Roll off trailer

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za kontejnerske sisteme (roll-on/roll-off), za prevoz kontejnera i kao niskopodna prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske akumulatorske cilindre * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t Gigant osovine ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa ručnim spuštanjem na zadnjoj strani ----Vučna ruka: * Pneumatski spuštiva vučna ruka dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne čaure i sistemom za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), mogućnost prikaza na kamionu putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti elementi: * Kutija za alat od praškasto obojene čelične ploče Dcjdpfx Alel Tnwzebop * Držač za rezervni točak na desnoj strani * Zatvorena bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni odbojnik na zadnjoj strani * Preklopni znak upozorenja na zadnjoj strani ----Platforma: * Vruće pocinkovani glavni okvir sa uzdignutim spoljašnjim okvirom za vođenje kontejnera * Čelični pod sa udubljenjima za točkove u oblasti okretnog postolja * Kod transporta kontejnerskih sistema, dužina platforme može biti od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka brava za pričvršćivanje, kao i mehanički, utični oslonci napred u pravcu kretanja * Transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 pomeračkih oslonaca za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 oslonca su fiksirana i mogu se kretati * Zavarena traka kao protuklizni sloj u oblasti rampe * Mehanički oslonci na zadnjoj strani ----Obavezivanje tereta: * 3 para 10 t UVV prstenova sa bočnih strana za pričvršćivanje elemenata za zatezanje radi obezbeđenja kontejnera, svaki sa 4 trake u obliku deteline (bočno) * 1 par 13,4 t UVV prstenova napred * Svaka strana ima 4 x 8 t prstenova ugrađeno u spoljašnji okvir ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i gusenična vozila (zaključivi prostor za odlaganje sa zadnje strane) ----Lakiranje: * Konturni trak sa reflektirajućim svojstvima sa bočnih i zadnje strane * Okvir vruće pocinkovan * Osovine, vučna ruka, ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg, tehnički moguće-- * Novo vozilo bez prvobitne registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor Dcodjvw Hmtjpfx Albep (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za kontejnerske sisteme sa valjcima, kontejnerske sisteme i kao niski prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni akumulatorski cilindar * Bubnjevi kočnica ----Osovine: * 2 x 10,5 t. Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruka: * Pneumatski spuštena vučna ruka dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne glavine i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * RDS (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti dodatni delovi: * Kutija za alat od praškasto obojenog čeličnog lima * Nosač rezervne gume u izvedbi ugradnje na bočnu stranu desno * Zatvorena bočna zaštita od udara * Plastični bočni blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni odbojnik pozadi * Preklopni A-znak pozadi ----Platforma za utovar: * pocinkovani glavni okvir sa podignutim spoljnim okvirom za vođenje kontejnerskih sistema * Čelična podnica sa udubljenjima za valjke u području okvira * Pri transportu kontejnera sa valjcima, moguća dužina od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka kopča za zaključavanje, kao i mehanički utični uglovi na prednjoj strani u stazi * Moguć transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 pomičnih blokada za centriranje kontejnera sa bočne strane, prednje 4 blokade su fiksirane sa pokretnim nosačima * Zavarena traka kao protuklizna površina u području rampe * Mehanički potporni stubovi pozadi ----Osiguranje tereta: * 3 para 10 t. UVV prstenova za vezivanje sa bočne strane za pričvršćivanje elemenata za zatezanje za osiguranje kontejnera oblikom i silom, po 4 prstena za vezivanje u izvedbi u obliku deteline (sa bočne strane) * 1 par 13,4 t. UVV prstenova za vezivanje napred * Sa svake strane po 4 x 8 t. prstenova za vezivanje ugrađenih u spoljni okvir ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom (zaključivo odeljenje za skladištenje od pozadi) ----Lakiranje: * Reflektujuće trake sa bočne i zadnje strane * Okvir pocinkovan * Osovine, vučna ruka obojene u crnu boju ----Informacije: Dedpel Tld Iefx Albocp * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg tehnički moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložne rezervaciji ----Vreme isporuke: * odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Dcedeizu Ntepfx Albep Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) Dcedpew Etd Tsfx Albep - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ Interni broj: #129 MAN TGS 28.470 6x2-2 BL Wiedemann SUPER 2000 - dostupan po dogovoru Šasija * MAN * TGS 28.470 * 6x2-2 BL * 4 * 470KS/346kW * EURO 6 * Motor D2676LF52 * MAN Tronic menjač MAN Comfort Shift ZF 16 S 252 OD * N-pogon NMV 221 f=0,98 / pogonski prirubnica 150 mm za NMV 8 rupa * Međuosovinsko rastojanje 3.900 + 1.350 mm * Prednje parabolične opruge 9,5t * Zadnje vazdušne opruge za visok centar mase * Rezervoar za gorivo 400 litara + 60 litara AdBlue * 385/55 R 22,5 UPRAVLJAJUĆA TL 160&K * 315/70 R 22,5 POGONSKA TL 154/150&K * 385/55 R 22,5 UPRAVLJAJUĆA TL 160&K * Boja šasije RAL 9011 grafitno crna * Boja kabine RAL 2004 narandžasta * Halogene rotirajuće svetiljke * ?M? kabina 2.240 mm širina 1.880 mm dužina * Klima uređaj * MAN Media Navigation paket / video funkcija preko USB/SD / 7" kolor displej / MAN Camera View / AUX-in / USB / Bluetooth handsfree za dva mobilna telefona Nadogradnja * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0 recikliranje vode * Zapremina rezervoara 14.000 litara * 6.000 litara čiste vode * 8.000 litara otpadne vode * Pražnjenje naginjanjem rezervoara 45° Vakuum sistem * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3.000 m³/h 80kW * Cevovod pocinkovan DN 150 * cca 25 m usisnog creva DN 125 * Usisna cev DN 125 sa kanalnom leptir klapnom * Prigušivač Visokopritisni sistem * Uraca P3-45 65 406 litara/175 bar * Hidraulična kalem za ispiranje sa cca 180 m HD creva DN 32 sa automatskim navijanjem * Hidraulična kalem za ispiranje sa cca 80 m HD creva DN 13 sa automatskim navijanjem Dodatni sistem za čistu vodu * Speck NP 25/50-150 sa 50 l/min pri 150 bar * Kalem sa oprugom sa 15 m tlačnog creva DN10 Posebne karakteristike * Rezervoar za mulj od materijala 1.4301 Dcjdpfx Alevh H Hhjbjp * Usisni i HD kran * 20 litara ručne opreme za pranje toplom vodom * Kutija za alat od nerđajućeg čelika * Komandni ormar sa displejom * Motor - start može da se upravlja iz komandnog ormara * NMV - start može da se upravlja iz komandnog ormara * Daljinsko upravljanje sa displejom * Ormar za opremu sa dve preklopne ploče - sa obe strane * Ležište za creva * Zvučna izolacija komore pumpe podignuta * LED radna svetla * Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci * Masa praznog vozila 18.500 kg * GVW 28.000 kg * Dužina 10.400 mm * Visina 3.650 mm * Širina 2.550 mm Za detaljnije informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor ostalih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, posredna prodaja i greške su rezervisane prava. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima i bez bilo kakve garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.488 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Multifunkcionalni volan, vizir za prednje staklo, rolo za sunce za bočna stakla na vratima, rashladna kutija, MAN ozvučenje, sistem bočnih kamera (SCS) ## POGLEDAJTE DOKUMENTA ## Müller 12105800 Dcedpfx Aljv Hkqhsbjp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 245.040 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.790 mm, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ Interni broj: #661 Müller Canalmaster F120 EWA 1 Mercedes-Benz Actros 2544 L / 6x2 Nadogradnja: * Müller Canalmaster sistem za povrat vode * Čelični rezervoar * Ukupni kapacitet: oko 12.000 litara * Kapacitet mulja: oko 5.000 litara * Kapacitet za ispiranje: oko 7.000 litara * Sistem sa jednim rezervoarom * Pražnjenje pomoću klipa i pomoćne kiper-instalacije * Radni opseg 180 stepeni * Vođenje usisnog i creva za ispiranje Visokopritisna jedinica: * Uraca P3-45 PL60 * oko 348 l/min pri 205 bara * oko 150 m DN 32, montirano na poklopcu rezervoara * oko 100 m DN 5, montirano na poklopcu rezervoara * oko 20 m DN 5, montirano desno na šasiji Vakuum jedinica: * CVS Vacustar W 1600 R * oko 1.600 m³/h * Rotorska klipna pumpa * Kaseta za skladištenje usisnog creva * oko 20 m DN 125 usisnog creva * Prljava/voda pod pritiskom se može izbaciti preko usisnog creva Posebnosti: * Zvučna izolacija oko pumpi levo i desno * Ormar za opremu sa kadom za creva levo i desno * Šrafciger * Kanta za smeće / kutija za otpad * Ručni uređaj za pranje ruku * 2x čelična kutija za alat * Reklamne table L+D na vrhu rezervoara * CAN upravljački sistem * Kamera za vožnju unazad * Daljinski upravljač * Srednje duga vozačka kabina Tehnički podaci: * Mercedes-Benz Actros 2544 L * 6x2 * Međuosovinsko rastojanje: oko 4,2 m * EURO IV * Poluautomatski menjač * Dozvoljena tehnička ukupna masa: oko 26.000 kg * Masa praznog vozila: oko 16.900 kg * Dimenzije: oko 9,65 m × 2,53 m × 3,75 m * Boja kabine/nadogradnje: narandžasta * Pomoćna upravljačka osovina * Prva registracija: 18.06.2009. * Pređena kilometraža: 245.040 km * Regulacija proklizavanja pogona (ASR) * Klima uređaj * FIN: WDB9302021L415937 Djdpfxjzdm Dbj Albocp Za više detaljnih informacija i/ili slika kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Promene, prethodna prodaja i greške su mogući. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Dedpfx Aouadk Nelbjcp Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: polovno, ukupna težina: 11.500 kg, prva registracija: 12/1994, Nadgradnja: Vrlo dobro stanje, ukupno podesiva dužina 18,5 m. Dsdezix Rqepfx Albjcp