Fliegl Hkl 22 na prodaju (5.029)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.310 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Prikolica, šasija za kontejner, poluprikolica Sopstvena težina: 3.690 kg Ukupna dužina: 13.500 mm Širina: 2.520 mm Visina sedla, otprilike: 1.120 mm Dodatne informacije: Kedpfok N Acuex Apasdt - 3 osovine - Ram, pocinkovan, uključujući pasivizaciju - 1 x 45 stopa, sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima napred - 24 tone, dvostepena hidraulična dizalica, upravljanje sa jedne strane - Bočna zaštita od sudara, aluminijumska; donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik; donja zaštita od sudara, izvlačiva za 45-stopni kontejner - Plastična kutija za alat - Vazdušno ogibljenje - 1. osovina, automatska dizajna osovina - Gume 385/55 R22,5 - 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice napred Iz tekuće proizvodnje, vreme isporuke, otprilike, 3 - 4 nedelje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.470 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 11.800 kg Prazna težina: 3.330 kg Nosivost: 8.470 kg Ukupna dužina: 6.950 mm Dužina utovarnog prostora: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / Utovarna širina cca 2.420 mm Visina utovara: cca 950 mm Dodatne informacije - Prednja potporna noga - Preklopna zadnja potpora - Stranice od 450 mm - Veliki set za vezivanje - Ram pocinkovan vrućim pocinčavanjem, uključujući pasivaciju - Prilazne rampe opciono 1.280,00 € Kdodpfx Apey Arkasast

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Tandem niskopodni prikolica Prva registracija: Novo vozilo Ukupna masa: 10.500 kg Težina praznog vozila: 2.500 kg Nosivost: 8.000 kg Ukupna dužina: 7.280 mm Dužina utovarne platforme: oko 5.500 mm Širina platforme: 2.050 mm / 2.550 mm Visina utovarne platforme: 630 mm Dodatne informacije plus troškovi prevoza / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Ukupna visina: oko 2.900 mm - Visina stranica: oko 400 mm - Ram u RAL 5001 zelenoplava boja Šasija centralnoosovinska tandem niskopodna prikolica Zavaren mehanizam od finozrnastog čelika Teleskopska potporna noga napred Zadnje teleskopske potpore Podmetači točkova sa držačima Blatobrani od čeličnog lima iznad oba točka Vučno postrojenje centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom Ø 40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maks. podesivost 250 mm Osovine i vešanje Euro-osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-cilindar kočnicom Laserki optički poravnate osovine/šasija – smanjenje potrošnje guma i goriva Parabolično vešanje sa neodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) Dva nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem ka vučnom vozilu ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Električne instalacije 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene diode za praćenje trake pozadi 2 x 7-polni nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom TTS platforma Uvučena čelična kada, pod mosta od čeličnog lima / reljefnog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) Dva nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem ka vučnom vozilu Kodpfx Apowwab Aoaedt 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Električne instalacije 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice u LED-u (napomena: kod pojedinih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnostike iako funkcija postoji) Dve bele pozicione lampe napred u LED-u Dve belo/crvene diode za praćenje trake pozadi u LED-u 2 x 7-polni nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom, utičnice za struju / ABS / ventilacione priključke na vučnoj rudi TTS platforma Uvučena čelična kada, pod mosta od čeličnog lima / reljefnog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5.500 mm Prednji i bočni deo kade sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka (napred 8 komada, sa svake bočne strane po 16 komada) Napomena: Moguća je manja neravnina na podu usled zavarivanja! 2 para ušica za vezivanje, 1 x napred u uglovima čelične kade i 1 x pozadi u podu, svaka po 5 tona 3 dodatna para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 tona 4 para ušica za vezivanje šrafom na bočnim zidovima Ramps za ukrcavanje Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Površina rampe sa "Mega Grip" od nazupčenih rešetki (vrh sa čeličnim reljefnim limom) Sa gasnim amortizerom za rad jedno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Ksdpfx Asut Idnspaedt Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom Kjdpfjzhgp Ssx Apaedt *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno, prema želji kupca. *Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi sa blagim savijanjem, sa sedlom sa zamenjivom 2" kraljevskom čivijom 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naletanja - aluminijum Zaštita od podletanja, preklopiva Polu-školjkasti blatobrani Integrisani drzac blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray štitnici na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 1 aluminijumske merdevine dužine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 2 vučne kuke pozadi 1 držač za ceradu sa strane na šasiji *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika 430 mm "Lasersko merenje osovina/podvozja" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno može se upravljati električno iz kamiona, uključujući automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju "Vruće cinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbusa za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen za ovu funkciju *Točkovi i gume 385/65 R22.5" - marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a *Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem ("trepćuća bočna svetla") 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker-svetla 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u zadnjem delu *Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom sa pomoćnim pogonom kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK šraf spojnicom NW = 48 mm sa zupčastom maticom Ksdpfjzhgkiox Apasdt *Kada Preklopna čelična kada od visokootpornog HB 400 čelika, kosa prednja strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar. Preklopivi aluminijumski blatobran desno za rolo ceradu. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra stepenice na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 4 mm, dno debljine 5 mm Zadnji zid tipa "membrana" Zadnji zid sa dvokrilnom podelom 1/2 prema 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljašnjim šipkastim zatvaračem i mehaničkom donjom blokadom, Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju pristupačnost. Rolo cerada jednostrano parkirana desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.325 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno u skladu sa željama kupca. *Šasija sa obrtim postoljem za uklanjanje otpada Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Zaključavanje kontejnera: - 2 para kuka za zaključavanje ugrađenih u pod - pneumatski pogon Zaključavanje kontejnera je izvedeno sa 2 tačke i deluje iznutra; zaključavanje rolo kontejnera sa unutrašnjom pregradom nije moguće Uzdignute vođice sa mogućnošću pomeranja i skidanja sa strane, visina vođica cca 115 mm Obrtno postolje sa snažnim kugličnim ležajem Kdsdpfx Aszhf Akjpast Vezne tačke "zurrpilze" ugrađene odozgo i sa strane u spoljašnji ram, svaka do 5 t Otvor za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (opciono prepravljivo u vezne prstenove 5 t) Blokade za točkove sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podletanja od čelika, četvrtina blatobrana Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka 1 rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom b=650 / h=520 / t=670 mm, može se zaključati katancem *Upravljanje prikolicom sa obrtim postoljem Vučna ruda sa testiranom vučnom kukom od 40 mm *Osovine i ogibljenje Bubanj osovine kočnica Osovine i šasija laserski mereni za smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje *Točkovi i gume 235/75 R 17,5" dvostruko postavljene čelične felne, fabrička srebrna boja *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Elektronski sistem stabilnosti vozila Duomatic priključak napred sa spojnim kablom do vučnog vozila EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom *Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1x 15-pinski priključak napred sa spojnim kablom *Pod Čelični pod, udubljenje za valjke kontejnera napred u podu za rolo kontejnere dužine od 5.000 do 7.000 mm Ramps Zaključivi prostor za skladištenje rampi ispod tovarne površine, ojačani poklopac za prelazak vozilom 1 par aluminijumskih rampi, dužine cca 3.000 mm, širine 450 mm, kapacitet po paru 14.000 kg *Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Oznaka kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena *Bojenje Rama: vruće pocinkovan ili farban po želji kupca Vučna ruda: KTL crna Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno u skladu sa željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.840 kg, maksimalna nosivost: 16.160 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.975 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. *Konstrukcija od finog zrnastog čelika, zavarena Zaključavanje kontejnera: - 2 para kuka za zaključavanje, ugrađena u pod - pneumatsko upravljanje - zaključavanje niskim naponom sa pritisnom silom od 6 t po kandži "Original" više od 30 godina. Uzdužni vodilici bočno pomerljivi i skidivi, visina šina oko 115 mm Obrtna ploča sa snažnim kuglastim ležajem Zatezni stubići odozgo i sa strane, ugrađeni u spoljni ram, svaki po 5 t Kombinovane džepovi za stubove sa prstenastim zateznim očicama (ušrafljene), svaki po 5 t u spoljnom ramu, unutrašnja dimenzija oko 72 x 42 mm 2 x klin za podmetanje sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podvlačenja od čelika 4 četvrtinska blatobrana 1 plastična kutija za alat, širina 600 / visina 425 / dubina 460 mm, zaključava se 1 skladišni prostor za mrežu kontejnera, otvoren *Priključak za prikolicu obrtne ploče Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Spuštajuća vučna ruda sa pneumatskom podrškom za spuštanje/podizanje, u Y-obliku *Osovine i vešanje Bubanj osovine "Osovine/podvozje laserski izmerene" smanjuju potrošnju guma i goriva Mazalne tačke izvedene spolja, za osovine Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Manometar za mehur *Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom poretku, fabrička srebrna boja "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugradnje u kamion *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim rezervoarom Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred, sa povezivim kablom prema motoru vozila, 24 Volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom *Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočno žuto LED osvetljenje, LED osvetljenje tablica Bočno žuto LED svetlo povezano sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena oznaka za prateću stazu pozadi u LED tehnologiji 1 x 15-polni priključak napred, sa povezivim kablom, Priključna mesta za elektriku, vazduh i EBS na vučnoj rudi dodatni LED radni far pozadi, uključen pri vožnji unazad LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (svetlo je skidivo) LED radni farovi sa obe strane (uključuju se pri vožnji unazad) *Pod Čelični pod Ulegnuće za rolnu kontejnera napred u podu za kontejnerske nadogradnje od 5.000 do 7.000 mm dužine *Ramps Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne platforme Par aluminijumskih rampi oko 3.000 mm dužine, 450 mm širine, nosivost po paru 14.000 kg *Zemlja homologacije / tablice Upozoravajuća tabla "A" za transport otpada, preklopiva Tabla za noćno parkiranje pozadi *Boja Rama – vruće pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se rade individualno u skladu sa zahtevima kupca. Kdedpezhfz Tofx Apaot

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1.850 kg, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.740 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca. Zavarena konstrukcija od finog granulisanog čelika 1 par klinova za blokadu nosača kontejnera, podesivi i uklonjivi, 1 par ispred kontejnera Pričvršćivačka letva za nosač kontejnera obostrano na bočnim zidovima Prednji oslonac Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od aluminijuma 2 klinasta podmetača sa držačem Kutija za alat pozadi, centralno ugrađena u pod, dimenzije približno Š=650 x D=240 x V=240 mm, poklopac blago izbočen Vučni sistem za centralnoosovinski prikolicu Vučno vratilo sa atestiranim vučnim okom fi 40 mm Osovine i ogibljenje 2 Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajem i S-cilindričnom kočnicom "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez podmazivanja (čelično-gumeni ulošci) i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Ručna parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenljiva spojna glava napred, sa povezivačima ka tegljaču, 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bele/crvene bočne zastite nazad 2 x 7-pinska zamenljiva utikača napred sa povezivačima, Platforma TTS Nisko postavljeno čelično korito, pod platforme od čeličnog lima, čelične strane zavarene sa podom Napomena: Lagani talasići na podu moguća su zbog toplote prilikom zavarivanja! Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kdjdpfxjzhfzge Apaet Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram lakiran po izboru kupca Vučno vratilo u boji rama Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Kdodpfx Ajy Tvuwjpast Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Kdsdpfsy Tvphex Apast Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kdjdpfx Apoy Rrpljaet Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027997, prazna masa vozila: 6.832 kg, maksimalna nosivost: 28.168 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Kdjdpfx Apowk Dg Nsaot Oprema na upit.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Kdjdpekyrlzsfx Apast Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT23861001990, prazna masa vozila: 45.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Dalje informacije bivše sajamsko vozilo iz 2006. godine - korišćeno interno, stoga su prisutni tragovi upotrebe! Bočna zaštita od podletanja: aluminijum, od kraljevskog zgloba do početka bočne zaštite 2.600 mm Zaštita od podletanja nazad: boja rama i poravnata sa krajem šasije, maksimalno postavljena ka unutra Podmetači za točkove: 2 komada sa nosačem Odbojnici: 2 čelična odbojnika Farba: peskaren podloga, dvokomponentni akrilni lak Felne: fabrički srebrne Kdodpfxoi Ri Hyo Apaet Pregled: sa Dekra inspekcijom

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od čelika sitnozrnog tipa, spojena zavarivanjem, ploča za sedlo sa zamenjivim 2 kraljevska čepa. Spoljašnji okvir blago nakošen sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Da bi se zatezne trake pričvrstile u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u području vrata! Dodatno 10 pari prstenova za pričvršćivanje ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Ne može se koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepeni hidraulični podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potporne noge napred, ispred bočne stranice, izvlače se i sklapaju spolja. U vožnji, koliko je moguće, pomerene unutra, bez potpornih nogi, izvučna merdevina na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporne klinove sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podvijanja od čelika sa pocinkovanjem, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa prskaljkama protiv prskanja iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjoj strani. Heavy Blocker – zaštita od udara pozadi, poprečno, naslon za palete u Heavy izvedbi sa obe strane, oko 20-25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez dodatne osovine. Dvodelni pneumatski kočioni sistem, kočiona sila se zadržava pomoću opruga, 2 univerzalne glave za spoj napred, bez spojne cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne univerzalne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo – čelični pod sa antiproklizavajućom prevlakom, ploče od šperploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na poprečnim nosačima za veliku tačku opterećenja za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7100 kg, u oblasti točkova čelik/rebrasti čelični pokrov. Prednja bočna stranica/uglovi napred: 2.580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj bočnoj stranici, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji noseći elementi: 3 para kliznih nosećih elemenata mogu se pomerati duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i na donjoj strani sa dugim utorom, 3 para pozicija nosećih elemenata, aluminijumske letvice za umetanje. Kdedpfxokyrlwo Apast Uglovi pozadi, čelik do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i uređajem za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta brave. Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, uređaji za zatezanje od nerđajućeg čelika, logo kupca na zadnjim vratima. Krov: Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – krov koji se može podići za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amorti

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Oprema na upit! Kdjdpfx Ajwk Dk Ijpast

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT3240100xxxx, Godina proizvodnje: 2019, Molimo navedite referentni broj u upitu: 23046 Specifikacije: Kdodpfx Apezqlaneast Model: 2019 Dužina: 998 cm Međuosovinsko rastojanje: 136/136 cm Neto težina: 4800 kg Maksimalna nosivost: 19.200 kg Vlasnik je platio prikolicu. Spremna za isporuku Opis: Fliegl troosovinska kontejnerska prikolica, godina proizvodnje 2019. Vlasnik potvrđuje da je sve proverio kako bi se uverio da je u dobrom stanju. Spremno za isporuku. Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 05.02.2027 Sopstvena masa: 4800 Ukupna masa: 19200 Model: troosovinska kontejnerska prikolica = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 11.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Kdedpoi Ri N Aefx Apaet Šasija Zavarena čelična konstrukcija sa blagom prednapregnutošću u sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za podupiranje sa držačima, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Veze za vezivanje na niskopodnom poluprikolicom Preko prednje osovine: 2 para prstenastih veza za vezivanje, svaka po 5t, napred na savijenom delu Niskopodni deo: 4 para veza sa strane, svaka po 6t 5 parova veza po 5t između uzdužnih nosača Vučni uređaj za prikolicu sa obrtno pločom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i može da se blokira (Dužina vučne rude 1700 - 2300 mm) Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka za 10t osovinskog opterećenja, automatsko podešavanje, osovine sa trajnim testom kočenja na 105 km/h, zadnja osovina manuelno uklonjiva. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 osigurana priključna kabla napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa veznim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampice, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo se može ukloniti), 2 para upozoravajućih tabli sa duplim LED osvetljenjem koje se mogu izvući na 3300 mm, uklonjivo sa priključkom, 2 x 7-polni osigurani priključci napred, sa veznim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Pod od čeličnog/riblje kosti lima na savijenom delu, između uzdužnih i poprečnih nosača sa perforiranim poklopcem. Poklopac osovina nije prohodan, proširenje na 3000 odnosno 3300 mm moguće. Uputstva za rad Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zatražiti u svakoj saveznoj državi pojedinačno, zakonodavac nije u obavezi da izda saglasnost za ukupnu težinu od 20t. Rizik kupca. Posebna dozvola je potrebna ako ukupna dužina vučnog vozila premašuje 18.750 mm. Obratite pažnju na nacionalne propise o registraciji. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. Obratite pažnju na BO krug!!! Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), pripremljeno za jednoredni držač tablica, upozoravajuća tabla po ECE – 70, kontur markacija sa reflektujućim trakama po ECE R 048 Farbanje Prednji deo rama pocinkovan sa pasivacijom, zadnji deo rama RAL9006 srebrna, vučna ruda KTL crna Napomena: Fotografije su iz arhive!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema prilagođavaju se individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Ksdpfx Apji Ri I Esaedt Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, ugrađen sanduk za alat uključen. Prednji deo obrtne platforme Preklopivi zadnji oslonac 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od upadanja, aluminijum Zadnji blatobrani preko cele širine Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakrivljenju) (Širina gusenica mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na poluprikolicu 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih „pečurki" gore i bočno u spoljnjem ramu po 10 t 1x u predelu vrata ostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakrivljenje 5 parova džepova za stubove u spoljnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke na prstenaste ušice od 5 t, nije u isporuci) Priključno postrojenje za prikolicu na obrtnoj platformi Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Napomena! Sa 40 mm vučnim okom maksimalna dozvoljena ukupna masa kamiona je 18.000 kg, u suprotnom je potrebno vučno oko od 50 mm. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem, čelično-gumeni ležaj i mehaničko izjednačavanje opterećenja na osovini (napred i pozadi) Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvoručni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) 2 nepogrešiva spojna priključka napred sa cevima prema tegljaču, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme biti vučeno samo od vozila koja mogu obezbediti rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 kombinovana bela/crvena svetla pozadi 2x 7-polni nepogrešivi priključci napred sa povezivanjem, 1 LED rotaciona svetla sa držačem, preko pozicionog svetla (svetlo skidivo) 2 para dvostrukih LED tabla upozorenja sa proširenjem do 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod Dalje 70 mm meko drvo, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnje zakrivljenje sa podom od 70 mm mekog drveta Rampe za ulaz Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive sa drvenom oblogom sa pomoćnim federima Operativne napomene Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća samo deljiva roba! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta maksimalna masa može biti niža zbog ograničenja na osovinsko/sedlo opterećenje. Zemlja registracije/tabele Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljen za dvoredni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama RAL 3002 karmen crvena 10 godina garancije na prorezanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za ulaz toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 11,5/80-15,3 alliance, Dodatne informacije: Vučno oko 40 mm Podupirač sa točkom Gume: 11,5/80-15,3 Alliance Bez ogibljenja Udaljenost od vučnog oka do centra sedlastog oslonca: 3200 mm Kedpfx Apoi Ri D Tjajdt Nosivost guma: 5800 kg pri 30 km/h + 5.150 kg pri 40 km/h Bez odobrenja za javni saobraćaj, samo za internu upotrebu!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: - Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevskim čepovima, sa 2 pozicije za kraljevski čep - Spoljnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kajiša za vezivanje - 2 para anker tačaka u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, svaka po 5 t - 8 parova anker tačaka u spoljašnjem okviru u donjem ležištu, svaka po 5 t - 24 t, dvostepeni potpornjak za podupiranje, jednostrana manipulacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja - 2 podmetača sa držačima - Bočna zaštita od aluminijuma - Donja zaštita od čelika - Četvrtinske blatobrane pre i iza osovinskog agregata - 2 inox sanduka za alat, dimenzije širina=600 / visina=400 / dubina=500 mm, sa poliranom bravom na vratima, zaključavanje - 2 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, unutrašnja mera 70 x 40 mm - 6 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru donjeg ležišta, unutrašnja mera 70 x 40 mm - Unutrašnja širina između stubova 2.420 mm - 3 komada traka/ležišta za vezivanje/stubove u donjem ležištu, poprečno u podu preko cele širine do oko 100 mm do spoljnjeg okvira. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od oko 60 mm (čelik). Donje uglovno limeno završavanje, delimično otvoreno dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. - Komadi umetnih stubova B=80 / D=50 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Komadi umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Zadnje izvlačenje mehaničko na ručno okretanje, izvlačivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, sa ležišnom gredom, u tački težišta težine kod ~500 mm može da nosi 2.000 kg preko cele širine, kod 1.000 mm nosivost 1.000 kg i kod 1.500 mm 500 kg, uključujući izvlačivu donju zaštitu sa osvetljenjem - 2 para umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Otvoreno skladište za umetne stubove, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 stubova 80 x 50 x 1200 mm i 4 stubova 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i vešanje: - SAF osovine sa doboš kočnicama - Laser-mreno merenje šasije/radnog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Zadnja osovina prikolica, automatska blokada unazad putem svetla za vožnju unazad, dodatna blokada na vozilu pomoću ručnog prekidača - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: - 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača - Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem: - Pritisni vazdušni kočioni sistem sa dve vodove - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnog voda - EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla - Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljač koji može da omogući efikasnost ABS sistema! - Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikazivanje na displeju u kabini kamiona — kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema instalacije na kamionu Elektrika: - 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja Kdjdpfxsi Ri Hvs Apaot - 2 prednja bela poziciona svetla - 2 zadnja bela/crvena marker svetla - 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla - 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - dodatna 7-polna utičnica...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 1.188 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana klatna osovina pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 80 mm Prednja oslonac menjača 2 klinasta podmetača sa držačem Čelična zaštita od podrivanja Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne površine Priključak za centralnoosovinski prikolicu Vučna šipka sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Vučna šipka podesiva po visini putem vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Euro-osovine po našem izboru, sa konusnim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom Parabelno ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničko nivelisanje opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kdsdpfji Rizbsx Apast Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis. Ručno vreteno za parkirnu kočnicu Integralni vazdušni rezervoar Bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, tada maksimalna brzina do 60 km/h 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa povezivanjem do vučnog vozila Elektrika 12 V, višenamenska svetla, bez bočnih žutih LED svetala, sa bočnim reflektorima 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 1 x 7-polni 12 V priključak napred, sa kablom produženim cca 60 cm Hidraulika Trosmerna kiparska platforma, hidraulična multipumpa sa graničnikom hoda i sigurnosnim kablom Niskopritisni cilindar do 170 bara bez prigušnice. Po potrebi se može nadograditi na kamionu. Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje poveznu crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kip korpe Stabilni kip most sa podom od 4 mm čeličnog lima, bočne stranice od čelika, cele, preklopive i obostrano viseće sa centralnim donjim zaključavanjem. Uklonjivi zadnji stubovi. Zadnja stranica preklopiva i viseća sa centralnim donjim zaključavanjem. Dužina platforme cca 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole. Širina platforme 2.420 mm 5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t Napomene za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće doseći ukupnu masu poštujući dozvoljena opterećenja po osovinama, noseću i vučnu osovinu. (Loša upravljivost i praćenje može biti posledica loše raspodele tereta) Zemlja izdavanja dozvole/tablica Zemlja izdavanja: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem, za dozvolu do 60 km/h, vučno vozilo LoF, (zemlja izdavanja Švajcarska moguće max. 40 km/h) Pripremljeno za jednodijelni držač tablice Bez konturnih oznaka / reflektujućih traka prema ECE R 048 Farbanje Rama toplo pocinkovan sa pasivacijom. 15 godina garancije na rđu Bočne stranice/kip most u RAL 3002 karmine crvenoj boji Napomena! Ako je most pocinkovan, ne farba se! Napomena! Unutrašnjost mosta samo osnovna zaštita! Šire gume moguće uz doplatu. 355 / 60 R 18, tada je visina utovara cca 980 mm Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Finozrno čelična zavarena konstrukcija u lakom dizajnu, do potpornog nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim zupcem za vuču (kraljevski zub). Kdedpfx Aei Riywepajt Bočno u podu sa pripremom za prstenove za vezivanje. 24 t, 2-brzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Izvlačna merdevina pozadi. Bočno držač vrata. 2 podmetača za točkove sa držačem. Bočna zaštita od sudara - aluminijum. Donja zaštita od podletanja - čelik, sa širokim Fliegl blatobranima i preklopnim zaštitnim poklopcem za svetlosnu jedinicu. Četvrtasti blatobrani. Branik pozadi. Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem. Prečka za ceradu sa nosačem. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). 1 nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski izmerene - smanjuju trošenje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočnice (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h). Kočioni sistem DVO-vodna pneumatska kočnica. Obojeni raspored cevi za lakše održavanje. Frekventna parkirna kočnica. 2 nerazmenjiva spojna glava napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 volta, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena bočna svetla pozadi. 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nerazmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla. SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. 2-krug hidraulika. Prekidač za napred/nazad se aktivira električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla. Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu. Hidraulični priključak sa crevom na prednjem zidu i HDK-završnim priključkom NW=48 mm. Napomena: Potreban je 2-krug hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Zapremina: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi. Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, sa žljebovima. SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, sa gornje strane zavareni oko cele ivice sa posebnim širokim aluminijumskim profilom za ojačanje, odozdo uklopljeni sa specijalnim ramom. Klizni zid za olakšanu istovarnu materijala, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Sa čistačem šina. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 prema 1/2, okružena specijalnim U-profilom sa zaptivkom od gume, sa 2 spoljašnja rotirajuća zatvarača sa šipkama, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje na zadnjem delu sa leve strane u smeru vožnje. Sa sklopivom poprečnom prečkom gore. Zatvarači vrata mogu se zaključati katancem. Stajaća platforma sa dvostranim merdevinama za penjanje levo/desno u smeru vožnje i ogradom za otvaranje.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8fbda13da8c595f64678f0f82, prazna masa vozila: 2.100 kg, maksimalna nosivost: 11.300 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 275/70 r 22,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika Sedlasta spojnica, proizvođač po našem izboru za 2 obrtna klina, sa kugličnim okretnim vencem, maksimalni ugao zakretanja 20° Osiguranje kod vučnog vratila i na doliju napred Zaštita od podletanja od čelika Poluškoljkasti blatobrani Vučna oprema za centralnoosovinski prikolicu CLG donji vučni vratilo sa sertifikovanim vučnim prstenovima 50 mm do dolija i do vučnog vozila, uključujući blokadu vučnog vratila na kamionu! Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje za Swap Train standardnu izvedbu, spuštena sedlasta visina oko 1100 mm, podignuta oko 1280 mm, visina priključka oko 1140 mm. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Ožičenje u boji za lakši servis. Kedpfxji Rizxs Apaodt Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurne spojnice napred, sa povezivačkim crevima ka vučnom vozilu, 2 sigurne spojnice sa Wendelflex povezivačkim crevima ka poluprikolici EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa kablom za vezu, EBS Wendelflex povezivačka creva ka poluprikolici sa podizanjem i spuštanjem, ECAS, preko kontrole sa kamiona, potreban ECAS CAN 2 Bus u kamionu bez ECAS CAN 2 Bus, dodatna kontrolna jedinica u kamionu potrebna (nije uključeno): Elektrika sa unapred instaliranim kablom i razvodnom kutijom. Upravljanje kod 15-polne utičnice pin 11 i 15, kod 2x7-polne utičnice pin 7 i 5 Napomena! Ova izvedba mora biti tehnički proverena u kombinaciji sa poluprikolicom; verovatno se dolly i poluprikolica mogu podizati i spuštati samo zajedno. Ako to tehnički nije moguće, upravljanje se vrši preko WABCO eTASC sa funkcijom zadržavanja u spuštenoj poziciji + funkcija automatskog resetovanja (bez napajanja iz kamiona). Dodatna kontrola na vozilu putem WABCO eTASC + funkcija zadržavanja u spuštenoj poziciji + funkcija automatskog resetovanja (bez napajanja iz kamiona) Sistem za stabilnost vozila ECAS je moguće samo u kombinaciji sa WABCO EBS. Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu. Funkcija otpuštanja kočnica sa kamiona na PIN 14 i dodatno preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, mora biti osigurano EBS napajanje! Sa Can Router-om Točkovi i gume 275/70 R 22,5 po izboru proizvođača Čelični naplaci, fabrički srebrni Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, žmigajuća bočna svetla 2 bela poziciona LED svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred sa povezujućim kablom 2 x 7-polne sigurne utičnice sa Wendelflex povezivačima ka poluprikolici Kabl + priključak/priključnica za sistem kamere za vožnju unazad, u zavisnosti od tipa vozila Uputstva za upotrebu Napomena! Poštujte Pravilnik za dugačka vozila! Molimo vas obratite pažnju na trenutno dozvoljenu mrežu ruta! Vozilo za vuču mora biti u fabrici Triptis približno 1 nedelju radi prilagođavanja vučnog vratila!