Fliegl 3 Achsen Tieflader Dtl-S 300 P Agrar Plateau na prodaju (63.477)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Nsdpfx Adsz N Nq Hsgswn Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.160 kg, maksimalna nosivost: 13.840 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2026, dužina tovarnog prostora: 5.010 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, Humbaur HTK195024 kamionska kiper prikolica sa kiperom na tri strane | tvrda vučna šipka | ram galvanizovan vrućim pocinkovanjem | hidraulični priključci | Dimenzije tovarnog prostora: dužina 5,0m, širina 2,42m, visina 0,80m | Stranice od Hardox čelika 800x2,5 mm, klatno | Vazdušno vešanje | Pod od visokootpornog čelika HB450 debljine 4 mm | Nadogradnja fosfatirana i plastificirana, RAL9006 (belo-aluminijum) | 6 pari veznih prstenova, svaki po 3000 kg zatezna tačka | SAF osovina sa doboš kočnicama | Ukupna masa: 18.000 kg, nosivost: 13.720 kg | Vučna kuka 50 mm | Pneumatici: 385/65R22,5 | Radni napon 24V | Zadržavamo pravo na greške, izmenu i prethodnu prodaju. Nwedpfjy Snzajx Adgon

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 303.085 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 245/45R19, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.140 mm, ukupna širina: 1.930 mm, ukupna visina: 1.880 mm, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Električni - Tonirana stakla - Nema - LED svetlo - Aluminiumske felne - Radio/kasetofon - Kamera za vožnju unazad - Sistem za zadržavanje u traci - Senzor mrtvog ugla = Napomene = Konfiguracija: 4x2, sopstvena težina: 2110 kg, bruto težina: 3100 kg, maksimalna težina prikolice, bez kočnica: 750 kg, kuka za prikolicu, aluminiumske felne, tempomat, klima-uređaj, broj vazдушnih jastuka: 6, brisači zadnjeg stakla, parkirni senzori: napred i pozadi, tonirana stakla, električni podizači prozora, električni retrovizori, radio/kasetofon, GPS navigacija, boja: bela, metalik, kamera za vožnju unazad, tip osvetljenja: LED svetlo, sistem za zadržavanje u traci, klimatizacija, grejanje sedišta, Bluetooth, senzor mrtvog ugla, snaga motora: 174 kW (233 KS), broj cilindara: 4, zapremina motora: 1950 ccm, gorivo: dizel, Euro: 6, tehnologija pogona: lanac, tip menjača: automatski, servo upravljač, ABS, ASR, akumulator za pokretanje, tip karoserije: produžena, bočne strane obložene, krovni nosač: nema, bočna vrata: 2, bočna stakla: 4, zadnje zatvaranje: rampa za utovar, centralna brava, broj sedišta: 6, presvlaka sedišta: koža, podešavanje sedišta: električno, NETO IZVOZNA CENA EU 29950, panoramski krov, 4-matic, koža, LED svetla, Burmester, odvojiva kuka za prikolicu, tip gume: letnje gume = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracioni broj: K-263-RJ Konfiguracija osovine Dimenzije gume: 245/45R19 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: spiralna suspenzija Osovina 1: profil gume levo: 4 mm; profil gume desno: 3 mm Osovina 2: profil gume levo: 4 mm; profil gume desno: 3 mm Težine Sopstvena težina: 2.110 kg Nosivost: 990 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 3.100 kg Unutrašnjost Presvlaka: koža Nwodpfx Adsz N Stqegon Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 02.2027 Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 22.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočioni sistem: Nwedpfx Aotplwiedgon * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje kao i RtR-ventilom ----Vučna ruka: * Vučna ruka dužine 1.200 mm sa vučnom petljom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (indikacija osovinskog opterećenja - prednja i zadnja osovina odvojeno) * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala (bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu) * 15-polni električni priključak * LED svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zakretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne lajsne sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima ~650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, sa desne strane * Kutija za dodatnu opremu sa poklopcem i 2 fiksirana kontejnerska zaključavanja odmah iza platforme rotirajuće table * 2 galvanizirane stepenice na rotirajućoj tabli, levo i desno ----Niskopodni deo: * Robotički zavarena protivklizna obloga preko čelične ploče na platformi rotirajuće table (izbočeni zavareni šavovi) ----Osiguranje tereta (La-Si paket sastoji se od): * 2 ušice za vezivanje (13,4t) napred levo i desno na prednjem nosaču * Prednji i zadnji par UVV prstenova za vezivanje (13,4t), kao i po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10t) sa svake strane, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram * Po 3 džepa za stubove sa strane, svaki sa mogućnošću vezivanja do 2t * Profifix traka za vezivanje po sredini u longitudinalnoj osi, u ravnom delu za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (osim u zadnjem kosom delu) * Proširne daske položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive po širini * Ventil blok sa 4 sekcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, celom dužinom do zadnjeg završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para ušica za vezivanje LC 6400 daN bočno u uzdužnom ramu ležišta ----Visina utovara: * Pri opterećenju cca 910 mm +/- 20 mm (vazdušno vešanje) ----Farbanje: * Šasija, rotirajuća tabla, preklopni nosači, noseće noge i rampe za utovar su vruće pocinkovani * Osovine, okretni ležaj, vazdušni rezervoar i vučna kuka su lakirani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 22.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * PT 30 profil: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje kao i RtR-ventilom ----Vučna ruka: * Vučna ruka dužine 1.200 mm sa vučnom petljom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici (indikacija osovinskog opterećenja - prednja i zadnja osovina odvojeno) * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom u kabini kamiona putem EBS signala (bez potrebe za dodatnom instalacijom u kamionu) * 15-polni električni priključak * LED svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zakretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje napred i pozadi * Prednji plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne lajsne sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima ~650 x 300 x 600 mm, crno plastificirana, sa desne strane * Kutija za dodatnu opremu sa poklopcem i 2 fiksirana kontejnerska zaključavanja odmah iza platforme rotirajuće table * 2 galvanizirane stepenice na rotirajućoj tabli, levo i desno ----Niskopodni deo: Nwsdsxptn Ropfx Adgjn * Robotički zavarena protivklizna obloga preko čelične ploče na platformi rotirajuće table (izbočeni zavareni šavovi) ----Osiguranje tereta (La-Si paket sastoji se od): * 2 ušice za vezivanje (13,4t) napred levo i desno na prednjem nosaču * Prednji i zadnji par UVV prstenova za vezivanje (13,4t), kao i po 3 para UVV prstenova za vezivanje (10t) sa svake strane, zakretni i spuštajući, opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram * Po 3 džepa za stubove sa strane, svaki sa mogućnošću vezivanja do 2t * Profifix traka za vezivanje po sredini u longitudinalnoj osi, u ravnom delu za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu 3 m (osim u zadnjem kosom delu) * Proširne daske položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar cca 3.000 x 720 mm * Mehanički podesive po širini * Ventil blok sa 4 sekcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine, celom dužinom do zadnjeg završnog nosača (ukupna dužina cca 2.100 mm) * 2 para ušica za vezivanje LC 6400 daN bočno u uzdužnom ramu ležišta ----Visina utovara: * Pri opterećenju cca 910 mm +/- 20 mm (vazdušno vešanje) ----Farbanje: * Šasija, rotirajuća tabla, preklopni nosači, noseće noge i rampe za utovar su vruće pocinkovani * Osovine, okretni ležaj, vazdušni rezervoar i vučna kuka su lakirani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) Nsdpfx Adjiuy Nlogjwn - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 37.050 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, vazdušno ogibljenje sa lift-osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.140 mm, dužina donje platforme oko 8.600 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, prednja pregrada visine oko 1.600 mm, 18 x džepova za poprečne nosače na spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO-kontejner ili 1 x 40 ft ISO-kontejner, doplaćuje se za aluminijumske rampe, cena: 2.200 €, rezervni točak, cena: 300 €, štamparski grešci, greške i promene su rezervisane, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Nwedpoz Syd Nsfx Adgon

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Nwodpjy Dfprjfx Adgon Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2008, ukupna dužina: 13.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: XL942N5SA7L007391 Dozvoljena težina prikolice: 18.000 kg – Opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Sopstvena težina: 10.580 kg DE – istek tehničkog pregleda Dužina „grla“ prikolice: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 - 1.400 mm = Kraljevski zglob 2,0 inča Niska platforma: Dužina: 9.400 mm, uključujući kliznu platformu 500 mm (od čega je 600 mm zakošeno) – Širina: 2.500 mm – Visina utovara: 880 mm MOGUĆNOST TELESKOPSKE PRODUŽENJA za 6.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.000 mm Uređaj za kačenje Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama Osovina 3, 4 = S LJUŠKAJĆOM OSOVINOM Nwedpfsz I Hhlex Adgjn Veliki sanduk za alat na „grlu“ prikolice Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izričito zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2011. Namena: Građevinarstvo. Sopstvena težina: 360 kg. Marka motora: Hammer. Radni pritisak: 140 bara. Potrebni protok hidraulične tečnosti: 60 l/min. Zemlja proizvodnje: Italija. Nedpjyl Imbjfx Adgswn Za dodatne informacije, obratite se kompaniji J.A.J. Jansen.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.896 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.025 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.673 mm, ukupna širina: 2.098 mm, ukupna visina: 2.760 mm, dužina tovarnog prostora: 2.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila: 7 Jedan vlasnik / Sandučasto vozilo / Doka / 3 sedišta / Klima / Euro 5 / Grejač prednjeg stakla Dužina tovarnog prostora: 2380 mm Širina tovarnog prostora: 2050 mm Visina tovarnog prostora: 400 mm Sopstvena težina: 2100 kg Ukupna težina: 3025 kg Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a Posebna oprema: Vazdušni jastuk za suvozača, audio sistem 6000 (radio/CD plejer), daljinski upravljač za audio/radio na volanu, priprema za radio, 2 zvučnika, spoljni retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, paket za pušače Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, pokazivač pravca integrisan u spoljni retrovizor, obrtomer, elektronska distribucija kočione sile (EBD), elektronska blokada diferencijala (EDS), prozori u tovarnom prostoru: - fiksni, 1. red sa leve strane, prozori u tovarnom prostoru: - fiksni, 1. red sa desne strane, vozilo bez maglenki, grejanje sa funkcijom recirkulacije vazduha, karoserija/nadogradnja: sandučasto vozilo sa duplom kabinom, standardna verzija, karoserija/nadogradnja: bočne stranice od aluminijuma, eloksirane, karoserija/nadogradnja: dupla kabina, podešavanje visine svetla, motor 2,2 L - 92 kW TDCi KAT, širina sandučastog dela 2000 mm, dužina sandučastog dela 2450 mm, proizvodna lokacija: Otosan, međuosovinsko rastojanje 3504 mm, ukrasni poklopci točkova, emisije štetnih gasova u skladu sa standardom Stage 5 / Euro 5, štitnici od blata napred, bočne zaštitne lajsne, paket sedišta 22: vozačko sedište (podesivo u 3 smera) - duplo sedište za suvozača, presvlaka/tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: vozačko sedište podesivo po visini, sedišta u kabini: duplo sedište za suvozača, sedišta u tovarnom prostoru: trosed, uzvišenje prednjeg zida od aluminijuma, zatamnjena stakla Greške i prethodna prodaja su mogući. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas za razumevanje da, zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-poruke. Bili bismo vam zahvalni ako nas kontaktirate telefonom. Prodaja fizičkim licima je moguća samo pod određenim uslovima. Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita vrši se nakon slanja dokaza o registraciji vozila u zemlji odredišta i potpisane potvrde o isporuci. Nsdpfsz Swmujx Adgewn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Njds Aduzfspfx Adgown

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013965, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Pažnja: Slike su arhivske! 2 komada dostupno Nsdpezu Aqxofx Adgswn #Šasija, sedlo za vuču Dodatna zaštita od prskanja u obliku limenog panela, pričvršćenog nitnama ispod, u području vrata iznad zadnje osovine SZM, kao i iznad točkova na vozilu. Šasija je ojačane konstrukcije za terete do spoljašnjeg okvira. Spoljašnji okvir sa „Load-Lock“ profilom, otprilike na svakih 400 mm. 10 pari prstenova za zatezanje, ugrađenih odozgo/spolja na spoljašnjem okviru, po 10 tona. 24 tone. Dvostepeni podizač, sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem pritiska. Zadnji oslonac, teleskopski. Utičnica za rampe za utovar na zadnjem produžetku, preko cele širine. Zadnji produžetak, mehanički, sa ručicom, izvlaci se oko 1500 mm, zaključava se na svakih 500 mm, uključujući zaštitu od udara sa svetlima, koja se takođe izvlaci. Prostor za odlaganje rampi za utovar, integrisan u zadnji produžetak, može se koristiti samo kada je zadnji produžetak izvučen za oko 1000 mm. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6000 kg. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila oko 8165 kg, montirano u sredini, napred. Upravljanje pomoću radio daljinskog upravljača. #Osovine + suspenzija „Osovine/šasija, laserski izmerene“. Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. SAF ili BPW bubnjeve kočnice, prema želji proizvođača. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5", proizvođač prema želji. Čelični naplatci u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice sa LED. 2 bela poziciona svetla napred, sa LED. 2 bela/crvena svetla za označavanje širine, pozadi, sa LED. 2 x 7-polna i 1 x 15-polna utičnica, koja se ne može pogrešno priključiti, napred, bez priključnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi. 1 rotirajuće svetlo sa nosačem. 2 para signalnih tabla, duplim LED osvetljenjem i izvlaci se na 3000 mm, skida se pomoću konektora. Dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara, pozadi. LED radno svetlo, bočno, 1 x sa leve i 1 x sa desne strane. #Pod Limen pod, zavaren, zadnji produžetak u području prolaza sa limenim pločama, u sredini sa rebrastim čeličnim pločama. #Zemlja registracije / natpisne ploče Nemačka sa DEKRA pregledom i potvrdom (prema §13 EG - FGV). 24/7 servisna linija. Pripremljeno za držač registarske tablice, za jedan red. Konturna oznaka sa reflektirajućim trakama prema ECE R 048, žuta sa strane i pozadi. Signalna tabla prema ECE - 70. Kompletna potvrda za kombinaciju vozila za podnošenje zahteva za § 70 odobrenje za vučno vozilo prilikom preuzimanja u fabrici Triptis (Obratite pažnju na maksimalnu dozvoljenu ukupnu masu kombinacije vozila u papirima kamiona, podnesite zahtev za povećanje, ako je potrebno, pre toga. Povećanje ukupne mase kombinacije vozila je na procenu proizvođača kamiona i ne mora se odobriti. Svi troškovi koji nam nastanu zbog toga biće naknadno naplaćeni). 1 do 3 nalepnice „Angles Morts“ (prema propisu i tehničkoj mogućnosti). #Lakiranje Šasija: Vatroočno pocinkovana, uključujući pasivizaciju. „Garancija 15 godina protiv korozije“. Noge oslonca: Crno premazane. 2 komada dostupno.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2025, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Krone 2 x podizne osovine (1. i 3. osovina), sanduk za palete XL + sertifikat za prevoz pića Sve na jednom mestu: · Datum prve registracije: 09.12.2025 · Godina proizvodnje: 2025 · Boja: bela (neutralna) · Sopa težina: 6.572 kg · Gume: 385/65 R 22,5 · Napomena: Dostupno odmah, više komada. Posebna oprema: · Podizne osovine 1. i 3. osovine · Aluminijumske letve (4 reda) · Sanduk za palete (zatvoren) · Krone ? osovine · XL ? sertifikat · Sertifikat za prevoz pića · Multilook ram · Kutija za alat · Nosači za rezervni točak · 2x7 + 1x15 polni E ? priključak · Carinska ploča · Kutija za protivpožarni aparat · A ? tabla · Merdevine. Standardna oprema: · 3 ? osovinska prikolica · Disk kočnice · ABS · EBS · Ventil za podizanje i spuštanje · Ojačana prednja ploča · Vrata za utovar · 2 kom. klinova · Merdevine na zadnjoj strani · Zaštita od podlaska - Edschastang. Greške, tipografske greške i eventualna prodaja u međuvremenu su rezervisani. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video snimci ovog oglasa su zaštićeni autorskim pravima kompanije STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričite pismene saglasnosti. _____ Interna brojka za upite: TR26291 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Nsdpjz R Hxwofx Adgswn Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša teretna vozila, kao što su vučne kompozicije, prikolice, kamioni i kombi vozila. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 102.000 km, snaga: 225 kW (305,91 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, Posebna oprema: Paket opreme: Business, priprema za korišćenje u sistemu deljenja vozila, paket za informativno-zabavni sistem visoke klase, paket za povezivanje, integrisani pametni telefon, kombinovani instrument sa promenljivim prikazom (široki kokpit), servisni sistem: MBUX proširena stvarnost za navigaciju, indukciona stanica za punjenje pametnog telefona, paket za parkiranje, sistem asistencije pri vožnji: aktivni asistent za parkiranje, grejanje prednjih sedišta, rezervoar za gorivo: povećan, paket asistencije pri vožnji, paket za parkiranje, sistem asistencije pri vožnji: aktivni asistent za parkiranje, PRE-SAFE sistem, kabl za punjenje za javne punjače, oslonac za lumbalni deo leđa napred, električno podesiv, panoramski krov, električni (potpuno staklena površina krova), zadnja bočna stakla i zadnje staklo zatamnjena, paket za udobnost sedišta, presvlaka/tapacirung: imitacija kože Artico, paket ogledala, spoljašnje ogledalo, električno sklopivo, spoljašnje/unutrašnje ogledalo sa automatskim zatamnjivanjem. Dodatna oprema: Nodpez S R I Sefx Adgown Paket za odlaganje stvari, adaptivno svetlo kočanja, vazdušni jastuk za suvozača može se isključiti, vazdušni jastuk za vozača/suvozača, akustička zaštita okoline (spoljašnji zvuk), sistem za punjenje naizmeničnom strujom (AC), spoljašnje ogledalo u boji vozila, vazdušni jastuk za karlicu napred (pelvis bag), pretinac za naočare integrisan u krov, DAB tjuner (digitalni prijem radija), krovni nosači (aluminijum), dizajn i paket opreme Avantgarde, elektromotor 90 kW (hibridni pogon), sistem asistencije pri vožnji: Agility Select / Dynamic Select (prekidač režima vožnje), sistem asistencije pri vožnji: sistem informacija o saobraćaju Live Traffic, električni podizači prozora napred i pozadi, podne prostirke od velura, poklopac prtljažnika/prostora za odlaganje, uključujući sigurnosnu mrežu, zadnja svetla LED, hibrid 225 kW (motor 2,0 L - 143 kW dizel), informativno-zabavni sistem: Mercedes me connect, informativno-zabavni sistem: Remote & Charging Services Plus, informativno-zabavni sistem: Remote Service (Plus), unutrašnji dizajn: ukrasni elementi, efektni lak, srebrna boja, paket unutrašnjeg osvetljenja, Isofix priključci za dečje sedište na zadnjem sedištu, karoserija: 5 vrata, automatska klima (Thermatic 2 zone), vazdušni jastuk za kolena za vozača, komforno ogibljenje (Agility Control), sistem vazдушnih jastuka za glavu napred, kabl za punjenje sa Schuko utikačem, volan sa multifunkcionalnim tasterima, aluminijumske felne, Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, središnja konzola, izgled klavirskog laka, redizajn sa kodom, multimedijalni informativno-zabavni sistem MBUX (Connect 20 High), PRE-SAFE sistem, paket za javno punjenje, naslon zadnjeg sedišta podeljen/sklopiv, nisko zagađenje prema standardu izduvnih gasova Euro 6d, bočni vazdušni jastuk (side bag) napred, prednja sedišta električno podesiva, sistem glasovnih komandi sa proširenim funkcijama (MBUX), standardni enterijer, utičnica (12V) u prtljažnom/prostoru za odlaganje, dodirna ploča (središnja konzola).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, primenjiva na prvoj osovini (upravlja se preko EBS sistema) * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatski) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnoj jedinici * Automatsko spuštanje vazdušnog oslonca prilikom naginjanja (može se deaktivirati pomoću kontrolne jedinice u kabini) ----Kočnice: * EBS (elektronski sistem kočenja sa RSS-om) * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske cilindре * Dobošne kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Oslonac: * Vazdušni oslonac sa održavanjem nivoa tokom naginjanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V priključak * EBS-multivoltažni sistem za vučne jedinice sa 12 i 24V električnim sistemom Nwedpsy Tr Hcjfx Adgsn * LED zadnja svetla 12 / 24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna šipka / Priključak sa prirubnicom: * Vučna šipka sa kuglastim spojem K80, podesiva za mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice oko 440 - 550 mm, opterećeno, sa podignutim nosačima za povezujuće kablove ----Opšti delovi: * Prednji podizač * Zašrafljeni čelični zaštitni lim ispod * Plastični blatoobrani napred ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, skida se (nije dozvoljeno u skladu sa StVZO-om i mora se skinuti pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kipna prikolica: * Čelična 3-strana kipna nadogradnja (prednja strana fiksirana, kontinuirane bočne strane - bez središnjih šarki -, desna bočna strana oscilirajuća preko centralnog zaključavanja, kao i preklopiva sa oprugom za bočnu stranu * leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim sistemom za bočnu stranu * Zadnja vrata oscilirajuća preko automatskog sistema zaključavanja kukom * Pod od čeličnog lima debljine 5 mm, izrađen od čelika HARDOX-450 ili ekvivalentnog ----Pričvršćivanje tereta: * Sa svake strane po 4 x 3 t UVV prstenaste vezice, ugrađene u spoljni okvir ----Boja: * Osovine, rezervoar za vazduh, podizač, priključak sa prirubnicom, obojene u crnoj nijansi * Kipna prikolica obojena u RAL 7016 * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovana ----Informacije: * Primer slike ----Vreme isporuke: * Vozilo je još uvek u proizvodnji i, uz nesmetanu i konstantnu proizvodnju, biće završeno u 44. kalendarskoj nedelji 2026. godine.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvoj osovini (upravlja se putem EBS-a) * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatski) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja pri naginjanju (može se deaktivirati pomoću kontrolne jedinice u kabini) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje kočnica za kočione cilindere sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa održavanjem nivoa pri naginjanju ----Elektrika / Rasveta: * 13-polni 12V utikač * EBS-multivoltažni sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnim sistemom * LED zadnja svetla 12/24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna šipka / Priključna glava: * Vučna šipka sa priključkom sa kuglastom glavom K80, podesiva za mm ----Visina priključka: * Visina priključka cca 440 - 550 mm, opterećeno sa podignutim nosačima za priključne vodove ----Opšti priključci: * Prednji podizač * Zašrafovana čelična zaštita od udara * Plastični blatoobrani na prednjoj strani prve i zadnjoj strani poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, može se skinuti (nije dozvoljeno u oblasti StVZO i mora se skinuti pre vožnje po javnim putevima) Nwodjy Tr Hiopfx Adgjn ----Šasija: * Šasija od fino zrnastog čelika ----Kipkaroserija: * Čelična 3-strana kipkaroserija (prednja stranica fiksna, kontinualne bočne strane - bez središnjih nosača - , desna bočna stranica pokretna preko centralne brave, kao i sklopiva sa opružnom dizalicom za bočnu stranu * Leva bočna stranica sklopiva sa hidrauličkim sistemom za bočnu stranu * Zadnja vrata pokretna pomoću automatske brave * Pod od čeličnog lima debljine 5 mm, od čelika HARDOX-450 ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 tona UVV sidrišta, ugrađena u spoljašnji okvir ----Lakiranje: * Osovine, rezervoar za vazduh, prednji podizač, priključna glava lakirani u crnoj boji * Kipkaroserija lakirana u RAL 7016 * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, pocinkovana ----Informacije: * Primer slika ----Vreme isporuke: * Vozilo je još u fazi proizvodnje i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine, ukoliko proizvodnja bude nesmetana i konstantna.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolično opružno vešanje sa mehaničkom nivelacijom zadnje osovine ----Vučna sklopka: * Vučna sklopka sa vučnim okom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multi napon instalacija * LED zadnja svetla 12/24 V * Rotirajuće svetlo (demontažno) pozadi * 15-polni električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Okretni oslonci pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi za upozoravajuće table napred i pozadi * Prednji deo: zatvoreni blatobrani od plastike, zadnji deo: pravo pocinkovano čelično suknje, oba sa zaštitom od prskanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crni praškasto farban - cca 650 x 300 x 600 mm * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova u isporuci) sa istovremenom mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (La-Si paket sadrži): * 2 prstena za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretne platforme * 6 parova UVV prstenova za vezivanje, rotirajući i podesivi po visini, opterećivi iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram * U uglovima: 13,4 t, ostalo: 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne pokrivaju zadnji deo sa kosinom) * Daske za proširenje odložene u centru tovarne površine ----Rampe: * Toplo pocinkovane jednodele hidraulične rampe za utovar (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * 4-ventilski blok za dodatnu ugradnju hidrauličnog bočnog pomeranja rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm, visina praznog: cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm, visina praznog: cca 910 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki pneumatici ----Prazna masa: * cca 5.980 kg ----Farbanje: * Šasija, okretno postolje, vučna sklopka i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i ostalo ofarbano u crno ----Informacije: Nsdpfxel Th I Aj Adgswn * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju je zadržano ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trostani kiperi, visina utovara cca 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnje stranice, automatsko otvaranje zadnje stranice pri kipovanju unazad, bočne stranice viseće i preklopive, bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, pod karoserije od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih anker tačaka u podu, petostepeni čvrsto hromirani trostrani kip cilindar, ugao kipovanja: pozadi 50 stepeni, bočno 45 stepeni, beskonačno podešavajuća visina vučnog vratila, zadnji ulošci za stubove, prednji zupčasti podupirač sa radnim i brzim hodom, integrisan ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključiv kanal za rampe (vizuelna zaštita), kontur markiranje prema ECE R 048, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više informacija na: !, More Details: ! Njdpfx Ado Aazhqogewn

Stanje: polovno, Polovan platformni prikolica / univerzalni transporter sa uvlačivim rampama za utovar, sajlom za vuču i aluminijumskom podnicom Nodpfx Adoy I D U Iegewn Proizvođač: Martz Model: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Dimenzije utovarne površine: 4490 x 2110 mm (D x Š) Spoljašnje dimenzije: 6000 x 2110 x 890 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Sopstvena masa: cca 705 kg Nosivost: cca 2295 kg (nosivost može varirati u zavisnosti od opreme) Aluminijumski pod Sajla za vuču (vitlo) Uvlačive rampe za utovar Brojne tačke za vezivanje tereta na okviru V-vučna ruda Sistem kočenja sa automatikom za vožnju unazad KNOTT osovine i sistem kočenja 2 klin za točkove Automatski točkić za oslonac 12 V priključak sa 13-polnim utikačem i svetlom za vožnju unazad Poziciona svetla Prva registracija: 18.11.2025 Dobro stanje Provereno u servisu Po želji sa novim tehničkim pregledom (TÜV) Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri točkova sa sertifikatom za 100 km/h Rezervni točak Zaštita protiv krađe * Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 18.000 kg / 21.000 kg Masa praznog vozila: 4.800 kg Nosivost: 13.200 kg / 16.200 kg Ukupna dužina: 9.450 mm Dužina utovarne površine: 7.500 mm uključujući zakošenje na zadnjem delu Širina: 2.520 mm Visina utovara: 860 mm Dodatne informacije - Ram šasije lakiran u skladišnoj boji Novasiva - Drveni pod, debljina 70 mm - Čelične rampe, dužine 2.800 mm x širine 750 mm, bočno pomerive Nedpfxsr Da Uvj Adgswn - Sa pomoćnim opružnim podizačima - Preklopive zadnje stabilizacione noge - Aluminijumska bočna zaštita pri udaru - Plastična kutija za alat - Paket za proširenje na 3 m - Veliki set za vezivanje – 5 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljni ram (mogu se preraditi u džepove za stubove), svaka po 5 t, 7 pari anker gljiva ugrađenih odozgo i sa strane u spoljni ram, svaka po 10 t - Vučna kuka 50 mm - Vazdušno vešanje - Ventil za podizanje i spuštanje - Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala - Gume 235/75R17,5 - 2 x 7-polni priključak napred - LED rotaciono svetlo - 2 para dvostrukih LED svetlosnih tabli na izvlačenje do 3 m plus prevoz / priprema sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.680 kg, maksimalna nosivost: 13.320 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R17,5, | Möslein tandem kiperska niskopodna prikolica DTD 18 Schwebheim | Trosmerni kiper sa uvlačivim rampama | Nosivost 13.320 kg | Visinski podesiva vučna ruda | ABS | Dužina tovarne platforme: 5,75 m, širina: 2,35 m, visina stranica: 0,60 m | Preklopne zadnje potpore | Gume: 435/50 R19.5, BPW osovine | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Nwodjxztrmepfx Adgon

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2018, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, FLIEGL ZPS200K комби приколица за рол-контейнере са спољним точковима 5.500 mm – 7.000 mm, 2x абсетц контејнера од 10 м3 и транспорт грађевинских машина Немачка приколица, прва рука "ZPS200K Kombi-Tieflader" је посебно погодан за наизменичан транспорт грађевинских машина, рол-контейнера и абсетц контејнера. Двоосовинска нископодна приколица за дозвољену укупну масу од 20 т Njdpfx Adjy Hd Rgjgown Ниска висина утовара 1030 мм Спуштајући оквир/вучна полуга за транспорт 2 абсетц контејнера

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Njdpj Aazh Djfx Adgjwn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 8.920 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, visina utovara oko 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih bočnih stranica, automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad, bočne stranice sa olakšanjem pomoću opruga, pod sanduka od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih uvek zatvorenih veznih ušica u podu, petostepeni, tvrdo hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: 50 stepeni pozadi, 45 stepeni bočno, beskonačno podesiva visina vučne šipke, zadnje stubice se mogu skinuti, prednje pomoćno vitlo sa prenosom za teret i brzu vožnju, integrisano ležište za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključavajući prostor za rampe (zaštita od pogleda), obeležavanje obrisa po ECE R 048 propisima, vozilo sa dnevnom registracijom. Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Nedpfx Ae Aazmgodgjwn