Lako Polu Niski Utovarivač na prodaju (16.722)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, Godina proizvodnje: 2000, Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3 osovine Pgedpfez Dvq Ujx Adgeu Godina proizvodnje: 2000 Ukupna težina: 48.000 kg Opterećenje na spojnici: 18.000 kg Dužina u sklopljenom i produženom stanju: od 11 m do 21,85 m

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 77.000 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2018, sa hidrauličnim oslanjanjem, MPA osovinama 12 t, hidromehaničkim prisilnim upravljanjem, sa 2-delnim rampama za utovar Sopstvena težina 21.000 kg Nosivost 77.000 kg Š = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L „labudova vratna“ platforma, hidraulički podesiva - Prednji uglovi nakošeni 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljni okvir - Robusna čelična, zavarena konstrukcija - Izvedena platforma za utovar 3.750 x 2.480 mm - Hidromehaničko prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u niskoj konstrukciji (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vodećim elementima - Kuglični ležajni sedlasti tanjir sa zamenjivim 3,5" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - Opterećenje na sedlo 26.000 kg - Radijus zakretanja 2.700 mm Šasija - Hidraulički oslonjena šasija sa 6 osovina, MPA Mac Pherson tehnologija osovina, međuosovinsko rastojanje 5 x 1.510 mm - Agregat osovina proizvođača BPW, koji se sastoji od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom zakretanja od 60° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podešivačima poluga (AGS) - Visina šasije 885 mm +250 mm/-100 mm - Šasija sa otvorenim spoljnim okvirom - Korito za bager na zadnjoj strani šasije, dužina 3.520 mm i širina 804 mm Zadnji deo vozila - Izvedba „nakošena 500 mm“ - 2 integrisane hidraulične potporne noge za podizanje zadnjeg dela vozila tokom procesa utovara 2-delne rampe za utovar - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stojeći hidraulični podizni sistem sa ručnom pumpom, zatezanje sajlom - Hidraulična podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvokružni kočioni sistem za sva 4 točka, sa komprimiranim vazduhom i membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski podešivači poluga (AGS) - Kočnica za parkiranje pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulični priključak - easyContol - Mogućnost podizanja 2 osovine - Centralni sistem podmazivanja „BEKA-MAX“ - Izvučne bočne nadogradnje, uključujući podne daske, teleskopski proširiva do 3.390 mm Tehnički podaci „Labudova vratna“ platforma Platforma za utovar (DxŠ) 3.750 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedla 235 mm Visina sedla pri opterećenju 1.250 mm Radijus zakretanja nazad 2.700 mm Radijus zakretanja napred 1.300 mm Kraljevski klin 3,5" Platforma za utovar, izvučna Podpfxsz S S R Is Adgogu Platforma za utovar (DxŠ) 10.900 mm x 2.550 mm Izvučna za 4.360 mm na 15.260 mm Uključujući nakošenje pozadi 500 mm Visina platforme pri opterećenju približno 885 mm Šasija Međuosovinsko rastojanje 5 x 1.510 mm Ispust 1.100 mm Upravljanje 1. osovina fiksna 2. - 5. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa 2 kruga) Električni agregat Daljinsko upravljanje putem radio signala

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, 1999 | Robusni Kaiser S5303 | Prikolica sa niskom platformom 📍Lokacija: Francuska 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – koristite naš kalkulator troškova transporta za procenu cene! 💰 Kupite sada za 21.600 EUR ili pošaljite ponudu. Platite prilikom isporuke uz pristupačnu naknadu (uz prethodno odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 15 kontrolnih tačaka, 10 odobreno ✅, 5 sa manjim nedostatcima ℹ️, 0 kvarova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Pgsdszz Aqfjpfx Adgou Zahvaljujući robusnom šasiji i mogućnosti proširenja ukupne širine (na platformu od 3,20 m), ova prikolica za specijalni transport i dalje predstavlja efikasno vozilo. Pod i rampe za utovar imaju značajne znake korišćenja zbog aktivne upotrebe i profitirali bi od obnove, ali osnovni ram predstavlja solidnu osnovu. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o pregledu, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „41098 Equippo“ se često koristi prilikom pretrage dodatnih detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljni pregled od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Dodatna oprema: Jednostruko izvlačiva platforma Sanduk za alat od nerđajućeg čelika Sidrene petlje Rezervni točak sa nosačem Mehanički oslonac Zadnji branik sa svetlima Sanduk za alat montiran na „labaud“ Upozoravajuće table za preveliku širinu Twist-Lock sistem zaključavanja za kontejnere Kraljevski klin, 2,0 inča Pedszym T Uspfx Adgsgu = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Sopstvena težina: 10.800 kg Nosivost: 47.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 58.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 16.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 960 mm, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235 / 75 R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2009, Detalji Broj šasije: WSTZH8D90030493 Tip: Prikolice Godina: 2009 Marka: Goldhofer Dodatne informacije Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ H8-82-80A Broj šasije: WSTZH8D90030493 Godina proizvodnje: 2009 Težine Opterećenje na rudu: 26.000 kg Opterećenje po osovini: 10.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Osovine Marka osovina: BPW Hidraulično vešanje WABCO kočioni sistem sa EBS-om ABS Prva osovina sa frikcionim upravljanjem Druga osovina kruta Osovine 3 do 8 hidraulično upravljive Osovina 1 & 2 podizne Gume: 235 / 75 R17.5 Dimenzije Pgedpfx Aowwkrlodgou Dužina: 16.200 mm Produžeci: 8.300 mm Maksimalna dužina pri izvlačenju: 24.500 mm Dužina utovarnih podova: 12.300 mm do 20.600 mm Širina utovarne površine: 2.750 mm Visina utovarne površine: 955 mm Visina ruda: +/- 1.280 mm Dodatne informacije Pokretanje preko kamionske hidraulike Hidraulički upravljana labudova vrat Prsteni za vezivanje tereta Ležišta za šipke Drvena utovarna površina Mehaničke podupirače Kutija za alat u labudovom vratu Ruda 3,5” Centralno podmazivanje Table za vanserijski teret Daljinsko upravljanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2009 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235 / 75 R17.5 Marka osovina: BPW Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; podizna osovina; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; podizna osovina; maks. nosivost: 10.000 kg Zadnja osovina 3: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 5: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 6: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 7: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 8: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 96 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerska nadogradnja za kontejnere od 40 i 45 stopa, 45-stopni swap body, zadnja zaštita protiv podvlačenja na izvlačenje za 45 stopa, šasija dostupna u 91161 Hilpoltstein. Podpfx Aovrz Nxsdgegu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Priključna prikolica sa niskom platformom 📍 Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – koristite naš kalkulator troškova transporta da biste procenili cene! 💰 Kupite sada za 32.500 EUR ili pošaljite ponudu. Moguća uplata prilikom isporuke uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 12 kontrolnih tačaka, 12 odobreno ✅, 0 nedostataka ℹ️, 0 troškova ⚠️ 📌 Napomena inspektora: Podpfjznmclsx Adgegu Prikolica sa nagibnom platformom, potrebno je obaviti određene radove na karoseriji. Ima sopstveni hidraulični agregat. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o pregledu, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40866 Equippo” se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljan pregled od strane stručnjaka ✔ Moguća isporuka na gradilište ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2003, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.480 mm, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65R22,5 Proizvođač osovina: BPW Zadnja osovina 1: Dubina gazećeg sloja leve gume: 25%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 25% Zadnja osovina 2: Dubina gazećeg sloja leve gume: 50%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 50% Zadnja osovina 3: Dubina gazećeg sloja leve gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 40% Težine Tara težina: 12.190 kg Nosivost: 26.810 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Pgsdpfxjz Iacpj Adgou Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: OH-11-HH

Stanje: polovno, Dobro stanje. Dužina utovarne površine 8000 mm, visina uspona 500 mm. Elektrohidraulična rampa (NATO priključak). Pjdpfx Adsy Hdr Dogjgu

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 04/2017, ukupna dužina: 13.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 10.900 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Rojo Damm, 2017, ROR osovine (11 tona), Dodatna oprema za proširenje, Pod od tvrdog drveta, Utičnica za kran, Rampе за утовар са подесивом ширином, Pocinkovani šasijski ram, 40 tona korisnog opterećenja = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Osovina za podizanje; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Psdpsz Ei Ivefx Adgogu Sopstvena težina: 10.730 kg Korisno opterećenje: 40.270 kg Ukupna dozvoljena masa: 51.000 kg = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Račun u Rabobanci: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Brzi kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre obavljanja transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su mogući kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Ukupna masa: 54.000 kg Pgsdpfx Adjxc U Nvegsu Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.450 kg, maksimalna nosivost: 32.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 9.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, radna težina: 12.450 kg, Vozilo u odličnom stanju iz prve ruke, Meusburger MTS 3 - 45T Trosovinski niskopodni prikolica sa rampom za ukrcavanje Pgodpjwb Sh Aefx Adgou Specijalni prevoz teških tereta Tip MTS 3 Dozvoljena ukupna masa - 45.000 kg Nosivost - 32.550 kg Dužina - 13.900 mm Širina - 2.500 mm Vazdušno ogibljenje

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2008, dužina tovarnog prostora: 14.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 14.890 mm, ukupna širina: 2.740 mm, ukupna visina: 910 mm, međuosovinsko rastojanje: 12.030 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 4: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 5: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 17.100 kg Nosivost: 50.900 kg Maksimalna dozvoljena masa: 68.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 90 cm Stanje Pgjdpfxjzupa He Adgju Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registracioni broj: ZZ-82-29 Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Davidu F. Middelmanu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h Pgjdpfx Adsz N Nq Hegsu 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini Pgjdpewviwkofx Adgou -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 40.500 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase Pgsdpfx Aowu Agijdgsu -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 03/2017, dužina tovarnog prostora: 94.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2017, Prva masa: 4.100 kg Nosivost: 14.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Visina utovarne površine: 90 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Pgodpfoyffpmjx Adgou ACKERMANN JEDNOOSOVINSKA SPECIJALNA POLUPRIKOLICA ZA KAMION SA DIZALICOM JEDNA OSOVINA VAZDUŠNO VEŠANJE BPW OSOVINA ŠASIJA POTPUNO VRELO CINKOVANA ALUMINIJUMSKE STRANICE VISINA NISKOPODNA 90 CM DUŽINA VRATA 370 CM DUŽINA UTOVARNE POVRŠINE 590 CM UKUPNA DUŽINA POLUPRIKOLICE 940 CM PRIKOLICA JE U ODLIČNOM STANJU

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2014, Oprema: ABS, Specijalni niskopodni prikolica za prevoz dugih i teških tereta, niskopodno ima utovarnu površinu od oko 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopski produživo, niskopodno se može rotirati u platformu (dužina 15.305 mm – teleskopski do 20.605 mm), utovarna visina kao niskopodno iznosi oko 420 mm, utovarna visina kao platforma je oko 800/900 mm, niskopodno se može proširiti do 3.200 mm, osovine: DOLL panther-tehnologija, dvostruko rameno vešanje, sa hidrauličnim ogibljenjem, po osovini 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje sedla 25.000 kg, nosivost do oko 80.000 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini, dimenzije bez DOLLY-osovina napred: dužina oko 17.350 + 5.300 mm teleskopski, neto masa oko 21.600 kg, nosivost do oko 69.650 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini. Cena novog danas oko 460.000 evra bez PDV-a. SI85047 Pgedpfx Adsyad Rljgju Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Sa zadovoljstvom Vam možemo izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 76.000 kg, ukupna težina: 97.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2011, sa hidrauličnim oslanjanjem, Panther osovine 12 t, hidromehaničkim prisilnim upravljanjem, sa dvodelnom rampom za utovar Sopstvena težina 20.950 kg Nosivost 76.050 kg Š = 13.900 mm - 21.900 mm „Laba“ prikolice - Uglovi napred 45° - Izgrađena platforma za utovar 4160 x 2.480 mm - Hidromehaničko prisilno upravljanje (upravljanje sa dva kruga) - Kuglično-ležajna sedlasta ploča sa zamenljivim 3,5" kraljevskim čepom i podesivim upravljačkim kliznim elementom - Nosivost sedla 25.000 kg - Poluprečnik zakretanja 2.550 mm Šasija - Hidraulično oslonjena 6-osovinska šasija, Panther tehnologija osovine, nezavisno oslanjanje točkova, međuosovinsko rastojanje 5 x 1500 mm - Grupa osovina proizvođača BPW, sastoji se od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 60° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podesivačima poluga (AGS) - Visina šasije 850 mm +245 mm/-70 mm Zadnji deo vozila - Izvedba „zakrivljen 300 mm“ - 2 potporna stubna držača pozadi Dvodelna rampa za utovar - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stacionarni hidraulični mehanizam za podizanje sa ručnom pumpom, zatezanje sajle Pedpfj Aau N Uex Adgsgu - Hidraulična podešavanja rampe Kočioni sistem - Dvovodni kočioni sistem na sva četiri točka sa vazdušnim pritiskom i membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski podesivači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica - Mogućnost podizanja 3 osovine - Elektroagregat - Daljinsko upravljanje putem radija - Centralni sistem podmazivanja „BEKA-MAX“ - Izvlačiva proširenja, uključujući podne ploče, proširenje teleskopski do 3.250 mm Tehnički podaci „Laba“ prikolice Platforma za utovar (D x Š) 4160 x 2.480 mm Visina sedla, napunjeno 1.290 mm Poluprečnik zakretanja nazad 2.550 mm Kraljevski čep 3,5" Izvlačiva platforma za utovar Platforma za utovar (D x Š) 11.000 mm x 2.750 mm Izvlačiva za 8.000 mm, do 19.000 mm Uključujući zadnje zakošenje 300 mm Visina utovara, napunjeno oko 850 mm Šasija Međuosovinsko rastojanje 5 x 1500 mm Upravljanje 1. osovina fiksna 2. - 6. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga) Elektroagregat Daljinsko upravljanje putem radija

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, „Labuđi vrat“: -„Labuđi vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.750 mm -„Labuđi vrat“ hidraulički podizni i spuštajući, kao i sklopivi -Tehnička dopuštena težina sedla: 23.000 kg -Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Platforma: -Niska platforma sa spoljašnjim nosačima u izvodljivom obliku -Niska platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta -Opskrbna vodova su zaštićena u izvodljivim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niske platforme -5 parova prstenova za pričvršćivanje koji se sklapaju prema spolja -6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtljivih RUD prstenova Zadnji pogon: -Zadnji pogon sa zatvorenim spoljašnjim ramom, rebrasto metalni pokrivač i kontinuirani prizmatični žleb za bager, oko 1.250/700 x 505 mm, zadnji deo otvoren -2 para prstenova za pričvršćivanje koji se sklapaju prema spolja -1 par prstenova za pričvršćivanje koji se nalaze horizontalno u žlebu -2 para džepova za umetanje bočnih nosača Zavisna osovina i gume: -„ZAVISNA OSOVINA“, sve osovine hidromehanički prisilno sinhronizovane -Ventil za ispuštanje pritiska u cilindru izjednačavanja osovina sa automatskom funkcijom RESET -Hidraulični cilindar sa ventilima za zatvaranje i utikačem za pričvršćivanje u podignutom položaju Pjdpoz Hkxlefx Adgegu -Završni premaz osovina sa 2 sloja 2-komponentnog laka, jednoobrazne boje DB7350 Novograu -Hidraulično izjednačavanje osovina -Gume 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem: -Kočioni sistem prema propisima EU sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: -Vrlo kvalitetna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, garantuje se 2-komponentnim cinkovim temeljnim premazom -Zadnji deo metalizovan Električni sistem: -Električni sistem prema propisima EU -ASPÖCK-UNIBOX na spojnoj ploči napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim -Spoj prema ISO standardu -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (uključujući): -Priprema za montiranje zavrtljivih nosača kontejnera za 1 x 20ft ili 1 x 40ft kontejner na spoljašnjim nosačima -2" kraljevski štap (king pin) -Jedan pocinkovani čelični prednji zid -Jedna rezervna guma -Na pocinkovanoj spojnoj ploči napred, pneumatske spojnice -2 komada potpornih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama iz prednje i zadnje strane pomoću kabla i komandi na dugmadima, sa kontrolom jedne osovine -Hidraulične spojnice od „labudjeg vrata“ do niske platforme sa multifunkcionalnom spojnicom umesto navojnih spojnica (bez garancije na zaptivke) -Elektro-hidraulični agregat, žute trake reflektora prema propisima EU -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Na „labudjem vratu“ i zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući i utičnicu -Uputstvo i opis na USB memoriji -6 parova navojnih blokova -Na „labudjem vratu“, bočne stranice od aluminijuma i zadnja stranica, koje se mogu umetnuti -Zadnji pocinkovani umetni bočni nosači se mogu ukloniti -Jedna kutija za alat INOX 1.350 x 400 x 400 mm na „labudjem vratu“ -2 para zavrtljivih prstenova za pričvršćivanje M20 -5 parova džepova za bočne nosače -Sklopivi nastavci -1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača za podizanje niske platforme -Na platformi, sloj laka na pesku kao zaštita od klizanja -2 zadnja svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu -Žleb za lopatu zadnjeg pogona zatvoren umetanjem ploče -Na upozoravajućim tablama nosač za rotirajuću svetlosnu signalizaciju -Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim o

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 53.980 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 15.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, ukupna dužina: 15.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – prikolica sa niskom platformom za bagere, utovarivače itd. Broj šasije: WLASTU5704WF57300 Prva registracija: 20.02.2004 5 SAF osovina Osovine 1-2 i 3 su podizne osovine Osovine 1-2-4 i 5 su hidraulički/prisilno usmerene Hidraulična suspenzija Pgedpfez Sv Rfex Adgsu Doboš kočnice sa ABS-om Gume: 235/70 R17,5, otprilike 30%/40% Ukupna težina: 70.000 kg, prazna težina: 16.020 kg, nosivost: 53.980 kg Dužina labudove grli: 416 cm Dužina niske platforme: 1145 cm Širina: 275 cm. Visina platforme u koritu: 78 cm. Visina platforme izvan korita za točkove: 99 cm. 2 nosača pozadi Hidraulične rampe za utovar Korito za stub

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 340 kg, maksimalna nosivost: 410 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 13 Zoll, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, *NOVO VOZILO* Brenderup CLICK & COLLECT 2300SUB750 Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Sopstvena masa: 340 kg Nosivost: 410 kg Unutrašnje dimenzije sanduka: 3010x1530x400 mm Ukupne dimenzije: 4230x1970x940 mm Visina utovara: 620 mm 1 osovina Gume 13 inča Stranice od čeličnog lima Prednja i zadnja stranica preklopive Funkcija kipovanja Postavljeno potporno točkiće Pgjdpfexrf Dcsx Adgju 8 unutrašnjih veznih tačaka 4 spoljašnja vezna kuka Dugmad za ceradu Visokokvalitetne brave za stranice koje sigurno zaključavaju stranice Protivklizna podloga od multiplex drveta Zamena: Rado ćemo uzeti vašu prikolicu u zamenu, molimo kontaktirajte nas ili nam pošaljite slike i podatke o vozilu. Dostava: Po želji, prikolica može biti isporučena nakon prethodne uplate. Kilometar (udaljenost od Bielefelda do vaše destinacije) košta 1,60 € sa PDV-om. Takođe Vam nudimo sledeće usluge: - Servis - Radionica - Tehnički pregled (TÜV) - Gume i točkovi - Cerade i ramovi - Specijalne izrade u našoj bravarskoj radionici - Iznajmljivanje Stalno na zalihi oko 400 prikolica! Radujemo se vašoj poseti. Kancelarija, radionica, tehnički pregled, rezervni delovi, iznajmljivanje i izložbeni prostor Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 Psdpfevy Edcjx Adgsgu - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata Pgodewcmhajpfx Adgsu -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2017, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 48.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Pgedjzlt Hrepfx Adgju Oštećenja: nema