Semi Trailer 19 Af 1-Achs Tieflader Plane na prodaju (58.010)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine Nsdpfoh Etf Rsx Alajda - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Nodpfst Ag Uwjx Alaeda Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) Ndodpfx Aeuqlmnjlaea - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Njdeunrapopfx Alajda -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Njdpfoywv Ixox Alaoda Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Ndsdpfx Aloiu Er Asaoa Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) Ndsdsma Hf Ropfx Alasa • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2018, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, * Nemačka prikolica * Prikolica iz prve ruke * Vazdušno ogibljenje * SAF osovine * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 4 zaključavanja kontejnera za 20" bazu * Duomatic vazdušni priključak * EBS (elektronski sistem kočenja) * Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Nodpfxoxl Sm Ds Alaeda * Wabco premium kočioni sistem * Vučna ruda sa vučnom omčom prečnika 50 mm * Visina oslonca 1070-1320 mm * ABS * Međuosovinsko rastojanje 1810 mm * Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg * Sopstvena masa 3.100 kg * Nosivost 14.900 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV registracije, bez novog DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govori se sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Pružamo i preporučujemo lični pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih pretpostavki o stanju i pogodnosti kod kupca. Pregled i provera su mogući u svako vreme uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Ne prihvatamo odgovornost za greške ili pogrešne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2018, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, * Nemačka prikolica * Prikolica iz prve ruke * Vazdušno vešanje * SAF osovine * 2 dodatna LED fara za vožnju unazad * 4 brave za kontejner na bazi 20" * Duomatic priključak za vazduh * EBS Njdpfx Aewxyvijlasda * Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom energije (federspeicher) * Wabco Premium sistem kočenja * Vučna ruda sa vučnom okom od 50 mm * Visina postolja: 1070-1320 mm * ABS * Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * TARA: 3.100 kg * Nosivost: 14.900 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV pregleda, bez novog DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Više kamiona možete pronaći na našoj internet stranici na: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i toplo preporučujemo razgledanje i pregled robe kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti za kupca. Razgledanje i pregled su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili pogrešne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Broj identifikacije vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKI, produživo do 7.000 mm – MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.200 mm hidraulično ogibljenje hidraulični sistem – NATO utičnica Dozvoljena težina sedla: 24.000 kg – Opterećenje osovina: 2+6 x 12.000 kg Ukupna težina: 96.000 kg – (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 120.000 kg) Sopstvena težina: 20.300 – 22.370 kg (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 25.280 – 27.350 kg) Važi rok za tehnički pregled „Schwandenhals“ (specijalna konstrukcija prikolice): oko 3.750 mm Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = „Königszapfen“ 3,5 inča Nodpfx Alozq Ixasajda Niska platforma: Dužina: 10.350 mm (od toga 350 mm je zakošeno) – Širina: 2.550 mm – Visina utovara: oko 880 mm sa 2 osovinske redukcijske jedinice, dužina je veća za 3.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA na 3.200 mm gumirane, hidraulično podesive po visini i bočno, podeljene rampe – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm Tehnički dozvoljeno opterećenje osovina: 6 + 2 x 12.000 kg „Gigant“ osovine sa dobošnim kočnicama – HIDRAULIČNO OGIBLJENJE Osovina 1, 2, 3, 4 mogu se podići 2+6 x UPRAVLJAČKE OSOVINE, hidraulično prisilno usmeravanje Daljinsko upravljanje putem radija Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: H-okvir, zaštitnu ogradu Oprema: - H-okvir napred - 6 prstenova za pričvršćivanje - Okvir je zavaren Neto cena: 2.403,36 € / Bruto cena: 2.860,00 € Broj artikla: AZL115251537.01 Tehnički podaci: • Proizvođač: Hapert Trailers • Model: Azure L-1 • Tip vozila: Priključna prikolica • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: Bez prve registracije • Tehnički pregled/periodični pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 250 x 150 x 37 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 382 x 198 x 132 cm • Visina utovara poda: 54 cm • Maksimalna dozvoljena masa: 1.500 kg • Tara: 353 kg • Nosivost: 1.147 kg • Šasija: Nizak priključak (točkovi pored nadgrađene strukture) • Gume: 185R14C • Ogibljenje: KNOTT gumena osovina • Potporni točak: Da, automatski, 500 kg • Odobrenje za 100 km/h: Opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Alumijumske bočne strane, anodizirane sa spoljašnjim profilnim kanalom • Dodatna oprema, kao što su kopče za ceradu, kuke ili prstenovi, mogu se montirati pomoću vijaka sa čekićastim glavama bez bušenja. • Pod od prešanog drveta, kontinuirano bez spojeva, otporan na klizanje i vodu • Zadnja vrata od aluminijuma, u provjerenom Hapert dizajnu • Užad za držanje bočnih strana na zadnjim vratima • Šarke za zadnja vrata zavarene za okvir • Stabilne ekscentrične brave za zadnja vrata, ugrađene u profil bočne strane • Vrlo stabilan čelični okvir, zavaren • Okvir kompletan, termički pocinkovan • Ojačana, stabilna V-vuča, zavarena • Čelični blatobrani • Mogućnost ugradnje u svih 4 ugla za okvire cerade, rešetkaste nadgradnje, nadgradnje bočnih strana ili podizanje prednje strane • Mnoge stabilne poprečne grede, što omogućava visoku tačku opterećenja • Bočne grede bočnih strana zavarene (povećana bočna stabilnost) • H-okvir napred, može se skinuti (galerija prednje strane) • Zaštitna ograda sa rupama sa tri strane, 6 cm (Combi Protect Rail), može se koristiti i sa prečkama i prstenima za pričvršćivanje - okrugle rupe 25 mm, izdužene rupe 54x25 mm • 6 prstenova za pričvršćivanje unutar bočne ivice (1000 DaN/kg), sertifikovano od strane TÜV-a! • Gumena osovina bez održavanja od KNOTT-a • Automatski sistem za vožnju unazad • KNOTT spojnica i kočnica za parkiranje • 13-polni konektor • Svetla za vožnju unazad • Veliko dimenzionisana sigurnosna svetla • Integrisana svetla za maglu • Svetla ugrađena u zadnji okvir • Automatski potporni točak, postavljen u sredini Ndjdpfx Alszu N Iwsasa _____ Dodatna oprema može se naknadno ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici!! - Slobodno pošaljite upite za željene opcije! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Dostava širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća isporuka saobraćajne dozvole unapred ili mogu se obezbediti probne registracione tablice (Nemačka). - Izvozne registracione tablice, uključujući prijavu na carini, su moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica dostupno kod nas, odmah za vas! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavci i pružamo usluge popravke za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, izmena i prodaja tokom perioda važenja su rezervisani -

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: H-okvir, bočna ograda Oprema: - 6 veznih točaka - Okvir zavaren - H-okvir napred Neto: 2.079,83 € / Bruto: 2.475,00 € Broj artikla: AZL113251337.01 Tehnički podaci: • Proizvođač: Hapert Trailers • Model: Azure L-1 • Tip vozila: prikolica sa sandukom • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled/Glavni pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 250 x 130 x 37 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 382 x 178 x 132 cm • Visina utovara poda: 54 cm • Maksimalna dozvoljena masa: 1.350 kg • Vlastita masa: 330 kg • Nosivost: 1.020 kg • Šasija: prikolica sa niskom platformom (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 185R14C • Ovjes: KNOTT gumeni ovjes • Potporni točak: Da, automatski, 500 kg • Odobrenje za 100 km/h: opcionalno, moguće naknadno ugraditi OPIS • Aluminijumske bočne stranice eloksirane sa spoljašnjim profilnim kanalom • Dodatna oprema kao što su držači za ceradu, kuke ili prstenasti prstenovi mogu se montirati pomoću zavrtnja sa udubljenjem bez bušenja. • Pod od prešanog drveta, kontinuirano, bez spoja, protuklizni i vodootporan • Zadnja vrata od aluminijuma u provjerenom Hapert dizajnu • Užad za držanje bočnih strana na zadnjim vratima • Šarke za zadnja vrata zavarene za okvir • Stabilni ekscentrični zatvarači za zadnja vrata, ugrađeni u profil bočne strane • Veoma stabilan čelični okvir, zavaren • Okvir kompletno podvrgnut vrućem cinkovanju • Ojačana, stabilna, zavarena V-vuča • Čelični blatobrani • Mogućnost ugradnje na sva 4 ugla za nosače cerade, rešetkaste nadogradnje, nadogradnje bočnih strana ili podizanje prednje strane • Mnogo stabilnih poprečnih nosača, što omogućava velika tačkasta opterećenja • Bočni nosači bočnih strana zavareni (povećana bočna stabilnost) • H-okvir napred, može se skinuti (galerija prednje strane) • Rešetka sa rupama, trostrana, 6 cm (Combi Protect Rail), može se koristiti i sa šipkama za zaključavanje i veznim trakama - okrugle rupe 25 mm, izdužene rupe 54x25 mm • 6 veznih kuka ugrađeno u bočnu stranu (1000 DaN/kg), TÜV sertifikovano! • Ovjes sa gumenim oprugama, ne zahteva održavanje, od KNOTT-a • Automatsko kočenje pri vožnji unazad • KNOTT spojnica i parkirna kočnica • 13-polni utikač • Svjetlo za vožnju unazad • Veliko dimenzionirano sigurnosno svetlo • Integrisano svetlo za maglu • Svetla ugrađena u zadnji okvir Nedpfx Alozu N Rxoaeda • Automatski potporni točak u sredini _____ Dodatna oprema se može naknadno ugraditi u našem specijalizovanom servisu!! - Slobodno pošaljite upit za želje! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Moguća dostava širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća je ranija isporuka saobraćajne dozvole ili se mogu obezbediti probne registarske oznake (Nemačka). - Moguće su izvozne registarske oznake, uključujući carinjenje Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Imamo preko 1.200 prikolica koje su vam odmah dostupne! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, pogreške i prodaja pre ugovora su rezervisani -

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.590 kg, maksimalna nosivost: 15.410 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Oprema: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem niski utovarivač 20t izvedba | visinski podesiva vučna ruda sa ručicom 800–1070 mm | masivni zavaren ram šasije, pocinkovan na toplo | 2 hidraulične masivne čelične rampe, pomerljive bočno | Dimenzije tovarnog prostora: D: 7,20 m, Š: 2,54 m, visina bočnih strana: 0,40 m | Zadnji deo vozila zakošen sa zadnjom potporom | 6 pari teških ugradnih veza za vezivanje u podu | Prstenovi za vezivanje na spoljašnjem ramu | SAF-osovina sa doboš kočnicom | Ukupna masa: 20.000 kg, nosivost: 15.360 kg | Pneumatici: 235/75R17,5 dvostruke gume | Radni napon 24V | Pod od mekog drveta debljine 50 mm | Vučna kuka prečnika 50 mm | Prstenovi za vezivanje na spoljašnjem ramu | Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su zadržani. Ndjdpfewkqw Ujx Alasa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 128 kg, maksimalna nosivost: 622 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.067 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 2.910 mm, ukupna širina: 1.500 mm, ukupna visina: 900 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, Godina proizvodnje: 2026, Martz HIT 200 kiper NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 201 cm x 106 cm Ukupna težina: 750 kg Nosivost: 622 kg Visina bočnih strana: 40 cm Unutrašnja visina: 120 cm Neprikolica sa jednom osovinom, bez kočnica, niskopodna Bočne strane se mogu skinuti, izrađene od pocinkovanog čeličnog lima Zadnja i prednja strana se mogu sklopiti i skinuti Cerada visine 120 cm sa čeličnom konstrukcijom Laka konverzija u transportnu platformu Čelični okvir zavaren i pocinkovan Vučna poluga se može sklopiti Nsdpfx Aljznv T Teajda Pod od šperploče Električna instalacija sa 13 polova Svetla pozadi sa svetlom za vožnju unazad i trouglastim reflektorima Plastični blatobrani Potporni točak Gume 13 inča M+S Vozilo se može parkirati na zadnju ploču radi uštede prostora Opciona oprema: - Nadogradnja za brzinu do 100 km/h - Zadnje potporne noge - Rešetkasta nadogradnja - Dodatne bočne strane 40 cm - Aluminijumski poklopac sa držačem, npr. za nosač bicikala - Ravna cerada sa ili bez nosača - Mreža sa grubom ili finom mrežom - Rezervni točak sa držačem - Rampi za utovar Dodatna oprema dostupna na zahtev! Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu koja je dostupna uz doplatu. Uz to, troškovi registracije vozila i transporta do Gere iznose 100 € neto. Još niste pronašli prikolicu koja odgovara vašim potrebama? Imamo 50-100 vozila uvek dostupnih i spremnih za preuzimanje. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Takođe, imamo veliki izbor rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Kontaktirajte nas telefonom, posetite našu web stranicu ili nas posetite lično.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.540 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Interna broj vozila: G400133 Odmah dostupno na našem parkiralištu u Kaufungenu. Više informacija na: * Luis Lucena * Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SATÜ 30-10,0 M niski priključak | 3 osovine | Ulegnuća za točkove | 36.540 kg nosivosti Na prodaju je korišćeni Langendorf SATÜ 30-10,0 M niski priključak, proizvodnja 2020. godine. Priključak ima ulegnuća za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, od kojih su dve upravljačke, a jedna podizna. Sa platformom dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ovaj niski priključak je idealan za transport građevinskih mašina, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Vrsta vozila: Niski priključak * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Osovine: 3 * Dve upravljačke osovine Njdpsy A Uxasfx Alajda * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 48.500 kg * Sopropa težina: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Ulegnuća za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Novi * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačko vozilo Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 osovine | Ulegnuća za točkove | 36.540 kg nosivosti Korišćeni Langendorf SATÜ 30-10.0 M niski priključak, proizveden 2020. godine. Ovaj priključak ima ulegnuća za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, uključujući dve upravljačke i jednu podiznu osovinu. Sa platformom dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, niski priključak je idealan za transport građevinskih mašina, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vrsta vozila: Niski priključak * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Broj osovina: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 48.500 kg * Sopropa težina: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Ulegnuća za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Novi * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemački priključak Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Finansijski primer: * Interni broj: G400133 * Cena: 57.900,00 € * Avans: 10% * Rok otplate: 60 * Mesečna rata: 899,02 € Preostala vrednost: 11.380,00 € Ako vam je ova ponuda odgovarajuća ili želite da je prilagodimo vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše korišćeno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: Nemački, Engleski, Španski, Poljski, Ukrajinski, Ruski, Bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRASQ 18 prikolica sa rotirajućom platformom i bočnicama Šasija od zavarenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača Visina opruga oko 1300 mm Dozvoljena ukupna težina oko 18000 kg Visina spojnice (sredina) oko 800 mm, bez utovara Prednji prepust oko 710 mm (mera od prednje strane okvira do sredine prednje osovine) Zadnji prepust oko 950 mm (sredina osovine do zadnjeg ruba okvira) Dužina šasije oko 6000 - 8000 mm (od okvira do okvira), standardno 7200 mm Širina šasije oko 2480 mm (širina tovarnog prostora), ukupna širina oko 2550 mm Visina bez utovara oko 1300 mm (gornja ivica poda) Visina spoljašnjeg okvira: Visina oko 125 mm, debljina 4 mm, sa spoljašnjim nagibom i rupama za pričvršćivanje na svakih 200 mm, bez prstenova za pričvršćivanje Zaštita od udara viljuškara u obliku ravnog čelika sa leve i desne strane na spoljašnjem okviru Vlačna viljuška: Vlačna viljuška 18 t, fiksna, proizvođač po našem izboru Razmak od sredine vlačne čaure do prednje ivice okvira prema zahtevima kupca Prečnik vlačne čaure 40 mm (opciono dostupna 50 mm) Osovine: Renomirani proizvođač (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", sa velikom disk kočnicom, bez podizanja i spuštanja (ukupni hod oko 200 mm) Kočnice: EBS kočioni sistem, proizvođač Knorr ili Wabco Priključci za vazduh, spojni element, crveni i žuti Kontrola pritiska u gumama Gume: Renomirane gume 385/65 R 22.5, po našem izboru, felna 11.75 x 22.5 Nadogradnja: Bočna strana u eloksiranom izdanju, visina oko 800 mm Zadnja bočna strana sa dva preklopna stepenika montirana iznutra Prednja strana visine oko 1200 mm, sa limenim oblogom, zavarena Pod: Pod od perforiranog lima, 27 mm, postavljen poprečno Sertifikat za ispitano opterećenje osovine viljuškara 7,2 t prema DIN EN 283 (opciono dostupno 9 t) Rasveta: Rasveta sa LED sijalicama 15-polni utikač trepćuće bočne svetlosne signalizacije (SML) Ndedog Dkx Njpfx Alaoa Dodatna oprema: Polu-školjkasti blatobrani 180° Bočna zaštita sa obe strane, aluminijumski ili plastični profil Jedan klin od plastike sa nosačem Premazivanje/lakiranje vozila Lakiranje šasije u RAL 9005 ili Novagrau 7350 Druge boje uz doplatu (samo ako su dostupne u praškastom obliku) KTL obrada sa fosfatiranjem cinkom plus praškasti premaz, najviši nivo zaštite od korozije Vruće pocinkovanje (opciono) Cena isporuke iz fabrike Pažnja!!! Slike prikazuju dodatnu opremu Pozovite nas i zatražite besplatnu i neobavezujuću ponudu. Moguć je lizing, finansiranje, zakup! Možemo da ispunimo vaše želje! Pitajte nas - rado ćemo vam izraditi ponudu. Greške i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: novo, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, PRSSQ 27 SYS Trososki poluprikoličar sa tri osovine, sa bočno postavljenim drvenim gredama (šperploča) poprečno Visina nadogradnje Curtainsider bočno: 2650 mm (od utovarne površine do donje ivice spoljnog rama) Širina šasije približno 2480 mm Dužina šasije približno 13620 mm Vozačka visina neopterećenog vozila približno 1250 mm pri visini sedla od 1130 mm COC Konstrukcija šasije od varenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača koji prolaze kroz celu širinu Visina spoljnog rama približno 125 mm, debljina 4 mm, sa kanalom za ankere i ušicama za vezivanje spolja 13 pari ušica za vezivanje (sertifikat 5 t) Osovine: Slobodan izbor proizvođača (SAF/BPW) Osovina 9 t, 22.5" sa velikim disk kočnicama EBS kočioni sistem, proizvođač Knorr ili Wabco Sistem za kontrolu pritiska u gumama Treptajuća bočna poziciona svetla Evropske gume 385/65 R 22.5 Sertifikat nadogradnje DIN EN 12642 XL važi sa dva reda drvenih letvi Sertifikat o nosivosti osovine za viljuškar 9 t po DIN EN 283 Sertifikat 5 t po ankerskom prstenu Zadnja vrata sa 4 unutrašnja bravarska zatvarača, krila vrata od čeličnih sendvič panela Klizni krov, automatsko zaključavanje, otvaranje od pozadi 3 seta bočnih kliznih ceradi Prednji zid od čelika, 400 mm čelične kasete iznutra, zaštitna obloga cca 2,40 m Rasveta 24V sa LED multifunkcionalnim svetlima Pod od vodootporne šperploče 27 mm, postavljen poprečno Krovna cerada ojačane izrade, sa 12x12 krovnom mrežom Opcionalno opremanje liftom za utovar Opcionalno unutrašnje bočne stranice Opcionalno FLEXSTRAP sistem Opcionalno kutija za palete, rezervni točak itd. Lakiranje nadogradnje u RAL bojama prema specifikaciji Šasija u RAL 9005 ili MB 7350, ostale boje uz doplatu i u zavisnosti od dostupnosti praha KTL zaštita sa cink-fosfatiranjem plus prah, najviši stepen zaštite od korozije Opcija: toplo pocinkovano Cena sa isporukom iz fabrike Pažnja!!! Nedpfxog Dkxzj Alaoda Na slikama su prikazane dopunske opcije/oprema Rado ćemo Vas posavetovati i izraditi besplatnu i neobavezujuću ponudu. Leasing, finansiranje ili kupovina na rate su mogući! Možemo odgovoriti na Vaše želje! Kontaktirajte nas - rado ćemo Vam napraviti ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, ukupna težina: 109.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2013, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XNJ76C5UC12H01185 Elektro-hidraulika – NATO utičnica Vučno opterećenje: 25.000 kg – Opterećenje po osovini: 7 x 12.000 kg Ukupna masa: 109.000 kg Njdjzhdhfjpfx Alaoda Sopstvena masa: 19.820 kg DE tehnički pregled na čekanju Labud vrat: 4.300 mm Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = Kraljevski zupčanik 3,5 inča Niskopodni deo: dužina: 12.415 mm (od toga 300 mm zakošeno) – širina: 2.750 mm – visina utovara: cca 880 mm MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.200 mm Umetni šine Tehničko opterećenje po osovini: 7 x 12.000 kg Broshuis ose sa doboš kočnicama – HIDRAULIČNO VEŠANJE Prva i druga osovina podizne 6 x upravljačka osovina, hidraulički prinudno vođene Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštem identifikovanju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novih TÜV atesta. Ako želite novi TÜV atest, rado ćemo vam poslati ponudu od naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 29.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Specijalna zavesa/klizna cerada visokog volumena sa 107 m3 ----OPREMA VOZILA * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * ZAPREMINA: 107 m3 * VISINA SEDLA: 940 - 1.020 mm * SAF OSOVINE * POCINKOVANI RAM * DIMENZIJA GUMA 245/70 R 17,5 * WABCO KOČIONI SISTEM * GUME U DOBROM STANJU * IZVOZ SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500 - 2000 € ---- Tehnička specifikacija: Osovine: SAF osovine sa doboš kočnicama, prva osovina podizna. Visina priključka: 940 - 1.020 mm Pocinkovani ram Gume: 9 komada 245/70 R 17.5 na čeličnim naplacima. Kočioni sistem: WABCO 2S/2M EBS sistem uključujući ABS i funkciju Roll Stability Programa. Noge za oslanjanje: Jost noge za oslanjanje. Rasveta: Aspöck 24 V Pod: šperploča debljine 30 mm sa smolastim premazom, pogodna za utovar viljuškarom do 7.000 kg. Ušice za vezivanje: Ušice kapaciteta 2 tone, 13 ušica sa svake strane. ---- Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Ostala vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte više na našem sajtu. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično su one uzrokovane prenosom podataka iz sistema različitih platformi. Zbog toga napominjemo da su svi podaci informativnog karaktera i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 nemačkog Građanskog zakonika (BGB). Radi se isključivo o informacijama za sklapanje ugovora. Navedeni podaci nisu obavezujući i ne predstavljaju garantovane osobine. Nedpfx Alew E Av Eoajda

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.160 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2019, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, Oprema: ABS, ? Leva bočna strana klatna i preklopiva ? Bubanj kočnica ? ABS ? Vazdušno vešanje Ndedezcixgjpfx Alaea ? Podupirač ? Rolo cerada ? SAF osovine Sve informacije bez garancije / mogućnosti prethodne prodaje.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1992, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1992, Samoprateća osovina / nachlauf upravljanje. Podesiva dužina. Dimenzije tovarnog prostora: 930 cm x 253 cm Visina tovarnog prostora: 90 cm. Podesivo produženje. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 9.5R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: duple gume; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: duple gume; upravljiva; dubina šare levo unutra: 30%; levo spolja: 30%; desno unutra: 30%; desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 9.985 kg Nosivost: 35.015 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 11.2026. Identifikacija Tip: SD 31 / POLUPRIKOLICA / PODESIVA = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz tekstova koji su postavljeni ne mogu se izvoditi nikakva prava. Ndedpfx Aljy N S Rmoasa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.580 kg, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2022, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 435/50R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 4 x drvene letve, bočne stranice 600 mm, nadgradne bočne stranice +500 mm, vezne ušice, doplata za rampe: 800 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ndjdpfjzwn Nrjx Alasa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.870 kg, maksimalna nosivost: 24.130 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 tačaka za vezivanje, 12 džepova za stubove, 2 rampe dužine po 3.110 mm i širine 760 mm, stepenica za penjanje sa spoljne strane rampi i zadnje kose, jednodijelne rampe sa opružnim podizačem, visina utovara: 880 mm, uključuje pokazivače opterećenja osovina. Doplata za: poslednju osovinu kao upravljačku: 3.500 €, signalne table + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m sa drvetom: 300 €. Takođe dostupno sa K80 vučnom kukom! -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene. Prikazane su ilustrativne slike. Više podataka na zahtev! Ndodpfxjzwkzks Alaja

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ravna utovarna površina, ABS, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 9.350 mm, 32 prihvatne tačke za vezivanje, 10 džepova za stubove u spoljnjem ramu, rampe za ulazak (cca 3.100 x 760 mm), protivklizna traka na spoljašnoj strani rampe i zadnjem nagibu, rampe su bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne trake, obeležavanje kontura prema propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući prikaz opterećenja na osovinama, vozilo kompletno potopljeno i vruće pocinkovano, uz doplatu: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, More Details: ! Nodjzwk Auspfx Alaoda

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 9.100 mm, nisko ležište cca 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x ušica za vezivanje po 10 t, 12 x džepova za stubove na spoljnem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), protivklizna letva na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanci ili vezne trake, kontur-no obeležavanje po propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovina, vozilo toplo pocinkovano uranjanjem, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Pravo na štamparske greške, omaške i izmene zadržano, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više informacija na: ! Ndedpfxezwk Abj Alaoa