Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Doppelklapprampen na prodaju (47.820)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para udubljenja za točkove sa poklopcem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupna dužina platforme za utovar: približno 10.250 mm, dužina niskopodne platforme: približno 7.150 mm, visina platforme pri opterećenju: približno 890 mm, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, svaki do 10 t, 40 x prstenovi za pričvršćivanje, svaki do 3 t, rampa za utovar (približno 3.100 x 760 mm), zaštitna traka na spoljašnjoj strani rampe i zadnjoj kosini, rampa za utovar podesiva bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk za skladištenje sa poklopcem za lance ili zatezne trake, označavanje konture prema propisu, rotirajuća svetlosna signalizacija, parking kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući indikatore opterećenja osovine, vozilo pocinkovano vrelim postupkom, doplaćuje se za: hidraulično pomeranje rampe = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Dcsdpfx Aez I I E Eomujn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 580.000 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina tovarnog prostora: 2.450 mm, veličina pneumatika: 315/80 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnato-vazdušno ogibljenje, podizna upravljiva osovina, intarder, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, nezavisni klima uređaj za vozača, vazdušno amortizovano vozačevo sedište, podesiva upravljačka konzola, električni podizači stakala, prikaz spoljne temperature, maglenke, spoljašnji retrovizori električni i grejani, blokada protiv krađe, zatamnjena stakla, pomoćno upravljanje osovinom, frižider, držač za piće, gumena podna obloga, telematski sistem, preklopne bočne stranice, zadržana su prava na greške i izmene. Električni podizni krov, krov sa kliznim pokrovom, visina utovarno-pristupne platforme 1.100 mm, centralnoosovinski prikolica sa EZ 2010. Dimenzije nadogradnje prikolice: unutrašnja dužina 8.140 mm i unutrašnja širina 2.450 mm. Masa praznog kompleta: 16.500 kg. Istovara ulevo i udesno. Kočne obloge: 1. osovina 82%, 2. osovina 27%, 3. osovina 37%, motorno ulje 11.26, S12: 12.26, ulje menjača, sušač vazduha 01.27, vazdušni filter 12.27, ulje u osovini 01.28, rashladni sistem, upravljanje prednjom i zadnjom osovinom: 01.29, lokacija vozila: Budimpešta, Mađarska. Dodpfxeyw Ucns Amujcn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 139.000 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 04/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 6.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Kompletan frizerski salon na kamionu od 7,49 tona. Potpuno opremljen i do samog kraja intenzivno korišćen. Ovo je originalni „frizerski kombi“, koji je izumljen i izrađen u južnoj Nemačkoj 1990-ih. Ovaj kamion je idealan kao mobilni frizerski salon tokom većih građevinskih ili renovatorskih radova u sopstvenoj frizerskoj radnji. Još jedan poslovni model bi bio iznajmljivanje. Kupac kamiona dobija i prenos patenta, čime mu se omogućava komercijalna upotreba ovog vozila u ovom obliku. Međutim, patent se ne može preneti na druga vozila/objekte. MAN ima veliki nadogradni prostor, prvobitno je bio vozilo za prevoz robe koja zahteva kontrolisanu temperaturu. Zbog toga je odlično termički izolovan. Hlađenje se vrši preko rashladne jedinice montirane na prednjoj strani. Dodatno, postoji električni grejač. 4 radna mesta za klijente/frizere sa podesivim rotirajućim stolicama, blago nagnutim. Uz to, 1 odvojeno umivaonik za pranje kose, postavljen pozadi. Zapravo, svuda ima dovoljno prostora za rad, tako da više zaposlenih može istovremeno da šiješi kosu više klijenata, bez da se međusobno ometaju. Salon se upotpunjuje recepcijom, garderobom, stalakom za časopise, kao i nekoliko malih ormarića/fioka i polica za prodaju. Glavna radna prostorija je duga 5,95 m. Ispred nje se nalazi odvojena prostorija duga 1,00 m sa umivaonikom za zaposlene. Tamo se nalazi i bojler za toплу воду. U odvojenoj prostoriji postoji prostor za skladištenje rampi i sličnog. Tamo se nalaze i 2 sušila za kosu, naravno, ona su uključena u ponudu. Ukupne dimenzije nadogradnje, izmerene iznutra: duga 6,95 m (5,95 m glavna prostorija plus 1,00 m odvojena prostorija), 2,40 m širine i 2,36 m visine. U sredini prostorije, visina je smanjena na 2,29 m, a u oblasti osvetljenja je zbog konstrukcije još nešto niža. U celini, nadogradnja ima iznenađujuće prostran osećaj prostora – kako za klijente, tako i za zaposlene. Ovaj mobilni frizerski salon ima približno 17 kvadratnih metara ukupne površine. U salon se ulazi putem aluminijumskih stepenica, fiksno montiranih na zadnjoj strani sa desne strane, koje se lako spuštaju. (Ograde sa obe strane, koje takođe postoje, nisu montirane na fotografijama, jer se tokom vožnje mogu postaviti iznad 2 frizerske stolice radi dodatne sigurnosti, pogledajte fotografije). U velikim pretincima ispod nadogradnje nalaze se priključci za struju, dovod i odvod vode. Vozilo se mora priključiti na spoljne vodove za upotrebu. Iznutra je instaliran sistem od 230 volti. Priključak za spoljno napajanje se vrši pomoću 32-ampernog utikača. Šasija kamiona je robusni MAN 8.163 LLC iz tadašnje veoma moderne i udobne serije L2000. Euro 1 četvorocilindrični dizel motor i manuelni menjač. Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm. Hidraulično naginjuća kabina sa 3 sedišta. Postavljen je analogni zapisivač vožnje (tahograf za 2 vozača). Maksimalna brzina je 104 km/h, dozvoljena brzina u Nemačkoj je 80 km/h. Tara masa 7340 kg prema dokumentaciji, dozvoljena ukupna masa 7490 kg. Svako ko je u Nemačkoj pre 1999. godine stekao vozačku dozvolu klase III, kontinuirano je posedovao i, ako je potrebno, ispravno zamenio za novu vozačku dozvolu EU, može legalno voziti ovaj mobilni frizerski salon. Prema dokumentaciji vozila, vrsta registracije je „Ostalo vozilo – frizerski kombi“. Tokom obavljanja zanata, za ovaj kamion može da važi izuzetak od plaćanja putarine. Dcedpfx Aszt Ec Iomusn MAN ima...

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2001, Godina proizvodnje: 2001, Nooteboom 4-osovinsko šasija za kontejnere, deljiva na 2 dela - 1. element: 1 osovina - 11.000 kg dozvoljena ukupna masa - 2. element: 3 osovine - 26.000 kg dozvoljena ukupna masa - ABS - Vazdušno ogibljenje - 4 x BPW Eco Plus osovine - Prva osovina podizna - Uređaj za podizanje/snižavanje - Po 2 podupirača napred i pozadi - Gume: 385/55 R 22.5 - Nemačka poluprikolica - TÜV / tehnički pregled / SP: na zahtev i uz doplatu: novo! Greške i međuprodaja su moguće! Dcsdpfx Aswmpa Hjmusn

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.280 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog akumulatora * Dobošni kočioni sistem ----Osovine: * 3 x 11 to BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina sa upravljačkim zglobom i elektropneumatskim blokiranjem upravljanja ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i ventilom za regulaciju visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Upravljačka kutija Smartboard kao informacioni alat, montirana na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupne opterećenja osovine * 15-polni utikač * LED svetlosni sistem 12 / 24V * LED rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi sa leve strane ----Opšti delovi: * Bočni zaštitni branik * Podizni mehanizam napred i mehanički podesivi oslonci pozadi na šasiji * Ravni čelični limeni branici * Držač rezervnog točka ispod šasije sa desne strane ----Površina za nisko utovarivanje: * Platforma sa sedlom, sa prednjim uglovima zakošenim pod uglom od 45° i kutijom za alat napred, izrađena od pocinkovanog čeličnog lima, dimenzija B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, sa poklopcem * Bočno na platformi sa sedlom, 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto bela), koje se mogu sklopiti i ukloniti * Zadnja strana – visina 150 mm, postavljena * Zadnji kos, na platformi sa sedlom, za niski deo prikolice, dužine oko 700 mm * Platforma sa sedlom sa 50 mm drvenih greda i platforma za nisko utovarivanje sa 60 mm drvenih greda * Šablonski lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehanički sklopivi produžeci do ukupne širine od 3 m, ali ne na zadnjem kosu (proširene grede su dostupne sa odlagalištem na platformi sa sedlom) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabela napred i pozadi ----Paket za obezbeđenje tereta (Lasi-Paket): * Na platformi sa sedlom, 2 x 6,3 to zateznih sistema, a bočno 3 x 5 to zateznih šipki u spoljašnjem ramu * U platformi za nisko utovarivanje, bočno 2 x 13,4 to zateznih sistema i 4 x 10 to zateznih sistema, sklopivi i podesivi, ugrađeni u spoljašnji ram * Bočno 2 x 6,4 to zateznih ušica i pozadi 1 zatezni sistem u odlagalištu za bagerovo ruku * 2 x brave za kontejner, odmah iza izbočine u platformi za nisko utovarivanje ----Odlagaliste za ruku bagera: * Odlagaliste za ruku bagera, od kraja poslednje krute osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano, sa unutrašnjim profilima za ojačanje, dužine oko L = 2.450 x Š = 770 mm x D = 270 mm Dcsdpfspk D I Ajx Amusn ----Rampe za utovarivanje: * Mehaničke, jednodelične, pocinkovane rampe za utovarivanje, dimenzija oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * Kontrolna kutija sa 4 priključka za kasniju ugradnju hidrauličnog sistema za pomeranje rampe * Spoljašnja ploča na rampi za utovarivanje je izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Anti-proklizajuće trake na spoljašnjem ramu rampe, kao i na kosini za utovarivanje ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik na prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu iznad 40 l, do 120 l/min) ----Dimenzije tovarnog prostora: * Površina za utovar platforme sa sedlom: oko 3.935 x 2.480 mm * Površina za utovar niskog dela prikolice: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta: oko 910 mm (uključujući 860 mm kosine za utovarivanje) ----Visina sedla: * Oko 1.220 mm (prilagođena za SZM sa 2 i 3 osovine) ----Lakiranje: * Šasija, rampe za utovarivanje, sklopivi oslonci pozadi, konzole za produžetke, pocinkovane * Osovine, podizni mehanizmi, rezervoar z

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Dcedpfeiu Etrsx Amujn • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa prikazom opterećenja osovine, dužina utovarne platforme 8.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 veznih ušica po 10 t, 14 džepova za kolje u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.000 x 750 mm), protivklizna lajsna sa spoljašnje strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, gasni potisnik za jednodeo rampe, drveni pod debljine 70 mm, kutija sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne gurtne, markacija konture prema propisima, parking kočnica sa opružnim spremnikom, vozilo potopljeno u kupku – potpuno pocinkovano, uključujući prikaz opterećenja osovina; doplata za: signalne table + osvetljenje + rotaciono svetlo = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, hidraulično pomeranje rampi? = cena: 1.000 €, rupa za bagersku ruku = cena: 1.000 €. Dostupno i sa dužinom utovarne platforme od 9,20 m. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slikano na osnovu uzorka -- Više podataka na:!, More Details: ! Dcsdpfx Asz I I D Usmujn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.370 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunčani vizir * ABS * Bord kompjuter * Tempomat Dcsdpfjy N I D Nex Amuon * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vazdušno sedište vozača * Blokada diferencijala prednje osovine * Blokada diferencijala zadnje osovine * Razvodno kućište * Terenski reduktor * AP osovine * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Auspuh iza kabine * Sušač vazduha * Priključak za manevrisanje * 16-stepeni menjač * Opruga: Lisnato vešanje * Nosivost: 16.200 kg * Pomoćna kočnica: Motorna kočnica --- Nadogradnja: Meiller polu-cijev zadnja kiperska korpa, zapremina oko 17 m³, teška verzija (32.000 kg) sa zglobom na sredini, prednji zid sa zaštitom za bager. Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 294.915 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunčana zaštita * ABS * Putni računar * Tempomat * Zračne sirene Dodpfx Amey N I D Aeuscn * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vazdušno sedište vozača * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodni menjač * Terenska redukcija * AP-osovine * Čelični branik * Usis vazduha odozgo * Izduvna cev iza kabine * Sušač vazduha * Manevarska kuka * 16-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 16.200 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ---- Nadgradnja: Meiller halfpipe zadnja kiperska korpa, kapacitet oko 17 m³, teška izvedba (32.000 kg) sa zglobom u sredini, prednji zid sa zaštitom od bagera. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.900 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: ljubičasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, lokacija: Haus, 1 udobno sedište, grejač sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozori sa leve strane, električni prozori sa desne strane, klima-uređaj, suncobran, tempomat, menjač sa 16 brzina, ABS (anti-blokirajući sistem), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), konstantna klapna, dodatni pogon, izduvni sistem podignut, blokada diferencijala, svetla za maglu, rotirajuća svetla, pretinac za alat, opružni/pneumatski ovjes, zadnja osovina podiživa i upravljiva, aluminijumski rezervoar, U-zaštita, bočna aluminijumska zaštita, krovni otvor, ekološka nalepnica – zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Dedpoylc Elsfx Amujcn Nadogradnja: za dužinu nadogradnje od cca 5,5 m, MAN HydroDrive, menjač ZF 16S-2523 TO, NMV pogon, dodatni pogon N221/10C! Prednja osovina 9 t Visina rama cca 1140 mm! Dužina rama cca 4650 mm! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.937 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer niskopodni prikolica sa hidrauličnim labud vratom Odmah dostupna! Dcodoyhi H Ispfx Amusn TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla: 1.250 mm * Spoljašnja dužina: 13.190 mm * Dužina labud vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Visina platforme: 875 mm * Međuosovinsko rastojanje: 8.480 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Osovinsko opterećenje: 30.000 kg * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i bubanj kočnicama, nosivost 10 tona * Sopstvena masa: 11.063 kg * Ukupna širina: 2.550 mm * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg ŠASIJA: * 2x krute prednje osovine, 1x zadnja pomoćna upravljačka osovina * Ručno podizanje osovine prve osovine zavisno od opterećenja * Pneumatici 12 komada 245/70R17,5 * Vazdušno oslanjanje, 1x manometar za opterećenje OKVIR: Izrađen od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika * Labud vrat sa vertikalnim uglovima od 90° * Prednje Jost podupirače * Preklopne zadnje podupirače * Pod od rešetka RAMP: * Kapacitet rampe za ulazak: 40 tona * 2x hidrauličke rampe, pogodne za hidrauličko klizanje/preklapanje sa pocinkovanom čeličnom površinom, dužina 4.200 mm i širina 850 mm, ugao rampe 9°, nosivost 40.000 kg i visina 3.510 mm u zatvorenom položaju * Labud vrat rampa hidraulična 2.800 mm dužine, ugao 10° OSIGURANJE TERETA: * Prsteni za vezivanje tereta 6x2 na labud vratu sa kapacitetom 6 tona, 6x2 na platformi sa kapacitetom 6 tona, 8x2 na spoljašnjem ramu sa kapacitetom 6 tona * 8x2 džepova za stubove OSTALO: * 1x rotaciono svetlo * 1x radni far * 2x2 table za prekomernu širinu sa osvetljenjem * SmartBoard sistem Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Podkonstrukcija: stabilna, laka konstrukcija od aluminijuma. Uzdužni i poprečni nosači od aluminijuma. Podkonstrukcija je povezana sa šasijom u skladu sa smernicama proizvođača kamiona. Spoljašnji okvir sa kukama za pričvršćivanje tereta. Pod: sastoji se od ploča za karoseriju vozila debljine 18 mm, sa donje strane obložene filmom radi zaštite od prodiranja vlage, a sa gornje strane ima protukliznu površinu, ravno je postavljen i zaptiven po obodu. Prednja strana: zatvorena sa uglovima koji sežu do krova, ispunjena aluminijumskim šupljim profilima. Djdpszhdk Tefx Amuscn Bočne strane: opremljene sistemom kliznih cerada PentaWave, koji je pričvršćen kako na vrhu, tako i na dnu u posebno oblikovanim profilima. Zahvaljujući valjcima koji se nalaze unutar sistema, bočne strane se lako pomera. Ove strane se mogu zatvoriti pomoću integrisanog sistema zatezanja, što je jednostavno i brzo. Zadnja strana: otvorena, pripremljena za ugradnju zadnjih vrata (pogledajte posebne verzije!). Krov: fiksni krov, sastoji se od poprečnih greda pričvršćenih razmakom od 400 mm, iznad kojih se nalazi cerada. Zaštita od udara: aluminijumske šine montirane sa obe strane, za vođenje sistema Penta-Wave. Dodatna oprema: 1 set blatobrana, uključujući štitnike od prljavštine Držač za klin crvena poziciona svetla iznad zadnjih vrata, sa leve i desne strane, kao LED svetla 3. kočiono svetlo postavljeno u sredini iznad zadnjih vrata, kao LED svetlo Konturna oznaka u skladu sa ECR R48, sa bočne strane bela, a pozadi crvena, širina trake 55 mm Osiguravanje tereta KIM sistemom 3 reda Ancra Jungfalk sa TRS blokirajućim gredama KIM 5 x 7 cm (vođeno po krovu) sa horizontalnim opružnim teleskopskim šipkama 3 dodatne blokirajuće grede KIM 5 x 7 cm (bez vođenja po krovu). Montaža blokirajućih šipki na dodatne blokirajuće grede sa desne i leve strane, od aluminijumske kvadratne cevi za osiguranje tereta u uzdužnom smeru. Unutrašnje osvetljenje: 1 LED svetlosna traka, postavljena u sredini nadgradnje, uključujući priključak na kabinu vozača ? prekidač Dvožilna zadnja vrata od aluminijumskih sendvič ploča sa unutrašnjim rotirajućim šipkama za zaključavanje. Vrata imaju glatku površinu (optimalno za natpise). Stezaljke za nizove rupa u spoljašnjem okviru 4 komada po strani, montirane sa jezičkom i sigurnosnom maticom (na zahtev kupca može se montirati i više). Bočna zaštita od udara bočna zaštita, nosač pocinkovan i sklopiv, letve anodizirane. Kamera za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad, uključujući priključak na monitor ili navigacioni sistem koji je ugradio proizvođač kamiona. Ako imate pitanja o ovom vozilu, obratite se gospodinu Markusu Mülleru:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Podkonstrukcija: stabilna, laka konstrukcija od aluminijuma. Uzdužni i poprečni nosači od aluminijuma. Podkonstrukcija je povezana sa šasijom u skladu sa smernicama proizvođača kamiona. Spoljašnji okvir sa kukama za pričvršćivanje tereta. Pod: sastoji se od ploča za karoseriju vozila debljine 18 mm, sa donje strane obložene filmom radi zaštite od prodiranja vlage, a sa gornje strane ima protukliznu površinu, ravno je postavljen i zaptiven po obodu. Prednja strana: zatvorena sa uglovima koji sežu do krova, ispunjena aluminijumskim šupljim profilima. Bočne strane: opremljene sistemom kliznih cerada PentaWave, koji je pričvršćen kako na vrhu, tako i na dnu u posebno oblikovanim profilima. Zahvaljujući valjcima koji se nalaze unutar sistema, bočne strane se lako pomera. Ove strane se mogu zatvoriti pomoću integrisanog sistema zatezanja, što je jednostavno i brzo. Zadnja strana: otvorena, pripremljena za ugradnju zadnjih vrata (pogledajte posebne verzije!). Krov: fiksni krov, sastoji se od poprečnih greda pričvršćenih razmakom od 400 mm, iznad kojih se nalazi cerada. Zaštita od udara: aluminijumske šine montirane sa obe strane, za vođenje sistema Penta-Wave. Dodatna oprema: 1 set blatobrana, uključujući štitnike od prljavštine Držač za klin crvena poziciona svetla iznad zadnjih vrata, sa leve i desne strane, kao LED svetla 3. kočiono svetlo postavljeno u sredini iznad zadnjih vrata, kao LED svetlo Konturna oznaka u skladu sa ECR R48, sa bočne strane bela, a pozadi crvena, širina trake 55 mm Osiguravanje tereta KIM sistemom 3 reda Ancra Jungfalk sa TRS blokirajućim gredama KIM 5 x 7 cm (vođeno po krovu) sa horizontalnim opružnim teleskopskim šipkama 3 dodatne blokirajuće grede KIM 5 x 7 cm (bez vođenja po krovu). Montaža blokirajućih šipki na dodatne blokirajuće grede sa desne i leve strane, od aluminijumske kvadratne cevi za osiguranje tereta u uzdužnom smeru. Unutrašnje osvetljenje: 1 LED svetlosna traka, postavljena u sredini nadgradnje, uključujući priključak na kabinu vozača ? prekidač Dvožilna zadnja vrata od aluminijumskih sendvič ploča sa unutrašnjim rotirajućim šipkama za zaključavanje. Vrata imaju glatku površinu (optimalno za natpise). Stezaljke za nizove rupa u spoljašnjem okviru 4 komada po strani, montirane sa jezičkom i sigurnosnom maticom (na zahtev kupca može se montirati i više). Bočna zaštita od udara bočna zaštita, nosač pocinkovan i sklopiv, letve anodizirane. Kamera za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad, uključujući priključak na monitor ili navigacioni sistem koji je ugradio proizvođač kamiona. Dedpfx Amezhdldjuocn Ako imate pitanja o ovom vozilu, obratite se gospodinu Markusu Mülleru:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.812 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčani vizir * ABS * TCS sistem kontrole proklizavanja * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Kamera za vožnju unazad * Tempomat * Vazdušne sirene * Električni podizači stakala * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo udobno sedište * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade * AP osovine * Čelični branik * Narandžasto rotaciono svetlo * Izduv iza kabine Dcsdpey E U I Tofx Amuon * Kuk za vuču prikolice * Dovod vazduha sa 2 izvoda * Hidraulični priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita ispod vozila * 12-stepeni menjač * Opruge: lisnate * Nosivost: 15650 * Pomoćna kočnica: retarder ----Nadogradnja: Meiller trostrani čelični kiper, Bordmatik levo, prednji zaštitni zid povišen sa zaštitom za bager, zadnji otvor sa žljebom. Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODATNA OPREMA. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.812 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčana roletna * ABS * TCS sistem za kontrolu proklizavanja * Radio * Navigacioni sistem * Bord-kompjuter * Kamera za vožnju unazad * Tempomat * Vazdušne sirene * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni otvor * Zadnje staklo * Sedište za vozača sa komforom * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade * AP-osovine * Čelični branik * Narandžasto rotaciono svetlo * Izduvna cev iza kabine vozača Djdpfx Amjy E U I Heuecn * Kuka za vuču * Dvovodna vazdušna spojnica * Hidraulični priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podilaženja * 12-stepeni menjač * Opruge: lisnate * Nosivost: 15650 * Trvala kočnica: retarder ----Nadgradnja: Meiller čelična trostrana kiperska karoserija, Bordmatik sa leve strane, prednji zid povišen sa zaštitom za bager, zadnji bunker. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVI PODACI SU BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 470 km, snaga: 49 kW (66,62 KS), prva registracija: 04/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, radni sati: 470 h, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Maul vučna kuka, od prvog vlasnika, radio, tehnički pregled/HU i emisije/AU novi, prva registracija 02.04.2020., 49 kW, 3.331 cm³, 470 radnih sati, dizel, pogon na sve točkove, Powershuttle menjač, prednji tegovi, stakleni krov, klima uređaj, radio, USB, AUX, handsfree sistem, automatska vučna kuka, travnate gume, od prvog vlasnika, garancija do 01.06.2025., dozvoljena ukupna masa 5.500 kg. ZA NAS JE STANJE I ZADOVOLJSTVO VAŽNIJE OD CENE, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNICA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije bez garancije.* Više ponuda možete pronaći na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci nisu obavezujuća garancija i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se zaključuje u auto-salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje! Dedpfevidfwex Amuocn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 211.693 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčana vizirka * Servoupravljač * EDC * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Sistem za pomoć pri naglom kočenju * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Senzor za vožnju unazad * Grejač * Tempomat * Vazdušne sirene * Sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici * Digitalni tahograf * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Maglenke Dcodpfxozz Ewuj Amuon * Krovni otvor * Zadnji prozor * Udobno sedište za vozača * Grejanje sedišta * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * Reduktor za terensku vožnju * AP osovine * Čelični branik * Okrugla rotirajuća svetlosna signalizacija narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Udubljenje za kuku za vuču * Skida se zaštitni element ispod vozila ----Nadogradnja: Meiller 3-S čelična nadogradnja sa Bordmatik sistemom sa leve strane, Jet bočne stranice, prstenovi za pričvršćivanje, podignuta prednja strana. Prodaja isključivo pravnim licima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVI PODACI SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, faktura, proforma faktura, narudžbina, razgovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (detaljnije informacije u Impresumu).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 211.693 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Suncobran * Servoupravljač * EDC * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Sistem za pomoć pri naglom kočenju * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Senzor za kretanje unazad * Dodatno grejanje * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Digitalni tahograf * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Maglenke Dcjdpfx Aozz Ewzsmusn * Krovni otvor * Zadnji prozor * Vozačko sedište sa poboljšanim komforom * Grejanje sedišta * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * Reduktor za terensku vožnju * AP osovine * Čelični branik * Okrugla rotirajuća svetlosna signalizacija, narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Kuka za vuču * Skida se donji štit ----Nadogradnja: Meiller 3-S čelična nadogradnja sa Bordmatikom sa leve strane, Jet bočne stranice, prstenovi za pričvršćivanje, podignuta prednja strana. Prodaja samo pravnim licima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, proforma računa, porudžbina i pregovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (za više informacija pogledajte Pravno obaveštenje).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.428 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * ABS * Radio * Navigacioni sistem * Tempomat * Zračne sirene * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Maglenke * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo udobno sedište * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade * HydroDrive pogon prednje osovine * AP-osovine * Čelični branik * Rotaciono svetlo narandžasto * Gornji usis vazduha * Sušač vazduha * Manervrisni kuku Dedpfowt Hlysx Amuscn * Sklopiva zaštita od podilaženja * Kočnica za finišer * 16-stepeni menjač * Vešanje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 18000 kg * Stalna kočnica: motorna kočnica ---- Nadgradnja: Carnehl polululjasta kiperska karoserija sa istovarom pozadi, zapremina oko 16 m³, čeona stranica sa zaštitom za bager, izlivna klapna pozadi. Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (pogledajte impresum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 247.807 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, * Заштита од сунца * ABS * ASR * Сензор за кишу * Радио * Бордни компјутер * Упозорење при кретању уназад * Темпомат * Ваздушни рогови * Помоћ при кретању на узбрдици * Електрични подизачи прозора * Електрично подесиви ретровизори * Грејање ретровизора * Светла за маглу * Аутоматска светла * Светла за скретање * Кровни отвор * Задње стакло * Седиште за возача, дизајнирано за удобност * Грејање седишта * Уздужни и попречни закључци Dcodpfsz Ec Enox Amuon * Програм вожње за ван друмске услове * AP осовине * Велика висина * Ротирајућа наранџаста светла * Издувни систем иза кабине * Кука за маневрисање * Преклопни доњи заштитни део * Варијанта тежине 41 тона * 12 брзина * Ослона конструкција: листови * Корисна носивост: 16586 * Континуална кочница: High Performance Engine Brake ----Надградња: Meiller 3-странични челик, ојачан, Bordmatik са леве стране, предњи зид подигнут са заштитом за багер, Jet-бочне стране, кипер позади.----Grounder, варијанта тежине 41.000 кг, стабилизатор 2. Задња осовина ојачана, заштитна плоча испод браника, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, осветљена Мерцедесова звезда. Продаја само правним лицима. У СЛУЧАЈУ ИЗВОЗА, ПЛАЋА СЕ САМО НЕТО ЦЕНА !!!!! СВЕ ИНФОРМАЦИЈЕ СУ БЕЗ ГАРАНЦИЈЕ. ОПРЕМА + ПРИБОР. Основа свих купопродајних уговора, рачуна, проформе, поруџбина и продајних разговора су наши Општи услови пословања (види и наше правно обавештење).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.996 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 12/2003, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 6.000 kg, prazna masa vozila: 12.000 kg, dimenzija gume: 340/80 R18, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, kućna oznaka, zadnji prozor, 12 prekidača, blokada diferencijala, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnato ogibljenje, oprema za zimske uslove. Dcedpfx Amsw Spcdjusn Nadogradnja: Širina čišćenja: oko 2,75 m, visina „izbacivačke naočare“: oko 1,5 m, prečnik bacajućeg točka: oko 1,15 m, bacajući bubnjevi bočno hidraulično zakretni, pogon preko centralnog kardan vratila, levo bacajuće kolo se može posebno ručno uključiti. Pogon na sve točkove (4x4) sa upravljanjem svih točkova / hod „kraba“, pogon mehanički ili hidrostatistički, prednja trotačka hidraulika (poddizanje oko 7t), zadnja upravljačka osovina firma Paul. MAN FIN pre prepravke: WMAT34ZZZYM292792. Navodi o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su rezervisane!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočnice: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Disk kočnice 22,5" * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovine: * 3 x 9 t BPW ili SAF osovine (u zavisnosti od dostupnosti) * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom pri polasku ----Vešanje: * Vazdušno ogibljenje sa automatskim sniženjem tokom procesa kipovanja (radi veće stabilnosti pri radu, može se isključiti za finišere ispod plafona) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključnica za prikolicu * Eco-LED II rasveta sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepereće bočne obeležavajuće lampice ----Opšta dodatna oprema: * Alum. rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične potporne stope sa tanjirastom stopom (može se odvojiti samo prazno vozilo) * 4 m aluminijumske merdevine postavljene sa desne strane iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopivi zaštitni štitnik ispod vozila * Zadnja kuka za vuču * Preklopive merdevine za penjanje sa prednje leve strane * Kutija za dokumente na čeonoj strani ----Šasija: * Visoka šasija od čelika visoke čvrstoće sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačima ----Kip korpa: * Polu-kružno čelično zadnje kip korito od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Prednji zid sa 600 mm krovom kao nosač cerade * Bočne strane sa stabilnim kružnim gornjim pojasevima nagnutim ka unutra ----Debljina poda, bočnih, prednjih i zadnjih zidova: * Prednji, bočni i zadnji zid 4 mm * Prednji i zadnji zid pod nagibom * Prilagođeni pod 5/6 mm ----Hidraulični klip: * Prednji hidraulični klip sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja vrata: * Hidraulična zadnja vrata sa mogućnošću ljuljanja. Upravljanje preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada -RAL 9006 bel aluminijum- sa manuelnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovarnog prostora: * oko 25 m³ Dedpfx Ajxxf Tqjmuscn ----Visina priključenja: * prazan oko 1.350 mm * natovaren oko 1.340 mm ----Farbanje: * Šasija farbana u RAL 7021 crno-sivo * Kip korpa u RAL 9006 bel aluminijum ----Opšte informacije: * --Tehnička dozvoljena ukupna težina 39.000 kg-- * Pravo na greške i međuprodaju zadržano * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: * dostupno od 37. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.980 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija, spuštena (kröpft) * Specijalni čelični ram od visokootpornog fine-grained čelika, elektrozavarene spojne tačke, dobro dimenzioniran spoljašnji ram * 4-osovinska konfiguracija. Pokrivka točkova sa smanjenjem prskanja vode * Svi čelični delovi peskirani * Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma montirana * Povećano tačkasto opterećenje cca 30.000 kg na cca 4.000 mm * U spuštenom delu specijalna konstrukcija radi maksimalne dužine niskog kreveta u kombinaciji sa nosivim AluLeg potpornim stubovima umesto teleskopskih podiznih uređaja, maksimalni zadnji radijus okretanja tegljača cca 2.100 mm Specijalna nadgradnja sa proširenjem zadnjih stubova * Samonosivi aluminijumski krovni nosač/profil cca 120 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima * Zadnji stubovi proširivi do cca 4.200 mm * Tri klizna stuba po strani sa olakšanim gumenim povratom * Dodatne blokade srednjih stubova u krovnom nosaču i položaju za parkiranje, pomoću sajle i opružne brave * Hidraulično podesiv krov, visina podizanja cca 400 mm, s obe strane ili sa jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata * Dodatno podešavanje visine od cca 480 mm u intervalima od 40 mm putem stubova * Prednji preklop na čeonom zidu za transport pod ceradom do ukupne visine cca 4.400 mm * Sa strane četiri reda slagivih aluminijumskih letvi cca 150 mm, donje džepove 450 mm, iznad četiri reda individualnih džepova * Na visokom krevetu samo 3 reda letvi za umetanje. Razmaci ujednačeni Pod * Cca 27 mm specijalno vodootpornog bukovog šperploča, gruba površina * U zoni točkova čelični lim * Prohodan za viljuškar prema DIN ? normi Djdpfx Aslthguomuocn * Spoljašnji ram u ravni površine Kočnice * WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS prema EU normi 71/320 EWG uključujući PREV (sigurnosni ventil za parkiranje/otpuštanje) * Kočni cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica * Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i pokazivačem opterećenja agregata Osovine * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer sa doboš kočnicama u izvedbi za niskopodne prikolice * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 230 mm * Treća i četvrta osovina kao upravljane zadnje osovine sa električnom i mehaničkom blokadom Dupla pneumatika * 235/75 R 17,5, -16 komada, uključujući E-držač rezervnog točka. Bez E-rezervnog točka Farbanje * Šasija u RAL 3002 crvenoj boji, jednobojno * Srednji stubovi, osovine KTL premaz crni * Ugaoni stubovi pocinkovani * Plastični delovi crni * Pocinkovani delovi bez premaza * Felne fabrički srebrne * Nadgradnja u jednobojnoj RAL nijansi Specijalna oprema uključena * Vazdušno ogibljenje ECAS, upravljanje na poluprikolici * Oznaka širokog vozila napred i pozadi u pocinkovanoj, besprekorno teleskopskoj varijanti sa dodatnim marker svetlima uključujući utičnice za svetla 360° (male table) * Dodatno spoljašnje otključavanje kliznog krova * 4 adaptera za stubove za specijalni spoljašnji ram, za blokadu srednjih stubova po potrebi * PVC klizna cerada, boja slična: RAL 9006 srebrna * Krovna cerada propušta svetlost, izvedba za široke i visoke terete, ravne kuke, nabori, zatvarači sa sigurnosnom zaporkom/OCS * Zadnji levi teleskopski držač za 360° lampu sa svetlom * Spoljašnji ram za transport mašina sa cca 64 tačke za vezivanje u izvedbama 2.000 kg, 3.000 kg i 10.000 kg, prema tehničkom odobrenju * 1

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolično opružno vešanje sa mehaničkom nivelacijom zadnje osovine ----Vučna sklopka: * Vučna sklopka sa vučnim okom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multi napon instalacija * LED zadnja svetla 12/24 V * Rotirajuće svetlo (demontažno) pozadi * 15-polni električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Okretni oslonci pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi za upozoravajuće table napred i pozadi * Prednji deo: zatvoreni blatobrani od plastike, zadnji deo: pravo pocinkovano čelično suknje, oba sa zaštitom od prskanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crni praškasto farban - cca 650 x 300 x 600 mm * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova u isporuci) sa istovremenom mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (La-Si paket sadrži): * 2 prstena za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretne platforme * 6 parova UVV prstenova za vezivanje, rotirajući i podesivi po visini, opterećivi iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram Dsdsl Th I Aspfx Amuscn * U uglovima: 13,4 t, ostalo: 10 t ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne pokrivaju zadnji deo sa kosinom) * Daske za proširenje odložene u centru tovarne površine ----Rampe: * Toplo pocinkovane jednodele hidraulične rampe za utovar (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * 4-ventilski blok za dodatnu ugradnju hidrauličnog bočnog pomeranja rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm, visina praznog: cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm, visina praznog: cca 910 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki pneumatici ----Prazna masa: * cca 5.980 kg ----Farbanje: * Šasija, okretno postolje, vučna sklopka i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i ostalo ofarbano u crno ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju je zadržano ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 Dcodoh Hm Thopfx Amujn -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)