Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele na prodaju (64.636)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 13.500 h, broj mašine/vozila: ESF372661, vrsta goriva: dizel, snaga: 32 kW (43,51 KS), proizvođač motora: Kubota, Namena: građevinarstvo Prazna težina: 1.039 kg Snaga generatora: 40 kVA Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,45x1,1x1,48 m Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP. Nedpfxoyxkw Re Am Uecr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.650 kg, maksimalna nosivost: 31.350 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245 / 70 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 4.725 mm, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245 / 70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245 / 70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: narandžasta Nodoyuu Ikepfx Am Uocr Dodatna oprema ABS, oslanjanje: lisnate opruge, nosivost (kg): 31.350 Tip nadgradnje: Goldhofer 4-osovinski niskopodni prikolica T4-2x2-32/80, BPW ECO osovine sa lisnatim oprugama, proširenja, utovarna površina cca 7.000 x 2.550 mm, visina utovara cca 860 mm, mehanička zadnja potpora, hidraulične rampe za utovar 2.850 x 700 mm, hidraulični bočni pomak, vučna ruda sa vučnom kukom 50 mm, Duomatic priključak za vazduh, elektrika 24 V – 2 x 7 polova, ABS

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.500 km, snaga: 318 kW (432,36 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Prikolni kočioni sistem sa dvostrukom linijom * Priključak za prikolicu Duomatic * Previs okvira 1200 mm * Međuosovinsko rastojanje 3250 mm * Dodatni stabilizator na zadnjoj i prednjoj pomoćnoj osovini * Vozačevo sedište sa amortizacijom visokog komfora * Suvozačevo multifunkcionalno sedište * Donji ležaj sa visokim komforom * Klima uređaj * Dodatno grejanje na toplu vodu * Električni podizni krov * Spoljni sunđerni vizir * Automatski menjač Mercedes Powershift 3 * Konfiguracija točkova 6x2/4, prednja pomoćna osovina 22.5 * Vozilo proizvedeno u fabrici Wörth * RA-CD Bluetooth * Uređaj za merenje opterećenja osovina * Sistem za podizanje prednje pomoćne osovine * Rezervoar 360 l levo * Rezervoar 290 l desno * Motor OM 470 315 kW (428KS) 2. generacija Ncodpfsxy A N Sex Am Uer * Motor Euro 6 sa OBD-C * Visokoperformansna motorna kočnica * Pomoćni pogon MB 131-2c pumpa * Asistent za stabilnost * Asistent za držanje trake * Asistent za praćenje pažnje vozača * Aktivni sistem kočenja * Tempomat * L vozačka kabina Streamspace 2,3 m * Prednja pomoćna osovina upravljiva i podizna! * Hyvalift teleskopski kiper za kontejnere * Novo odrađen redovan servis (Mercedes-Benz servis održavan!) * Prvi vlasnik * Bez udesa * Ukupna masa vozila 26.000 kg * Nosivost 13.290 kg Karakteristike opreme iz ove VIN provere služe samo za Vašu informaciju. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Navedi nisu nužno potpuni. Date informacije/opisi i slike su neobavezujući i ne predstavljaju obavezne karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost niti garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Oprema se po potrebi proverava posebno. Promene, prodaja i greške su zadržane. * Primjenjuju se naši opšti uslovi poslovanja. * Sve informacije bez garancije. * Zadržavamo pravo prethodne prodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, WIESE 3-osovinski niskopodni prikolica sa rampama i ležištima za točkove – NOVO Dostupnost otprilike za 4 meseca od naručivanja ---Podaci o vozilu--- Proizvođač: WIESE Tip: WSA 3-36 TL Godina proizvodnje: 2025 Broj osovina: 3 Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Osovinsko opterećenje: 27.000 kg Sopstvena težina: cca 9.500 kg Gume: 235/70 R17,5 Kočnice: WABCO EBS sa RSS ---Dimenzije--- Dužina tovarnog prostora: 13.450 mm Dužina niskopodnog dela: cca 9.550 mm Dužina sedlastog dela: cca 3.640 mm Spoljna širina: 2.550 mm Visina utovarnog prostora (niskopodno): cca 920 mm Visina sedla: cca 1.250 mm ---Oprema--- 3 x SAF osovine (9 t) sa vazdušnim ogibljenjem 1. osovina podizna 3. osovina pratilica sa mogućnošću blokade Elektronsko vazdušno ogibljenje E-TASC WABCO EBS kočioni sistem sa Roll Stability Support Sistem kontrole pritiska u gumama za 12 točkova Kompletna LED rasveta 4 x LED radna svetla Priključak: 15-polni + 2x 7-polni ---Nadgradnja--- Stabilan čelični ram 28 mm tvrdo drveno dno / omega pod 13 pari veznih oka kapaciteta 8.000 kg Dodatne tačke za vezivanje 5.000 daN 2 para ležišta za točkove Ležište za bagersku granu Aluminijumske umetljive stranice na visokom krevetu Nodpfxjyuq Igo Am Uocr Prednji sanduk za alat ---Rampe--- 2 x aluminijumske prijelazne rampe Dimenzije: cca 2.800 x 600 mm Nosivost: 27.460 kg Podizni mehanizam sa oprugama Bočno pomerive ---Ostalo--- Table za označavanje prekomerne širine do 3 m Označavanje kontura u skladu sa ECE-R48 Tehnička dokumentacija i TÜV izveštaj Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XMRASD00050000721, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2005, ukupna dužina: 10.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Šasija Spojnica za prikolicu / prečnik oka: 50 mm Visina spojnog klina / vučne ruke: 90 cm Struktura Platforma: ✓ Dimenzije platforme: 880x255 cm Specijalni transport Ručno upravljane rampe: ✓ Dužina tovarne površine: 880 cm Dužina rampi: 245 cm Maksimalna širina: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Proširivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/75 R17.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Lisnate opruge Osovina 1: Duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 40%; šara gume desno spolja: 60% Osovina 2: Duple gume; upravljiva; šara gume levo spolja: 70%; šara gume desno spolja: 60% Osovina 3: Duple gume; šara gume levo spolja: 35%; šara gume desno spolja: 40% Osovina 4: Duple gume; šara gume levo spolja: 25%; šara gume desno spolja: 60% Težine Vlastita masa: 8.600 kg Nosivost: 27.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Nooteboom Visina tovarne površine: 100 cm Identifikacija Nodsu H Dv Iopfx Am Uscr Registarski broj: WS-NG-26 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled lagera se može pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne informacije o novim vozilima iz naše ponude.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2015, dužina tovarnog prostora: 10.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 3.250 mm, ukupna dužina: 13.190 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.500 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata (zadnja vrata za sandučarski kamion) = Napomene = Dodatne informacije : Nodpfjutfzqex Am Uscr Brend: VAK Model: V-4-40 Nadgradnja: rashladna kutija (Vector 1950 / 10865 sati / kutija D=10804 / Š=2470 / V=3250 mm) Godina: 12.2015 Vešanje: vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije: D/Š/V: 13190 mm / 2600mm / 4500 mm Masa: ukupna/prazna: 38000 kg / 15100 kg Tip vešanja: vazdušno Kočnice: disk = Više informacija = Vešanje: vazdušno vešanje Prazna masa: 15.100 kg Nosivost: 22.900 kg GVW: 38.000 kg Nadgradnja: Carrier Vector 1950 Kontaktirajte Andrei Somov ili Deniss Urmaker za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 618.500 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/60 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, BIG Space 2,5m - Međuosovinsko rastojanje 3700mm – spuštena verzija sa pneumaticima /60 Standardna rala, Jost JSK 42 - Rezervoar 390 l levo, 290 l desno aluminijum - Automatizovani menjač Mercedes PowerShift 3 - Menjač sa integrisanim GPS-om za smanjenu potrošnju (PPC) - Pojačana visokoefikasna motorna kočnica - Top Torque - Povećanje obrtnog momenta u 12. brzini - Pomoćna električna klima - Automatska klimatizacija - Luksuzni donji ležaj - Kabinski grejač na toplu vodu - Pneumatsko sedište vozača, comfort - Električno podizanje krova - Active Brake Assist - Attention Assist - Halogena maglenka - Elektronski program stabilnosti (ESP) - Sistem protiv proklizavanja/pomoć pri zadržavanju trake - Kočioni sistem EPB sa ABS i ASR – Tempomat – ADR EX/II EX/III FL AT Ncedpjviugxsfx Am Usr

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 05/2013, ukupna dužina: 123.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, Prazna masa: 9.100 kg Nosivost: 48.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Ncjdpfx Amjyuphfo Uor 4 VAZDUŠNO OGIBLJENE OSOVINE 2 UPRAVLJIVE OSOVINE, 1 PODIZNA OSOVINA 10.000 KG PO OSOVINI TEHNIČKI DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 58.000 KG DIMENZIJE GUMA: 245/70 R17.5 DUŽINA UTOVARNE POVRŠINE: 855 CM + 335 CM LABUDOV VRAT ŠIRINA UTOVARNE POVRŠINE: 255 CM VISINA UTOVARNE POVRŠINE: 90 CM KUKICE ZA PRIKLJUČIVANJE I OKRUGLE POSUDE

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.000 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, 8.250 € = Neto prodajna cena. STILL RX20-18 sa dugim viljuškama Prva upotreba: 08/2014 Viljuškar potiče iz poznate nemačke kompanije i bio je uključen u servisni i ugovorni paket održavanja. Za pitanja: - Prvi vlasnik - hidraulični uređaj za podešavanje viljuški - hidraulični bočni pomak - hidraulična podešavanja viljuški - osvetljenje prema StVZo - bord kompjuter - slobodno podizanje/viljuškar pogodan za kontejnere Ncedjx Hnqqjpfx Am Usr - funkcijski tasteri - pogon: elektro 48V - nosivost: 1.800 kg - dodatni farovi - podesiv volan - viljuškar sa 4 točka / prednji viljuškar Isporuka unutar Nemačke moguća uz doplatu. Neto izvoz na zahtev moguć. Radno vreme i dodatne informacije: Razgledanje i kupovina bez najave mogući: PON - ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 - 13:00 SUB: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Nemačka Za pitanja: Christian Hirsch Molimo vas da pokušate više puta jer se često nalazimo u razgovoru sa klijentima. Molimo bez e-mailova, nažalost iz vremenskih razloga odgovaramo samo povremeno na e-mailove. Hvala na razumevanju! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka, izmene ili greške pri unosu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.297 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, JCB 520-40 4WS teleskopski utovarivač iz 2017. godine sa samo 2.297 radnih sati!! ----* Proizvođač: JCB * Tip: 520-40 4WS * Godina proizvodnje: 2017 * Očitani radni sati: oko 2.297 * Poslednji servis na oko 2.246 sati!! Njdpfewb N N Rex Am Uocr * Nosivost: oko 2.000 KG * Visina podizanja: oko 4 metra * Perkins dizel motor * Snaga: 36,3 kW * Dodatne fotografije na zahtev * Video na zahtev * Cena: 29.900 evra, neto + 19% PDV ----Za dodatne informacije pozovite: Za više pitanja pozovite: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Svi podaci su informativni, bez garancije, mogućnost grešaka i prethodne prodaje zadržana.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.297 h, JCB 520-40 4WS teleskopski utovarivač iz 2017. godine sa samo 2.297 radnih sati!! ----* Proizvođač: JCB * Tip: 520-40 4WS * Godina proizvodnje: 2017 * Očitani radni sati: oko 2.297 * Poslednji servis na oko 2.246 sati!! * Nosivost: oko 2.000 kg * Visina dizanja: oko 4 metra * Perkins dizel motor * Snaga: 36,3 kW Njdpfx Amowb N N Do Uecr * Dodatne fotografije na upit * Video na upit * Cena: 29.900 evra, neto + 19% PDV. ----Za dodatna pitanja pozovite: For more question please call: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Sve informacije su bez garancije, uz zadržavanje prava na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 215.890 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 01/1995, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.950 kg, maksimalna nosivost: 2.350 kg, ukupna težina: 4.300 kg, dimenzija gume: 195R14C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.050 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kabina, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarska oznaka: Haus, 1x vazdušno sedište, zadnji prozor, 5-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), radna svetla, sanduk za alat, lisnato vešanje, vučna kuka sa kuglom, vučna oprema, blokada kontejnera, zadnji oslonac, crvena ekološka značka. Međuosovinsko rastojanje: 2050 mm Nadogradnja: teleskopski sistem za podizanje za gradske kontejnere. Na zahtev sa 2 kontejnera uz doplatu od 2.000 EUR! Njdpoxzfcwofx Am Uecr PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 u 1 = za platforme s kukom, platforme s lančanim podizačem i kao niskopodna prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje cilindara s oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi Ncsdpfx Asl Tld Iem Uor ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda, dužina 2.100 mm sa vučnom okom od 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) s mogućnošću prikaza na kamionu preko EBS signala (bez dodatne instalacije na kamionu) * LED zadnja svetla 12/24 V * 15-pinski električni priključak ----Opšti dodatni delovi: * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima * Držač rezervnog točka u obliku korpe, sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični odbojni jastuci pozadi * Preklopni „A“ znak pozadi ----Tovarna površina: * Vatrootporni pocinkovani glavni ram sa podignutim spoljnim okvirom za navođenje kontejnera s točkićima * Čelični pod sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne platforme * Pri transportu kontejnera sa kukom moguće dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko, četvorostruko stezanje kontejnera kao i mehanički zatični graničnici napred na šini * Moguć transport do 2 kontejnera sa lančanim podizačem do maksimalno 10 m³ * 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje, prednja 4 su klizna sa pomičnim naslonom * Zavaren šav kao protivklizna zaštita u oblasti navođenja na rampu * Mehaničke potporne noge pozadi ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV zateznih prstenova nosivosti 10 t sa strane za kvačenje elemenata za pričvršćivanje tereta, po 4 zatezne šine "djetelina" izvedbe sa strane * 1 par UVV zateznih prstenova nosivosti 13,4 t napred * Po 4 x 8 t zatežne ušice sa strane, ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t/par) dimenzija 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare (zaključivo skladište s pozadi) ----Lakiranje: * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Okvir vatrootporno pocinkovan * Osovine i vučna ruda crno lakirane ----Informacije: * Sertifikat o obezbeđenju tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat o obezbeđenju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna masa 20.000 kg tehnički moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za rolo kontejnere, kontejnerske sanduke i kao niskopodni prikolica ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa federom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruka: * pneumatski spuštajuća vučna ruka dužine 2.100 mm sa vučnom ušicom Ø 40 mm i podešavanjem po visini ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima), mogućnost prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije sa strane kamiona) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni strujni priključak Ncedpfx Aewb Rakjm Ujr ----Opšta oprema: * Kutija za alat od čeličnog lima sa praškastim premazom * Držač rezervnog točka u obliku korpe, sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični branici pozadi * Preklopni A-znak pozadi ----Tovarni prostor: * Glavni ram galvaniziran vatrom sa povišenim spoljnim ramom za vođenje roll-off kontejnera * Ploča od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne osovine * Prilikom transporta roll-off kontejnera moguća dužina kontejnera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko klizno zaključavanje kao i mehanički utikači napred na šini * Moguć istovremeni transport do 2 kontejnerska sanduka sa maksimalnim volumenom od 10 m³ * 8 preklopivih graničnika za centriranje sanduka sa strane, prednja 4 graničnika sa klatnim osloncem * Zavareni guseni var kao neklizajuća podloga na rampi * Mehaničke potpore pozadi ----Obezbeđenje tereta: * 3 para 10 t UVV ušica za vezivanje sa strane za kačenje elemenata za učvršćivanje tereta, po 4 kuke u obliku deteline (sa strane) * 1 par 13,4 t UVV ušica za vezivanje napred * Po 4 x 8 t prstena za vezivanje, sa strane ugrađeni u spoljašnji ram ----Rampe: * Aluminijumske rampe za pristup (10,6 t / par) dimenzija 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim gumama i gusenicama (zaključavajući prostor za odlaganje pozadi) ----Bojenje: * Kontur traka sa reflektirajućim efektom bočno i pozadi * Ram galvaniziran vatrom * Osovine, vučna ruka lakirani u crno ----Informacije: * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna masa tehnički do 20.000 kg moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 u 1 – za rolo, kip kontejnere i kao niskopodni prevoznik ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda, dužine 2.100 mm sa vučnom okom od 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu putem EBS signala (bez potrebe za instalacijom na kamionu) * LED zadnja svetla 12/24 V * 15-polni elektro priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od čeličnog lima, plastificiran * Držač rezervnog točka u obliku korpe, sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji plastični odbojnik * Preklopni štit (A-ploča) pozadi ----Teretna platforma: * Glavni ram od pocinkovanog čelika sa povišenim spoljnim ramom za vođenje rolo kontejnera * Čelični pod sa udubljenjima za točkove u zoni okretanja * Za transport rolo kontejnera moguće je opterećenje dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko 4-struko zaključavanje steznim kandžama i mehaničke prednje nasadne vođice na putanji * Transport do 2 kip kontejnera zapremine do 10 m³ moguć * 8 preklopivih graničnika za kontejner za bočnu centriranost, prednja 4 sa klatnim zaustavljanjem * Zavareni šav kao protivklizna površina na uzlaznoj rampi * Mehaničke zadnje noge za oslonac ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za kačenje napinjača za sigurno pričvršćivanje kontejnera, po 4 bočna C-prstena (klover tip) * 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t prema napred * Sa svake strane po 4 vezne tačke od 8 t ugrađene u spoljašnji ram ----Rampe: * Aluminijumske prilazne rampe (10,6 t/par), dimenzije 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila na gume i gusenice (sa zaključivim spremištem pozadi) Ncsdpfol Tnwzox Am Ujr ----Bojenje: * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Ram vruće pocinkovan * Osovine i vučna ruda farbane u crno ----Informacije: * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * —Dozvoljena ukupna težina tehnički moguće 20.000 kg— * Novo vozilo bez prve registracije sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta Ncjdpfx Ajxnnk Dom Usr -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Nedpfsl Uxdkox Am Uecr Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: Njdpfx Amjh Etf Ro Ujcr - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Ncodpfx Amek Eammj Uor Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: VGTS222D132041838, prva registracija: 06/2004, dimenzija gume: 11 R22.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 14.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2004, Struktura Visina tanjirače: 120 cm Konstrukcija kontejnera: 20-30-40-45 Šasija Visina šasije: 100 cm Prečnik vučnog čepa / sedlaste spojnice: 2 inča Ncsdpfeu H D Ukex Am Uor Marka vučne kuke: Rockinger Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 11 R22.5 Marka osovina: Smb Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dupla montaža; dubina šare levo spolja: 30%; dubina šare desno spolja: 30% Osovina 2: Dupla montaža; dubina šare levo spolja: 20%; dubina šare desno spolja: 35% Osovina 3: Dupla montaža; dubina šare levo spolja: 25%; dubina šare desno spolja: 55% Osovina 4: Dupla montaža; dubina šare levo spolja: 70%; dubina šare desno spolja: 60% Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Asca Visina utovarne platforme: 140 cm Izvlačiva nadogradnja: Da Identifikacija Registracija: FR224DK = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu, molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Potpun pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o zalihama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Ncsdpfxoyhkq Us Am Uer * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.700 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.820 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V transporter za bagere Njdpjx T Scwefx Am Uecr Novi robustan prikolica za transport bagera i mašina sa niskom visinom utovara i izvanrednim ogibljenjem. Velika varijanta sa dužinom tovarnog prostora od 4 metra! Dimenzije tovarnog prostora: 406 x 182 x 30 cm (DxŠxV) Dozvoljena ukupna masa: 3.500kg * potpuno varen i toplo pocinkovan okvir * stabilne čelične rampe (140 cm, klizno podešavanje) * masivno vodootporno drveno dno * 10 snažnih veznih kuka (1000 kg po komadu) * teški potporni točak * ojačani blatobrani pogodni za gaženje * zaštićena svetlosna traka * Cena uključuje dokumentaciju vozila! Dostupna dodatna oprema: * Force One paket (aluminijumski rebrasti lim na drvenom podu i zaštitne ploče na blatobranima) za 699,- evra uključujući PDV * Postolje za kašiku bagera za 199,- evra uključujući PDV (vidi slike) * Zadnji bočni zid za 239,- evra uključujući PDV * Mreža između rampi pozadi za 649,- evra uključujući PDV * Prepravka za 100 km/h za 290,- evra uključujući PDV * Ostala dodatna oprema na upit dostupna Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu po dogovoru. Napomena: Zbog trenutne nestašice materijala kod dobavljača, cene prikolica, dodatne opreme i građevinskih komponenti mogu trenutno odstupati zbog dodatnih troškova materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite dostupnost i finalne cene. Stalno velika ponuda novih prikolica za putnička vozila brendova Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupna. Moguće i online naručivanje. Za sopstveni transport rado ćemo vam dati naše probne tablice za 20,- evra. Dostava unutar Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak Ncjdpfx Ameya E A Nj Uer - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu Nedpfxst Ag Uwj Am Uocr - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, SARIS PRIKOLICA SA 2 OSE, NISKI UTOVARIVAČ SA RAMPOM, TÜV 11/2025 ----OPREMA VOZILA * TIP: C2C * 2 OSE * BUBANJSKE KOČNICE * PODESIVA RAMPA * IDEALNA ZA MINIBAGERE, VILIČARE, ITD. Nedpsuidc Rofx Am Uocr * DUŽINA: 4 m * DOZVOLJENA UKUPNA MASA: 3.500 kg * MASA PRAZNE PRIKOLICE: 1.500 kg * NOSIVOST: 2.000 kg * DIMENZIJE GUMA: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT (MINIMUM 500–2000 €) * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500–€2000 ----PRIJAVA ZA IZVOZ, CARINA EXW ZA 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5, 30 DANA TABLICE I 17–21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaje u EU i treće zemlje, depozit od najmanje €500 / €1.000 se naplaćuje. (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500 / €1000 will be levied.) Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila pronađite na našem sajtu: Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte na sajtu. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja, moguće su greške u oglasu. Dobar deo može biti posledica grešaka u prenosu podataka kod raznih platformi. Stoga, svi podaci su bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB, već je informacija o mogućem ugovoru. Podaci dati ovde su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.