Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi na prodaju (46.043)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu Rjdpfx Apezabnbscow - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner Rjdsl Sl Izspfx Apcow 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova Redpehlz S Nefx Apcjw • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) Rsdpfjwviwksx Apcjw -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu Redpfjwpknwsx Apcew • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge Rsdpfx Apji Ai E Recow -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.750 kg, maksimalna nosivost: 9.750 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Nadgradne bočne stranice, široke gume, vezne ušice, doplata za rampe 900 € netto, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene i greške, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Rodpezhr Hpofx Apcjw

Stanje: novo, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Izjednačavajući blok za poluniske prikolice, uključujući kontejnerske zatvarače, cena po izjednačavajućem bloku, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, Više informacija na: !, Dodatni detalji: ! Rodszg H U Eepfx Apcsw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.320 kg, maksimalna nosivost: 10.180 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2003, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 5.040 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70R19,5 148/145J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148/145J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148/145J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pričvrsne šarke, doplata za rampe: 800 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne --, Više podataka na zahtev!, Više detalja: ! Redpfx Ajzgathopcjw

Stanje: novo, suspencija: ostalo, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Pretinac za aluminijumske rampe, cena po pretincu, dužina cca 2,48 m, širina cca 1 m, visina cca 27 cm, -- tipografske greške, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Rjdozfv H Iepfx Apcew

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2008, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: WMM0000080052540 PRAVO UTOVARNO PODRUČJE Zaključavanje kontejnera Vlastita masa: 8.000 kg Nema važećeg nemačkog tehničkog pregleda (DE HU: dospelo) Gigant osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 9.400 mm – visina utovara: 880 mm – dimenzije videti sliku br. 4 Mogućnost proširenja do 3.000 mm sa osvetljenjem Vlečna ruda – 50 mm Hidraulične rampe, podeljene – dužina 2.600 + 1.600 mm – širina 650 mm Potpora Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Rjdpstuhv Rofx Apcsw Naša ponuda generalno dolazi bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili označeno reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.600 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2021, Očitanje brojača: 25.000 km Vešanje: vazdušno vešanje Prazna težina: 4.609 kg Nosivost: 13.390 kg Dozvoljena ukupna težina (zGG): 18.000 kg Marka nadogradnje: MULLER MITTELTAL 2-osovinski tandem prikolica Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro # Müller Mitteltal ETUE-TA-ER Tandem srednje osovine prikolica – Za prevoz građevinskih mašina i kontejnera ## Opšti podaci Proizvođač: Müller Mitteltal Tip: ETUE-TA-ER Izvedba: Tandem prikolica sa srednjom osovinom Prva registracija: 28.05.2021 Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Sopstvena masa: 4.610 kg Nosivost: 13.390 kg ## Opis Ova Müller Mitteltal ETUE-TA-ER prikolica je u izvanrednom, potpuno originalnom stanju i dizajnirana je za profesionalnu svakodnevnu upotrebu. Zahvaljujući potpuno toplo-cinkovanoj konstrukciji, vazdušnom vešanju, robustnom podu od tvrdog drveta i bogatoj opremi, ova prikolica je idealna za transport građevinskih mašina, radnih platformi, viljuškara, poljoprivrednih mašina, kontejnera kao i drugih teških tereta. Cela prikolica je toplo-cinkovana i samim tim optimalno zaštićena od korozije, što garantuje izuzetno dug vek trajanja. ## Šasija * Tandem izvedba sa srednjom osovinom * Potpuno vazdušno vešana šasija * BPW osovine * Potpuno toplo-cinkovana šasija * Potpuno toplo-cinkovana nadogradnja * Aluminijumske stranice * Visina stranica: 600 mm * Robustan pod od tvrdog drveta * Visoko nosiva čelična podkonstrukcija * BPW vazdušne osovine * Gume oko 60% profila * Blatobrani * Zadnje potporne noge za sigurno utovarivanje i istovarivanje * Tablice za širinu van gabarita * Odlične vozne osobine * Konstrukcija laka za održavanje ## Teretni prostor * Dužina: 6.300 mm * Širina: 2.500 mm * Visina utovara: samo 950 mm * Pod od tvrdog drveta u odličnom stanju * Aluminijumske stranice sa svih strana * Džepovi za stubove duž cele teretne površine * Kompletan set čeličnih stubova * Više teških anker tačaka u podu * Twistlock (pričvršćivači) za transport kontejnera * Idealan za profesionalno obezbeđenje tereta ## Rampa Prikolica je opremljena teškom profesionalnom rampom: * Aluminijumske rampe za utovar * Pogodno za teške građevinske mašine * Jednostavna upotreba * Visoka nosivost Rsdezh Hx Tjpfx Apcow * Idealan za: * Bageri * Mini bageri * Točkaši * Kompaktni utovarivači * Radne platforme * Viljuškari * Mašine za izgradnju puteva * Poljoprivredne mašine * Ostale samohodne mašine ## Dimenzije ### Teretni prostor * Dužina: 630 cm * Širina: 250 cm * Visina utovara: 95 cm ### Ukupne dimenzije * Ukupna dužina: 790 cm * Ukupna širina: 255 cm * Ukupna visina do gornje ivice aluminijumskih stranica: 160 cm ## Oprema * Potpuno toplo-cinkovana šasija * Aluminijumske stranice * Pod od tvrdog drveta * Aluminijumske rampe za utovar * BPW vazdušne osovine * Twistlock za kontejnere * Brojne anker tačke * Džepovi za stubove * Komplet čeličnih stubova * Tablice za širinu van gabarita * Zadnje potporne noge * Profesionalne mogućnosti fiksiranja tereta * Niska visina utovara * Odmah spremna za upotrebu ...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, Nemačka prikolica, * 30 tona * Proširiva do 3 metra * Opružne rampe, * 50 mm vučna čaura Rodpfx Apoy Trntjcjw * Vazdušno ogibljenje, Novi tehnički pregled uz doplatu! Više informacija putem telefona Christian Bredemeier

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 11.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, - Upravljiva osovina - Daljinsko upravljanje - Hidraulične rampe - Gornja utovarna platforma 3500 mm - Donja utovarna platforma 7850 mm Redpjx Dzn Ujfx Apcsw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Bubnaste kočnice Nosivost 22.200 kg Gumeni pod Redpfx Apswh Rwvecsw Hidraulične dvostruke rampe i hidraulično pomeranje Gigant osovine Uz zadržavanje prava na greške

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.100 km, tip prenosa: ostalo, boja: bela, ukupna težina: 32.000 kg, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 25.400 kg, dimenzija gume: 425/65R22,5, prva registracija: 03/2016, suspencija: vazduh, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, 1. osovina podizna, ABS (antiblokirajući sistem), bočna zaštita, podupirači. Rodpfx Apsi Rk Axscjw Nadgradnja: Liebherr mešalica za beton tip HTM 1004, kapacitet oko 10 m³, 2x 10t BPW osovine! Odgovarajuća hidraulika za PTO pogon na vučnom vozilu dostupna uz doplatu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 23.750 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 930 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, obrtna ruda, lisnate opruge, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), proširiv na 3 m, vezne ušice, mehaničke rampe, zadnje oslonce, bočna aluminijumska zaštita, dvostruke gume, sanduk za alat. Rsdpfx Ajxvzq Hepcsw Nadogradnja: 3-osovinska niskonoseća prikolica sa mehaničkim rampama, 3x 10t Gigant osovine, doboš kočnice, proširiva na 3 m! Dužina rampi cca 2900 mm! Informacije o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.910 kg, maksimalna nosivost: 7.590 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 2 ose, BPW osovine, tandem, lisnate opruge, ABS (antiblokirajući sistem), prsteni za vezivanje, bočna zaštita, potpora napred, potpora pozadi, klapne na klackanje. Redpfx Aov S H Sfspcsw Nadgradnja: Tandem trostrani kip prikolica sa tunelom za rampe. Upravne rampe dostupne uz doplatu od 900,00 € neto! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: * parabolične opruge sa balansnim agregatom ----Vučna šipka / vučna čaura: * vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * vučna čaura 40 mm na prirubnici ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička prednja potporna noga * spoljašnje sklopive vatrootporne pocinkovane potporne noge pozadi * bočna zaštita od podvaženja * plastični četvrtinski blatobrani * plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: * 50 mm pod od četinarskog drveta * 20" kontejnerski prihvati montirani napred i pozadi * vijčana čeona strana od glatkog lima Redpfx Ael Thy Repcjw * bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopive sa podizačem stranica * vijčane vatrootporne pocinkovane zadnje rešetke ----Obezbeđenje tereta: * perforirani spoljašnji ram, savijen pod uglom od oko 45°, sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * moguće ugraditi padajuće zatezne prstenove od 3 t na svakih 600 mm (sa strane ukupno po 5 zateznih prstena montirano) * u uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * na čeonom i završnom nosaču više rupa za mogućnost zatezanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca. 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * zadnje postavljeno skladišno mesto ispod teretne platforme u šasiji ----Farbanje: * vatrootporna pocinkovana šasija, vučna šipka, čeoni i zadnji zid * boja bočnih stranica u RAL 9010 čisto bela * bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo bez registracije * Pravo na greške i prethodnu prodaju je zadržano ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje membranskih cilindara * Bubnjevite kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara dužine 2.100 mm sa vučnom okom 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * TPMS (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni branici pozadi * Mehanički zadnji oslonci ----Kontejnerska / niskopodna platforma: * Vruće pocinkovani glavni ram sa povišenim spoljnim okvirom (cca 25 mm) za vođenje kontejnera sa rolerima * Čelična podloga sa udubljenjima za rolnice u zoni okretnih postolja * Kod transporta rolo-kontejnera moguća dužina kontejnera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko stezno zaključavanje i mehanički ubacivi graničnici napred u stazi * Sertifikat o vezivanju tereta po DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontejnera za odlaganje do maksimalno 10 m³ zapremine * 8 premestivih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 sa klatnastim krajem ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstena za vezivanje 10 t sa strane za kačenje zatezača radi oblikovno i silom osiguranog pričvršćenja kontejnera * Po 4 stope za vezivanje u obliku deteline (bočno) i 1 par UVV prstena za vezivanje 13,4 t napred * Sertifikat o osiguranju tereta po DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Vareni protuklizni sloj na rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi (16 t / par) 2.800 x 400 mm, pogodnih za gumirane i guseničaste mašine (sa bravom zaključivo skladište pristupačno od pozadi) ----Gume: * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina pri opterećenju cca. 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg Redpfopk D Awsx Apcsw ----Bojenje: * Reflektivna traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtno postolje, vučna škara i vazdušni rezervoari farbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički moguća ukupna dozvoljena masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za deblokadu za cilindar s opružnim akumulatorom * doboš kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: * parabolične opruge sa balans-agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom 40 mm ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja mehanička podrška * spoljašnje pocinkovane preklopne podporne noge pozadi * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtasti blatobrani * plastična kutija za alat sa prednje desne spoljašnje strane na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: Rsdpfol Tilxex Apcjw * pod od mekog drveta debljine 50 mm * nosači za blokiranje 20" kontejnera montirani napred i pozadi * prednji zid od glatkog lima, montiran šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive sa podizačem * zadnji stubovi, pocinkovani, montirani šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram sa nagibom od oko 45 stepeni, sa veznom silom od 2 t svakih 480 mm * moguća ugradnja preklopnih prstenova za vezivanje od 3 t svakih 600 mm (sa svake strane montirano po 5 prstenova) * u svakom prednjem i zadnjem uglu po jedan prsten za vezivanje od 6,3 t * razni otvori u prednjem i završnom profilu za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila na gumenim ili guseničnim trakama * zadnje ostava ispod transportne površine, integrisana u šasiju ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid – vruće pocinkovani * boja stranica RAL 9010 – čista bela * bojenje bočnih strana u RAL nijansi moguće uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo bez registracije * greške i prethodna prodaja zadržani ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za nužno otpuštanje feder skladišnog cilindra * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom kukom od 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-pinski električni priključak * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od praškasto lakiranog čeličnog lima (širina: 1.000 mm x visina: 300 mm x dubina: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (širina: 960 mm x visina: 300 mm x dubina: 450 mm) * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji branik * Mehaničke zadnje potporne noge ----Površina za kontejnere / niskopodni deo: * Vruće pocinkovan glavni ram sa podignutim spoljnim okvirom (otprilike 25 mm) za vođenje rol kontejnera * Pod od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne osovine * Kod transporta rol kontejnera moguće dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko pričvršćivanje kleštima i mehanički umetnuti graničnici napred u vođicama * Sertifikat za utovar prema DIN 30722 – 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za odlaganje sa maksimalnim zapreminom od 10 m³ * Uključeno 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prva 4 graničnika sa klatnim graničnikom Rsdpfxotplv To Apcew ----Obezbeđenje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za kačenje zateznih elemenata radi sigurne i čvrste fiksacije kontejnera * Po 4 poprečne šine u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat o obezbeđenju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni trag kao protivklizni sloj u oblasti nagnutih staza * 1 par aluminijumskih rampi za prilaz (16 t / par), dimenzije 2.800 x 400 mm, pogodno za vozila sa gumenim pneumaticima i gusenicama (poseduje zaključivo skladište sa zadnje strane) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina vozila u opterećenom stanju oko 1.003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Boja: * Reflektujuća kontur-traka sa strane i pozadi * Osovine, okretnica, vučna škara i vazdušni rezervoar u crnoj boji * Vruće pocinkovan glavni ram ----Informacije: * Maksimalno dozvoljena ukupna masa od 27.000 kg tehnički moguća * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim snižavanjem zadnjeg dela ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine * Srednja osovina podizna ----Vučna škara: Redjpk D Iijpfx Apcew * Pneumatski spuštajuća vučna škara, dužine 2.100 mm, sa vučnom okom od 40 mm i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni strujni priključak * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) ----Opšta dodatna oprema: * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za odlaganje mreža za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od udarca * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični odbojnici pozadi * Mehaničke potpore pozadi ----Ploča za kontejnere / Niski utovarivač: * Glavni ram od vruće pocinkovanog čelika, sa povišenim spoljnim okvirom (+25 mm) za vođenje kontejnera na točkovima * Pod od čeličnog lima sa utorima za točkove u oblasti okretnog postolja * Za transport kontejnera dužine 5.500 - 7.000 mm * Pneumatsko 4-strano zaključavanje kandžama, kao i mehanički utikači napred na šinama * Sertifikat o utovaru prema DIN 30722 - 1 * Moguć transport do 2 kontejnera za otpad sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 sa zglobnim graničnikom ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za pričvršćivanje tereta * Po 4 nosača za vezivanje u obliku deteline (sa strane) i 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t napred * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampe: * Zavareni sloj kao protuklizna podloga na prilaznoj rampi * 1 par aluminijumskih rampi (16 t/par) dimenzija 2.800 x 400 mm, pogodne za gumirane i guseničaste mašine (sa zaključivim skladištem pozadi) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Visina vožnje: * Visina u vožnji pod opterećenjem cca 1003 mm ----Nosivost: * Nosivost 18.900 kg ----Bojenje: * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Osovine, obrtna ploča, vučna škara i rezervoar za vazduh ofarbani u crno * Glavni ram vruće pocinkovan ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 27.000 kg * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 47. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski sistem kočenja) * Nužno otpuštanje za federski cilindar * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Produžetak vučne rude za 250 mm, ukupno 2.250 mm * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala – nije potrebna montaža na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Prednja potporna čaura * Zadnje spoljne preklopne potpore * Plastična kutija za alat, dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrt-fenderi * Pod od 50 mm jelovog drveta * Priprema ispred čeone i zadnje stranice za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih prihvatnica * Šrafljena čeona stranica od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive, podeljene po sredini 1x * Zadnja čelična stranica ugradiva između rampi, držač u kabini kada nije u upotrebi * Završni stubići zadnje strane – šrafljeni * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod uglom cca 45 stepeni sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje zateznih okova od 3 t na svakih 600 mm – bočno ukupno po 4 lanca sa svake strane * U svakom uglu napred i pozadi po 1 zatezni prsten od 6,3 t Rsdol Th Dfjpfx Apcsw * Profifix vezna šina duž ose, centralno, za vezivanje tereta do LC 3000 daN * Na čeonoj i završnoj gredi više otvora za vezivanje tereta od 1,2 t * Jednod elne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za rad jednom osobom, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Zalazna kosina pozadi oko 860 mm * Šasija, vučna ruda, čeona stranica, zadnja vrata, preklopne potpore i rampe za ulazak su toplo pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna omča i potporna čaura ofarbani u crnu boju * Bočne stranice farbane u željenoj RAL nijansi (bez specijalne ili metalik boje), moguće promeniti do 6 nedelja pre isporuke * -- Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o osiguranju tereta -- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Isporuka moguća od 31. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara sa opružnim spremnikom * Bubanj kočnice * 2 x 7 tosne Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * Vučna šipka podešavajuća po visini do 300 mm * Produžetak vučne šipke za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez instalacije na kamionu * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Prednja pomoćna noga * Zadnje spoljašnje sklopive podpore Rodpol Thvxofx Apcsw * Plastična kutija za alat oko 858 x 500 x 500 mm napred desno spolja na prednjem zidu * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinsko blatobrani * Pod od četinara, debljine 50 mm * Priprema ispred prednjeg zida i pozadi za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih brava * Vijcima pričvršćen prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima – trapezno profilisane – preklopive, centralno podeljene 1x * Zadnji čelični zid uvlačiv između rampi; držač za odlaganje unutrašnji, ispred prednjeg zida * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Spoljni okvir sa perforacijama, savijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t vezivne sile na svakih 480 mm * Moguća ugradnja sklopivih prstenova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – bočno po 4 vezna prstena * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t vezni prsten * Profifix vezna traka centralno po uzdužnoj osi za vezivanje do LC 3000 daN * U prednjem i zadnjem nosećem profilu više otvora za vezivanje do 1,2 t * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručni rad, dimenzija oko 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Zadnji nagib za najazd oko 860 mm * Šasija, vučna šipka, prednji zid, zadnja vrata, sklopive narazne podpore i rampe pocinkovane * Ose, opruge, vazdušni rezervoar, vučna petlja i pomoćna noga lakirani u crnu boju * Boja bočnih stranica po želji u RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), moguće promeniti do oko 6 nedelja pre završetka * --pojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Dostupno od približno 31. nedelje 2026. godine