Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele na prodaju (63.909)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Psdpfozp Ntvox Adgorc Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 669.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.440 Vozilo je u održavanom i čistom stanju. Redovno je servisirano u ovlašćenom MAN servisu, a kompletna servisna knjiga je dostupna. Ukoliko ste zainteresovani, pišite nam putem e-maila ili nas pozovite. Podpfewtld Ujx Adgjrc Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austrija T +43 (Nemački) M +43 (Nemački - Engleski) E Sve informacije su bez garancije!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: VGTS222D132041838, prva registracija: 06/2004, dimenzija gume: 11 R22.5, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 14.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Godina proizvodnje: 2004, Struktura Visina tanjirače: 120 cm Konstrukcija kontejnera: 20-30-40-45 Šasija Visina šasije: 100 cm Prečnik vučnog čepa / sedlaste spojnice: 2 inča Marka vučne kuke: Rockinger Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 11 R22.5 Marka osovina: Smb Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dupla montaža; dubina šare levo spolja: 30%; dubina šare desno spolja: 30% Osovina 2: Dupla montaža; dubina šare levo spolja: 20%; dubina šare desno spolja: 35% Osovina 3: Dupla montaža; dubina šare levo spolja: 25%; dubina šare desno spolja: 55% Osovina 4: Dupla montaža; dubina šare levo spolja: 70%; dubina šare desno spolja: 60% Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Asca Visina utovarne platforme: 140 cm Izvlačiva nadogradnja: Da Identifikacija Registracija: FR224DK = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu, molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Potpun pregled zaliha možete pronaći na: . Pedsu H D Ukjpfx Adgsrc Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o zalihama.

Stanje: polovno, prva registracija: 03/2017, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 5.120 kg, boja: ostalo, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, maksimalna nosivost: 12.880 kg, suspencija: ostalo, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dimenzija gume: 435/50R19,5 160J, dimenzija prednje gume: 435/50R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 435/50R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Nadgradni bočni zidovi, anker prsteni, doplata za rampe: 1.500 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i promene, slike su primeri --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Prede Adq Tkopfx Adgjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 653.814 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, klima uređaj, * MAN TGM 18.340 4X2 LL sanduk sa ceradom + platforma za utovar * Euro 5 * Važeći tehnički pregled do 11/2026 * Sopa težina: 8920 KG - Ukupna težina: 18000 KG * Nosivost: 9005 KG - Međuosovinsko rastojanje: 5425 MM * Dužina sanduka: 7,00 m Prodpfxo Aauy Tj Adgjc * Širina sanduka: 2,48 m * Visina sanduka: 2,52 m * Sve informacije bez garancije * Podložno greškama i prethodnoj prodaji * Interni broj: 10 G Posebna oprema: Zadnja poprečna greda, utičnica za prikolicu, ABS, antena za mobilni telefon, naslon za ruku vozačevog sedišta, akumulator 175 Ah, mehanički prekidač za odvajanje akumulatora, priključak za kočnice sa 2 vodova na zadnjem delu rama, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, vozačevo sedište, udobno, sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona, daljinsko upravljanje za centralnu bravu, sistem za paljenje motora, menjač 12 brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, poluga za promenu brzina - kočnica EVB, automatski klima uređaj, usmerivač vazduha na krovu, dodatni grejač Eberspächer Airtronic D2, rotirajuće svetlo za upozorenje, bočna zaštita, presvlaka / tapaciranje: kvalitetni materijal, suncobran spolja, roletna za zaštitu od sunca na bočnim prozorima, vrata vozača i suvozača, roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vozačeva vrata Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, bord kompjuteri MAN-Tronic, priključak za komprimirani vazduh napred, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: LX, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, spoljašnji retrovizori, elektronski podesivi i sa grejanjem, spoljašnji retrovizori, širokougaoni i sa grejanjem, leva strana, spoljašnji retrovizori, širokougaoni i sa grejanjem, desna strana, podizni krov, mehanički, pretinac za odlaganje predmeta, pristupačan spolja, tonirana bočna stakla, audio sistem: radio MAN CD 24V, roletna za zaštitu od sunca za prednje staklo, podizači prozora, električni, centralna brava, svetla za čitanje za vozača i suvozača, osvetljenje ulaza na strani vozača/suvozača, volan sa multifunkcijama, ogibljenje: opruga / opruga, tonirano prednje staklo, generator 28 V 80 A, karoserija/nadogradnja: šasija, filter goriva, sa grejanjem, rezervoar za gorivo: 150 L, usisni sistem za vazduh, podignut, suvi filter vazduha iza kabine, motor 6,9 L - 250 kW dizel, priprema za radio 24V, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnica na zadnjoj osovini, disk kočnica na prednjoj osovini, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, tonirana bočna stakla vrata, zaštita od udara ispod, zaštita od udara napred, viskozni ventilator, dozvoljena ukupna težina 18,00 t

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1997, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 9.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.880 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer prikolica sa 3 osovine za transport rasutih materijala / praškastih materijala / 34.000 kg, zapremina 40 m³ Opis / Oprema: Kässbohrer prikolica-cisterna za rasute materijale * Prva registracija: 10/1997 Pedez Nbx Ijpfx Adgerc * 3 osovine * Dopusštena ukupna masa: 34.000 kg * Opterećenje na zadnjoj osovini: 3 × 8.000 kg * Gume: 365/80 R20 * Silo za praškaste i sipke materijale * Aluminijumski silo-rezervoar * Pražnjenje pod pritiskom / pneumatsko pražnjenje * Obiman sistem priključaka za creva i cevi * Pražnjenje sa zadnje strane * Merdevine na zadnjoj strani * Platforma za održavanje / radna platforma na vrhu * Bočne cevi za creva * Sanduk za alat * Potporne noge * Vazdušno ogibljenje * Kočioni sistem sa dobošima * Rezervoar i šasija u odličnom stanju * Odmah dostupno Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 386 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 26.540 BL 6X2 Meiller Absetzkiper TECTRIS AK 18 T * Retarder * Glavno međuosovinsko rastojanje 2.600 mm * Rastojanje između prednje pridizne osovine i zadnje osovine 1.350 mm * Opružno/pneumatsko vešanje * Euro 6e * Osovinska formula 6X4 * Automatski menjač MAN TipMatic 12.26 DD * Upravljiva i podizna prednja pridizna osovina * Automatska klima * Grejanje vode 4 kW * Kamera za vožnju unazad * Adaptivni tempomat ACC * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje trake * Sistem za hitno kočenje * Upozorenje na sudar za pešake i bicikliste * Frižider * Multifunkcionalni volan Podpfx Adjyvxrkegsrc * Navigacija 12,3 inča * MAN Mediasystem Professional * Digitalna instrument tabla * MAN zvučni sistem * Diferencijalna blokada zadnje osovine * AHK Rockinger 40 mm * LED radna svetla * LED rotaciona svetla na krovu * Sunđer * Zadnje staklo sa pogledom na utovarnu platformu * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Pneumatska trostruka kuka za kipovanje * Bočni hidraulični sistem za pričvršćivanje kontejnera * Hidraulično zaključavanje kontejnera sa zadnjim zaključnim kukama * ABS priključak * 15-polni električni priključak * ISO priključak za vazduh sa crvenom i žutom spojnicom * Meiller absetzkiper AK TECTRIS 18 T * Daljinsko upravljanje i.s.a.r.-control * Trodela branik * Rezervoar za gorivo 290 l * AdBlue rezervoar 24 l * Prenosni odnos osovine i=2,71 * Automatsko svetlo * Senzor za kišu * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Iznajmljivanje moguće! Međuprodaja i greške su izričito zadržani! Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja (AGB). Važna napomena / važna informacija: Uprkos pažljivoj kontroli svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično su one uzrokovane greškama u prenosu podataka na platformama različitih provajdera. Stoga napominjemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravna napomena: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Ovo je isključivo informacija za početak pregovora o ugovoru. Ovde navedeni podaci nisu obavezujući i ne predstavljaju zagarantovana svojstva.

Stanje: polovno, radni sati: 6.589 h, broj mašine/vozila: ESF372645, vrsta goriva: dizel, snaga: 32 kW (43,51 KS), proizvođač motora: Kubota, Godina proizvodnje: 2023 Namena: Građevinarstvo Pedpfx Adjzdx Nvogerc Sopstvena težina: 1.039 kg Snaga generatora: 40 kVA Dimenzije tovarnog prostora: 245 x 110 x 148 cm Za dodatne informacije, obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.860 kg, maksimalna nosivost: 14.140 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, proizvođač rashladnih jedinica: Thermoking, hlađenje jedinica, model: T100R, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, rashladna jedinica, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigo / Thermoking T1000R / 2023 / prikolica za hlađenje ROHR / Carrier Supra 850 / 4 komada MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigo / Thermoking T1000R / 2023 / upravljačka osovina / 3 komada Godina proizvodnje 2023 300.000 kilometara Tehnički podaci Ukupna masa 26.000 kg Masa 11.860 kg Nosivost 14.140 kg Snaga 510 KS 3 upravljačke osovine, podizne Potpuna pneumatska suspenzija Euro 6 AdBlue Kuka za prikolicu Razmak između osovina 450 cm Hladnjača Krone 18 EPAL Unutrašnje dimenzije Dužina 735 cm Širina 246 cm Visina 264 cm Diesel-električna jedinica Thermoking T1000R Kabina za spavanje, 2 kreveta Klima uređaj Webasto Automatski menjač Ukupni računar Blokada diferencijala Frižider Krovni otvor Radio Tahograf Tempomat Vozilo je kupljeno i pregledano u izložbenom salonu MAN-a. 100% bez oštećenja, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično. 4 slična vozila u ponudi Prikolica za hlađenje ROHR / Carrier Supra 850 / Podizna platforma Bär 2500 kg / 5 komada Godina proizvodnje 2020 Tehnički podaci MOM 18.000 kg Masa 7.020 kg Nosivost 10.980 kg 2 osovine BPW Električno-dizel jedinica za hlađenje Carrier Supra 850 Unutrašnje dimenzije Dužina 725 cm Pjdpfxo Afu R Ae Adgsrc Širina 249 cm Visina 244 cm Zadnji deo se zatvara podiznom platformom Platforma Bär 2500 kg Vizuelno i tehničko stanje je vrlo dobro. 5 identičnih prikolica dostupno.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 375,1 kW (509,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.860 kg, maksimalna nosivost: 14.140 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, proizvođač rashladnih jedinica: Carrier, hlađenje jedinica, model: Supra 950 MT, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Hladnjača Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / upravljačka osovina / 200.000 km! / 3 komada Godina proizvodnje 2023. 200.000 kilometara Tehnički podaci Ukupna težina 26.000 kg Težina 11.860 kg Nosivost 14.140 kg Snaga 510 KS 3 upravljačke i podizne osovine Potpuna pneumatska suspenzija Euro 6 AdBlue Kuka za prikolicu Razmak između osovina 450 cm Hladnjača Krone 18 EPAL Unutrašnje dimenzije Dužina 739 cm Širina 250 cm Visina 268 cm Diesel-električna jedinica Carrier Supra 950 MT Kabina sa dva ležaja Klimatizacija Webasto Automatski menjač Odborni računar Blokada diferencijala Frižider Klizni krov Radio Tahograf Tempomat Prjdpfez E I Stsx Adgec Vozilo je kupljeno i pregledano u izložbenom salonu MAN. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Nudimo 3 slična vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 671.074 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: WMA10XZZ1AM550111 Pređena kilometraža: 671.074 km – Radnih sati: 12.802 h Sopstvena masa: 8.350 kg Međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm – Dužina nadogradnje: do 7.450 mm Nemački tehnički pregled (HU) do 05.2026 – Bezbednosni pregled (SP) do 11.2026 ----XLX – kabina za vozača Motorna kočnica, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćno grejanje, jedan ležaj, Radio-CD, priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, Grejanje sedišta, frižider, Vazdušno oslanjanje napred / vazdušno oslanjanje pozadi Kombinovani rezervoar: 680 l dizela / 100 l AdBlue Kuka za prikolicu 40 mm Međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm Krovni spojler Psdpfjyw Dl Sex Adgjrc Pneumatici: 315/70 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi kao opšta identifikacija vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda ne uključuje novu tehničku inspekciju (TÜV) osim ako se drugačije ne dogovori. Ako želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica - niskopodni prikolica izvlačiva teleskopska – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina – NOVO – NEKORIŠĆENO – Dozvoljena ukupna masa (zGG) 36.000 kg Sopstvena težina 10.340 kg Unutrašnja dužina cca 13.570 mm = Dužina prednje platforme cca 3.950 mm Dužina zadnje platforme cca 9.620 mm Širina platforme na donjem nivou cca 2.540 mm Visina utovarne površine u dubokom ležištu nenatovareno cca 830 mm Rama: Izvlačiva centralna varena konstrukcija rama Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa upravljanjem na prikolici + dodatna pozicija za 40ft kontejner u dubokom ležištu Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, predviđeno za 20 t na 5 m u težištu i za transport građevinskih mašina do 20 t Rama prilagođena za transport drvenih elemenata dimenzija L/Š/V cca 13.000/575/3.200 mm Ojačani ram za tačkasta opterećenja napred i pozadi na podupiraču Ojačani spoljni ram na krivom delu platforme 6 mm Prjdpfx Adeu A Niljgjc Ojačani spoljni ram u dubokom ležištu 6 mm Konični poprečni nosači Pomeriva međuoslonac cca 300 mm (nije skidljiv), mehanički zaključavanje, izveden kao poprečni nosač za stubove od cevi 80x80 mm, kao i 1 par 5 t zateznih prstenova spolja, integrisanih u međuoslonac Rama za 2-osovinske tegljače i visina sedla nenatovareno cca 960 mm – 1.020 mm kod tegljača sa vazdušnim ogibljenjem Napred 3 para i pozadi 10 parova izvlačivih 10 t zateznih prstenova u spoljnjem ramu, sa obe strane, moguće preklapanje na spolja radi osiguranja tereta pri vanstandardnoj širini 10 parova zateznih stubova sa upasanim čeličnim okruglim šipkama na donjem delu spoljnjeg rama Dodatni elementi rama: 10 parova ubačenih ležišta sa ojačanim nosačem za stubove 80x80 mm, sa obe strane spoljnjeg rama 6 komada poprečnih nosača za stubove 80x80 mm 24 komada čeličnih graničnih stubova 80x80x5 mm, korisna visina cca 2.000 mm, gore sa rupama za vezivanje, pocinkovani 3 para kontejnerskih brava u dubokom ležištu, uvlačiva, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvučenom stanju U-profil šina za prislon rampe na kraju rama Osiguranje: Mehaničke čelične podupiračke dizalice, 2 x 12 t 2 padajuće podupirače, sa obe strane pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R 17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Razmak između osovina 1.310 + 1.410 mm Okretna SAF osovina sa približno 20° uglom skretanja, elektropneumatska automatska blokada pri vožnji unazad Poslednja osovina sa automatskim povratkom Kočioni sistem/ogibljenje: Kočioni sistem brenda Wabco Kočioni/vazdušni spoj sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS utičnica napred Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm Automatsko nivelisanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Asistencioni/sigurnosni sistemi: Standardni interval izveštavanja svakih 15 minuta kada je kontakt uključen svakih 24 sata kada je kontakt isključen Prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka putem displeja (kilometraža, opterećenje osovinskih agregata, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregnisan, uzdužno postavljen sa malim fugama, iznad točkova sa čeličnim rebrastim poklopcem Prednji zid: Fiksni profilisani čelični lim, visine cca 2.700 mm sa 2 srednja stuba 2 predn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.660 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica – niskopodni, sa dnevnom registracijom. Izvlačiva teleskopska konstrukcija – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina - Stanje kao novo - Dozvoljena ukupna masa (zGG): 36.000 kg Prazna težina: 10.340 kg Unutrašnja dužina oko 13.570 mm = Dužina prednje platforme oko 3.950 mm Dužina zadnje platforme oko 9.620 mm Širina platforme (donji nivo) oko 2.540 mm Pjdpfx Adou A Nhnjgerc Visina utovara u niskom krevetu bez tereta oko 830 mm Rama: Izvlačiva centralna rama – varena konstrukcija Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa komandama na poluprikolici + dodatna pozicija za prevoz 40ft kontejnera u niskom krevetu Pojačana izvedba za transport građevinskog materijala, nosivost 20 t na 5 m u centru ravnoteže i za transport građevinskih mašina do 20 t Okvir pogodan za transport drvenih konstrukcija L/Š/V cca. 13.000/575/3.200 mm Pojačan okvir za tačkasto opterećenje napred i pozadi na ležištu Pojačan spoljašnji okvir na platformi sa pregibom 6 mm Pojačan spoljašnji okvir u niskom krevetu 6 mm Konusni poprečni nosači Pomerajuća međupodloga oko 300 mm (nije odvojiva), mehanički zaključavanje, izvedena kao poprečni nosač za nasadna ležišta za 80x80 mm cevi, plus 1 par spoljnih 5 t prstenova za vezivanje integrisanih u međupodlogu Rama za 2-osovinsku tegljač (SZM), visina priključka nezapregnut oko 960 – 1.020 mm uz vazdušno ogibljenje tegljača Napred 3 para, pozadi 10 parova izvlačivih 10 t prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu, obostrano i preklopno za šire terete 10 parova zatezača sa upuštenom okruglom šinom na donjem spoljašnjem ramu Dodatna oprema na ramu: 10 parova ležišta sa ojačavajućim nosačem za 80x80 mm cevi, obostrano na spoljnem ramu 6 komada poprečnih nosača za nasadna ležišta 80x80 mm 24 komada čeličnih ograničavajućih stubova 80x80x5 mm, korisna visina oko 2.000 mm, gore sa otvorima za kaiš, pocinkovani 3 para zaključavanja za kontejnere na niskom krevetu, ugradna, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvlačenju U-profil šina za rampe na kraju rama Podupirači: Mehaničke čelične podupiračke vitle, 2 x 12 t 2 padajuća stuba, obostrano pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Međuosovinski razmak 1.310 + 1.410 mm SAF upravljana zadnja osovina sa oko 20° zakreta, elektropneumatska automatska blokada unazad preko rikverca Zadnja osovina upravljiva Kočioni sistem/Ogibljenje: Kočioni sistem marke Wabco Kočione/vazdušne spojnice sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS priključak napred Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupni hod oko 200 mm Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Asistencijski/sigurnosni sistemi: Standardni interval izveštavanja: svakih 15 minuta sa uključenim kontaktom svakih 24 sata sa isključenim kontaktom Prikaz opterećenja po osovini preko EBS-Canbus signala na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka preko displeja (kilometraža, opterećenje na osovini, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregniran, postavljen uzdužno sa malim fugama, iznad točkova prekriven čeličnim rebrastim limom Prednji zid: Fiksni profilisani čelični prednji zid, oko 2.700 mm visine sa 2 srednje potpore 2 prednja ugaona stuba integrisana u prednji zid, pričvršćena napred Po 2 zatezne ušice na vrhu pred

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.960 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, WM Meyer sandučasti prikolica AZ 2740/185 S35 Novo vozilo - Proizvedeno u Nemačkoj Unutrašnje dimenzije sanduka: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (D x Š x V) Prodpfxox T R Aco Adgjc Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg * Sa zadnjom rampom (nosivost 700 kg) * V vučna ruda sa inercionom kočnicom i automatskim vraćanjem pri vožnji unazad * Zidovi, krov, pod i vrata debljine 18 mm * OJAČANI ZIDOVI - Serija 35 * 4 pomična unutrašnja prstena za vezivanje tereta * Unutrašnje osvetljenje Takođe dostupno sa zadnjim krilnim vratima (cena na upit) Prodaja, savetovanje i preuzimanje u Zellu uz dogovor o terminu. Napomena: Zbog trenutnog nedostatka materijala kod dobavljača, ponuđene cene prikolica, opreme i građevinskih komponenti mogu se razlikovati zbog dodatnih troškova poskupljenja materijala. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Molimo proverite raspoloživost i konačne cene. Stalna velika ponuda novih prikolica za putnička vozila marki Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer odmah ili u kratkom roku dostupne. Takođe je moguća online narudžbina. Za transport do kuće rado ćemo vam obezbediti probne (tranzitne) tablice po ceni od 20 evra. Dostava na teritoriji Nemačke moguća uz doplatu!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.180 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 10.805 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Tara težina: 6.820 kg Nosivost: 17.180 kg / 23.180 kg Ukupna dužina: 10.805 mm Dužina sanduka: ukupno cca 8.300 mm / cca 6.500 mm, uključujući niski sanduk i zadnju pregradu Širina: 2.550 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije: Udubljenja za točkove Opružne rampe Rampe sa mogućnošću bočnog pomjeranja Rotirajuće svjetlo Upozoravajuće table naprijed i pozadi Dvojne gume BPW osovine Prodpszwkkrefx Adgjc Plastični sanduk za alat Sklopiva zadnja potpora Udubljenje za držak bagera, cca 2.400 mm x 800 mm Veliki komplet za vezivanje tereta Omče za vezivanje na spoljašnjem ramu Odeljak za skladištenje u izbočini

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, pogon na sve točkove, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Iz naše palete novih vozila nudimo: TLF 4000 pogon na svim točkovima na terenskom MAN TGM 18.320 pogonskom šasiji Naš "Vodeni bivol" na bazi MAN-a Skoro nijedan teren nije pretežak za njega. Pouzdano i snažno prevozi svoj teret sigurno do odredišta. Svoja prednosti pokazuje i na mestu intervencije, gde doprema ekipu, opremu i dovoljnu količinu sredstva za gašenje zajedno sa snažnom pumpom u akciju. Šasija: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 sa 320 KS (235 kW) • Automatizovani menjač • Terenske gume • Single gume iste širine na obe osovine za visoku terensku sposobnost Kabina: • Standardna posada kabina (1:5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Klima uređaj i grejanje nezavisno od motora • Standardno 4 nosača za aparat za disanje u prostoru za posadu Nadgradnja: • Kvalitetna nadgradnja u ramovskom dizajnu od materijala otpornog na rđu i koroziju • Preklopne stepenice za svaki bočni prostor za opremu • Individualno prilagođeni nosači opreme od nerđajućeg čelika prema vašim željama • Prohodan, protivklizni krov vozila Vozilna pumpa/tank za sredstvo za gašenje: • Bez održavanja, kombinovana normalna/visokotlačna pumpa TITAN S40HP FPN 4000-10 • PUMP&ROLL sposobnost • Kapacitet 4.000 l/min na 10 bara i 400 l/min na 40 bara • Integrisana, stepenasto podesiva pena-dopunska instalacija • Rezervoar za vodu 5.000 l sa integrisanim rezervoarom za penilo 500 l • Pomoćno grejanje u GR (prostor pumpe) Protivpožarna oprema: • Visokotlačni brzonaviljak sa 50 m fleksibilnog creva • Top za penu/vodu 2.000 l/min na krovu vozila • Sistem samospašavanja sa 4 mlaznice ispred točkova Sigurnost i osvetljenje: • LED traka na krovu vozila/2 LED prednja bljeskalica • Pneumatska specijalna signalizacija Martin-Horn • Razglasna jedinica 100 W sa mogućnošću najave • Kamera za vožnju unazad • Kompletno LED osvetljenje u prostoru za posadu i svim prostorima za opremu • LED spoljašnje osvetljenje oko nadgradnje i dodatni reflektori Prodjxzu Ehepfx Adgoc • Pneumatski LED svetlosni stub sa daljinskim upravljanjem • Higijenska tabla po želji Rado ćemo Vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo kod nas u Berlinu. Svi podaci su navedeni prema našim saznanjima i uverenju, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas nije ponuda, već informacija. Zadržavamo pravo međuprodaje!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Tehnički podaci: Model i proizvođač: Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačni poluprikolica sa udubljenjem za točkove – niskopodni, pogodna za transport vozila i teških mašina. Dimenzije: Pjdpju Tarpefx Adgsrc * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Izvlačenje: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za 600 mm pomoću bočnih proširenja) * Visina sedla: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivosti: * Dozvoljena ukupna masa: - 52.800 kg pri 60 km/h - 48.000 kg pri 80 km/h * Masa praznog vozila: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * Nosivost na kraljevom zubu: 18.000 kg Oprema osovina: * Broj osovina: 3 (2 fiksne napred, 1 zadnja prateća) * Podizna osovina: Ručno (zavisno od opterećenja, 1. osovina) * Materijal osovina: BPW, sa doboš kočnicama Gume i felne: * Dimenzije pneumatika: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake pneumatika: M+S i 3PMSF oznaka * Sistem za nadzor pritiska u gumama: Povećava efikasnost goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 komada (čelične felne sa offsetom ET120) Osovinski sklop i oslanjanje: * Oslanjanje: Vazdušno sa manometrom opterećenja * Kočioni sistem: WABCO dvovodna pneumatska kočnica, EBS 4S/3M sa ABS-om i RSS-om (kontrola nagiba) Rasveta i elektrika: * Svetlosna oprema: 24V, višekomorni farovi ASPÖCK, LED bočna i zadnja svetla * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za priključak za dovod vazduha * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablova (dužine 3 m) Rampe: * Tip rampi: Sklopive hidraulične ulazne rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Površina rampe: Tvrdo drvo * Sigurnost: Zaštitni lanac za rampu uključen Obezbeđenje tereta: Zatezni prstenovi: * 2 x 2 po 5.000 daN nosivosti * 1 x 2 po 10.000 daN na labudovom vratu * 4 x 2 prstena po 6.000 daN u zoni udubljenja * Kućište za bravu kontejnera: Pogodno za prevoz 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uložno stepenasto gnezdo: 5 x 2 šina (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike: * Labudov vrat: Sa 90° vertikalnim uglovima, robustan i dugotrajan * Podloga: 45 mm tvrdo drvo i čelična podna površina sa strukturom kapi * Most za utore točkova: Mostovi od tvrdog drveta sa čeličnim nosačima za pokrivanje udubljenja točkova * Sanduk za alat: Čelik presvučen PVC-om, dimenzije 750 x 400 x 360 mm Boje: * Šasija: Saobraćajno crvena (RAL 3020) * Delimična metalizacija površina za opterećenje Stanje: Novo i odmah spremno za upotrebu. * Idealan za teške transporte i upotrebu u građevinskoj industriji ili za premeštanje mašina.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, dužina tovarnog prostora: 9.220 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, vučna spojnica prikolice, HTD 40K-RM-BM_ Unutrašnja dimenzija: cca. 9.220 mm x 2.540 mm Ukupna dimenzija: cca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Nosivost: cca. 14.000 kg Pneumatici: 235/75R17,5 inča Visina utovarne površine: cca. 900 mm Dužina vučne ojnice: cca. 1500 mm Visina spojke: cca. 820-1000 mm Nagib pri ulasku: cca. 10° Dužina rampi: cca. 3150 mm Širina rampi: cca. 750 mm Dozvoljena ukupna masa, specijalna dozvola: 40.000 kg Nosivost, specijalna dozvola: cca. 30.000 kg Dužina niskog ležišta: cca. 6.610 mm Ukupna dimenzija (DxŠxV): 11200 mm Ukupna masa (tehnička): cca. 44.000 kg Tehničko opterećenje osovine: cca. 11.000 kg 6 pari tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Tačke za vezivanje na spoljnom okviru niskog ležišta 4 para tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Utičnice za vezivanje/stubove 3t na visokom okviru 1 par tački za vezivanje, 3.000 kg po tački Utičnice za vezivanje/stubove 3t na spoljnom okviru niskog ležišta Vešanje Vazdušni oslonac sa funkcijom podizanja i spuštanja, deluje na zadnju osovinsku grupu Kočni sistem Kočni sistem prema EU direktivama sa EBS 4S/3M u multivoltage (12-24V), parking kočnica s oprugom, uključujući 2 test priključka izvedena spolja za kočnicu/modulator i pritisak u mehu Elektrika Osvetljenje u LED tehnologiji sa funkcijom migavca za bočne marker lampe, multivoltage (12-24V) Okretno postolje Masivna zavarena konstrukcija sa kugličnim ležajem sa malim zahtevima za održavanje Vučna oprema Savijena vučna ojnica sa vučnom omčom Ø 50mm, niskoodržavajuće silent blokove, uključujući podešavanje visine za vučnu ojnicu Rama Masivna zavarena konstrukcija od visokootpornog finog čelika Nastavljeni poprečni nosači za maksimalnu stabilnost Prednji žljebovi za točkove (gore cca. 2500 mm dužina, cca. 410 mm dubina) i zadnji (gore cca. 1470 mm dužina, cca. 370 mm dubina); bez poklopca za žljebove za točkove Iskop žljeba za bager (dužina 1650 mm, širina 750 mm, dubina 190 mm) Izrezi za točkove iznad zadnjih točkova sa međuosovinskim rastojanjem 2010 mm, prednji uglovi zakošeni Na zadnjem delu stepenice za penjanje na rampu radi maksimalne sigurnosti pri utovaru i istovaru 4 para otvora za stubove (90x50) mm na spoljnom okviru visokog ležišta 1 par otvora za stubove (90x50) mm na spoljnom okviru niskog ležišta Pod 50 mm meko drvo (premazano/impregnirano) Rampe Jednodelne, toplo pocinkovane rampe (3150 mm x 750 mm) sa 50 mm mekim drvetom (premazano/impregnirano), bočno pomerljive, sa uspravnim opružnim podizačima za jednostavno rukovanje Zaštita Šasijski okvir u potapanju toplo pocinkovan Predpfsiciutsx Adgec Podupirači 2 preklopna nosača pozadi levo i desno na zadnjem delu vozila Oprema Preklopna bočna zaštita od naleta, napred polukružni blatobrani od plastike, pozadi ravni čelični blatobrani sa antisprej zaštitom, 2 podmetača za točkove sa držačem; kontur-obeležavanje u skladu sa ECE regulativom R48 Poklopac za prednje žljebove za točkove sa 3 para otvora za stubove, bez obloge (poklopac može da se spusti ispod uzdužnih nosača) 975.00888 Tvrdo drvo za oblogu poklopca prednjih žljebova za točkove Poklopac za zadnje žljebove za točkove sa 1 parom otvora za stubove, bez obloge (poklopac može da se spusti ispod uzdužnih nosača) 975.00897 Tvrdo drvo za oblogu poklopca zadnjih žljebova za točkove 3 para vijčanih tačaka za vezivanje 6t 3 m paket opreme bez nagiba širine 11200 mm Preklopni nosači sa mekom drvenom oblogom 970.04199-36 LED sigurnosni paket HTD, savijeni Aspöck sigurnosni tablići 4x, električni sistem i rotacija svetl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme: Kompletna oprema na upit. „Labudov grlić“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom zakošenošću oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Nosiva platforma * teleskopska nosiva platforma sa zakošenošću pozadi, oko 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * udubljenja za točkove sa kvadratnim antikliznim profilima, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * između 1. i 2. osovine, par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * uključujući 3-delne, sklopive, pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm), maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom. * udubljenje u zakošenom delu i na nosivoj platformi, za postavljanje stalka bagera (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par prstenova za zatezanje, postavljenih horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * 5 parova prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 5.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje u udubljenju za stalke bagera (LC 5.000 daN) * otvori u spoljašnjem ramu nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe * jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * rampe sa hidrauličnim delovima koji se podižu i spuštaju, i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive * maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * u skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila kada su u voznom položaju. Potporni stubovi sedla * JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa usmerenim nagibom * tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i manuelno. Vazdušna suspenzija * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za podešavanje osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMS - proizvodjač po našem izboru * TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo vrši se preko standardnog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992 * Da bi se prikazalo ispravno, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do vučnog vozila. Čelična konstrukcija Predpez Sh H Hefx Adgsc * od visokočvrstih čelika fine strukture. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * LED osvetljenje 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne markerice trepću sa pokazivačima pravca. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom utičnicom. * Priključak u skladu sa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) kako bi se obezbedila najbolja zaštita od korozije. * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 Karminrot, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina Podpfeup U Hzex Adgjrc - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice Pjdpfx Aet Ag Uwedgjrc - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 131.442 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, * Proširiva nadogradnja, teleskopska Meier Ratio AK4 V * Zadnji prozor * Diferencijalna blokada * Disk kočnice * Opruge lisnate * Klupa za suvozača, 2 mesta Psdpfer D Eausx Adgorc * Električni prozori i retrovizori * Vazdušni jastuk na vozačkom sedištu * Tempomat * Međuosovinsko rastojanje 3400 mm * Klima automatska * Radio * Pneumatici 205/75R17,5 * Nosivost 3.610 kg * i još mnogo toga.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 9.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, * Proširenje platforme za utovar * Odeljci za prtljag * Pomeračke rampe za utovar ----* Wabco prikolica TEBS-E * SAF osovine sa dobošnim kočnicama * Potporni klinovi ----* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Ukupna dozvoljena masa: 40000 kg * Sopa težina: 9300 kg * Ukupna dužina: 11250 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 07.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12340----Greške i mogućnost prodaje su rezervisani----Reklamni slogani i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć i savete u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila Tehnički pregled/odobrenje Kompletno rešavanje pitanja izvoza Podpfxjzq Nuvo Adgerc Posredovanje u obezbeđivanju finansiranja Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice Transport vozila Registracija vozila Spašavanje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 892 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 18.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, Terex Genie GTH 4018 SR Teleskopski utovarivač / Roto / 4x4x4 / uključuje: radnu platformu, lopatu, viljušku za palete Nosivost: 4.000 kg Pedpfx Ads Adv U Hsgjrc Visina podizanja: 18 m Radna platforma: Upravljanje iz radne platforme Dimenzije platforme: 2,3 m x 1,0 m Nosivost platforme: 700 kg Lopata, širina 2,20 m Viljuška za palete Upravljanje prednjim točkovima, upravljanje svim točkovima (manji radijus okretanja) i „hod psa“/„hod raka“ * Motor: Perkins 1104D-44T, 4400 cm³, 4 cilindra, 74,5 kW pri 2300 o/min * Maksimalna brzina: 35 km/h * Rezervoari: gorivo 205 L, hidraulično ulje 220 L * Gume: 18-19.5, pritisak u gumama 5,5 bar, 16 PR * Osovine/upravljanje: Carraro pogonska osovina 2632M FR, maksimalni ugao upravljanja 40° * Podupirači: SR verzija ima četiri stabilizatora (podupirača) UVV pregled važi do 11/2026.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.820 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, Oprema: ABS, * Polovan prikolica * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Vazdušno ogibljenje * Pneumatsko zaključavanje * ABS * Vučna kuka 40 mm * Duomatika * Mercedes osovine * Bočne zaštitne oplate * Gume 385/55R22,5 oko 80-80% * Nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz depozit PDV-a i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o pristizanju), * Prodaja samo pravnim licima, moguć transport do luke, Podpfx Adowp U Riogjrc * Ova ponuda nije obavezujuća i može biti izmenjena ili povučena. * Greške i međuprodaja su mogući. Ne dajemo garanciju za greške prilikom unosa. * Razgledanje samo po dogovoru, * WhatsApp