Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Doppelklapprampen na prodaju (47.580)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova Bodjx Nli Nepfx Ap Aeln ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm Bljdpfx Ajx Nlkaep Aen * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za nužno otpuštanje za pneumatski cilindar * Dobošne kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za završne radove sa skraćenim blatobranima pozadi, kao i ručni prekidač za završne radove ----Osovine: Bjdow Eg Edepfx Ap Asln * 3 x 9 t BPW osovine * 1. osovina se može podići sa sistemom za pomoć pri pokretanju ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa automatskim spuštanjem tokom procesa naginjanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti za završne radove) ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board (sistem za podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, sistem za pomoć pri pokretanju, prikaz kilometraže, prikaz opterećenja osovine, ECAS, očitavanje memorije grešaka) * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna utičnica za priključak prikolice * Eco-LED II - osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x LED radna svetiljka, dodatna * svetleće bočne markerne svetiljke ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumska posuda za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (mogu se koristiti samo kada je vozilo prazno) * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * 4 m aluminijumske ljestve, postavljene bočno sa desne strane, iznad blatobrana * Preklopni donji zaštitni lim * Udica za vuču pozadi ----Ram: * Visok ram šasije od visokočvrstog čelika sa finom zrnošću u teškoj izvedbi (Heavy-Duty) ----Kiper: * Polu-ljuske čelični kiper, kompletno izrađen od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Bočne stranice sa stabilnim, kružnim, unutra nagnetim gornjim pojasom * Stepenice i aluminijumska platforma spolja, ispred prednje stranice ----Debljina poda, bočnih stranica, prednje i zadnje stranice: * Prednja i zadnja stranica - pod nagibom * Prednja i zadnja stranica 5 mm * Bočne stranice 6 mm * Pod 8 mm HBW 450 čelik ----Hidraulični cilindri: * Prednji hidraulični cilindri sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja stranica: * Zadnja stranica koja leži na platformi, kao i zadnja stranica sa oscilirajućim kretanjem * Upravljanje hidrauličnom zadnjom stranicom preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Ručna cerada - RAL 9006 bela aluminijumska boja ----Zapremina tereta: * Oko 25 m³ ----Visina sedla: * Neopterećeno oko 1.340 mm * Opterećeno oko 1.330 mm ----Lakiranje: * Lakiranje šasije u RAL 7021 crno-siva boja * Kiper u RAL 9006 bela aluminijumska boja ----Opšte informacije: * --Dozvoljena ukupna masa od 39.000 kg je tehnički moguća-- * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.310 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 4 ose, sa 2 para ležišta za točkove i rampama Ukupna težina: 40.000 kg Bedpfxonzlg De Ap Aeln Nosivost: 30.310 kg Težina praznog vozila: 9.690 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina tovarnog prostora: 10.000 mm Ležište za utovar: 7.150 mm uključujući 850 mm nagiba za ulazak Visina tovarnog prostora: 900 mm 1. par ležišta za točkove iza stepovanja na tovarnom ležištu, dužina donje strane oko 1.600 mm, dubina 400 mm 2. par ležišta za točkove između osovina na ležištu, dužina donje strane 600 mm, dubina 300 mm Proširenja na 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo veliki set za vezivanje 5 parova ležišta za stubove u spoljašnjem okviru Ležište za ruku bagera, dužina 1.800 mm, dubina 150 mm Potezna kuka 50 mm Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno upravljano BPW bubnjaste kočnice Gume 235 / 75 R 17,5" Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS CAN Bus signala, Trailer Info Center Rampa 2.800 mm x 750 mm sa hidrauličkim pogonom Hidraulično bočno pomeranje Ponuda za lizing: period otplate 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV na rate, mesečna rata 970,00 EUR bez PDV-a Vozilo dostupno od 11.09.2023. sa sajma u Neumünsteru. Posetite nas na sajmu NordBau – štand West 121, odmah pored glavnog ulaza. Još novih i polovnih niskopodnih prikolica sa 3, 4 i 5 osovina odmah dostupno

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, * Podizna osovina * Disk kočnice * Platforma za prevoz roletni * Masa praznog vozila: 6.500 kg * Tehnički pregled: 10.2026 * Pregled bezbednosti: 03.2025 -----Interni broj vozila: 12446 Bodjzyzn Hepfx Ap Asln Greške i eventualna prodaja su rezervisani.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina tovarnog prostora cca: 9.100 mm, niskopodni deo cca: 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker mesta po 10 t, 12 x džepova za klance u spoljašnjem ramu, rampe za ukrcavanje (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili vezne trake, kontur-markiranje po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovine, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Bjdpfxjz Hvazj Ap Asln

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.810 kg, ukupna težina: 9.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EK 9,6 Bedpfx Apew Ndr Us Ajln ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovina: * SAF osovina ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * Vučna šipka kao centralna poluprikolica sa vijčanim prstenom za vuču od 40 mm * Beskonačno podešavanje visine vučne šipke pomoću vretenastog elementa umesto fiksne vučne šipke ----Visina priključka: * Standardna visina priključka cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom moguće u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Trepćuća bočna obeležavajuća svetla ----Opšti elementi opreme: * Prednji podupirač * Zatvoreni plastični blatobrani * Preklopna bočna zaštita za finišere puteva ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog čelika ----Kiper nadogradnja: * Paletni kiper sa kiperom na tri strane * 700 mm čelična prednja stena * Aluminijumske bočne stranice asimetrične – celom dužinom bez centralnog stuba – preklopive sa dugoprugaškim zatvaračima, kao i klatne preko manuelnog centralnog zaključavanja * Čelična zadnja strana visine 800 mm sa automatskim otvaranjem prilikom kipovanja unazad * 4 mm Hardox 450 čelični pod ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane po dva para kopči za vezivanje od 3t, integrisanih i preklopnih u čelični pod ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, podbočna zaštita pocinkovani * Farbanje kipera u RAL boju po želji (bez specijalnih ili metalik boja) moguće menjati do 6 nedelja pre završetka izrade ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 42. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.650 kg, maksimalna nosivost: 30.350 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.740 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5 zoll, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, 4-osovinski niskopodni prikolica u vrhunskoj opremi! => Vruće pocinkovan (okvir šasije, okvir obrtne platforme, rampe za uspon) => Potpuno vazdušno ogibljenje => Sa funkcijom podizanja i spuštanja (zadnja osovinska jedinica!) => SAF osovine za niskopodne prikolice => Paket anker tačaka => Okvir sa rupama za dodatne tačke za vezivanje => Protuklizne letve na zadnjem delu kosine rampe => 6 anker tačaka u udubljenju za kašiku bagera, pozadi => Dugačke jednodijelne rampe za uspon => Mali ugao nagiba rampe Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: oko 30.350 kg Okvir šasije vruće pocinkovan uranjanjem Okvir obrtne platforme vruće pocinkovan uranjanjem Rampe za uspon vruće pocinkovane uranjanjem Vazdušno ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama EBS elektronski kočioni sistem Gume 235/75R17,5 – 16 komada Dužina niskopodnog dela: oko 7160 mm Udubljenje za odlaganje kašike bagera, oko 3000 mm x 730 mm x 180 mm u zadnjem delu niskopodnog dela 4 para anker prstenova 10 t, u ravni u niskopodnom delu 2 para anker prstenova 10 t, u ravni u visokopodnom delu 4 para tačaka za vezivanje 3 t, na spoljnem okviru niskopodnog dela 3 para anker ušica 6 t, na spoljnem okviru 4 para džepova za stubove u spoljnem okviru visokopodnog dela 4 para džepova za stubove u spoljnem okviru niskopodnog dela Paket za proširenje 3 metra sa sklopivim izbočinama, bez kosine 4 signalne table sa osvetljenjem Rotaciono svetlo pozadi Velika čelična kutija za alat ispod utovarne platforme 2 skladišna prostora sa preklopnim poklopcem na visokom platou Hidraulični podizači rampi Jednodijelne rampe približno 3150 x 750 mm Podloga od mekog drveta za utovarnu površinu i rampe Bedshvxgzspfx Ap Asln 40.000 kg dozvoljena ukupna masa samo uz posebno odobrenje prema §70 => Troškovi transporta za isporuku: 2,90 evra + PDV po km => Cene važe sa lokacije D-86368 - Gersthofen Vaš direktan kontakt: Gospodin Hauptmann Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Zadržavamo pravo međuprodaje i izmene!* *Cena važi sa lokacije D-86368 - Gersthofen* *Prodaja isključivo privrednim subjektima!* *Slike se mogu razlikovati i služe samo za okvirnu orijentaciju => mogu sadržati/prikazivati dodatnu opremu uz doplatu*

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 68.750 kg, ukupna težina: 81.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, 2-osovinska dolly Goldhofer SX-L2 Nosači za parkiranje jedinice u neopterećenom stanju - 3,5" teška vučna sedla smeštena između glavnih uzdužnih nosača rama, ugrađena u nižem položaju - Okvir šasije pozadi sa montiranom neupravljanom osovinom sa vazdušnim ogibljenjem, u što kompaktnijoj izvedbi - Osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga kočnica (AGS) - Duple gume na čeličnim felgama - Dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima, parkirna kočnica sa oprugom - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Nadgradnja 1 dvosmerni okvir za utovar sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podešiv pomoću vretena Stubovi mogu da se izvade Dupli džepovi za svaki klizač 4 komada stubova od kvadratnih cevi, Prstenovi za vezivanje na donjoj strani okvira Blokada rotacije vijenca za praznu vožnju Goldhofer 4-osovinski priključni transporter SN-L4 4 x BPW Nosivost po osovini 4 x 12t Vazdušno ogibljenje Smartboard Vučna ruda Dužina 1.500 mm, Oko 40 mm Nadgradnja 1 dvosmerni okvir za utovar sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podešiv pomoću vretena Stubovi mogu da se izvade Dupli džepovi za svaki klizač 4 komada stubova od kvadratnih cevi, Prstenovi za vezivanje na donjoj strani okvira Blokada rotacije vijenca za praznu vožnju Upravljanje Upravljačke osovine na 2 okretna postolja sa BPW vijencima Hidraulično podešavanje od 20 do 70 m, prikaz odabranog razmaka za potporu Sistem samozakretanja može da se isključi za vožnju sa vučnom rudom Pomoćno upravljanje elektro-hidraulično Elektro-hidr. pumpna jedinica Kočnice Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa 8 membranskih kočionih cilindara Dimenzionisan za po 12t nosivosti po osovini Centralno podmazivanje električni kočioni ventil Sistem za podizanje i spuštanje Bledpowg N N Usfx Ap Asn Daljinsko upravljanje radiotalasima Povezivački kablovi 2 x 25 m

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osovinska prikolica ∗Kao NOVA∗ ! Na raspolaganju 4 komada! ● Datum prve registracije: 06/2018 ● Dimenzije vozila: 9.150 mm x 2.480 mm (D x Š) ● Potpuno vazdušno ogibljenje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● ABS ● 2 x vazdušno ogibljena BPW osovine – 9 tona ● Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg ● Vlastita težina: 2.610 kg ● Nosivost: 15.390 kg ● Gume napred/nazad: 385/65 R22.5 ● Dubina gazećeg sloja: 8/8 / 7/7 mm - Nemačka vozila! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / Pregled plina: po želji i uz doplatu: novi!! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Vlastita težina: 2.610 kg Nosivost: 15.390 kg Blodezlwpdspfx Ap Aen Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.520 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, stanje pneumatika: 60 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Šmicova čelična sanduk-kiper sa čeličnim šasijom, zadnja klapna se otvara hidraulično, zapremina 27 m³, podizna osovina, cerada na rolni, platforma, sklopivi zaštitni luk, aluminijumske felge, Šmicove osovine sa disk kočnicama, sanduci za odlaganje, rezervoar za vodu, nemačka prikolica. Prodaja isključivo preduzećima i uz isključenje svake garancije. Isporuku vršimo u bilo koju nemačku morsku luku. Bsdpjzp Dxaefx Ap Aeln

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Podkonstrukcija: stabilna, laka konstrukcija od aluminijuma. Uzdužni i poprečni nosači od aluminijuma. Podkonstrukcija je povezana sa šasijom u skladu sa smernicama proizvođača kamiona. Spoljašnji okvir sa kukama za pričvršćivanje tereta. Pod: sastoji se od ploča za karoseriju vozila debljine 18 mm, sa donje strane obložene filmom radi zaštite od prodiranja vlage, a sa gornje strane ima protukliznu površinu, ravno je postavljen i zaptiven po obodu. Prednja strana: zatvorena sa uglovima koji sežu do krova, ispunjena aluminijumskim šupljim profilima. Bočne strane: Blodpfozhdk Tjx Ap Ajn opremljene sistemom kliznih cerada PentaWave, koji je pričvršćen kako na vrhu, tako i na dnu u posebno oblikovanim profilima. Zahvaljujući valjcima koji se nalaze unutar sistema, bočne strane se lako pomera. Ove strane se mogu zatvoriti pomoću integrisanog sistema zatezanja, što je jednostavno i brzo. Zadnja strana: otvorena, pripremljena za ugradnju zadnjih vrata (pogledajte posebne verzije!). Krov: fiksni krov, sastoji se od poprečnih greda pričvršćenih razmakom od 400 mm, iznad kojih se nalazi cerada. Zaštita od udara: aluminijumske šine montirane sa obe strane, za vođenje sistema Penta-Wave. Dodatna oprema: 1 set blatobrana, uključujući štitnike od prljavštine Držač za klin crvena poziciona svetla iznad zadnjih vrata, sa leve i desne strane, kao LED svetla 3. kočiono svetlo postavljeno u sredini iznad zadnjih vrata, kao LED svetlo Konturna oznaka u skladu sa ECR R48, sa bočne strane bela, a pozadi crvena, širina trake 55 mm Osiguravanje tereta KIM sistemom 3 reda Ancra Jungfalk sa TRS blokirajućim gredama KIM 5 x 7 cm (vođeno po krovu) sa horizontalnim opružnim teleskopskim šipkama 3 dodatne blokirajuće grede KIM 5 x 7 cm (bez vođenja po krovu). Montaža blokirajućih šipki na dodatne blokirajuće grede sa desne i leve strane, od aluminijumske kvadratne cevi za osiguranje tereta u uzdužnom smeru. Unutrašnje osvetljenje: 1 LED svetlosna traka, postavljena u sredini nadgradnje, uključujući priključak na kabinu vozača ? prekidač Dvožilna zadnja vrata od aluminijumskih sendvič ploča sa unutrašnjim rotirajućim šipkama za zaključavanje. Vrata imaju glatku površinu (optimalno za natpise). Stezaljke za nizove rupa u spoljašnjem okviru 4 komada po strani, montirane sa jezičkom i sigurnosnom maticom (na zahtev kupca može se montirati i više). Bočna zaštita od udara bočna zaštita, nosač pocinkovan i sklopiv, letve anodizirane. Kamera za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad, uključujući priključak na monitor ili navigacioni sistem koji je ugradio proizvođač kamiona. Ako imate pitanja o ovom vozilu, obratite se gospodinu Markusu Mülleru:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Podkonstrukcija: stabilna, laka konstrukcija od aluminijuma. Uzdužni i poprečni nosači od aluminijuma. Podkonstrukcija je povezana sa šasijom u skladu sa smernicama proizvođača kamiona. Spoljašnji okvir sa kukama za pričvršćivanje tereta. Pod: sastoji se od ploča za karoseriju vozila debljine 18 mm, sa donje strane obložene filmom radi zaštite od prodiranja vlage, a sa gornje strane ima protukliznu površinu, ravno je postavljen i zaptiven po obodu. Prednja strana: zatvorena sa uglovima koji sežu do krova, ispunjena aluminijumskim šupljim profilima. Bočne strane: opremljene sistemom kliznih cerada PentaWave, koji je pričvršćen kako na vrhu, tako i na dnu u posebno oblikovanim profilima. Zahvaljujući valjcima koji se nalaze unutar sistema, bočne strane se lako pomera. Ove strane se mogu zatvoriti pomoću integrisanog sistema zatezanja, što je jednostavno i brzo. Zadnja strana: otvorena, pripremljena za ugradnju zadnjih vrata (pogledajte posebne verzije!). Krov: fiksni krov, sastoji se od poprečnih greda pričvršćenih razmakom od 400 mm, iznad kojih se nalazi cerada. Zaštita od udara: aluminijumske šine montirane sa obe strane, za vođenje sistema Penta-Wave. Dodatna oprema: 1 set blatobrana, uključujući štitnike od prljavštine Držač za klin crvena poziciona svetla iznad zadnjih vrata, sa leve i desne strane, kao LED svetla 3. kočiono svetlo postavljeno u sredini iznad zadnjih vrata, kao LED svetlo Konturna oznaka u skladu sa ECR R48, sa bočne strane bela, a pozadi crvena, širina trake 55 mm Osiguravanje tereta KIM sistemom 3 reda Ancra Jungfalk sa TRS blokirajućim gredama KIM 5 x 7 cm (vođeno po krovu) sa horizontalnim opružnim teleskopskim šipkama 3 dodatne blokirajuće grede KIM 5 x 7 cm (bez vođenja po krovu). Montaža blokirajućih šipki na dodatne blokirajuće grede sa desne i leve strane, od aluminijumske kvadratne cevi za osiguranje tereta u uzdužnom smeru. Bjdjzhdldspfx Ap Aoln Unutrašnje osvetljenje: 1 LED svetlosna traka, postavljena u sredini nadgradnje, uključujući priključak na kabinu vozača ? prekidač Dvožilna zadnja vrata od aluminijumskih sendvič ploča sa unutrašnjim rotirajućim šipkama za zaključavanje. Vrata imaju glatku površinu (optimalno za natpise). Stezaljke za nizove rupa u spoljašnjem okviru 4 komada po strani, montirane sa jezičkom i sigurnosnom maticom (na zahtev kupca može se montirati i više). Bočna zaštita od udara bočna zaštita, nosač pocinkovan i sklopiv, letve anodizirane. Kamera za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad, uključujući priključak na monitor ili navigacioni sistem koji je ugradio proizvođač kamiona. Ako imate pitanja o ovom vozilu, obratite se gospodinu Markusu Mülleru:

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 40 km/h, Godina proizvodnje: 2023, dimenzija prednje gume: 560/60 R22.5 | 100%, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gume (v): 560/60 R22.5, jednoosov_____, lokacija skladišta: kod kupca Bodpfxjwx D Euj Ap Asln

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau Bljdpfx Apeunrape Asn -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.255 h, Oprema: pogon na sve točkove, Atlas AR 400 kao nov, modelna godina 2021, nosivost pri ispruženoj ruci 3.550 kg / nosivost pri savijenoj ruci 3.100 kg, motor sa 4 cilindra, klapna kašika oko 0,85 m³, viljuška za palete, hidraulični sistem za brzu izmenu, treći hidraulični krug, osvetljenje, kabina, grejanje, maksimalna brzina 20 km/h, radnih sati: 1.255. Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili označeno natpisima. Bedpfx Apeya Sd Hs Ajln SI86502 Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili označeno natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat napraviti ponudu za finansiranje ili lizing. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2018, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 3: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 14.300 kg Nosivost: 32.700 kg Ukupna dozvoljena masa: 47.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Niski prikolica: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 osovine PBW, upravljačke / Sa daljinskim upravljanjem / Produživa .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP: 09.2026 PBW 3 upravljačke osovine Hidraulične rampe Daljinsko upravljanje Sopstvena težina: 14300 Ukupna težina: 47000 Bodoz Hq Rzopfx Ap Asln Dužina: 8,90 m, sa produžetkom 12,00 m + ukupna dužina 15,40 m Širina: 2,54 m Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju tokom perioda i eventualne greške! = Informacije o kompaniji = Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju tokom perioda i eventualne greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gđa. Sabine Faust E-pošta:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 188.670 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.910 kg, maksimalna nosivost: 3.580 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, reg. kuća, 1x vazdušno sedište, dvosed klupa, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, 5-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), blokada diferencijala, radni farovi, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnato ogibljenje, zaključavanje kontejnera, zaštita ispod vozila, zadnja potpora, bočna aluminijumska zaštita, zelena ekološka oznaka. Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm. Nadogradnja: proširiva tele-platforma Meier Ratio AK 4V za gradske i standardne kontejnere do 10 m³. Rezervni točak dostupan uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su zadržani! Bljdpfx Apozbtp Ho Ajn

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2001, Godina proizvodnje: 2001, Nooteboom 4-osovinsko šasija za kontejnere, deljiva na 2 dela - 1. element: 1 osovina - 11.000 kg dozvoljena ukupna masa - 2. element: 3 osovine - 26.000 kg dozvoljena ukupna masa - ABS - Vazdušno ogibljenje - 4 x BPW Eco Plus osovine - Prva osovina podizna - Uređaj za podizanje/snižavanje - Po 2 podupirača napred i pozadi - Gume: 385/55 R 22.5 - Nemačka poluprikolica - TÜV / tehnički pregled / SP: na zahtev i uz doplatu: novo! Bedpfxjwmpa Ho Ap Aoln Greške i međuprodaja su moguće!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Bljdpfx Aerq Dlfjp Ajn - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL408100008968, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dalje opcije i oprema = - Upravljiva osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik priključnog čepa / sedlaste spojke: 2 inča Visina priključnog čepa / vučne rudo: 120 cm Bubanj kočnica: ✓ Konstrukcija Godina proizvodnje: 2008 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Marka osovina: Gigant Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 35% Srednja osovina: Dimenzija guma: 245/70 R22.5; Profil gume levo: 25%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Upravljiva; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 20% Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 245/70 R17.5; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 60% Težine Tara: 17.500 kg Nosivost: 47.500 kg Blsdpfoxhgirsx Ap Ajn Dozvoljena ukupna masa (zGG): 65.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Faymonville = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled zaliha možete pogledati na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten kako biste dobijali nedeljna obaveštenja o zalihama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, utovarna visina pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker prstenova po 10 t, 12 x džepova za stubiće u spoljnjem ramu, bočna stepenica na spoljašnjoj strani kod rampi i kosine zadnjeg dela, utovarne rampe (cca 3.100 x 760 mm), rampe bočno podešavajuće, pod od drveta debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili zatezne kaiševe, konturno obeležavanje prema regulativi, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje pokazivače opterećenja osovina, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Blodpfx Apoz H Ipbe Asn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina tovarnog prostora cca: 9.100 mm, niskopodni deo cca: 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker mesta po 10 t, 12 x džepova za klance u spoljašnjem ramu, rampe za ukrcavanje (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili vezne trake, kontur-markiranje po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovine, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Blodpez H Iu Refx Ap Asn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 549.276 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, MAN TGA 26.400 MEILLER - kiper sa kukom, 6x4 Bjdpfozwyngjx Ap Aeln Ovjes: listovi Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm Nosivost: 13605 kg Meiller - kuka za kiper Tip: RK 20.65 Posebna oprema: Radna svetla (2) na krovu kabine, Bočni retrovizori sa širokim uglom i električnim podešavanjem i grejanjem, leva strana, Bočni retrovizor za trotoar sa desne strane sa električnim podešavanjem i grejanjem, Zvučne sirene na vazdušnom pritisku na krovu kabine (2), Kabina: sa 2 prozora na zadnjem zidu, Kabina: sa spoljašnjim držačem, Kabina: sa vazdušnim ovjesom, Sistem za paljenje plamena, Katalizator, Automatski klima uređaj, Gorivni filter sa grejanjem, Rezervoar za gorivo: 400 litara, aluminijum, Sušač vazduha sa grejanjem, Retarder, Presvlaka/tapeciranje sedišta: kvalitetna, Sunčana zaštita spolja, Utikač u kabini 12V i 24V, Amortizer prednje osovine, ojačan, Viskozna spojnica ventilatora Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x4, Nosivost prednje osovine: 8,0 t, Prednji/spoljni retrovizori, Utikač za prikolicu 24V / 7-polni, Utikač za prikolicu ABS, Kontrola proklizavanja (ASR), Bočni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, Bočni retrovizori sa širokim uglom i električnim podešavanjem i grejanjem, desna strana, Baterija 175 Ah, Kutija za bateriju, Računarski sistem MAN-Tronic, Blokada diferencijala zadnje osovine, Dupli farovi, halogeni, EDC regulacija motora, Elektronski sistem kočenja MAN-Brakematic, EURO 4 motor, Kabina: M (srednje dužine), Krov koji se podiže, mehanički, Zavesa za zaštitu od sunca za prednje staklo, Vozačko sedište - komforno, Vozačko sedište, sa vazdušnim ovjesom, Taho graf, Ovjes: listovi, Električni podizači prozora, Generator 100 A, Zadnja osovina HY-1370, Filter za vazduh u kabini: filter za polen, Poluga - kočnica EVB, Upravljački stub (volan) podesiv, Kompresor vazduha 1-cilindrični, Motor 10,5 litara - 294 kW, dizel, Priprema za radio 24V, Međuosovinsko rastojanje 4500 mm, Disk kočnica zadnje osovine, Disk kočnica prednje osovine, Zaštitni uređaj sa bočne strane, Bočni prozori, Stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, Stabilizator prednje osovine, Branik od plastike, Poprečna greda za kuku za prikolicu, Zaštita od udara sa zadnje strane, Prednja osovina VOK-08, Elektronska blokada paljenja, Centralna brava, Dozvoljena ukupna težina 26,0 t Rado ćemo vam pružiti podršku i u oblasti finansiranja/lizinga sa našim partnerima. Sve informacije bez garancije. Greške i promene rezervisane.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Blodpfsh Hm Thsx Ap Ajn -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)