Radna platforma poluprikolica

FAYMONVILLE MAX210 Telesattel Megatrailer

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.660 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. Teretna platforma: * Teretna platforma sa dvostrukim izvlačenjem, sa pneumatskim zaključavanjem * 2 para ležećih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 7 parova veznih prstenova na preklapanje ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova na preklapanje ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Sajle za prikolicu: * JOST mehaničke sajle za prikolicu sa dvobrzinskim menjačem za oko 24 t podiznog kapaciteta (oko 50 t testnog opterećenja) Pneumatici: Nwsdpfxjk Ugacs Aaqob * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine sa hidro-mehaničkim prisilnim upravljanjem * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do tegljača Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Boja: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenjem rama i dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom sa cinkovom prašinom * Kvalitetan jednobojni dvokomponentni (2K) završni premaz u RAL 3002 karmin crvena * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne srebrne boje * Nije moguće metalik lakiranje Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključeno u opremu: * Upravljanje izvučnim delom sprijeda i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 kloca sa nosačem na prednjem zidu * 2-inčni kraljevski zubac * Na pocinkovanoj prednjoj letvi žuto-crvena vazdušna spojnica * Žuta reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na izvlaku i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici * Jedan blatobran ( ) pozadi na poluprikolici * Priručnik i opis na USB memoriji * Platforma sa jakom podnicom od tvrdog drveta * 10 parova rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Pocinkovane potpore ispod zakošenja platforme * Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici * Letva za kačenje ALU ulaznih rampi pozadi na vozilu * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.600 mm visine * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa zaštitom koja se može skinuti oko pumpe * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dugačak, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO priključkom * Na centralnom nosaču nanet pesak protiv klizanja * 6 parova WADER kontejnerskih džepova u platformi, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner, na izvlaku po potrebi dodatno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 403.985 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 10, suspencija: čelik, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 1984, Originalni holandski kamion. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 Menjač sa 10 brzina. Međuosovinsko rastojanje: 380 cm (osovina 1-2). Produžena kabina / longline verzija. Kamion je u dobrom voznom stanju. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka osovina; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70% Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 295/80R22.5; Duple gume; Profil gume levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 70%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 295/80R22.5; Duple gume; Profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Težine Prazna masa: 8.692 kg Nosivost: 16.308 kg Nwsdpewvlwtefx Aaqsb Dozvoljena ukupna masa: 25.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova se ne mogu izvoditi pravna prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Nwodsg Sk Tvjpfx Aaqjb Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 559.690 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Kardanska osovina (PTO) = Napomene = VLUR6X40009119924 = Dodatne informacije = Težine Prazna masa: 19.690 kg Nosivost: 6,3 kg doZV: 26.000 kg Funkcionalno Jarbol: teleskopski (7 delova) Dužina jarbola: 20 m Kapacitet podizanja: 19.890 kg Marka nadgradnje: PALFINGER 72002 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Kontaktirajte prodaju za više informacija. = Informacije o firmi = Ako imate pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nwjdpfxswrtgne Aaqsb Nema prava na osnovu navedenih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: Nizozemski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Pri plaćanju bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju objavljene na našem sajtu. Ako ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli verifikovati račun i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Oprema: ABS, NOVO VOZILO Kässbohrer izvlaka platforma MEGA SPA MR3 sa udubljenjima za točkove Boja: novagrau Dostupnost: cca. 6 meseci nakon prijema narudžbine # Sila na sedlu: 18.000 kg # Visina priključivanja: 950 mm # Izvlačenje: do 6.900 mm Osovine / Kočioni sistem: # BPW osovine sa bubanj kočnicama 17,5" # 3. osovina kao automatski upravljana # 1. osovina podizna Nwsdpegimw Uefx Aaqsb # WABCO kočioni sistem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" na čeličnim felnama # Jost stope za podršku 24t # Električne priključnice: 2x7 i 1x15 pinova # Osvetljenje 24V Aspöck # 2 kom plastičnih podmetača za točkove Oprema: # Udubljenja za točkove sa pokrovom od tvrdog drveta # Neodvojiva klizna platforma, dužine 300 mm # 1 x 2 aluminijumske rampe za pristup, dužina 2.400 mm, širina 600 mm, kapacitet 32.000 kg uključeno # Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm # Set za prevoz van-gabarita (4x galvanizovane table za van-gabaritno obeležavanje sa LED + 1x rotaciono svetlo) # Kutija za alat desno u smeru vožnje # 6x2 otvora za blokade kontejnera za transport 1x20", 1x40" ili 1x45" kontejnera # 4 skidajuća blokatora kontejnera (Twistlocks) # Držači stubova na prednjem zidu, bez stubova # 4 reda džepova za stubove # 10 x 2 džepova za stubove u okviru # 8 x 2 prstenova za vezivanje 10t, 5 x 2 prstenova 8t, 108 veznih tačaka na spoljašnjem okviru po 2t # Sanduk za aluminijumske rampe ispod šasije, iza treće osovine # Prednji zid, visina 1.500 mm + 500 mm, sa XL sertifikatom! # Šasija: KTL premaz i lak MB7350 novagrau # Prednji zid: MB7350 novagrau --- Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju! Lokacija: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.360 kg, maksimalna nosivost: 32.640 kg, prva registracija: 11/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 20.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 7.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 /10mm, međuosovinsko rastojanje: 1.035 mm, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5 /10mm, radna težina: 45.000 kg,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER troosovinski platforma poluprikolica RH100 - na izvlačenje - za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina, novo vozilo Tehnička dozvoljena masa: 39 t Tehničko opterećenje osovina: 27 t Tehničko sedlišno opterećenje: 12 t Sopstvena masa: cca 9 t (+/- DIN tolerancija) Dužina platforme: cca 13.500 mm (napred cca 4.150 mm, pozadi cca 9.350 mm) Širina platforme: cca 2.540 mm Visina utovara napred: cca 1.060 mm, sa visinom sedla cca 980 mm, pozadi 1.010 mm Izvlačiva laka čelična zavareno-okvirna konstrukcija Dužina izvlačenja: cca 4.000 mm, zaključavanje na svakih cca 500 mm Ojačana izvedba za transport građevinskog materijala, 20 t/5 m u centru gravitacije, transport građevinskih mašina do 20 t (u sklopljenom stanju) Ojačani spoljni U-profil okvir, 6 mm Konična poprečna rebra 4 mm Zakošen okvir pozadi cca 15°, cca 500 mm Optički pokazivač za pneumatsko zaključavanje okvira obostrano, sa zelenim kontrolnim svetlom (kontrolna lampa za pneumatsko zaključavanje okvira napred levo na sedlu) Energetski vođena lančana vodilica u centralnom ramu Zaključavanje rama sa integrisanom trakom za podmazivanje 4 para izvlačivih veznih prstenova 8 t, 9 parova 10 t veznih prstenova na spoljnom profilu rama, preklopni prema spolja za vezivanje robe veće širine 10 parova veznih gljiva sa zavarenom okruglom šipkom na donjem delu rama 6 parova ležišta sa nosećim ojačanjem za cevaste stubove 80x50x5 mm (uzdužno, cca 3 mm razmak), sa obe strane na spoljnom okviru 3 poprečna ležišta za cevaste stubove 80x80 mm kod srednjih nosača Poprečno ležište kao prazno držač za cevaste stubove 6 parova uvučenih držača kontejnera za: 2 x 20 ft kontejnera 1 x 20 ft kontejner centralno 2 x 20 ft kontejnera 1 x 30 ft kontejner Ojačana zadnja ploča sa kontinuiranom šinom za kačenje rampi Mehaničke 2 x 12 t podupirača, jednostrano upravljanje + izjednačenje pomaka 2 zadnje oslonca sa padom SAF Intradisc B9 osovine sa disk kočnicama ø370 mm (19,5" disk), nosivost 9 t/osovina, izvedba za drumski transport Razmak osovina: 1.310 + 1.410 mm Međuosovinski razmak: 7.650 mm SAF prateća osovina sa rotacionim vratilom, cca 10° ugao upravljanja, elektro-pneumatska blokada vožnje unazad automatski pri uključivanju R brzine, dodatni prekidač u kabini sa ventilom za otpuštanje Specijalno podizanje prve osovine, automatsko podizanje i spuštanje prema težini, sa prinudnim spuštanjem, pomoć pri startovanju dugme u kabini / „3 x kočenje“ Brojač kilometara 6x pneumatika 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (nosivost po osovini 10 t) 6x čelične felne 14,00 x 19,5 Kočioni sistem prema EG normi 71/320 ECE R13 Dvocilindrični pneumatski kočioni sistem EBS 2S2M, jedna osovina sa senzorom RSS/RSP - program stabilnosti Nwsdpfxjwfu N Rj Aaqjb Federski parkirni kočioni sistem Čelični rezervoar za vazduh Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, ukupno podizanje cca 200 mm Automatsko vozačko nivo pri 15 km/h Ventili za brzo pražnjenje SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, osnovni paket Prikaz opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala Nadgledanje pritiska u gumama prema ECE normi 141 35 mm drveni pod, uzdužno postavljen, preko točkova čelična rebrasta zaštita Drveni pod obostrano impregniran Ojačan prednji čelični zid cca 1.800 mm + centralni stubovi integrisani u prednji zid 2 vezne ušice na gornjim uglovima stubova Napred čelični ugaoni stubovi integrisani u prednji zid, sa prednje strane (slobodna bočna dužina za utovar) 24V rasveta prema EG normi 76/756/EWG 2 kom. multi-LED zad

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 545.000 km, snaga: 330,97 kW (449,99 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: crn, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vazdušni jastuk, Scania S450 Mega Nove gume Novi tahograf Nwsdpfewczzhex Aaqob Nova AdBlue pumpa

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275 / 70 R22.5 – Good Year, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: Crvena Nosivost: 60.800 kg Proširiv Glavne karakteristike Proizvođač: Faymonville Model: F-S44-1BBY, trostruko izduživa platforma Broj šasije: YAFSR4009S0036724 Godina: NOVO / nekorišćeno Težine/Nosivost Opterećenje na tovarnu čiviju: 28.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno osovinsko opterećenje: 48.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 76.000 kg Težina praznog vozila: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Nedpfx Aajv I Dqqsqswb Osovine Marka osovina: BPW Vazdušno oslanjanje Sve osovine sa hidrauličnim upravljanjem WABCO kočioni sistem sa EBS-om Gume: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Indeks opterećenja 148/145M Dimenzije Dužina: 13.600 mm Produžeci: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Maksimalna izdužena dužina: 35.800 mm Širina podne površine za utovar: 2.540 mm Visina: 1.550 mm (+/- 100 mm) Dodatne informacije Visokootporna metalizacija čelične konstrukcije NATO priključak Prsteni za vezivanje tereta Džepovi za stube Drvena podnica Mehanička potporna noga Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Rezervni točak Zadnji branik sa svetlima Tovarno čivija 2,0” + 3,5″ Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Marka osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: Dupla guma; Maks. osovinsko opterećenje: 12.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 100%; Profil gume levo spolja: 100%; Profil gume desno unutra: 100%; Profil gume desno spolja: 100% Težine Masa praznog vozila: 15.200 kg Nosivost: 60.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 76.000 kg Funkcionalnost Visina podne površine za utovar: 155 cm Izduživa konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Nwjdpfek Eammsx Aaqjb Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane