Faymonville F-S42-111A Semi Dieplader/Tieflader/Lowloader na prodaju (34.737)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Andelst
1.435 km
Polu niski utovarivač
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma
Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva
Prazna masa: 8.060 kg
Visina utovarne površine: 86 cm
Iaodpfxsx Upxxs Am Uor
Izvlačiva nadgradnja: da
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Cena: na upit
FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA
2x SAF osovine
1x upravljačka osovina (prateća)
Veličina pneumatika
Izvlačiva utovarna platforma
Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm
Širina utovarne platforme: 254 cm
Visina utovarne platforme: ± 86 cm
Labud vrat: dužina 330 cm
Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks
PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS
Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine
Govorimo nemački
Hablamos español
We speak English
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima
Nogare:
JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Osovine:
* BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine
* Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja
* Bubanj kočnice
* Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M)
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
* Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
* Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena
* Felne srebrno-sive
* Cerada RAL 9006 (briljantna siva)
Opcije u ceni:
* Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu
* 2'' king pin
* Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice
Iajdsy Aug Djpfx Am Uer
* 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu
* 3 visine drvenih letvi
* Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm
* Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm
* Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom)
* U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača
* Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem
* Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara)
* Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
* Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima
* Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila
* Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice
* Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima
* Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi
* Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu
* Ručno...
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit.
Labud-remen:
* Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Utovarna površina:
* Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F)
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke
Nosači poluprikolice:
* JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Kočioni sistem:
* WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici
Čelična konstrukcija:
Iasdpfx Amey Auifj Uor
* Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektro-instalacija:
* Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Lakiranje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom
* Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja
* Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrnosivoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
Oprema:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
* Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
* Elektro-hidraulična jedinica
* Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici)
* Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca
* Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine
* 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN)
* Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja
* Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja
* Na lab
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
Iodpfxsy Augwj Am Ujar
* Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8°
* 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom
* Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima
* Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv
* Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg
* U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm
Osovine:
* BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice
* Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke
Noge poluprikolice:
* JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t)
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema
* HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm
* Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane
* Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine
* Gumen Super Grip 2
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Tovarni prostor:
* Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom
* Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Podupirači:
* JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad
Ijdpjy Auhusfx Am Uoar
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
* Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Lakiranje:
* HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Felne u srebrnoj boji
Uključeno dodatna oprema:
* Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu
* 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje
* 2'' king pin
* Jedna pocinkovana čelična čeona stena
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri
* 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni
* 3 visinska drvena letvica
* Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm
* Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm
* Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid)
* U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova
* Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje
* Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Teretna platforma u izvlačivoj varijanti:
* Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN)
* 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima
Podupirači poluprikolice:
* JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje
* Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Set alata za osovinu
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Bojenje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju
Iedpfx Aey Aufmjm Uoar
* Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja
* Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivoj boji
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS
* Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098
Pribor uključen:
* 2“ konjička čep
* Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm
* Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu
* Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme
* Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu
* Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu
* 3 para WADER C
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Teretni prostor:
* Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom
Stope poluprikolice:
* JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru
Osovine:
* BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje
* Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno
* Alat za osovine
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa)
Električna instalacija:
* Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom
* Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena
* Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne srebrne boje
Oprema:
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
* 2" kingpin
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi
* Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom
* TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141
Iaodpfx Asyvnfgjm Usr
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata
* 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner
* Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila
* 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora
* Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane
* Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
* 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu
* 2 para Ferry-
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.950 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Podna obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Utovarni sanduk:
* Teleskopska utovarna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8°
* 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
* Ležišta za točkove sa kockastim penjačkim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjem u donjem području
* Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove sa poklopcem, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V)
* Udubljenje u zakošenju i prema utovarnoj površini za smeštaj drške kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* 1 par položenih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* 5 parova preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* 2 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje vezivnih traka (LC 2.000 daN)
* Uklj. 3-dijelne skidajuće pocinkovane poklopce iznad ležišta točkova – maksimalno punktualno opterećenje po komadu cca 3,5 t
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 3. osovina upravljana po tragu
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca ili ručno
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF
Podupirači:
* JOST mehanički podupirači sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne sile (cca 50 t ispitno opterećenje)
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova ka tegljaču
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenim zavarivačkim okvirom, garantuje se dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom cinkovom prašinom
* Kvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednoj nijansi, RAL 3002 karmin crvena
* Zadnji deo metalizovan i obojen u RAL 9010 (čisto bela)
Dodatna oprema uključena:
* 2 cola kraljevsko vratilo (king pin)
* Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
* Držač rezervne gume ispred prednjeg zida
Iaedpeyc Axyjfx Am Usr
* Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu
* Prihvat u zadnjem delu labud vrata za aluminijumske rampe
* Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
* Žuta reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice prema EU propisima
* Na labud vratu i na zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom
* Blatobran na zadnjem delu prikolice
* Priručnik i uputstvo na USB memoriji
* Na tabli upozorenja držač za rotaciono svetlo
* Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
* Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
* Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja
* Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V)
* Zadnje pocinkovane umetljive letve su skidajuće (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.820 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°
* 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Utovarna platforma na izvlačenje:
* Utovarna platforma na izvlačenje sa zadnjom zakošenošću cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih anker prstenova napolje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih anker prstenova napolje (LC 10.000 daN)
* 1 par polegljih anker prstenova napred u utovarnoj platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina pod sa rebrastim limom
Osovine:
* BPW osovine i vešanje
* 1. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Pneumatici:
* Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F)
* Proizvođač po našem izboru
* TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141
* Prijenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992
* Za ispravan prikaz vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka
Potezne noge:
* JOST potezne noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog opterećenja (cca 50 t probnog opterećenja)
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih instalacija prema tegljaču
Lakiranje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski pjeskarena turbinskim postrojenjem
* Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje sloja premaza
* Završni premaz: 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Nije moguća metalik završna obrada
* Sloj laka testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS
* Zaštita šupljina specijalnim voskom
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
Iaodoxbmpfjpfx Am Uor
* Elektroinstalacija u skladu sa EU propisima
* Rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne oznake svetle i trepću sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2“ konig-pin
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni priključci
* Elektro-hidraulična jedinica
* Daljinsko upravljanje prednjim i zadnjim osovinama kablovskim daljinskim preko tastera, sa kontrolom poravnanja osovina (bez instalacije u tegljaču)
* Pocinkovane sklopive noge ispod zakošenja utovarne platforme
* 1 par uvučenih anker prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN)
* Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetljiv, cca 2.440 x 400 mm (D x V)
* Zadnje pocinkovane umetljive stope su uklonjive (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat
* 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 20' (30?) ili
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.670 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa tvrdim drvenim podom, debljine oko 30 mm
Iasdpfx Amexarlvs Uer
* Stražnji deo labud vrata u ravnom dizajnu
* 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
Tovarni prostor:
* Tovarni prostor u izvlačivoj varijanti
* 5 parova preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih ankerskih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje rasteznih traka (LC 2.000 daN)
* Tvrd drveni pod oko 48 mm, preko osovina pod od reljefnog lima
Podupirači za poluprikolicu:
JOST mehanički podupirači sa menjačem sa 2 brzine, nosivost oko 24 t, probno opterećenje oko 50 t
Osovine:
* BPW osovine, dve osovine fiksne, dve sa prisilnim upravljanjem
* Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja/spuštanja
* Osovine sa kasnije upravljanjem, elektromagnetska blokada pri vožnji unazad, aktivira se ručno ili automatski pri vožnji unazad
* Bubanj kočnice
* Set alata za osovine
Gume:
* 205/65 R 17.5
* Proizvođač po našem izboru
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
* Prenos podataka na vučno vozilo putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992
* Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti preneti i prikazati podatke
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbovanje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja abrazivno obrađena u automatskoj komori za peskarenje
* Drugo abrazivno tretiranje korundom za optimalno prianjanje premaza
* Metalizacija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji RAL 3002 (karmine crvena), prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrnoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Metalik boje nisu moguće
* Testirano na otpornost, test prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS
* Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na spojnom panelu napred sa priključcima 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
* 2" kraljevski zupčanik
* Jedan nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Na pocinkovanom spojnom panelu napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Pocinkovani sklopivi podupirači ispod zakošenog dela tovarne platforme
* Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, naletno postavljive, dimenzija oko 2.440 x 400 mm (D x V)
* Zadnje pocinkovane uklonjive strane (dužina nadogradnje oko 2.560 mm)
* Ležište sa jednim parom WADER kontejnerskih nosača. Nosivost prikolice oko 20.000 kg
* 7 parova WADER kontejnerskih džepova za 1x 20' kontejner u tovarnom prostoru
* 1x 40' kontejner u tovarnom prostoru, 1x 40' kontejner preko labud vrata, 2x 20' kontejnera
* 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora
* Jedan pocinkovani no
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Isdoyhkq Uspfx Am Usar
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10°
* 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm
Tovarni prostor:
* Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8°
* 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni
* Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom
* Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV)
* 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
* 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN)
* 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN)
* Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm
* Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive
* Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Nosači poluprikolice:
JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Farbanje:
* HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije
* Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj boji
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen)
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm
* 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN)
* Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora
* Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm)
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat
* 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner
* 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora
* 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom
* Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova
* 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok
* Međusto sa spušte
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
* Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Teretna platforma:
* Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8°
Iaedpfsyhkrrjx Am Ujr
* 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima
* Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća
* Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg
Sadel oslonci:
* JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina
* Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Gume:
Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Boja:
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije
* Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj boji
Uključena dodatna oprema:
* 2-inčni konusni priključak
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine
* Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme
* Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta
* Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo
* Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme
* Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti
* 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme
Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici.
Ijdjyhkqzopfx Am Usar
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Tovarna površina:
* Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima
Dvoslojne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija
* Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg
Poluoslonski podupirači:
* JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M)
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Lakiranje:
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrno-sivom
Uključena oprema:
* 2" king pin
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja
* Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme
* Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla
* Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika
* Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo
* Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme
* Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara
* 7 parova verse
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Teretna platforma:
* Teretna platforma na izvlačenje
* 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima
Sajle za poluprikolicu:
* JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža
Osovine:
* BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja
* Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača
Čelična konstrukcija:
* Izrađena od visoko čelika fine granulacije
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu
* Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne srebrne boje
Elektro instalacija:
* U skladu sa EU propisima
Rasveta:
* 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Uključena dodatna oprema:
* 2“ konjski zubac (king pin)
* Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine
* Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida
* Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu
* Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
* Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice
* Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom
* Blatobran na zadnjem delu prikolice
Iasdpfjx Uvlrsx Am Uer
* Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji
* Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
* Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane
* Akustični signal za vožnju unazad
* Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
- 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Utovarni prostor:
- 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, cca 2.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu
- Između prve i druge osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V)
- Uključujući 3-dijelni demontažni galvanizirani poklopci preko ležišta za točkove (Š cca 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje cca 5 t/kom
- Udubljenje u zakošenju kao i u prostoru utovara za prihvat drške kašike bagera (cca 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V))
- 1 par prstenova za vezivanje ležećih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
- 5 parova sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para sklopivih prstenova za vezivanje ka spolja (LC 10.000 daN)
- 2 para prstenova za vezivanje u ležištu za dršku bagera (LC 5.000 daN)
- Izrezi u spoljnjem ramu utovarne površine za pričvršćivanje kaiševa za zatezanje (LC 2.000 daN)
Jednodijelne čelične rampe:
- Jedan par galvanizovanih jednodijelnih čeličnih rampi, cca 3.000 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm
- Rampa sa hidrauličkim podizanjem, hidraulički pomeriva
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
- U skladu s uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm se ne uračunavaju u dužinu vozila kada su u transportnom položaju
Pripotporne noge:
- JOST mehaničke pripotporne noge sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti (cca 50 t test opterećenja)
Osovine:
- BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa pasivnim upravljanjem
- Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
- Elektromagnetno blokiranje pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- Alat za osovine
Gume:
- Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
- TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS interfejsa (ISO 11992). Za pravilno prikazivanje, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prijem i prikaz ovih podataka.
Kočioni sistem:
- WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučno vozilo
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija izrađena od visokočeličnih sitnozrnatih čelika
- Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Električni sistem:
- Električni sistem prema EU propisima
Iaodpfx Aow Tpqwom Uor
- Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Sve LED bočne oznake trepere sa pokazivačem pravca
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak po ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pol ISO-12098
Lakiranje:
- Kompletna čelična konstrukcija se nakon zavarivanja automatski peskari u rotacionom postrojenju
- Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju sistema premaza
- HRM metalizacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno lakiranje u dve sloja 2K boje, jednobojno, RAL 3002 Karmín crvena, prema RAL sistemu 841GL
- Felne srebrne boje
- Zadnji deo metalizovan i u
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Utovarna površina:
- Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8°
- Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom)
- 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
- 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN)
Ijdpfxew Tpq Dj Am Uear
- 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN)
Nosači poluprikolice:
- JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t)
Gume:
- Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
- Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992
- Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke.
Osovine:
- BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca
- Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine
Kočni sistem:
- WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo
Električni sistem:
- Električni sistem prema EU-propisima
- LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika.
- Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Farbanje:
- Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom
- Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema
- HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
- Nije moguća metalik boja
- Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS
- Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
- Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom
- Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
- 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin)
- Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice
- Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine
- Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini
- 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN)
- Na lab
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm
Teretni prostor:
* U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8°
* 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN)
* 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN)
* 1 međusto razmak cca 250 mm
* Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim
* Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F)
* Marka po našem izboru
Polupodupirači:
* JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju)
Kočioni sistem:
* Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije
* Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji.
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika.
* Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU propisima
* Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2“ king pin
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke
* Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Elektro-hidraulična jedinica
* Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču)
Iajdpow Tprzsfx Am Uor
* Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe
* Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila
* Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora
* Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V)
* Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata
* 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner
* 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora
* Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana
* Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila
* 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi
* Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
* 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu
* HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.680 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit.
Labudov vrat
* sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
Teretna površina
* u izvlačivoj verziji
* 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima
Nosači poluprikolice
* JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t)
Pneumatici
* 205/65 R 17.5
Osovine
* BPW osovine i ogibljenje
* 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem
* u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu
Čelična konstrukcija
* od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
* Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Farbanje
Iaedev Etx Eepfx Am Uor
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge
* Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj
* Felne srebrne boje
Uključena oprema
* 2“ kraljevski zupčanik
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm
* Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi
* 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Električno-hidraulična jedinica
* Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici)
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
* Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice
* Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine
* Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja
* 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera
* Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg
* 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine
* Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane
* Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila
* 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN)
* 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi
* Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe
* 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi
* Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad
* HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Labudovi vrat:
* sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN)
* podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Teretna platforma:
* platforma na izvlačenje
* 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim
Sidelno podupirači:
* JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t)
Osovine:
* BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama
* Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja
* Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno
* Pneumatici: 205/65 R 17.5
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
Iasdju Sd U Ujpfx Am Uor
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer
* Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
* Felne u srebrnoj boji
Dodatna oprema uključena:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
* Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu
* Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe
* Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad
* Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke
* Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata
* 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner
* Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila
* 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme
* Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme
* Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani
* Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti
* 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d
Mali oglas
Andelst
1.435 km
Polu niski utovarivač
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 05/2013, ukupna dužina: 123.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, Prazna masa: 9.100 kg
Nosivost: 48.900 kg
Iodpfsyuphfox Am Usar
Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
4 VAZDUŠNO OGIBLJENE OSOVINE
2 UPRAVLJIVE OSOVINE, 1 PODIZNA OSOVINA
10.000 KG PO OSOVINI
TEHNIČKI DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 58.000 KG
DIMENZIJE GUMA: 245/70 R17.5
DUŽINA UTOVARNE POVRŠINE: 855 CM + 335 CM LABUDOV VRAT
ŠIRINA UTOVARNE POVRŠINE: 255 CM
VISINA UTOVARNE POVRŠINE: 90 CM
KUKICE ZA PRIKLJUČIVANJE I OKRUGLE POSUDE
Mali oglas
Andelst
1.435 km
Nizak učitavač
NooteboomEURO PENDEL X 2+5 DIEPLADER/LOWLOADER/TIEFLADER
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2008, ukupna širina: 2.990 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2008, Konfiguracija osovina
Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg
Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg
Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg
Zadnja osovina 4: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg
Zadnja osovina 5: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg
Zadnja osovina 6: Maksimalno opterećenje: 6.700 kg
Težine
Sopstvena masa: 32.080 kg
Nosivost: 67.919 kg
Dozvoljena bruto masa: 99.999 kg
Funkcionalnost
Izvlačiva nadgradnja: Da
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Identifikacija
Registracija: ZZ-83-87
NOOTEBOOM EURO 2+5 NISKOPODNI PRIKOLICA
2-OSOVINSKI DOLLY
5-OSOVINSKA NISKOPODNA PRIKOLICA
HIDRAULIČNE KLINASTE OPRUGE
HIDRAULIČNE LABUDOVE VRATE SA CILINDRIMA
DUŽINA TRANSPORTNE PLATFORME 800 CM + 400 CM PRODUŽETAK = UKUPNA DUŽINA PLATFORME 1.200 CM, ŠIRINA 300 CM + 2X25 CM PROŠIRIVANJE UKUPNO 350 CM
ŠIRINA USKOG LEŽIŠTA 135 CM + DUŽINA 825 CM, 2X BOČNO PRODUŽENJE - UKUPNA ŠIRINA PLATFORME 345 CM
VISINA PLATFORME 65 CM
ISKOPNA RAVAN 680 CM X 95 CM X 55 CM
KUKASTE OČI
CENTRALNI SISTEM ZA PODMAZIVANJE
DALJINSKO UPRAVLJANJE
DIMENZIJE GUMA 285/70/R19.5
TEHNIČKA DOZVOLJENA MASA 99.999 kg
Iajdpfsyrnx Dsx Am Uor
PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS
GOVORIMO NEMAČKI
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Andelst
1.435 km
Polu niski utovarivač
Rojo TrailerKT3 ST EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWL...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- Pomoćna osovina
- Vazdušno ogibljenje
= Dodatne informacije =
Godina proizvodnje: 2019
Zadnja osovina 1: dvostruka guma; upravljiva
Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva
Zadnja osovina 3: dvostruka guma; podizna osovina; upravljiva
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Cena: na upit
ROJO TRAILER KT3 ST TEGLJAČKI POLUNISKOPODNI SEMI PRIKOLICA, PROŠIRIVA
3x SAF hidraulične upravljačke osovine
Poslednja osovina podizna
Daljinsko upravljanje
Vazdušno ogibljenje
Dimenzija pneumatika: 245/70/R17.5
Dužina gusenog vrata: 308 cm
Iasdpfx Ajuxxc Tem Ujr
Izvlačna utovarna platforma
Dužina utovarne platforme: 678 cm + 300 cm izvlačenja (ukupno 978 cm)
Širina utovarne platforme: 254 cm
Visina utovarne površine: ± 89 cm
Dužina od kingpin-a do kraja niskopodne prikolice: 927 cm
Ukupna dužina: 987 cm
4x hidraulične podupirače
Kuke za vezivanje (rongpott)
Pripremljeno za twistlock nosače za 20 ft kontejner
PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA BISTE POGLEDALI VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA, KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PONUDI ZA PRODAJU.
GOVORIMO NEMAČKI
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
Mali oglas
Andelst
1.435 km
Polu niski utovarivač
NooteboomOSD-50-04-V EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1994, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
Iedeuxy Dfepfx Am Ujar
- Vazdušno ogibljenje
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Zadnja osovina 1: Dupla montirana
Zadnja osovina 2: Dupla montirana
Zadnja osovina 3: Dupla montirana; upravljiva
Zadnja osovina 4: Dupla montirana; upravljiva
Težine
Prazna težina: 11.420 kg
Funkcionalnost
Visina utovarne platforme: 77 cm
Izvlačna nadogradnja: Da
Stanje
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Finansijske informacije
Cena: Na upit
NOOTEBOOM OSD-50-04-V POLUNISKI UTEG
4X SAF OSOVINE
2X UPRAVLJANE OSOVINE (NADPRATEĆE)
VAZDUŠNO OGIBLJENJE
DIMENZIJA GUMA 205/65/R17.5
IZVLAČIVA UTOVARNA PLATFORMa
DIMENZIJA 923 CM + 670 CM IZVLAČIVA, UKUPNA DUŽINA UTOVARNE PLATFORME 1593 CM
ŠIRINA UTOVARNE PLATFORME 275 CM + 2X 27,5 CM BOČNO PROŠIRENJE, UKUPNA ŠIRINA UTOVARNE PLATFORME 330 CM
VISINA UTOVARNE PLATFORME ± 77 CM POD OPTEREĆENJEM
DUŽINA LABUDA 388 CM
KUKA OČI I RONGPOTTEN
2X POTPORA POZADI
ZAPRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS
GOVORIMO NEMAČKI
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Mali oglas
Andelst
1.435 km
Polu niski utovarivač
FaymonvilleG-S42-1BBA SEMIE 2 ASSER UITSCHUIFBAAR BJR 2022...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70/17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- Vazdušno oslanjanje
Iedpewffibofx Am Usar
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 245/70/17.5
Marka osovina: BPW ECO PLUS
Kočnice: Bubanj kočnice
Opruga: Vazdušno oslanjanje
Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Maksimalna dozvoljena nosivost po osovini: 12.000 kg
Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Maks. dozvoljena nosivost: 12.000 kg; Upravljačka
Težine
Prazna masa: 8.250 kg
Nosivost: 40.750 kg
Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg
Funkcionalnost
Visina tovarne platforme: 85 cm
Izvlačiv pod: Da
Stanje
Tehničko stanje: vrlo dobro
Vizuelno stanje: vrlo dobro
FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-OSOVINSKA NISKONOSEĆA PRIKOLICA
2 X OSOVINE SA VAZDUŠNIM OSLANJANJEM
2. OSOVINA JE UPRAVLJIVA
12.000 KG TEHNIČKI DOZVOLJENO MAKS. OPTEREĆENJE PO OSOVINI
TEHNIČKI DOZVOLJENA UKUPNA MASA 49.000 KG
WABCO EBS-E SISTEM
VELIČINA PNEUMATIKA 245/70 R17.5
IZVLAČIVA TOCARNA PLATFORMARA
DUŽINA PLATFORME 755 CM + 500 CM PROŠIRIVO DO 1.255 CM
ŠIRINA PLATFORME 254 CM
VISINA PLATFORME +/- 85 CM
VISINA VUČNE RUKE +/- 120 CM
KUKASTE OČI I OKRUGLE ČAŠE
TABLICE ZA OZNAČAVANJE NAPRED I POZADI
Mali oglas
Almelo
1.406 km
Nizak učitavač
FaymonvilleF-S42-2ACB Pendel-X 5.5 Meter Extandable!
Pozvati
Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville F-S42-2ACB.
Godina: 2018.
Pendel-X osovine, 12 tona.
Maksimalna težina: 49.000 kg.
Opterećenje na sedlu: 25.000 kg.
Hidraulična odvojiva labudova vrat.
Hidraulika funkcioniše preko NATO priključka sa kamiona.
EBS ABS ALB.
Rezervni točak.
Hidraulično ogibljenje.
Daljinski upravljač na kablu.
Aluminijumske stranice + kutija za alat na vratu.
Podesiv na dužinu do 5,5 metara.
Proširenje 2 x 25 cm.
Most za bager: 2750x600 mm.
Cinkovana zaštita.
Dimenzije:
Vrat:
Dužina: 3650 mm
Širina: 2500 mm
Visina: 1550 mm
Visina sedla: 1250 mm
Pod:
Dužina: 8000 mm
Širina: 2550 mm
Visina: oko 350 mm
Debljina poda: 220 mm
Zadnji deo prikolice:
Dužina: 2750 mm
Širina: 2550 mm
Visina: 1000 mm
Gume: 245/70R17,5, stanje 80%.
Nemačka prikolica!
Iedpfxey A Ehlj Am Usar
ID broj: 465.
Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, sve ugovore sklopljene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Odzivom na bilo koji način prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste upoznati sa tim uslovima. Naše cene su neto izvozne cene.
= Dodatne informacije =
Godina proizvodnje: 2018
Najveća dozvoljena masa: 49.000 kg
Izvlačivi nadgradni deo: Da
Cena: Na upit
= Informacije o firmi =
Za više informacija:
WhatsApp:
Olakšavamo vam potragu za: "faymonville f-s42-111a semi dieplader/tieflader/lowloader"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507




























































































































































































































