Otvorena poluprikolica sa ceradom

FLIEGL Gardinensattel Standard

Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Šasija poluprikolice za špediterski transport
Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem
Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!

24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držač vrata
2x klin za podmazivanje točkova sa držačem
Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm)
Podoslon od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina
Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima
Zaštita od udara pozadi
Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci)

Osovine i vešanje
SAF osovine
Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)

Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizator vožnje vozila

Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja

Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova

Prednji zid / prednji stubovi
2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu,
"Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom

Središnji stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom
3 para mogućih pozicija stubova
Hfsdpfx Aey Dfpreb Ijf

Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem
Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama

Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika

Krov
Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela
Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata

Uputstvo za upotrebu
Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila!
Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila.

Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.