaki po 5 t (za kačenje kaiševa) 7 parova „zurr“ pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 1x napred na podignutom delu 6x u niskopodnom delu prva tačka vezivanja 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenastih tački za vezivanje u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (moguća prilagodba za džepove za stubove) 2 para preklopnih tački za vezivanje, svaki po 10 t 1x na podignutom delu (izlazi izvan) 1x iza poslednje ose, ugrađena u pod Spojka za prikolicu – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom spojnicom od 40 mm Podešavanje visine vučne rude pomoću opruge Ose i ogibljenje Bubanj kočioni mostovi, po izboru proizvođača "Ose / šasija laserski izmerene" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s oprugom Stabilizacijski sistem vozila Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, nije instalirana ovde (nije atestirana vaga) 2 nezamenjiva priključka napred sa spojevima prema tegljaču, 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: prikolica se može vući samo od strane vozila koja omogućavaju funkciju ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni farovi, bočna LED žuta svetla 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za držanje trake 2x 7-polni nezamenjivi priključci napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotacija sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo se može skinuti) Dsdpfxev D T R Ee Al Uout 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem i izvlačenjem do 3.000 mm Pod Podignuti deo napred sa čeličnom/ribljom pločom Skladišni sanduk ugrađen u prenosni deo ka podignutom delu Dalje oko 70mm pod od mekog drveta, kod blatobrana čelična/riblja ploča Zakošenje pozadi sa 70mm podo

Stanje: novo, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Izjednačavajući blok za poluniske prikolice, uključujući kontejnerske zatvarače, cena po izjednačavajućem bloku, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više informacija na: !, Dodatni detalji: ! Dujdpfjy H A Rxox Al Ujt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje membranskih cilindara * Bubnjevite kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara dužine 2.100 mm sa vučnom okom 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * TPMS (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni branici pozadi * Mehanički zadnji oslonci ----Kontejnerska / niskopodna platforma: * Vruće pocinkovani glavni ram sa povišenim spoljnim okvirom (cca 25 mm) za vođenje kontejnera sa rolerima * Čelična podloga sa udubljenjima za rolnice u zoni okretnih postolja * Kod transporta rolo-kontejnera moguća dužina kontejnera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko stezno zaključavanje i mehanički ubacivi graničnici napred u stazi * Sertifikat o vezivanju tereta po DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontejnera za odlaganje do maksimalno 10 m³ zapremine Dodpfx Ajpk D Awol Usut * 8 premestivih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 sa klatnastim krajem ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstena za vezivanje 10 t sa strane za kačenje zatezača radi oblikovno i silom osiguranog pričvršćenja kontejnera * Po 4 stope za vezivanje u obliku deteline (bočno) i 1 par UVV prstena za vezivanje 13,4 t napred * Sertifikat o osiguranju tereta po DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Vareni protuklizni sloj na rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi (16 t / par) 2.800 x 400 mm, pogodnih za gumirane i guseničaste mašine (sa bravom zaključivo skladište pristupačno od pozadi) ----Gume: * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina pri opterećenju cca. 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: * Reflektivna traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtno postolje, vučna škara i vazdušni rezervoari farbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički moguća ukupna dozvoljena masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Nužno otpuštanje za federski cilindar * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Produžetak vučne rude za 250 mm, ukupno 2.250 mm * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – nije potrebna montaža na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Prednja potporna čaura * Zadnje spoljne preklopne potpore * Plastična kutija za alat, dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrt-fenderi * Pod od 50 mm jelovog drveta * Priprema ispred čeone i zadnje stranice za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih prihvatnica * Šrafljena čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive, podeljene po sredini 1x * Zadnja čelična stranica ugradiva između rampi, držač u kabini kada nije u upotrebi * Završni stubići zadnje strane – šrafljeni * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod uglom cca 45 stepeni sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje zateznih okova od 3 t na svakih 600 mm – bočno ukupno po 4 lanca sa svake strane * U svakom uglu napred i pozadi po 1 zatezni prsten od 6,3 t * Profifix vezna šina duž ose, centralno, za vezivanje tereta do LC 3000 daN * Na čeonoj i završnoj gredi više otvora za vezivanje tereta od 1,2 t * Jednod elne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za rad jednom osobom, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Zalazna kosina pozadi oko 860 mm * Šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja vrata, preklopne potpore i rampe za ulazak su toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna omča i potporna čaura ofarbani u crnu boju * Bočne stranice farbane u željenoj RAL nijansi (bez specijalne ili metalik boje), moguće promeniti do 6 nedelja pre isporuke * -- Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta -- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Duedpel Th Dfjfx Al Ust * Isporuka moguća od 31. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara sa opružnim spremnikom * Bubanj kočnice * 2 x 7 tosne Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka podešavajuća po visini do 300 mm Dodpfx Alsl Thvxs Uout * Produžetak vučne šipke za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez instalacije na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Prednja pomoćna noga * Zadnje spoljašnje sklopive podpore * Plastična kutija za alat oko 858 x 500 x 500 mm napred desno spolja na prednjem zidu * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinsko blatobrani * Pod od četinara, debljine 50 mm * Priprema ispred prednjeg zida i pozadi za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih brava * Vijcima pričvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopive, centralno podeljene 1x * Zadnji čelični zid uvlačiv između rampi; držač za odlaganje unutrašnji, ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Spoljni okvir sa perforacijama, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t vezivne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja sklopivih prstenova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – bočno po 4 vezna prstena * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t vezni prsten * Profifix vezna traka centralno po uzdužnoj osi za vezivanje do LC 3000 daN * U prednjem i zadnjem nosećem profilu više otvora za vezivanje do 1,2 t * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručni rad, dimenzija oko 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Zadnji nagib za najazd oko 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednji zid, zadnja vrata, sklopive narazne podpore i rampe pocinkovane * Ose, opruge, vazdušni rezervoar, vučna petlja i pomoćna noga lakirani u crnu boju * Boja bočnih stranica po želji u RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), moguće promeniti do oko 6 nedelja pre završetka * --pojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od približno 31. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za nužno otpuštanje feder skladišnog cilindra * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi Dujdpfstplv Tsx Al Ust ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom kukom od 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-pinski električni priključak * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od praškasto lakiranog čeličnog lima (širina: 1.000 mm x visina: 300 mm x dubina: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (širina: 960 mm x visina: 300 mm x dubina: 450 mm) * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji branik * Mehaničke zadnje potporne noge ----Površina za kontejnere / niskopodni deo: * Vruće pocinkovan glavni ram sa podignutim spoljnim okvirom (otprilike 25 mm) za vođenje rol kontejnera * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne osovine * Kod transporta rol kontejnera moguće dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko pričvršćivanje kleštima i mehanički umetnuti graničnici napred u vođicama * Sertifikat za utovar prema DIN 30722 – 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za odlaganje sa maksimalnim zapreminom od 10 m³ * Uključeno 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 graničnika sa klatnim graničnikom ----Obezbeđenje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za kačenje zateznih elemenata radi sigurne i čvrste fiksacije kontejnera * Po 4 poprečne šine u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat o obezbeđenju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni trag kao protivklizni sloj u oblasti nagnutih staza * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz (16 t / par), dimenzije 2.800 x 400 mm, pogodno za vozila sa gumenim pneumaticima i gusenicama (poseduje zaključivo skladište sa zadnje strane) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina vozila u opterećenom stanju oko 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Boja: * Reflektujuća kontur-traka sa strane i pozadi * Osovine, okretnica, vučna škara i vazdušni rezervoar u crnoj boji * Vruće pocinkovan glavni ram ----Informacije: * Maksimalno dozvoljena ukupna masa od 27.000 kg tehnički moguća * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim snižavanjem zadnjeg dela ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom okom od 40 mm i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od udarca * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični odbojnici pozadi * Mehaničke potpore pozadi ----Ploča za kontejnere / Niski utovarivač: * Glavni ram od vruće pocinkovanog čelika, sa povišenim spoljnim okvirom (+25 mm) za vođenje kontejnera na točkovima * Pod od čeličnog lima sa utorima za točkove u oblasti okretnog postolja * Za transport kontejnera dužine 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko 4-strano zaključavanje kandžama, kao i mehanički utikači napred na šinama * Sertifikat o utovaru prema DIN 30722 - 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za otpad sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 sa zglobnim graničnikom ----Osiguranje tereta: Dodpepk D Iiefx Al Usut * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za pričvršćivanje tereta * Po 4 nosača za vezivanje u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni sloj kao protuklizna podloga na prilaznoj rampi * 1 par aluminijumskih rampi (16 t/par) dimenzija 2.800 x 400 mm, pogodne za gumirane i guseničaste mašine (sa zaključivim skladištem pozadi) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina u vožnji pod opterećenjem cca 1003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtna ploča, vučna škara i rezervoar za vazduh ofarbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine