Prikolica sa kiper sistemom (roll-off prikolica)

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za kontejnerske sisteme sa valjcima, kontejnerske sisteme i kao niski prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni akumulatorski cilindar * Bubnjevi kočnica ----Osovine: * 2 x 10,5 t. Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruka: * Pneumatski spuštena vučna ruka dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne glavine i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * RDS (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti dodatni delovi: * Kutija za alat od praškasto obojenog čeličnog lima * Nosač rezervne gume u izvedbi ugradnje na bočnu stranu desno * Zatvorena bočna zaštita od udara Bodpol Tld Iefx Aqvelk * Plastični bočni blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni odbojnik pozadi * Preklopni A-znak pozadi ----Platforma za utovar: * pocinkovani glavni okvir sa podignutim spoljnim okvirom za vođenje kontejnerskih sistema * Čelična podnica sa udubljenjima za valjke u području okvira * Pri transportu kontejnera sa valjcima, moguća dužina od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka kopča za zaključavanje, kao i mehanički utični uglovi na prednjoj strani u stazi * Moguć transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 pomičnih blokada za centriranje kontejnera sa bočne strane, prednje 4 blokade su fiksirane sa pokretnim nosačima * Zavarena traka kao protuklizna površina u području rampe * Mehanički potporni stubovi pozadi ----Osiguranje tereta: * 3 para 10 t. UVV prstenova za vezivanje sa bočne strane za pričvršćivanje elemenata za zatezanje za osiguranje kontejnera oblikom i silom, po 4 prstena za vezivanje u izvedbi u obliku deteline (sa bočne strane) * 1 par 13,4 t. UVV prstenova za vezivanje napred * Sa svake strane po 4 x 8 t. prstenova za vezivanje ugrađenih u spoljni okvir ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom (zaključivo odeljenje za skladištenje od pozadi) ----Lakiranje: * Reflektujuće trake sa bočne i zadnje strane * Okvir pocinkovan * Osovine, vučna ruka obojene u crnu boju ----Informacije: * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg tehnički moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložne rezervaciji ----Vreme isporuke: * odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla Bodpfxorgzv No Aqvelk * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za kontejnerske sisteme (roll-on/roll-off), za prevoz kontejnera i kao niskopodna prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske akumulatorske cilindre * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t Gigant osovine ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa ručnim spuštanjem na zadnjoj strani ----Vučna ruka: * Pneumatski spuštiva vučna ruka dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne čaure i sistemom za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), mogućnost prikaza na kamionu putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti elementi: * Kutija za alat od praškasto obojene čelične ploče * Držač za rezervni točak na desnoj strani * Zatvorena bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni odbojnik na zadnjoj strani * Preklopni znak upozorenja na zadnjoj strani ----Platforma: * Vruće pocinkovani glavni okvir sa uzdignutim spoljašnjim okvirom za vođenje kontejnera * Čelični pod sa udubljenjima za točkove u oblasti okretnog postolja * Kod transporta kontejnerskih sistema, dužina platforme može biti od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka brava za pričvršćivanje, kao i mehanički, utični oslonci napred u pravcu kretanja * Transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 pomeračkih oslonaca za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 oslonca su fiksirana i mogu se kretati * Zavarena traka kao protuklizni sloj u oblasti rampe * Mehanički oslonci na zadnjoj strani ----Obavezivanje tereta: * 3 para 10 t UVV prstenova sa bočnih strana za pričvršćivanje elemenata za zatezanje radi obezbeđenja kontejnera, svaki sa 4 trake u obliku deteline (bočno) * 1 par 13,4 t UVV prstenova napred * Svaka strana ima 4 x 8 t prstenova ugrađeno u spoljašnji okvir ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i gusenična vozila (zaključivi prostor za odlaganje sa zadnje strane) ----Lakiranje: Bodpjl Tnwzofx Aqvolk * Konturni trak sa reflektirajućim svojstvima sa bočnih i zadnje strane * Okvir vruće pocinkovan * Osovine, vučna ruka, ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg, tehnički moguće-- * Novo vozilo bez prvobitne registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit. Bedpfx Aevw Hmtjqvolk

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Bedpfx Asizu Ntoqvslk Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Blsdjw Etd Topfx Aqvek Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: Bljdpfx Aqjuadk Njvek - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane Bedpoxf Silofx Aqvelk - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, lfd 12053 Čelična kiperska prikolica 25 m³ SCHWARZMÜLLER sa 2 osovine HARDOX kiperska karoserija / HEAVY DUTY / 25 m³, debljina poda 5 mm Proizvođač: SCHWARZMÜLLER Godina proizvodnje: novo vozilo Dimenzije: 7650 x 2330 x 1470 mm Zapremina: 25 m³ Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna masa: 5.540 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Vazdušno vešanje Disk kočnice ABS EBS Visina sedla: 1300 mm Osovine proizvođača: SAF HD 430 mm Podizna osovina Cerada Boja cerade: srebrna Bojanje nadogradnje: 7001 srebrno siva Bojanje šasije: 7021 crno siva Pneumatici: 4 komada Stanje pneumatika: novo Zadnja osovina: 385/65 R 22,5 HEAVY DUTY čelična kiperska prikolica sa HARDOX čelikom Pod: 5 mm, bočne stranice: 4 mm Pogodno za šljunak ili zemljane iskope! Zadnja kiperska vrata! Bjdpfx Aovuip Eeqvelk 15 + 2 x 7-polne utičnice napred HD cilindar 250 bara sa centralnom mazalicom SAF disk 430 mm ojačana osovina Automatska podizna osovina / pomoć pri pokretanju Moguće i preko prekidača: 15-polni = pin 12 / 7-polni = pin 6 Automatsko spuštanje pri kipovanju (preko prekidača uključeno/isključeno) Platforma / rolo-cerada Visina sedla 1300 mm / ugrađena Schwarzmüller telematika Svi podaci su bez garancije, moguća prethodna prodaja! Ako imate pitanja u vezi ovog ili drugih vozila, pozovite nas. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labudovim vratom Odmah dostupna! TEHNIČKI PODACI: * Visina priključivanja: 1.250 mm * Spoljna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm Bjdpfx Aet Aqv Ssqvjlk * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 30.000 kg * BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Prazna masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg PODVOZJE: * 2x fiksne prednje osovine, 1x zadnja podupravljajuća osovina * Ručno podizanje prve osovine u zavisnosti od opterećenja * Pneumatici 12x 245/70R17,5 * Pneumatsko ogibljenje, 1x manometar za opterećenje ŠASIJA: Izrađena od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Labudov vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Jost prednje potpornje * Zadnje preklopne potpornje * Pod od rešetkaste mreže RAMPA: * Nosivost rampe za utovar: 40 tona * 2x hidraulične rampe, pogodne za hidrauličko pomeranje i preklapanje, sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9 stepeni, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Hidraulična labudov vrat rampa, dužina 2.800 mm, ugao 10° OSIGURAVANJE TERETA: * Zatezne alke 6x2 na labudovom vratu, kapaciteta 6 tona, 6x2 na platformi, kapaciteta 6 tona, 8x2 na spoljnom ramu, kapaciteta 6 tona * 8x2 džepova za kolčeve OSTALO: * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za široki tovar sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.