Low loader semitrailer

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. * „Labudova grla“: „Labudova grla“ sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. * Platforma za utovar: Dvostruko izvučena verzija sa zadnjim zakošenjem, oko 500 mm x 8°. 6 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). 1 pregradna ploča, oko 250 mm. Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasta čelična obloga. Otvori u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički sinhronizovane. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alati za osovine. * Gume: Gume 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F). Proizvođač po našem izboru. * Podrške za sedlo: JOST potporni stubovi za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Bsdpez Sh Htsfx Ad Ieww * Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih vodova do vučnog vozila. * Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije. Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). * Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). * Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima. Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. * Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča, kraljevski pin * Pocinkovani čelični prednji panel, visine oko 400 mm * Žuto-crveni pneumatski spojevi na pocinkovanoj priključnoj šini napred * Držač za rezervni točak ispred prednjeg panela * Elektro-hidraulični agregat * Dodatno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača preko pritisnutih dugmadi, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu) * Nosač u zadnjem delu „labudove grle“ za aluminijumske rampe * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani oslonci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošenoj „labudovoj grli“ * 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za utovar za 20', 2 x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 pari džepova za oslonce, za oslonce, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme za utovar * Pocinkovani proširenja, izvučena za oko 230 mm po strani * Pomične šine za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * 2 para Ferry prstenova ispod

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 318.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Oprema: centralno zaključavanje, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Upravljanje pomoću 2 pedale - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Klima-uređaj - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno ogibljena sedišta - Panoramski krov - Radio/CD plejer - Rotirajuća svetlosna signalizacija - Kamera za vožnju unazad - Kabina za odmor - Grejanje sedišta - Zaštita od sunca - Kutija za alat - Ksenonsko osvetljenje - Centralno podmazivanje Bedjz A H U Ujpfx Ad Isww - Vučna spojnica = Napomene = 8x4 tegljač Euro 6 Odvojiva platforma 4,10 x 2,50 x 0,60 m Međuosovinsko rastojanje 430 Kran: Palfinger PK 92002-SH F + Fly-Jib 170 E 7-stepeni hidraulični izdužni sistem Fly-Jib: 6-stepeni hidraulični, 2-stepeni ručni izdužni sistem Ukupna radna visina približno 39 m Daljinsko upravljanje 5-tačkovo oslanjanje Hidraulična sajla 318.000 km U veoma dobrom stanju! Spreman za upotrebu = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka; Ogibljenje: list opruga Prednja osovina 2: Upravljačka; Ogibljenje: list opruga Zadnja osovina 1: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 24.600 kg Nosivost: 7.400 kg Maksimalna dozvoljena masa: 32.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger PK 92002-SH F + Fly jib PJ 170 E, godina proizvodnje 2016, iza kabine Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Bsdpfx Aozlwm Aed Ijww Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 122.085 km, prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Ograničivač brzine - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter za čestice - Kamera za vožnju unazad - Sunčev vizir - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - PTO (izvod snage) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Masa praznog vozila: 29.420 kg Bedpfx Adjuxrvao Ijww Menjač Menjač: I SHIFT, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Funkcionalnost Marka nadogradnje: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 USISIVAČ ZEMLJE EURO 6 L PAKET 510 KS POGON 8X4 TRIDEM POSLEDNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 460 CM VAZDUŠNO VEŠANJE VELIKA FMX KABINA SA KLIMOM, KAMEROM, NAVIGACIJOM, FRIŽIDEROM DIFERENCIJALNA BLOKADA AUTOMATSKI MENJAČ MTS DINO 5 USISIVAČ ZEMLJE (SUKCIONI EKSKAVATOR) TIP 4A14 T 36.000 V DUPLE TURBINE!!! HIDROSTATSKI POGON SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM POWERBOOM SA ROTACIONOM GLAVOM CENTRALNO PODMAZIVANJE 2X RADIO DALJINSKI UPRAVLJAČ DODATNA VISOKOPRITISNA PUMPA SA CREVIMA I PIŠTOLJEM DODATNI VAZDUŠNI VENTILI NA ZADNJEM DELU KAMIONA ZA RAD SA VAZDUŠNIM ALATIMA KAO ŠTO JE ČEKIĆ KOMPRESOR 4041 SAT VENTILATOR 4041 SAT SVA DOSTUPNA UPUTSTVA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 59.153 km, snaga: 450 kW (611,83 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, - Pojačivač kočione sile - Diferencijal sa blokadom - Duga svetla - Nizak nivo buke - Limitator brzine - Intarder - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno ogibljena sedišta - Vazdušna sirena - Rotirajuća signalna svetla - Zaštita od sunca - Kutija za alat - Kardanska osovina (PTO) - Vučna kuka Opšte informacije Radni sati: 5.394 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 29.075 kg Dozvoljeno opterećenje: 7.925 kg Ukupna dozvoljena masa: 37.000 kg Funkcionalnost Nosiva konstrukcija: Teleskopska (14 sekcija) Kapacitet podizanja: 30.000 kg Brend nosive konstrukcije: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro # PONUDA # SCANIA G450 8x4 kamion sa sandukom i PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HIDRAULIČNO UŽE ## Scania G450 8x4 kamion sa sandukom i visokoperformansnom kranom Rado ćemo vam ponuditi ovaj izvanredno opremljen Scania G450 8x4 kamion sa sandukom. Vozilo je opremljeno snažnom Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus kranom, PJ 170 E DPS Plus JIB-om i hidrauličnim užetom. Ova kombinacija je idealna za zahtevne radove podizanja i montaže u građevinarstvu, mašinskoj industriji, specijalnom transportu, energetskom sektoru, kao i u transportu čelika i prefabrikovanih elemenata. Bodpfx Aozxgmlod Ioww Kamion je iz Nemačke, u veoma dobrom, originalnom stanju i spreman je za upotrebu. --- # Podaci o vozilu Proizvođač: Scania Model: G450 Tip: 8x4 kamion sa sandukom Snaga motora: 450 KS Menjač: Scania Opticruise automatski menjač Kilometraža: 59.152 km Poreklo: Nemačko vozilo Stanje: Veoma dobro, originalno stanje Felne: Originalne Alcoa aluminijumske felne --- # PALFINGER kran ## Tip Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Opremljen sa: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hidraulično uže * Daljinski upravljač * Dodatni hladnjak ulja za hidrauliku krana * 14-struko hidraulično proširivanje * PowerLink Plus sistem * DPS Plus JIB * Proporcionalna hidraulična kontrola * Moderni sistemi sigurnosti i stabilnosti --- # Performanse Maksimalna nosivost: 30.000 kg Maksimalna visina podizanja: oko 36 metara Radni sati krana: 5.394 sata PK 110.002-SH je jedan od najsnažnijih kranova u svojoj klasi i odlikuje se velikom nosivošću, velikim dosegom i visokom preciznošću, čak i pri zahtevnim radovima podizanja. --- # Sanduk Scania ima čvrstu, otvorenu platformu za utovar. ### Dimenzije * Dužina: 500 cm * Širina: 250 cm Oprema: * Aluminijumske bočne stranice * Robusno čelično dno * Idealno za transport mašina, građevinskog materijala i specijalnog tereta --- # Šasija Oprema: * Priključak za prikolicu * Originalne Alcoa aluminijumske felne * Dodatni hladnjak hidrauličkog ulja * Automatski menjač * Robusna i stabilna 8x4 šasija --- # Težine Tehničke karakteristike...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 422.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: dizalica, Dizalica Broj hidrauličnih produžetaka: 8 Broj manuelnih produžetaka: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Sa duplim gumama Zadnja osovina 2: Upravljačka Dizalica: Palfinger PK 54000, godina proizvodnje 1999 = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank-a: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U Bodsz N Hnpjpfx Ad Ioww - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su moguće u svim ponudama vozila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine Bwsdpfx Aehlz S Ned Ijw • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 356.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Duga svetla - Radio/CD plejer - Rotacioni signalni uređaj - Sunčana zaštita - Automatski sistem grejanja - Kutija sa alatima - Pogonska osovina (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012 Radni sati: 1 Tehničke informacije Menjač: Automatski Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Upravljačka Mase Sopstvena težina: 22.440 kg Nosivost: 10.560 kg Maksimalna dozvoljena masa: 32.000 kg Funkcionalnost Bwjdpjzqc Tljfx Ad Iow CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 2.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Thwaites Damper Tip: Mach Godina proizvodnje: 2013 Radnih sati: cca 2000 Nosivost: 3 tone Rotirajuća korpa Bjdpfxjr H Df Se Ad Isww Prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz. Prodaja podložna prethodnoj prodaji i greškama. Cena u oglasu se odnosi na neto iznos.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.260 km, snaga: 230 kW (312,71 KS), prva registracija: 03/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: dizalica, Broj identifikacije vozila (VIN): W09363000SEL05061 Serijski broj krana: 19211 Nemačka mašina – tehnički pregled na čekanju Bsdpfxsw Ii Ewj Ad Ioww ----Podaci šasije krana: Radna kilometraža: 41.260 km – približno 14.703 radna sata Broj osovina: 3 Pogon/upravljanje: 6x6x6 Centralni sistem za podmazivanje Gume: 445/95 R 25 ----Podaci nadogradnje krana: Kabina sa grejanjem Teleskopska grana/ruka: 30 m / 3 sekcije Maksimalna nosivost: 40 t Protuteža: 7,1 t Kukasta kolotura Centralni sistem za podmazivanje Radni sati: 11.596 sati Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.