Meusburger 3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra. na prodaju (46.525)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 40.500 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom Ksdpfxowu Agie Amfenc -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu Kodpfx Amewviwkjfjnc -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi Kjdpfx Aeuadk Nsmfenc - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge Kjdpfx Amoywv Ixjfenc -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Knedpfx Amjya E A Nsfoc Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.000 kg, prva registracija: 02/2001, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 3.150 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R 17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.050 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Konstrukcija Visina platforme: 95 cm = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 205/65 R 17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 7000 kg Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 7000 kg Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 7000 kg Težine Sopstvena težina: 8.490 kg Nosivost: 24.010 kg Maksimalna dozvoljena masa: 32.500 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 75 cm Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarska oznaka: OL-93-VN = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupujete kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovinskih preduzeća na svetu u oblasti komercijalnih vozila. Ovde možete birati iz stalno promenljivog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godine proizvodnje i cenovne kategorije. Ovde ćete uvek pronaći dobro vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek ima: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostrani, brzo obnovljivi lager - Poznati kvalitet - Korektno poslovanje - Govorimo mnogo jezika Ksdpsz R Ubzjfx Amfsnc - Pružamo podršku pri registraciji i transportu - (Za izvoz) brzo rešavamo pitanje registarskih tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite veb-lokaciju: i pogledajte našu kompletnu ponudu i konkurentne cene Radimo 6 dana u nedelji. Potrebna vam je pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe je moguće prodati nam i vaše trenutno vozilo. Ulažemo maksimalne napore da podaci budu što precizniji, ali se na osnovu ovih podataka ne mogu izvesti nikakva prava. Takođe, možemo organizovati finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm Knodpfx Amozabnbofoc - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 38.010 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 08/2007, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: siva, pređena kilometraža: 100 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6990 kg, dozvoljena ukupna težina: 45000 kg, elektronski sistem kočenja EBS, BPW osovine, brave za kontejner, 2 upravljačke osovine, hidraulično i prisilno upravljanje! Prodaja po principu komisije, ponuda nije obavezujuća, greške i eventualna prodaja su rezervisani. Slika ne mora nužno da odgovara ponudi. Knodpfx Amj Aa Hm Sofjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 674.000 km, prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2020, DAF XF 530 FT, troosovna šasija, Euro 6, SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW prikolica sa MEUSBURGER prikolicom sa 4 osovine, „labudovim vratom“ za specijalni transport, širina do 5 m Oprema DAF - vučna jedinica: • Evropska norma: EURO 6D • Snaga: 390 kW / 530 KS • Radna zapremina: 12.902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – kabina • ZF-Intarder • AS-Tronic 12-stepeni automatski menjač • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. osa): podizna / upravljačka / pogonska osa! • Tempomat sa regulacijom razdaljine • Asistent za održavanje trake • Asistent za kočenje • Upozorenje na mogućnost sudara • BRIGADE - asistent za skretanje Kjdpfx Amezyz U Hefonc • Diferencijal sa blokadom • TC - kontrola trakcije • Pomoć pri kretanju • Potpuno vazdušno ogibljenje • Spoiler kabine • Automatski klima uređaj • Dodatni klima uređaj za odmor • NAVI • TV • Mikrotalasna pećnica • CB radio • Multifunkcionalni volan • Vazdušni jastuk za vozača • Kožna sedišta • Udobna sedišta za vozača i suvozača • 2 ležaja • Rezervoar za gorivo od nerđajućeg čelika: 600 litara • Dimenzija guma: 1. osa: 355/50 R22,5 2. osa: 235/75 R17,5 3. osa: 295/60 R22,5 • Debljina gazećeg sloja: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm • Neto težina: 9.120 kg • Dozvoljena ukupna masa: 23.900 kg • Tehnički dozvoljena ukupna masa prikolice: 50.000 kg / 68.000 kg • Dimenzije vozila (spoljašnjost): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm MEUSBURGER - specijalna prikolica • Godina proizvodnje 2016 • Prikolica se može elektro-pneumatski proširiti na 5 metara • Nije potrebna hidraulika na vozilu - vozilo ima elektro-pneumatsku pumpu! • Visina unutrašnjosti: 3.250 mm (moguće 3.730 mm!) • Spoljašnje dimenzije: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Unutrašnje dimenzije: 13.480 mm (labudov vrat 3.480 mm + ravna platforma 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA - cerada • Električni/hidraulični podizni krov • Eloksirani / pocinkovani ram! • Bočne vodilice • 2 x šine za vezivanje sa strane • 2 x šine za vezivanje u sredini • 2 x 9 sklopivih prstenova za vezivanje bočno na ravnoj platformi • 2 x 4 prstenova za vezivanje na „labudovom vratu“ • 4 x duple gume i vazdušno ogibljenje BPW - ECO PLUS osovine • Električno podešavanje razmaka između točkova • Disk kočnice • ALU felge • 1. osa se može podizati • 3. + 4. osa se mogu upravljati - frikcioni zglobovi! • Gume: 205/65 R 17.5 • Debljina gazećeg sloja (po osovini): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralni sistem podmazivanja • Dozvoljena ukupna masa: 38.800 kg • Neto težina: 11.250 kg • 42.000 kg korisna nosivost - Nemačka vozila! - SERVISNA KNJIŽICA: svi servisi izvršeni u DAF-u!! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled i proba gasova, po želji i uz doplatu: novi! Greške i eventualna prodaja su rezervisane!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.440 kg, ukupna težina: 46.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1999, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 46.500 kg Sopstvena težina: 12.060 kg Nosivost: 34.440 kg Ukupna dužina: 13.550 mm - 26.550 mm Širina: 2.550 mm Dodatne informacije: - 3 osovine, hidraulično upravljanje Knsdpfx Ajycpbnemfoc - Preklopna ploča za premostavanje prepreka - Šina za pričvršćivanje rampe - Sidrene šine na platformi - Dvostruki teleskopski sistem, produživo do 26.550 mm - Alatni sanduk na „labaudom“ delu - Električni točak - Dodatne ploče za proširenje, pripremljene - Hidraulična funkcija za dodatno upravljanje, sa električnim daljinskim upravljačem - Komplet za vezivanje tereta - Samostalni hidraulični agregat Dodatni prikolice sa niskom platformom dostupne, nove i polovne. Više informacija na:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) Kedpjup U Hzefx Amfjnc - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kedpfxeuqlmno Amfjnc - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3460801xxxx, Molim vas, navedite referentni broj na zahtev: 23157 Knjdpfx Amezqnc Sofec Specifikacije: Model 2010 Nije odobren za upotrebu u EU Poslednje odobrenje za upotrebu u EU do: 28.04.2025 Za popravku Gume (pogledajte slike) Poluga na 1 osovini Pomoćna rotacija na 3 osovine Zadnje svetlo Spreman za isporuku Opis: Imamo nadogradnju kamiona Maur, proizvodnje 2010, sa troosovinskom kiper prikolicom, koja se prodaje kao predmet za popravku. Prodaje se kao predmet za popravku, jer nije odobren za upotrebu u EU i ima nedostatke. Očekuju se troškovi za ponovno dovođenje u radno stanje. Spreman za isporuku. Kilometri: 1 Tehnički pregled: Ne Odobreno za upotrebu u EU do: 28.04.2025 Sopstvena težina: 11570 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 34430 Širina: 255 Dužina: 1120 Model: nadogradnja za kamion, 3 osovine, kiper prikolica, predmet za popravku = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2010 Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe Kodounrapspfx Amfjnc -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 36.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Tvrdo drveni pod debljine 30 mm Teleskopska platforma za utovar: - Teleskopska utovarna platforma sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina cca 2.850 x 970 x 400 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Uključuje 3-deljne uklonjive pocinkovane poklopce preko ležišta za točkove (širina 670 mm) - maksimalno punkt opterećenje 5 t / kom - Udubljenje u zakošenju i unutar platforme za prihvat ruke kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) - 5 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 2 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 2 para veznih prstenova u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN) Kjdpfx Amoyyldusfjnc - Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa cca 48 mm debelim tvrdim drvenim podom - Rampa sa hidraulički preklopnim i rasklopivim elementima, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ovеs, 2 osovine krute, 1 osovina upravljačka (prateća) - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se na rikverc i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Pribor uključen: - Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred čeone stranice - 2" king pin - Jedna pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žute i crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za podupiranje sa držačem - Pocinkovane proširive izvlake po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane preklopne nogare ispod zakošenja platforme - Poklopne ploče za premošćavanje prostora između rampi i platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i na izvučenim delovima, pozadi crvena - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na priključku - Četiri izvlačive table upozorenja po cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablama upozorenja držač za rotaciono svetlo - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja pregrada na umetanje cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive cepke se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER džepova za kontejnere u platformi za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetljive cepke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme - Jedan uklonjiv pocinkovan međusto sa 1 parom WADER džepova za kontejnere - Kvadratne protivklizne letvice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja platforme - Na reljefnim pločama na labud vratu i platformi premazan pesak protiv klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: VF9DS0300J002xxxx, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 23354 Specifikacije: Model 2018 EU odobren do: 13.02.2027 3 osovine Gume (pogledajte slike) Pokrivna cerada Potpuno otvaranje Sopstvena težina: 10140 kg Dozvoljena ukupna težina: 45000 kg Dužina: 1404 cm Širina: 255 cm Spreman za isporuku Kjdpfxezqq A Is Amfjnc Opis: Imamo za prodaju Legrasovu 3-osovinsku prikolicu sa pokretnom platformom, proizvedenu 2018. godine. Sve funkcioniše besprekorno i može se odmah staviti u upotrebu. Postoje neka manja estetska oštećenja (pogledajte slike). Spreman za isporuku. Tehnički pregled: Da EU odobren do: 13.02.2027 Sopstvena težina: 10140 Ukupna težina: 45000 Nosivost: 34860 Širina: 255 Dužina: 1404 Model: Prikolica sa pokretnom platformom, 3 osovine = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018 Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, Godina proizvodnje: 2014, Interna broj vozila: G400237 Odmah dostupno na našem parkiralištu u Kaufungen-u. Više informacija na: * ? Luis Lucena * ? Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SKA 24/30 3-osovinska prikolica sa kiperom | 29.700 kg korisne nosivosti Na prodaju je korišćena Langendorf SKA 24/30 3-osovinska prikolica sa kiperom, proizvedena 2014. godine. Prikolica ima malu težinu prazna, 5.300 kg, i veliku korisnu nosivost od 29.700 kg, što je čini idealnom za transport rasutog tereta. Tehnički podaci:* Proizvođač/model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vozila: Prikolica sa kiperom * Prva registracija: 02/2014 * Godina proizvodnje: 2014 * Osovine: 3 * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Težina prazna: 5.300 kg * Korisna nosivost: 29.700 kg * Tehnički pregled: Novi * Broj vozila: G400232 * Stanje: Korišćeno * Nemačko vozilo Moguća je inspekcija uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SKA 24/30 3-osovinska prikolica sa kiperom | 29.700 kg korisne nosivosti Korišćena Langendorf SKA 24/30 3-osovinska prikolica sa kiperom, proizvedena 2014. godine. Ova prikolica kombinuje malu težinu prazna, 5.300 kg, sa velikom korisnom nosivošću od 29.700 kg i idealna je za transport rasutog tereta. Tehnički detalji:* Proizvođač/model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vozila: Prikolica sa kiperom * Prva registracija: 02/2014 * Godina proizvodnje: 2014 * Broj osovina: 3 * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Težina prazna: 5.300 kg * Korisna nosivost: 29.700 kg * Tehnički pregled: Novi * Broj artikla: G400232 * Stanje: Korišćeno Knodpo Abn Ndjfx Amfoc * Nemačka prikolica Inspekcija je moguća uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. *Greške rezervisane* Greške rezervisane Rado ćemo prihvatiti Vaše korišćeno vozilo kao deo plaćanja. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: Nemački, Engleski, Španjski, Poljski, Ukrajinski, Ruski, Bugarski.

Stanje: polovno, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2008, ukupna dužina: 9.495 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 960 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 – Prva registracija: 11.11.2008. Nemačka registracija, važi do: 07.2027 – Servisni pregled, važi do: 01.2027. BPW Eco osovine sa dobošnim kočnicama. Podesiva prikolica – očnica 40 mm – visina kvačila cca 350 mm. PLATFORMA SA UDUBINJIMA ZA TOČKOVE – sa šinama za pričvršćivanje aluminijumskih rampi, BEZ RAMPI!!! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm, Širina: 2.550 mm. Visina utovara u nižem položaju: 870 mm. Centralni sistem podmazivanja. Kutija za alat. Kjdpfjz Id H Sex Amfonc Gume: 235/75 R 17,5. Izmene, prodaja i greške su rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamu i/ili natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, ukupna dužina: 9.495 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 960 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 - Prva registracija: 03.04.2009 Potreban nemački tehnički pregled Knodpfxoz Ew D Ee Amfjc BPW Eco osovine sa dobošnim kočnicama Podesiva prikolica - ušica 40 mm - visina kvačila oko 350 mm NADGRADNJA PLATFORME SA ULEGNUĆIMA ZA TOČKOVE - sa šinama za kačenje aluminijumskih rampi, BEZ RAMPI!!! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm, širina: 2.550 mm Visina utovara u sniženom položaju: 870 mm Centralni sistem podmazivanja Sanduk za alat Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže Knodpfx Amstvfkfefsc - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Menci, prikolica sa 3 osovine, 40,7 m³, aluminijumske felne, podizna osovina, SAF Sve na jednom mestu: · Datum prve registracije: 09.10.2020 · Godina proizvodnje: 2020 · Boja: Srebrna · Boja cerade: Srebrna · Sopropna težina: 6.020 kg · Gume: 385/65 R22,5 · Napomena: Odmah dostupna! Posebna oprema: · 40,7 m³ · Aluminijumske felne · Prikolica sa tri osovine, za prevoz rastresitih tereta · Mehanizam za istovar žita · Mehanička blokada sa 2 kuke · SAF osovine · Podizna osovina · Platforma sa stepenicama (radna platforma sa stepenicama) · Cerada sa poprečnim šipkama · Automatsko spuštanje tokom procesa ispražnjavanja · Kočione čeljusti na diskovima, prečnika 430 mm · Noge za podizanje, proizvođač JOST · 1 x 15-polni + 2 x 7-polni električni priključak · Konturna oznaka · Zaštita od udara, sklopiva · Kutija za alat, plastična · Aluminijumske merdevine · LED svetla za vožnju unazad Standardna oprema: · ABS · ESP Kods Aa Hd Depfx Amfenc · EBS · Vazdušno ogibljenje · Mehanizam za podizanje i spuštanje · 2 potporna klina sa nosačem Greške, tipografske greške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisane. Prodavac zadržava pravo na povlačenje ponude pre prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ove reklame su zaštićeni autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričitog pisanog odobrenja. _____ Interna brojka za upite: TR26296 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombi vozila. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para utora za točkove, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Kneds Aa Rcdepfx Amfec

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.540 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Interni broj vozila: G400133 Od sada dostupno na našem parkiralištu u Kaufungen. Više informacija na: ? Luis Lucena ? Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SATÜ 30-10,0 M niskopodna prikolica | 3 osovine | Udubljenja za točkove | 36.540 kg nosivost Na prodaju je korišćena Langendorf SATÜ 30-10,0 M niskopodna prikolica, proizvedena 2020. godine. Prikolica ima udubljenja za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, od kojih su dve upravljačke, a jedna se može podići. Sa platformom za utovar dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ova prikolica je idealna za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tip vozila: Niskopodna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Osovine: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme za utovar: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna težina: 48.500 kg * Tara: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Udubljenja za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačko vozilo Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci su dostupni na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 osovine | Udubljenja za točkove | 36.540 kg nosivost Korišćena Langendorf SATÜ 30-10.0 M niskopodna prikolica, proizvedena 2020. godine. Ova prikolica ima udubljenja za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, uključujući dve upravljačke osovine i jednu podiznu osovinu. Sa platformom za utovar dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ova prikolica je idealna za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički detalji: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tip vozila: Niskopodna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Broj osovina: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme za utovar: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna težina: 48.500 kg * Tara: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Udubljenja za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačka prikolica Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci su dostupni na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Primer finansiranja: * Interni broj: G400133 * Kupoprodajna cena: 54.900,00 € Knodpfx Asy A Uxaemfjc * Akontacija: 10% * Rok otplate: 60 * Mesečna rata: 849,02 € Preostala vrednost: 10.380,00 € Ako vam se ponuda sviđa ili želite da je prilagodite vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše korišćeno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.700 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Prva registracija: 03.03.2009 Nemački tehnički pregled na isteku BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Podesiva vučna ruda – oko 40 mm – visina kuke cca 350 mm Knedpfxew Nt T Ue Amfjc PLATFORMA SA LEŽIŠTIMA ZA TOČKOVE – sa šinama za kačenje aluminijumskih rampi, BEZ RAMPI! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara u spuštenom delu: 870 mm Centralni sistem podmazivanja Kutija za alat Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti zalepljeno i/ili ispisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.