Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 72T Stbz-4Va na prodaju (52.762)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila, odmah i brzo dostupnih, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Potpuna lista opreme na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv, dužina ± 3.650 mm * 2 para okretnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labud vratu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na sredini labud vrata (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6x4 ili 8x4 sa 2 osovine Kompaktno prednje podvozje: * Prihvat za kukice napred i pozadi, dužina: oko 2.200 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Most za bager: Teleskopski most za bager sa voznim kukama napred i kopčom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm * Dužina: oko 6.650 mm * Visina nosača: oko 400 mm * Širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 550 mm uz klirens oko 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojka sa klinovima za montažu prednje niske platforme * Zadnji završni nosač, širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 5.480 mm Klatne osovine, sve osovine hidromehanički primorane na upravljanje * Tehničko opterećenje osovine: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovine Gume: * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Zadnje podvozje: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nosivosti 150/148J Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena turbinskim uređajem nakon zavarivanja. Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionjivost premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR-om 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završno bojenje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena, prema RAL sistemu 841GL Iedpfx Amoxbmplj Ujia Uključujući sledeću dodatnu opremu * Čelična prednja oplata, oko 400 mm visoka * Uklonjive ALU bočne i zadnje stranice na labud vratu, oko 400 mm visoke, eloksirane * 3.5 inča kurblov čep * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * „Galgen“ za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati min. 80 l * Sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice obezbeđuje kupac, isporuka franko fabrika * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa običnom mašću NLGI-2 * Set alata art nr. 612452 * Multispojni hidraulični priključci na labud vratu * Prednje podvozje sa zasebnim vazdušnim priključkom za pneumatske odvijače * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvoosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalizaciju * Mogućnost ušrafljivanja (ø oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za prstenove za zavrtanje (LC 16.000 daN) * Preklopive proširenja sa čeličnim rešetkama, podesiva po širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvoroosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa udubljenjem * Dva INOX sanduka za alat, oko 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, levo i desno * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop dizel motora * Upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski daljinski upravljač Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem panelu labud vrata sa zaštitnom rešetkom

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 91.640 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje labud vrata. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje podvozje * Kuka za vuču napred i nazad, dužina: cca 3.560 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bager * Teleskopski most za bager BB-A sa mostnim kukama za prelaz napred i spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm, dužina: cca 7.150 mm, visina nosača: cca 430 mm, širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 580 mm uz klirens od cca 150 mm 5-osovinsko zadnje podvozje * Mehanička veza sa spojnicom za ugradnju poluprikolice sa ravnim podom napred, završna poprečna greda pozadi * Širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 6.840 mm * Klackasta osovina 3-osovine Prednje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume prednjeg podvozja: 12x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J, klackasta osovina 5-osovinsko zadnje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj Ijdpfx Ajuvbdtjm Ueia * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume zadnjeg podvozja: 20x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J Farbanje * HRM-metalizacija čitavog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena, po RAL sistemu 841GL. Felne u sivoj boji. Uključeno dodatna oprema * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * ALU bočne stranice i zadnja stranica, montiraju se na labud vrat, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 3.5 king pin * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat * Multispojna hidraulična priključka na labud vratu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 3-osovinsko podvozje * Sedmopolna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za prve table upozorenja * Mogućnost zavrtanja (ø cca 40 mm) svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za zavarene prstenove (LC 16.000 daN) * Sklopive proširivače sa čeličnim podmetačima, podesive širine od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * Čelični podmetači se mogu postaviti u 2 pozicije radi dobijanja spuštene utovarne površine. Nosivost zavisi od širine, pogledajte odgovarajući dijagram opterećenja. * Čelični podmetači sa gumiranim slojem, debljine ±12 mm * Sedmopolna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table upozorenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 5-osovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovsku daljinsku upravljačku jedinicu upravljanja osovinama * Zadnje podvozje sa otvorom * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, le

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° Iijdpfxew Tpq Do Am Uja - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje Isdew Tpr Ijpfx Am Ueia * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.535 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatskom bravom * 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem za podiznu težinu oko 24 t (pritisak testa oko 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (prečnik oko 430 mm), funkcija podizanja/snižavanja. Tehničko opterećenje osovine: po 10.000 kg (ET0) * Upravljačka zadnja osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski ili ručno * Alat za osovinu Pneumatici: * Dimenzije pneumatika 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo Isdpjxgk U Nefx Am Ueia Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane šasije zahvaljujući dvoslojnom (2K) osnovnom premazu sa cinkom * Kvalitetni dvoslojni (2K) završni lak u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne priključnice * 4 komada podmetača sa držačem * 2-colni kraljevski zubac * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU regulativom sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Teretni prostor sa drvenim podom debljine cca 30 mm, uklopljenim u Omega profile * 10 pari ležišta za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu teretnog prostora * Odeljak za maksimalno 9 pari stubova, dimenzije oko 100 x 50 mm, pričvršćen za unutrašnju prednju zid * 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje, bez rezervnog točka * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Priručnik i opis na USB memoriji * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom * Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja na osovinama, sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * 6 pari WADER ležišta za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner do ivice * INOX alat kutija, dimenzije oko 600 x 350 x 600 mm, ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje * 4 para uzdužnih ležišta za stubove na teretnom prostoru, za stubove 80 x 50 mm * Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od aktuelnog opterećenja i stanja utovarenosti * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Ijdpfx Amew Tprzo Ueia Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.680 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit. Labudov vrat * sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna površina * u izvlačivoj verziji * 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice * JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t) Iodpov Etx Eefx Am Usia Pneumatici * 205/65 R 17.5 Osovine * BPW osovine i ogibljenje * 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge * Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj * Felne srebrne boje Uključena oprema * 2“ kraljevski zupčanik * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi * 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Električno-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine * Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja * 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera * Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg * 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine * Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane * Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Iijdpeu Sd U Uefx Am Uoa Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 20.320 kg, maksimalna nosivost: 46.180 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2004, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2004, ref: 2220 Ekstra spuštena prikolica sa 3 zadnje osovine + 1 prednja osovina (Dolly) Maksimalna dozvoljena masa: 66 t Iiodpfxjwcrzro Am Uja Prikolica sa odvojivim labudovim vratom Prikolica je izduživa (do 5 m) Prikolica sa 3 prinudno upravljane osovine (uz ručni daljinski upravljač) Prikolica može da se koristi sa ili bez dolly-a Ukupna dužina prikolice: 16,43 m + 5 m (izduživa) Tara: 20.320 kg + 2.520 kg za Dolly Labudov vrat: D=4,43 m Ekstra spušteni tovarni prostor: D=7,5 m + 5 m (izduživi) Visina: 0,5 m Širina prikolice: 2,74 m Tovarni prostor iznad zadnjih osovina: D=4,5 m V=1,05 m Pripremljena rupa za klackalicu bagera Zadnje hidraulične rampe (demontažne) i hidraulično pomeranje rampi Gume na prikolici: 285/70R19.5 Gume na dolly-ju: 235/75R17.5 Serijski broj: YA9TL366B04113968+122B4113969

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.833 kg, maksimalna nosivost: 10.167 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, Teški kamion MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Frigo poluprikolica KRONE / 2000 RH! / Thermoking SLXi 300 Tehnički podaci: - Godina: 2023 - Kilometraža: 350.000 km - Najveća dozvoljena masa: 18.000 kg - Sopstvena masa: 7.733 kg - Nosivost: 10.267 kg - Snaga: 510 KS - Zapremina motora: 12.419 ccm - Vazdušno vešanje pozadi - Pogon: 4×2 - JOST peta (5. točak) - Euro 6 - AdBlue Kabina: - Spavaća kabina (2 kreveta) - Automatski menjač - Klima uređaj - Motorna kočnica - Putni kompjuter - Tahograf - Radio Vozilo kupljeno i redovno servisirano u MAN ovlašćenom salonu. 100% bez nezgoda, kompletna dokumentacija, prvi vlasnik. Perfektno tehničko i vizuelno stanje. Frigo poluprikolica KRONE / 2000 radnih sati! / ATP do 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 komada - Godina: 2022 - 2000 sati rada rashladne jedinice Iiodpey Avlbjfx Am Uoa - ATP važi do 01/2028 Tehnički podaci: - Najveća dozvoljena masa: 36.000 kg - Sopstvena masa: 8.380 kg - Nosivost: 27.620 kg Rashladni uređaj: Thermoking SLXi 300 (2.200 radnih sati) Oprema: - Vazdušno vešanje - 3 SAF osovine - Držač za rezervni točak Tehničko i vizuelno stanje odlični. Kompletna dokumentacija, poluprikolica registrovana. 3 identične jedinice dostupne.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, sem eichkorn 2 osovine s diskom i hidrauličkim tridec upravljanjem, podesiva dužina od 13,80 m do 21,35 m, bočne EXTE osnove za transport drveta / trupaca, EXTE stubovi u opremi, twist brave za transport kontejnera od 40 stopa, godina 2009, bočne RUD kuke, 4 sekcije aluminijumskih stranica, demontažne i otvarajuće, visine 70 cm, EBS, vozilo već registrovano u zemlji, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA Iiodsrum A Tepfx Am Usa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W09WB0014JUKB3878, pređena kilometraža: 121.500 km, snaga: 128,71 kW (175,00 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 295/60R22,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: hidrostat, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 18.500 h, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, registracija vozila, Prodajemo KAMAG Wiesel Euro Mot 4. Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 18.500 Kilometraža: 121.500 km Najnovije održavanje: - Veliki servisni paket na 1.000 sati (motorno ulje, hidraulično ulje, razni filteri, rashladna tečnost, centralni sistem za podmazivanje, itd.) - Injektor 1-4 biće zamenjen (04/26) Iiodow R N U Dopfx Am Uoa - Kutija za izduvne gasove je očišćena. Trošak 2.000 EUR - Senzor za pritisak punjenja zamenjen (07/25) - Kompresor zamenjen (07/25) - Ekspanzioni sud za rashladnu tečnost zamenjen (05/25) - Vodena pumpa zamenjena (04/25) - Razvodni aparat, kočne obloge i doboš na zadnjoj osovini zamenjeni (04/2025) - Radni cilindri ogibljenja zadnje levo + desno zamenjeni (03/25) - Cilindar sedla i regulator nivoa zamenjeni (03/25) - Alternator i remenica radilice zamenjeni (02/25) - Injektori 1, 2 i 4 zamenjeni (12/24) - Kočne obloge 1. osovine zamenjene (11/24) - Hladnjak za vazduh punjenja-vode zamenjen (11/24) - Završni nosač zamenjen (10/24) - Turbo punjač + interkuler zamenjeni (08/24) - Diferencijal remontovan (08/24) Vozilo je održavano i servisirano u našoj radionici ili kod ovlašćenog Kamag servisa. Lokacija vozila: Ilsfeld 74360. Vozilo je spremno za rad. Radi se o polovnom vozilu koje je delimično još u svakodnevnoj upotrebi. Fotografije su napravljene tokom rada. Vozilo po želji kupca može biti dodatno očišćeno, servisirano ili popravljeno pre isporuke po dogovoru. Cena vozila: 35.000 EUR + PDV = 41.650 EUR bruto.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 890.933 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 5.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, id: 217758a 6X2, EURO 4, OPTICRUISE, PODIZNA OSOVINA, HIDRAULIČNA DIZALICA FASSI F220A.23 Za više informacija molimo pozovite: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Iijdpfx Asxq I Hqjm Uja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 890.933 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 5.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, id: 217758 6X2, EURO 4, OPTICRUISE, PODIŽNA OSOVINA, HIDRAULIČNA DIZALICA FASSI F220A.23 Za više informacija pozovite: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Iodpfx Amjxq I Hke Uoia

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.110 mm, ukupna dužina: 14.200 mm, ukupna širina: 2.580 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 305/65R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dalje opcije i oprema = - EBS - Podizni krov - Utovarni lift = Napomene = Broj osovina: 4, duple gume, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, kingpin veličina: 2 inča, tip oslanjanja: puna vazdušna, ABS, EBS, godina izrade nadogradnje: 2006, podizni krov, klizni krov, tip poluprikolice: polu-niskopodna, dužina utovarne površine: 995 cm, dužina labudovog vrata: 365 cm, dužina rampe: 315 cm, tip osovine: BPW, utovarni lift, izvedba utovarnog lifta: zadnja vrata, materijal lifta: čelik, dimenzije lifta: 315x252, baterija za rampu, POLU SA ZAVESOM / VELIKA HIDRAULIČNA RAMPA / ZADNJE DVE OSOVINE UPRAVLJIVE, rezervni točak = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registarska oznaka: KLEYN1 Pogonski sklop Tip goriva: dizel Iisdpfsy Ad Ukjx Am Uoa Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 305/65R17,5 Kočnice: bubanj kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Osovina 1: duple gume; podizna osovina; profil gume levo unutra: 6 mm; levo spolja: 5 mm; desno unutra: 9 mm; desno spolja: 10 mm Osovina 2: duple gume; levo unutra: 10 mm; levo spolja: 10 mm; desno unutra: 10 mm; desno spolja: 9 mm Osovina 3: duple gume; upravljiva; levo unutra: 11 mm; levo spolja: 11 mm; desno unutra: 11 mm; desno spolja: 11 mm Osovina 4: duple gume; upravljiva; levo unutra: 11 mm; levo spolja: 10 mm; desno unutra: 11 mm; desno spolja: 11 mm Funkcionalnost Utovarni lift: zadnja vrata Klizni krov: da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. U ponudi su sve evropske marke, godišta i cenovni razredi. Zašto kupiti kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika i brza rotacija robe • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe kupaca • Pomažemo oko uvoza i transporta • (Izvozne) tablice se brzo sređuju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite našu web stranicu za specijalne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit putem naše web stranice. Zatražite odmah naš evropski garancijski paket.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 10/2011, dužina tovarnog prostora: 12.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, ukupna dužina: 12.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.770 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 6.200 kg Nosivost: 28.800 kg Ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg Funkcionalno Debljina zida: 7 mm Isdovpvygspfx Am Ujia Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OL-52-LX

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 14.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 14.080 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, = Dodatne opcije i oprema = Osovine i gume - Rezervni točak Rezervna guma ili točak je dodatna guma koja se nalazi u vozilu kao zamena za gumu u slučaju da jedna pukne, dođe do bušenja ili drugog vanrednog slučaja. - Marka rezervne gume (Marka rezervne gume ovog vozila) Nadgradnja - Hidraulika - Godina proizvodnje nadgradnje: novo - Materijal: čelik - Materijal poda = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Osovina 2: Upravljačka osovina; Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg = Informacije o firmi = Želite više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate BAS World. Tamo ćete pronaći: Iiedpfev R Hkfsx Am Uja • HD inspekcioni video • 360-stepeni slike • Potpune i verifikovane specifikacije • Izračun troškova i vremena isporuke • Podršku i usluge BAS World-a Želite da saznate više? Posetite BAS World online! España (ES) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš španski kolega će vam rado pomoći! Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Rado nas kontaktirajte direktno. Naš nemački kolega će vam rado pomoći! France (FR) Govorimo 17 jezika, tako da vas uvek možemo uslužiti na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš francuski kolega biće vam na raspolaganju! Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš portugalski kolega će vam rado pomoći! Italia (IT) Govorimo 17 jezika, kako bismo uvek mogli da vam pomognemo na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš italijanski saradnik će vam rado pomoći!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.730 mm, visina tovarnog prostora: 330 mm, ukupna dužina: 22.050 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.040 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, = Dalje opcije i oprema = - Sanduk za alat = Napomene = Hatz power pack. Daljinsko upravljanje. SL osovina sa hidrauličnim ogibljenjem. Osovine na doliju su podizne. Treća i poslednja osovina su podizne. Moguće je izvaditi platformu i koristiti je kao poluprikolicu. Maksimalna težina na vratu: 30.000 kg. Maks. opterećenje boogie-ja: 24.000 kg - 48.000 kg. Maks. opterećenje na platformi: 50.000 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Prednja osovina 1: dvostruka guma; upravljiva Prednja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka guma; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruka guma Težine Prazna težina: 31.040 kg Nosivost: 70.960 kg Dozvoljena ukupna težina: 102.000 kg Finansijske informacije Iiodpfjy Dt Uisx Am Uoa Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: 4 ABSD-78 / 2+4 / SL AXLE / POWE = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Pružamo informacije prema najboljoj mogućnosti, ali iz unetih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva pravna prava.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 14.080 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, = Dodatne opcije i oprema = - Godina izrade nadgradnje: 2025 - Materijal poda - Sigurnosni prstenovi = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75 R17.5 Marka osovina: Osman Koc Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Iedpfx Aoyx S Epom Ujia Osovina 2: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Osovina 3: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Težine Prazna masa: 10.250 kg Nosivost: 47.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg = Informacije o kompaniji = Želite li više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate na BAS World. Tamo možete pronaći: • HD inspekcioni video • 360-stepeni slike • Potpune i verifikovane specifikacije • Proračun troškova i vremena isporuke • Podršku i usluge BAS World-a Želite da saznate više? Posetite BAS World online! España (ES) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš španski saradnik će vam rado pomoći! Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš nemački saradnik će vam rado pomoći! France (FR) Govorimo 17 jezika, kako bismo vas uvek mogli podržati na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas direktno kontaktirate. Naš francuski saradnik će vam sa zadovoljstvom pomoći! Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš portugalski saradnik će vam rado pomoći! Italia (IT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas direktno kontaktirate. Naš italijanski saradnik će vam rado pomoći!

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 14.080 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2025, = Dodatne opcije i oprema = - Godina izrade nadogradnje: 2025 - Materijal poda - Sigurnosni prstenovi = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Marka osovina: Osman Koc Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Šara pneumatika levo: 100%; Šara pneumatika desno: 100% Osovina 2: Šara pneumatika levo: 100%; Šara pneumatika desno: 100% Osovina 3: Šara pneumatika levo: 100%; Šara pneumatika desno: 100% Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg Iiedpfx Amsyx S Ano Uoa = Informacije o kompaniji = Želite li više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate na BAS World platformi. Tamo ćete pronaći: • HD inspekcioni video • 360-stepeni slike • Potpune i verifikovane specifikacije • Izračun troškova i vremena isporuke • Podršku i usluge BAS World-a Želite li da saznate više? Posetite BAS World online! España (ES) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš španski zaposlenik rado će vam pomoći! Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Kontaktirajte nas direktno. Naš nemački zaposlenik rado će vam pomoći! France (FR) Govorimo 17 jezika, da bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš francuski zaposlenik rado će vam pomoći! Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš portugalski zaposleni će vam rado pomoći! Italia (IT) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš italijanski zaposleni biće srećan da vam pomogne!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, = Dodatne opcije i oprema = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Iisdpfoy Dghvsx Am Usa Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70R19.5 Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo iznutra: 80%; Šara gume levo spolja: 80%; Šara gume desno iznutra: 80%; Šara gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; Maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo iznutra: 40%; Šara gume levo spolja: 40%; Šara gume desno iznutra: 40%; Šara gume desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 8.580 kg Nosivost: 27.420 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, prva registracija: 08/2008, dužina tovarnog prostora: 10.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna dužina: 10.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70 R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.060 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Druge opcije i oprema = - Kutija za alat = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 275/70 R22.5 Iiodpfxsy A Iils Am Uja Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 7.120 kg Nosivost: 14.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg Funkcionalno Podizna rampa: AMA Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 08.2026 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: OK-57-PV

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 925.953 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.930 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2016, Holandski kamion. Prednja osovina 9.000 kg. PTO (priključni pogon). = Dodatne informacije = Iedpfx Ameym U Dvj Ujia Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; upravljiva osovina; šara pneumatika levo: 70%; šara pneumatika desno: 70%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 295/80R22.5; dvostruka montaža; šara pneumatika levo unutra: 60%; levo spolja: 60%; desno unutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; upravljiva osovina; šara pneumatika levo: 50%; desno: 50%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Tehnički pregled (APK): važi do 10/2026 Tip: R450 6x2*4 / PODIZNA UPRAVLJIVA OSOVINA = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz unetih tekstova ne mogu da se izvode pravna prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.760 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Rashladni/zamrzivački agregat - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5 Marka osovine: BPW Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: šara gume levo: 10%; šara gume desno: 10% Zadnja osovina 2: šara gume levo: 20%; šara gume desno: 20% Zadnja osovina 3: šara gume levo: 25%; šara gume desno: 25% Iedjy Drilepfx Am Usia Težine Prazna masa: 9.710 kg Nosivost: 32.290 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 125 cm Rashladni motor: dizel i električni (15.057 radnih sati na dizel) Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: OR-71-JD

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: XLD18PGXX00031301, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/1992, dužina tovarnog prostora: 7.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.410 mm, ukupna širina: 2.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1992, = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 5.600 kg Nosivost: 12.400 kg GVW (Ukupna dozvoljena masa): 18.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: WJ-45-NN = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestija, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz podataka koji su dati ne mogu se ostvariti nikakva prava. Kancelarijski telefon: Mobilni: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni putem WhatsApp-a i Vibera. Mobilni: Holandski) Dostupni putem WhatsApp-a i Vibera. Prilikom plaćanja putem bankarskog transfera, sredstva treba uplatiti na naš račun naveden ispod. Uvek proverite platne podatke koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste dobili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli verifikovati fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Iiedpfx Ameymp Nto Uea IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U