Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele na prodaju (64.567)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 449.500 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.590 kg, maksimalna nosivost: 11.410 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM420 6X2*4, sandučar sa kranom Prva registracija: 11/2016 449.500 km sa potvrdama iz Volvo servisne knjižice Euro6 emisioni standard Kratka kabina sa preklopnim ležajem I Shift menjač VEB+ motorna kočnica Klima uređaj Sistem za pomoć pri zadržavanju trake Prilagodljivi tempomat Kuka za vuču Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini 3. osovina upravljiva i podizna Gume 385/55 R22.5, šara oko 70% Gume 315/70 R22.5, šara oko 70% Međuosovinsko rastojanje 4900 mm Sanduk 7000 mm Hidraulična zadnja platforma 2.000 kg Prazna masa 14.590 kg Kran Atlas 172.3E A4 Godina proizvodnje: 2016 Samo 579 radnih sati! Daljinsko upravljanje (radio upravljanje) Ukupno 5 izvlačenja, 4x hidraulična i 1x ručno 2,00 m / 6120 kg 4,50 m / 3450 kg 6,40 m / 2320 kg 8,30 m / 1730 kg Laedpfxozh I E Ij Amfeh 10,30 m / 1360 kg 12,30 m / 1130 kg 14,30 m / 920 kg (ručno izvlačenje) Visina kuke oko 18 metara Vozilo je od prvog vlasnika i nalazi se u održavanom stanju. Izvoz/ neto cena: 69.900 EUR Svi podaci su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 449.500 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.590 kg, maksimalna nosivost: 11.410 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM420 6X2*4 platforma sa kranom Godina prve registracije: 11/2016 449.500 km sa dokumentacijom, Volvo servisna knjižica Euro6 ekološka klasa Kratka kabina sa preklopnim ležajem I-Shift menjač VEB+ motornu kočnicu Klima uređaj Lasdpfx Aozh I E Uemfoh Asistent za zadržavanje trake Adaptivni tempomat Kuka za prikolicu Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Treća osovina upravljiva i podizna Gume 385/55 R22.5, šara oko 70% Gume 315/70 R22.5, šara oko 70% Međuosovinsko rastojanje 4900 mm Platforma 7000 mm Utovarna rampa 2.000 kg Prazna masa 14.590 kg Kran Atlas 172.3E A4 Godina proizvodnje 2016 Samo 579 radnih sati! Daljinsko upravljanje (radio remote control) Ukupno 5 izvlačenja, 4x hidraulična i 1x ručno 2,00 m/ 6120 kg 4,50 m/ 3450 kg 6,40 m/ 2320 kg 8,30 m/ 1730 kg 10,30 m/ 1360 kg 12,30 m/ 1130 kg 14,30 m/ 920 kg (ručno izvlačenje) Visina kuke oko 18 metara Vozilo iz prve ruke u očuvanom stanju. Izvoz/neto cena: 69.900 EUR Sve informacije bez garancije, moguće greške su rezervisane.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Gusan vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: - Uglovi napred 90° - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Perforirana letva za aluminijumske prilazne rampe - 2" - kraljevski zupčanik - Mehanički upravljane BPW potporne noge, s desne strane u pravcu vožnje - 550 mm duga, 8° zakošenost na kraju gusjeg vrata - 3 para uvučenih veznih prstenova u tovarnoj površini gusjeg vrata, 2 para džepova za stubce 100 x 50 mm u tovarnoj površini gusjeg vrata Tovarna površina: - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Fiksni prednji deo 360 mm - Podna obloga od lima sa antikliznom površinom - Iskop za bager sa produženim otvorima za osiguranje tereta - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - Tehnički maksimalni izvlačenje 3.740 mm - Aluminijumski poklopac udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t nosivošću po točku - Različite dubine udubljenja za točkove pomoću poklopca (dubina cca 390 mm i 260 mm) - Zakošen zadnji kraj vozila pod uglom 8°, dužina 550 mm - Klizačka izvedba za jednostavno montiranje i demontiranje rampi - Mehaničke, oprugom podržane komforne potporne cevi na zadnjem delu vozila za stabilizaciju tokom utovara - Kontinuirani blatobran na zadnjem delu - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na početku tovarne površine - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na zadnjem delu tovarne površine - 7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu tovarne površine 3-osovinsko podvozje: - Osovine proizvodnje BPW ECO Max, vazdušno ogibljenje - Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću osovine 12 t - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima ugrađenim na felgama - 2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina - Kočioni sistem marke Knorr (u skladu sa EU regulativama sa EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Sistem za stabilnost u vožnji RSS (Roll Stability Support) - Standardno druga transportna visina 895 mm (-100/+100) - Upravljanje pomoćnim upravljanjem putem daljinskog upravljača ili tastera na guscijem vratu, uključujući funkciju ispravljanja pravca - Osovina sa podiznom funkcijom zavisno od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć prilikom startovanja (prinudno spuštanje uz pomoć TIM-a moguće) Rampe, dvodelne: - Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm - Nosivost 38 t, podna obloga od ariša - Integrisana mehanička blokada u cilindru za podizanje rampe za osiguranje u transportnom položaju - Upravljanje rampama: podizanje i pomeranje hidraulično - Daljinski upravljač za pomoćno upravljanje može se koristiti i za upravljanje funkcijama na zadnjem delu - Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama Uključena oprema: - Prednji zid, uključujući parkirnu poziciju za zadnji zid, visine cca 400 mm - Nosač rezervnog točka uspravno na prednjoj strani gusjeg vrata, uključujući rezervni točak (nije montiran) - Podmetači sa nosačem - Grede za proširenje na 3.000 mm - Aluminijumske stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine cca 3.150 mm i zadnje stranice sa stubcima (pocinkovane) Lasdpozdzunofx Amfsh - 2 para signalnih tabli 423 x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i ležištem za rotaciono svetlo - Jedan umetljivi zaštitni lim na kraju iskopa za bager - Traffideckgo gumena obloga, ukupne visine 8 mm na sp

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 36.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Tvrdo drveni pod debljine 30 mm Teleskopska platforma za utovar: - Teleskopska utovarna platforma sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina cca 2.850 x 970 x 400 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Uključuje 3-deljne uklonjive pocinkovane poklopce preko ležišta za točkove (širina 670 mm) - maksimalno punkt opterećenje 5 t / kom - Udubljenje u zakošenju i unutar platforme za prihvat ruke kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) - 5 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 2 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 2 para veznih prstenova u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa cca 48 mm debelim tvrdim drvenim podom - Rampa sa hidraulički preklopnim i rasklopivim elementima, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ovеs, 2 osovine krute, 1 osovina upravljačka (prateća) - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se na rikverc i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Pribor uključen: - Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred čeone stranice - 2" king pin - Jedna pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žute i crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za podupiranje sa držačem - Pocinkovane proširive izvlake po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane preklopne nogare ispod zakošenja platforme - Poklopne ploče za premošćavanje prostora između rampi i platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i na izvučenim delovima, pozadi crvena - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na priključku - Četiri izvlačive table upozorenja po cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablama upozorenja držač za rotaciono svetlo - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja pregrada na umetanje cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive cepke se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER džepova za kontejnere u platformi za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetljive cepke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme Lsdpfx Aeyyldusmfoah - Jedan uklonjiv pocinkovan međusto sa 1 parom WADER džepova za kontejnere - Kvadratne protivklizne letvice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja platforme - Na reljefnim pločama na labud vratu i platformi premazan pesak protiv klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Kočioni sistem: Lajdpfel Tlhrox Amfsh * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa federom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna škara: * Vučna skara sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED rasveta instalacija 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (paljenje preko rikverc brzine) ----Opšta dodatna oprema: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje nosivosti (osovine odvojene u 2 sistema vazdušnog vešanja) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi sa tablama upozorenja napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zaštitne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektivne trake sa strane i pozadi * Kutija za alat od crno plastificiranog pocinkovanog čelika, oko 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka ----Niska platforma: * Prednji deo ispred platforme za obrtno postolje, oko 490 mm dužine sa uglovima od 45° * ROBOT-zavarena anti-klizna obloga na čeličnoj ploči platforme za obrtno postolje * Tvrdo drveno podnožje na gaznim površinama niske platforme ----Obezbeđenje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV vučnog prstena * Sa strane po 4 otvora na platformi za obrtno postolje, svaki sa po 2 t vučne sile * 1 par vučnih prstena (13,4 t) oborenih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV vučnih prstenova (10 t), zakretni i spuštajući, nosivost u svim pravcima, ugrađeni u spoljni ram * Sa strane po 3 džepa za stubove sa istovremenom mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički sklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (bez zadnje zakošene strane) * Držač za proširenja ispod šasije levo u uzdužnom smeru ----Mesto za skladištenje krana: * Ležište za kransku ruku iznad zadnje osovine do zadnjeg nosača, oko 2.100 mm dužine i oko 190 mm dubine * Sa strane po 2 para vučnih prstena od 6,4 t u ležištu za kransku ruku ----Rampe: * Hidraulične jednodijelne usponske rampe (oko 3.000 x 720 mm), mehanički podesive bočno * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Konstrukcija od čelika pripremljena za 6-ventilski upravljač ----Visina utovara: * Visina utovarne ivice bez opterećenja oko 950 mm +/- 20 mm ----Gume: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, sklopivi nosači, mehaničke potporne noge, usponske rampe vruće pocinkovane * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna škara lakirani u crnoj boji-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju u 07/2024 zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama, nije tovareno niti korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržana ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.127.734 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: WMA06XZZ9BW149762 Hidraulični sistem za podizanje EURO 5 - EEV Pređena kilometraža: 1.127.734 km Sopstvena težina: 6.760 - 7.050 kg Važeći tehnički pregled u Nemačkoj do 02.2027 - sledeći pregled je potreban u Španiji Kabina XLX ZF-INTARDER, digitalni tahograf Automatska klima, nezavisno grejanje, 2 ležaja, Radio-CD, priprema za naplatu putarine, multifunkcionalni volan, frižider, grejanje sedišta, Listopružna suspenzija napred / vazdušna suspenzija pozadi Rezervoar za dizel: 600 l. Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Visina sedla: 1.200 mm Gume: 1. osovina 385/65 R 22,5 2. osovina 315/80 R 22,5 Ljdozp S Euopfx Amfoah Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oglašeno i/ili obeleženo. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.084 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Paket prikolica, bočni auspuh desno sa izlazom na pod, kompletni asistent pri kočenju, blokada diferencijala, staklo u zadnjem zidu kabine, zračne sirene, rotaciona svetla, frižider. Najduži kontejner 6.500 mm, abroler RS26.65-TSL, automatski teleskop, prigušivanje u završnim položajima, komandna jedinica i.s.a.r. Laodpfx Aoycnmpsmfjh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.530 kg, maksimalna nosivost: 30.470 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 09/2023, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: bela, Godina proizvodnje: 2023, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 41519 Kaessbohrer, kiper-silo * Godina proizvodnje: 2023 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova Ledpozlbgajfx Amfeah * Aluminijumske felge * Vazdušno ogibljenje * Vazdušni priključak, glava za priključivanje (crvena + žuta) * Priključni utikač 2x7-polni * Priključni utikač 15-polni * Uređaj za podizanje i spuštanje * Kutija za alat / sanduk za alat * Kipersilo * Kutija za creva, levo i desno * Merdevine + preklopna ograda * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna težina: 36.000 kg * Neto težina: 5.530 kg * Nosivost: 30.470 kg * Dopuštena ukupna težina: 36.000 kg * Proizvođač osovine: BPW * Stanje guma 1. osovina: 60% -- 50% - Veličina guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 70% -- 70% - Veličina guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Veličina guma: 385/65 R22,5 * Veličine guma: 385/65 R22,5 Ograničenje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i videozapisa možete pronaći na našoj veb stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / izdavanje u zakup komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovar / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Transport komercijalnih vozila Pitajte naše obučeno osoblje, rado ćemo vam pružiti savet.

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključeno: Prednja stranica koja se preklapa, vanjska guma Offroad 185/70R13C, krovne šine Oprema: -6 x prsten za pričvršćivanje -Aluminijumske bočne stranice -V-vučna šipka Neto cena: 1.983,19 € / Bruto cena: 2.360,00 € Broj artikla: HAK113251340.01 Tehnički podaci: • Proizvođač: Humbaur • Model: HA 132513 KV Offroad Laedpfxozy Af To Amfjh • Tip vozila: Priključna prikolica • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: Bez prve registracije • Tehnički pregled (TÜV/HU): 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 251 x 131 x 40 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 379 x 185 x 97 cm • Visina utovara poda: 55 cm • Dozvoljena ukupna težina: 1.300 kg • Tara težina: 270 kg • Nosivost: 1.030 kg • Šasija: Niska platforma (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 185R14C • Ovjes: ALKO gumena opruga • Potporni točak: Da • Odobrenje za brzinu od 100 km/h: Opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Aluminijumske bočne stranice, eloksirane, dvostrukog zida • Pod od šperploče, kontinuirano, bez spojeva, protuklizni i vodootporan • Zadnja bočna stranica se preklapa • Prednja bočna stranica se preklapa • Ručice za zaključavanje, ravne sa bočnom stranicom • Kontinuirani uzdužni nosači • Okvir, potpuno pocinkovan vrućim cinkovanjem • V-vučna šipka • Plastični blatobrani • Mogućnost ugradnje na sve 4 ugla za držače cerade, rešetke, bočne nadogradnje ili podizanje prednje stranice • 6 prstenova za pričvršćivanje unutra, na bočnoj strani (certifikovano 400 kg/dAN) • Ovjes sa gumenom oprugom, bez održavanja, od ALKO • Automatska funkcija za vožnju unazad • ALKO spojnica za kočenje i parkirna kočnica • 13-polni utikač • Svetlo za vožnju unazad • Velika sigurnosna svetla • Integrisano svetlo za maglu • Svetla integrisana u zadnji okvir • Potporni točak sa stezaljkom u sredini _____ Dodatna oprema se može naknadno ugraditi u našem servisnom centru!! - Slobodno pitajte o željenoj opremi! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Dostava širom zemlje moguća - Sve cene uključuju PDV - Moguća je prethodna dostava dokumenta o vozilu ili probnih tablica (Nemačka) - Moguće izdavanje izvoznih tablica, uključujući carinsku prijavu Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica je kod nas odmah dostupno! Mi smo već više od 30 godina ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.540 kg, ukupna težina: 4.200 kg, dimenzija gume: 205/75 R17,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | Iveco Daily šasija, NOVO VOZILO!! | Ugrađen automatski menjač, EURO 6 | Dvojne gume | Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini | Klima-uređaj, električni prozori, električni retrovizori sa grejanjem | Radio/CD, krovni otvor, nosač rezervnog točka | Dužina šasije: 4,20 m | Međuosovinsko rastojanje: 4100 mm, dostupno i sa 3750 mm | Digitalni tahograf, kamera za vožnju unazad | Lista opreme dostupna na zahtev | Podložno greškama, pogreškama u unosu podataka i predprodaji. Lasdjy Niylspfx Amfoh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 11.720 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Goldhofer prikolica sa spojnicom TU-L 4 sa 4 osovine Tip: TU-L 4 Osovine: BPW Suspenzija: Vazdušna 2 x Hidraulične rampe Nosivost: 30600 kg * Omče za pričvršćivanje tereta * Okretna platforma Ljdpfjzwh Rvjx Amfeah Rado ćemo vam pružiti podršku i u oblasti finansiranja/lizinga, uz pomoć naših partnera. Sve informacije su bez garancije. Greške i promene cena su moguće.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za prevoz kontejnera za rol-of sistem, kontejnera za podizanje i kao niski prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje kočnica za pneumatske akumulatorske cilindare * Dobošne kočnice ----Osovine: Ledpowb Rakjfx Amfsah * 2 x 10,5 t. Gigant osovine ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne petlje i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ), mogućnost prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač ----Opšti delovi: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima * Držač rezervnog točka u izvedbi bočne konstrukcije desno * Zatvorena bočna zaštita od sudara * Plastični blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični tampon za zaštitu pozadi * Preklopni A-znak pozadi ----Platforma: * Vatroocinkovani glavni okvir sa povišenim spoljašnjim okvirom za vođenje rol-of kontejnera * Čelični pod sa utorima za valjke u oblasti okretne konstrukcije * Kod prevoza rol-of kontejnera moguća dužina od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka zaključavajuća stezaljka, kao i mehanički priključni blokovi napred u voznog traga * 1 prevoz do 2 kontejnera za podizanje sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * Sa 8 preklopnih blokova za centriranje kontejnera sa bočne strane, prednja 4 blokova za kontejner su pričvršćena sa pokretnim blokom * Zavarivački šav kao antiklizajuća podloga u voznog traga rampe * Mehaničke podupirajuće noge pozadi ----Osiguranje tereta: * 3 para 10 t. UVV prstenova za vezivanje sa bočne strane za pričvršćivanje zateznih elemenata za osiguranje kontejnera oblikovanim i mehaničkim vezom, po 4 vezna luka u obliku deteline (sa bočne strane) * 1 par 13,4 t. UVV prstenova za vezivanje napred * Po 4 x 8 t. prstenova za vezivanje sa bočne strane, ugrađenih u spoljašnji okvir ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničnim vozilima (zaključivi odeljak za skladištenje pozadi) ----Farbanje: * Konturni trak sa bočne strane i pozadi, reflektujući * Okvir, vatroocinkovan * Osovine, vučna ruda, ofarbane u crnoj boji ----Informacije: * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat za osiguranje tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg, tehnički moguće-- * Novo vozilo bez prvog registrovanja sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.860 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 14.00-24, dimenzija zadnje gume: 14.00-24, prazna masa vozila: 27.300 kg, ukupna dužina: 6.050 mm, boja: ostalo, Opis priključaka: teleskopske viljuške: 1700 / 2 900 mm. Posebna oprema: grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod. Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i Vaše polovno vozilo, čak i ako kod nas ne kupite vozilo. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki Vam rado detaljno savetuje o ovom GCS180/18-17/40SFH modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Ledpfx Amjy U Rakefoah

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme: Kompletna oprema na upit. „Labudov grlić“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom zakošenošću oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Nosiva platforma * teleskopska nosiva platforma sa zakošenošću pozadi, oko 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * udubljenja za točkove sa kvadratnim antikliznim profilima, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * između 1. i 2. osovine, par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * uključujući 3-delne, sklopive, pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm), maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom. * udubljenje u zakošenom delu i na nosivoj platformi, za postavljanje stalka bagera (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par prstenova za zatezanje, postavljenih horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * 5 parova prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 5.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje u udubljenju za stalke bagera (LC 5.000 daN) * otvori u spoljašnjem ramu nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe * jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * rampe sa hidrauličnim delovima koji se podižu i spuštaju, i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive * maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * u skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila kada su u voznom položaju. Potporni stubovi sedla * JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa usmerenim nagibom * tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i manuelno. Vazdušna suspenzija * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za podešavanje osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMS - proizvodjač po našem izboru * TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo vrši se preko standardnog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992 * Da bi se prikazalo ispravno, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do vučnog vozila. Čelična konstrukcija * od visokočvrstih čelika fine strukture. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * LED osvetljenje 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne markerice trepću sa pokazivačima pravca. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom utičnicom. * Priključak u skladu sa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Laodoz Sh H Hepfx Amfoh Lakiranje * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) kako bi se obezbedila najbolja zaštita od korozije. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 Karminrot, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 850 kg, maksimalna nosivost: 2.650 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 4.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.049 mm, Godina proizvodnje: 2024, Kupujte online kod ANHÄNGERWIRTZ-a udobno i u bilo koje vreme, 24/7. Jednostavno i sigurno preuzmite lično ili organizujte dostavu. Ljdpfxsn Ryu Ej Amfeah Online prodajni centar za vaše nove prikolice nudi snažne brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru Preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi. Neobavezan primer: Sandučasta prikolica AZ 3540/185 S35 401x185x205 cm, 3500 kg, sa kočnicom, tandem, niskopodni tip V šasije, nadgradnja od sendvič poliestera, zadnja vrata sa štapnim zatvaračem, integrisana donja vezna šina sa pomičnim veznim prstenovima, ojačano točkiće za podršku... Prodaja i telefonsko preuzimanje narudžbina u sledećim terminima: Pon. - pet. 08:00 do 12:30 i 14:00 do 18:00 ili 24 sata dnevno preko naše online prodavnice na trailershop.de Autorska prava - zaštita brenda 09/25 AK45S935

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.230 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2026, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica sa udubljenjima za točkove TS 3 RM ML 30,0, 2 visine utovara i rampe * Povećanje nosivosti sedla od 12 t na 18 t, uključujući. Kraljevski zglob montiran u: Drugi položaj kraljevskog zgloba 2", kraljevski zglob, uključujući do Zakrivljenje 2.750 mm. Maksimalni radijus okretanja pozadi oko 2.400 mm u slobodnom prostoru (preporučuje se minimalni slobodni prostor od 150 mm). Maksimalni radijus okretanja napred 1.480 mm ili 1.570 mm sa rezervnom gumom. Napomena: Osigurati dovoljan slobodni prostor do Vučnog vozila je odgovornost kupca. * Izvučni delovi za udubljenja za točkove napred i pozadi (dubina 205 mm). 6 komada, uključujući podnice za udubljenja za točkove pozadi. Držač podnica kao prijemni otvor prema kodu 09.112. Rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma umesto čelika. * Upravljačka kutija „Smartboard“ montirana na prikolici kao informacioni alat sa senzorima pritiska, isključivo za prikaz ukupne težine osovine. Mogućnost prikaza opciono putem upravljačke kutije ili u kamionu putem EBS sistema vazdušnog ogibljenja (zavisi od proizvođača kamiona). * ?SP-kombinovani paket: Kutija za alat sa uglovima od 45° od pocinkovanog čeličnog lima, dodatno premazana praškastim premazom u RAL 9006 belo-aluminijum, na platformi sedla, Š=2.480 x V=500 mm, sa poklopcem, bočnim vratima i kosim uglovima. Uključuje bočne stranice od aluminijuma, sklopive prema platformi sedla (visina 500 mm), zadnju stranicu od aluminijuma, pričvršćenu (visina 150 mm), bočne stranice od aluminijuma, unutra i spolja, obojene u RAL 9006 belo-aluminijum. Uključuje zadnje nosače, sklopivi i uklonjivi, pocinkovani (bez završnog premaza). Uključuje zavareni prednji deo. Dužina prednjih nosača do zakrivljenja 3.935 mm. Maksimalni radijus okretanja napred, bez dodatne gume, pri veličini zakrivljenja 2.450 mm ili 2.750 mm, oko 1.750 mm, odnosno oko 1.480 mm. * 2 komada blokada za kontejner, ugrađenih u prednji nosač. * 3 komada prijemnih otvora ispod platforme sedla za skladištenje opcionih aluminijumskih rampi ili drvenih podnica za pokrivanje udubljenja za točkove. * Sklopiva rampa / izvučna rampa (pocinkovana) i drvene podnice za proširenje, uključujući (ne na zadnjoj kosini), držač podnica na platformi sedla (širina tereta ne sme prelaziti 2.500 mm). * Druga LED poziciona svetla na prednjoj i zadnjoj strani seta za upozorenje (dvostruko osvetljenje), samo u kombinaciji sa setom za upozorenje. * 2 LED svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani prikolice, uključena sa uključivanjem brzine vožnje unazad (pogodna za 12 V i 24 V), maksimalno 2 komada dodatno. * Utikač 7-polni na zadnjoj strani, povezan za osvetljenje velikih tereta sa zadnjim svetlom (58 R) i masom. * Gumeni premaz na ramapi za ulazak sa leve i desne strane (dužina oko 860 mm), 190 07644 gumeni premazni trakovi, na unutrašnjoj podnici jednodelnih rampi. Laodpfx Aey R Ipuomfeh * Centralni sistem podmazivanja u potpunosti automatski, sa pumpom (24V), rezervoarom za mast i integrisanom kontrolom prikolice, bez priključka rampe (kod upravljanja: uključujući priključak razdelnika platforme sedla). Napomena: Moguće isključivo kod vučnih vozila sa 24V svetlosnim sistemom! Izričito je rezervisano pravo na prodaju i greške! Prodaja isključivo podleže našim Opštim uslovima poslovanja (OUP). Važna napomena ? Važne informacije: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. Delimično su ove greške uzrokovane greškama pri prenosu u sistemima različitih platformi. Sto

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 688.121 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.960 kg, maksimalna nosivost: 8.040 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bež, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kabina, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Dautel zadnja podizna platforma 1.500 kg * Frigoblock tip FK25SL rashladni agregat * Komora za duboko zamrzavanje 7000 mm x 2450 mm x 2250 mm * Rashladni uređaj za sve temperature od -40°C do +25°C * Dizel i elektro pogon, pogodno za uličnu vožnju i stacionarni rad (StandBy) * Sistem za osiguranje tereta sa pregradnim šipkama * Aluminijumski pod * Vazdušno oslanjanje, podizanje i spuštanje * Kabina sa vozačevim sedištem sa vazdušnim ogibljenjem i komforom * Bord kompjuter * Motorna kočnica * Električni retrovizori * Radio CD * ABS i ASR * Krovni otvor (šiber) * Međuosovinsko rastojanje 4.300 mm * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 9.960 kg * Nosivost: 8.040 kg Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Ledpfx Amewrtcpofsah Naša ponuda generalno NE uključuje novi TÜV, novu DGUV, novu SP, niti novu UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu na adresi Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo detaljan pregled i proveru robe, kako bi se izbegla moguća pogrešna predstava o karakteristikama i pogodnosti za kupca. Razgledanje i proba su moguće i dobrodošle u bilo koje vreme uz prethodnu najavu. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Oprema: ABS, Kässbohrer silo poluprikolica kipujuća NOVO | 40–60 m³ | Aluminijum | Pogodno za prehrambenu industriju | od 65.900 € Novo vozilo – individualna konfiguracija prema Vašoj oblasti primene. Silo poluprikolica za rasuti teret – za industrijsku ili prehrambenu upotrebu po izboru. Dostupno više varijanti zapremine (40 / 45 / 50 / 60 m³) – savetujemo Vas u skladu sa Vašim potrebama. ---- Glavne karakteristike: • Aluminijumski kipujući silo u robusnoj lakoj konstrukciji • Varijante zapremine: 40 / 45 / 50 / 60 m³ • Opcionalno izvedba pogodna za prehrambenu industriju (npr. brašno, stočna hrana) • Nagibni rezervoar sa DN700 izlaznim konusom • Unutrašnji brušeni varovi • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama • WABCO / KNORR EBS kočioni sistem • Protivklizna staza sa preklopivom ogradom • Vrhunska zaštita od korozije i dugotrajan premaz ---- Tehnički podaci: • Ukupna masa: 39.000 kg • Masa praznog vozila: oko 5.200 kg (±3 %) • Nosivost osovina: 27.000 kg • Opterećenje sedla: 12.000 kg • Prečnik rezervoara: oko 2.530 mm • Visina vozila: oko 4.000 mm • Visina sedla: oko 1.220 mm • Radna temperatura: –20 °C do +80 °C • Radni pritisak: 2,0 bara ---- Standardna oprema: • Aluminijumski rezervoar sa brušenim unutrašnjim varovima • 3 reviziona otvora DN450 • DN700 izlazni konus od nerđajućeg čelika sa fluidizacijom • Mešalica od nerđajućeg čelika sa mesinganim ventilima • Gornje i bočne vazdušne cevi od aluminijuma • Protivklizna aluminijumska staza sa sklopivom zaštitom od pada • Aluminijumske merdevine prema UVV • BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama • Podizna osovina (EBS kontrola) • Elektronsko vazdušno ogibljenje (ECAS) • LED osvetljenje (Aspöck) • JOST podupirači • Bočna i zadnja zaštita prema ECE ---- Uključene opcije / dodatna oprema: • Opcionalna izvedba pogodna za prehrambenu industriju • Vakuum i nepovratni ventili od mesinga • Držači creva sa obe strane (DN200) • Hidraulički sistem za kipovanje (uljni pogon preko vučnog vozila) • Manometar za kontrolu utovara • Kutija za alat • Aluminijumska zadnja zaštita (nagibna) • Bočna zaštita od aluminijuma • Reflektirajuće trake prema ECE Lodpfx Asypa Rasmfeah • Poklopci šrafova točkova sa „K“ logom ---- Dodatna oprema i individualne prilagodbe su uvek moguće – konfigurišemo Vaše vozilo tačno prema Vašim zahtevima. Ilustrativna fotografija. Oprema može varirati u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09TS300990M49248 TELESKOPSKA konstrukcija, produživa se za 4.300 mm KLIZNA platforma RADNE površine Sopstvena težina: 9.000 kg Potrebna inspekcija u Nemačkoj i Holandiji Visina „guščjeg vrata“: 3.650 mm – Visina sedla: 1.250 mm Niska platforma: Dužina: 9.430 mm (od toga 1.830 mm je zakošeno) – Širina: 2.540 mm – Visina utovara: 890 mm Sistem za kačenje Potporni mehanizam Svjetla za proširenje Nosivost na sedlo napred: maks. 19.000 kg Tehnički podaci o opterećenju osovina: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus osovine sa dobošnim kočnicama Osovina 1 = PODIZNA 2 x kutija za alat Gume: 235/75 R 17,5 Držač za rezervni točak, sa rezervnim točkom Lodpjyx N Eyefx Amfsah Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Mjerodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez nove inspekcije TÜV. Ako je potrebna nova inspekcija TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 653.814 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, klima uređaj, * MAN TGM 18.340 4X2 LL sanduk sa ceradom + platforma za utovar * Euro 5 * Važeći tehnički pregled do 11/2026 * Sopa težina: 8920 KG - Ukupna težina: 18000 KG * Nosivost: 9005 KG - Međuosovinsko rastojanje: 5425 MM * Dužina sanduka: 7,00 m * Širina sanduka: 2,48 m * Visina sanduka: 2,52 m * Sve informacije bez garancije * Podložno greškama i prethodnoj prodaji * Interni broj: 10 G Posebna oprema: Lodpfxe Aauy Ts Amfsah Zadnja poprečna greda, utičnica za prikolicu, ABS, antena za mobilni telefon, naslon za ruku vozačevog sedišta, akumulator 175 Ah, mehanički prekidač za odvajanje akumulatora, priključak za kočnice sa 2 vodova na zadnjem delu rama, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, vozačevo sedište, udobno, sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona, daljinsko upravljanje za centralnu bravu, sistem za paljenje motora, menjač 12 brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, poluga za promenu brzina - kočnica EVB, automatski klima uređaj, usmerivač vazduha na krovu, dodatni grejač Eberspächer Airtronic D2, rotirajuće svetlo za upozorenje, bočna zaštita, presvlaka / tapaciranje: kvalitetni materijal, suncobran spolja, roletna za zaštitu od sunca na bočnim prozorima, vrata vozača i suvozača, roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vozačeva vrata Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, bord kompjuteri MAN-Tronic, priključak za komprimirani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: LX, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, spoljašnji retrovizori, elektronski podesivi i sa grejanjem, spoljašnji retrovizori, širokougaoni i sa grejanjem, leva strana, spoljašnji retrovizori, širokougaoni i sa grejanjem, desna strana, podizni krov, mehanički, pretinac za odlaganje predmeta, pristupačan spolja, tonirana bočna stakla, audio sistem: radio MAN CD 24V, roletna za zaštitu od sunca za prednje staklo, podizači prozora, električni, centralna brava, svetla za čitanje za vozača i suvozača, osvetljenje ulaza na strani vozača/suvozača, volan sa multifunkcijama, ogibljenje: opruga / opruga, tonirano prednje staklo, generator 28 V 80 A, karoserija/nadogradnja: šasija, filter goriva, sa grejanjem, rezervoar za gorivo: 150 L, usisni sistem za vazduh, podignut, suvi filter vazduha iza kabine, motor 6,9 L - 250 kW dizel, priprema za radio 24V, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnica na zadnjoj osovini, disk kočnica na prednjoj osovini, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, tonirana bočna stakla vrata, zaštita od udara ispod, zaštita od udara napred, viskozni ventilator, dozvoljena ukupna težina 18,00 t

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 380 h, TEHNIČKI OPIS GRADNJE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T SA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Napomena: Vozilo je iz proizvodnje 2019/2020 i preuzimanje/prva registracija je iz 2026. OPŠTI PODACI • Visoko terensko guseničarsko vozilo za profesionalnu upotrebu u zahtevnim uslovima • Vozilo na šasiji Kässbohrer PowerBully 18T • Opremljeno hidrauličnom PALFINGER dizalicom PK 23002 SH E Power Link Plus • Pogodno za montažu, podizanje i transport u teško pristupačnim terenima • Upotrebljivo na močvarama, šumskim putevima, trasama, planinskim regionima i zaštićenim prirodnim površinama ŠASIJA • Proizvođač Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Guseničarsko vozilo sa hidrostatikom pogonom • Cummins B6.7 turbo dizel motor • Snaga motora 231 kW (310 KS) • Standard emisije izduvnih gasova EU Stage V • Maksimalna brzina oko 13 km/h • Dozvoljena ukupna masa 30.000 kg • Nizak pritisak na podlogu zahvaljujući širokim gumenim gusenicama • Mogućnost okretanja u mestu TERENSKE KARAKTERISTIKE • Sposobnost savladavanja nagiba do 60% • Bočni nagib do 40% • Dubina gaza do 1.400 mm • Visoka trakcija na mekim i neuređenim podlogama • Prijatan za podlogu na osetljivim terenima • Optimizovan za rad van asfaltiranih puteva KABINA • Sigurnosna kabina sa ROPS/FOPS zaštitom • Klima uređaj Lasdszgzavjpfx Amfjh • Vazdušno amortizovano vozačko sedište • Elektronska kontrola vozila • Touchscreen kontrolni terminal • Kamera za vožnju unazad • LED radna svetla • GPS telemetrija i sistem za upravljanje flotom KRANSKA OPREMA Proizvođač / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulična dizalica sa zglobnom granom • Rotacija bez ograničenja • Hidraulični šesterostruki izvlakač sekcija Tehnički podaci • Dizajnerski momenat 21,5 mt (215 kNm) • Maksimalna nosivost oko 6.200 kg • Maksimalni hidraulični doseg oko 17,10 m • Nosivost na maksimalnom izvlaku oko 890 kg • Precizno pozicioniranje tereta zahvaljujući osetljivoj hidrauličnoj kontroli Oprema krana • PALCOM daljinsko upravljanje • PALTRONIC sistem zaštite od preopterećenja • HPSC nadzor stabilnosti • Aktivno prigušivanje vibracija • Hidraulična vitla • Četvorostruka stabilizacija • Dodatni hidraulični priključci za priključne uređaje • LED radna rasveta na kranu PRIMENA • Gradnja nadzemnih vodova i stubova • Servisiranje vetroparkova • Izgradnja cevi i cevovoda • Izgradnja telekomunikacionih i radio stubova • Specijalni radovi u šumarstvu • Radovi u močvarama i zaštićenim prirodnim područjima • Vanredne intervencije i spasilačke akcije • Montažni i podizni radovi na teško dostupnim mestima POSEBNE PREDNOSTI • Kombinacija transportnog vozila i visokoučinkovite dizalice • Ekstremno nizak pritisak na podlogu za osetljive terene • Visoka nosivost uz izuzetnu terensku prohodnost • Siguran rad i u najzahtevnijim uslovima • Ekonomična alternativa mobilnim kranovima na teško pristupačnim područjima • Velika fleksibilnost za energetske kompanije, upravljače mrežama i specijalizovane građevinske firme REZIME Kässbohrer PowerBully 18T sa ugrađenom PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus dizalicom kombinuje maksimalnu terensku prohodnost sa snažnom kranskom tehnikom. Zbog izuzetno niskog pritiska na podlogu, velike nosivosti i dometa preko 17 metara, ova mašina je posebno pogodna za dizanje, montažu i transport na mestima koja su nedostupna klasičnim kamionskim dizalicama ili građevinskim mašinama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) Laodpsup U Hzefx Amfsh - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 Profi Ledpfol Tnu Aex Amfjah ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučna ruda: * Vučna ruda sa vučnom okom 50 mm i podešavanjem visine ----Rasveta / Elektrika: * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri uključivanju rikverca) ----Opšti dodatni delovi: * Manometar - pokazivač pritiska za određivanje težine tereta (osovine odvojene u 2 kruga vazdušnog ogibljenja) * Bočna zaštita protiv upućivanja * Zakretne potpore pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i nazad * Prednji plastični četvrt-fenderi sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne pocinkovane čelične bočne strane sa zaštitom od prskanja * Reflektirajuća traka bočno i pozadi * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificiran, ~1000 mm širina, 600 mm dubina, 300 mm visina ----Platforma niskopodnog prikolice: * Prednja konstrukcija ispred obrtne platforme dužine ~490 mm sa uglovima od 45° * Robotski zavarena ANTIklizna obloga na čeličnoj ploči obrtne platforme * Drveni tvrd pod na gaznim površinama niskopodne platforme ----Osiguranje tereta (paket La-Si sadrži): * Ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV tačka za vezivanje * Sa strane po 4 otvora u obrtnoj platformi, svaki sa zateznom silom od 2 t * 1 par veznih prstenova (13,4 t) viseći pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača * Sa strane po 4 para UVV veznih prstena (10 t), rotirajući i spuštajući, moguća opterećenja u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnji ram * Sa strane po 3 džepa za stubove, istovremeno sa mogućnošću vezivanja od 2 t ----Paket za proširenje: * Vruće pocinkovani mehanički preklopni nosači za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i u zadnjem zakošenju) * Držač letvi za proširenja ispod šasije sa leve strane u dužini vozila ----Ležište za ručicu bagera: * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2100 mm i dubine oko 190 mm * Sa strane po 2 para veznih prstenova od 6,4 t u ležištu za ručicu bagera ----Rampe: * Hidraulične jednodele rampe za ulaz (oko 3000 x 720 mm), mehanički bočno pomerajuće * Spoljašnje letve rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6 ventila za upravljanje ----Visina utovara: * Visina platforme bez tereta oko 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Farbanje: * Šasija, obrtna platforma, preklopni nosači, mehaničke potpore, ulazne rampe vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoari, vučna ruda ofarbane u crnu boju-- ----Informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo natovarano / korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 469.457 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Daljinski upravljana centralna brava - Frižider - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Vučna spojnica - PTO (pomoćna pogonska jedinica) - Radio Lajdjy T Hydjpfx Amfoh - Kamara za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Svjetla za maglu - Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Nezavisna grejalica - Kutija za alat = Napomene = HMF 4020 K5 5 x hidraulična ekstenzija Godina proizvodnje: 2025! Daljinski upravljač Scanreco. FJ1000 K5 5 x hidraulična ekstenzija Godina proizvodnje: 2020 Sanduk: 650 cm + 100 cm ekstenzija. Noge za podupiranje čamca. Kutija za alat. Spojnica prikolice. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: veličina guma: 385/55R22.5; upravljiva; profil gume levo: 75%; profil gume desno: 75%; ogibljenje: listopružno ogibljenje Zadnja osovina 1: veličina guma: 315/70R22.5; dupla guma; profil gume levo (unutrašnji): 80%; profil gume levo (spoljašnji): 80%; profil gume desno (unutrašnji): 80%; profil gume desno (spoljašnji): 80%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: veličina guma: 315/70R22.5; dupla guma; profil gume levo (unutrašnji): 80%; profil gume levo (spoljašnji): 80%; profil gume desno (unutrašnji): 80%; profil gume desno (spoljašnji): 80%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 3: veličina guma: 385/55R22.5; upravljiva; profil gume levo: 60%; profil gume desno: 60%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Mase Sopstvena težina: 19.875 kg Nosivost: 15.125 kg Maksimalna dozvoljena masa: 35.000 kg Funkcionalnost Kran: HMF Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Dajemo sve od sebe da dostavimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.