Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele na prodaju (65.354)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 449.500 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.590 kg, maksimalna nosivost: 11.410 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM420 6X2*4, sandučar sa kranom Prva registracija: 11/2016 449.500 km sa potvrdama iz Volvo servisne knjižice Euro6 emisioni standard Kratka kabina sa preklopnim ležajem I Shift menjač VEB+ motorna kočnica Klima uređaj Sistem za pomoć pri zadržavanju trake Prilagodljivi tempomat Kuka za vuču Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini 3. osovina upravljiva i podizna Gume 385/55 R22.5, šara oko 70% Gume 315/70 R22.5, šara oko 70% Međuosovinsko rastojanje 4900 mm Sanduk 7000 mm Hidraulična zadnja platforma 2.000 kg Prazna masa 14.590 kg Kran Atlas 172.3E A4 Lodpszh I E Ijfx Alzsaf Godina proizvodnje: 2016 Samo 579 radnih sati! Daljinsko upravljanje (radio upravljanje) Ukupno 5 izvlačenja, 4x hidraulična i 1x ručno 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (ručno izvlačenje) Visina kuke oko 18 metara Vozilo je od prvog vlasnika i nalazi se u održavanom stanju. Izvoz/ neto cena: 69.900 EUR Svi podaci su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.650 kg, maksimalna nosivost: 31.350 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 4.725 mm, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: narandžasta Dodatna oprema ABS, oslanjanje: lisnate opruge, nosivost (kg): 31.350 Tip nadgradnje: Goldhofer 4-osovinski niskopodni prikolica T4-2x2-32/80, BPW ECO osovine sa lisnatim oprugama, proširenja, utovarna površina cca 7.000 x 2.550 mm, visina utovara cca 860 mm, mehanička zadnja potpora, hidraulične rampe za utovar 2.850 x 700 mm, hidraulični bočni pomak, vučna ruda sa vučnom kukom 50 mm, Duomatic priključak za vazduh, elektrika 24 V – 2 x 7 polova, ABS Lodpfx Alsyuu Ikezjaf

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 9.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, * Proširenje platforme za utovar * Pregrade za prtljag * Hidraulične rampe za utovar Laodezq Nuvjpfx Alzef ----* Wabco prikolica TEBS-E * SAF osovine sa dobošnim kočnicama * Podmetači ----* Dimenzije guma: 235/75R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 40000 kg * Sopropstvena težina: 9300 kg * Ukupna dužina: 11250 mm * Datum isteka registracije: 07.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12340----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam javite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila. * Pregled vozila (TÜV/SP) * Kompletno rešavanje pitanja izvoza * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Prevoz i transport vozila ?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.230 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2026, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica sa udubljenjima za točkove TS 3 RM ML 30,0, 2 visine utovara i rampe * Povećanje nosivosti sedla od 12 t na 18 t, uključujući. Kraljevski zglob montiran u: Drugi položaj kraljevskog zgloba 2", kraljevski zglob, uključujući do Zakrivljenje 2.750 mm. Maksimalni radijus okretanja pozadi oko 2.400 mm u slobodnom prostoru (preporučuje se minimalni slobodni prostor od 150 mm). Maksimalni radijus okretanja napred 1.480 mm ili 1.570 mm sa rezervnom gumom. Napomena: Osigurati dovoljan slobodni prostor do Vučnog vozila je odgovornost kupca. * Izvučni delovi za udubljenja za točkove napred i pozadi (dubina 205 mm). 6 komada, uključujući podnice za udubljenja za točkove pozadi. Držač podnica kao prijemni otvor prema kodu 09.112. Rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma umesto čelika. * Upravljačka kutija „Smartboard“ montirana na prikolici kao informacioni alat sa senzorima pritiska, isključivo za prikaz ukupne težine osovine. Mogućnost prikaza opciono putem upravljačke kutije ili u kamionu putem EBS sistema vazdušnog ogibljenja (zavisi od proizvođača kamiona). * ?SP-kombinovani paket: Kutija za alat sa uglovima od 45° od pocinkovanog čeličnog lima, dodatno premazana praškastim premazom u RAL 9006 belo-aluminijum, na platformi sedla, Š=2.480 x V=500 mm, sa poklopcem, bočnim vratima i kosim uglovima. Uključuje bočne stranice od aluminijuma, sklopive prema platformi sedla (visina 500 mm), zadnju stranicu od aluminijuma, pričvršćenu (visina 150 mm), bočne stranice od aluminijuma, unutra i spolja, obojene u RAL 9006 belo-aluminijum. Uključuje zadnje nosače, sklopivi i uklonjivi, pocinkovani (bez završnog premaza). Uključuje zavareni prednji deo. Dužina prednjih nosača do zakrivljenja 3.935 mm. Maksimalni radijus okretanja napred, bez dodatne gume, pri veličini zakrivljenja 2.450 mm ili 2.750 mm, oko 1.750 mm, odnosno oko 1.480 mm. * 2 komada blokada za kontejner, ugrađenih u prednji nosač. * 3 komada prijemnih otvora ispod platforme sedla za skladištenje opcionih aluminijumskih rampi ili drvenih podnica za pokrivanje udubljenja za točkove. * Sklopiva rampa / izvučna rampa (pocinkovana) i drvene podnice za proširenje, uključujući (ne na zadnjoj kosini), držač podnica na platformi sedla (širina tereta ne sme prelaziti 2.500 mm). Lajdpfxey R Ipus Alzef * Druga LED poziciona svetla na prednjoj i zadnjoj strani seta za upozorenje (dvostruko osvetljenje), samo u kombinaciji sa setom za upozorenje. * 2 LED svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani prikolice, uključena sa uključivanjem brzine vožnje unazad (pogodna za 12 V i 24 V), maksimalno 2 komada dodatno. * Utikač 7-polni na zadnjoj strani, povezan za osvetljenje velikih tereta sa zadnjim svetlom (58 R) i masom. * Gumeni premaz na ramapi za ulazak sa leve i desne strane (dužina oko 860 mm), 190 07644 gumeni premazni trakovi, na unutrašnjoj podnici jednodelnih rampi. * Centralni sistem podmazivanja u potpunosti automatski, sa pumpom (24V), rezervoarom za mast i integrisanom kontrolom prikolice, bez priključka rampe (kod upravljanja: uključujući priključak razdelnika platforme sedla). Napomena: Moguće isključivo kod vučnih vozila sa 24V svetlosnim sistemom! Izričito je rezervisano pravo na prodaju i greške! Prodaja isključivo podleže našim Opštim uslovima poslovanja (OUP). Važna napomena ? Važne informacije: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Delimično su ove greške uzrokovane greškama pri prenosu u sistemima različitih platformi. Sto

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice Lasdpfx Alezp Ntvezsf -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: novo, pređena kilometraža: 3 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Vazdušni jastuk za vozača - PTO (pogonska jedinica) - Radio - Radio/CD - Zaštitna roletna - Kutija za alat - Ksenon svetla - Dupli točkovi Da li je ovo kamion koji tražite? Ako vam je potreban potpuno novi teški kiper, koji je odmah spreman za upotrebu u rudarstvu, kamenolomima, izgradnji puteva ili infrastrukturnim projektima, naš Mercedes-Benz Arocs 4140K kiper je dizajniran upravo za tu svrhu. Ovaj kamion je razvijen sa fokusom na pouzdanost, dugotrajnost i produktivnost, i pomaže vam da vaš posao funkcioniše bez prekida, tamo gde je zastoje jednostavno neprihvatljivo. Na prvi pogled: ✔ Potpuno novi Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Originalni nemački MEILLER H436 kiper ✔ 20 m³ HARDOX kiper ✔ EURO-3 Mercedes-Benz OM460 motor ✔ Mercedes PowerShift 3 automatski menjač ✔ Teško teretno šasije 8x4 ✔ Paket za hlađenje za vruće klimatske zone ✔ Sistem zaštite od prašine ✔ Spreman za izvoz u svet Zašto baš ova konfiguracija? Ne svaki kiper je dizajniran za zahtevne radne uslove. Ova konfiguracija kombinuje provereni Mercedes-Benz pogonski sistem sa originalnim MEILLER kiperom, ojačanom šasijom za teška tereta i opremom dizajniranom za vruće, prašnjavě i vanputne uslove. Bilo da vaši projekti uključuju transport kamena, šljunka, peska ili građevinskog materijala, ovaj kamion je dizajniran da obezbedi pouzdane performanse svakog radnog dana. Savršeno pogodan za: - Rudarske operacije - Projekte u kamenolomima - Izgradnju puteva - Razvoj infrastrukture - Zemljane radove - Vladine projekte - Opštinske izvođače radova - Izgrađen za maksimalnu produktivnost Svaka komponenta je odabrana kako bi se maksimiziralo vreme korišćenja. Pouzdani OM460 EURO-3 motor, Mercedes PowerShift 3 menjač i MEILLER kiper, proizveden u Nemačkoj, zajedno rade na obezbeđivanju pouzdanih performansi, jednostavnog održavanja i dugog životnog veka. Umesto da se fokusira na nepotrebnu složenost, ovaj kamion se fokusira na suštinu: održavanje vašeg posla u pokretu. Laodpfjzrm Nmox Alzjf Zašto kupovati u Schaften Automotive? Od 1977. godine, Schaften Automotive je specijalizovan za isporuku visokokvalitetnih komercijalnih vozila vodećih evropskih proizvođača. Sa više od 150 vozila na zalihama, nudimo kupcima širom sveta trenutnu dostupnost. Od izvoznih dokumenata i međunarodnog transporta do vozila po meri, koja se sklapaju prema holandskim standardima kvaliteta, naš iskusni interni tim upravlja celim procesom – pouzdan partner od kupovine do isporuke. Tehnički pregled Vozilo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stanje: Novo Motor: Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Snaga: 394 KS Obrtni moment: 1.900 Nm Menjač: Mercedes PowerShift 3 automatski Konfiguracija pogona: 8x4 Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Međuosna udaljenost: 4.550 mm Nadogradnja: Originalni MEILLER H436 kiper Zapremina: 20 m³ Pod kipera: HARDOX 450 čelik Gume: 315/80 R22.5 Izvoz: Spreman za trenutnu isporuku u svet Godina proizvodnje: 2024 Dimenzija gume: 315/80R22.5 Kočnice: Disk kočnice Suspenzija: Listovi Zapremina motora: 12.800 cc GVW: 41.000...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za kontejnerske sisteme sa valjcima, kontejnerske sisteme i kao niski prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni akumulatorski cilindar * Bubnjevi kočnica ----Osovine: * 2 x 10,5 t. Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruka: * Pneumatski spuštena vučna ruka dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne glavine i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * RDS (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti dodatni delovi: * Kutija za alat od praškasto obojenog čeličnog lima * Nosač rezervne gume u izvedbi ugradnje na bočnu stranu desno * Zatvorena bočna zaštita od udara * Plastični bočni blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni odbojnik pozadi * Preklopni A-znak pozadi ----Platforma za utovar: * pocinkovani glavni okvir sa podignutim spoljnim okvirom za vođenje kontejnerskih sistema * Čelična podnica sa udubljenjima za valjke u području okvira * Pri transportu kontejnera sa valjcima, moguća dužina od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka kopča za zaključavanje, kao i mehanički utični uglovi na prednjoj strani u stazi * Moguć transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 pomičnih blokada za centriranje kontejnera sa bočne strane, prednje 4 blokade su fiksirane sa pokretnim nosačima * Zavarena traka kao protuklizna površina u području rampe * Mehanički potporni stubovi pozadi ----Osiguranje tereta: * 3 para 10 t. UVV prstenova za vezivanje sa bočne strane za pričvršćivanje elemenata za zatezanje za osiguranje kontejnera oblikom i silom, po 4 prstena za vezivanje u izvedbi u obliku deteline (sa bočne strane) * 1 par 13,4 t. UVV prstenova za vezivanje napred * Sa svake strane po 4 x 8 t. prstenova za vezivanje ugrađenih u spoljni okvir ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom (zaključivo odeljenje za skladištenje od pozadi) ----Lakiranje: * Reflektujuće trake sa bočne i zadnje strane * Okvir pocinkovan * Osovine, vučna ruka obojene u crnu boju Lodpel Tld Isfx Alzsaf ----Informacije: * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg tehnički moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložne rezervaciji ----Vreme isporuke: * odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za kontejnerske sisteme (roll-on/roll-off), za prevoz kontejnera i kao niskopodna prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske akumulatorske cilindre * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t Gigant osovine ----Ogibljenje: Ledpfx Ajl Tnwzelzeaf * Vazdušno ogibljenje sa ručnim spuštanjem na zadnjoj strani ----Vučna ruka: * Pneumatski spuštiva vučna ruka dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne čaure i sistemom za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), mogućnost prikaza na kamionu putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti elementi: * Kutija za alat od praškasto obojene čelične ploče * Držač za rezervni točak na desnoj strani * Zatvorena bočna zaštita od udara * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zaštitni odbojnik na zadnjoj strani * Preklopni znak upozorenja na zadnjoj strani ----Platforma: * Vruće pocinkovani glavni okvir sa uzdignutim spoljašnjim okvirom za vođenje kontejnera * Čelični pod sa udubljenjima za točkove u oblasti okretnog postolja * Kod transporta kontejnerskih sistema, dužina platforme može biti od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka brava za pričvršćivanje, kao i mehanički, utični oslonci napred u pravcu kretanja * Transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * 8 pomeračkih oslonaca za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 oslonca su fiksirana i mogu se kretati * Zavarena traka kao protuklizni sloj u oblasti rampe * Mehanički oslonci na zadnjoj strani ----Obavezivanje tereta: * 3 para 10 t UVV prstenova sa bočnih strana za pričvršćivanje elemenata za zatezanje radi obezbeđenja kontejnera, svaki sa 4 trake u obliku deteline (bočno) * 1 par 13,4 t UVV prstenova napred * Svaka strana ima 4 x 8 t prstenova ugrađeno u spoljašnji okvir ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i gusenična vozila (zaključivi prostor za odlaganje sa zadnje strane) ----Lakiranje: * Konturni trak sa reflektirajućim svojstvima sa bočnih i zadnje strane * Okvir vruće pocinkovan * Osovine, vučna ruka, ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za obezbeđenje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg, tehnički moguće-- * Novo vozilo bez prvobitne registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za prevoz kontejnera za rol-of sistem, kontejnera za podizanje i kao niski prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske akumulatorske cilindare * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t. Gigant osovine ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne petlje i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ), mogućnost prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač ----Opšti delovi: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima Lodowb Rakjpfx Alzoaf * Držač rezervnog točka u izvedbi bočne konstrukcije desno * Zatvorena bočna zaštita od sudara * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični tampon za zaštitu pozadi * Preklopni A-znak pozadi ----Platforma: * Vatroocinkovani glavni okvir sa povišenim spoljašnjim okvirom za vođenje rol-of kontejnera * Čelični pod sa utorima za valjke u oblasti okretne konstrukcije * Kod prevoza rol-of kontejnera moguća dužina od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka zaključavajuća stezaljka, kao i mehanički priključni blokovi napred u voznog traga * 1 prevoz do 2 kontejnera za podizanje sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * Sa 8 preklopnih blokova za centriranje kontejnera sa bočne strane, prednja 4 blokova za kontejner su pričvršćena sa pokretnim blokom * Zavarivački šav kao antiklizajuća podloga u voznog traga rampe * Mehaničke podupirajuće noge pozadi ----Osiguranje tereta: * 3 para 10 t. UVV prstenova za vezivanje sa bočne strane za pričvršćivanje zateznih elemenata za osiguranje kontejnera oblikovanim i mehaničkim vezom, po 4 vezna luka u obliku deteline (sa bočne strane) * 1 par 13,4 t. UVV prstenova za vezivanje napred * Po 4 x 8 t. prstenova za vezivanje sa bočne strane, ugrađenih u spoljašnji okvir ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničnim vozilima (zaključivi odeljak za skladištenje pozadi) ----Farbanje: * Konturni trak sa bočne strane i pozadi, reflektujući * Okvir, vatroocinkovan * Osovine, vučna ruda, ofarbane u crnoj boji ----Informacije: * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg, tehnički moguće-- * Novo vozilo bez prvog registrovanja sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 649.850 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Rezervoar 570 l, levo, dimenzija 650x700x1450 mm, aluminijum - Automatski menjač Mercedes PowerShift 3 - Menjač sa integrisanim GPS-om za smanjenu potrošnju goriva (PPC) - Pojačana visokoperformansna motorna kočnica - Top Torque - Povećanje obrtnog momenta u 12. brzini - Kabina L - Stream Space 2,3 m - Active Brake Assist - Radio/navigacija/elektronika - ADR - klasa FL, uključujući EX/II, EX/III i AT - ADR - klasa OX, uključujući AT - CD auto radio, Bluetooth. Ledpfxjvii Dfj Alzjaf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 618.500 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/60 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, BIG Space 2,5m - Međuosovinsko rastojanje 3700mm – spuštena verzija sa pneumaticima /60 Standardna rala, Jost JSK 42 - Rezervoar 390 l levo, 290 l desno aluminijum - Automatizovani menjač Mercedes PowerShift 3 - Menjač sa integrisanim GPS-om za smanjenu potrošnju (PPC) - Pojačana visokoefikasna motorna kočnica - Top Torque - Povećanje obrtnog momenta u 12. brzini - Pomoćna električna klima - Automatska klimatizacija - Luksuzni donji ležaj - Kabinski grejač na toplu vodu - Pneumatsko sedište vozača, comfort - Električno podizanje krova - Active Brake Assist - Attention Assist - Halogena maglenka - Elektronski program stabilnosti (ESP) - Sistem protiv proklizavanja/pomoć pri zadržavanju trake - Kočioni sistem EPB sa ABS i ASR – Tempomat – ADR EX/II EX/III FL AT Laodoviugxjpfx Alzef

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa tvrdim drvenim pokrivačem debljine 30 mm -Zadnji deo labužeg vrata je ravan -3 para zateznih prstenova (LC 5.000 daN) Platforma za utovar sa produžnom funkcijom: -Platforma za utovar sa produžnom funkcijom -5 pari zateznih prstenova koji se preklapaju prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para zateznih prstenova koji se preklapaju prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par zateznih prstenova koji se nalazi horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdi drveni pokrivač, debljine oko 48 mm, sa rebrastim limom preko osovina Potporni stubovi sedla: -JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna nosivost 50t) Osovine i pneumatici: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljačkim zglobom -Opružena na vazduh, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem prenosa unazad ili manuelno -Pneumatici 205/65 R17.5 Kočioni sistem: -Kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Čelična konstrukcija izrađena od visokokvalitetnih čelika sa finom zrnošću -Vrste čelika: -S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem: -Električni sistem u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom Boja: -Vrhunski i dugotrajni zaštitni sloj od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, garantovan sa 2-komponentnim (2K) premazom cink prahom -Visokokvalitetna 2-komponentna (2K) završna boja, jednoobrazne boje u sivoj nijansi (Novagrau) Dodatna oprema u ceni: -Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednje strane -2" kraljicni spoj -Cinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm -Žuto-crvene pneumatske spojnice na cinkovanoj priključnoj šini napred -4 komada blokada točkova sa nosačem na prednjoj strani -Cinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme za utovar -Nosač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice -Proširenja, cinkovana, sa produžnom funkcijom, oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU, sa strane, na produžnom delu i crvena na zadnjem delu -Na labućem vratu i na zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedna zaštita od prskanja na zadnjem delu prikolice Laedpfow Adkxox Alzef -Evropske reflektirajuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB stiku -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 -Na labućem vratu, ALUMINIJUMSKE bočne strane i zadnja strana, mogu se montirati, dimenzije oko 2.440 x 400 mm -Zadnji, cinkovani držači, mogu se skinuti, dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER držača za kontejner -1 x 20ft kontejner na platformi za utovar; 1 x 40ft kontejner na platformi za utovar; 1 x 40ft kontejner iznad labužeg vrata; 2 x 20ft kontejner -7 pari džepova za držače za pričvršćivanje 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme za utovar -Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E, u zavisnosti od trenutne opterećenosti osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomeračka priključna šina za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila -Na rebrastim limovima na labućem vratu i na platformi za

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.760 mm, Oprema: ABS, * sopstveni hidraulični agregat * hidraulično podesive rampe za utovarivanje * 4 hidraulične dodatne potporne noge * hidraulično produživi niskopodni priključak (3000 mm) * proširiva platforma za utovarivanje (500 mm) * AXION radio sistem sa daljinskim upravljačem * „labaud“ sa bočnicama i sandukom za skladištenje * hidraulično upravljane osovine ----* Wabco Trailer EBS-E prikolica * SAF osovine sa dobošnim kočnicama * Wabco SmartBoard jedinica * Niskopodni priključak podesiv po visini * Kamera za vožnju unazad * Telematika ----Sledeći radovi su izvedeni u februaru od strane firme ES-GE Nutzfahrzeuge.* Doboši kočnica, kočione obloge i pakne, kočioni ekscentrici, ležajevi i držači na svim 4 osovinama su zamenjeni * Glave prskalica su zamenjene * Ležajevi nosača osovinskih viljuški na TwinAxle II su zamenjeni * Električni sistem osvetljenja je popravljen. * Hidraulični akumulator je zamenjen Lsdpfozbw N Rox Alzjaf * EBS je popravljen. * E-pumpa je proverena. * HD-ulje i filteri su zamenjeni. * Zazor osovine je proveren. * Centralno podmazivanje je provereno. * Poluga suspenzije je popravljena. * Senzori za podešavanje visine su popravljeni. * Razdelna kutija napred je popravljena. * Drveni pod je popravljen. * Pokrivne ploče su popravljene. * Rezervoar komprimovanog vazduha je ponovo pričvršćen. * Ležajevi točkova su provereni. ----* Dimenzije gume: 245/70R17,5 * tehnička ukupna težina: 73000 kg * sopstvena težina: 14600 kg * ukupna dužina: 13200 - 16200 mm * ukupna širina: 2540 - 3000 mm * pređeni kilometri: 194000 km * sledeći pregled: 09.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12154----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć u vezi sa svim formalnostima koje se javljaju pri kupovini vozila. Samo nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za to. Između ostalog, uz nadoknadu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/Pregled * Kompletno rešavanje izvoznih pitanja * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice * Prevoz vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.470 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 4-osovinska Meusburger MTS-4 poluprikolica sa niskom nosivošću VIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / Komponente: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Prva osovina se može podići * Osovina 3 + 4 sa zglobnim/trenjem upravljanjem * EBS/ABS kočioni sistem * 4 x BPW ECO osovine sa dobošnim kočnicama * Gume: 205/65 R17.5 * Preostala dubina gazećeg sloja: * 1. osovina: oko 60 % / 60 % * 2. osovina: oko 30 % / 60 % * 3. osovina: oko 30 % / 60 % * 4. osovina: oko 30 % / 60 % * 6 x PVC sanduci za odlaganje * 2 x Rezervni točkovi * Zadnji oslonci * Bočne ploče za proširenje * 6 pari teških zateznih kuka * 9 pari zateznih kuka Nadogradnja: * Poluprikolica sa niskom nosivošću * Visina sedla, prazna: 1150 mm * Dužina gornje platforme: oko 3.650 mm * Dužina donje platforme: oko 9.870 mm * Ukupna dužina tovarne površine: oko 13.520 mm * Unutrašnja širina: oko 2.550 mm * Visina tovarne površine: oko 870 mm * 8 pari dugih nosača * 1 par kratkih nosača * 6 pari spoljašnjih džepova za nosače * 1 par džepova za nosače na gornjoj platformi * 1 par centralno smeštenih džepova za nosače na gornjoj platformi Težine: * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg * Sopropstvena težina: oko 8.930 kg * Nosivost: oko 39.470 kg Lsdpfsy Trmvex Alzjaf Ostalo: * Nemačka registracija * Tehnički pregled važi do 11/2026 * Periodični pregled važi do 05/2027 * Spreman za upotrebu Novi periodični pregledi / bezbednosni pregledi ili promene/povećanja težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne tablice, kao i da organizujemo transport kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i pogreške. Rezervišemo pravo na izmene!----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija je karakterisana poštenjem i ozbiljnošću. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti prilikom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći prilikom utovara kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registracione oznake / Izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih tablica/kratkoročnih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći u obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki korišćeni prikolica dobijate aktuelni i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Laba („swan neck“): -Laba sa tvrdim drvenim oblogom debljine 30 mm -Zadnji deo labe je ravan -3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Platforma koja se izvlači: -Platforma koja se izvlači -5 pari prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje postavljenih horizontalno na prednjem delu platforme (nosivost 10.000 daN) Lodpfjxwnfmsx Alzsaf -Izrezi na spoljnom ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) -Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od valovitog lima. Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Vazdušno ogibljenje, sa bubanj kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom pri vožnji unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili ručno -Alat za osovine -Gume 205/65 R17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema uključena: -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje strane -2" kraljevski spoj -Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni vazdušni spojevi -4 komada blokatora sa držačem na prednjoj strani -Pocinkovani sklopivi oslonci ispod kosine platforme -Držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice -Proširenja, pocinkovana, koja se izvlače za oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, bočno, na delu koji se izvlači i crvena pozadi -Na labi i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu -Štitnik za blato na zadnjoj strani prikolice -Evropski reflektirajući znakovi (crveno-žuti) na zadnjoj strani prikolice -Na labi ALU bočne stranice i zadnja strana koje se mogu uklopiti, dimenzija oko 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu skinuti. Dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER džepova za kontejnere: -1 x 20ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner iznad labe -2 x 20ft kontejnera -Potporni nosač sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (maksimalno opterećenje prikolice oko 20.000 kg) -7 pari džepova za spojne grede 100 x 50 mm u spoljnom ramu platforme -Liftna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomična spojna letva za ALU rampe na zadnjoj strani vozila -Na valovitim limovima na labi i na platformi, nanesen sloj peska kao zaštita od proklizavanja -Četiri signalne table koje se mogu izvući za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom -Na signalnim tablama držač za rotirajući signalni uređaj -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovine, zajedno sa grafikonom opterećenja

Stanje: novo, pređena kilometraža: 7 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Vozačev vazdušni jastuk - PTO (izvod snage) - Radio - Radio/CD - Vizir (zaštitni suncobran) - Kutija za alat - Ksenonska svetla - Dupli točkovi Laedpfxoy Rt Tro Alzsf = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušni jastuci - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opružno vešanje - Diferencijalna blokada - Vazdušno amortizovana sedišta - Vazdušna sirena - Parabolično vešanje - Radio/kasetaš - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Bočne maske (sideskirts) = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipar je snažan, robustan i svestran kiperski kamion, posebno razvijen za transport teških tereta u građevinskoj i rudarskoj industriji. Sa snažnim motorom, velikom nosivošću i pouzdanim Meiller kiperskim nadogradnjama, ovo vozilo je idealno za transport velikih količina zemlje, peska, kamenja ili drugih rastresitih materijala. Tehničke karakteristike Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipera: - Pogon: 8x4 konfiguracija za optimalnu stabilnost i trakciju. - Dozvoljena ukupna masa (DUM): 41 tona, pogodna za ekstremno teške terete. - Konfiguracija osovina: dvostruko pogonske zadnje osovine. - Vešanje: Ojačano vešanje za intenzivnu upotrebu. - Međuosovinsko rastojanje: Optimizovano za okretnost i stabilnost u teškim uslovima. - Motor: 12,8-litarski R6 Euro 3 dizel motor, 394 KS (294 kW), 1900 Nm obrtnog momenta. - Menjač: PowerShift3 automatski menjač sa Offroad režimom za maksimalnu kontrolu. - Opterećenje po osovini: 2x prednja osovina 7,5T, 2x zadnja osovina 13,4T. - Kvačilo: Dvostruko lamelarno kvačilo. - Gume: 315/80 R 22,5. Meiller kiper nadogradnja: - Klasični zadnji kiper H436, 20 cbm, HARDOX pod. - Tip: Zadnji kiper, idealan za prevoz rastresitih materijala. - Zapremina: 20 m³ korisnog prostora. - Materijal: Čelik otporan na habanje za povećanu izdržljivost. - Hidraulika: Meiller visokoperformansni hidraulički sistem za efikasno istovaranje. - Bezbednost: Automatski sistem zaključavanja i stabilizator za siguran rad i na neravnom terenu. Prednosti: - Jednostavan transport velikih količina materijala sa DUM od 41 tonu. - Motor dizajniran za efikasnost čak i pri maksimalnom opterećenju. - Robusna konstrukcija i velika udaljenost od tla za terensku eksploataciju. - Jednostavno i intuitivno upravljanje kipom iz vozačke kabine. Područja primene: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipar je idealan za: - Građevinske projekte: transport zemlje, peska, šljunka ili građevinskog otpada. - Rudarstvo: transport teških stena i rude. - Infrastrukturne radove: isporuku materijala kao što su asfalt i građevinski materijali. DIMENZIJE: D. 8282mm | Š. 2500mm | V. 3700mm (TEŽINA 16.000kg) Meiller tradicija: Meiller kiperi se proizvode u Nemačkoj više od 170 godina i poznati su po svojoj pouzdanosti i inovativnosti u građevinskom sektoru. Pouzdan rad u ekstremnim uslovima: Arocs 4140K testiran je u najtežim građevinskim i rudarskim uslovima – od pustinja do kamenoloma – i uvek isporučuje vrhunske performanse. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Menjač Menjač: Mercedes Powershift 3, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Meiller H3TYPH436 Kiper:...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 6 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Vozačev vazdušni jastuk - PTO (izvod snage) - Radio - Radio/CD - Vizir (zaštitni suncobran) - Kutija za alat - Ksenonska svetla - Dupli točkovi = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušni jastuci - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opružno vešanje - Diferencijalna blokada Lasdpfey Tmmkox Alzof - Vazdušno amortizovana sedišta - Vazdušna sirena - Parabolično vešanje - Radio/kasetaš - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Bočne maske (sideskirts) = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipar je snažan, robustan i svestran kiperski kamion, posebno razvijen za transport teških tereta u građevinskoj i rudarskoj industriji. Sa snažnim motorom, velikom nosivošću i pouzdanim Meiller kiperskim nadogradnjama, ovo vozilo je idealno za transport velikih količina zemlje, peska, kamenja ili drugih rastresitih materijala. Tehničke karakteristike Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipera: - Pogon: 8x4 konfiguracija za optimalnu stabilnost i trakciju. - Dozvoljena ukupna masa (DUM): 41 tona, pogodna za ekstremno teške terete. - Konfiguracija osovina: dvostruko pogonske zadnje osovine. - Vešanje: Ojačano vešanje za intenzivnu upotrebu. - Međuosovinsko rastojanje: Optimizovano za okretnost i stabilnost u teškim uslovima. - Motor: 12,8-litarski R6 Euro 3 dizel motor, 394 KS (294 kW), 1900 Nm obrtnog momenta. - Menjač: PowerShift3 automatski menjač sa Offroad režimom za maksimalnu kontrolu. - Opterećenje po osovini: 2x prednja osovina 7,5T, 2x zadnja osovina 13,4T. - Kvačilo: Dvostruko lamelarno kvačilo. - Gume: 315/80 R 22,5. Meiller kiper nadogradnja: - Klasični zadnji kiper H436, 20 cbm, HARDOX pod. - Tip: Zadnji kiper, idealan za prevoz rastresitih materijala. - Zapremina: 20 m³ korisnog prostora. - Materijal: Čelik otporan na habanje za povećanu izdržljivost. - Hidraulika: Meiller visokoperformansni hidraulički sistem za efikasno istovaranje. - Bezbednost: Automatski sistem zaključavanja i stabilizator za siguran rad i na neravnom terenu. Prednosti: - Jednostavan transport velikih količina materijala sa DUM od 41 tonu. - Motor dizajniran za efikasnost čak i pri maksimalnom opterećenju. - Robusna konstrukcija i velika udaljenost od tla za terensku eksploataciju. - Jednostavno i intuitivno upravljanje kipom iz vozačke kabine. Područja primene: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipar je idealan za: - Građevinske projekte: transport zemlje, peska, šljunka ili građevinskog otpada. - Rudarstvo: transport teških stena i rude. - Infrastrukturne radove: isporuku materijala kao što su asfalt i građevinski materijali. DIMENZIJE: D. 8282mm | Š. 2500mm | V. 3700mm (TEŽINA 16.000kg) Meiller tradicija: Meiller kiperi se proizvode u Nemačkoj više od 170 godina i poznati su po svojoj pouzdanosti i inovativnosti u građevinskom sektoru. Pouzdan rad u ekstremnim uslovima: Arocs 4140K testiran je u najtežim građevinskim i rudarskim uslovima – od pustinja do kamenoloma – i uvek isporučuje vrhunske performanse. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Menjač Menjač: Mercedes Powershift 3, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Meiller H3TYPH436 Kiper:...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 8 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Vozačev vazdušni jastuk - PTO (izvod snage) - Radio - Radio/CD - Vizir (zaštitni suncobran) - Kutija za alat - Ksenonska svetla - Dupli točkovi = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušni jastuci - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opružno vešanje - Diferencijalna blokada - Vazdušno amortizovana sedišta - Vazdušna sirena - Parabolično vešanje - Radio/kasetaš - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Bočne maske (sideskirts) = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipar je snažan, robustan i svestran kiperski kamion, posebno razvijen za transport teških tereta u građevinskoj i rudarskoj industriji. Sa snažnim motorom, velikom nosivošću i pouzdanim Meiller kiperskim nadogradnjama, ovo vozilo je idealno za transport velikih količina zemlje, peska, kamenja ili drugih rastresitih materijala. Tehničke karakteristike Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipera: - Pogon: 8x4 konfiguracija za optimalnu stabilnost i trakciju. - Dozvoljena ukupna masa (DUM): 41 tona, pogodna za ekstremno teške terete. - Konfiguracija osovina: dvostruko pogonske zadnje osovine. - Vešanje: Ojačano vešanje za intenzivnu upotrebu. - Međuosovinsko rastojanje: Optimizovano za okretnost i stabilnost u teškim uslovima. - Motor: 12,8-litarski R6 Euro 3 dizel motor, 394 KS (294 kW), 1900 Nm obrtnog momenta. - Menjač: PowerShift3 automatski menjač sa Offroad režimom za maksimalnu kontrolu. - Opterećenje po osovini: 2x prednja osovina 7,5T, 2x zadnja osovina 13,4T. - Kvačilo: Dvostruko lamelarno kvačilo. - Gume: 315/80 R 22,5. Meiller kiper nadogradnja: - Klasični zadnji kiper H436, 20 cbm, HARDOX pod. - Tip: Zadnji kiper, idealan za prevoz rastresitih materijala. - Zapremina: 20 m³ korisnog prostora. - Materijal: Čelik otporan na habanje za povećanu izdržljivost. - Hidraulika: Meiller visokoperformansni hidraulički sistem za efikasno istovaranje. - Bezbednost: Automatski sistem zaključavanja i stabilizator za siguran rad i na neravnom terenu. Prednosti: - Jednostavan transport velikih količina materijala sa DUM od 41 tonu. - Motor dizajniran za efikasnost čak i pri maksimalnom opterećenju. - Robusna konstrukcija i velika udaljenost od tla za terensku eksploataciju. - Jednostavno i intuitivno upravljanje kipom iz vozačke kabine. Područja primene: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller kipar je idealan za: - Građevinske projekte: transport zemlje, peska, šljunka ili građevinskog otpada. - Rudarstvo: transport teških stena i rude. - Infrastrukturne radove: isporuku materijala kao što su asfalt i građevinski materijali. DIMENZIJE: D. 8282mm | Š. 2500mm | V. 3700mm (TEŽINA 16.000kg) Laedpfx Ajy Ry Dwslzjf Meiller tradicija: Meiller kiperi se proizvode u Nemačkoj više od 170 godina i poznati su po svojoj pouzdanosti i inovativnosti u građevinskom sektoru. Pouzdan rad u ekstremnim uslovima: Arocs 4140K testiran je u najtežim građevinskim i rudarskim uslovima – od pustinja do kamenoloma – i uvek isporučuje vrhunske performanse. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Menjač Menjač: Mercedes Powershift 3, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: Meiller H3TYPH436 Kiper:...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 4 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Vazdušni jastuk za vozača - PTO (pomoćna pogonska jedinica) - Radio Lasdpsy Rt Shsfx Alzef - Radio/CD - Zaštita od sunca - Kutija za alat - Ksenon - Dupli točkovi VAŠ PROJEKAT ZASLUŽUJE OPREMU NA KOJU MOŽETE RAČUNATI Rokovi ne čekaju – niti vaša kamionska vozila. Bilo da upravljate rudnikom, vodite kamenolom ili realizujete velike infrastrukturne projekte – potrebna su vam vozila koja pouzdano obavljaju svoje zadatke svakog dana. Mercedes-Benz Arocs 4140K kiper je dizajniran za preduzeća koja cene pouzdanost, produktivnost i dugoročne performanse iznad svega. ZAŠTO IZABRATI OVAJ AROCS? ✔ Novi Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Originalni nemački MEILLER H436 kiper ✔ 20 m³ HARDOX kiper ✔ Pouzdani Mercedes-Benz EURO-3 motor ✔ Mercedes PowerShift 3 automatski menjač ✔ Robusno šasije 8x4 ✔ Izrađen za kontinuirano korišćenje pri velikim opterećenjima ✔ Spreman za neposrednu isporuku širom sveta Više od kamiona. Investicija u vaše preduzeće. Kupovina kipera ne znači samo nabavku još jednog vozila. To je investicija u produktivnost vašeg preduzeća. Svaki dodatni sat radnog vremena znači više transportovanog materijala, više završenih projekata i niže operativne troškove. Upravo za to je dizajniran Mercedes-Benz Arocs. Njegov pouzdani pogonski sistem, robusna konstrukcija i originalni MEILLER kiper rade zajedno kako bi osigurali da vaše poslovanje nastavi da funkcioniše, čak i u najtežim uslovima. Izgrađen za performanse tamo gde su one najvažnije Od rudarskih lokacija i kamenoloma, do projekata izgradnje puteva i infrastrukture, svako radno okruženje postavlja različite zahteve kamionu. Zato je ovaj Arocs opremljen za zahtevne uslove, uključujući tople klime, prašnjava okruženja i teške vanputne primene. Svaka komponenta je pažljivo odabrana imajući na umu izdržljivost, pouzdanost i dug životni vek. Vrhunsko nemačko inženjerstvo Mercedes-Benz i MEILLER su svetski poznata imena za kvalitet, izdržljivost i tehničku izvrsnost. Zajedno, predstavljaju kombinaciju kipera koja je osvojila poverenje građevinskih preduzeća, operatera voznog parka i rukovodilaca projekata širom sveta. Bilo da vaše preduzeće transportuje kamen, šljunak, pesak, rudu ili građevinski otpad – ovaj kamion je dizajniran da pruža konstantne performanse svakog radnog dana. Zašto kupovati u Schaften Automotive? Od 1977. godine, Schaften Automotive je specijalizovan za isporuku visokokvalitetnih komercijalnih vozila vodećih evropskih proizvođača. Sa više od 150 vozila na lageru, nudimo kupcima širom sveta neposrednu dostupnost. Od izvozne dokumentacije i međunarodnog transporta, do prilagođenih nadogradnji vozila koje se montiraju prema holandskim standardima kvaliteta, naš iskusni interni tim prati ceo proces – pouzdan partner od kupovine do isporuke. Spreman za upotrebu Bez dugih perioda čekanja – Bez komplikovanih priprema. Ovaj potpuno novi Mercedes-Benz Arocs je spreman da odmah postane deo vaše vozne flote. Naš tim će vas takođe podržati u međunarodnom izvozu, dokumentaciji i...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Vazdušni jastuk za vozača - PTO (hidraulična pumpa) - Radio - Radio/CD - Zaštita od sunca - Kutija za alat - Ksenon svetla - Duple gume NAJVAŽNIJI DETALJI ✔ Potpuno novi Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Originalni nemački MEILLER H436 kiper ✔ 20 m³ korito od HARDOX 450 čelika ✔ Pouzdani Mercedes-Benz OM460 EURO-3 motor ✔ 394 KS | 1.900 Nm obrtnog momenta ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizovani menjač ✔ Verzija za teške uslove rada u rudarstvu i građevinarstvu ✔ Hladnjak za vruće klimatske zone ✔ Ciklonski sistem za filtriranje prašine ✔ Odmah dostupan za izvoz u svet Izrađen za maksimalnu radnu spremnost Lsdpfx Aley Rucujzoaf Svaki sat u kojem kamion stoji, košta novac. Mercedes-Benz Arocs 4140K je dizajniran da radi i u najtežim uslovima na svetu. Bilo da se radi o transportu kamena u kamenolomu, peska na gradilištima ili podršci velikim projektima u rudarstvu i infrastrukturi – ovaj kiper nudi pouzdanost, dugovečnost i produktivnost na koje profesionalni operateri računaju svakodnevno. Šasi 8x4, snažni pogonski sistem Mercedes-Benz i originalni MEILLER-ov kiper proizveden u Nemačkoj, dizajnirani su za kontinuirani rad pod visokim opterećenjem, na i izvan uređenih puteva. Dizajniran za rudarstvo, kamenolome i građevinarstvo Ovo nije običan kamion za puteve na koji je samo montiran kiper. Arocs 4140K je pravi kamion za gradilišta, namenjen zahtevnim industrijama u kojima je pouzdanost ključna. Ojačana šasija, suspenzija za teške uslove rada i veliki klirens obezbeđuju odličnu stabilnost na neravnom terenu, dok robusni pogonski sistem osigurava maksimalnu vuču u teškim radnim uslovima. Idealan za: Rudarske operacije Projekte u kamenolomima Izgradnju puteva Zemljane radove Razvoj infrastrukture Transport agregata Transport peska i šljunka Transport kamena Vladine projekte Komunalne radove Pouzdane performanse Mercedes-Benz-a U srcu vozila radi provereni Mercedes-Benz OM460 EURO-3, 12,8-litarski šestocilindrični dizel motor sa 394 KS i 1.900 Nm obrtnog momenta. U kombinaciji sa automatizovanim menjačem Mercedes PowerShift 3, ovaj provereni pogonski sistem nudi glatke promene brzina, odličnu vuču i pouzdane performanse u zahtevnim radnim okruženjima. EURO-3 motor se posebno ceni na međunarodnim izvoznim tržištima zbog svoje pouzdanosti, jednostavnog održavanja i dugog veka trajanja. Izrađen za vruće i prašnjav Mnogi kamioni za teške uslove rada dobro funkcionišu na putevima. Samo mali broj je posebno konfigurisan za ekstremna radna okruženja. Ovaj Arocs kiper ima hladnjak za veoma vruće regione, vazdušni filter za gradilišta, dodatni ciklonski filter za prašinu i povišen usisnik vazduha iza kabine. Ove karakteristike štite motor i pomažu u održavanju performansi tokom rada u prašnjavim rudnicima, pustinjskim regionima i udaljenim gradilištima. Originalni nemački MEILLER H436 kiper Originalni MEILLER H436 kiper spada u najcenjenije...

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2020, ukupna dužina: 13.520 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.920 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2020, Konfiguracija osovine Dimenzije pneumatika: 385 / 65 / R22.5 Marka osovina: Renders Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Težine Prazna težina: 5.600 kg Nosivost: 37.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Lajdpfx Aezm Izyslzof Funkcionalnost Marka nadogradnje: Renders Euro 800 Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 5 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.000 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, 8.250 € = Neto prodajna cena. STILL RX20-18 sa dugim viljuškama Prva upotreba: 08/2014 Viljuškar potiče iz poznate nemačke kompanije i bio je uključen u servisni i ugovorni paket održavanja. Za pitanja: - Prvi vlasnik - hidraulični uređaj za podešavanje viljuški - hidraulični bočni pomak - hidraulična podešavanja viljuški - osvetljenje prema StVZo - bord kompjuter - slobodno podizanje/viljuškar pogodan za kontejnere - funkcijski tasteri - pogon: elektro 48V - nosivost: 1.800 kg - dodatni farovi - podesiv volan - viljuškar sa 4 točka / prednji viljuškar Isporuka unutar Nemačke moguća uz doplatu. Neto izvoz na zahtev moguć. Radno vreme i dodatne informacije: Razgledanje i kupovina bez najave mogući: PON - ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 - 13:00 SUB: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Nemačka Za pitanja: Christian Hirsch Lsdpfxjx Hnqqj Alzsaf Molimo vas da pokušate više puta jer se često nalazimo u razgovoru sa klijentima. Molimo bez e-mailova, nažalost iz vremenskih razloga odgovaramo samo povremeno na e-mailove. Hvala na razumevanju! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka, izmene ili greške pri unosu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 694.950 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 12/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Podesiv upravljač - Klima uređaj - Vozačevo sedište sa pneumatskom suspenzijom - Grejana spoljašnja ogledala - Radio - Frižider = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCANIA Model: R 540 Tip: šasija (šasija L=8674 mm) Godina proizvodnje: 12.2020 Pređena kilometraža: 694950 km VIN: YS2R8X40002176513 Ledpfxsy I Nm Aj Alzsaf Konfiguracija točkova: 8x4*4 Međuosovinsko rastojanje: 4750 mm Motor: DC13.166 397 kW / 540 KS / Euro 6 Menjač: Opticruise (GRSO905R) + retarder Vešanje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije (D/Š): 10950 mm / 2550 mm Težina: ukupna masa: 33000 kg 9 tona prednja osovina / retarder Godina modela: 2020 Dužina šasije: 8674 mm Konfiguracija osovina: 8x4*4 Kočnice: disk kočnice Vrsta vešanja: vazdušno Pogon: da Podizna osovina: podizna osovina Upravljanje: upravljanje = Više informacija = Menjač: GRSO905R, automatski Kabina: kabina za spavanje, jednostruka Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Dozvoljena ukupna masa vozila: 33.000 kg

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2021, ukupna dužina: 13.520 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.920 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385 / 65 / R22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 2: Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 3: Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Težine Prazna masa: 5.600 kg Nosivost: 37.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Renders Euro 800 Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 4 Laedpfjzlct Iex Alzof Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.003.489 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 7.120 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Spojler na krovu - Daljinski upravljač za centralnu bravu - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - PTO (pogonska poluga) - Radio - Disk kočnice - Sunčana štitnica - Reflektori - Dodatni grejač - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = HMF 4020 K5 Godina proizvodnje: 2014. Scanreco radio daljinski upravljač. 5 x hidraulično produženje. Rotator + 6. funkcija. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana: 50%; Dubina profila gume, desna strana: 50%; Ogibljenje: Listopružno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/60R22.5; Dvostruke gume; Dubina profila gume, leva strana (unutra): 50%; Dubina profila gume, leva strana (spolja): 50%; Dubina profila gume, desna strana (unutra): 50%; Dubina profila gume, desna strana (spolja): 50%; Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 355/50R22.5; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana: 60%; Dubina profila gume, desna strana: 60%; Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 16.515 kg Nosivost: 11.485 kg Ukupna dozvoljena masa: 28.000 kg Funkcionalnost Kran: HMF Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / Lsdpfx Asy E Nv Sjlzsaf = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije, ali se iz priloženih tekstova ne mogu izvesti nikakva prava.